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文檔簡介
1、 貨物買賣合同標(biāo)準(zhǔn)合同號:_買方:_ 賣方:_電話:_ 電話:_按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。1.品名、規(guī)格:_ 單位:_ 數(shù)量:_單價:_ 總價:_ 總金額:_2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:_3.包裝:須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕, 賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書。4.裝運標(biāo)記:賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運
2、:5.裝運日期:_6.裝運港口:_7.卸貨港口:_8.保 險:_ 裝運后由買方投保。9.支付條件:分下述三種情況:(1)采用信用證: 買方收支賣方交貨通知(詳見本合同條款11)應(yīng)在交貨日前15-20天, 由_銀行開出以賣方受益人的與裝運金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。(2)托收。貨物裝運后,賣方出具即期匯票, 連同裝運單據(jù)(見本合同第10),通過賣方所在地銀行和買方_銀行提交給買方進(jìn)行托收。商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中, 若雙方對
3、合同貨物無特殊要求的條件下,一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。(3)直接付款: 買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi), 以電匯或航郵向賣方支付貨款。10.單據(jù): (1)小海運: 全套潔凈海運提單,標(biāo)明“運費付訖.”“運費預(yù)付”, 作成空白背書并加注目的港_公司。(2)空運: 空運提單副本一份,標(biāo)明“運費付訖”/“運費項目”寄交買方。(3)航郵: 航空收據(jù)副本一份,寄交買方。(4)發(fā)票一式五份, 標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列), 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。(7)貨物裝運后立即用電報/信件通
4、知買方。此外,貨發(fā)10天內(nèi),買方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份, 一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_公司。11.裝運: (1)條款: a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方, 以便買方租船訂艙。b.賣方船運代理_公司_(電報:_),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。c._租船公司或其港口代理(或班輪代理), 預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、 合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方通知日
5、后30天內(nèi)尚未抵達(dá), 則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船, 則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。e.貨物超過船舷并未從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān); 貨物超過船舷并從吊鉤卸下, 一切費用和風(fēng)險屬買方。(2)c&f條款下: a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。12.裝運通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船
6、,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,買方則承擔(dān)全部損失。13.質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成, 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。14.索賠: 自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi), 使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷, 買方立即以書面形式通知賣方并出
7、具_(dá)商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求, 賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價 處理。15.不可抗力: 在貨物制造和裝運過程中, 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后, 即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢, 買方有權(quán)撤銷合同。16.合同延期和罰款: 除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨, 按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨, 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。17.仲裁: 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決, 如果協(xié)商不能解決, 則可提交_仲裁委員會根據(jù)該會暫定仲裁法則和程序進(jìn)行
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