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1、目 錄1 電氣控制設計11.1 電氣控制設計任務11.2 電氣控制系統(tǒng)原理圖11.2.1 主電路圖11.2.7 控制電路圖如圖22 PLCSK可編程控制系統(tǒng)實踐裝置簡介42.1 S7200 PLC主機簡介42.2 S7200PLC編程軟件簡介42.3 程序設計操作步驟42.4 被控對象模塊簡介52.4.1 PLC可編程控制器模塊簡介52.4.2 實驗模塊簡介52.5 實驗裝置供電電源53 PLC設計任務及要求63.1 設計目標63.2 對電氣控制實行PLC改造及電氣控制設計任務63.2.1 I/O地址分配63.2.2 外部設備接線圖如圖3.1:73.2.3 梯形圖如圖3.2:83.2.4 指令
2、表如圖3.3所示:93.3 小車直線自動往返控制92.3.1 小車直線定位控制模型圖如圖3.4:103.3.2主電路設計103.3.3 輸入和輸出端子的分配接線圖如圖3.6:113.3.4 I/O地址分配如表1:113.3.5 梯形圖如圖3.7所示:123.3.6 指令表如圖3.8所示:133.4 小車定位控制133.4.1 梯形圖如圖3.9所示:143.4.2 指令表如圖3.10:153.4.3 系統(tǒng)調(diào)試及問題分析153.4.4 應用154 設計體會171 電氣控制設計1.1 電氣控制設計任務1、某系統(tǒng)需3臺異步電動機MA1,MA2,MA3拖動工作,現(xiàn)若采用1臺變頻器實現(xiàn)軟啟動,使3臺異步電
3、動機MA1,MA2,MA3均可工作在變頻,工頻(全壓)狀態(tài),試設計其主電路,要求有必要的電氣保護。2、如果上述系統(tǒng)具體要求如下:(1)電動機MA1、MA2、MA3均可單獨啟動和停止;(2)當一臺電動機為變頻工作時,另兩臺電機MA2、MA3必須為工頻工作或停止狀態(tài);(3)任何電機過載時,三臺電機均停止工作。試設計其控制電路圖。1.2 電氣控制系統(tǒng)原理圖1.2.1 主電路圖如圖1.1所示為主電路圖.三臺電動機分別為MA1、MA2、MA3。接觸器QA1、QA4、QA5分別控制MA1、MA2、MA3的工頻運行;接觸器QA2、QA3、QA6分別控制MA1、MA2、MA3的變頻運行,BB1、BB2、BB3
4、分別為三臺水泵電動機過載保護用的熱繼電器;QA2、QA3、QA6分別為變頻器和三臺水泵電動機主電路的隔離開關(guān);為主電源電路總開關(guān),VVVF為簡單的一般變頻器。圖1.1 主電路圖1.熔斷器熔斷器是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設備的短路保護,有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯(lián)在被保護電路中,當電路正常工作時,熔體中通過的電流不會使其熔斷;當電路發(fā)生短路或嚴重過載時,熔體中通過的電流很大,使其發(fā)熱,當溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷,切斷電路,起到保護作用。2.熱繼電器利用熱繼電器可對連續(xù)運行的電動機實施過載及斷相保護,可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由
5、于熱繼電器中發(fā)熱元件有熱慣性,在電路中不能作瞬時保護,更不能作 短路保護,因此,它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產(chǎn)生熱效應的發(fā)熱元件,應串聯(lián)在電動機繞組電路中,這樣,熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應串聯(lián)在控制電路中,一般有常開和常閉兩種,作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯(lián)在控制電路中。3.按鈕按鈕是一種結(jié)構(gòu)簡單,使用廣泛的手動主令電器,在低壓控制電路中,用來發(fā)出手動指令遠距離控制其他電器,再由其他電器去控制主電路或轉(zhuǎn)移各種信號,也可以直接用來轉(zhuǎn)換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點。4.變頻器的基本結(jié)構(gòu)變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率
6、的交流電源,以實現(xiàn)電機的變速運行的設備,其中控制電路完成對主電路的控制,整流電路將交流電變換成直流電,直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波,逆變電路將直流電再逆變成交流電。對于如矢量控制變頻器這種需要大量運算的變頻器來說,有時還需要一個進行轉(zhuǎn)矩計算的CPU以及一些相應的電路。5.變頻器的分類變頻器的分類方法有多種,按照主電路工作方式分類,可以分為電壓型變頻器和電流型變頻器;按照開關(guān)方式分類,可以分為PAM控制變頻器、PWM控制變頻器和高載頻PWM控制變頻器;按照工作原理分類,可以分為V/f控制變頻器、轉(zhuǎn)差頻率控制變頻器和矢量控制變頻器等;按照用途分類,可以分為通用變頻器、高性能專用變頻器、
7、高頻變頻器、單相變頻器和三相變頻器等。1.2.7 控制電路圖如圖如圖1.2所示,F(xiàn)A1、FA2、FA3為熔斷器主要是為了防止三臺電機中若有一臺電機發(fā)生了過載現(xiàn)象時電路會自動斷開,防止電機燒毀。SF1、SF2、SF3為三臺電電機共頻和變頻的總開關(guān)。按鈕SF4為電機1變頻開關(guān),SF5為電機1工頻開關(guān)。按鈕SF5為電機2變頻開關(guān),SF6為電機2工頻開關(guān)。按鈕SF7為電機3變頻開關(guān),SF8為電機3工頻開關(guān)。當變頻開關(guān)SF4閉合時電機1處于變頻狀態(tài),其他的2臺電機則不可能處于變頻狀態(tài),并且電機1不會處于工頻狀態(tài)有接觸器處于互鎖狀態(tài)。其他的電機工作狀態(tài)也是如此。圖1.2 控制電路圖2 PLCSK可編程控制
8、系統(tǒng)實踐裝置簡介PLCSK可編程控制系統(tǒng)實踐裝置是根據(jù)“PLC可編程控制器原理及其應用”的教學需要、根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)自動控制系統(tǒng)的需要、根據(jù)高校學生實踐能力培養(yǎng)的需要,由北方工業(yè)大學研制開發(fā)的新型實驗裝置。該裝置由“S7200PLC可編程控制器,Step7Micro/Win32編程軟件,PC/PPI通訊模塊,模擬應用控制模塊,實驗應用控制模塊,電源模塊,多功能實驗桌”等組成。采用“PLC控制,自動控制,信息處理,通訊接口,人機對話,程序設計”等新技術(shù),完成“實驗教學,課程設計,畢業(yè)設計,認識實習、生產(chǎn)實習”等實踐教學任務。2.1 S7200 PLC主機簡介1. 主機型選擇:S7200PLC, 供電
9、電源24VDC; 2. 數(shù)字量輸入點數(shù):24點;3. 數(shù)字量輸出點數(shù):16點;4. 定時器總數(shù):256個;5. 計數(shù)器總數(shù):256個;6. 變速計數(shù)器(32位):6個(每個30KHZ);7. 變速脈沖輸出:2個(20KHZ);8. 程序容量:4096字;9. 用戶數(shù)據(jù)存儲器:2560字;10. 定時中斷:2個(1ms分辨率);11. 布爾指令執(zhí)行速度:0.37s(每條指令);12. 通訊接口類型:RS485。2.2 S7200PLC編程軟件簡介S7200PLC編程軟件為Step7Micro/Win32,指令豐富,功能強大,Windows界面友好,易于掌握,為用戶開發(fā)、編程和監(jiān)控應用控制程序提供
10、了良好的編程環(huán)境。2.3 程序設計操作步驟1.項目生成與存取在File中選New,生成一個新項目,在File中選Save存取。2. 編寫符號表單擊符號表(Symbol Table),將定義的變量名寫入Symbol中,定義的地址寫入Address中,便于記憶。3. 編寫用戶程序(1)在View中選擇編程語言STL或Ladder或FBD,step7有三種編程語言供用戶使用。(2)在右側(cè)出現(xiàn)中間變量寫入表和程序編輯窗口,進行程序設計。(3)在中間的Instruction中有全部指令,供用戶程序設計時使用。4. 編譯程序選擇PLC菜單中的“編譯”或“全部編譯”按鈕,可編譯程序,并在輸出窗口中看是否有語
11、法錯誤,錯誤原因及在程序中的位置。雙擊某一條錯誤,程序編輯器中的光標會移到錯誤所在位置,進行修改。編譯成功后,才能下載應用控制程序到PLC中。5. 程序的下載(1)計算機與可編程控制器先建立通訊單擊Communications圖標,雙擊Double-Click to Refresh,通訊成功后按OK。(2)下載應用控制程序之前,可編程控制器必須處于Stop狀態(tài)。選擇File中的Download或者工具條中的“下載”按鈕,下載成功后,按“確認”即可。6.程序運行與調(diào)試(1)選擇PLC中的Run或工具條中的“運行”按鈕,應用控制程序運行;(2)用狀態(tài)表來監(jiān)視用戶程序,單擊Status Chart圖
12、標或ViewComponentStatus Chart來訪問狀態(tài)圖。狀態(tài)圖允許在控制程序運行的過程中對過程變量的值進行監(jiān)視和修改,也可以跟蹤程序的輸入、輸出或者顯示的當前值。2.4 被控對象模塊簡介2.4.1 PLC可編程控制器模塊簡介 PLC可編程控制器模塊由“S7200可編程控制器、電源開關(guān)、24點數(shù)字量輸入引出接線端子(綠色)、16點數(shù)字量輸出引出接線端子(紅色)、交流220V供電電源”等組。 2.4.2 實驗模塊簡介 本裝置配置了“交通信號燈控制、彩燈循環(huán)控制、瓶裝流水線控制、軋鋼機生產(chǎn)線控制、智能搶答器控制、多種液體混合控制”等模擬被控對象模塊,每種模塊模擬一種典型的實際應用現(xiàn)場,由
13、PLC進行控制。本裝置實際模塊選件為“自動旋轉(zhuǎn)檢測、步進電動機控制、三相異步電動機控制、小車直線定位控制、電梯模型、變頻控制系統(tǒng)、電動火車模型”等,用PLC進行實際應用控制。實驗模塊的輸入信號由“按鈕、行程、開關(guān)、檢測傳感器”等組成,接線端子為綠色。輸出信號由“指示燈,繼電器、電磁閥、電機、接觸器”等組成,接線端子為紅色。本裝置采用了模擬對象與實際對象相結(jié)合的控制方案,為提高學生的邏輯思維能力,豐富的想象能力,自動控制系統(tǒng)設計能力,分析問題與解決問題的能力,提供了一條理想的途徑。2.5 實驗裝置供電電源 實驗裝置的供電電源由斷路器、接觸器、指示燈、啟動、停止按鈕、直流開關(guān)電源等組成,分別輸出3
14、80VAC、220VAC、24VDC電壓供實驗使用3 PLC設計任務及要求3.1 設計目標通過本次設計使學生掌握PLC控制系統(tǒng)的構(gòu)成及設計方法;掌握PLC控制程序設計、調(diào)試的方法;培養(yǎng)學生綜合設計能力、創(chuàng)新能力、分析問題與解決問題的能力。3.2 對電氣控制實行PLC改造及電氣控制設計任務1、某系統(tǒng)需3臺異步電動機MA1,MA2,MA3拖動工作,現(xiàn)若采用1臺變頻器實現(xiàn)軟啟動,使3臺異步電動機MA1,MA2,MA3均可工作在變頻,工頻(全壓)狀態(tài),試設計其主電路,要求有必要的電氣保護。2、如果上述系統(tǒng)具體要求如下:(1)電動機MA1、MA2、MA3均可單獨啟動和停止;(2)當一臺電動機為變頻工作時
15、,另兩臺電機MA2、MA3必須為工頻工作或停止狀態(tài);(3)任何電機過載時,三臺電機均停止工作。3.2.1 I/O地址分配輸入:SF1 I0.0 SF2 I0.1 SF3 I0.2 SF4 I0.3 SF5 I0.4 SF6 I0.5 SF7 I0.6 SF8 I0.7 SF9 I0.8輸出:QA4 Q0.0 QA5 Q0.1 QA6 Q0.2 QA7 Q0.3 QA8 Q0.4 QA9 Q0.53.2.2 外部設備接線圖如圖3.1:圖3.1 外部設備接線圖如果實用時還必須考慮許多其他因素,這些因素主要包括:(1)直流電源的容量;(2)電源方面的抗干擾措施;(3)輸出方面的保護措施;(4)系統(tǒng)保
16、護措施。3.2.3 梯形圖如圖3.2:圖3.2 梯形圖3.2.4 指令表如圖3.3所示:圖3.3 指令表3.3 小車直線自動往返控制按下第一站按鈕SB1,小車啟動并右行,所經(jīng)各站的指示燈亮,右行指示燈亮;到達位置傳感器位置SY4時,小車自動左行,所經(jīng)各站的指示燈亮,左行指示燈亮;小車自動往返循環(huán)運行按下第四站按鈕SB4,小車啟動并左行,所經(jīng)各站的指示燈亮,左行指示燈亮;到達位置傳感器位置SY1時,小車自動右行,所經(jīng)各站的指示燈亮,右行指示燈亮;小車自動往返循環(huán)運行。小車右行過程中,按下按鈕SB4,小車自動左行;小車左行過程中,按下按鈕SB1,小車自動右行;按下第二站按鈕SB2,小車急停(故障應
17、急用)2.3.1 小車直線定位控制模型圖如圖3.4:圖3.4 小車直線定位控制模型圖3.3.2主電路設計首先設計出小車電機正反轉(zhuǎn)的電路圖,對于直流電機來說只要把電機的正負倆極互換即可達到電機反轉(zhuǎn)的目的,如圖3.5所示電機的接線方法,其中KA1、KA2為電機正反啟向動線圈。當KA1接通時,電機正向啟動;當KA2接通時,電機反向接通。從而可以控制小車的左、右運動。圖3.5主電路3.3.3 輸入和輸出端子的分配接線圖如圖3.6:圖3.6 輸入和輸出端子的分配接線圖3.3.4 I/O地址分配如表1:輸 入 信 號輸 出 信 號信號元件及作用PLC輸入口地址信號元件及作用PLC輸出口地址第一站按鈕SB1
18、I0.0第一站定位指示燈L1Q0.0第二站按鈕SB2I0.1第二站定位指示燈L2Q0.1第三站按鈕SB3I0.2第三站定位指示燈L3Q0.2第四站按鈕SB4I0.3第四站定位指示燈L4Q0.3電磁傳感器SY1I0.4左行指示燈L5Q0.4電磁傳感器SY2I0.5右行指示燈L6Q0.5電磁傳感器SY3I0.6電機右行繼電器KF1Q0.6電磁傳感器SY4I0.7電機左行繼電器KF2Q0.7接0V DC1M接24V DC1L、2L3.3.5 梯形圖如圖3.7所示:圖3.7 梯形圖3.3.6 指令表如圖3.8所示:圖3.8 指令表3.4 小車定位控制按下按鈕SB1,小車在SB2和SB3之間自動往返運動
19、,用計數(shù)器記錄往返次數(shù),往返5次后自動停在SB1處;按下按鈕,手動停在SB2和SB3之間的任何位置。3.4.1 梯形圖如圖3.9所示:圖3.9 梯形圖3.4.2 指令表如圖3.10:圖3.10 指令表3.4.3 系統(tǒng)調(diào)試及問題分析(1)實驗中,先把事先設計好的控制程序輸入編程計算機,編譯無錯誤后(只說明編程語法無錯誤)下載到PLC的CPU中。(2)PLC控制器控制小車直線系統(tǒng)運行,如果控制功能不滿足要求,再進行控制程序調(diào)試(可在監(jiān)控狀態(tài)下),反復修改控制程序直到滿足控制功能為止。(3)在調(diào)試中所遇到的問題,要運用所學的理論知識或?qū)嵺`經(jīng)驗獨立解決,逐步提高分析問題及解決問題的能力。3.4.4 應用此小車直線定位控制系統(tǒng)可用于小車在車間工作臺間自動往返裝料卸料。卸料小車主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng),輸送系統(tǒng)以及港口設備系統(tǒng)中將物料卸在不同的料棚或倉位之中。卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機上的料卸在指定的倉位或料棚里。為達到一臺卸料小車能給不同的料倉或料棚卸料,卸料小車能沿著上料皮
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