施工升降機(jī)方案

1、第一章 工程概況1.1.工程概況工程名稱(chēng)：杭政儲(chǔ)出(2009)54號(hào)地塊商品住宅（紫郡華庭一期） 建設(shè)地點(diǎn)：杭州市西湖區(qū)東至規(guī)劃東陳路，南至蘇嘉路，西至規(guī)劃西陳路，北至鄭家塘路 建設(shè)單位：浙江運(yùn)河協(xié)安置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：中國(guó)美術(shù)學(xué)院風(fēng)景建筑設(shè)計(jì)研究院東南建筑分院施工單位：浙江新盛建設(shè)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：杭州中慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司質(zhì)監(jiān)單位：杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站安監(jiān)單位：杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站建筑設(shè)計(jì)本工程總用地面積為50761，總建筑面積為.3，地上.3，地下51597。竹橋路將場(chǎng)地分為南北兩個(gè)分區(qū)，其中北面的為A區(qū)，南面為B區(qū)。A區(qū)地上有5幢1820層高層公寓（12#1

2、6#樓），設(shè)有一層大地下室，A區(qū)地上建筑面積為37966.1，地下室建筑面積為13260；B區(qū)地上有3幢4層排屋(1#、4#、5#)、8幢1620層高層公寓及部分沿街商鋪（2#、3#、6#11#），設(shè)有一層滿堂地下室, 局部?jī)蓪拥叵率?，B區(qū)地上建筑面積為78784.2，地下室建筑面積為38337。建筑高度分別為13.93米、48.95米、54.15米、59.95米不等，0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.400米，本施工升降機(jī)專(zhuān)項(xiàng)施工方案針對(duì)A區(qū)進(jìn)行編制，即僅對(duì)A區(qū)塊適用。本工程在主體結(jié)構(gòu)施工和二次結(jié)構(gòu)施工插入時(shí)，隨著樓層遞增，主體施工人員的上下和裝飾工程的材料都相對(duì)困難，為保證施工人員的上下便利和裝

3、飾工程材料的垂直運(yùn)輸，確保工程的工期不受影響，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度情況安裝室外施工升降機(jī)。A區(qū)塊各單體基本參數(shù)如下：樓號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型建筑層數(shù)建筑高度抗震烈度12#樓框架剪力墻18F、-1F55.9m六度13#樓框架剪力墻18F、-1F55.9m六度14#樓框架剪力墻20F、-1F61.5m六度15#樓框架剪力墻20F、-1F61.5m六度16#樓框架剪力墻20F、-1F61.7m六度1.2.編制依據(jù)序 號(hào)名 稱(chēng)1杭政儲(chǔ)出（2009）54號(hào)地塊商品住宅工程結(jié)構(gòu)施工圖、建筑施工圖；2杭政儲(chǔ)出（2009）54號(hào)地塊商品住宅工程施工組織設(shè)計(jì)3施工升降機(jī)GB/T10054-20054施工升降機(jī)安全規(guī)則GB100

4、55-20075混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20106建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20027建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20018安達(dá)SC200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)9其它國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范要求第二章 施工升降機(jī)安裝方案設(shè)計(jì)2.1方案概述12#16#樓主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí)，垂直運(yùn)輸機(jī)械采用安達(dá)SC200/200施工升降機(jī)每棟各一臺(tái)配合施工，計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)56層開(kāi)始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平面位置，確定施工升降機(jī)安裝位置（詳見(jiàn)附圖一），由建筑外窗洞口或陽(yáng)臺(tái)進(jìn)入室內(nèi)，升降機(jī)安裝高度約67m?；A(chǔ)平面尺寸為59004000mm（具體尺寸

5、詳見(jiàn)附圖四：施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖），在地下室頂板上做300mm厚C30混凝土基礎(chǔ)，砼的澆搗參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，要求表面平整，基礎(chǔ)配10250雙層雙向鋼筋，基礎(chǔ)座焊接在鋼筋網(wǎng)上，焊縫無(wú)氣孔、漏焊、熱裂縫等焊接缺陷。由于升降機(jī)基礎(chǔ)位于地下室結(jié)構(gòu)頂板上，住宅部分有沉降后澆帶從此通過(guò)，該部位沉降后澆帶提前澆筑按設(shè)計(jì)要求的C40P6內(nèi)摻12%HEA混凝土，待施工升降機(jī)拆除后檢查該段后澆帶滲漏水情況，如有滲漏，則鑿除該段砼，按設(shè)計(jì)要求重新澆搗新砼。根據(jù)荷載要求對(duì)升降機(jī)及進(jìn)料平臺(tái)底部地下室頂板下采用4根10#角鋼門(mén)架頂撐加固，4根角鋼位置與升降機(jī)導(dǎo)軌位置對(duì)應(yīng)，不考慮結(jié)構(gòu)頂板受力。2.2 安達(dá)SC200/200型雙

6、籠式施工升降機(jī)性能參數(shù)表 項(xiàng) 目單 位參 數(shù)備注 每只 吊籠額定載重量kg2000/2000額定安裝載重量kg2000/2000安裝吊桿額定起重量Kg200吊籠內(nèi)空（長(zhǎng)寬高）mmm301.32.54最大提升高度m150額定起升速度m/min34配每電只動(dòng)吊機(jī)籠數(shù)量只3額定功率KW113S3，25%制動(dòng)力矩N.M1203每只吊籠起動(dòng)電流A270380V、50HZ額定電流KW60380V、50HZ電耗KVA30供電熔斷器A120防墜安全器制動(dòng)力矩Nm4000動(dòng)作速度m/min防墜安全器型號(hào)SAJ4.0-1.2A標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格m立柱管中心距0.80.8，高度1.508圍欄重量Kg1225標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重量K

7、g170每只吊籠重量（包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）Kg15212.3 附墻裝置的設(shè)置在升降機(jī)超過(guò)固定式最大起升高度時(shí)，必須用附著桿與建筑物連接加固。本工程升降機(jī)的附著桿具體位置（詳見(jiàn)附圖二）：序號(hào)編 號(hào)12#、13#樓（m）14#、15#樓（m）16#樓（m）1第1道附著桿3F3F3F2第2道附著桿6F6F6F3第3道附著桿9F9F9F4第4道附著桿12F12F12F5第5道附著桿15F15F15F6第6道附著桿18F18F18F7第7道附著桿屋面屋面屋面附著桿應(yīng)安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中間部位，其安裝由專(zhuān)業(yè)單位完成。2.4 施工升降機(jī)計(jì)算書(shū)本計(jì)算書(shū)主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)說(shuō)明書(shū)、施工升降機(jī)（GB/T1005

8、4-2005），施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB10055-2007），建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2011），混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）等編制。12#13#樓SC200/200施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝40節(jié)（60.32米），共設(shè)7道附墻；14#16#樓SC200/200施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝44節(jié)（66.352米），共設(shè)7道附墻。 1、根據(jù)樓層總高和施工需要，外用電梯基礎(chǔ)應(yīng)能承受作業(yè)最不利條件下全部荷載，且地下室結(jié)構(gòu)頂板的承載力不得小于基礎(chǔ)對(duì)頂板的最大壓力，否則應(yīng)對(duì)地下室頂板采取加固處理。參考說(shuō)明書(shū)上的基礎(chǔ)尺寸，施工升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為59004000300mm，配筋為雙層雙向鋼

9、筋網(wǎng)：鋼筋直徑10mm，間距250mm，配拉鉤直徑10mm，250mm高。基礎(chǔ)圖詳見(jiàn)附圖四?；炷翗?biāo)號(hào)為C30。 2、裝機(jī)自重G的計(jì)算G=(吊籠重量+底籠重量+導(dǎo)軌架重量+載荷量)（kg）基礎(chǔ)承載P的計(jì)算P（基礎(chǔ)承載）=n（安全系數(shù)）X G（裝機(jī)自重）考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2；P=G2(kg)=0.02G（KN）SC200/200型升降機(jī)，架設(shè)高度為66.352m（取最大值計(jì)算），（b）型附墻架，吊籠重量（雙籠）：21521kg；底籠重量1225kg；導(dǎo)軌重量（需44節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重170kg，含配件重量）為：44170kg；荷載重量（雙籠）：22000kg。則裝機(jī)自

10、重：G=21521+1225+44170+22000=15747kg基礎(chǔ)承載等于： P=0.02GKN=0.0215747=314.94KN按能承受最大壓力Pmax=314.94KN而制作的基礎(chǔ)，則符合升降機(jī)的使用要求。地面承受的壓力不得小于0.15MPa?；A(chǔ)尺寸：59004000300（內(nèi)配二級(jí)螺紋鋼10250鋼筋）鋼筋混凝土容重為25KN/m3，P2=25(5.940.3)=177KN;C30砼抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc=14.3N/mm2C30砼抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ft=1.43N/mm2根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5007-2002）第5.2條對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行承載力驗(yàn)算。1、 軸心荷載作用時(shí)： Pk=

11、（Fk+Gk）/A 其中Pk基礎(chǔ)地面平均壓力值 Fk上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面豎向力值 Gk基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重A基礎(chǔ)地面面積 Pk=（Fk+Gk）/A=（314.94+1.2177）/(5.94)=22.35KN/m2 故滿足要求。 2、 抗沖切承載力驗(yàn)算： 應(yīng)滿足要求 Ft0.7fthamh0 ft 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值： h0基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度 am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度am =（at+ab）/2=1426mm at沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng)：取1126 ab沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng)：取1126+2300=1726 Pj=扣除基礎(chǔ)自

12、重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基礎(chǔ)組合時(shí)的地基單位面積凈反力：Pj=（314.94+1.2177）/(5.94)=22.35KN/m2 At沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積：取5.91.426=8.4134m2Ft相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作于在At上的地基土凈反力設(shè)計(jì)值。按Ft=PJAt=22.358.4134=188.04h 截面高度影響系數(shù)，截面高度小于800mm取1.0Ft0.7fthamh0=428.227KN 滿足要求。3.基礎(chǔ)底部配筋驗(yàn)算屬于軸心抗壓，在基礎(chǔ)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩M1=（Pj/24）（a-a，）（2b+b，）a基礎(chǔ)底板長(zhǎng)邊尺寸，a=5.9mb基礎(chǔ)底板短邊尺寸，b=4.0ma，

13、b，相應(yīng)的柱截面尺寸，=1.126m,0.530mM1=(22.35/24)2（5.9-1.126）(24+0.53)=75.845KN.m底板配筋計(jì)算：As=M/(0.9fyho)=75.845/(0.9450300)=624.24mm2實(shí)際配筋10250， As=173.1455=1334.5mm2 實(shí)際結(jié)果大于設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，滿足安全要求第三章 施工升降機(jī)安裝與拆除3.1.安裝安全要求3.1.1安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。防止安裝上方掉落物體,必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。安裝過(guò)程中，必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。3.1.2.利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載，吊桿最大起重量為

14、200Kg，吊桿只用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件，不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。3.1.3升降機(jī)運(yùn)行時(shí),施工人員的頭、手絕對(duì)不可露出安全欄以外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。3.1.4安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中發(fā)生安全事故。3.1.5操縱升降機(jī)，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額

15、定安裝載重裝載，不允許超載運(yùn)行。雷雨天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。3.1.6 參加安裝人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn)，具備訓(xùn)練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。3.1.7 安裝人員必須配戴必要的安全保護(hù)物品，如安全帽、安全帶等，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。3.1.8 安裝人員需身體健康，無(wú)高血壓、心臟病等，且具有一定的文化程度。3.1.9 安裝過(guò)程應(yīng)聽(tīng)指揮，不得各行其事。3.1.10 安裝保同應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自離開(kāi)或互相調(diào)換崗位。3.2.安裝前的準(zhǔn)備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源，并必須配備一個(gè)專(zhuān)供升降機(jī)用的電源箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開(kāi)關(guān)箱控制，供電熔斷

16、器的電流為額定電流的1.52倍。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零部件的道路及場(chǎng)地。應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)，自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑物連接的方案，準(zhǔn)備好予埋件或固定件等。根據(jù)需要，自備站臺(tái)附件，如：過(guò)橋板，安全欄桿等。3.3.升降機(jī)的安裝在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。深刻了解升降機(jī)的機(jī)械和電氣性能，并對(duì)有待安裝的各個(gè)零、部件進(jìn)行檢查，符合要求后方可使用。確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒，基礎(chǔ)符合要求達(dá)到70%強(qiáng)度后，可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過(guò)5級(jí)時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。3.3.1外籠和吊籠的安裝1、用輔助超重設(shè)備將升降機(jī)的基本部分（含有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及主底

17、架部分和吊籠等）起吊后安裝就位。放在事先澆注好的砼基礎(chǔ)上，此時(shí)先不要固定地腳螺栓。2、用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位，并將主、副底架用螺栓連接好。3、將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好，將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置，以利于安裝驅(qū)動(dòng)架。4、用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊連接螺栓。5、用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿了連接銷(xiāo)軸。再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6、用經(jīng)偉儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個(gè)互相垂直的方向上的誤差圴不超過(guò)5mm。7、如果垂直度符合要求，這時(shí)可以將升降機(jī)的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。8、將電纜筒就位，給升降機(jī)接通電源。9、給吊籠

18、通電試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后，應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。10、下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車(chē)后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300400mm，下極限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞緩沖彈簧。11、限位開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。止時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜導(dǎo)架最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m.將所有螺栓固可靠。12、繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的

19、接高作業(yè)，直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔9m一套，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過(guò)9m，電纜導(dǎo)架每隔6m一套。13、每次安裝一套附著架，都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直 度。如果超出表二要求，必需進(jìn)行校正。表二：導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H（m）7070-100100-150150垂直度誤差值（mm）H/1000709011014、當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí)，最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好，首先是安裝上極限碰塊，該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開(kāi)頭碰到極限碰塊而停止后，吊籠底高出最高施工層約150-200mm，且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于1.

20、5m.然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至限位開(kāi)關(guān)停止后，吊籠底與最高施工層平齊。15、限位碰塊安裝完畢后，應(yīng)反復(fù)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠度。16、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。17、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。18、將地面防護(hù)圍欄裝好。3.3.2利用起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌接高利用起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機(jī)，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序進(jìn)行：1、將吊籠開(kāi)至下限位所允許到達(dá)的最低位置。2、放下起重

21、機(jī)的鋼絲繩和吊具。3、在地面掛好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩開(kāi)動(dòng)電機(jī)，將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄處提升至吊籠頂部并放好。4、操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的連接螺栓、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。（注意在上升過(guò)程中，應(yīng)將起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)至一個(gè)安裝高度，確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與周?chē)ㄖ锱鲎?。?、向上開(kāi)動(dòng)吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動(dòng)架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口距離約250mm時(shí)立即停止吊籠的運(yùn)行。6、用起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對(duì)，此時(shí)慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個(gè)接口完全吻合。7、穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手測(cè)定擰緊力矩300N.m。8、從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至

22、安全方向，向下開(kāi)吊籠，進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)。注意：每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口涂上黃油，以免生銹。3.3.3附著架的安裝當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超過(guò)9m時(shí)，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為68m，以后每隔9m安裝一次附著架，附著架懸出高度不得超過(guò)9m，詳見(jiàn)附圖二。1、首先在需要附著的導(dǎo)軌架高度處將連接桿用V型螺栓連好。2、用現(xiàn)有的起重設(shè)備將早間架與連接桿連接好。3、用現(xiàn)有的起重設(shè)備將各桿件連接好。4、將連接槽鋼與建筑物上鉆孔用螺栓連好并擰緊，通過(guò)經(jīng)緯儀測(cè)定后確認(rèn)導(dǎo)軌架垂直度在誤差要求范圍之內(nèi)時(shí)，可將各處扣件擰緊。5、附著架應(yīng)盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8度。6、

23、將現(xiàn)供電電纜拖動(dòng)電纜拉至吊籠頂，電纜端頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，使拖動(dòng)電纜與固定電纜連成一體。7、將拖動(dòng)電纜在吊籠中極限開(kāi)關(guān)內(nèi)的端頭拆下，穿過(guò)吊籠上電纜滑車(chē)導(dǎo)軌處的電纜臂再接入極限開(kāi)關(guān)。8、合上電源，并檢查電源相序無(wú)誤后吊籠下降，交逐漸釋放吊籠頂上的拖動(dòng)電纜。（注意：此時(shí)必須小心在意，不要拉掛傷電纜）9、吊籠下至最底部后，將拖動(dòng)電纜掛入電纜滑車(chē)的輪槽中，電纜臂應(yīng)能順利地通過(guò)護(hù)架上的彈性體。電纜護(hù)架的安裝間距為6m一套。3.3.4電纜滑車(chē)及其導(dǎo)向裝置的安裝一般在提升高度大于100m的施工升降機(jī)上，為了減小動(dòng)力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而損壞，使用帶滑車(chē)的電纜導(dǎo)向裝置，在風(fēng)力較大或環(huán)境溫

24、度比較低的情況下也可使用。其安裝方法分兩種情況，介紹如下：7.1 安裝滑車(chē)系統(tǒng)前，導(dǎo)軌架安裝高度已超過(guò)需安裝高度的一半：1、將固定電纜及固定電纜托桿置于吊籠頂，吊籠上升。2、將固定電纜托桿安裝在H/2+6m處的導(dǎo)軌架中框上（H為升降機(jī)需要的安裝高度）3、將固定電纜的一頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，并固定好端頭，然后吊籠逐段下降，將固定電纜固定在導(dǎo)軌架上，到最底部時(shí)，將固定電纜的另一頭拉至底護(hù)欄上的下電箱處。4、安裝滑車(chē)導(dǎo)軌，并將滑車(chē)穿入滑車(chē)導(dǎo)軌中，滑車(chē)導(dǎo)軌安裝高度為H/2+4.5m。5、將吊籠開(kāi)至固定電纜托桿處，切斷總電源，拆下下電箱中現(xiàn)供電電纜頭，而將固定電纜下端頭接入下電箱。7.2、升降機(jī)

25、高度其它階段安裝，且一開(kāi)始就安裝電纜滑車(chē)：1、初始安裝時(shí)，同7.1條，只是須注意：固定電纜托架直接裝到導(dǎo)軌最頂端，且多余的電纜（固定電纜和拖動(dòng)電纜）均多固定電纜托架處順到導(dǎo)軌中間，且適當(dāng)固定，以防壓掛損壞。2、當(dāng)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝高度H12H2-6M時(shí)（式中H1為已安裝導(dǎo)軌架高度，H2為固定電纜托架安裝高度），將導(dǎo)架中的電纜托拉到吊籠頂上，將托動(dòng)電纜的兩頭在吊籠上適當(dāng)固定，使吊籠上升時(shí)，電纜滑車(chē)能隨吊籠一起上升，從導(dǎo)軌架上拆下固定電纜托架，移裝到現(xiàn)安裝最高處，進(jìn)到H12H2-6M時(shí)，不再移動(dòng)固定電纜托架。3、固定電纜托架重新安裝固定后，放松拖動(dòng)電纜，按7.1-9要求調(diào)整拖動(dòng)電纜長(zhǎng)度并固定好多余電

26、纜，按1步驟進(jìn)行。（注意：固定電纜托架原安裝位置與現(xiàn)安裝位置間的固定電纜必須與導(dǎo)軌固定，以防損壞）3.3.5升降機(jī)使用之前升降機(jī)使用之前，須檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目：1、檢查各螺栓緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊各螺栓。2、檢查升降機(jī)電氣系統(tǒng)工作是否正常，各交流接觸點(diǎn)吸合情況導(dǎo)線接頭情況等。3、檢查各種安全限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活，各限位碰塊有無(wú)移位。4、檢查升降機(jī)吊籠運(yùn)行通道上有無(wú)突出物，確保吊籠運(yùn)行安全距離不小于250mm.5、檢查各部位潤(rùn)滑情況，及時(shí)加注潤(rùn)滑油（請(qǐng)參考升降機(jī)的潤(rùn)滑部分）。6、檢查吊籠進(jìn)出門(mén)、防護(hù)圍欄門(mén)等開(kāi)啟靈活與否，檢查各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況。7、檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與

27、齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動(dòng)作是否可靠，這可通過(guò)吊籠墜落試驗(yàn)來(lái)完成。3.3.6升降機(jī)的操作1、升降機(jī)操作之前，應(yīng)進(jìn)行以下工作：1.1 當(dāng)班司機(jī)必須認(rèn)真閱讀上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。1.2 如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)后可空載上下試運(yùn)行幾次，使減速器油溫趨于正常。2、升降機(jī)的操作，必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行：2.1 司機(jī)必須身體健康，無(wú)心臟病或高血壓病。2.2 司機(jī)應(yīng)受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持有政府有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的合格證后方可上崗。2.3 不可超載、偏載運(yùn)行。2.4 嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。2.5 裝載物

28、品時(shí)，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運(yùn)行時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。2.6 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最底層。3.4.平臺(tái)腳手架、結(jié)構(gòu)加固3.4.1.平臺(tái)腳手架升降機(jī)平臺(tái)腳手架見(jiàn)本方案附圖三，腳手架與外腳手架斷開(kāi)，采取一至七層（或八層，具體同外腳手架搭設(shè)方法）為扣件式鋼管落地式腳手架，立桿縱距為1500mm，立桿橫距為800，步距1800mm，連墻桿間距為3000mm，兩側(cè)面按要求設(shè)置擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為14層，施工正常荷載取2層。從七開(kāi)始采取16#工字鋼懸挑架搭設(shè)（或八層，具體同外腳手

29、架搭設(shè)方法），立桿縱距為1500mm，立桿橫距為800，步距1800mm，連墻桿間距為3000mm，兩側(cè)面按要求設(shè)置擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為10層，施工正常荷載取2層。由于施工升降機(jī)的平臺(tái)腳手架搭設(shè)同外腳手架的搭設(shè)工況，因此計(jì)算參照外腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工方案，本方案只對(duì)穩(wěn)定性驗(yàn)算。一、 落地搭設(shè)平臺(tái) 1.不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，N=10.212kN； i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.60cm； k 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取1.191； u 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，由腳手架

30、的高度確定，u=1.500； l0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=1.1911.5001.800=3.2157m； A 立桿凈截面面積，A=4.239cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； 由長(zhǎng)細(xì)比，為3215.7/16=200.981； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到0.1645； 鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)；經(jīng)計(jì)算得到 =10212/(0.1645424)=146.413N/mm2； f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f=205.00N/mm2； 不考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求! 2.考慮風(fēng)

31、荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，N=9.876kN； i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.60cm； k 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取1.191； u 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.500； l0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=1.1911.5001.800=3.2157m； A 立桿凈截面面積，A=4.239cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； 由長(zhǎng)細(xì)比，為3215.7/16=200.981； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到0.1645； MW 計(jì)算立桿段由風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎矩，M

32、W=0.276kN.m； 鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)；經(jīng)計(jì)算得到 =9876/(0.1645424)+/4491=203.05N/mm2； f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f=205.00N/mm2； 考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求!二、 懸挑搭設(shè)平臺(tái)工字鋼建筑物外懸挑段長(zhǎng)度1.25米，建筑物內(nèi)錨固段長(zhǎng)度1.75米。施工中采用16鋼絲繩與建筑物拉結(jié)作為安全儲(chǔ)備措施，計(jì)算時(shí)不考慮鋼絲繩受力。2.1 懸挑梁的受力計(jì)算 懸挑腳手架按照帶懸臂的單跨梁計(jì)算 懸出端C受腳手架荷載N的作用，里端B為與樓板的錨固點(diǎn)，A為墻支點(diǎn)。 懸臂單跨梁計(jì)算簡(jiǎn)圖 支座反力計(jì)算公式 支座彎矩計(jì)算公式 C

33、點(diǎn)最大撓度計(jì)算公式 其中 k = m/l,kl = ml/l,k2 = m2/l。 本工程算例中，m = 1250mm，l = 1750mm，ml = 350mm，m2 = 1150mm； 水平支撐梁的截面慣性矩I = 1130.00cm4，截面模量(抵抗矩) E= 141.00cm3。 受腳手架作用集中強(qiáng)度計(jì)算荷載 N=8.566kN 水平鋼梁自重強(qiáng)度計(jì)算荷載 q=1.226.100.00017.8510=0.25kN/m k=1.25/1.75=0.71 kl=0.35/1.75=0.20 k2=1.15/1.75=0.66 代入公式，經(jīng)過(guò)計(jì)算得到 支座反力 RA=25.138kN 支座反

34、力 RB=-7.258kN 最大彎矩 MA=13.044kN.m 抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=13.044106/(1.05.0)=88.105N/mm2 水平支撐梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于215.0N/mm2,滿足要求! 受腳手架作用集中計(jì)算荷載 N=4.338+2.40=6.738kN 水平鋼梁自重計(jì)算荷載 q=26.100.00017.8510=0.21kN/m 最大撓度 Vmax=5.087mm 按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011)表5.1.8規(guī)定： 水平支撐梁的最大撓度小于2500.0/250,滿足要求! 2.2 懸挑梁的整體穩(wěn)定性計(jì)算 水平鋼梁采用16號(hào)工字鋼,計(jì)算

35、公式如下 其中 b 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，查表鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)附錄B得到： b=2.00 由于b大于0.6，按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)附錄B其值b=1.07-0.282/b=0.929 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到強(qiáng)度 =13.044106/(0.929.00)=99.58N/mm2； 水平鋼梁的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求! 2.3 錨固段與樓板連接的計(jì)算 1.水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)如果采用鋼筋拉環(huán)，拉環(huán)強(qiáng)度計(jì)算如下： 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)受力R=7.258kN 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為 其中f為拉環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度，每個(gè)拉環(huán)按照兩個(gè)截面計(jì)算，按

36、照混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范10.9.8 f = 50N/mm2； 壓點(diǎn)處采用1個(gè) U 形鋼筋拉環(huán)連接； 所需要的水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)最小直徑 D=72584/(3.141650.002)1/2=10mm 水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)的拉環(huán)一定要壓在樓板下層鋼筋下面，并要保證兩側(cè)30cm以上搭接長(zhǎng)度。 2.水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)如果采用螺栓，螺栓粘結(jié)力錨固強(qiáng)度計(jì)算如下： 錨固深度計(jì)算公式 其中 N 錨固力，即作用于樓板螺栓的軸向拉力，N = 7.258kN； d 樓板螺栓的直徑，d = 16mm； fb 樓板螺栓與混凝土的容許粘接強(qiáng)度，計(jì)算中取1.5N/mm2； h 樓板螺栓在混凝土樓板內(nèi)的錨固深度，經(jīng)過(guò)計(jì)算得

37、到 h 要大于7258/(3.1416161.5)2=48.1mm。 3.水平鋼梁與樓板壓點(diǎn)如果采用螺栓，混凝土局部承壓計(jì)算如下： 混凝土局部承壓的螺栓拉力要滿足公式 其中 N 錨固力，即作用于樓板螺栓的軸向拉力，N = 7.258kN； d 樓板螺栓的直徑，d = 16mm； b 樓板內(nèi)的螺栓錨板邊長(zhǎng)，b=5d=80mm； fcc 混凝土的局部擠壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，計(jì)算中取0.95fc=13.59N/mm2； 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到公式右邊等于84.2kN 樓板混凝土局部承壓計(jì)算滿足要求!3.4.2結(jié)構(gòu)加固12-16#樓施工升降機(jī)為直接安裝在地下室頂板上。升降機(jī)底部在地下室內(nèi)采用4根10#角鋼門(mén)架頂撐加固（

38、詳見(jiàn)附圖五），4根角鋼位置與升降機(jī)導(dǎo)軌位置對(duì)應(yīng)；地下室結(jié)構(gòu)凈高為4250mm（取最長(zhǎng)段計(jì)算）。地下室結(jié)構(gòu)總說(shuō)明頂板設(shè)計(jì)荷載為回土1.1m，設(shè)計(jì)施工活荷載0.4T。頂板設(shè)計(jì)均布荷載23.8KN/m2。升降機(jī)整機(jī)及基礎(chǔ)對(duì)結(jié)構(gòu)頂板軸向作用力為： N=314.94+1771.2=527.34KN F=527.34KN/（5.94.0）=22.35KN/m223.8KN/m2按設(shè)計(jì)要求升降機(jī)及基礎(chǔ)產(chǎn)生的荷載小于結(jié)構(gòu)頂板設(shè)計(jì)承載能力，滿足要求；但是受力較接近，出于結(jié)構(gòu)安全考慮，采取在升降機(jī)導(dǎo)軌四個(gè)角正下方地下室內(nèi)用4根10#角鋼門(mén)架頂撐來(lái)承載；驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板的荷載支承作用，施工升降機(jī)全部荷載由4根

39、10#角鋼門(mén)架頂撐來(lái)承擔(dān)，角鋼厚度10mm。4根角鋼之間每隔1.5米采用10#角鋼構(gòu)造連接，增加整體穩(wěn)定性。升降機(jī)下部4根10#角鋼，門(mén)架頂撐軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算式中：N-軸心拉力或軸心壓力（N）；A-凈截面面積；，根據(jù)以下計(jì)算查表得0.937；f-10#角鋼查表值為210N/ mm2 - 長(zhǎng)細(xì)比， ；l0 - 立桿計(jì)算長(zhǎng)度（mm），l0= 4250mm；i - 截面回轉(zhuǎn)半徑（mm），厚度10mm的10#角鋼， i = 179；=4250/179=23.743 A - 立桿的截面面積（mm2），厚度10mm的10#角鋼，A = 1930 mm2；N的取值：計(jì)算時(shí)考慮升降機(jī)荷載（314.94KN）和

40、升降機(jī)基礎(chǔ)的荷載（177KN）共同作用N=（314.94+1771.2）/4=131.835KN立桿穩(wěn)定驗(yàn)算：131.835103/(0.9371930)=72.9f計(jì)算結(jié)果： = 72.9N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求!3.5.安裝及安全使用升降機(jī)的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行，安裝人員必須持證上崗，施工前由安全員按特種作業(yè)的要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底工作。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全。升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉各個(gè)部件的性能及操作技術(shù)，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)20M/S時(shí)，以及惡劣氣候下，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。經(jīng)常的觀察吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙物。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。保持員籠內(nèi)的整潔，確保吊籠裝載未超過(guò)其核定載重量，升降機(jī)在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_(tái)，將極限開(kāi)關(guān)鎖住并切斷電源。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。3.6.升降機(jī)的拆除在拆除之前必須對(duì)升降機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查,其中電磁制動(dòng)器的間隙是否符合要求,主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行是否正常,兩項(xiàng)檢查尤為重要。在檢查調(diào)整之后,吊籠可升至導(dǎo)軌架頂端，再上升500mm左右停止,吊籠應(yīng)