離心式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修（精選干貨）

1、離心式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修 2020-12-242 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 異常振動(dòng) 和噪聲 不對(duì)中 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子 不平衡 葉輪損壞 軸承不正常 卸下聯(lián)軸器，使原動(dòng)機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn) 動(dòng)，如果原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有異常振 動(dòng)，則故障可能由不對(duì)中引起；檢 查對(duì)中情況并參照安裝說明書 檢查轉(zhuǎn)子，看是否由污垢或損 壞引起；如有必要應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子重新進(jìn) 行平衡 檢查葉輪，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或 更換 檢查軸承、調(diào)整間隙，必要時(shí) 修復(fù)或更換 一、離心式空氣壓縮機(jī)常見故障及其分析一、離心式空氣壓縮機(jī)常見故障及其分析 2020-12-243 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 異常振動(dòng) 和噪聲 聯(lián)軸器故障 或不平衡 密封環(huán)不良 油壓、油溫 不正常

2、 油中有污垢 、不清潔，使軸 承磨損 喘振 氣體管路的 應(yīng)力傳遞給機(jī)殼 ，由此引起不對(duì) 中 11壓縮機(jī)附近 有機(jī)器工作 檢查聯(lián)軸節(jié)平衡情況，檢查聯(lián)軸器 螺栓、螺母 檢查測(cè)定密封環(huán)間隙，必要時(shí)候修 復(fù)或更換 檢查各注油點(diǎn)油壓、油溫及油系統(tǒng) 工作情況，發(fā)現(xiàn)異常設(shè)法調(diào)整 查明污垢來源，檢查油質(zhì)，加強(qiáng)過 濾，定期換油，檢查軸承，調(diào)整間隙 檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)是否遠(yuǎn)離喘振點(diǎn) ，防喘裕度是否正確，防喘裝置是否 工作正常 氣體管路應(yīng)很好固定，防止有過大 的應(yīng)力作用在壓縮機(jī)氣缸上；管路應(yīng) 有足夠的彈性補(bǔ)償，以應(yīng)付熱膨脹量 11將它們的基座基礎(chǔ)互相分離，并增 加連接管的彈性 2020-12-244 故障名稱產(chǎn)生原因

3、處理方法 軸承故障 潤滑不正 常 不對(duì)中 軸承間隙 不符要求 壓縮機(jī)或 聯(lián)軸器不平 衡 確保使用合格的潤滑油；定期檢查， 不應(yīng)有水和污垢進(jìn)入油中 檢查對(duì)中情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 檢查間隙，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更 換軸承 檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子組件和聯(lián)軸器，看 是否有污物附著或轉(zhuǎn)子組件缺損，必 要時(shí)轉(zhuǎn)子應(yīng)重新找平衡 止推軸承 故障 軸向推力 過大 潤滑不正 常 檢查止推軸承間隙，檢查氣體進(jìn)出 口壓差，必要時(shí)檢查內(nèi)部密封環(huán)環(huán)間 隙數(shù)據(jù)是否超標(biāo)，檢查段間平衡盤密 封環(huán)間隙是否超標(biāo) 檢查油泵、油過濾器和油冷器，檢 查油溫、油壓和油量，檢查油的品質(zhì) 2020-12-245 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 油密封環(huán) 和密

4、封環(huán) 故障，密 封不穩(wěn)定 不對(duì)中和振 動(dòng) 油中有污物 密封環(huán)間隙 有偏差 油壓不足 密封環(huán)精度 不夠 密封油品質(zhì) 和油溫不符合 要求 參閱振動(dòng)部分 檢查油過濾器，更換附有污物 的濾芯；加強(qiáng)在線過濾 檢查間隙，必要時(shí)應(yīng)給予調(diào)整 或更換 檢查參考?xì)鈮毫Γ坏玫陀谧?小極限值 檢查密封環(huán)，必要時(shí)應(yīng)修理或 更換 檢查油質(zhì)、油溫，并予以解決 2020-12-246 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 密封系統(tǒng) 工作不穩(wěn) 定、不正 常 密封環(huán)精度 不夠 密封油品質(zhì) 或油溫不符要 求 油、氣壓差 系統(tǒng)工作不良 密封部分磨 損或損壞 浮環(huán)座的接 觸磨損不均勻 浮環(huán)座的端 面有缺口或密 封面磨損 檢查密封環(huán)，必要時(shí)應(yīng)修理

5、或 更換 檢查密封油質(zhì)、指標(biāo)不符應(yīng)更 換；檢查密封油溫，并進(jìn)行調(diào)節(jié) 檢查參考?xì)鈮毫熬€路，并調(diào) 整到規(guī)定值；檢查壓差系統(tǒng)各元 件工作情況 拆下密封后重新調(diào)整間隙組裝 ；按規(guī)定進(jìn)行修理或更換 應(yīng)研磨、修正接觸面或更換新 的備件 消除吸入損傷、減少磨損，必 要時(shí)更換新的備件 2020-12-247 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 密封系統(tǒng) 工作不穩(wěn) 定、不正 常 密封環(huán)斷裂 或破壞(組裝損 傷或空轉(zhuǎn)時(shí)熱 應(yīng)力破壞) 密封面、密 封件、O形環(huán) 被腐蝕 因低溫操作 密封部分結(jié)冰 計(jì)量儀表工 作誤差 可能組裝時(shí)造成損傷，組裝應(yīng) 注意；盡量減少空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；不 能修復(fù)時(shí)應(yīng)更換 分析氣體性質(zhì)，更換部件材質(zhì) 或更換新

6、備件 消除結(jié)冰，或用干燥氮?dú)鈨艋?密封大氣 檢查系統(tǒng)的測(cè)量儀表，發(fā)現(xiàn)失 準(zhǔn)時(shí)檢修或更換 2020-12-248 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 壓縮機(jī)性能 達(dá)不到要求 設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 制造錯(cuò)誤 氣體性質(zhì)差異 運(yùn)轉(zhuǎn)條件變化 沉積夾雜物 密封環(huán)間隙過 大 審查原始設(shè)計(jì)，檢查技術(shù)參數(shù)是否符合 要求；如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與賣方和制造廠交涉， 采取補(bǔ)救措施 檢查原設(shè)計(jì)及制造工藝要求：檢查材質(zhì) 及加工精度；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與賣方和制造 廠交涉 檢查氣體的各種性質(zhì)參數(shù)，如與原始設(shè) 計(jì)的氣體性質(zhì)相差太大，必然影響壓縮機(jī) 性能指標(biāo)；根據(jù)實(shí)際需要與可能設(shè)法解決 實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件與設(shè)計(jì)條件相差太大，必 然使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能與設(shè)計(jì)性能偏移，如 發(fā)

7、現(xiàn)異常應(yīng)查明原因 在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾 雜物，如有則應(yīng)清除 檢查各部間隙，不符要求則必須調(diào)整或 更換 2020-12-249 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 壓縮機(jī)喘 振 運(yùn)行點(diǎn)落入 喘振區(qū)或距喘 振邊界太近 防喘裕度設(shè) 定不夠 吸人流量不 足 壓縮機(jī)出口 氣體系統(tǒng)壓力 超高 檢查運(yùn)行點(diǎn)在壓縮機(jī)特性線上 的位置，如距離喘振邊界太近或 落入喘振區(qū)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整工況并 消除喘振 預(yù)先測(cè)定好各種工況下的防喘 裕度；防喘裕度線應(yīng)調(diào)整到最佳 可能進(jìn)氣閥門開度不夠，閥芯 太臟或結(jié)冰，進(jìn)氣通道阻塞，入 口氣源減少或切斷等。應(yīng)查出原 因設(shè)法解決 壓縮機(jī)減速或停機(jī)時(shí)氣體未放 空或回流；出口止逆閥失靈或不

8、嚴(yán)，氣體倒灌；應(yīng)查明原因采取 措施 2020-12-2410 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 壓縮機(jī)喘 振 工況變化時(shí) 放空閥或回流 閥未及時(shí)打開 防喘振裝置 未投自動(dòng) 防喘振裝置 或機(jī)構(gòu)工作失 準(zhǔn)或失靈 防喘整定值 不準(zhǔn) 升速、升壓 過快 進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或 轉(zhuǎn)速急速升高時(shí)應(yīng)查明原因；及 時(shí)打開防喘振的放空或回流閥門 正常運(yùn)行時(shí)防喘振裝置應(yīng)投自 動(dòng) 定期檢查防喘振裝置的工作情 況，如發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀、 動(dòng)作不靈應(yīng)及時(shí)解決 嚴(yán)格整定防喘數(shù)值，并定期試 驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時(shí)校正 工況變化，升速、升壓不可過 猛、過快，要交替進(jìn)行，緩慢、 均勻 2020-12-2411 故障名稱產(chǎn)生原因處理方

9、法 壓縮機(jī)喘 振 降速未先降 壓 11氣體性質(zhì)改 變或狀態(tài)嚴(yán)重 改變壓縮機(jī)部 件損壞脫落 12壓縮機(jī)氣體 出口管線上止 逆閥不靈 降速之前應(yīng)先降壓，以免發(fā)生 喘振 11當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)改變之前， 應(yīng)換算特性線，根據(jù)改變后的特 性線整定防喘振值級(jí)間密封、平 衡盤密封和O形環(huán)破損、脫落會(huì) 誘發(fā)喘振；應(yīng)經(jīng)常檢查，使之處 于完好狀態(tài) 12壓縮機(jī)出口氣體管線上的業(yè)逆 閥應(yīng)經(jīng)常檢查，保持動(dòng)作靈活、 可靠；以免轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時(shí)氣 體倒灌 2020-12-2412 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 壓縮機(jī)葉 輪破損 材質(zhì)不合格， 強(qiáng)度不夠 工作條件不 良(強(qiáng)度下降) 負(fù)荷過大， 強(qiáng)度降低 異常振動(dòng)， 動(dòng)、靜部分碰 撞

10、 落入夾雜物 重新審查原設(shè)計(jì)、制造所用的 材質(zhì)，如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪 工作條件不符合要求，由于條 件惡劣，造成強(qiáng)度降低，應(yīng)改善 工作條件，符合設(shè)計(jì) 因轉(zhuǎn)速過高或流量、壓比太大 ，使葉輪強(qiáng)度降低，造成破壞； 禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運(yùn)行 振動(dòng)過大，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜 止部分接觸、碰撞，形成破損； 嚴(yán)禁振值過大強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)；消除異 常振動(dòng) 壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪 或其他部件；嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓 縮機(jī)；檢查進(jìn)口過濾器是否損壞 2020-12-2413 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 壓縮機(jī)漏氣 沉積夾雜物 應(yīng)力腐蝕和化 學(xué)腐蝕密封系統(tǒng)工 作不良 O形密封環(huán)不良 氣缸或管接頭 漏氣 密封膠失效 運(yùn)轉(zhuǎn)不正常 密封環(huán)

11、破損、 斷裂、腐蝕、磨損 保持氣體純潔，通流部分和氣缸內(nèi)有 沉積物時(shí)應(yīng)盡早清除 防止發(fā)生應(yīng)力集中，防止有害成分進(jìn) 入壓縮機(jī)，做好壓縮機(jī)的防腐措施。檢查 密封系統(tǒng)各元件，查出原因及時(shí)解決 檢查各O形環(huán)，如發(fā)現(xiàn)不良和老化應(yīng)更 換 檢查氣缸接合面和各法蘭接頭，發(fā)現(xiàn) 漏氣及時(shí)采取措施 檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠 及填料，發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)操作指標(biāo)是否正確，檢查壓 縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常及時(shí)解決 檢查各密封環(huán)；發(fā)現(xiàn)斷裂、破損、磨 損和腐蝕應(yīng)查明原因，并灰時(shí)修復(fù)或更換 2020-12-2414 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 壓縮機(jī)流量 和排出壓力 不足 通流量有問題 壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn) 吸氣壓力低 分子

12、量不符 原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比 設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速低 自排氣側(cè)向吸 氣側(cè)的循環(huán)量增 大 壓力計(jì)或流量 計(jì)故障 將排氣壓力與流量同特性曲線相比 較研究，看是否符合，以發(fā)現(xiàn)問題 檢查旋轉(zhuǎn)方向，旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與壓縮 機(jī)殼上的箭頭方向一致 檢查入口過濾器 測(cè)定氣體實(shí)際分子量，和說明書的 規(guī)定數(shù)值相比較；如果實(shí)際分子量比 規(guī)定值為小，排氣壓力就不足 檢查壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，與說明書對(duì) 照；如轉(zhuǎn)速確實(shí)低，應(yīng)提升原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速 檢查循環(huán)氣量，檢查外部配管；檢 查循環(huán)氣閥開度，循環(huán)量太大應(yīng)調(diào)整 檢查各計(jì)量儀表，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)調(diào)校 、修理或更換 2020-12-2415 故障名稱產(chǎn)生原因處理方法 原動(dòng)機(jī)超負(fù) 荷 分子量比 規(guī)定值大 原動(dòng)電動(dòng) 機(jī)

13、在電氣方面 有問題 與葉輪相 鄰的擴(kuò)壓器表 面腐蝕，擴(kuò)壓 度降低 葉輪或擴(kuò) 壓器變形 轉(zhuǎn)動(dòng)部分 與靜止部分相 碰 吸入壓力 高 檢查氣體實(shí)際分子量，與設(shè)計(jì)說明書 相比較 檢查斷路器的熱容量和動(dòng)作狀況；檢 查電壓是否降低；檢查各相電流差是否 在3以內(nèi)；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決 拆開檢查，檢查擴(kuò)壓器各流道，如有 腐蝕應(yīng)改善材質(zhì)或提高表面硬度；清掃 表面，使表面光滑；如葉輪與擴(kuò)壓器相 碰或擴(kuò)壓器變形、應(yīng)更換 葉輪或擴(kuò)壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換 拆開原動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)和齒輪箱；檢查各 部間隙并與說明書對(duì)照；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 解決 吸入壓力高，則重量流量增大，功率 消耗大；與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)照，找出原因 并解決 2020-12-24

14、16 二、檢修周期 檢修類別小修中修大修 檢修周期（月）348122436 2020-12-2417 任務(wù)二任務(wù)二 離心式空氣壓縮機(jī)的拆卸離心式空氣壓縮機(jī)的拆卸 項(xiàng)目三項(xiàng)目三 離心式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修離心式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修 2020-12-2418 1準(zhǔn)備工作 離心式壓縮機(jī)拆卸前，應(yīng)做好以下幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 切斷電源，確保拆卸時(shí)的安全； 關(guān)閉出入口閥門，拆除壓縮機(jī)與增速器及增速器 與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的連接裝置； 拆除進(jìn)、出口法蘭螺栓，使機(jī)殼與進(jìn)、出口管路 脫開，為安全起見在管口處加裝盲板。對(duì)于水平剖 分式壓縮機(jī)，缸體不進(jìn)行拆卸時(shí)，也可不拆進(jìn)、出 口管線。 2020-12-2419 2連接件的拆卸連

15、接件的拆卸 離心式壓縮機(jī)拆卸時(shí)，首先應(yīng)拆卸機(jī)殼的連接螺栓或機(jī)殼離心式壓縮機(jī)拆卸時(shí)，首先應(yīng)拆卸機(jī)殼的連接螺栓或機(jī)殼 與端蓋的連接螺栓，拆開軸承壓蓋，將汽缸蓋或端蓋、軸承與端蓋的連接螺栓，拆開軸承壓蓋，將汽缸蓋或端蓋、軸承 壓蓋吊出。壓蓋吊出。 在拆卸時(shí)，汽缸蓋與機(jī)殼的密封墊片，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)粘連現(xiàn)在拆卸時(shí)，汽缸蓋與機(jī)殼的密封墊片，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)粘連現(xiàn) 象，使汽缸蓋難以吊起，此時(shí)，可用頂絲或用通芯螺絲刀將象，使汽缸蓋難以吊起，此時(shí)，可用頂絲或用通芯螺絲刀將 機(jī)蓋頂起或撬起后，再行拆卸。機(jī)蓋頂起或撬起后，再行拆卸。 3缸蓋及內(nèi)件的拆卸缸蓋及內(nèi)件的拆卸 將汽缸蓋翻過來，使結(jié)合面向上，取出缸蓋和缸蓋內(nèi)的全將汽缸

16、蓋翻過來，使結(jié)合面向上，取出缸蓋和缸蓋內(nèi)的全 部密封裝置、隔板、推力塊、油封及軸瓦等零部件。銹死或部密封裝置、隔板、推力塊、油封及軸瓦等零部件。銹死或 卡住的氣封或隔板應(yīng)用煤油提前澆在止口處，并用紫銅棒輕卡住的氣封或隔板應(yīng)用煤油提前澆在止口處，并用紫銅棒輕 輕敲擊取出。輕敲擊取出。 2020-12-2420 4轉(zhuǎn)子的拆卸 用鋼絲繩將轉(zhuǎn)子綁好，從缸體上吊起；對(duì)于垂 直剖分型壓縮機(jī)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子從機(jī)殼內(nèi)緩緩抽出， 吊起，放在事先準(zhǔn)備好的支架上。 一般情況下，轉(zhuǎn)子部分不進(jìn)行拆卸解體，以保證 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不被破壞。需拆卸時(shí)，應(yīng)沿軸向按從 外向內(nèi)的順序依次進(jìn)行，即推力盤密封軸套 平衡盤軸套葉輪。軸套、葉輪等零

17、件常常過 盈套裝在軸上，拆葉輪前可先將軸套用機(jī)加工的 方法除去。 2020-12-2421 4轉(zhuǎn)子的拆卸 一般情況下可采 用迅速加熱葉輪的 方法來拆卸葉輪， 拆卸時(shí)應(yīng)注意加熱 溫度和時(shí)間。從轉(zhuǎn) 子上拆卸零件時(shí)應(yīng) 使用專用工具，如 拉力器等。 2020-12-2422 5缸體的拆卸 拆卸汽缸體與機(jī)座處的連接螺栓，或缸體與基礎(chǔ) 連接處的地腳螺栓，將缸體拆下。 6注意事項(xiàng) 拆卸時(shí)，要做好標(biāo)記，記錄好原始安裝位置，以 防止回裝時(shí)出現(xiàn)漏裝、錯(cuò)裝、錯(cuò)位、倒向等錯(cuò)誤發(fā) 生。拆下零件應(yīng)擺放整齊，對(duì)拆卸后暴露的油孔、 油管等應(yīng)及時(shí)妥善封閉，嚴(yán)防導(dǎo)物落入，一旦有異 物掉入，必須盡一切辦法取出。 2020-12-2

18、423 任務(wù)三任務(wù)三 主要零部件的檢查與修理主要零部件的檢查與修理 項(xiàng)目三項(xiàng)目三 離心式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修離心式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修 2020-12-2424 一、主軸的檢修 主軸拆卸后，用外徑千分尺測(cè)量各軸頸(與葉輪、 軸承、聯(lián)軸器等配合處)的尺寸，以計(jì)算其圓度和圓 柱度偏差，其值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。 2020-12-2425 一、主軸的檢修 當(dāng)偏差超過允許值較小時(shí)，可用車削或磨削方法 進(jìn)行修理； 超差較大時(shí)，則應(yīng)檢查主軸直線度偏差是否過大。 將主軸放在機(jī)殼內(nèi)或放置于車床上兩頂尖之間，使 主軸處于自由狀態(tài)，用千分表測(cè)量主軸軸頸的徑向 圓跳動(dòng)量。 2020-12-2426 一、主軸的檢修 將轉(zhuǎn)子分成

19、4-8等分，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子， 千分表擺動(dòng)最大值即為徑向圓跳動(dòng)量值。同時(shí)用兩 塊千分表在主軸適當(dāng)位置測(cè)量主軸的直線度偏差。 其徑向圓跳動(dòng)量值應(yīng)不大于0.01mm，若偏差超 標(biāo)不大時(shí)，可將主軸軸頸在車床上車削；如超標(biāo)過 大，則應(yīng)檢測(cè)直線度偏差并用矯正方法矯直主軸。 2020-12-2427 一、主軸的檢修 檢查軸頸表面有無劃痕、溝槽、擦傷、磨點(diǎn)等 缺陷，必要時(shí)進(jìn)行探傷檢查。 較小的缺陷可用手工刮研并拋光處理；較大的 缺陷可用堆焊、電鍍、噴涂等方法修理后，再磨 削拋光。 探傷檢查發(fā)現(xiàn)裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷時(shí)，一般不 予修理，而用備品配件更換。 2020-12-2428 二、葉輪的檢修 用游標(biāo)卡尺

20、檢測(cè)葉輪進(jìn)口端與吸氣室間的徑向間 隙，用長塞尺檢測(cè)葉輪輪盤、輪蓋與隔板的軸向間 隙。 當(dāng)間隙超過允許值時(shí)，可車削葉輪或通過調(diào)整軸 承間隙來進(jìn)行調(diào)節(jié)。 將葉輪與主軸組裝在一起，放置于機(jī)床兩頂尖之 間，用千分表測(cè)量葉輪出口外圓處的徑向跳動(dòng)量， 其測(cè)量方法和偏差超過允許范圍時(shí)的處理方法可參 見主軸檢修內(nèi)容。 2020-12-2429 二、葉輪的檢修 同時(shí)還應(yīng)測(cè)量葉輪的端面跳動(dòng)量，其值應(yīng)在允 許范圍內(nèi)。 如端面跳動(dòng)量值超過允許范圍值，超標(biāo)較小時(shí)， 一般不進(jìn)行修理； 數(shù)值較大時(shí)，可利用修刮葉輪內(nèi)孔或加墊片的 方法調(diào)整葉輪與主軸的裝配關(guān)系； 超標(biāo)過大時(shí)，則可將葉輪端面在車床上進(jìn)行少 量的車削。 2020-

21、12-2430 二、葉輪的檢修 用著色法或磁粉探傷法檢查葉輪表面缺陷，應(yīng)無裂 紋、損傷、沖蝕或磨損等痕跡，檢查其表面粗糙度應(yīng)符 合技術(shù)要求。 葉輪出現(xiàn)裂紋可用補(bǔ)焊法進(jìn)行修理或更換新葉輪； 磨損、沖蝕等缺陷可用堆焊、補(bǔ)焊法修理。 檢查葉片應(yīng)無卷邊、沖擊、開焊等缺陷，葉輪鉚釘 不得有收縮、松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象，否則應(yīng)更換葉片、鉚 釘并進(jìn)行重新鉚接。 檢查葉輪流道有無沖蝕、銹垢及沉積物等，并及時(shí) 進(jìn)行清理。 檢修后的葉輪應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡、靜平衡試驗(yàn)。 2020-12-2431 三、平衡盤和推力盤的檢修 用千分表測(cè)量平衡盤和推力盤外圓的徑向跳動(dòng)量及 端面跳動(dòng)量，其值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。 當(dāng)跳動(dòng)量數(shù)值超過允許數(shù)值時(shí)

22、，可參照主軸或葉輪跳 動(dòng)量超標(biāo)時(shí)的修理方法進(jìn)行修理或更換。 測(cè)量平衡盤、推力盤的端面平面度偏差，其值不得大 于0.02mm；其表面粗糙度值Ra0.32m。 檢查端面有無拉毛、腐蝕、偏磨損等缺陷。 若缺陷較小，可用刮研、車削等方法進(jìn)行修理； 缺陷較大可采用堆焊、噴涂法修理； 缺陷嚴(yán)重較難修復(fù)時(shí)則應(yīng)更換。 2020-12-2432 三、平衡盤和推力盤的檢修 檢查平衡盤、推力盤與軸的接合處是否存在過盈 配合失效、拉傷或腐蝕等現(xiàn)象。 對(duì)套裝平衡盤或推力盤可根據(jù)缺陷情況進(jìn)行更換， 并相應(yīng)地將軸上的配合部位進(jìn)行刮研、磨削修復(fù)， 以保持要求的過盈量； 與轉(zhuǎn)子一起整鍛的，可采取在磨床上適當(dāng)磨光或 手工研磨，消

23、除缺陷。 2020-12-2433 四、固定元件的檢修 檢查吸氣室有無裂紋、損傷，氣體通道有無沖刷、 腐蝕、磨損等缺陷，表面是否有附著物。 如出現(xiàn)輕微裂紋可用補(bǔ)焊法進(jìn)行修理，裂紋嚴(yán)重 時(shí)應(yīng)更換吸氣室。 對(duì)于沖刷、腐蝕、磨損及其他損傷，可用堆焊、 金屬噴涂等方法修理，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。 發(fā)現(xiàn)表面附著物應(yīng)及時(shí)清除。 蝸殼的檢修方法與吸器室的檢修方法基本相同。 2020-12-2434 四、固定元件的檢修 除上述檢修要求外，對(duì)于汽缸(或機(jī)殼)還應(yīng)在拆 卸時(shí)用水平儀測(cè)量其橫向、縱向水平度偏差。 用塞尺檢測(cè)汽缸中分水平面或外筒端面與端蓋的 間隙，其值應(yīng)符合技術(shù)要求，中分面或端蓋接觸面 處應(yīng)平整光滑，結(jié)合

24、嚴(yán)密。 出現(xiàn)缺陷時(shí)，可用堆焊等方法進(jìn)行修理，而后用 刮研方法刮研，使配合面的接觸情況符合技術(shù)要求。 2020-12-2435 四、固定元件的檢修 檢查汽缸螺栓有無裂紋、銹蝕及其他傷痕，并用 標(biāo)準(zhǔn)角尺、塞尺檢查螺栓旋入螺栓孔后有無歪斜、 晃動(dòng)等現(xiàn)象。 若出現(xiàn)上述缺陷之一，則應(yīng)更換新螺栓。 檢查汽缸有無裂紋或其他損傷，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行無 損探傷檢查。對(duì)汽缸還應(yīng)進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 汽缸出現(xiàn)裂紋等缺陷可用補(bǔ)焊、綴縫釘、補(bǔ)補(bǔ)綻 等方法進(jìn)行修理。 2020-12-2436 五、軸承的檢修 1.徑向軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 檢查軸瓦巴氏合金有無裂紋、傷痕、氣孔及脫落 現(xiàn)象。 發(fā)現(xiàn)缺陷后，應(yīng)根據(jù)缺陷的部位和嚴(yán)重

25、程度，更 換新軸瓦或采用補(bǔ)焊的方法進(jìn)行消除。 檢查、測(cè)量軸瓦的磨損情況，若表面有磨痕或圓 柱度、圓度偏差超過數(shù)值，應(yīng)采用機(jī)械加工方法修 理。 2020-12-2437 五、軸承的檢修 1.徑向軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 檢查軸瓦與軸承座及蓋的接觸情況，一定要接觸 均勻，不得有翹角或存在部分間隙。 如達(dá)不到要求，則應(yīng)用刮削軸承座與軸承蓋的內(nèi) 表面或用細(xì)銼刀加工軸瓦瓦背的方法來修理。 圓柱軸承軸瓦更換后，應(yīng)進(jìn)行刮研，以保證軸頸 和軸瓦的接觸角不小于6070，接觸面積和接 觸點(diǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2020-12-2438 五、軸承的檢修 1.徑向軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 橢圓軸承和可傾式多塊瓦軸承一般

26、都不進(jìn)行修 刮。為了改善軸承的接觸情況也可進(jìn)行輕微刮削。 測(cè)量軸承徑向間隙常用方法有兩種：壓鉛法和 抬軸法。 圓柱軸承的間隙過小時(shí)可用刮削的方法進(jìn)行調(diào) 整。對(duì)于其他兩類軸承則可采用加減下部軸瓦與機(jī) 體之間的墊片厚度的方法來調(diào)整，當(dāng)調(diào)整量超過 0.5mm時(shí)，需要修整瓦塊圓弧。 2020-12-2439 五、軸承的檢修 1.徑向軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 軸向間隙的檢測(cè)可將軸推移到一端極限位置，用 塞尺或千分表來測(cè)量。當(dāng)間隙超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 時(shí)，可以通過刮削軸瓦端面或調(diào)整止推螺釘來調(diào)整。 千分表測(cè)量軸向間隙 滑動(dòng)軸承軸向間隙的調(diào)整 2020-12-2440 五、軸承的檢修 2.止推軸承的檢修與間

27、隙的檢測(cè)調(diào)整 檢查止推瓦塊和止推盤的接觸情況，接觸不良時(shí)， 可對(duì)止推瓦塊工作面進(jìn)行刮研。 對(duì)于止推塊重點(diǎn)應(yīng)檢查軸承合金有無磨損及腐蝕 痕跡，可用千分表在平板上測(cè)出瓦塊的最大磨損和 腐蝕量。 測(cè)量時(shí)將瓦塊擺平，軸承合金表面向上，背部 的支持面與平板全部接觸。 2020-12-2441 2.止推軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 測(cè)量方法是，先將未磨損或腐蝕的表面對(duì)準(zhǔn)千分 表測(cè)量桿，記下讀數(shù)，再移動(dòng)瓦塊至磨損或腐蝕最 嚴(yán)重的部位，記下讀數(shù)，兩次讀數(shù)的差值即是最大 的磨損與腐蝕量。 檢查軸承合金有無夾渣、氣孔、裂紋、剝落及脫 殼現(xiàn)象。檢查止推塊內(nèi)外弧有無磨損的劃痕，并用 外徑千分尺檢測(cè)各瓦塊的厚度。 如出現(xiàn)

28、缺陷應(yīng)根據(jù)損傷情況進(jìn)行更換或用補(bǔ)焊法 進(jìn)行修理。 2020-12-2442 2.止推軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 檢查瓦殼結(jié)合面定位銷是否松動(dòng)，如松動(dòng)則應(yīng) 重新配制銷子。 檢查瓦殼前后定位墊環(huán)的松緊度，如過松應(yīng)更換 一側(cè)的定位墊環(huán)。 檢查軸瓦阻油環(huán)間隙，間隙過大應(yīng)調(diào)整。 止推軸承間隙的檢測(cè)與調(diào)整主要是軸向間隙。止 推軸承間隙是轉(zhuǎn)子在工作面和非工作面止推軸承之 間的軸向竄動(dòng)量。 2020-12-2443 2.止推軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量常用方法是，在外露的軸端上沿軸向裝 一只千分表，然后，來回竄動(dòng)轉(zhuǎn)子，千分表上前后 讀數(shù)差值即為止推軸承的間隙； 也可待推力軸承全部裝配好后，將千分表固定在 靜止件上，使測(cè)量桿頂在轉(zhuǎn)子上的某一個(gè)光滑端面 上，并與軸平行，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，用專用工具或杠桿將 轉(zhuǎn)子依次分別推向前、后兩極限位置，同時(shí)記下兩 極限位置的千分表數(shù)值，其數(shù)值之差即為軸向間隙。 2020-12-2444 2.止推軸承的檢修與間隙的檢測(cè)調(diào)整 在測(cè)量時(shí)，應(yīng)同時(shí)裝上一只千分表來測(cè)量瓦殼的 移動(dòng)量。推動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)有足夠大的軸向推力，使推力 盤緊靠所有瓦塊。 調(diào)整止推軸承的間隙，可以用加、減止推軸承背 面墊片的厚度來實(shí)現(xiàn)。 六