河北省唐山遵化市2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題

1、河北省唐山遵化市2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題 注意：本試卷分第卷（選擇題）和第卷（非選擇題）兩部分,共100分。考試時(shí)間90分鐘。第卷（選擇題 共48分）一、選擇題（本題共16小題，每題3分，共48分。其中1-12小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意， 13-16小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意,選不全得2分。）1.王維的山居秋暝中寫(xiě)道“明月松間照，清泉石上流，竹喧歸浣女，蓮動(dòng)下漁舟”，其中“清泉石上流”和“蓮動(dòng)”“下漁舟”的參考系分別可以是A. 水、蓮花、漁船 B. 石頭、漁船、岸邊C. 石頭、蓮花、人 D. 水、水、岸邊2下列各組物理量中，全部是矢量的是A位移、時(shí)間、速度、加速度B質(zhì)量、路程、速度、平均速

2、度C速度、平均速度、位移、加速度D位移、路程、時(shí)間、加速度3.氣象臺(tái)對(duì)某次臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)是：風(fēng)暴中心以18km/h左右的速度向西北方向移動(dòng)，在登錄時(shí)，近中心最大風(fēng)速達(dá)到33m/s，報(bào)道中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指A. 平均速度，瞬時(shí)速度B. 瞬時(shí)速度，平均速度C. 平均速度，平均速度D. 瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度4.2020年12月8日上午9點(diǎn)半，隨著一聲槍響，環(huán)攀枝花國(guó)際公路自行車(chē)賽（繞圈賽）正式開(kāi)始，來(lái)自18支國(guó)際職業(yè)車(chē)隊(duì)的95名運(yùn)動(dòng)員從三線(xiàn)建設(shè)博物館出發(fā)，沿城區(qū)主要道路繞行，最終返回起點(diǎn)，全程80.8 km。來(lái)自厄立特里亞國(guó)家隊(duì)的戴維特也門(mén)以1小時(shí)52分22秒的成績(jī)奪冠。下列說(shuō)法中正確的是A. 上午9

3、點(diǎn)半指的是時(shí)間B. 全程80.8 km指的是位移C. 研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)可將其視為質(zhì)點(diǎn)D. 根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可以估算出戴維特也門(mén)的沖線(xiàn)速度約為43.14 km/h5.某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是A. 物體在2s末回到出發(fā)點(diǎn)B. 物體在2s末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C. 物體在0-1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)D. 物體在0-2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不變6.一足球以12m/s的速度飛來(lái)，被一腳踢回，踢出時(shí)速度大小為24m/s，球與腳接觸時(shí)間為0.1s，則此過(guò)程中足球的加速度為A. 120m/s2，方向與踢出方向相同 B. 360m/s2，方向與踢出方向相同C. 120m/s2，方向與飛來(lái)方向相同

4、D. 360m/s2，方向與飛來(lái)方向相同7.一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的4s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m，第二個(gè)2s內(nèi)位移為16m，下面說(shuō)法正確的是A. 質(zhì)點(diǎn)在第1s末的速度大小為4m/sB. 質(zhì)點(diǎn)在第2s末的速度大小為6m/sC. 質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2D. 質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的平均速度為8 m/s8.中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路已達(dá)到6800多公里。中國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。假設(shè)列車(chē)在某段距離中做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度由5m/s增加到10m/s時(shí)位移為x，則當(dāng)速度由10m/s增加到15m/s時(shí)，它的位移是A. x B.

5、x C. 2x D. 3x9.在創(chuàng)建文明城市過(guò)程中，我市開(kāi)始大力推行文明交通“車(chē)讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有一位老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線(xiàn)8m該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s2則下列說(shuō)法中正確的是A. 如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線(xiàn)的距離為2mB. 如果在距停車(chē)線(xiàn)6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)能在停車(chē)線(xiàn)處停下C. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停下D. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停下10.物體甲的速度-時(shí)間圖象和物體乙的位移-時(shí)間圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.

6、 甲在04 s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的總路程為12 mB. 甲在04 s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，位移為零C. 乙在t=2 s時(shí)速度方向發(fā)生改變，與初速度方向相反D. 乙在04 s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為零11. 一輛汽車(chē)從車(chē)站由靜止開(kāi)出做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，剛加速開(kāi)出一會(huì)兒，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急制動(dòng)做勻減速運(yùn)動(dòng)汽車(chē)從加速啟動(dòng)到減速停止一共前進(jìn)了15 m，此過(guò)程中的最大速度為3m/s，則此過(guò)程汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為A. 6s B. 8s C. 10s D. 12s12. 2020年4月16日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首次高速滑行實(shí)驗(yàn),在某次試驗(yàn)正常剎車(chē)時(shí)(做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng))初速度為V,經(jīng)時(shí)間t停下來(lái),則在最后t

7、0(t0t)時(shí)間內(nèi)位移為A. B. C. D. 13. 關(guān)于速度、速度的變化量、加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A. 物體的加速度增大時(shí),速度不一定增大B. 物體的速度變化越大,加速度越大C. 物體的速度變化越快,加速度越大D. 物體的加速度不變,速度也不變14. 一石塊從樓房陽(yáng)臺(tái)邊緣向下做自由落體運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面，把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段，如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.8m，那么它在第二段時(shí)間內(nèi)的位移和通過(guò)第三段的平均速度分別是(g取10 m/s2)A. 第二段位移3.6m B. 第二段位移5.4mC. 第三段平均速度9m/s D. 第三段平均速度15m/s15. 甲、乙兩物體從同一

8、位置出發(fā)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列判斷正確的是A. 甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B. 兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在1 s末和4 s末C. 乙在前2 s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，2 s后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D. 2 s后，甲、乙兩物體的速度方向相反16. 在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車(chē)，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前，則A. 加速、減速中的加速度大小之比為：等于2：1B. 加速、減速中的平均速度大小之比 V:V等于1：1C. 加速、減速中的位移之比等于2：1D. 加速、減速過(guò)程中的加

9、速度大小之比：等于1：4遵化市2020學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一物理試卷 202011第卷（非選擇題 共52分）題號(hào)填空題18題19題20題總分17得分得分評(píng)卷人二、填空題（本題共20分）17.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,紙帶記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。x1=1.40 cm、x2=2.90 cm、x3=4.38 cm、x4=5.88 cm、x5=7.39 cm。(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、E兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將這兩個(gè)速度值填入下表。（結(jié)果保留3三位小數(shù)）速度/(m

10、s-1)vBvCvDvE數(shù)值0.3640.513 (2)將B、C、D、E各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)。(3)由所畫(huà)速度時(shí)間圖象求出小車(chē)的加速度為_(kāi) m/s2(保留三位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題（本題共3個(gè)小題，其中18題10分，19題10分，20題12分，共32分，解答時(shí)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位）得分評(píng)卷人18.爆炸性的加速度往往是跑車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。某品牌跑車(chē)由靜止加速至126km/h只需5 s，該過(guò)程可視為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(1)求該品牌跑車(chē)的加速度。(2)假設(shè)普通私家車(chē)

11、的加速度為3m/s2,它需要多長(zhǎng)時(shí)間才能由靜止加速至126km/h?得分評(píng)卷人19.一輛汽車(chē)行駛在水平公路上，為避免發(fā)生交通事故，突然緊急剎車(chē)，車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，最終停下來(lái)在公路上留下一段長(zhǎng)度為10m的直線(xiàn)剎車(chē)痕跡，路邊限速顯示牌顯示該路段的最高行駛速度為30km/h，若將汽車(chē)剎車(chē)的運(yùn)動(dòng)看做是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度大小是5m/s2(1)請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷該車(chē)是否超速？(2)求該車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)所需時(shí)間？得分評(píng)卷人20據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開(kāi)車(chē)時(shí)打電話(huà)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車(chē)在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)2s，相當(dāng)于盲開(kāi)50m，該

12、車(chē)遇見(jiàn)緊急情況，緊急剎車(chē)的距離（從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)汽車(chē)所行駛的距離）至少是25m，根據(jù)以上提供的信息：（1）求汽車(chē)行駛的速度和剎車(chē)的最大加速度大小；（2）若該車(chē)以108kmh的速度在公路上行駛時(shí)，前方100m處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車(chē)的加速度與（1）問(wèn)中大小相等。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)是否會(huì)發(fā)生交通事故。2020高一物理上學(xué)期期中考試答案1.B2.C3.A4.C5.A6.B7.C8.B9.D10.B11. C12.A13.AC14.BD15.BC16BC17(1). 0.215 m/s (2). 0.664 m/s (3). (4).1.50 m/s218解：（1）126km/h=35m/s，品牌跑車(chē)的平均加速度大小為：a=-5分（2）所需時(shí)間： -5分19解：（1）設(shè)該車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度為v0，根據(jù)勻變速速度位移公式 -2分帶入數(shù)據(jù)