第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià)課件

1、第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),運(yùn)輸市場(chǎng)的概念,運(yùn)輸生產(chǎn)者和需求者之間進(jìn)行運(yùn)輸產(chǎn)品交易的場(chǎng)所和領(lǐng)域。 狹義 廣義,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),運(yùn)輸市場(chǎng)的特征,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),運(yùn)輸市場(chǎng)的分類,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),供不應(yīng)求 賣方市場(chǎng) 供大于求 買方市場(chǎng),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),價(jià)值規(guī)律,商品價(jià)格受供求關(guān)系的影響，圍繞價(jià)值上下波動(dòng)，則是價(jià)值規(guī)律的表現(xiàn)形式,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu),完全競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng) 理想的市場(chǎng)模式 近似的有公路貨運(yùn)、海運(yùn)的不定期船市場(chǎng) 完全壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng) 獨(dú)占市場(chǎng) 中國(guó)的鐵路市場(chǎng) 壟斷競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng) 壟斷、競(jìng)爭(zhēng)并存 公路運(yùn)輸

2、市場(chǎng) 寡頭壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng) 海運(yùn)中的班輪市場(chǎng),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),邊際成本定價(jià),運(yùn)輸價(jià)格受成本、供求關(guān)系、運(yùn)輸市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)等影響,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),邊際成本定價(jià)法,邊際成本 邊際收益 當(dāng)邊際收益邊際成本 邊際收益和邊際成本曲線,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),6.3 差別定價(jià)法,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),差別定價(jià)的定義,差別定價(jià)法又稱彈性定價(jià)法，是一種“依賴顧客支付意愿”而制定不同價(jià)格的定價(jià)方式,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),1、按照淡季和旺季市場(chǎng)細(xì)分的差別定價(jià)策略,旺季的時(shí)候，默認(rèn)為彈性小的統(tǒng)一市場(chǎng) 淡季的時(shí)候，區(qū)分為基本客戶和不

3、穩(wěn)定的顧客，基本客戶彈性小，不穩(wěn)定顧客彈性大,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),2、按地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)的差別定價(jià)策略,火車票的定價(jià)可以按地區(qū)來差別定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),消費(fèi)者剩余,消費(fèi)者剩余是指消費(fèi)者消費(fèi)一定數(shù)量的某種商品愿意支付的最高價(jià)格與這些商品的實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格之間的差額,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),2、按需求差別定價(jià),第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),按產(chǎn)品差別定價(jià),收入高 豪華型 彈性小 收入低 普及型、經(jīng)濟(jì)型 彈性大,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),按批量差別定價(jià),一次性批量折扣 累計(jì)性批量折扣,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),按交易條件差別定價(jià),現(xiàn)款交易或按期付款給予價(jià)格折扣 期貨 預(yù)付,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),運(yùn)輸管理中的定價(jià),運(yùn)價(jià)的效率原則p=mc 支付意愿所用資源的機(jī)會(huì)成本,第六章-運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià),應(yīng)用,主要運(yùn)輸方向的運(yùn)費(fèi)