2021年12月工商管理專業(yè)大學生實習報告

1、 精編范文 20_年12月工商管理專業(yè)大學生實習報告溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強的的實用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進行修改套用。今年3月7日上午開始, 我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中, 我在公司指導老師的熱心指導下, 積極參與公司日常管理相關(guān)工作, 注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作, 用理論知識加深對實際工作的認識, 用實踐驗證所學的工商管理理論, 探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活, 既緊張, 又新奇, 收獲也很多。通過實習, 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

2、我所實習的科利公司, 隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年, 是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè), 具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機電設(shè)備安裝一級、商砼與預制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名, 先進的工程技術(shù)裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域, 固定資產(chǎn)達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質(zhì)量體系認證;199

3、9年通過了iso10012國際標準認證, 取得了”計量保證確 認合格證書”; _年通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認證?；仡檶嵙暽? 感觸是很深的, 收獲是豐碩的。實習中, 我采用了看、問等方式, 對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解, 分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時, 對公司的”澆注明天”的服務(wù)品牌, “構(gòu)筑精品, 造福社會”的企業(yè)使命, “務(wù)實求新、敢爭一流”的企業(yè)精神有了初步了解。一、堅持以經(jīng)營為龍頭, 不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機遇, 進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度, 認真作好了北船重工搬遷、

4、奧運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作, 承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程, 確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時, 發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息, 積極跟蹤, 承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程, 在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行, 有效的促進了企業(yè)管理水平的提高切實加大三標一體管理體系運行力度, 進一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導, 對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整改追蹤檢驗, 建立了基層單位與機關(guān)部室雙向評價體系, 不合格報告同比降低了50%, 符合率和得分率較前年有了增長, 三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以

5、經(jīng)營為龍頭, 積極實施“1433”經(jīng)營舉措, 促進經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。_年公司經(jīng)營工作思路確定為“1433”, 即要成立一體化經(jīng)營領(lǐng)導小組, 建立四個經(jīng)營分公司運行體制, 堅持三位一體的經(jīng)營原則, 充分發(fā)揮經(jīng)營工作的三個積極性, 不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場?！?433”經(jīng)營思路具體內(nèi)容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營領(lǐng)導小組, 切實加強對經(jīng)營工作的領(lǐng)導;建立經(jīng)營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營分公司四個經(jīng)營分公司的經(jīng)營運行體制, 增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標, 不投虧損標, 誠信合作、互惠共贏三項經(jīng)營原則;充分調(diào)動公司經(jīng)營部、經(jīng)營分公司和經(jīng)營人員三方面經(jīng)營

6、積極性。在新的經(jīng)營思路指引下, 公司將繼續(xù)加大對山東地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度, 全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項目的跟蹤公關(guān)工作, 緊盯不放, 志在必得, 鞏固傳統(tǒng)市場, 力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添椖可嫌兴黄?。繼續(xù)堅定不移地開拓南方市場, 干好廈門、溫州、海南等在建項目, 贏得業(yè)主滿意, 樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營分公司的作用, 加大對重點工程的經(jīng)營公關(guān)力度, 做好投標工作, 確保目標工程不丟失。以項目為依托, 在開拓新的市場上有所作為, 保持南方地區(qū)經(jīng)營產(chǎn)值持續(xù)增長。堅定不移地開拓樁基市場, 切實加大樁基設(shè)備投入, 鍛煉樁基施

7、工隊伍, 進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進, 提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級資質(zhì), 認真總結(jié)路橋施工經(jīng)驗、教訓, 加大陸域市場開拓力度, 實現(xiàn)陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。同時通過實習我發(fā)現(xiàn)中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、 市場觀念和經(jīng)營體制不適應公司快速發(fā)展的要求, 市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經(jīng)營體制還不完善, 經(jīng)營隊伍、經(jīng)營人員的責權(quán)利還有待于進一步提高。2、 施工組織管理觀念有待進一步轉(zhuǎn)變, 在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強, 施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學化、規(guī)范化存在較大差距, 只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中

8、難以進入狀態(tài), 不能滿足業(yè)主要求。3、 成本意識不強, 成本控制水平不高, 個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象, 向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識還沒有牢固樹立起來, 以至于我們的成本控制與先進的施工企業(yè)還存在較大的差距, 市場競爭力不強。4、 對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善, , 在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象;項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠, 在管理手段和制度落實上存在薄弱環(huán)節(jié)。5、 依法治企、依法維權(quán)和自我保護意識不強, 不能夠充分運用法律手段維護企業(yè)利益, 特別是領(lǐng)導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經(jīng)濟的要求。對此, 我提出了我

9、的有關(guān)建議和對策：一、進一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念。企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果, 只有廣開源頭, 多攬工程, 企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈, 干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此, 我們要進一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念, 干精品、打品牌, 樹立一流的企業(yè)形象。二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本, 只有實施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略, 才能適應市場的激烈競爭, 獲得更大的贏利空間, 加快企業(yè)的發(fā)展。因此, 企業(yè)上下必須以效益為中心, 在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念, 努力降低成本

10、, 提高效益三、進一步推進和規(guī)范項目管理通過對資金管理、勞務(wù)層管理、物資管理、, 加強項目基礎(chǔ)管理, 結(jié)合“三標一體”管理體系運行,完善項目管理, 加大監(jiān)控檢查整改力度, 達到閉合管理。建立公司綜合考評體制, 加大對工程質(zhì)量、安全、文明工地的檢查力度, 抓好整改落實, 促進施工管理水平的提高。四、推進依法治企, 維護企業(yè)合法權(quán)益。深入開展法制宣傳教育, 進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領(lǐng)導干部, 特別是中層干部的法制培訓, 增強領(lǐng)導干部的依法經(jīng)營, 按章辦事的能力, 完善管理體制, 明確責任分工, 加強業(yè)務(wù)培訓, 提高公司法律事務(wù)整體管理水平。短暫的實習轉(zhuǎn)眼而過, 回顧實習生活, 我在實習的過程中, 既有收獲的喜悅, 也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面, 只是在看人做,