充電設備項目申報材料（可編輯范文模板）

1、泓域咨詢/充電設備項目申報材料充電設備項目申報材料MACRO 泓域咨詢承諾書申請人鄭重承諾如下：“充電設備項目”已按國家法律和政策的要求辦理相關(guān)手續(xù)，報告內(nèi)容及附件資料準確、真實、有效，不存在虛假申請、分拆、重復申請獲得其他財政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實情況的行為，將愿意承擔相關(guān)法律法規(guī)的處罰以及由此導致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx有限責任公司（蓋章）xxx年xx月xx日項目概要中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，充電樁配置已成為客戶在購買電動汽車時考慮的第三大綜合因素；在電池性能、續(xù)駛里程短期不能顯著提高的情況下，作為新能源汽車重要“補給站”的充電樁布局情況很大程度上影響了整個新能

2、源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。截至2018年12月，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（充電聯(lián)盟）聯(lián)內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁299，752臺，較2017年增加85，849臺。當然，國內(nèi)充電樁的快速發(fā)展更離不開相關(guān)政策的大力促進。2015年9月，國務院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見，首次明確了充電樁行業(yè)的政策方向。此后，國家針對充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等產(chǎn)業(yè)發(fā)布多項鼓勵政策，鼓勵范圍涵蓋居民區(qū)、辦公區(qū)及公共區(qū)域等多種類型區(qū)域。該充電設備項目計劃總投資4382.77萬元，其中：固定資產(chǎn)投資3203.18萬元，占項目總投資的73.09%；流動資金1179.59萬元，占項

3、目總投資的26.91%。達產(chǎn)年營業(yè)收入8546.00萬元，總成本費用6603.28萬元，稅金及附加77.35萬元，利潤總額1942.72萬元，利稅總額2288.03萬元，稅后凈利潤1457.04萬元，達產(chǎn)年納稅總額830.99萬元；達產(chǎn)年投資利潤率44.33%，投資利稅率52.21%，投資回報率33.24%，全部投資回收期4.51年，提供就業(yè)職位177個。充分依托項目承辦單位現(xiàn)有的資源或社會公共設施，以降低投資，加快項目建設進度，采取切實可行的措施節(jié)約用水。貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防工程“同時設計、同時建設、同時投產(chǎn)”的總體規(guī)劃與建設要求。報告主要內(nèi)容：項目承擔單位基本情

4、況、項目技術(shù)工藝特點及優(yōu)勢、項目建設主要內(nèi)容和規(guī)模、項目建設地點、工程方案、產(chǎn)品工藝路線與技術(shù)特點、設備選型、總平面布置與運輸、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項目實施進度、項目投資與資金來源、財務評價等。第一章 項目承辦單位基本情況一、公司概況公司堅持以科技創(chuàng)新為動力，建立了基礎設施較為先進的技術(shù)中心，建成了較為完善的科技創(chuàng)新體系。通過自主研發(fā)、技術(shù)合作和引進消化吸收等多種途徑，不斷推動產(chǎn)品技術(shù)升級。公司主導產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)工藝居國內(nèi)領(lǐng)先水平，具有顯著的競爭優(yōu)勢。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調(diào)服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅

5、持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。我們將不斷超越自我，繼續(xù)為廣大客戶提供功能齊全，質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和服務，打造一個讓客戶滿意，對員工關(guān)愛，對社會負責的創(chuàng)新型企業(yè)形象！公司已擁有ISO/TS16949質(zhì)量管理體系以及ISO14001環(huán)境管理體系，以及ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并具有國際先進的自動化生產(chǎn)線及實驗測試設備。公司的能源管理系統(tǒng)經(jīng)過多年的探索，已經(jīng)建立了比較完善的能源管理體系，形成了行之有效的公司、車間和班組級能源管理體系，全面推行全員能源管理及全員節(jié)能工

6、作；項目承辦單位成立了由公司董事長及總經(jīng)理為主要領(lǐng)導的能源管理委員會，能源管理工作小組為公司的常設能源管理機構(gòu)，全面負責公司日常能源管理的組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)工作，下設的能源管理工作室代表管理部門，負責具體開展項目承辦單位能源管理工作；各車間的能源管理機構(gòu)設在本車間內(nèi)，由設備管理副總經(jīng)理、各車間主管及設備管理人為本部門的第一責任人，各部門設立專（兼）職能源管理員，負責現(xiàn)場能源的具體管理工作。公司研發(fā)試驗的核心技術(shù)團隊來自知名的外企，具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，公司還聘用多名外籍專家長期擔任研發(fā)顧問。公司自設立以來，組建了一批經(jīng)驗豐富、能力優(yōu)秀的管理團隊。管理團隊人員對行業(yè)有著深刻的認識，能夠敏銳地把

7、握行業(yè)內(nèi)的發(fā)展趨勢，抓住業(yè)務拓展機會，對公司未來發(fā)展有著科學的規(guī)劃。相關(guān)管理人員利用自己在行業(yè)內(nèi)深耕積累的經(jīng)驗優(yōu)勢，為公司未來業(yè)績發(fā)展提供了有力保障。 經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)形成一個成熟的核心管理團隊，團隊具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗，對于整個行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的定位都有著較深刻的認識，形成了科學合理的公司發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營理念，有利于公司在市場競爭中贏得主動權(quán)。二、所屬行業(yè)基本情況中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，充電樁配置已成為客戶在購買電動汽車時考慮的第三大綜合因素；在電池性能、續(xù)駛里程短期不能顯著提高的情況下，作為新能源汽車重要“補給站”的充電樁布局情況很大程度上影響了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。截至2018年

8、12月，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（充電聯(lián)盟）聯(lián)內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁299，752臺，較2017年增加85，849臺。當然，國內(nèi)充電樁的快速發(fā)展更離不開相關(guān)政策的大力促進。2015年9月，國務院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見，首次明確了充電樁行業(yè)的政策方向。此后，國家針對充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等產(chǎn)業(yè)發(fā)布多項鼓勵政策，鼓勵范圍涵蓋居民區(qū)、辦公區(qū)及公共區(qū)域等多種類型區(qū)域。三、公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx科技發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入5813.13萬元，同比增長11.22%（586.40萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務充電設備生產(chǎn)及銷售收入為5203.3

9、9萬元，占營業(yè)總收入的89.51%。上年度主要經(jīng)濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入1220.761627.681511.411453.285813.132主營業(yè)務收入1092.711456.951352.881300.855203.392.1充電設備(A)360.59480.79446.45429.281717.122.2充電設備(B)251.32335.10311.16299.191196.782.3充電設備(C)185.76247.68229.99221.14884.582.4充電設備(D)131.13174.83162.35156.10624.412.5充電設備

10、(E)87.42116.56108.23104.07416.272.6充電設備(F)54.6472.8567.6465.04260.172.7充電設備(.)21.8529.1427.0626.02104.073其他業(yè)務收入128.05170.73158.53152.43609.74根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額1234.66萬元，較去年同期相比增長216.23萬元，增長率21.23%；實現(xiàn)凈利潤926.00萬元，較去年同期相比增長170.64萬元，增長率22.59%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元5813.13完成主營業(yè)務收入萬元5203.39主營業(yè)務收入占比89.51%營

11、業(yè)收入增長率（同比）11.22%營業(yè)收入增長量（同比）萬元586.40利潤總額萬元1234.66利潤總額增長率21.23%利潤總額增長量萬元216.23凈利潤萬元926.00凈利潤增長率22.59%凈利潤增長量萬元170.64投資利潤率48.76%投資回報率36.57%財務內(nèi)部收益率27.67%企業(yè)總資產(chǎn)萬元8761.74流動資產(chǎn)總額占比萬元29.65%流動資產(chǎn)總額萬元2598.03資產(chǎn)負債率36.23%第二章 項目技術(shù)工藝特點及優(yōu)勢一、技術(shù)方案（一）技術(shù)方案選用方向1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，

12、由計算機統(tǒng)一控制整個生產(chǎn)線的各項工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務。2、遵循“高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國際先進水平的生產(chǎn)、試驗及配套等設備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生

13、產(chǎn)和物流方式。4、生產(chǎn)工藝設計要滿足規(guī)?；a(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時，加強員工技術(shù)培訓，嚴格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序為質(zhì)量控制點，確保該項目產(chǎn)品質(zhì)量。6、在項目建設和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。（三）工藝技術(shù)方案選用原則1、在基礎設施建設和工業(yè)生產(chǎn)過程中，應全面實施清潔

14、生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。2、遵循“高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則，積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術(shù)方案要求1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，控制整個生產(chǎn)線的各項工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗；嚴格按照電氣機械

15、和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務。2、建立完善柔性生產(chǎn)模式；本期工程項目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個性差異化的特點，因此，產(chǎn)品規(guī)格品種多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期；益而益（集團）有限公司將建設先進的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛應用到產(chǎn)品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢和質(zhì)量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。二、項目工藝技術(shù)設計方案（一）技術(shù)來源及先進性說明項目技術(shù)來源為公司的自有技術(shù)，該

16、技術(shù)達到國內(nèi)先進水平。（二）項目技術(shù)優(yōu)勢分析本期工程項目采用國內(nèi)先進的技術(shù)，該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型，該技術(shù)具備以下優(yōu)勢：1、技術(shù)含量和自動化水平較高，處于國內(nèi)先進水平，在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對其他生產(chǎn)技術(shù)性能費用比優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測算，利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術(shù)使用的設備自動控制程度和性能可靠性相對較高。2、本期工程項目采用的技術(shù)與國內(nèi)資源條件適應，具有良好的技術(shù)適

17、應性；該技術(shù)工藝路線可以適應國內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術(shù)已經(jīng)被國內(nèi)生產(chǎn)實踐檢驗，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強的可靠性。3、技術(shù)設備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，具有較強的經(jīng)濟合理性；本期工程項目采用本技術(shù)方案建設其主要設備多數(shù)可按通用標準在國內(nèi)采購。4、節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。第三章 背景及必要性一、充電設備項目背景分析1、地補調(diào)整利好充電樁發(fā)展，政策規(guī)劃助推行業(yè)遠行完善的充電基礎設施體系是電動汽車普及的重要保障，中央支持政策不斷出臺。2018年國補政策明確未來各地地補將陸續(xù)轉(zhuǎn)為支持基礎充電設施的建

18、設和運營，而早在2015年10月，國務院印發(fā)關(guān)于加快電動汽車充電基礎建設的指導意見，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。國家發(fā)改委2015年11月印發(fā)的電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）指出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。據(jù)統(tǒng)計，截止到2017年11月，全國累計建設公共類充電樁20.5萬個，私人類充電樁19.9萬個，合計40.4萬個，增長潛力可觀。為進一步推動充電基礎設施建設，國家與地方多維度出臺扶持行業(yè)發(fā)展。土地政策+設施建設+互聯(lián)互通，中央政策多維度破解充

19、電設施建設實際困境。指導意見中指出，充電設施建設納入城市規(guī)劃，完善獨立占地的充電基礎設施布局，明確各類停車場充電設施建設比例或預留安裝條件。為推進居民小區(qū)、企事業(yè)單位內(nèi)部、停車場等區(qū)域充電設施建設，國家能源局先后發(fā)布系列文件，大力推動電動汽車充電基礎設施建設。2016年12月，發(fā)改委等聯(lián)合發(fā)布關(guān)于電動汽車充電基礎設施接口新國標實施方案，2017年1月1日起，新安裝的充電基礎設施、新生產(chǎn)的電動汽車必須符合新國標。充電服務費+扶持性電價+補貼三管齊下，資金層面助力充電設施建設。2014年7月，國家發(fā)改委等部委發(fā)布國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知，充換電設施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用

20、戶收取電費及充換電服務費。2014年8月，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知，對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。2016年1月，財政部等部委印發(fā)關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知，2016-2020年對充電基礎設施、運營給予獎補，根據(jù)新能源汽車推廣情況分區(qū)域?qū)嵭胁煌莫剟顦藴?，獎補資金最高封頂2億元。分區(qū)域設立充電設施獎勵標準，隨著時間的推進，不同區(qū)域的獎補門檻不斷提高，獎補標準也隨之提高。根據(jù)新能源汽車推廣的實際需求與現(xiàn)狀，分為大氣污染區(qū)域、中部省份和福建省、其他地區(qū)，各區(qū)域的獎補標準與獎補門檻成正比。大氣污染區(qū)域獎補門檻最

21、高，但獎補標準也最高；其次是中部省份和福建??；其他地區(qū)獎補門檻最低，獎補標準也最低。大氣污染區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平高、環(huán)境污染較嚴重，獎補門檻及獎補標準最高，彰顯了我國治理環(huán)境污染、大力推廣新能源汽車的決心。為落實中央指導意見，地方政策紛紛出臺，積極推進充電基礎設施建設。發(fā)展指南中提到，在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等電動汽車發(fā)展基礎較好，霧霾治理任務較重，為條件較優(yōu)越的加快發(fā)展地區(qū)，預計到2020年,推廣電動汽車規(guī)模將達到266萬輛。上述12省市大多已制定相關(guān)規(guī)劃，其中廣東省規(guī)劃集中式充電站1490座，充電樁35萬個，為全國之最。除加快發(fā)展地區(qū)之外，亦有大

22、量省市已制定相關(guān)規(guī)劃。地方政策緊跟中央政策，通過補貼、充電服務費、土地政策等方法助力充電設施建設。地方補貼包括定額補貼、按總投資額比例補貼、按設備投資額比例補貼等多種形式，有效降低建設單位建設成本，如唐山市按照基礎設施總投資20%給予一次性補貼。各地充電服務費政策陸續(xù)出臺，包括規(guī)定最高價、按照公里計費、按照電價計費、按照燃油價格計費等形式，提高了相關(guān)單位積極性，其中最高的江西省達到1.723元/kWh。部分地區(qū)亦出臺了相關(guān)土地政策，包括免收土地費用、將土地納入充電設施規(guī)劃、劃撥充電建設用地等形式，破解充電設施落地難題。地補調(diào)整背景下，地方補貼由直接購車補貼轉(zhuǎn)移至支持充電樁等基礎設施，充電樁建設

23、后勁更足。以舟山市為例，2016年12月，舟山市財政局印發(fā)舟山市2016年新能源汽車推廣應用地方配套補助辦法，對共用和公用充換電設備（站、樁、裝置，不含土地）按實際投資額酌情給予5%-10%的補助。2017年10月新發(fā)布的舟山市新能源汽車推廣應用地方配套補助辦法中，將該比例提升至不超過20%。補貼扶持力度加強將進一步激發(fā)企業(yè)參與充電樁建設與投資的積極性，充電樁板塊或成18年新一輪投資熱點。2、新能源汽車市場持續(xù)增長,充電基礎設施建設需求迫切我國新能源汽車產(chǎn)銷自2014年起大規(guī)模增長。14年至16年，新能源汽車總產(chǎn)量分別為9.3、37.4、51.7萬輛，16年底總保有量達102.3萬輛。根據(jù)我們

24、的預測，2017年至2020年，總產(chǎn)量將增至81.0、110.0、158.6、233.2萬輛，新能源汽車總保有量將達170.8、267.5、403.5、605.1萬輛。新能源汽車持續(xù)增長將從根本上刺激充電基礎設施建設和運營需求，保有量高速增長亦使充電站和充電樁的配套建設愈加緊迫。我國充電基礎設施建設保持快速發(fā)展勢頭。根據(jù)數(shù)據(jù)，2013年至2017年（截止11月），我國公共類充電樁從2.12萬個高速增長至20.47萬個，僅16年一年就建設近10萬個公共類充電樁，年均復合增長率達76.28%。同時，我國充電設施保有量位居世界前列。截止至2016年12月，公共類充電基礎設施建設數(shù)量為14.1萬個，高

25、于歐洲的10.6萬個，位居世界第一。充電樁保有量偏低，車樁比過高，未來充電樁建設仍有廣闊空間。據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計，截止到2017年11月，全國累計建設公共類充電樁204729個，私人類充電樁199061個，合計40.37萬個。另據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2016年我國新能源汽車保有量102.3萬輛，2017年1月至11月累計生產(chǎn)新能源汽車63.9萬輛，新能源汽車目前保有量合計166.2萬輛。綜合來看，截止到2017年11月末，我國車樁比為4.12。目前較高的車樁比以及未來新能源汽車的持續(xù)增長客觀上要求加快充電樁建設進程。電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）指出，到2020年，新增集中式充

26、換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。目前全國充電樁保有量僅為40萬個，距離480萬的要求仍差440萬個，缺口巨大。4倍的車樁比距離1:1的目標也存在可觀的改進空間。假設2020年我國累計建成充電樁480萬個，完成指南規(guī)劃的目標。則未來三年CAGR為128.94%。假設未來幾年，我國充電樁保有量按此速度逐年遞增，則2018年至2020年我國充電樁保有量可達40.4、92.4、211.6、484.4萬個。結(jié)合我們之前對新能源汽車保有量的預測，2018年至2020年的車樁比為4.1、2.9、1.9、1.2。隨著充電樁建設速度加快，車樁比逐步向1靠攏

27、，新能源汽車充電便利度不斷提升。2017年充電樁建設進度不及預期，2018年建設速度有望加快。2017年能源工作指導意見中要求：“積極推進充電樁建設，年內(nèi)計劃建成充電樁90萬個。其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個?！倍鴵?jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計，2017年1月至11月，我國新增公共充電樁6.3萬個，新增私人充電樁13.6萬個，合計新增充電樁約20萬個。充電樁實際建設數(shù)量與規(guī)劃目標差距巨大，而加快充電基礎設施建設卻勢在必行。我們預計，政府2018年將加大資金投放力度，加速充電樁建設步伐，以順利完成2020年建成480萬個分散式充電樁的目標。3、充電設備市場潛力巨大，市場競爭愈加激烈政策扶持，規(guī)劃助

28、力，需求牽引，充電設備市場迎來巨大商機。2018年地補有望逐步調(diào)整從購車端向充電端傾斜，充電設備提供商將直接受益于充電基礎設施大規(guī)模建設從補貼中分羹。同時，政府規(guī)劃至2020年新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。至2017年11月，我國充電樁保有量僅為40萬個，440萬個充電樁的缺口為充電設備建設打開可觀的市場空間。目前4：1的車樁比不能滿足新能源汽車持續(xù)增長下消費者日常充電需要，充電基礎設施建設進度的逐步加快將從根本上帶動充電設備需求，為相關(guān)企業(yè)提供強勁的利潤增長動力。根據(jù)我們的預測，未來三年充電樁市場規(guī)?？蛇_387億元，設備廠商利潤增長可期。我們首先延續(xù)前文對未來

29、三年我國充電樁保有量和新建總量的測算結(jié)果。同時依據(jù)電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南中，至2020年需要建設分散式公共充電樁50萬個，公務車和私家車用戶專用充電樁430萬個的規(guī)劃，假設50萬個公共充電樁都是直流樁，430萬個專用充電樁都是交流樁，并進一步假設每年新建直流和交流樁的比例為1：9。同時結(jié)合國網(wǎng)17年招標情況，假設17年直流樁和交流樁單價分別為7.6、0.6萬元/個，并以每年15%的速度遞減。最終測算出，未來三年直流充電樁市場規(guī)模為226億元，交流充電樁市場規(guī)模為161億元。充電設備企業(yè)競爭格局相對分散，尚未形成壟斷企業(yè)。從2017年國網(wǎng)三批的招標結(jié)果來看，中標的企業(yè)直流充電設備總數(shù)并沒有

30、較大差距。中標最多的許繼電氣占比僅為8.29%，中標前五家企業(yè)占比僅為30.85%，中標套數(shù)最少的五家企業(yè)占比也有6.17%。同時，今年國網(wǎng)共計招標5916套交流充電設備，許繼電氣、國電南瑞、北京華商三優(yōu)新能源三家企業(yè)分享全部招標額度。但是考慮到單套交流充電設備價格不足單套直流充電設備價格的1/10，交流樁中標結(jié)果并未改變整體競爭格局。充電設備價格下行助漲運營商投資熱情，有利于進一步打開市場需求。中央及各地方強有力的政策扶持疊加新能源汽車持續(xù)增長，充電設備市場未來發(fā)展空間十分可觀。不斷看漲的行情吸引新玩家陸續(xù)進場，愈漸激烈的市場競爭下，充電設備價格逐步下行調(diào)整。同時，技術(shù)儲備及研發(fā)實力較強的華

31、為等企業(yè)進軍充電模塊，或進一步降低直流樁生產(chǎn)成本，進而帶動直流樁價格逐步降低。據(jù)統(tǒng)計，國網(wǎng)充電樁招標價格已經(jīng)從2016年第一批的1.55元/w降至2017年第二批1.08元/w。價格下調(diào)趨勢下，不斷升級技術(shù)，降低成本，綁定下游設備運營企業(yè)的設備商將逐漸脫穎而出，并形成規(guī)模效應。同時，在政策加大對充電樁補貼扶持力度的背景下，設備價格下調(diào)也使得充電樁運營商建設成本降低，盈利空間更為廣闊，從而助漲運營商投資熱情，有利于進一步打開設備市場需求。4、充電樁運營短期受益于政策補貼，長期寄望于經(jīng)營模式創(chuàng)新充電樁運營業(yè)依舊處于起步期。由于充電站建設前期投資成本較高、部分充電樁運營商缺少科學的建設布局致使充電樁

32、利用率較低，以及運營商盈利模式不清晰等問題，現(xiàn)階段企業(yè)盈利存在一定難度。新一輪補貼政策加大對充電樁建設和運營的扶持力度，加之各地政府密集出臺充電樁建設規(guī)劃，短期內(nèi)運營商有望依靠政策補貼扭虧為贏。2018年2月12日發(fā)布的新版政策補貼通知明確從2018年起將地方購置補貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。以上海市2016年出臺的充電設備補貼政策為例。運營商建設一個7kw的公共交流充電樁，為社會車輛服務，充電樁價格以當前市場價6000元計算。則依據(jù)設備補貼政策，建設充電樁最高可獲得補貼2100元。若該運營商選址合理，可以保證該充電樁每天平均至少2.74個小時工作時間

33、（如此一年工作總量可達1000小時）。則該運營商當年可獲得以0.2元/千瓦時計，1000千瓦時/千瓦年共計1400元的運營補貼。如此，理想的情況下，運營商可在第一年總計獲得3500元的政策補貼。三年內(nèi)僅靠補貼就可收回充電樁初始設備投資。從長遠來看，充電設備運營商能否盈利則取決于是否有科學的設備建設布局，合理的運營模式，穩(wěn)定且多元化的盈利方式以及能否借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢平臺化運營。充電樁現(xiàn)有多種運營模式的嘗試，主要分為五種：政府主導模式、企業(yè)主導模式、用戶主導模式、混合模式、眾籌模式。國外運用成熟的運營模式搶占充電樁市場。我國的充電市場還在起步期，很多模式依然處于試驗階段，國外市場則相對成熟。以美國充

34、電樁運營龍頭ChargePoint為例。ChargePoint依托其出眾的充電樁，為用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠安全的充電服務；并以手機APP為基礎，基于全美范圍內(nèi)電動汽車充電位置共享信息，為用戶提供充電站查找服務，同時提供充電時間、充電預約提醒、故障報警等信息。通過“充電樁+APP”這種“產(chǎn)品+服務”的模式，并與地圖運營商、電動汽車公司和互聯(lián)網(wǎng)公司進行合作，ChargePoint建立了充電服務的生態(tài)鏈。未來，增值服務將成為運營商盈利的重要來源。隨著電動汽車和充電樁的規(guī)?；茝V，充電樁運營在整條產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位將進一步凸顯。不僅僅是充電服務費、電費的收入，未來的增值服務收入包括廣告收入、4S維修保養(yǎng)收入

35、、交通工具租賃、新能源汽車銷售、汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)以及金融增值服務等。當前充電樁運營市場參與者眾多，整體競爭格局分散，市場潛力巨大。據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計，截止到17年11月底，特來電，國網(wǎng)公司，星星充電，中國普天，上汽安悅擁有的充電樁居于國內(nèi)運營商前列，且數(shù)量均超6000個。雖然運營商擁有的充電樁數(shù)目差距很大，但由于我國充電樁建設剛剛起步，各家擁有的充電樁規(guī)模與2020年480萬的規(guī)劃目標相比依舊相距甚遠，市場潛在空間巨大，尚未形成壟斷格局。預計伴隨新能源汽車保有量的持續(xù)提升和市場化進程逐步加快，充電運營市場的競爭將愈加激烈，未來行業(yè)洗牌不可避免。最終將形成少數(shù)幾家大型平臺運營商主導，大量中小型運營商依

36、附大平臺的產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。依托充電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的運營商將更有可能脫穎而出。二、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展從經(jīng)濟的貢獻看，截至2017年底，我國民營企業(yè)的數(shù)量超過2700萬家，個體工商戶超過了6500萬戶，注冊資本超過165萬億元，民營經(jīng)濟占GDP的比重超過了60%，撐起了我國經(jīng)濟的“半壁江山”。作為中國經(jīng)濟最具活力的部分，民營經(jīng)濟未來將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展壯大，為促進我國經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮更大作用。民營企業(yè)和民間資本是培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要力量。鼓勵和引導民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對于促進民營企業(yè)健康發(fā)展，增強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力具有重要意義。民營企業(yè)貼近市場、嗅覺敏銳、機制靈活，

37、在推進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設方面起到重要作用。認定國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和培育工業(yè)設計企業(yè)，有助于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力進一步升級。同時，大量民營企業(yè)走在科技、產(chǎn)業(yè)、時尚的最前沿，能夠綜合運用科技成果和工學、美學、心理學、經(jīng)濟學等知識，對工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進行整合優(yōu)化創(chuàng)新，服務于工業(yè)設計，豐富產(chǎn)品品種、提升產(chǎn)品附加值，進而創(chuàng)造出新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)。中小企業(yè)是數(shù)量最大、最具活力的企業(yè)群體，是社會主義市場經(jīng)濟的重要組成部分，是我國實體經(jīng)濟的重要基礎。根據(jù)中小企業(yè)劃型標準和第二次經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)測算，目前中小微企業(yè)占全國企業(yè)總數(shù)的99.7%，其中小微企業(yè)占97.3%。同時，中小企業(yè)創(chuàng)造的最終產(chǎn)

38、品和服務價值已占到國內(nèi)生產(chǎn)總值的60%，納稅約為國家稅收總額的50%。中小企業(yè)所占GDP比重、納稅比例，充分說明在經(jīng)濟建設中不僅要重視發(fā)展“頂天立地”的大企業(yè)，更要重視發(fā)展“鋪天蓋地”的中小企業(yè)。未來，我國中小企業(yè)可以通過組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、風險和成本分擔、資源共享，降低市場進入成本，擴大業(yè)務范圍。中小企業(yè)要明確企業(yè)定位和發(fā)展目標，選擇合適的戰(zhàn)略伙伴，根據(jù)企業(yè)的資源、能力和需求，選擇供應鏈聯(lián)盟、生產(chǎn)聯(lián)盟、技術(shù)研發(fā)聯(lián)盟等形式，加強對聯(lián)盟關(guān)系的管理，完善雙方契約關(guān)系，通過建立學習機制、信任機制、利益分享機制和糾紛處理機制等，推進戰(zhàn)略雙方的互信、共贏。中小企業(yè)也可以通過加入產(chǎn)業(yè)集群，增強企業(yè)

39、市場競爭能力。要根據(jù)自身條件對企業(yè)進行價值鏈定位，通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)等實現(xiàn)與集群內(nèi)大中企業(yè)的多層次分工協(xié)作；利用集群條件重構(gòu)企業(yè)管理和技術(shù)創(chuàng)新機制，并大力推進企業(yè)文化建設以適應集群文化環(huán)境。三、宏觀經(jīng)濟形勢分析把握加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的新機遇，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線不動搖，在“鞏固、增強、提升、暢通”八個字上下功夫，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為高質(zhì)量發(fā)展打開新局面。把握提升科技創(chuàng)新能力的新機遇，在開放的環(huán)境中推動自主創(chuàng)新，補上核心技術(shù)等發(fā)展短板，把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。第四章 項目建設主要內(nèi)容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積11298.98平方米

40、（折合約16.94畝），其中：凈用地面積11298.98平方米（紅線范圍折合約16.94畝）。項目規(guī)劃總建筑面積15818.57平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程11594.95平方米，計容建筑面積15818.57平方米；預計建筑工程投資1186.15萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計106臺（套），設備購置費862.82萬元。二、產(chǎn)值規(guī)模項目計劃總投資4382.77萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入8546.00萬元。第五章 項目建設地點一、充電設備項目建設選址原則為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)充電設備項目選址的一般原則和充電設備項目建設地的實際情況，“充電設備項目”選址

41、應遵循以下原則：1、布局相對獨立，便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動。2、與充電設備項目建設地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理條件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎設施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、充電設備項目選址方案及土地權(quán)屬（一）充電設備項目選址方案1、充電設備項目建設單位通過對充電設備項目擬建場地縝密調(diào)研，充分考慮了充電設備項目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎設施條件及土地成本等。2、通過對可供選擇的建設地區(qū)進行比選，綜合考慮后

42、選定的充電設備項目最佳建設地點充電設備項目建設地，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為充電設備項目建設提供了良好的投資環(huán)境。（二）工程地質(zhì)條件1、根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）標準要求，充電設備項目建設地無活動斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實較好，因此，本期工程充電設備項目建設區(qū)處于地質(zhì)構(gòu)造運動相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進行地質(zhì)勘探，參考臨近建筑物的地質(zhì)資料，地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00

43、Kpa；建設區(qū)域地質(zhì)抗風化能力較強，地層承載力高，工程地質(zhì)條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災害的影響，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地貌簡單適應本期工程充電設備項目建設。三、充電設備項目用地總體要求（一）充電設備項目用地控制指標分析1、“充電設備項目”均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設充電設備項目平面布置符合輕工產(chǎn)品制造行業(yè)、重點產(chǎn)品的廠房建設和單位面積產(chǎn)能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)充電設備項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求

44、。（二）充電設備項目建設條件比選方案1、充電設備項目建設單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了充電設備項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，充電設備項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的充電設備項目最佳建設地點充電設備項目建設地，本期工程充電設備項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證充電設備項目的建設和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為充電設備項目建設提供了良好的投資環(huán)境。2、由充電設備項目建設單位

45、承辦的“充電設備項目”，擬選址在充電設備項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合充電設備項目選址要求。（三）充電設備項目用地總體規(guī)劃方案本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)54.97%，建筑容積率1.40，建設區(qū)域綠化覆蓋率7.55%，固定資產(chǎn)投資強度189.09萬元/畝。（四）充電設備項目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質(zhì)基礎，也是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，充電設備項目建設單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據(jù)建設內(nèi)容、規(guī)模和建設方案，按照國家有關(guān)節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在充

46、電設備項目建設過程中，充電設備項目建設單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項目建設地期對本期工程充電設備項目地塊的控制性指標，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設計條件充電設備項目建設地屬于建設用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良，水文地質(zhì)條件良好，適宜本期工程充電設備項目建設。二、建筑設計規(guī)范和標準1、砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標準要求（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計規(guī)范（GB

47、/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積15818.57平方米，其中：計容建筑面積15818.57平方米，

48、計劃建筑工程投資1186.15萬元，占項目總投資的27.06%。第七章 設備選型分析一、設備選型（一）設備選型的原則1、選用的設備必須有較高的生產(chǎn)效率，能降低勞動強度，滿足生產(chǎn)規(guī)模的要求，2、為滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量要求，關(guān)鍵設備為知名廠家生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品，3、按經(jīng)濟規(guī)律辦事，講求投資經(jīng)濟效益，在充分考慮設備的先進性和適用性的同時，綜合考慮各設備的性價比和壽命年限。（二）設備選型方向1、以“比質(zhì)、比價、比先進”為原則。選擇設備時，要著眼高起點、高水平、高質(zhì)量，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動化程度，降低勞動強度提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。2、主要設備的配

49、置應與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應，同時應具備“先進、適用、經(jīng)濟、配套、平衡”的特性，能夠達到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項要求。該項目所選設備必須技術(shù)先進、性能可靠，達到目前國內(nèi)外先進水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設備。對生產(chǎn)設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟合理。充分考慮設備的正常運轉(zhuǎn)費用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應商為原則。選擇設備交貨期應滿足工程進度的需要，售后服務好、安裝調(diào)試及時、可

50、靠并能及時提供備品備件的設備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)力量，該項目主要工藝設備及儀器基本上采用國產(chǎn)設備，選用生產(chǎn)設備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學達到國際認證標準要求。（三）設備配置方案該項目的生產(chǎn)及檢測設備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟合理性，以及達到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，關(guān)鍵工藝設備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進、合理、科學、節(jié)能、高效”的原則，該項目對比考察了多個生產(chǎn)設

51、備制造企業(yè)，優(yōu)選了產(chǎn)品生產(chǎn)專用設備和檢測儀器等國內(nèi)先進的環(huán)保節(jié)能型設備，確保該項目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗的需要。項目計劃購置設備共計106臺（套），設備購置費862.82萬元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述綠色低碳發(fā)展，就是通過發(fā)展資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)，提升能源和資源利用效率，降低生產(chǎn)過程能耗和物耗，從而實現(xiàn)保護和修復生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟社會發(fā)展與自然相協(xié)調(diào)的目標。綠色低碳的發(fā)展理念是任何一個國家經(jīng)濟社會發(fā)展到一定階段的必然選擇，發(fā)展綠色經(jīng)濟是促進綠色低碳發(fā)展的具體實踐。綠色經(jīng)濟是一種“促成提高人類福祉和社會公平，同時顯著降低環(huán)境風險和生態(tài)稀缺的經(jīng)濟”。傳統(tǒng)發(fā)展模式主要依靠追求數(shù)量擴張、增加要素投入來

52、實現(xiàn)增長，給全球生態(tài)環(huán)境帶來巨大威脅，而綠色經(jīng)濟注重實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑，攜手合作推動經(jīng)濟發(fā)展向綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球共識。二、節(jié)能法規(guī)及標準（一）節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國可再生能源法3、中華人民共和國電力法4、中華人民共和國建筑法5、中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法6、中華人民共和國計量法（二）節(jié)能標準依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)能源管理導則（GB/T15587-2008）2、綜合能耗計算通則（GB/T2589-2008）3、評價企業(yè)合理用電技術(shù)導則（GB/T3485-1998）4、評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導則（GB/T3486-1

53、993）5、用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計技術(shù)通則（GB/T17166-1997）7、企業(yè)節(jié)能量計算方法（GB/T13234-2009）三、項目所在地能源消費及能源供應條件1、供水條件：本期工程項目供水由xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)自來水管網(wǎng)供應，能夠保證項目用水需要。2、供電條件：本期工程項目電源由xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)變配（供）電系統(tǒng)供應，可滿足項目用電需要。四、能源消費種類和數(shù)量分析（一）項目用電量測算1、本期工程項目電力消耗主要包括生產(chǎn)用電及照明輔助用電，生產(chǎn)用電主要包括生產(chǎn)設備用電和公用輔助工程設備用電。1055072.92千瓦時，折合129.67標

54、準煤。2、本期工程項目用電量由生產(chǎn)設備電耗、公用輔助設備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成，根據(jù)項目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測算該項目全年用電量1055072.92千瓦時，折合129.67標準煤。（二）項目用水量測算1、項目建設規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設施完備可以滿足使用要求。2、項目實施后總用水量8609.25立方米/年，折合0.74噸標準煤。二、項目預期節(jié)能綜合評價項目位于xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)，項目建成后年消耗能源總量折合標煤130.41噸，節(jié)能量折合標煤32.60噸，節(jié)能率24.04%。第九章 總平面布置與運輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則根據(jù)項目承辦單位發(fā)展趨勢

55、，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達到“規(guī)劃投資省、建設工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。按照建（構(gòu)）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能，項目總體設計根據(jù)物流關(guān)系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯(lián)系方便。達到工藝流程（經(jīng)營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標準要求。（二）主要工程布置設計要求應與場外道路銜接順暢，便于企業(yè)運輸車輛直接進入國道、

56、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡，場區(qū)道路應與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。項目承辦單位項目建設場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。（三）綠化設計投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。undefined（四）輔助工程

57、設計1、投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內(nèi)建設完善的給水管網(wǎng)，接入場區(qū)外部現(xiàn)有給水管網(wǎng)，即可保證項目的正常用水。2、投資項目生產(chǎn)給水的對象主要是各類清洗設備，其余輔助設備、空壓機及廠房內(nèi)水冷制冷機組等均采取冷卻循環(huán)用水。項目用水由項目建設地市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供，供水管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項目用水需求；進廠總管徑選用DN300?L，各車間分管選用DN50?L-DN100?L，給水管道在場區(qū)內(nèi)形成完善的環(huán)狀給水管網(wǎng)，各單體用水從場區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管，以滿足各單體的生產(chǎn)、生活、消防用水的需要；室外給水主管道采用PP-R給水管，消防