瀝青路面裂縫破損修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)方案

1、瀝青路面冷灌縫劑HX-1瀝青路面冷灌縫劑是一種新型的瀝青路面灌縫產(chǎn)品，主要針對(duì)瀝青路面的裂縫進(jìn)行及時(shí)灌注修補(bǔ)，也可用于水泥混凝土路面的裂縫修補(bǔ)和伸縮縫填充，與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，無需加熱、無需開縫，施工速度快，開放交通快，環(huán)保型強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。理性特點(diǎn):產(chǎn)品性能:簡單性：施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械、無需開縫、無需加熱，將裂縫清理干凈后即可灌注；施工后可在30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)表干，兩個(gè)小時(shí)內(nèi)可開放交通，灌注完成后，在表面撒布細(xì)沙可馬上開放交通。粘展性:不會(huì)因材料老化而失去粘接力，也不會(huì)因裂縫變化而脫離縫壁；凝固后可達(dá)到8倍的延展長度，當(dāng)裂縫變大時(shí)可隨之變長，大大減少了二次開裂的概率，同時(shí)具有

2、較強(qiáng)的韌度，能有效支撐裂縫壁，防止啃邊和塌壁，從而防止裂縫擴(kuò)大和蔓延。服帖性材料屬易流動(dòng)性液體，可以最大限度的灌注到裂縫底部，特別是對(duì)貫通性裂縫的貫通帶，能有效的封堵水分在內(nèi)部擴(kuò)散；“外快內(nèi)慢”的凝固方式，是本材料獨(dú)有的技術(shù)突破，表面快速干燥通車后，而內(nèi)部緩慢凝固，裂縫變化時(shí)保留一定的可塑性，可以使得灌縫劑和裂縫之間更加服帖。適應(yīng)性華夏一號(hào)瀝青路面冷灌縫劑可在 -60 +60的條件下施工，不受氣候、水文和季節(jié)條件限制，一年四季可隨時(shí)呵護(hù)瀝青路面；還可以避免傳統(tǒng)工藝加熱瀝青時(shí)的煙霧、粉塵和刺激性氣味污染，適合市政施工對(duì)環(huán)保的要求。技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)指標(biāo) 用法用量基本要求材料采用華夏一號(hào)瀝青路面冷灌縫劑

3、，每公斤可灌注一般性裂縫46延米。治理寬度1mm15mm，深度3mm以上的瀝青路面裂縫為宜。施工條件：溫度需在-60+60之間，雨雪天不能施工。施工人員施工前先了解本材料的使用方法。施工機(jī)械：攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓吹風(fēng)設(shè)備，底面清掃工具，抹子若干個(gè)。使用灌縫機(jī)械或手工灌注均可，如是手工灌注可用帶有導(dǎo)流嘴的水壺之類容器均可。施工前處理先將裂縫部位的浮土等雜物清理出裂縫，用高壓吹風(fēng)機(jī)吹干凈，如有松散部位一并清理干凈。切勿帶積水作業(yè)，如有積水應(yīng)先將積水吸出并晾干后再施工。打開包裝后將材料用機(jī)械或木棒攪拌均勻，特別注意包裝桶底部的沉淀物全部攪起，如是春季施工，攪拌過程可增加材料的流

4、動(dòng)性，更加便于施工。施工方法將攪拌好的材料倒入灌縫設(shè)備或帶有導(dǎo)流嘴的容器中，直接灌注到裂縫中即可，若寬度超過15mm，可在材料中加入適量的骨料攪拌后進(jìn)行灌注修補(bǔ)，骨料大小根據(jù)裂縫大小決定，最大直徑以不超過裂縫寬度和深度尺寸的三分之一為宜。施工經(jīng)驗(yàn)盡量順裂縫部位灌注，避免材料外溢太多，導(dǎo)致修補(bǔ)面過寬而影響美觀。 可適當(dāng)高出路面一點(diǎn)，預(yù)留出下沉空間，如果裂縫較為寬大，灌注后材料自然下沉的原因會(huì)出現(xiàn)凹陷，此時(shí)可進(jìn)行二次灌注，可加強(qiáng)修補(bǔ)效果。如果裂縫過窄難以灌注的窄縫，可用刮板或泥子刀將材料刮抹到裂縫部位即可，利用材料的強(qiáng)粘接和延展性能同樣可對(duì)裂縫起到修補(bǔ)和封閉作用。灌注后在表面撒布細(xì)沙，防止材料在未

5、干燥前被車輪帶走，可立即開放交通養(yǎng)生及交通管制溫度在-2020時(shí)，兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通，此溫度范圍以外干燥時(shí)間會(huì)有所延長，如果條件允許盡量延長開放交通的時(shí)間有助于材料性能的提高。灌注后，在表面撒布細(xì)沙可立即開放交通，但對(duì)需要二次灌注的裂縫要等二次灌注完成后再撒沙。裂縫病害的修補(bǔ)裂縫病害有縱向裂縫，橫向裂縫和網(wǎng)裂三種形式，以下將分別介紹?？v向裂縫。縱向裂縫一般有兩種：裂縫病害的修補(bǔ)裂縫病害有縱向裂縫，橫向裂縫和網(wǎng)裂三種形式，以下將分別介紹。縱向裂縫?？v向裂縫一般有兩種：一種主要發(fā)生在緊急停車帶或路肩部位，其形狀是沿路肩邊緣向內(nèi)逐步擴(kuò)大，呈月牙形，這種裂縫容易使路基發(fā)生滑移，危險(xiǎn)性很大，另一種

6、是發(fā)生在行車道部位，多為縱向條帶狀，裂縫兩端未延伸到路堤邊緣?？v向裂縫形成的主要原因有以下三個(gè)方面：地基原因。有些路段處于丘陵低洼，河谷處，地基土天然含水量較高，在設(shè)計(jì)及施工時(shí)未做處理，在高填土后，由于地基承載能力的差別出現(xiàn)不均勻沉降，造成路面縱向開裂。路基施工原因。如果士基施工時(shí)天氣干燥，局部路堤填料土塊粉碎不足，路基壓實(shí)不均勻，暗埋式構(gòu)造處因構(gòu)造物長度限制，路基邊緣不能超寬碾壓，致使路基邊緣壓實(shí)度不夠，或者混合料攤鋪時(shí)縱向施工搭接質(zhì)量不好，都會(huì)造成縱向裂縫。水的滲透破壞。中央分隔帶、路表、邊坡等滲水，使局部路基受水浸泡后承載力值降低，在動(dòng)靜荷載的作用下，路基滑動(dòng)產(chǎn)生裂縫，另外填料若為弱膨脹

7、土，如施工中未做處理，滲水后含水量變化，也會(huì)導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。對(duì)于縱向裂縫的處治方法主要有以下幾種：對(duì)于縫寬小于3mm的裂縫可不作處理，大于3mm小于5mm的縱向裂縫，可將縫隙刷掃干凈，并用壓縮空氣吹凈塵土后，采用灑布車或乳化瀝青灌縫撒料法封堵。如縱縫進(jìn)一步發(fā)展，出現(xiàn)啃邊、錯(cuò)臺(tái)且裂縫寬大于5mm，則需銑刨上面層和中面層（銑刨寬度為裂縫兩側(cè)各1m），并對(duì)裂縫按方法先行填實(shí)，沿縱縫鋪設(shè)玻璃格柵，攤鋪中面層。然后在中面層上沿縱向每隔5m設(shè)寬為1.2m的玻璃格棚，最后再攤鋪上面層。對(duì)于尚未穩(wěn)定的縱向裂縫，除按方法處治外，還應(yīng)根據(jù)裂縫成因，采取排水、邊坡加固等措施，以使裂縫穩(wěn)定不繼續(xù)發(fā)展?？硬鄣男扪a(bǔ)瀝青路面

8、坑槽修補(bǔ)工藝大體可分為三種，冷料冷補(bǔ)工藝、熱料熱補(bǔ)工藝和熱料冷補(bǔ)工藝，每種方法都有各自的特點(diǎn)，適應(yīng)的情況也不同，施工人員要根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)適當(dāng)?shù)姆椒āＢ访娴睦淞侠溲a(bǔ)工藝主要適用于應(yīng)急性維修，首先要將坑槽內(nèi)的污物、泥漿等清除干凈，將調(diào)配好的冷補(bǔ)料倒入坑槽，鋪涂均勻，要保證坑槽內(nèi)的冷補(bǔ)料材料充足，但不要漫出坑槽。再使用路碾機(jī)壓實(shí)路面，比較深的坑槽要進(jìn)行封層填補(bǔ)冷補(bǔ)料和分層壓實(shí)。如果修補(bǔ)的壓實(shí)度達(dá)不到要求，投入使用后會(huì)出現(xiàn)路面下沉現(xiàn)象，此時(shí)須將進(jìn)一步填充冷補(bǔ)料再壓實(shí)，所以在實(shí)際操作過程中為避免出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，通常用冷補(bǔ)料填充的坑槽要比周邊路面高出510mm.冷補(bǔ)工藝操作時(shí)間短，修補(bǔ)10分鐘后即可

9、投入使用。它還有施工方便的優(yōu)點(diǎn)，但是修補(bǔ)后的材料與原路面的粘結(jié)性不好，在雨水沖刷和行車載荷作用下，修補(bǔ)后的路面壽命通常2個(gè)月后要再次進(jìn)行修補(bǔ)。這只是一種臨時(shí)性的修補(bǔ)措施，可以及時(shí)解決影響安全的路面破壞。 河南頓美路橋材料股份有限公司是一家現(xiàn)代化大型路基修復(fù)材料生產(chǎn)企業(yè)，擁有一流的科研研發(fā)機(jī)構(gòu)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、優(yōu)秀的企業(yè)管理人員及專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，河南頓美路橋也是業(yè)內(nèi)一家擁有路橋材料技術(shù)研究院的機(jī)構(gòu)。企業(yè)歷經(jīng)多年的積淀，目前已成為國內(nèi)規(guī)模較大的路橋快速修補(bǔ)材料生產(chǎn)供應(yīng)基地，中國水泥路面修補(bǔ)材料知名品牌。 河南頓美路橋材料股份有限公司路面修復(fù)材料涵蓋多種型號(hào)，可無損修復(fù)水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂縫、麻面、蜂窩路面病害，橋梁伸縮縫、高鐵無砟軌道等深度修復(fù)，具有技術(shù)領(lǐng)先、通車速度快、高度耐磨、高自密實(shí)度、高抗折、與原始路面相溶基本無色差等諸多特點(diǎn)。 公司資金實(shí)力雄厚，研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，消費(fèi)者滿意度高，為市政工程、高速路、機(jī)場跑道、國道、省道、縣鄉(xiāng)公路等修復(fù)工程提供便捷、快速、高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)治理解決方案以及工程施