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1、高中物理重要結(jié)論和模型整理 “重要結(jié)論和模型”,在做填空題或選擇題時(shí),就可直接使用。在做計(jì)算題時(shí),雖必須一步步列方程,一般不能直接引用“重要結(jié)論和模型”,運(yùn)用“重要結(jié)論和模型”,謹(jǐn)防“張冠李戴”,因此要特別注意熟悉每個(gè)“重要結(jié)論和模型”的推導(dǎo)過程,記清楚它的適用條件,避免由于錯(cuò)用而造成不應(yīng)有的損失。下面列出一些“重要結(jié)論和模型”,供做題時(shí)參考,并在自己做題的實(shí)踐中,注意補(bǔ)充和修正。 一、靜力學(xué): 1物體受幾個(gè)力平衡,則其中任意一個(gè)力都是與其它幾個(gè)力的合力平衡的力,或者說“其中任意一個(gè)力總與其它力的合力等大反向”。 2兩個(gè)力的合力:F 大+F小F合F大F小。 三個(gè)大小相等的共點(diǎn)力平衡,力之間的夾
2、角為120。 3力的合成和分解是一種等效代換,分力或合力都不是真實(shí)的力,對(duì)物體進(jìn)行受力分析時(shí)只分析實(shí)際“受”到的力。 兩個(gè)分力F1和F2的合力為F,若已知合力(或一個(gè)分力)的大小和方向,又知另一個(gè)分力(或合力)的方向,則第三個(gè)力與已知方向不知大小的那個(gè)力垂直時(shí)有最小值。 4物體在三個(gè)非平行力作用下而平衡,則表示這三個(gè)力的矢量線段必組成閉合矢量三角形;且有 3 12123sinsin sinFFF?(拉密定理)。 物體在三個(gè)非平行力作用下而平衡,則表示這三個(gè)力的矢量線段或線段延長(zhǎng)線必相交于一點(diǎn)。 5靜摩擦力由其他外力決定,滑動(dòng)摩擦力f=N中N不一定是mg。靜/ 動(dòng)摩擦力都可與運(yùn)動(dòng)方向相同。 支持
3、力(壓力)一定垂直支持面指向被支持(被壓)的物體,壓力N不一定等于重力G。 物體沿斜面不受其它力而自由勻速下滑,則tan? ?。 6兩個(gè)原來一起運(yùn)動(dòng)的物體“剛好脫離”瞬間: 力學(xué)條件:貌合神離,相互作用的彈力為零。運(yùn)動(dòng)學(xué)條件:此時(shí)兩物體的速度、加速度相等,此后不等。 7輕繩不可伸長(zhǎng),其兩端拉力大小相等,線上各點(diǎn)張力大小相等。因其形變被忽略,其拉力可以發(fā)生突變,“沒有記憶力”。 滑輪兩端的繩子上的彈力大小相等,且兩個(gè)力其合力在其角平分線上. F F1已知方向 F2的最小值 mg F1 F2的最F F2的最小值 8輕彈簧兩端彈力大小相等,彈簧發(fā)生形變需要時(shí)間,因此彈簧的彈力不能發(fā)生突變。 9輕桿能
4、承受拉、壓、挑、扭等作用力。力可以發(fā)生突變,“沒有記憶力”。 “二力桿”(輕質(zhì)硬桿)平衡時(shí)二力必沿桿方向。 10兩個(gè)物體的接觸面間的相互作用力可以是: ()?無一個(gè),一定是彈力二個(gè)最多,彈力和摩擦力 11在平面上運(yùn)動(dòng)的物體,無論其它受力情況如何,所受平面支持力和滑動(dòng)摩擦力的合力方向總與平面成Nf1tantanF=F ? 。 12已知合力不變,其中一分力F1大小不變,分析其大小,以及另一分力F2。 13、力的相似三角形與實(shí)物的三角形相似。 二、運(yùn)動(dòng)學(xué) 1在描述運(yùn)動(dòng)時(shí),在純運(yùn)動(dòng)學(xué)問題中,可以任意選取參照物; 在處理動(dòng)力學(xué)問題時(shí),只能以地為參照物。 2勻變速直線運(yùn)動(dòng):用平均速度思考勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題
5、,總是帶來方便,思路是:位移時(shí)間平均速度,且1212222t/ssT?vvvv 3勻變速直線運(yùn)動(dòng): 時(shí)間等分時(shí), 21nnssaT? ,這是唯一能判斷所有勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法; 位移中點(diǎn)的即時(shí)速22s?vv, 且無論是加速還是減速運(yùn)動(dòng),總有22s/t/?vv 紙帶點(diǎn)痕求速度、加速度: 1222t/ssT?v ,212ssaT?,?121nssanT? 4勻變速直線運(yùn)動(dòng),0v= 0時(shí): 時(shí)間等分點(diǎn):各時(shí)刻速度之比:1:2:3:4:5 各時(shí)刻總位移之比:1:4:9:16:25 各段時(shí)間內(nèi)位移之比:1:3:5:7:9 F F1 F2 位移等分點(diǎn):各時(shí)刻速度之比:1 2 3 到達(dá)各分點(diǎn)時(shí)間之比1 2
6、3 通過各段時(shí)間之比1 ?21? (32?) 5自由落體(取210m/sg=): n秒末速度(m/s): 10,20,30,40,50 =gt n秒末下落高度(m):5、20、45、80、 125 212=gt 第n秒內(nèi)下落高度(m):5、15、25、35、45 2211122nn-=at-at 6上拋運(yùn)動(dòng):對(duì)稱性:tt下上,?vv下上, 20m2hg?v 7相對(duì)運(yùn)動(dòng):共同的分運(yùn)動(dòng)不產(chǎn)生相對(duì)位移。 設(shè)甲、乙兩物體對(duì)地速度分別為12vv、,對(duì)地加速度分別為12aa、,則乙相對(duì)于甲的運(yùn)動(dòng)速度和加速度分別為 2112=a=aa?vvvmm、,同向?yàn)椤?”,反向?yàn)椤?”。 8“剎車陷阱”:給出的時(shí)間大
7、于滑行時(shí)間,則不能用公式算。先求滑行時(shí)間,確定了滑行時(shí)間小于給出的時(shí)間時(shí),用22as?v求滑行距離。 9繩端物體速度分解:對(duì)地速度是合速度,分解為沿繩的分速度和垂直繩的分速度。即物體的速度產(chǎn)生兩個(gè)效果?使繩端沿繩的方向伸長(zhǎng)或縮短使繩端繞滑輪轉(zhuǎn)動(dòng) 10在追擊中的最小距離、最大距離、恰好追上、恰好追不上、避碰等中的臨界條件都為速度相等。 兩個(gè)物體剛好不相撞的臨界條件是:接觸時(shí)速度相等或者勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等。 11物體剛好滑到小車(木板)一端的臨界條件是:物體滑到小車(木板)一端時(shí)與小車速度相等。 12在同一直線上運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體距離最大(小)的臨界條件是:速度相等。 13平拋運(yùn)動(dòng): 在任意相等時(shí)間內(nèi)
8、,速度變化量相等; 任意時(shí)刻,速度與水平方向的夾角的正切總等于該時(shí)刻前位移與水平方向的夾角的正切的2倍,即tan2tan=?,如圖所示,且212x=x; 兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,且2yt=g,由下降的高度決定,與初速度0v無關(guān); 任何兩個(gè)時(shí)刻間的速度變化量=gt?v,且方向恒為豎直向下。 14、小船過河: 當(dāng)船速大于水速時(shí) 船頭的方向垂直于水流的方向時(shí),所用時(shí)間最短,船vdt/? vx yOs 合速度垂直于河岸時(shí),航程s最短 s=d d為河寬 當(dāng)船速小于水速時(shí) 船頭的方向垂直于水流的方向時(shí),所用時(shí)間最短,船vdt/? 合速度不可能垂直于河岸,最短航程s 船水vvd?. 15 、繩端物體速
9、度分解 三、運(yùn)動(dòng)和力 1水平面上滑行:a?g 2系統(tǒng)法:動(dòng)力阻力m總a 3沿光滑斜面下滑:a=gsin? 沿粗糙斜面下滑的物體 a(sin-cos) 沿如圖光滑斜面下滑的物體: 4一起加速運(yùn)動(dòng)的物體,合力按質(zhì)量正比例分配: d V船 V 合 V水 v v 2 平面鏡 點(diǎn)光源 增大, 時(shí)間變短 當(dāng)=45時(shí)所用時(shí)間最短 沿角平分線滑下小球下落時(shí)間相等 小球下落時(shí)間相等 1m2mF 2N12mFFmm?,(或12F=F-F),與有無摩擦(?相同)無關(guān),平面、斜面、豎直都一樣。 5幾個(gè)臨界問題: 注意?或?角的位置! 6判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì) 直接由加速度a或合外力 F是否恒定以及與初速度0v的方向關(guān)系判
10、斷; 由速度表達(dá)式判斷,若滿足?=b=b+atvv,勻速直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng); 由位移表達(dá)式判斷,若滿足212s=bts=bt+at? ?,勻速直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng); 7 如圖示物理模型,剛好脫離時(shí)。彈力為零,此時(shí)速度相等,加速度相等,之前整體分析,之后隔離分 析 簡(jiǎn)諧振動(dòng)至最高點(diǎn) 在力F 作用下勻加速運(yùn)動(dòng) 在力F 作用下勻加速運(yùn)動(dòng) 8下列各模型中,速度最大時(shí)合力為零,速度為零時(shí),加速度最大 m 2 m1 F F 2m2 m1 F1 m2 m1 F m2 m1 F1 F2 F m1 a A B A對(duì)車前壁無壓力,且A、B及小車的加速度tana=g? A不離開斜面,則系統(tǒng)cotag?,向
11、右; A不沿斜面上滑,則系統(tǒng)tanag?,向左。 A a 斜面光滑,小球與斜面相對(duì)靜止時(shí)tana g a F F aFF BB 9超重:a方向豎直向上;(勻加速上升,勻減速下降)失重:a方向豎直向下 10、汽車以額定功率行駛時(shí)VM = p/f 11、牛頓第二定律的瞬時(shí)性: 不論是繩還是彈簧:剪斷誰,誰的力立即消失;不剪斷時(shí),繩的力可以突變,彈簧的力不可突變. 12、傳送帶問題: 傳送帶以恒定速度運(yùn)行,小物體無初速放上,達(dá)到共同速度過程中,相對(duì)滑動(dòng)距離等于小物體對(duì)地位移,摩擦生熱等于小物體的動(dòng)能 13動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,克服摩擦力做功 W = mg S 14、平拋 速度反向延長(zhǎng)交水平位移中點(diǎn)處,
12、速度偏角的正切值等于2倍的位移偏角正切值。 斜面上起落的平拋速度方向與斜面的夾角是定值。 四、圓周運(yùn)動(dòng) 萬有引力: 1 向心力公式:22222244mFmRmRmfRmRT?vv 水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng):F=mg tg方向水平,指向圓心 你們 飛機(jī)在水平面內(nèi)做勻速圓周盤旋 2在非勻速圓周運(yùn)動(dòng)中使用向心力公式的辦法:沿半徑方向的合力是向心力。 3豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng): S SNmg mg N mg T 火車、 H R (1 )繩,內(nèi)軌,水流星最高點(diǎn)最小速度gR,最低點(diǎn)最小速度gR5,上下兩點(diǎn)拉壓力之差6mg 要通過頂點(diǎn),最小下滑高度2.5R。 (2)繩端系小球,從水平位置無初速下擺到最低點(diǎn):彈力3mg
13、, 向心加速度2g (3)“桿”、球形管:最高點(diǎn)最小速度 0,最低點(diǎn)最小速度4gR。 球面類:小球經(jīng)過球面頂端時(shí)不離開球面的最大速度 gR,若速度大于 gR,則小球從最高點(diǎn)離開球面做平拋運(yùn)動(dòng)。 4重力加速2GMgr ?,g與高度的關(guān)系:?202RggRh?,0g為地面附近的加速度。 5解決萬有引力問題的基本模式:“引力向心力” 6人造衛(wèi)星:高度大則速度小、周期大、加速度小、動(dòng)能小、重力勢(shì)能大、機(jī)械能大。 速率與半徑的平方根成反比,周期與半徑的平方根的三次方成正比。 同步衛(wèi)星軌道在赤道上空,h5.6T,v = 3.1 km/s 7衛(wèi)星因受阻力損失機(jī)械能:高度下降、速度增加、周期減小。 8“黃金代
14、換”:重力等于引力,GM=gR2 9在衛(wèi)星里與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)不能做。 10雙星:引力是雙方的向心力,兩星角速度相同,星與旋轉(zhuǎn)中心的距離跟星的質(zhì)量成反比。 11 第一宇宙速度:1Rg?v ,1GMR?v,v1=7.9km/s 12兩種天體質(zhì)量或密度的測(cè)量方法: 觀測(cè)繞該天體運(yùn)動(dòng)的其它天體的運(yùn)動(dòng)周期T和軌道半徑r; 測(cè)該天體表面的重力加速度。 13衛(wèi)星變軌問題 圓橢圓圓 a在圓軌道與橢圓軌道的切點(diǎn)短時(shí)(瞬時(shí))變速; b升高軌道則加速,降低軌道則減速; c?()()升高加速后,機(jī)械能增大,動(dòng)能減小,向心加速度減小,周期增大降低減速后,機(jī)械能減小,動(dòng)能增大,向心加速度增大,周期減小 連續(xù)變軌:(如衛(wèi)星
15、進(jìn)入大氣層)螺旋線運(yùn)動(dòng),規(guī)律同c。 ;11.2km/s2V(注意計(jì)算方法);7.9km/s1/2)地(GM/R1/2)地R地(g1V宇宙速度)二、三(第一、14 V3 16.7km/s 繩 .o .o 衛(wèi)星的最小發(fā)射速度和最大環(huán)繞速度均為V7.9km/s,衛(wèi)星的最小周期約為86分鐘 地球同步衛(wèi)星:T24h,h3.6104km5.6R地(地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空)v = 3.1km/s 人造衛(wèi)星:大小大小小。速率與半徑的平方根成反比,周期與半徑的平方根的三次方成正比。 15、衛(wèi)星因受阻力損失機(jī)械能:高度下降,速度增加,周期減小,勢(shì)能變小,機(jī)械能變小。 在飛行衛(wèi)星里與依靠重力的有關(guān)實(shí)驗(yàn)不能做
16、。 16、行星密度: = 3 /GT2 式中T為繞行星運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星的周期。 . 17、物體在恒力作用下不可能作勻速圓周運(yùn)動(dòng) 18、圓周運(yùn)動(dòng)中的追趕問題(鐘表指針的旋轉(zhuǎn)和天體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)) :121?TtTt 五、機(jī)械能: 1求機(jī)械功的途徑: (1)用定義求恒力功W = F S cosa (恒力)。 (2)用做功和效果(用動(dòng)能定理或能量守恒)求功。W = EK W = E (3)由圖象求功。 F-X 圖象的面積 (4)用平均力求功(力與位移成線性關(guān)系時(shí)) W=F平均X (5)由功率求功。W = P t 2恒力 (重力、電場(chǎng)力 )做功與路徑無關(guān)。 3在cosW=Fs?中,位移s 對(duì)各部分運(yùn)動(dòng)情況都相
17、同的物體(質(zhì)點(diǎn)),一定要用物體的位移 對(duì)各部分運(yùn)動(dòng)情況不同的物體(如繩、輪、人行走時(shí)腳與地面間的摩擦力),則是力的作用點(diǎn)的位移 4機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)問題中的兩個(gè)速度 勻加速結(jié)束時(shí)的速度1v:當(dāng)P=P額 時(shí),勻加速結(jié)束,f11fPF-F=maP=F=F+mavv額額, 運(yùn)動(dòng)的最大速度mv:當(dāng)fF=F 時(shí),fmP=Fv額 5功能關(guān)系-功是能量轉(zhuǎn)化的量度,功不是能. 重力所做的功等于重力勢(shì)能的減少 電場(chǎng)力所做的功等于電勢(shì)能的減少 彈簧的彈力所做的功等于彈性勢(shì)能的減少 合外力所做的功等于動(dòng)能的增加(所有外力) 只有重力和彈簧的彈力做功,機(jī)械能守恒 克服安培力所做的功等于感應(yīng)電能的增加(數(shù)值上相等) (7) 除
18、重力和彈簧彈力以外的力做功等于機(jī)械能的增加 (8) 摩擦生熱QfS相對(duì) (f滑動(dòng)摩擦力的大小,E損為系統(tǒng)損失的機(jī)械能,Q為系統(tǒng)增加的內(nèi)能) (9) 靜摩擦力可以做正功、負(fù)功、還可以不做功,但不會(huì)摩擦生熱;滑動(dòng)摩擦力可以做正功、負(fù)功、還可以不做功,但會(huì)摩擦生熱。 (10)作用力和反作用力做功之間無任何關(guān)系, 但沖量等大反向。一對(duì)平衡力做功不是等值異號(hào),就是都Ot v vm v1 不做功,但沖量關(guān)系不確定。 6保守力的功等于對(duì)應(yīng)勢(shì)能增量的負(fù)值:pWE?保。 7作用力的功與反作用力的功不一定符號(hào)相反,其總功也不一定為零。 8傳送帶以恒定速度運(yùn)行,小物體無初速放上,達(dá)到共同速度過程中,相對(duì)滑動(dòng)距離等于
19、小物體對(duì)地位移,摩擦生熱等于小物體獲得的動(dòng)能。 9在傳送帶問題中,物體速度v達(dá)到與傳送帶速度?v相等時(shí)是受力的轉(zhuǎn)折點(diǎn) ffff0cossincossin=F=FmgmgFmgmgF?vv傳送帶水平:后,變?yōu)檠匦泵嫦蛏?,仍滑?dòng)傳送帶與水平成角且由靜止下滑:變?yōu)檠匦泵嫦蛏?,變靜 物塊輕放在以速度v運(yùn)動(dòng)的傳送帶上,當(dāng)物塊速度達(dá)到v時(shí) ?2112212s= s = tQ=fs-s=fs=m?vv物帶帶物物產(chǎn)生的熱量 10求某個(gè)力做的功,則該功用“+”表示,其正負(fù)由結(jié)果的“+、-”判斷。 六、靜電學(xué): 1三個(gè)自由點(diǎn)電荷,只在彼此間庫侖力作用下面平衡,則 三點(diǎn)共線:三個(gè)點(diǎn)電荷必在一直線上; 側(cè)同中異:兩側(cè)
20、電荷必為同性,中間電荷必為異性; 側(cè)大中小:兩側(cè)電荷電量都比中間電荷量大; 近小遠(yuǎn)大:中間電荷靠近兩側(cè)中電荷量小的電荷,即13qvB (2)A的動(dòng)量和速度減小,B的動(dòng)量和速度增大 (3)動(dòng)量守恒 (4)動(dòng)能不增加 (5)A不穿過B(AB?vv)。 5碰撞的結(jié)果總是介于完全彈性與完全非彈性之間。 6雙彈簧振子在光滑直軌道上運(yùn)動(dòng),彈簧為原長(zhǎng)時(shí)一個(gè)振子速度最大,另一個(gè)振子速度最??;彈簧最長(zhǎng)和最短時(shí)(彈性勢(shì)能最大)兩振子速度一定相等。 7解決動(dòng)力學(xué)問題的思路: (1)如果是瞬時(shí)問題只能用牛頓第二定律去解決。 如果是討論一個(gè)過程,則可能存在三條解決問題的路徑。 (2)如果作用力是恒力,三條路都可以,首選
21、功能或動(dòng)量。 如果作用力是變力,只能從功能和動(dòng)量去求解。 (3)已知距離或者求距離時(shí),首選功能。 已知時(shí)間或者求時(shí)間時(shí),首選動(dòng)量。 (4)研究運(yùn)動(dòng)的傳遞時(shí)走動(dòng)量的路。 研究能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移時(shí)走功能的路。 (5)在復(fù)雜情況下,同時(shí)動(dòng)用多種關(guān)系。 8滑塊小車類習(xí)題:在地面光滑、沒有拉力情況下,每一個(gè)子過程有兩個(gè)方程: (1)動(dòng)量守恒 發(fā)電機(jī)P輸 U輸 U用 U線 (2)能量關(guān)系。 常用到功能關(guān)系:摩擦力乘以相對(duì)滑動(dòng)的距離等于摩擦產(chǎn)生的熱,等于系統(tǒng)失去的動(dòng)能。 9人船模型中?平均動(dòng)量守恒重心速度不變 10處理碰撞問題kk0p=EE?注意物理情境 11滑塊、子彈打木塊模型的兩個(gè)關(guān)鍵?k0p=fs=E=Q
22、?相 12弧面小車、車載單擺模型 ?00xp=E=?系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,即系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即 擺至最高點(diǎn)時(shí)若小球沒有離開軌道,則系統(tǒng)具有相同速度 若弧面軌道最高點(diǎn)的切線在豎直方向,則小球離開軌道時(shí)與軌道有相同的水平速度。如圖所示。 13 放在光滑水平地面上的彈簧牽連體: 速度相等時(shí)形變量最大,彈性勢(shì)能最大; 彈簧原長(zhǎng)時(shí)系統(tǒng)動(dòng)能最大。 14“內(nèi)力不改變系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”是指: 不改變系統(tǒng)的總動(dòng)量; 不改變質(zhì)心的速度和加速度。 151球(V1)追2球(V2)相碰原則 P1 + P2 = P1 + P2 動(dòng)量守恒。 EK1 +EK2 EK1 +EK2 動(dòng)能不增加 V1 V2 1球不穿過2球 16小球
23、和彈簧:圖: A、B兩小球的速度相等為彈簧最短或最長(zhǎng)或彈性勢(shì)能最大時(shí) vy v vx vx v0 a.小球落到最低點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒,動(dòng)量不守恒; b.弧面一直向右運(yùn)動(dòng),小球從右端斜向上拋出后總能從右端落回弧面。 a弧面做往復(fù)運(yùn)動(dòng),平衡位置即為弧面開始靜止的位置; b小球總是從弧面兩端離開弧面做豎直上拋運(yùn)動(dòng),且又恰從拋出點(diǎn)落回弧面內(nèi)。 相當(dāng)于令通? ? ? ? ? ? vmvmvm 2121212B1A0A222120EpvmvmvmBAA中v1=v2(完全非) 彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A、B球速度有極值,相當(dāng)于令通式中EP=0(完全彈若mA=mB則v1=0 v2=v1 (交換動(dòng)量)。 17、子彈打
24、木塊模型: 解題時(shí)畫好位移關(guān)系示意圖 應(yīng)用 (1)對(duì)子彈/木塊的動(dòng)量定理 (2)對(duì)子彈/木塊的動(dòng)能定理(注意對(duì)地位移) (3)對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒 ;能量守恒 (注意熱要乘相對(duì)位移) 圖象 陰影面積為相對(duì)位移 不共速 若打穿,子彈木塊質(zhì)量一定時(shí),v0越大木塊獲得速度越小,若v0一定,m越大M獲得速度怎樣? 若板從中間斷開怎樣? 18、多體碰撞,要注意每次碰撞有誰參與,每次碰撞是否有能量損失。 誰先與板共速度問題 19、最高點(diǎn)兩物體共速 20、下圖中彈性勢(shì)能的前后變化是解題關(guān)鍵 A C B s V0 V O t V0/2 t1 21、 解決力學(xué)問題的三條路: 路徑 適用的力 能研究的量 不能研究的量 參照物 運(yùn)動(dòng)定律 運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 恒力 , 無 地 動(dòng)量 恒力或變力 , 地 功,能 恒力或變力 , 地 十三、光的本性、原子物理 質(zhì)子數(shù) HeHH432?中子數(shù) n1?質(zhì)量數(shù) 電荷數(shù) 周期表中位置 衰變 減2 減2 減4 減2 前移2位知識(shí)點(diǎn)考察:原子模型、質(zhì)子中子發(fā)現(xiàn)方程、三種射線、半衰期、重核裂變、輕核聚變、光電效應(yīng)、波爾理論 1 衰變 加1 減1 不變 加1 后移1位 2 磁場(chǎng)中的衰變:外切圓是衰
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