生產(chǎn)部經(jīng)理年終述職報告4篇

1、生產(chǎn)部經(jīng)理年終述職報告 4 篇述職報告是任 職者陳述自己任 職情況，評議自己任 職能力，接受上 級領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種 應(yīng)用文，具有 匯報性、總結(jié)性和理 論性的特點(diǎn)。下面就是小 編給大家?guī)淼纳a(chǎn)部經(jīng)理年終述職報告 4 篇，希望大家喜 歡!尊敬的公司 領(lǐng)導(dǎo)：我是 * 年 12 月到廈漳跨海大 橋項目部擔(dān)任生 產(chǎn)經(jīng)理，這近一年來主要分管 項目部的生產(chǎn)組織 、施工 協(xié)調(diào)、安全管理工作。一年來，我本人 認(rèn)真地履行副 職領(lǐng)導(dǎo) 的各項職責(zé) ，下面，我 現(xiàn)在將一年來的工作情況做以述 職，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志 進(jìn)行審議。一、全年工作情況(一 ) 明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有 計劃、有 組織地抓好施工生 產(chǎn)* 年對

2、我來說是極不平凡的一年，也是我 歷年來在生 產(chǎn)組織上最為困難的一年。由于受雨季 時間長 、施工作 業(yè)面緊張、地方關(guān)系 協(xié)調(diào)困難等諸多不利因素的影響，始 終制約生產(chǎn)的全面展開。面 對困難，我一面分析生 產(chǎn)形勢，積極采取措施， 協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，充分挖掘和 調(diào)動各方面潛力，千方百 計保證了施工生 產(chǎn)的順利進(jìn)行，較為圓滿 地完成了各項施工生 產(chǎn)任務(wù)。1、強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備的充分性。 針對工程項目點(diǎn)多面廣， 戰(zhàn)線較長 、施工 難度大的 實(shí)際情況，重點(diǎn)抓了施工前的 組織準(zhǔn)備、材料準(zhǔn) 備以及設(shè)備、施工機(jī)具準(zhǔn) 備，體現(xiàn)施工準(zhǔn) 備的充分性，爭取了主 動。及時的組織技術(shù)、材料、 預(yù)算等部 門對施工方案 進(jìn)行敲定，明

3、確了工期、 質(zhì)量、安全目 標(biāo)，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基 礎(chǔ)。2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織 的嚴(yán)密性。 針對工程施工任 務(wù)量較大，始終堅持生產(chǎn)例會制度，定措施，抓落 實(shí)，提要求，解決 實(shí)際問題 ，及時確定各機(jī) 組每個階段的生 產(chǎn)組織重點(diǎn) 環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào) 會和專業(yè)辦公會，幫助機(jī) 組科學(xué)合理地安排施工 順序，研究和確定了施工方案和施工 計劃，確保了各機(jī) 組今年生 產(chǎn)任務(wù)的完成。3、強(qiáng)化生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性。我主要抓了生 產(chǎn)計劃的執(zhí)行和考核， 對生產(chǎn)會議確定的各項目階段性工期，加大了督 查力度，并采取超常 規(guī)措施，及 時糾正偏差，確定整體目 標(biāo)和階段目標(biāo)，明確主攻方向，突出重點(diǎn)，各個 擊破，取得了明 顯效果

4、。4、強(qiáng)化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求按高起點(diǎn)、高 標(biāo)準(zhǔn)、高水平運(yùn)行，做到 規(guī)范、整 潔，對現(xiàn)場 文明施工、 樣板起步一抓到底。實(shí)踐證明：抓而不 緊等于沒抓，抓而不 實(shí)等于白抓。通 過對現(xiàn)場 管理的常抓不懈，各機(jī) 組的施工 現(xiàn)場均達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn)，樹立了公司好的品牌與形象，受到了業(yè)主的普遍好 評。5、靠前指 揮，及時解決 問題 。在施工季 節(jié)，為了及時掌握各 項目生產(chǎn)的第一手材料，并與項目部同事一起深入工地，靠前指 揮、靠前指 導(dǎo)、靠前 協(xié)調(diào)、靠前服 務(wù)，進(jìn)一步加 強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度。提高了工作效率，有效地促進(jìn)了各機(jī) 組的施工進(jìn)度。(二 ) 加強(qiáng)安全管理

5、工作，做到生產(chǎn)無事故。堅持以人 為本的理念和安全第一， 預(yù)防為主的基本方 針，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，做到常抓不懈，警 鐘常鳴 ;對施工人員、操作手、 駕駛員 加強(qiáng)了安全教育， 強(qiáng)化了全員的安全意 識 ;切實(shí)落實(shí)安全生 產(chǎn)責(zé)任制，保 證了廈漳跨海大 橋項目部安全管理工作的平 穩(wěn)運(yùn)行。二、加強(qiáng)自身廉政建 設(shè)，牢固樹立服務(wù)意識。做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我深刻 認(rèn)識到廉潔奉公、勤政 為民的重要性，常懷律己之心，增強(qiáng)自律意 識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的 東西不拿，不 該去的地方不去，不該做的事情不做，保持一名共產(chǎn)黨員清正廉 潔的本色。三、總結(jié)經(jīng)驗 ，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力做合格的生產(chǎn)管理者為了

6、適應(yīng)新形勢、新任 務(wù)、新工作的要求，主 動加強(qiáng)業(yè)務(wù) 知識和理論的學(xué)習(xí)，不斷豐富提高自身的知 識儲備 和層次。并以黨 員先進(jìn)性教育活 動為契機(jī)，進(jìn)一步理解了新 時期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的基本要求，在政治、思想、作 風(fēng)等方面有了 較大收獲。同 時，我還能夠從其他 領(lǐng)導(dǎo)同志身長汲取優(yōu)點(diǎn)和長處，彌補(bǔ)自身不足，努力做企 業(yè)合格的管理者。四、存在的不足一年來， 雖然圍繞自身工作 職責(zé)和年初確定的工作目 標(biāo)做了一定的努力，取得了一定的成效，但與 領(lǐng)導(dǎo)的要求和群眾的期望相比 還存在一些 問題和差距，主要是：1、有時因工作忙，政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高 ;2、由于在心理上 總是想把工作干得出色

7、，把項目部的生 產(chǎn)組織 得更好。特 別是今年生產(chǎn)任務(wù)繁重，感 覺壓力大、擔(dān)子重，造成工作中比 較急躁，工作方法有待 進(jìn)一步改 進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)還 需加強(qiáng)。以上是我在 * 年的主要工作。由于水平有限，在工作中 難免會存在不足之 處，懇請領(lǐng)導(dǎo)、同志們給予批評指正。在新的一年里，我將正 視困難，團(tuán)結(jié)同志，改 進(jìn)不足，使廈漳跨海大 橋項目部的生 產(chǎn)管理工作再上一個新的臺 階。尊敬的各 級領(lǐng)導(dǎo)：歲月如梭， 時間一晃而 過，轉(zhuǎn)眼間我在公司工作已八個多月，回想走 過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收 獲的甘露，就像一杯 陳年老酒，直 澆心田，回味無 窮 !也許對有的人來 說，這只是生活的一次

8、經(jīng)歷或者體 驗，但對我而言，它更似一筆生活的 財富，是我人生路上一次不可缺少的 歷煉。假日的夜晚 總有幾分喧 囂后的寧靜，但也因 為這樣 ，我才得以有空 閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在 實(shí)踐中總結(jié)，吸取 經(jīng)驗，揚(yáng)長補(bǔ) 短，再實(shí)踐再總結(jié)，這樣才能清楚地 發(fā)現(xiàn)自己的不足，并加以改正，從而也看到了 進(jìn)步和成功的希望。 現(xiàn)將我這些日子的工作情況 簡要匯報如下，敬 請各位領(lǐng)導(dǎo)評議 。今年 2 月，公司 實(shí)行了管理人 員競聘上崗的人事制度。通 過考試，我有幸地從 資材課倉管補(bǔ)聘為生產(chǎn)部主管。很感 謝公司領(lǐng)導(dǎo)給 我了這次機(jī)會， 讓我擁有了一個新的 發(fā)展空間。通過這次競聘，使我

9、感 覺到了競爭帶來的機(jī)遇、挑 戰(zhàn)和活力，同 時也看到了自己知 識的匱乏，明白了只有不斷充 實(shí)自己，才能激烈地 競爭中立于不 敗之地。走上新的工作 崗位以后，一切都 變了，生 產(chǎn)部對我來說不僅是一次全新的角色 轉(zhuǎn)變，也是一種新的 責(zé)任和使命。正是 這種責(zé)任，這種使命，使我不敢有半點(diǎn)懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認(rèn)真做好每一件事情。俗話說隔行如隔山，同是在衛(wèi)浴公司工作，生管和倉管也僅有一字之差，可做了兩年倉管的我 對生管這份工作卻一點(diǎn) 經(jīng)驗也沒有。因 為生產(chǎn)部是全公司運(yùn)做的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的核心位置，就好像人體中的大 腦，只有指 揮得當(dāng)，人才不致于出 現(xiàn)錯亂或失 誤。而生產(chǎn)部也只有管理

10、得好，公司所有生 產(chǎn)部門才能按照生 產(chǎn)計劃有條不紊地完成 產(chǎn)量，達(dá)到目標(biāo);反之如果管理不當(dāng)，將會造成公司生 產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種原因完不成生 產(chǎn)計劃，給公司造成不必要的損失。所以最初接觸這份工作 時，我深知 責(zé)任之重大，感到很有壓力，但正所 謂有壓力才有 動力，盡管任 務(wù)艱巨，我也沒有膽怯、氣 餒，我要敢于挑 戰(zhàn)，我相信，只要盡心盡力，就沒有 辦不成的事。有人說環(huán)境可以改 變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務(wù)擺 在了我的面前， 為了彌補(bǔ)知識和經(jīng)驗上的不足，我學(xué) 習(xí)了公司生 產(chǎn)管理的所有流程，并閱讀了一些關(guān)于企 業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書籍。我 總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本

11、職工作，才能辜 負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對 自己的期望。如今，兩個多月 過去了，我的付出并沒有白 費(fèi)，我可以告訴自己，我做到了。在 這里，我非常感 謝公司同事 們對我的許多幫助和支持，正因 為有了他們，我才能每一天都充 滿信心，心情愉悅地工作。另外很感 謝我的上司吳 經(jīng)理，他 總是在我不懂的 時候教導(dǎo)我，在我 錯誤的時候指點(diǎn)我，在我失落的 時候鼓勵我，并借 給我一些管理方面的 書籍，從而增 強(qiáng)了我的信心，開 闊了我的 識野，豐富了我的知 識，使我的思想得到了 進(jìn)一步的提升。下面就是我 這兩個月做生管的一些個人體驗與心得。生管， 簡單地說就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理，按照公司生產(chǎn)流程，我具體 負(fù)責(zé)工作如下：1、依據(jù) 銷

12、售計劃制訂生產(chǎn)計劃，以確?？?戶訂單 能夠按時完成出 貨;2、依倨生 產(chǎn)計劃制定物料需求 計劃，以保 證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn) ;3、結(jié)合倉庫現(xiàn) 有庫存和車間生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃，并下達(dá)生 產(chǎn)訂單 ;4、監(jiān)控生產(chǎn)訂單 完成生 產(chǎn)進(jìn)度。我覺得要想成 為公司一各合格的生管員，必須做到以下三點(diǎn)：首先，工作 時必須做到四個字： 認(rèn)真細(xì)心。因 為我們所做的物料需求 計劃和生 產(chǎn)計劃，關(guān)系到全公司生 產(chǎn)工作的正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。如果所做的的物料需求在某個地方出了差 錯，公司急用的物料沒有 請購，卻請購了我們暫時 不用的物料，那么必將造成 該來的不來，不 該來的卻來了一堆。生 產(chǎn)車間 也會因 為物料不足而

13、停滯待料 ;又或者我 們下達(dá)的生 產(chǎn)訂單 沒有按照出貨日期排序， 車間按照計劃訂單生產(chǎn)了暫時不出貨的產(chǎn)品，而等著出 貨的產(chǎn)品卻未能完成，這樣到了出 貨日期不能按 時出貨，必將引起客 戶抱怨，降低公司信譽(yù)， 給公司造成不可估量的 損失。所以我每天工作 時都盡量保持清醒地 頭腦，確保每一份 計劃都能準(zhǔn)確無 誤，把生產(chǎn)效率提高到點(diǎn)。其次，做 為生管，必 須要有堅定不移、不 厭其煩的跟催精神。有人 說：計劃反正已 經(jīng)做了， 東西到?jīng)]到就不管我的事了。其 實(shí)不然，要想成 為一個好的生管 員，必須要有堅韌 、堅持的態(tài)度。計劃是下了，但 還要經(jīng)常到倉庫查 看這些物料究竟不有沒有到。倘若已 經(jīng)快到出貨日期，而

14、有的物料卻 還是沒有按 時到達(dá)，就一定要督促采 購部門，并與供 應(yīng)商溝通，以保證生產(chǎn)計劃能順利進(jìn)行。在 這個過程中關(guān) 鍵一點(diǎn)就是不要 讓計劃與生 產(chǎn)脫節(jié)，變成你計劃你的，我生 產(chǎn)我的，從而造成生 產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。最后，做 為生管，必 須要與各部 門這間處 理好人 際關(guān)系。一個人的力量是有限的，但一個團(tuán)隊的力量卻是巨大的。工作 過程中，同事之 間磕磕碰碰有 時也在所 難免，但我始 終抱著一種平和的心 態(tài)來對待這些問題，并找出 問題關(guān)鍵之所在，解除 誤會，化解矛盾，從而營造一個和 諧的工作 環(huán)境。只有心情好，才能在工作中 發(fā)揮自己的潛能。一個 團(tuán)隊，最重要的就是同心 協(xié)力，

15、只有做到 這一點(diǎn)，公司的 發(fā)展才能越來越好?；仡欉^去，雖然有了一些可喜的成 績，但同 時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少 問題。在工作中，有的時候開拓、 創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地 創(chuàng)新，但自己卻 總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前 顧后，不 夠果斷。另外在生 產(chǎn)過程中出 現(xiàn)突發(fā)狀況時，有時卻未能即時向領(lǐng)導(dǎo)匯報 。 針對自身存在的 這些問題，我將 認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗 ，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，進(jìn)一步加 強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和工作 實(shí)踐，不斷地提高自己的 業(yè)務(wù)能力和管理水平。生活每一天都在 繼續(xù)，過了今晚， 東方的太陽又將點(diǎn)燃新的希望。社會在 進(jìn)步，公司在發(fā)展，我也會通 過學(xué)習(xí)不斷地完善自己， 為公司發(fā)展盡自己微薄之

16、力。我相信，只要肯付出，只要有著 堅定的信念，無 論環(huán)境如何改 變，也阻 擋不了前 進(jìn)的步伐，愿公司的明天更加美好。最后，我引用一句話來結(jié)束自已的述 職：相信自己，笑對人生。謝謝 !歲月如梭， 時間一晃而 過，轉(zhuǎn)眼間我在公司工作已八個多月，回想走過的歷程，令人難忘，瀝瀝在目。工作的辛苦，收 獲的甘露，就像一杯 陳年老酒，直 澆心田，回味無 窮 ! 也許對有的人來 說，這只是生活的一次 經(jīng)歷或者體 驗，但對我而言，它更似一筆生活的 財富，是我人生路上一次不可缺少的 歷煉。假日的夜晚 總有幾分喧 囂后的寧靜，但也因 為這樣 ，我才得以有空 閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷

17、地在 實(shí)踐中總結(jié)，吸取 經(jīng)驗，揚(yáng)長補(bǔ) 短，再實(shí)踐再總結(jié)，這樣才能清楚地 發(fā)現(xiàn)自己的不足，并加以改正，從而也看到了 進(jìn)步和成功的希望。 現(xiàn)將我這些日子的工作情況 簡要匯報如下，敬 請各位領(lǐng)導(dǎo)評議 。今年 2 月，公司 實(shí)行了管理人 員競聘上崗的人事制度。通 過考試，我有幸地從 倉管補(bǔ)聘為生產(chǎn)部主管。很感 謝公司領(lǐng)導(dǎo)給 我了這次機(jī)會， 讓我擁有了一個新的 發(fā)展空間。通 過這次競聘，使我感 覺到了競爭帶來的機(jī)遇、挑 戰(zhàn)和活力，同 時也看到了自己知 識的匱乏，明白了只有不斷充 實(shí)自己，才能激烈地 競爭中立于不 敗之地。走上新的工作 崗位以后，一切都 變了，生 產(chǎn)部對我來說不僅是一次全新的角色 轉(zhuǎn)變，也

18、是一種新的 責(zé)任和使命。正是 這種責(zé)任，這種使命，使我不敢有半點(diǎn)懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認(rèn)真做好每一件事情。俗話說 “隔行如隔山 ”，同是在 衛(wèi)浴公司工作，生管和倉管也僅有一字之差，可做了兩年倉管的我對生管這份工作卻一點(diǎn) 經(jīng)驗也沒有。因 為生產(chǎn)部是全公司運(yùn)做的樞紐，是公司內(nèi)部生 產(chǎn)的核心位置，就好像人體中的大腦，只有指 揮得當(dāng)，人才不致于出現(xiàn)錯亂或失 誤。而生產(chǎn)部也只有管理得好，公司所有生 產(chǎn)部門才能按照生 產(chǎn)計劃有條不紊地完成 產(chǎn)量，達(dá)到目標(biāo);反之如果管理不當(dāng)，將會造成公司生 產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種原因完不成生 產(chǎn)計劃，給公司造成不必要的 損失。所以最初接觸 這份工作 時，我深

19、知 責(zé)任之重大，感到很有 壓力，但正所 謂有壓力才有 動力，盡管任 務(wù)艱巨，我也沒有膽怯、氣餒，我要敢于挑 戰(zhàn)，我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。有人說環(huán)境可以改 變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務(wù)擺在了我的面前， 為了彌補(bǔ)知識和經(jīng)驗上的不足，我學(xué) 習(xí)了公司生 產(chǎn)管理的所有流程，并閱讀了一些關(guān)于企 業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書籍。我 總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本 職工作，才能不辜 負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對 自己的期望。如今，兩個多月 過去了，我的付出并沒有白 費(fèi)，我可以告 訴自己，我做到了。在 這里，我非常感 謝公司同事 們對我的許多幫助和支持，正因為有了他 們，我才能每一天都充滿信

20、心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳 經(jīng)理，他總是在我不懂的 時候教導(dǎo)我，在我 錯誤的時候指點(diǎn)我，在我失落的 時候鼓勵我，并借 給我一些管理方面的 書籍，從而增 強(qiáng)了我的信心，開 闊了我的 識野，豐富了我的知 識，使我的思想得到了 進(jìn)一步的提升。下面就是我 這兩個月做生管的一些個人體驗與心得。生管， 簡單地說就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理，按照公司生產(chǎn)流程，我具體 負(fù)責(zé)工作如下：1、 依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃，以確?？?戶訂單 能夠按時完成出 貨;2、 依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求 計劃，以保 證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn);3、 結(jié)合倉庫現(xiàn) 有庫存和車間最大生 產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃，并下達(dá)生 產(chǎn)訂

21、單 ;4、 監(jiān)控生產(chǎn)訂單 完成生 產(chǎn)進(jìn)度。我覺得要想成 為公司一各合格的生管員，必須做到以下三點(diǎn)：首先，工作 時必須做到四個字： 認(rèn)真細(xì)心。因 為我們所做的物料需求 計劃和生 產(chǎn)計劃，關(guān)系到全公司生 產(chǎn)工作的正常運(yùn) 轉(zhuǎn)。如果所做的的物料需求在某個地方出了差 錯，公司急用的物料沒有 請購，卻請購了我們暫時 不用的物料，那么必將造成 該來的不來，不 該來的卻來了一堆。生 產(chǎn)車間 也會因 為物料不足而停滯待料 ;又或者我 們下達(dá)的生 產(chǎn)訂單 沒有按照出貨日期排序， 車間按照計劃訂單生產(chǎn)了暫時不出貨的產(chǎn)品，而等著出 貨的產(chǎn)品卻未能完成，這樣到了出 貨日期不能按 時出貨，必將引起客 戶抱怨，降低公司信譽(yù)

22、， 給公司造成不可估量的 損失。所以我每天工作 時都盡量保持清醒地 頭腦，確保每一份 計劃都能準(zhǔn)確無 誤，把生產(chǎn)效率提高到最高點(diǎn)。其次，做 為生管，必 須要有堅定不移、不 厭其煩的跟催精神。有人 說：計劃反正已 經(jīng)做了， 東西到?jīng)]到就不管我的事了。其 實(shí)不然，要想成 為一個好的生管 員，必須要有堅韌 、堅持的態(tài)度。計劃是下了，但 還要經(jīng)常到倉庫查 看這些物料究竟不有沒有到。倘若已 經(jīng)快到出貨日期，而有的物料卻 還是沒有按 時到達(dá)，就一定要督促采 購部門，并與供 應(yīng)商溝通，以保證生產(chǎn)計劃能順利進(jìn)行。在 這個過程中關(guān) 鍵一點(diǎn)就是不要 讓計劃與生 產(chǎn)脫節(jié)，變成你計劃你的，我生 產(chǎn)我的，從而造成生 產(chǎn)

23、秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。最后，做 為生產(chǎn)部主管，必 須要與各部 門這間處 理好人際關(guān)系。一個人的力量是有限的，但一個 團(tuán)隊的力量卻是巨大的。工作 過程中，同事之 間磕磕碰碰有 時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心 態(tài)來對待這些問題，并找出 問題關(guān)鍵之所在，解除 誤會，化解矛盾，從而 營造一個和 諧的工作 環(huán)境。只有心情好，才能在工作中 發(fā)揮自己最大的潛能。一個團(tuán)隊，最重要的就是同心 協(xié)力，只有做到 這一點(diǎn)，公司的 發(fā)展才能越來越好。述職人： xxx年 月 日尊敬的各位 領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好 !時光飛逝， 20xx 年已漸去漸遠(yuǎn) 。在各位 領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及指 導(dǎo)下，在各位同事的支持

24、及努力下，我 們共同完成了 20xx 年各項工作。在 過去的一年中我 帶領(lǐng)生產(chǎn)部門所有員工積極努力、開拓 進(jìn)取，在完成各 項指標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上對各項工作也做出了相 應(yīng)的提升與改 進(jìn)?，F(xiàn)就 xx 年各項工作完成情況及20xx 年工作 計劃做如下 匯報：一、 20xx 年各項工作完成情況生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)方面20xx 年 xx 公司計劃銷量 25 萬立，生 產(chǎn)部共完成生 產(chǎn)任務(wù) 23.56 萬立，完成 計劃的 94.2% 。在保障 計劃的完成 過程當(dāng)中我 們積極做好生 產(chǎn)協(xié)調(diào) ，本年度 實(shí)現(xiàn)了與 xx 公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián) 合，簽訂了外委加工 協(xié)議 。并與 xx 公司有借站往來，有效的彌 補(bǔ)了在生 產(chǎn)緊張 的過程

25、中供料不及 時的問題。技術(shù)試驗 提升方面20xx 年配合比成本 較計劃降低 75.79 萬元， 節(jié)約 3.22 元 / 立。主要有以下兩個原因達(dá)到成本控制目 標(biāo)：1、降低成本，用一句話概括起來就是混凝土配合比優(yōu)化，通 過材料驗收控制、材料計劃控制、材料價格控制等材料成本的控制，以優(yōu)化混凝土配合比。2、通過大量的 試驗，優(yōu)化混凝土配合比。 在保證其混凝土各 項的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高 C40 以上混凝土 摻合料使用量。 使用聚 羧酸高效減水 劑，降低水灰比， 調(diào)整混凝土膠凝材料比例。安全管理工作方面1、嚴(yán)格執(zhí)行公司各 項規(guī)章制度。我公司按集 團(tuán)公司及 xx 公司要求，以公司實(shí)際情況出 發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行

26、“十個一 ”閉環(huán) 管理制度。 嚴(yán)格執(zhí)行清理 攪拌機(jī)安全 鎖定規(guī)定和清理運(yùn) 輸車罐體安全 鎖定規(guī)定。安全生 產(chǎn)管理是確保生 產(chǎn)有序進(jìn)行的前提，在安全管理方面，本著誰主管、 誰負(fù)責(zé) 的原則。在 1 月份全公司范 圍內(nèi)層層簽訂 安全生 產(chǎn)責(zé)任書，做到一 級對一級負(fù)責(zé) ;根據(jù)生 產(chǎn)實(shí)際情況，及 時補(bǔ)充修訂崗位安全生 產(chǎn)責(zé)任制， 崗位安全操作 規(guī)程，并做到制度上 墻;進(jìn)一步強(qiáng)化安全 鎖定管理，按照集 團(tuán)公司要求，完善安全管理基 礎(chǔ)檔案。2、加強(qiáng)培訓(xùn)頻率、強(qiáng)化職工安全意 識 。20xx 年培訓(xùn)類型分為七類，包括新入廠人 員三級安全教育培 訓(xùn) (廠級、部門、工段 )、開工前安全教育培 訓(xùn)、春季防火安全教育培

27、 訓(xùn)、冬季防火安全教育培 訓(xùn)、冬季施工安全教育培訓(xùn)、駕駛員 月安全教育培 訓(xùn)及全員季度安全教育培 訓(xùn)。公司范 圍內(nèi)每月 組織一次安全月例會，生 產(chǎn)工段和運(yùn) 輸工段每周 組織一次安全周例會。例會中 強(qiáng)調(diào)安全生 產(chǎn)、道路安全運(yùn)輸?shù)闹匾?，利用例會及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生 產(chǎn)方面的文件精神，并及時貫徹執(zhí) 行。使職工樹立“安全第一 ”的思想， 為生產(chǎn)的安全有序 進(jìn)行保駕護(hù)航。3、嚴(yán)格執(zhí)行施工 現(xiàn)場安全評估、巡查、檢查、不定期抽 查的標(biāo)準(zhǔn)。堅持安全巡 查、檢查制度。生 產(chǎn)運(yùn)輸部每周一次安全 檢查，公司安全主管每日一次安全巡檢。認(rèn) 真檢查崗 位人員安全鎖定的執(zhí)行情況， 嚴(yán)格 “執(zhí) 行三 級檢查 制”，做到不

28、走 過場 ，對站內(nèi)重點(diǎn)部位、施工 現(xiàn)場足一檢查，對發(fā)現(xiàn) 的問題及不安全因素，及 時加以整改落 實(shí)，確保生 產(chǎn)的安全有序 進(jìn)行。4、道路運(yùn) 輸安全管理是商混企業(yè)安全管理的瓶 頸，集團(tuán)商混企 業(yè)連續(xù)發(fā) 生了幾起重大交通事故，在早例會、班前會上分析、吸取事故教 訓(xùn)，同時完善落 實(shí)安全獎勵制度，使安全管理成 為自下而上，自上而下的一體化管理體系。二、工作中存在的不足及改進(jìn)措施20xx 年有成績也有不足。在生產(chǎn)組織方面由于生 產(chǎn)旺季運(yùn) 輸車輛 、泵車不足，直接導(dǎo)致集中供 貨時出現(xiàn)短時的延遲供應(yīng)等情況。 雖然公司 協(xié)調(diào)相關(guān) 單位借車、借料供 應(yīng)，仍未能做到完全 滿足客戶需求。 對此我們將在 20xx 年的

29、生 產(chǎn)工作中提前做好準(zhǔn)備工作，根據(jù)經(jīng)營部提供的合同量做好生 產(chǎn)預(yù)判，冬 檢時做好車輛及生產(chǎn)設(shè)備的全面 檢修工作，同 時與相應(yīng)企業(yè)簽訂 好租車合同，與相關(guān) 單位簽訂好借車協(xié)議 等方式來 滿足生產(chǎn)需求。在安全管理方面，公司在20xx 年中雖無惡性安全事故 發(fā)生，但也 發(fā)生了兩起 較為嚴(yán)重的安全事故。 雖然我們已經(jīng)通過調(diào)整安全獎懲力度、加 強(qiáng)安全培訓(xùn)等方面，控制安全 隱患，做到了安全事故 發(fā)生率的降低，但是由于 駕駛員 流動性較大，新上 崗員工安全素 質(zhì)、安全意 識與公司要求有一定距離，因此造成了公司 損失。對此在 20xx 年我們將制定更 為完善的安全保障措施，通 過加強(qiáng)駕駛員駕駛 技術(shù)月度評定，季度考核等方式從根源上提升駕駛員 的技術(shù)水平，減少安全事故的 發(fā)生。同 時增強(qiáng)檢查 及教育力度，增加酒精 測試的頻次，結(jié)合集團(tuán)公司及其他企 業(yè)的安全事故材料做好安全培 訓(xùn)工作，讓駕駛員 安全警 鐘長鳴 ，提升安全意 識。三、 20xx 年工作 計劃20xx 年我公司生 產(chǎn)工作仍 圍繞保障安全、提升 質(zhì)量、順暢供貨、嚴(yán)控成本四個核心開展，在安全管控方面 嚴(yán)格執(zhí)行 “十個一 ”閉環(huán) 管理制度。 嚴(yán)格執(zhí)行清理攪拌機(jī)安