危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法講解內(nèi)容

1、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法講解內(nèi)容為了便于大家理解掌握，在講本管理辦法之前，有必要介紹一些安全名詞及安全知識(shí)。1、安全：是指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。2、安全生產(chǎn)：是指為預(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生人身、設(shè)備事故，形成良好勞動(dòng)環(huán)境和工作秩序需采取的一 系列措施和活動(dòng)。3、本質(zhì)安全：是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能，具體包含兩 方面：失誤-安全功能、故障-安全功能。4、隱患：是指隱藏不露、潛伏的危險(xiǎn)性較大的事情或?yàn)?zāi)害。5、事故隱患：泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。它共分21類：火災(zāi)、爆炸、中毒與窒息、水害、

2、坍塌、滑坡、泄漏、腐蝕、觸電、墜落、機(jī)械傷害、煤與 瓦斯突出、公路設(shè)施傷害、公路車輛傷害、鐵路設(shè)施傷害、鐵路車輛傷害、水上運(yùn)輸傷害、港口碼頭傷害、 空中運(yùn)輸傷害、航空港傷害、其他類隱患等，但建筑工程常見(jiàn)事故隱患有8類。6、危險(xiǎn)：是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過(guò)了人們的承受程度。一般用危險(xiǎn)度來(lái)表示 危險(xiǎn)的程度，危險(xiǎn)度用生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性給出。7、危險(xiǎn)源：是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。&重大危險(xiǎn)源：是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于 或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。、本辦法的出臺(tái)

3、目的和意義大家知道，近年來(lái)，隨著建設(shè)任務(wù)的不斷增多，新技術(shù)新工藝的不斷出現(xiàn)，建筑施工安全管理難度不斷 加大，工程生產(chǎn)安全隱患日益增多，生產(chǎn)安全事故不斷發(fā)生。在這些事故中，有許多事故是可以避免的，如 杭州地鐵施工道路塌陷、湖南郴州高架橋拆除工程橋體垮塌和重慶某廠煙囪內(nèi)架坍塌等事故，經(jīng)分析認(rèn)為， 上述事故的發(fā)生，要么無(wú)專項(xiàng)方案、要么無(wú)專家論證、要么么安全監(jiān)管不到位、要么不按方案執(zhí)行。1、 制定本辦法的目的：就是本辦法的第一條，即為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理，明 確安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容，規(guī)范專家論證程序，確保安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施，積極防范和遏制建筑施工 生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保護(hù)國(guó)家

4、和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。2、 本辦法制定的依據(jù)：一是 國(guó)務(wù)院建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令393號(hào)，2003年11月12 日國(guó)務(wù)院第28次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，2004年2月1日實(shí)施）第二十六條規(guī)定：施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施 工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人 員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)前款所列工程中所涉及的深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)方案，施工單位 還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、咨詢。二是結(jié)合近年來(lái)發(fā)生的許多事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是

5、對(duì)建質(zhì)（2004）213號(hào)文件危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)方案編制及專家論證審查辦法的修訂、補(bǔ)充和完善。3、重大意義：他明確了工程參建各方和責(zé)任和基本要求，規(guī)范了建設(shè)、施工、監(jiān)理企業(yè)和建設(shè)主管部門 的管理行為，做到有章可循，有法可依，減少人為因素對(duì)安全的影響，對(duì)減少或杜絕重特大事故的發(fā)生，保 護(hù)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定都起著十分重要的作用，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義，我們要 認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，減少或消除事故的發(fā)生。二、本辦法的適用對(duì)象、范圍1、 適用對(duì)象（或稱約束對(duì)象）：建設(shè)單位（如辦法第四條、第十九條、第二十三條都有規(guī)定）、施工單 位（如辦法第四條、第五條、第

6、六條、第七條、第八條、第九條、第十條、第十二條、第十三、十四、十五、十六、第十七條、第二十三條）、監(jiān)理單位（如辦法第八條、第十七條、第十八、十九條、二十三條）、評(píng)審專家（如辦法第一條、第二一條）和建設(shè)、施工、監(jiān)理和勘察、設(shè)計(jì)單位相關(guān)人員、工程建設(shè)主管部門。2、適用范圍:房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的新建、改建、擴(kuò)建、裝修和拆除等建筑安全生產(chǎn)活動(dòng)及 安全管理。三、本辦法規(guī)定的建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位的責(zé)任和要求1、 建設(shè)單位的責(zé)任和要求：不過(guò)多展開(kāi)講，主要以本辦法規(guī)定為準(zhǔn)，主要有在辦施工許可時(shí)提供安全 管理措施，提供危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單，對(duì)施工單位的違法違規(guī)行為有權(quán)責(zé)令停工整改，有向建

7、設(shè) 主管部門報(bào)告的權(quán)利和義務(wù)，參加專家論證會(huì)，審批專項(xiàng)方案，參加檢查驗(yàn)收。2、 施工單位的責(zé)任和要求：要建立危險(xiǎn)性較大的工程安全管理制度，負(fù)責(zé)編制、審核、審批安全專項(xiàng)方案，負(fù)責(zé)組織專家論證會(huì)并參加論證會(huì)，根據(jù)論證意見(jiàn)修改完善安全專項(xiàng)方案，負(fù)責(zé)按專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。負(fù)責(zé)專項(xiàng)方案實(shí)施工作的監(jiān)測(cè)和監(jiān)督檢查驗(yàn)收，負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)、監(jiān)理和主管部門提出問(wèn)題和隱患的整改落實(shí)。3、 監(jiān)理單位的責(zé)任和要求：審核安全專項(xiàng)方案，參加專家論證會(huì)，將危險(xiǎn)性較大工程列入監(jiān)理規(guī)劃和 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，針對(duì)危險(xiǎn)性較大工程制定安全監(jiān)理工作流程、方法和措施，對(duì)安全專項(xiàng)

8、方案的實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，對(duì)不按方案實(shí)施的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改，對(duì)拒不整改的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。四、管理程序（結(jié)合實(shí)例講解）1、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理流程：熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程建設(shè)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，了解工程地質(zhì)條件和周邊環(huán)境對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定識(shí)別出危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單一一施工單位分別編制危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案一一施 工單位審核安全專項(xiàng)方案一一施工單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批專項(xiàng)方案一一總監(jiān)理工程師審批專項(xiàng)方案一一 施工單位組織實(shí)施專項(xiàng)方案一一監(jiān)督檢查及驗(yàn)收實(shí)施效果一一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改完善一一直至危險(xiǎn)性較大的分 部分項(xiàng)工程實(shí)施完成。2、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理流程

9、：熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程建設(shè)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，了解工程地質(zhì)條件和周邊環(huán)境對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定識(shí)別出超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單一一施工單位分別編制危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全 專項(xiàng)方案一一施工單位審核安全專項(xiàng)方案一一施工單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批專項(xiàng)方案一一施工單位組織安 全專項(xiàng)方案專家論證會(huì)一一施工單位根據(jù)專家論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案一一施工單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審 批專項(xiàng)方案一一總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批專項(xiàng)方案一一施工單位組織實(shí)施專項(xiàng)方案一一監(jiān) 督檢查驗(yàn)收專項(xiàng)方案實(shí)施效果一一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改完善一一危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程完成。五、基本要求：1、專項(xiàng)方案編制前應(yīng)認(rèn)真熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙、工

10、程建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，了解工程場(chǎng)地及周 邊情況、掌握工程地質(zhì)條件和地下管線情況。2、荷載清理應(yīng)全面、正確無(wú)遺漏或重復(fù)， 結(jié)構(gòu)受力分析應(yīng)正確， 結(jié)構(gòu)計(jì)算要正確可靠， 措施要針對(duì)性強(qiáng), 要切實(shí)可行，要經(jīng)濟(jì)合理，又要安全可靠，全面完整。3、實(shí)行施工總承包的，安全專項(xiàng)方案組織編制，其中，起重機(jī)械安裝拆卸工程、深基坑工程、附著式 升降腳手架等專業(yè)工程實(shí)行分包的，可由分包單位組織編制。專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)分 包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。4、施工單位應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的專項(xiàng)方案實(shí)施，任何人無(wú)權(quán)私自更改、調(diào)整已經(jīng)批準(zhǔn)實(shí)施的安全專項(xiàng)方案。 若隨意更改，將改變實(shí)際受力情況，這樣會(huì)理論計(jì)算和實(shí)際施工產(chǎn)

11、生大的偏差，容易造成事故。這就需要加 強(qiáng)對(duì)方案執(zhí)行力的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正解決。同時(shí)，要加強(qiáng)變形監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究處理，把 隱患消滅在萌芽狀態(tài)。若施工中施工條件發(fā)生重大變化，需修改調(diào)整專項(xiàng)方案時(shí)，應(yīng)按原程序進(jìn)行修改調(diào)整 并履行相應(yīng)的審核審批手續(xù)即該審批的要審批，該論證的要論證才有效。5、施工單位在專項(xiàng)方案實(shí)施前，應(yīng)分級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底即公司或分公司技術(shù)部門或編制人員向項(xiàng)目 部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人再向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底的主 要內(nèi)容至少應(yīng)包括：準(zhǔn)備施工項(xiàng)目的作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)、針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的具體預(yù)防措施、應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、 相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)

12、準(zhǔn)、發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的避難和急救措施等。5、在實(shí)施中應(yīng)指定專人對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。發(fā)現(xiàn)不按照專項(xiàng)方案施 工的，應(yīng)當(dāng)要求立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。施工單 位技術(shù)部門和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項(xiàng)方案實(shí)施情況。6、對(duì)于按規(guī)定需要驗(yàn)收確認(rèn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收確認(rèn)。驗(yàn)收合格的，經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入下道工序。 這里的有關(guān)人員是指施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)安全部門負(fù)責(zé)人、方案編制人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專業(yè)施工員、項(xiàng)目專職安

13、全員、專業(yè)質(zhì)量員參加（有分包的，分包單位相應(yīng)人員應(yīng)參加），監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師參加，設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或設(shè)計(jì)人員參加（有危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng) 工程設(shè)計(jì)時(shí)），建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)代表參加。對(duì)于需要驗(yàn)收的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的理解， 指該分部分項(xiàng)工程的施工周期較長(zhǎng)，后續(xù)工程的施工必須利用它，它對(duì)后續(xù)工程的施工有較大影響的分部分 項(xiàng)工程，如深基坑開(kāi)挖和支護(hù)工程、工具式模板工程和高支模工程、腳手架工程等。7、特種作業(yè)人員必須持省級(jí)建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一制發(fā)的證書（從2009年1月1日起執(zhí)行）。&應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的學(xué)習(xí)應(yīng)用 ，適時(shí)淘汰老標(biāo)準(zhǔn)、老規(guī)范，使計(jì)算和施工更加符合要求。（

14、如建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ166-2008、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 JGJ162-2008、建筑施工安全 管理規(guī)范、建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范等）9、本項(xiàng)目參建各方人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。施工單位應(yīng)制作專家論證會(huì)簽到表并負(fù)責(zé)簽到工作，專家論證報(bào)告應(yīng)有分部分項(xiàng)工程基本情況介紹，專家論證意見(jiàn)，專家證書號(hào)及專家本人簽字等內(nèi)容，并附具專家證書復(fù)印件。專家論證報(bào)告格式如下：工程安全專項(xiàng)方案專家論證報(bào)告工程名稱：危險(xiǎn)性較大或超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況：專家論證意見(jiàn)：日期：年 月曰專家姓名（本人簽字）證書名稱證書號(hào)六、專項(xiàng)方案編制及時(shí)實(shí)施中

15、易出現(xiàn)的問(wèn)題和解決辦法1、高支模分部分項(xiàng)工程：計(jì)算時(shí)容易忽略立桿墊板（底座）、地基承載力和樓面支承結(jié)構(gòu)的承載能力（抗彎、抗剪、局部承壓等） 計(jì)算，荷載清理易遺漏，扣件的搞滑承載力未計(jì)算。在實(shí)際施工中，許多項(xiàng)目都用小木塊用立桿墊板，由于 抓工期和為了施工方便，基礎(chǔ)一完成即進(jìn)行回填，由于未分層回填夯實(shí)，土的密實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求或高支 模架立桿承載力的需要，而在進(jìn)行計(jì)算和施工時(shí)容易忽略此問(wèn)題，造成基礎(chǔ)下沉或坍塌。在進(jìn)行計(jì)算時(shí)，要 根據(jù)傳到立桿的荷載計(jì)算墊板的大小，可采用木架板通長(zhǎng)支墊、通長(zhǎng)槽鋼支墊或砼墊塊等；要根據(jù)已確定的 墊板大小反算出地基承載力，如不能滿足要求，則應(yīng)采取不回填，立桿支承在老土或砼

16、墊層上，也可分層碾 壓夯實(shí)并檢測(cè)其密實(shí)度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，也可增大底座承力面積或改變地基形式進(jìn)行解決。在高支模架的計(jì)算中還應(yīng)注意：許多施工人員圖工作方便，梁、板及柱、墻的木龍骨平放而未立放，這對(duì)承載力的影響是非常大的，且市場(chǎng)的龍骨尺寸與理論尺寸有一定偏差，如50mm*100mm龍骨，實(shí)際尺寸只有（42-45mm）*92-95mm，以50*100龍骨為例，在其他條件都相同的情況下，龍骨平放的截面慣性矩 為41667mm3，而龍骨立放的截面慣性矩為83333mm3，其承載力相差接近 1倍；再以50*100和95*45龍骨為例，其承載力相差 30%左右。因此，在計(jì)算時(shí)，應(yīng)按材料實(shí)際尺寸計(jì)算，在施工時(shí)，

17、木龍骨盡量立放，以 增大其剛度和承載能力。如某工程的高支模方案中采用工字型鋼梁支承上部荷載，而型鋼梁的荷載傳給磚柱承擔(dān)，在計(jì)算時(shí)，只 計(jì)算了型鋼梁的強(qiáng)度、撓度和磚柱的強(qiáng)度、穩(wěn)定性，而未計(jì)算型鋼梁支承處的抗剪強(qiáng)度，未考慮設(shè)置梁墊，同時(shí)也未計(jì)算鋼管立柱墊板強(qiáng)度和地基承載力。規(guī)范規(guī)定扣件擰緊力矩45-60N.m，但實(shí)際施工中，一般都沒(méi)有達(dá)到此要求，由于此情況的出現(xiàn)，扣件抗滑移極限承載力不能達(dá)到規(guī)范的8KN。據(jù)有關(guān)試驗(yàn)得知，當(dāng)擰緊力矩為20N.m時(shí)，平均反腐抗滑極限承載力為8.7,安全系數(shù)為1.09;當(dāng)擰緊力矩為30N.m時(shí)，平均抗滑極限承載力為9.33,安全系數(shù)為1.167;當(dāng)擰緊力矩為40N.m是

18、地，平均抗滑極限承載力舊扣件為15.33KN，新扣件為20KN，安全系數(shù)分別為1.916及2.5。當(dāng)螺栓擰緊力矩為 20N.m時(shí)，安全度降低約 45.5%;當(dāng)螺栓擰緊力矩為 30N.m時(shí)，安全度降低約 42%。 因此，在檢查驗(yàn)收時(shí)，主要承力桿件扣件螺栓擰緊力矩須大于45N.m且小于60N.m，其他桿件力矩保證率也不應(yīng)低于80%;對(duì)于扣件抗滑承載力不能滿足的應(yīng)采用雙扣件或頂托的方式進(jìn)行解決。在實(shí)施中，許多工程都不按要求設(shè)置掃地桿，而剪刀撐基本上沒(méi)有，項(xiàng)端水平桿基本未縱橫連通。同時(shí)，由于舊扣件較多，考慮其變形因素，舊扣件擰緊程度影響系數(shù)一般取0.85,還有每根立桿傳遞荷載不均勻性影響、鋼管損傷影響

19、、個(gè)別扣件可能退出工作影響、鋼管壁厚影響、立桿安裝垂直度影響、剪刀撐和掃 地桿的影響等，高支模架的安全性大大降低。據(jù)權(quán)威資料介紹，若不設(shè)置縱橫向掃地桿和梁下縱橫向水平桿，立桿極限承載力將下降 11%左右。剪刀撐承的水平力較大，應(yīng)引起高度重視。高支模架的坍塌，不完全是扣 件承載力不足造成的，許多是由于水平力的影響導(dǎo)致立桿彎曲，立柱節(jié)點(diǎn)受力形式發(fā)生變化，從而造成架體 失穩(wěn)破壞。根據(jù)計(jì)算，桿件長(zhǎng)度每增大1倍，則其極限承載力將下降50-70%。因此，一般要求扣件式鋼管承重支架總的安全系數(shù)大于31/ 0.36* （0.8-0.91 ）=3.47-3.05 ，K為支架搭設(shè)高度影響系數(shù)。高支模事故一般均發(fā)生

20、在砼澆注階段，且砼快要澆注完成時(shí)，造成的事故原因主要有：方案粗糙，計(jì) 算存在缺陷，實(shí)際操作與方案嚴(yán)重不符合，如扣件螺栓擰緊力矩不足、缺少剪刀撐與掃地桿、步距超高、立 桿頂部自由端過(guò)大、橫桿隨意缺失、鋼管和扣件等材料自身質(zhì)量缺陷、管理上的缺陷和漏洞等。施工中應(yīng)注意的問(wèn)題：立桿的縱、橫向間距及縱橫向水平桿的步距和剪刀撐的搭設(shè)直接關(guān)系到架體的 整體穩(wěn)定，必須按技術(shù)規(guī)范和方案要求搭設(shè)；掃地桿不僅僅是把模架組成一個(gè)整體，從計(jì)算上看，它還起到 約束立柱端部的作用，大大地縮短了第一步立柱的計(jì)算長(zhǎng)度，因而提高了架體的整體穩(wěn)定性，必須要搭設(shè)。剪刀撐能和立桿、水平桿組成一個(gè)三角形，這些三角形在力學(xué)上稱為“幾何不變

21、體系”，據(jù)相關(guān)試驗(yàn)表明：設(shè)置剪刀撐的支撐體系，其極限承載能力可提高17%，因此，我們一定要重視剪刀撐的搭設(shè)。剪刀撐應(yīng)架體四周滿設(shè)，中間每隔四排立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐，并由底到頂連續(xù)設(shè)置，剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不小 于4跨且不小于6米，與地面或樓面的夾角 45-60度為宜。高支模架較高時(shí)，或者高寬比大于或等于6時(shí)，為提高架體的整體剛度，必須在架體的頂部、底部設(shè)掃地桿處和中間每隔4-6米設(shè)置滿堂水平剪刀撐，剪刀撐必須與立桿相連接。立桿接長(zhǎng)必須對(duì)接且相鄰接長(zhǎng)應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)500mm，嚴(yán)禁采用搭接接長(zhǎng)，立柱墊板要有足夠的承壓傳力面積，地基承載力必須滿足要求，扣件螺栓擰緊力矩須大于45N.m且小于60N.m

22、（用力矩扳手檢測(cè)）。主要預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行本管理辦法，認(rèn)真編制好高支模專項(xiàng)方案和專家論證工作，荷載計(jì)算和力學(xué) 計(jì)算要正確不能憑經(jīng)驗(yàn)辦事，認(rèn)真做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按方案組織實(shí)施，選用合格的架設(shè)材料，要及時(shí) 進(jìn)行檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，搞好安全監(jiān)督檢查，要編制好應(yīng)急救援預(yù)案。工程施工中，砼普遍采用商品砼，在澆筑時(shí)，樓面荷載較集中且超過(guò)理論計(jì)算，加之泵管直接放置在樓 面上，對(duì)支模架的水平推力較大，因此，在高支模工程砼施工中還需注意：砼不能一次堆料太高，要分散堆 放，不要某處集中力太大，盡量減少水平推力，盡量對(duì)稱澆筑減少不均衡受力。一般情況下，宜從中間向兩 邊澆筑，并宜先澆好柱子，待柱砼有一定強(qiáng)度后再澆筑板砼

23、，以便柱子作連墻件連接。由于轉(zhuǎn)換層梁比較大，一般情況下本層支承結(jié)構(gòu)不能承受其結(jié)構(gòu)施工荷載，此時(shí)應(yīng)將其支承力向下層樓 面?zhèn)鬟f，但要設(shè)通長(zhǎng)墊板且上下立桿盡量對(duì)齊。2、腳手架分部分項(xiàng)工程又如某工程采用型鋼梁懸挑腳手架，在進(jìn)行計(jì)算時(shí)，只進(jìn)行了型鋼梁的強(qiáng)度和錨拉環(huán)的強(qiáng)度計(jì)算，往往 忽略了主體結(jié)構(gòu)相應(yīng)位置的承載力驗(yàn)算和拉環(huán)的抗拔承載力。型鋼梁固定在主體結(jié)構(gòu)上，腳手架的荷載通過(guò) 型鋼梁傳到支承的結(jié)構(gòu)構(gòu)件上，如果外腳手架挑太高或型鋼梁懸挑太長(zhǎng)，該荷載超過(guò)了支承構(gòu)件的承載能力，將會(huì)引起構(gòu)件的損傷或破壞，且導(dǎo)致外架的失穩(wěn)和垮塌。型鋼梁支承在梁、板或墻上，對(duì)于墻，一般認(rèn)為可 不進(jìn)行驗(yàn)算；對(duì)于梁、板，則需要驗(yàn)算其強(qiáng)度

24、和剛度。驗(yàn)算內(nèi)容包括：支承點(diǎn)砼的抗剪、抗彎、抗扭、局部 承壓承載力，如果采用鋼筋拉環(huán)，還應(yīng)驗(yàn)算砼的抗拔承載力。型鋼梁的固定：采用預(yù)埋螺栓固定和鋼筋拉環(huán)錨固，不得采用扣件連接，連接強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。拉環(huán) 應(yīng)錨入樓板30d（ d為鋼筋直徑），并壓在樓板下層鋼筋下面。若壓在下層鋼筋上面，同時(shí)在拉環(huán)上部?jī)蓚?cè)各 附加兩根14-16的鋼筋，并與樓板筋扎牢，以防被拔出。關(guān)于鋼管壁厚：在規(guī)范中，腳手架鋼管列出了兩種規(guī)格：48*3.5和51*3.0，推薦采用 48*3.5的鋼管，逐步淘汰51*3.0的鋼管。但目前市場(chǎng)上的鋼管和扣件都采用租賃形式，其鋼管壁厚一般在3.0-3.2mm ,在南充，鋼管壁厚甚至有 2.

25、8mm的，遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)范要求的 3.5mm，且許多鋼管經(jīng)多次周轉(zhuǎn)使用， 鋼管銹蝕嚴(yán)重，壁厚減薄，鋼管截面慣性矩還要減少，因此，在進(jìn)行受力計(jì)算時(shí)，不能按3.5mm厚計(jì)算，建議按3.0mm厚度計(jì)算或以實(shí)際厚度計(jì)算，以確保安全。關(guān)于每段搭設(shè)高度：根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合實(shí)際，并參照上海、福建等省市的規(guī)定，每道型鋼支承架上部的 腳手架高度不宜大于24米，具體多少要經(jīng)計(jì)算確定。方案編制時(shí)一般先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步擬定每段懸挑腳手架的高度及各項(xiàng)參數(shù)，再核算外腳手架本身的力學(xué)性能，如不能通過(guò)驗(yàn)算，再逐個(gè)調(diào)整參數(shù)，繼續(xù)驗(yàn)算直至強(qiáng) 度、剛度、穩(wěn)定性、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度等各項(xiàng)要求均滿足為止。建筑外挑腳手架的高度除應(yīng)通過(guò)理論計(jì)算核算本身的 剛

26、度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性等力學(xué)性能外，還應(yīng)重點(diǎn)核算其支承結(jié)構(gòu)-外框架梁的強(qiáng)度和剛度，也許懸挑梁本身能承受的外架高度遠(yuǎn)不止規(guī)定要求，但外框架梁在正常使用條件下的承載力限制了外挑腳手架的搭設(shè)高度。所以,在確定每段搭設(shè)高度時(shí)，應(yīng)先滿足支承梁的承載能力，再核算挑梁，兩者必須有機(jī)地統(tǒng)一。關(guān)于懸挑梁截面的選擇：懸挑梁應(yīng)采用型鋼制作的懸挑梁、懸挑桁架或附著式型鋼三角架，不得采用鋼 管。目前，懸挑梁多采用普通工字鋼或槽鋼，由于普通工字鋼具有雙軸對(duì)稱截面，受力明確，傳力直接，得 到廣泛采用。對(duì)于型鋼梁型號(hào)規(guī)格的選擇，有的工程一般僅選擇危險(xiǎn)性較大的有代表性的幾根梁進(jìn)行驗(yàn)算， 通常選擇凸陽(yáng)臺(tái)、飄窗等懸挑較長(zhǎng)處，而忽略了建筑

27、物的陽(yáng)角、陰角等部位。雖然這些部位型鋼梁挑出長(zhǎng)度 不是最長(zhǎng)，但此處是兩立桿交匯處，其承受的荷載最大，且不易固定。但很多編制人員忽略了此處的計(jì)算， 仍按普通位置設(shè)置，造成一定的安全隱患。如上海規(guī)程第466條就規(guī)定：轉(zhuǎn)角等特殊部位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取加強(qiáng)措施，并在專項(xiàng)方案中應(yīng)有驗(yàn)算和構(gòu)造詳圖。關(guān)于斜拉鋼絲繩：在懸挑腳手架施工中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，不同高度的建筑，不同施工單位在不同高度懸挑高度相同，挑拉方式相同，而采用的懸挑梁卻不相同，有的相差很大。究其原因是各施工單位對(duì)鋼絲 繩是否考慮受力的理解不一致。懸挑腳手架按其形式分為斜撐式、懸臂式和斜拉式，目前使用最多的是斜拉 式即普通型鋼懸挑、鋼絲繩

28、斜拉。而鋼絲繩是否受力，直接影響到受力模型，也直接影響到型鋼梁的選擇。 如鋼絲繩按受力考慮，則型鋼梁的力學(xué)模型為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)；如鋼絲繩不考慮受力，僅作為一種安全儲(chǔ)備，則型 鋼梁的力學(xué)模型為懸挑結(jié)構(gòu)。從目前來(lái)看：多數(shù)專家的意見(jiàn)是鋼絲繩作為柔性材料，承擔(dān)荷載的多少不易確 定，計(jì)算時(shí)應(yīng)按以下兩種情況共同確定型鋼與鋼絲繩的規(guī)格：一是型鋼梁完全受力，鋼絲繩不考慮受力，僅 作為一種安全儲(chǔ)備，按懸挑結(jié)構(gòu)核算型鋼的承載能力，從而選擇型鋼；二是鋼絲繩完全受力，以鋼絲繩的破 斷拉力作為極限荷載，按簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)核算鋼絲繩的承載能力從而選擇鋼絲繩。上海就規(guī)定，鋼絲繩等柔性材料 不得作為懸挑結(jié)構(gòu)的受拉桿件。如果按模型一計(jì)算，則

29、選擇的型鋼偏小，如果按模型二計(jì)算，選擇的型鋼又 很大，造成了很大的浪費(fèi)。當(dāng)懸挑梁截面較大時(shí)（如120a），一般可不用反拉繩，但必須考慮懸挑梁的錨固端對(duì)梁、板的受力要求必須可靠，應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。如不足時(shí)，仍需反拉繩。能否將兩種模型有機(jī)結(jié)合起來(lái) 綜合考慮，這還需要進(jìn)行試驗(yàn)確定。鋼絲繩的安全系數(shù)不小于5-6，端頭處繩卡要與鋼絲繩大小相匹配，繩卡數(shù)量不少于 3個(gè)（鋼絲繩公稱直徑小于 19的，19-32為4個(gè)），鋼絲繩卡間的距離為鋼絲繩直徑的6-7倍,鋼絲繩卡壓板在繩的長(zhǎng)頭邊，連接強(qiáng)度不得少于鋼絲繩破斷力的85% ;當(dāng)用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)少于繩徑的15倍，并不少于 300mm，連接強(qiáng)度不少于鋼絲繩

30、破斷拉力的75%。關(guān)于風(fēng)荷載和渦流效應(yīng)：在懸挑腳手架的計(jì)算時(shí)還應(yīng)考慮風(fēng)荷載的影響和增加抗風(fēng)渦流的措施，規(guī)范規(guī)定：架高超過(guò) 40米且有風(fēng)渦流作用時(shí)，應(yīng)采取抗上翻流作用的連墻措施。但實(shí)際上，因風(fēng)流產(chǎn)生的原因 很復(fù)雜，在不同建筑中各不相同，在不易定量分析的情況下建議采取如下措施：在與連墻件對(duì)應(yīng)的外立桿處 設(shè)置剛性斜拉桿與上層主體結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件相連拉，或?qū)⑦B墻件改為雙扣件，間距加密，。懸挑腳手架的拉接應(yīng)采用剛性連接即焊接或螺栓連接，拉結(jié)點(diǎn)的位置和間距嚴(yán)格按規(guī)范和計(jì)算設(shè)置，水 平隔離層和首層硬防護(hù)按規(guī)范要求設(shè)置，挑梁外端要略高于內(nèi)端，挑梁上應(yīng)焊立柱定位樁，如用槽鋼時(shí)，立 柱處無(wú)腹板側(cè)應(yīng)用鋼板焊接連接將上、

31、下翼緣連接成整體，剪刀撐應(yīng)支墊到懸挑臺(tái)梁上。附著式升降腳手架工程： 該腳手架屬側(cè)向支撐結(jié)構(gòu)，架體荷載通過(guò)框架、 斜拉桿及附墻架傳給建筑結(jié)構(gòu)，一般采用專業(yè)分包方式。 但總包單位往往忽視其管理，專項(xiàng)方案未報(bào)總包審批就實(shí)施，由分包單位自行其事，常出現(xiàn)超越資質(zhì)承包（按規(guī)定專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)只能承擔(dān)80米以下高度，但現(xiàn)目前，一級(jí)資質(zhì)不多），異地安拆未備案，有的無(wú)生產(chǎn)許可證，無(wú)部級(jí)鑒定證書或新研制的試用手續(xù)，作業(yè)人員持證上崗差，升降時(shí)只一個(gè)附著支撐、水平隔離和首層防護(hù)不嚴(yán)，拉結(jié)點(diǎn)偏少，防墜裝置不全，示檢查驗(yàn)收就投入使用等。在實(shí) 施中要嚴(yán)把方案關(guān)，各種手續(xù)要齊全，作好交底工作，監(jiān)管要到位，工人要持證上崗，嚴(yán)格

32、操作規(guī)程。支座 要牢固，支撐點(diǎn)不少于三個(gè)，在升降時(shí)，支撐附著點(diǎn)不少于兩處，防墜裝置要靈敏齊全完整，要按準(zhǔn)備、組 裝、升降、使用和維護(hù)三個(gè)階段進(jìn)行安全管理。設(shè)計(jì)計(jì)算書一般包括：腳手架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形和抗傾 覆；提升機(jī)構(gòu)和附著支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形；連接件包括螺栓和焊縫的計(jì)算；桿件節(jié)點(diǎn)連接強(qiáng)度的計(jì)算；吊 索具驗(yàn)算；防傾覆裝置的計(jì)算；附著支承部位工程結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算（尤其注意陽(yáng)臺(tái)、窗口等部位）；架體過(guò)塔吊附墻、設(shè)置鋼卸料平臺(tái)、施工升降機(jī)平臺(tái)等開(kāi)洞處加固。對(duì)于落地式腳手架，要按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求作好基礎(chǔ)的處理，通長(zhǎng)連續(xù)設(shè)置剪刀撐，剛性連通墻件按規(guī)范 和設(shè)計(jì)布設(shè)。在施工中，常出現(xiàn)回填土未夯實(shí)，或基礎(chǔ)嚴(yán)重不平，未

33、設(shè)置通長(zhǎng)墊板，無(wú)排水坡和排水溝，立 桿無(wú)底座，剪刀撐不邊續(xù)設(shè)置或組數(shù)不夠，連墻件數(shù)量偏少，拉結(jié)點(diǎn)偏離主結(jié)點(diǎn)大于300mm，未采用剛性連接（規(guī)范規(guī)定，超過(guò) 24米以上的腳手架必須采用剛性連接），高低跨和門洞等處未按要求加強(qiáng)處理，縱橫向 掃地桿缺失或搭設(shè)方向不對(duì)，未設(shè)置雙立桿等。3、基坑支護(hù)主要常用方法及技術(shù)復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)（土釘墻與水泥土攪拌樁、土釘與灌注樁、土釘與預(yù)制樁等）、預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)、組合內(nèi)支撐施工技術(shù)（樁與砼支撐或鋼管支撐結(jié)合）、型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)（主要是工字鋼或H型鋼）、SMW工法樁（施工方法：用挖掘機(jī)開(kāi)挖1米寬、0.8米深的溝槽，由平行放置的兩根型鋼定位，兩根樁

34、之間采用有效全孔搭接，搭接長(zhǎng)度600mm，采用DK850三軸攪拌機(jī)鉆孔，在下沉和提升過(guò)程中注入水泥漿，樁底部重復(fù)攪拌注漿，攪拌樁完成后，吊放型鋼并準(zhǔn)確固定）、拉森鋼板樁、凍結(jié)排樁法進(jìn)行特大型深基坑施工技術(shù)等?；又ёo(hù)工程中為了確保安全，要加強(qiáng)變形監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及早處 理?；又ёo(hù)體系變形監(jiān)測(cè)需設(shè)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、深層位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、四周設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)、 內(nèi)支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)、四角設(shè)傾斜觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)觀測(cè)基底是否隆起或沉陷等變形。變形觀測(cè)應(yīng)按GB50497-2009建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范和基坑支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行。如深圳規(guī)定水平位移一般為0.0025H（ H為基坑深度），上海規(guī)定排樁支護(hù)不大于30m

35、m。在位移監(jiān)測(cè)中，當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移大于40mm或位移速率大于 5mm/d時(shí)，須及時(shí)報(bào)警并處理。常見(jiàn)問(wèn)題：錨桿長(zhǎng)度不足，傾角不對(duì)，不按要求設(shè)置倒刺，錨桿無(wú)注漿孔，預(yù)加應(yīng)力不夠或無(wú)預(yù)加應(yīng)力， 邊坡坡度不按要求，砼面層厚度嚴(yán)重不夠，鋼筋網(wǎng)上下端不到邊到位，固定不好，泄水孔設(shè)置不合理，坑上 口防水不嚴(yán)，噴錨與開(kāi)挖不協(xié)調(diào)。降水不到位、不及時(shí)，基坑周邊無(wú)排水措施或坑角處理不好，變形監(jiān)測(cè)點(diǎn) 缺少，監(jiān)測(cè)不及時(shí)，基坑上口周邊堆料堆物較多等?；又ёo(hù)及工程施工中應(yīng)注意：詳細(xì)研讀地勘報(bào)告，弄清楚各層次土的力學(xué)性能，因土的內(nèi)摩擦角、粘 聚力、土體壓縮模量和土的重度對(duì)支護(hù)設(shè)計(jì)有直接的影響。同時(shí)，要結(jié)合周邊情況和地質(zhì)條

36、件合理選擇適當(dāng) 的支護(hù)方案。對(duì)于開(kāi)挖深度不深，周邊場(chǎng)地較開(kāi)闊的，可采用放階開(kāi)挖和噴錨支護(hù)技術(shù)，對(duì)于開(kāi)挖較深或周 邊場(chǎng)地狹窄無(wú)放坡可能時(shí)，可采用組合內(nèi)支撐及其他樁支護(hù)技術(shù)。施工應(yīng)嚴(yán)格按方案執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況 不符合的要及時(shí)采取措施，要加強(qiáng)變形監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使其處于安全狀態(tài)。噴錨支護(hù)深度不宜超 過(guò)6米，錨桿與邊坡面垂直角度10度左右，間距1.5米左右。要邊挖邊噴，邊挖邊撐不要全部挖完了再噴或加支撐，邊坡及坑底土不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露在外，基坑上口周邊1.5米范圍內(nèi)禁止堆載。土的抗剪強(qiáng)度是指土體抵抗剪切破壞的極限能力，由庫(kù)倫公式tf=c+ d tan $求出，它不是一個(gè)定值，而是隨著剪切面上的法

37、向應(yīng)力的大小而變化，它與該面上正應(yīng)力的大小成正比。當(dāng)土中某一點(diǎn)任一方向的剪應(yīng)力達(dá) 到土的抗剪強(qiáng)度時(shí)，就稱該點(diǎn)處于極限平衡狀態(tài)，或稱該點(diǎn)發(fā)生了剪切破壞，也可這樣講，土的強(qiáng)度破壞是 由于土中某點(diǎn)的剪應(yīng)力達(dá)到土的抗剪強(qiáng)度所致。4、卸料平臺(tái)一般采用懸掛式和懸挑式，以懸掛式居多，要根據(jù)實(shí)際需要的平臺(tái)尺寸、荷載大小進(jìn)行計(jì)算后確定各結(jié) 構(gòu)件的尺寸或?qū)σ殉醪酱_定的尺寸進(jìn)行復(fù)核。一般寬2-4米，超出建筑物 3-6米，主次梁采用焊接連接，面板為木架板或花紋鋼板。應(yīng)經(jīng)過(guò)受力計(jì)算確定槽鋼的大小和鋼絲繩的大小，周邊應(yīng)設(shè)不小于1200mm高的欄桿和180mm高的擋腳板，欄桿與主梁及前邊次梁連接宜采用承插式并用開(kāi)口銷固定。防護(hù)欄桿任意位置應(yīng) 能承受不少于1000N的水平力。兩邊各設(shè)前后兩道鋼絲繩，鋼絲繩水平投影與平臺(tái)邊的距離以300mm為宜,過(guò)大則對(duì)平臺(tái)的水平分力較大，如較小則平臺(tái)穩(wěn)定性差易左