公司物流運輸管理辦法

1、*公司物流運輸管理辦法第一章 目的依據(jù) 中華人民共和國道路運輸條例 、危險化學(xué)品安全 管理條例及相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我公司實際情況，為了能使 運輸車輛得到合理有效的管控，降低運輸風(fēng)險，達(dá)到物量承運 目的，特制定本辦法。第二章 銷售物流管理辦法及流程第一條 承運公司管理規(guī)定一、承運單位必須嚴(yán)格按照中華人民共和國道路運輸條 例和危險化學(xué)品安全管理條例等國家相關(guān)法律法規(guī)要求 組織承運，并具備相關(guān)資質(zhì)。二、承運方車輛必須自備符合要求的三層防雨篷布、干粉 滅火器、鐵鍬等基本安全設(shè)施。承運車輛必須苫蓋三層防雨篷 布才能出廠，且必須保證防雨布防滲、防漏，所裝貨物不得曝 露在外（苫蓋的防雨篷布必須完全覆蓋所運輸

2、貨物） 。三、根據(jù)合同約定物流公司所派承運車輛、駕駛員、押運 員必須具備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)。四、承運單位車輛裝車時須提供駕駛證、 行駛證、 營運證、 車主及駕駛員身份證、危險運輸品上崗證、押運員資格證等車 輛信息復(fù)印件，在商務(wù)部建立電石車輛檔案，方可拉運。五、物流車輛在運輸過程中，如有：丟失、短缺、肇事、 摻雜等現(xiàn)象要及時與我公司聯(lián)系，并按照合同規(guī)定由承運單位 承擔(dān)與賠償。六、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應(yīng)賠 償托運方 500 元/ 車次的違約金。七、不準(zhǔn)拉運車輛帶故障進(jìn)入廠區(qū)運行 , 若因故障停車 , 影 響交通或其他車輛裝貨 , 處 100 元 / 次的罰款。八

3、、車輛進(jìn)入廠區(qū)后應(yīng)按規(guī)定路線、速度行駛；禁止鳴笛 和使用調(diào)頻對講機； 裝好車后按指定地點停放， 不得亂停亂放。 如違反以上規(guī)定考核承運單位 50-200 元/ 次。九、裝貨車若對裝車區(qū)域內(nèi)設(shè)施造成損壞 , 司機應(yīng)承擔(dān)全部 責(zé)任 ,十、承運車輛駕駛員必須保管好相關(guān)票據(jù)（結(jié)算聯(lián)、客戶 聯(lián)等）。第二條 物流運行管理規(guī)定一、承運車輛到達(dá)庫區(qū)后， 停放到指定區(qū)域辦理相關(guān)手續(xù)， 排隊等候裝車。二、承運車輛必須持有承運單位蓋章簽字的 物流派車單 或商務(wù)部收到物流公司以傳真形式過來物流派車單的傳真 件后可安排裝車。三、物流發(fā)運員對車輛駕駛證、 行駛證、營運證、資格證、押運員等危運手續(xù)逐一檢查是否真實，特別是對

4、各證件的年檢 手續(xù)、危運等級要嚴(yán)格審核，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。四、物流派車單 及相關(guān)資質(zhì)審核無誤后由物流發(fā)運員開 具提貨通知單 ，成品庫保管接到提貨通知單后統(tǒng)一安排 裝車。承運車輛必須按成品庫保管指定地點裝車。五、車輛到達(dá)裝貨點后，成品庫管審核提貨通知單 ，并 全面檢查裝貨車輛底板是否雜物和摻假現(xiàn)象，以及有無配防雨 苫布及滅火設(shè)備等進(jìn)行檢查，不符合條件的車輛不予裝車。六、為了保障電石成品庫的安全運行 , 現(xiàn)場裝貨司機要聽 從成品庫管指揮，非成品庫工作人員或與裝卸工作無關(guān)的人員 禁止進(jìn)入成品庫及裝車區(qū)域 , 第一次發(fā)現(xiàn)給予口頭警告 , 第二 次發(fā)現(xiàn)處以 50 元/ 次罰款。七、裝車司機進(jìn)入

5、成品車間必須佩戴安全帽，現(xiàn)場工作人 員隨時檢查 , 發(fā)現(xiàn)違規(guī)者第一次給予口頭提醒警告 ,以后每發(fā)現(xiàn) 一次處以 50 元 / 次罰款。八、成品庫管必須全程監(jiān)控裝貨過程，不得錯裝、多裝或 少裝。九、裝車過程中，嚴(yán)格按裝車程序合理裝車，裝卸人員不 得向裝貨車輛收取費用或索取其他物品， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對相關(guān)人 員進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。十、因天氣或其它因素造成不具備裝車條件時 , 必須停止裝 車。一、裝車完畢后，成品庫保管在承運司機在場確認(rèn)的情況下對所裝車輛貨物進(jìn)行拍照、苫蓋三層防雨篷布、打鉛封后 方可過磅出廠。十二、物流承運車輛應(yīng)及時向我公司反饋運輸信息（如到 貨及卸貨時間、 延誤原因等） 否則造成的一切后果均由

6、物流公 司承擔(dān)。第三條 銷售物流發(fā)運流程 一、物流發(fā)運員根據(jù)日銷售計劃表發(fā)出派車指令（以 電話或短信方式） ，由物流公司開具 物流派車單 并派出運輸 車輛， 承運司機憑物流公司開具的 物流派車單（車號與司機 姓名必須與派出車輛信息相符）到商務(wù)部物流發(fā)運員處開具電 石提貨通知單 ，成品保管收到提貨通知單后，審核該車 輛車、單一致后方可安排裝車，并在提貨通知單上注明裝 車地點及要求。二、司機憑 提貨通知單 到指定地點裝車， 裝車完成后： 由所在分廠開具 電石裝車確認(rèn)單 ，由分廠指定相關(guān)人員和 承運司機簽字確認(rèn)。成品保管在提貨通知單簽字確認(rèn)。承運司機憑電石裝車確認(rèn)單和提貨通知單到磅房過 磅。三、磅房

7、過磅員憑相關(guān)人員簽字確認(rèn)后的電石裝車確認(rèn) 單和提貨通知單為該車過磅。四、車輛過磅后，成品庫保管和承運司機在過磅單上 簽字確認(rèn)五、過磅完畢后的承運車輛必須經(jīng)成品庫保管拍照后，苫 蓋好三層防雨篷布并打鉛封后方可提取過磅單出廠。六、預(yù)付款自提車輛出廠必須憑商務(wù)部出具的預(yù)付款自 提車輛放行通知單 （經(jīng)銷售主管、 物流發(fā)運員、 銷售綜合員簽 字）放行。（后附流程圖）附件一：銷售物流發(fā)運流程圖銷售物流發(fā)運流程圖商務(wù)部 庠運單位按計劃將?派 車單?傳真給發(fā)運員審核車輛資質(zhì)，審 核通過開具？提貨 通知單？給成品庫保管Yes預(yù)付款自提成品庫車輛到成品庫報到， 庫管員確認(rèn)車、單一 致，在？提貨通知單?上填寫裝車地

8、點指定地點裝貨，裝車完畢后，成品保管在?提貨通知單?簽字確認(rèn)YesYesYes分廠工作人員、承運司機在?裝車確認(rèn)單? 上簽字確認(rèn)填寫?放車YEj通知單？，通知放車拍照片留存、 打鉛封、苫苫 布、等待放車通知Yes發(fā)運員確認(rèn)手續(xù)齊全，通知放車質(zhì)量保證部SYeJYes空車回皮過磅員憑？電石裝車確認(rèn)單?后重車過磅第四條 銷售物流主要業(yè)務(wù)表格、日銷售計劃表格式當(dāng)日產(chǎn)量（噸）日期當(dāng)日化學(xué)筒倉（噸）化學(xué)未卸車輛（輛）合計簽字序號客戶發(fā)貨車數(shù)（輛）發(fā)貨數(shù)量 （噸）1億利化學(xué)2陜西北元、提貨通知單承運人姓 名承運人電 話身份證號 碼承運人車 牌號提貨方式承運單位收貨方收貨方電 話裝車地點成品保管 簽字1、托運

9、方接到承運方派傳單后安排裝車，承運車輛裝車時必須有商務(wù)部開具的裝車通知單，保管接到通知單后方可裝車，（特殊情況先以短信或電話通知，后補通知單）2、承運人必須按要求到指定地點裝貨，并將貨物完好無損的運往指定 地點。3、 貨物裝車時嚴(yán)禁收取裝車費用，投訴電話 本單一式三份（一聯(lián)：存根聯(lián)；二聯(lián)：保管留存；三聯(lián)：承運人）， 承、托雙方簽字后生效，承運人憑三聯(lián)（粉色）承運人單及過磅單結(jié)算 運費托運人發(fā)運員承運人 （車主）成品庫 保管員備注三、電石裝車確認(rèn)單發(fā)往單位姓名車號電話身份證分廠坨數(shù)凈重備注班長簽字確認(rèn)：天車工簽字確認(rèn)：四、預(yù)付自提車輛放行通知單成品庫保管：現(xiàn)有 XX

10、X 公司電石車輛（詳見表格）車牌號裝車時間噸位單價（元）金額（元）合計：銷售主管物流發(fā)運員銷售綜合員以上車輛派車單已收到，電石款已到賬（裝該車前賬上余額為人民 幣：XXX元），核對無誤，準(zhǔn)予放行。商務(wù)部二0四年 月 日五、物流派車單內(nèi)蒙古億利能源股份有限公司達(dá)拉特分公司:我公司現(xiàn)委派車牌號為司機姓名：身份證號碼:前往貴公司拉運電石，請給予裝車，派車單加蓋公章有效，傳真件與原件具有同等法律效應(yīng)。XXX物流公司（加蓋公章）六、電石車輛檔案存檔（承運單位名稱）注冊資企業(yè)法金人業(yè)務(wù)負(fù)聯(lián)系電責(zé)人話承運地點存檔數(shù)量存檔車牌號存檔內(nèi)容承運企業(yè)危運資質(zhì)、車輛行駛證、駕駛證、 營運證、駕駛員從業(yè)資格證、押運員證

11、等存檔部門商務(wù)部存檔時間XXXX年X月第三章 石灰石采購物流管理辦法及流程第一條 承運單位管理規(guī)定一、承運單位須向辦事處人員，提供或說明該公司運費結(jié) 算方法和相關(guān)運輸細(xì)節(jié)，便于互相協(xié)調(diào)。二、承運單位對派出車輛與司機的相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行驗審存檔， 否則出現(xiàn)的一切運輸風(fēng)險均由承運單位負(fù)責(zé)。三、承運單位提供的車輛必須要按公司采購分配方案進(jìn)行 合理分配車輛，不得自由分配，如有特殊情況，經(jīng)與物流辦事 員協(xié)調(diào)后可對分配車輛做出調(diào)整。四、承運單位的派車單必須由辦事處人員核實和簽字與蓋 章后方可到指定地裝貨，否則，因此造成任何后果由所派車輛 的承運單位全部承擔(dān)。五、物流車輛在運輸過程中，如有：肇事、虧損、未卸貨、

12、摻雜等現(xiàn)象要及時與辦事處人員聯(lián)系，并按照合同規(guī)定由承運 單位承擔(dān)與賠償。六、承運單位當(dāng)日的派車明細(xì)（包括車號、司機姓名、聯(lián) 系方式、 凈重噸數(shù)），要以電子版的形式及時報送辦事處物流辦 事員。七、如果承運單位提供的承運車輛達(dá)不到當(dāng)日采購數(shù)量， 按合同對承運單位進(jìn)行考核。八、承運單位派車單填寫的內(nèi)容， 要與承運車輛信息相符，同時也要與公司所采購的各類石灰石、白灰規(guī)格相匹配九、承運車輛在裝貨地裝貨過磅后，不得隨意卸貨，如有 發(fā)現(xiàn)將對該所派車輛的承運單位做出嚴(yán)厲考核。十、承運單位除自己公司車輛外，需組織社會車輛時，禁 止承運單位之間對組織車輛進(jìn)行惡意競爭，否則將對承運單位 進(jìn)行每次 1000 至 50

13、00 元的處罰。十一、承運車輛進(jìn)入公司卸貨區(qū)后應(yīng)按規(guī)定路線、速度行 駛，服從公司現(xiàn)場人員的指揮，按指定地點停放，不得亂停亂 放，禁止鳴笛和使用調(diào)頻對講機。十二、承運車輛對公司的設(shè)備、設(shè)施造成損壞的應(yīng)照價賠 償。十三 、承運車輛司機必須保管好相關(guān)票據(jù)。第二條 物流運行管理規(guī)定一、采購員按計劃貨物量告知物流辦事員，物流辦事員對 承運單位發(fā)出派車指令，承運單位按指令要求配發(fā)車輛。二、承運車輛必須持有承運單位蓋章簽字的派車單到辦事 處經(jīng)物流辦事員審核簽字后方可到指定供貨廠家裝貨。三、采購員必需告知各供貨廠家，承運車輛憑承運單位印 章及公司物流辦事員簽字確認(rèn)的派車信息單并核對與該車 輛車號相符后方可裝車

14、，否則出現(xiàn)任何損失自行承擔(dān)。四、采購員可根據(jù)各供貨廠家的現(xiàn)場貨物量、質(zhì)量指標(biāo)與 生產(chǎn)等情況，及時與物流辦事員對承運車輛做出相應(yīng)的調(diào)整。五、承運車輛到達(dá)裝貨地點后，采購員與司機必需對所裝 物料的規(guī)格核實匹配，對不符合調(diào)運要求的物料禁止裝車。六、物流辦事員對承運單位所派車輛及時派發(fā)到指定裝貨 地，不得出現(xiàn)拖延派發(fā)承運車輛的現(xiàn)象發(fā)生，并合理調(diào)配各供 貨廠家承運車輛，避免因時差造成各供貨廠家承運車輛的擁堵 與無車現(xiàn)象等不合理分配。第三條 采購物流發(fā)運流程一、根據(jù)公司石灰石采購數(shù)量計劃與裝貨地點，經(jīng)辦事處 發(fā)出指令 （以電話或短信方式） ，由承運單位開具派車單 （派車 單上注有承運方與司機信息）并派出運輸車輛，車輛司機憑承 運單位開具的 派車信息單（車號與司機姓名必須與派出車輛 信息相符），經(jīng)物流辦事員簽字后到發(fā)貨地點裝貨。二、供貨商憑承運單位印章及公司物流辦事員簽字確認(rèn)的 派車信息單并核對與該車輛車號相符后方可裝車，供貨方 出具過磅單的車號與司機姓名應(yīng)與開具的派車信息單一致。三、司機到廠區(qū)卸車時，磅房憑承運單位印章及公司物流 辦事員簽字派車信息單 、裝貨方的過磅單，給予過磅。四、司機結(jié)算運費