完整版綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀

1、長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院電子商務物流物流公司：德邦“綠色物流”姓名：廖汶涓、李佳佳、侯玉萍、李園專業(yè)：電子商務班級：運營1631德邦物流公司如何實現(xiàn)“綠色物流”理念（綠色包裝、集約資源、綠色倉儲、綠色運輸與配送 ）一、綠色物流概念綠色物流，是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時， 實現(xiàn)對物流 環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。問題：物流綠色化必須堅持在物流每個環(huán)節(jié)上充分貫徹綠色理念，而作為物流系 統(tǒng)中最能創(chuàng)造利潤價值的運輸環(huán)節(jié)，需要大量的能源消耗也極易對外部環(huán)境產(chǎn)生影響。解決方案：通過合理的網(wǎng)點及配送中心布局而實現(xiàn)合理運輸，避免貨物迂回運輸, 減少貨運總里程和車輛空駛率，進而提高運輸效

2、率;采用節(jié)能運輸工具和清潔 燃料，減少運輸燃油污染；通過設(shè)計合理的存貨策略，而適當加大商品運輸批量， 進而提高運輸效率，等等。所以它是實現(xiàn)物流綠色化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)也是有效切入口， 因此實現(xiàn)運輸方式的綠色化改進，對于提高物流綠色化水平具有十分重要的意乂二、德邦物流簡介德邦物流公司經(jīng)歷著由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的歷史轉(zhuǎn)變，其物流管理觀念和管 理模式都在不斷完善和提高，綠色物流也漸漸嶄露頭角。綠色物流在實施過程中也 存在許多問題，因為綠色物流的終極目標就是 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)目標的準則就 是經(jīng)濟利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。德邦公司創(chuàng)始于1996年，服務理念是“承載信念，助力成功”，致力成為以客 戶為中

3、心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈 等多元業(yè)務的綜合性物流供 應商。為跨行業(yè)的客戶提供綜合性的物流選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值， 賦予消費者更卓越的體驗。德邦公司一直以來視客戶為親密的合作伙伴，在德邦眼里，客戶托付于自己的 不單是一件貨物，更多的是一份責任。為了更好的幫助客戶，2009年德邦重新定位 自己-做中國的精準物流領(lǐng)導者，精準是指將客戶的的貨物從下單到交貨之間的每一 個細節(jié)，都要確保100%勺安全到達，將服務做到作業(yè)流程標準化及顧客服務人性化。三、公司物流的現(xiàn)狀精準卡航：空運速度，汽運價格，全部采用VOLVO/SCANT全封閉式快車， 迅速通達全國138個城市，以最優(yōu)的線路，

4、為您的貨物優(yōu)先配載，GPS球定位， 短信，電話，網(wǎng)絡實現(xiàn)全程貨物跟蹤。精準城運：實現(xiàn)珠三角、長三角、京津塘、山東、遼寧、川渝區(qū)域城市之間快 速送達，準點到達，準點派送。精準汽運：網(wǎng)絡橫貫東西、縱橫南北、遍布全中國，天天發(fā)車，專線通達全國, 新線路在持續(xù)增加中。精準空運：以開單預配航班日期計算，當日航班當日到達，德邦物流與全國40 多家機場保持良好合作關(guān)系代理南方航空、國際航空、深圳航空、上海航空、山東 航空、海南航空、廈門航空等多家航空業(yè)務。增值服務：1. 代收貸款：限時退款、快速安全、最迅速、最放心的貸款回收服務。2. 保價運輸：快速理賠，解決您的后顧之憂。四、公司發(fā)展綠色物流原因1. 有利

5、于樹立良好的公眾形象和贏取公眾信任，擴大企業(yè)的知名度和影響力。2. 對資源的節(jié)約利用，對運輸?shù)目茖W合理的規(guī)劃，將大大降低物流成本，降低 物流過程的環(huán)境成本，為企業(yè)拓展了利潤空間。3. 綠色運輸可以降低企業(yè)的原材料成本，提升客戶服務價值，增強企業(yè)競爭優(yōu) 勢。4. 搞好清潔生產(chǎn)和生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，既保護了環(huán)境，又提高了能源的利用率，也 減少了浪費。五、公司對于綠色物流的管理1. 開展共同配送：共同配送指由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施配送活動。主要是針對 某一地區(qū)的客戶所需的物品數(shù)量較少而使用車輛不滿載、配送車輛利用率不高等情 況。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業(yè)為主體的共同配送兩 種類型。從

6、貨主的角度來說，通過共同配送可以提高物流效率。從物流企業(yè)角度來 說，特別是一些中小物流企業(yè)，由于受資金、人才、管理等方面制約，運量少、效 率低、使用車輛多、獨自承攬業(yè)務，在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作, 共同配送可以最大限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用效率，取得最 大化的經(jīng)濟效益。同時，可以去除多余的交錯運輸，并取得緩解交通，保護環(huán)境等 社會效益2. 米取復合一貫制運輸方式：復合一貫制運輸是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛 機等基本運輸方式的長處，把它們有機地結(jié)合起來，實行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多運輸 工具相互銜接進行商品運輸?shù)囊环N方式。要求裝載工具及包裝尺寸都要做到標準化。 復合一

7、貫制運輸方式的優(yōu)勢主要是克服了單個運輸方式固有的缺陷，從而在整體上 保證了運輸過程的最優(yōu)化和效率化；另一方面，從物流渠道看，它有效地解決了由于 地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場環(huán)境差異造成的商品在產(chǎn)銷空間、時間上的 分離，促進了產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的有效運轉(zhuǎn)。3. 大力發(fā)展第三方物流：第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流 服務的業(yè)務方式。發(fā)展第三方物流，有利于在更廣泛的范圍內(nèi)對物流資源進行合理 利用和配置，可以避免自有物流帶來的資金占用、運輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企 業(yè)負擔加重、城市污染加劇等問題。六、德邦綠色物流發(fā)展前景“綠色物流”、“環(huán)保物流”在當今越來越受到歡迎。

8、德邦物流業(yè)不落人后，積極 大力發(fā)展綠色物流。當今，科學發(fā)展觀已深入人心，各行企業(yè)也逐漸認識到統(tǒng)籌企 業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護的重要性，因而以可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學理論和生態(tài)倫理 學理論為基礎(chǔ)發(fā)展的綠色物流將成為未來物流業(yè)發(fā)展的一大重要趨勢。七、德邦傳統(tǒng)物流運輸存在問題及解決方案1. 存在問題：(1) 環(huán)境污染方面大氣污染：由于內(nèi)燃機的廣泛使用，運輸產(chǎn)生了對外部環(huán)境的負效應。實際上， 內(nèi)燃機的排放物不僅對空氣質(zhì)量有影響，也影響全球氣候。運輸是空氣污染的主要 制造者，空氣中有67%勺一氧化碳，30嵋亡產(chǎn)生臭氧的碳氧化合物，42%勺氮氧化合 物和44%勺懸浮物質(zhì)都是運輸產(chǎn)生的。噪聲污染：比如公路運輸網(wǎng)絡

9、的發(fā)達所產(chǎn)生的噪聲污染幾乎影響到了社會的每 個角落：鐵路及水運線作為一種移動點污染源，隨著運輸工具往來頻率的增加，已 經(jīng)逐步轉(zhuǎn)化為線狀噪聲源；機起降時的噪聲對機場附近的居民更是有害至深。廢棄物油料泄露等的污染：汽車廢舊殼體的大量堆積是環(huán)境污染的潛在隱患： 廢棄的油料經(jīng)常滲到土壤和水體中，也不可避免的造成水質(zhì)污染；物流空中運輸， 特別是貨物的裝載和卸載、航空器的運行、設(shè)備維修、燃料加注、解凍和清洗等， 都會造成環(huán)境污染；塑料品和船上垃圾對海洋環(huán)境造成污染，鳥和海洋生物等易受 這種污染的影響，估計每年有100萬只鳥死于這個原因，嚴重影響了海洋生態(tài)環(huán)境。(2) 安全隱患方面人身安全：物流運輸?shù)囊粋€最

10、讓人頭疼的副產(chǎn)品就是人員死亡，而造成事故的 主要原因則是車輛超載、司機麻痹大意和酒后駕車。人生安全包括使用運輸工具的 旅客安全與非使用交通工具的第三方認識安全。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因交通事故傷亡 人數(shù)為248801人，造成直接經(jīng)濟損失達20億元，其中僅道路交通事故傷亡人數(shù)為 248102人，占傷亡總數(shù)的99.7%造成直接經(jīng)濟損失達17.2億元，對人生安全影響 巨大。貨物安全：有毒有害物質(zhì)，如酸液、有毒類藥品、油類、放射性物品等對環(huán)境 構(gòu)成威脅的物質(zhì)，在物流過程中如果因儲存或運輸不當而發(fā)生泄漏，將對環(huán)境造成 嚴重破壞。比如，用管道運送石油產(chǎn)品和化學制品，一旦出現(xiàn)滲漏損失會十分慘重， 即使?jié)B漏不直接對

11、人們造成影響，它也會對管道周圍的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生很大影響。2. 解決方案：政府的引導，企業(yè)的推動，兩者雙管齊下。政府：(1) 制定規(guī)范的現(xiàn)代綠色物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策?，F(xiàn)代綠色物流業(yè)是一個新興的復 合型產(chǎn)業(yè)，涉及運輸，倉儲，裝卸，聯(lián)運，加工，整理，配送，環(huán)保等職業(yè)，政策 上關(guān)聯(lián)交通部，鐵道部，民航總局，商務部，信息產(chǎn)業(yè)部工商，稅務等許多部門。 為避免政出多門，確保政府部門間政策的協(xié)調(diào)一致，我們應該建立必要的政府部門 協(xié)調(diào)機制，設(shè)立統(tǒng)管物流的主管部門。其主要職能是提出現(xiàn)代物流發(fā)展政策，協(xié)調(diào) 全國地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃、研究解決發(fā)展中的重大問題，組織推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展等。（2）加快綠色物流公共基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)。

12、首先要重視現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的 利用和改造，通過對其規(guī)模、布局、功能進行科學的整合，提高現(xiàn)有設(shè)施的使用率, 發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)施的綜合效能。其次要加強新建物流基礎(chǔ)設(shè)施的宏觀協(xié)調(diào)和功能整合。 應從整體戰(zhàn)略的高度協(xié)調(diào)物流相關(guān)規(guī)劃，理順各種規(guī)劃的關(guān)系，使物流規(guī)劃、不同 運輸方式的場站建設(shè)規(guī)劃、工業(yè)及商貿(mào)流通行業(yè)的倉儲設(shè)施規(guī)劃能夠有機銜接和配 合，防止重復建設(shè)，避免土地資源浪費。第三，要繼續(xù)擴大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，加 大公路、鐵路、水運、航空、管道和城市配送等設(shè)施的建設(shè)力度。對基礎(chǔ)性、公益 性設(shè)施，政府要增加投入，對經(jīng)營性設(shè)施應按照市場經(jīng)濟規(guī)律，擴大投資渠道，鼓 勵企業(yè)經(jīng)營。第四，要注重加強各種運輸方式的銜接，加

13、快完善綜合交通運輸網(wǎng)絡， 大力發(fā)展多式聯(lián)運。（3）促進物流信息系統(tǒng)發(fā)展和標準化體系建設(shè)。完善的物流信息系統(tǒng)是發(fā)展綠 色物流的重要基礎(chǔ)，有助于提高物流資源的利用率和經(jīng)濟性。首先，政府應引導企 業(yè)利用先進的信息技術(shù)，包括全面質(zhì)量管理、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)、全球定位 系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃等技術(shù)，全面提高企業(yè)信息管理水平。其次，政府應大力支持 建設(shè)公共網(wǎng)絡信息平臺，加快構(gòu)筑全國和區(qū)域性物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)不同物流部門、物 流企業(yè)的資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通，為物流信息交流的暢通和高效創(chuàng)造條件。（4）重視物流人才培養(yǎng)和科研工作。綠色物流屬于新生事物，政府應大力支持 和引導綠色物流科研工作，一方面要積極支持綠

14、色物流基礎(chǔ)理論和技術(shù)的研究。另 一方面要加強企業(yè)、科研機構(gòu)提高物流管理水平的決定性因素。首先，應鼓勵高等 院校開設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè)課程構(gòu)成之間的合作，形成產(chǎn)學研相結(jié)合的良性循環(huán)，加強 應用性物流技術(shù)的開發(fā)和應用。在物流人才管理方面，多層次、多樣化物流教育體 系是保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理人才結(jié)構(gòu)，包括與綠色物流相關(guān)的環(huán)境科學等多層次學 歷教育，為現(xiàn)代綠色物流培養(yǎng)高級管理人才和專業(yè)人才。企業(yè)：（1）集約資源。這是綠色物流的本質(zhì)內(nèi)容，也是物流業(yè)發(fā)展的主要指導思 想之一。通過整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化資源配置，企業(yè)可以提高資源利用率，減少資 源浪費。（2）綠色運輸。運輸過程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流活動造成環(huán)境污

15、染的主要原因之一。因此，要想打造綠色物流，首先要對運輸線路進行合理布 局與規(guī)劃，通過縮短運輸路線，提高車輛裝載率等措施，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。 另外，還要注重對運輸車輛的養(yǎng)護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。（3）綠色倉儲。綠色倉儲一方面要求倉庫選址要合理，有利于節(jié)約運輸成 本；另一方面，倉儲布局要科學，使倉庫得以充分利用，實現(xiàn)倉儲面積利用的最 大化，減少倉儲成本。(4) 綠色包裝。包裝是物流活動的一個重要環(huán)節(jié)，綠色包裝可以提高包裝 材料的回收利用率，有效控制資源消耗，避免環(huán)境污染。(5) 全民樹立綠色意識。發(fā)動全社會樹立綠色意識，包括綠色制造意識、 綠色包裝意識、綠色消費意識等。企業(yè)要運用綠

16、色理念來指導規(guī)劃和改造產(chǎn)品結(jié) 構(gòu)，并切實制定“綠色計劃”，實施“綠色工程”，對生產(chǎn)第一線的員工，要培 育“綠色消費”、“綠色產(chǎn)品”和珍愛人類生產(chǎn)環(huán)境的意識，使“環(huán)保、生態(tài)、 綠色”的理念深入人心。八、總結(jié)德邦物流實施綠色物流策略，不僅可以直接提高自身的物流效率，而且還與供 應鏈上的其他相關(guān)者，例如供應商、分銷商等協(xié)同起來，從整個供應鏈的角度優(yōu)化 與組織物流，最終在整個經(jīng)濟社會建立起包括綠色供應、綠色制造、綠色分銷和綠 色消費在內(nèi)的德邦物流綠色物流循環(huán)系統(tǒng)，形成協(xié)同效應，又反饋給企業(yè)自身。 二目前，我國的綠色物流還處于起步階段，未來的發(fā)展空間很大。實施綠色物流 發(fā)展戰(zhàn)略，大力加強對物流 綠色化的

17、政策和理論體系的建立和完善，對物流系統(tǒng)目 標、物流設(shè)備和物流活動組織等進行改進與調(diào)整，實現(xiàn)物流的整體最優(yōu)化和對環(huán)境 的最低損害，不僅有利于環(huán)境的保護和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，還有利于我國物流管理 水平的整體提高，對于我國經(jīng)濟發(fā)展意義重大?？偠灾?，盡管我國綠色物流目前的發(fā)展水平還不高，并存在很多不足，但我 國經(jīng)濟已經(jīng)成為世界經(jīng)濟的一部分，我們勢必要加快物流行業(yè)在國際中的競爭力， 加快綠色物流的建設(shè)。因為綠色物流不但可以實現(xiàn)物流系統(tǒng)化的整體最優(yōu)化，還能 將環(huán)境的破壞降到最低，并有利于我國物流管理水平的提高和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展， 對于我國的經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。九、小組個人收獲小組成員：廖汶涓個人收獲：綠色

18、物流符合時代發(fā)展需要，是目前所有企業(yè)都追尋的目標，可 持續(xù)性發(fā)展這一特點是綠色物流的最終目標。 中國物流業(yè)的起步較晚，綠色物流 還剛剛興起，人們對它的認識還非常的有限，在綠色物流的服務水平和研究方面 還處于起步階段，與國際先進技術(shù)國家在綠色物流的觀念上、 政策上以及技術(shù)上 均存在較大的差距。綠色物流不僅關(guān)乎于個人的經(jīng)濟利益，它與社會利益、環(huán)境利 益也是統(tǒng)一的。因此，綠色發(fā)展不僅僅是企業(yè)自身的事， 更與整個社會息息相關(guān)。大力發(fā)展綠色物流，對于企業(yè)而言，不僅能樹立良好的公眾形象，贏取公眾 信任，還能擴大企業(yè)的知名度和影響力。 對于國家而言，不僅能對資源合理規(guī)劃 利用，而且還能降低環(huán)境成本，避免不必

19、要的浪費。對于顧客而言，也能提升客 戶的服務價值。綠色物流的發(fā)展，既保護了環(huán)境，又提高了能源利用率，也減少 了不必要的浪費，是值得大力發(fā)展的重要舉措。因此，國家需大力支持，企業(yè)需合理布局規(guī)劃，全民需樹立綠色意識。6/7長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院電子商務物流 小組成員：李佳佳個人收獲：在學習電子商務物流這門課程中，認識到了它是怎樣的一個過 程，從運輸、儲存、裝卸、搬運到包裝、流通加工、配送、信息處理這些物流的基 本流程，每一個步驟它都有很多分支點組合而成，綠色物流也是如此。綠色物流是抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化。這也是 現(xiàn)在物流行業(yè)很難實現(xiàn)的一個目標，現(xiàn)在也在不斷努力去提高。綠色物流不關(guān)乎是 個人的經(jīng)濟利益它與社會利益、環(huán)境利益也是統(tǒng)一的。綠色物流的目標是實現(xiàn)可持 續(xù)發(fā)展，改善環(huán)境，節(jié)約資源。我理解的綠色物流有兩個方面：第一個是使用可回 收的紙盒子塑料袋等包裝袋，有以下幾種途徑來獲?。涸诟鱾€快遞的收件地點設(shè)置 一個可回收的站臺，站臺準備剪刀，刀等拆卸包裝袋工具及拆卸完之后用不同大小 的袋子裝走自己的物品，可回收的紙盒子包裝袋又可用來重新利用，這樣循環(huán)利用, 實現(xiàn)了綠色物流的目標，第二個方面是在運輸過程中，使用清潔燃料，在裝卸過程 中，采用扁平化包裝設(shè)計，不僅降低了運