隧道施工交通組織布控專項方案[運用實操]

1、國道324線漳浦路段路面大修工程D標段隧道單洞封閉安全專項施工方案 申請批復單 監(jiān)表22-1承包單位：漳州市市政工程有限公司 合同號：A4監(jiān)理單位：漳州公路公路工程監(jiān)理有限公司 編 號：01致：監(jiān)理工程師: 我部根據(jù)有關規(guī)定結合項目實際情況已制定了隧道單洞封閉安全專項施工方案，請予審批。 承包人： 日期： 年 月 日附件隧道單洞封閉安全專項施工方案駐地監(jiān)理工程師意見：簽字： 日期： 年 月 日總監(jiān)辦監(jiān)理工程師意見：簽字： 日期： 年 月 日業(yè)代處審核意見：簽字： 日期： 年 月 日國道324線漳浦路段路面大修工程（D標段）隧道單洞封閉施工專項方案一、工程概況國道324線漳浦路段路面大修工程D標

2、段，起點位于大南坂鎮(zhèn)臘山村，與C標段相接，路線途經(jīng)下阮村、天福茶莊，盤陀鎮(zhèn)，終點接盤陀嶺隧道。起止樁號為K381+300K391+674.65,路線總長10.375km。按二級公路標準建設，設計行車速度 60km/h，路基寬度為23m，雙向四車道，K381+300K390+950為整體式路基，K390+950K391+709.4段分離式路基, 在K390+950分道，左道為主線，右道為支線，支線樁號范圍為K390+950K391+709.4，支線長0.7594km。本次大修為舊水泥砼路面加鋪瀝青砼，俗稱“白改黑”，主要施工內(nèi)容包括主線路面改造、路基路面排水、橋涵維修改造、平交口順接、沿線交通安

3、全設施、標志標線等。計劃工期：主路面 2016 年 9 月 30 日前完工，其他工程 2016年 10 月 31 日前完工。二、施工組織的原則1、不中斷交通原則：要求施工期間不中斷交通，盤陀嶺隧道路段在路面大修期間車輛能安全慢速通過施工管控區(qū)域。2、少影響原則：要求對主線交通的影響程度減少到最低。3、嚴格按照國家標準公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30_2015）設置標志牌；廣泛征求交警部門的意見，服從交警部門的指導、指揮，并遵守有關規(guī)章制度。三、交通組織布控措施方案在對盤陀嶺隧道路段路面施工期間，將根據(jù)工程路段實際情況，進行作業(yè)區(qū)交通布控，確保過往行人、車輛安全、有序通過施工作業(yè)路段。1、在

4、項目起點位置以及終點距國道1km處設置施工告示牌，提醒行人、車輛慢速進入施工路段。2、封閉車道雙向交替通行施工作業(yè)二級公路封閉半幅車道雙向交替通行施工作業(yè)路段主要有一般(直線)路段、彎道路段、縱坡路段。嚴格按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程及養(yǎng)護施工安全作業(yè)標志設置指南及相關法律法規(guī)，進行作業(yè)區(qū)交通布控，確保過往行人、車輛安全、有序通過施工作業(yè)路段。3、施工作業(yè)交通指揮施工時，除嚴格按照交通組織方案布設標志、標牌外，在施工區(qū)域進出口派專人手持停車牌指揮行人、車輛，防止社會車輛及行人誤入施工布控區(qū)，并在發(fā)生堵車時及時疏導交通，確保交通順暢。4、交通標志、標牌維護成立交通巡邏隊，全天候不間斷上路巡邏，維護交

5、通布控設施，當發(fā)現(xiàn)路上標志、標牌傾倒、損壞或不足時，及時予以扶正、更換或補充。若遇交通堵塞，即時指揮車輛、疏導交通。5、交通撤控施工作業(yè)完成后，安全協(xié)管員要在現(xiàn)場指揮交通，待所有施工機械設備有序退出作業(yè)布控區(qū)，并及時清理施工現(xiàn)場垃圾、雜物，再撤除交通標志、標牌，恢復交通。四、隧道口具體布控根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程對隧道單洞封閉施工進行交通布控。云霄往漳州方向的洞口前800m處放置“前方施工，車輛慢行”的標牌，延續(xù)下來在750m處設置限速40的限速牌，在700m處放置“左道封閉”的標牌，在650m處放置“隧道雙向通行，車輛減速慢行”的標牌。在距洞口600m處，用水馬和反光錐封閉左半幅車道，形成一

6、個過渡區(qū)，在過渡區(qū)內(nèi)放置向右行駛導向牌和爆閃燈。在距洞口450m路沿處放置一爆閃燈，延續(xù)下來420m處放置“前方施工車輛慢行”的標牌，在320m處放置“嚴禁超高超寬車輛通行”的標牌和限速20的限速牌，260m處放置“禁止超車”的標牌，200m處放置提示雙向通行的標牌，100m處放置“隧道雙向通行，車輛減速慢行”的標牌。洞內(nèi)中間分隔帶以反光立柱隔離，每4m1根排列，形成中間分隔帶，靠右路沿上每10m立一個錐筒，形成明顯的分界線，以確保交通順暢，洞口雙側配備2名交通引導人員。漳州往云霄方向，在K387+240右幅路沿放置前方施工車輛慢行的標牌，K387+340放置限速40的限速牌，K387+440

7、放置“右道封閉”的標牌，在K387+540放置限速20的限速牌，K387+640的位置放置向左行駛導向標牌，并用水馬封閉右幅，讓車輛在左幅雙向通行。在左幅路沿、路中間、和中央隔離帶每5m放置一個反光錐，形成明顯的分界線，右道封閉直至盤陀嶺隧道。在距左洞800m處加設“前方施工，車輛慢行”的標牌，550m處立一爆閃燈，490m處放置“隧道雙向通行，車輛減速慢行”的標牌，430m處放置限速40的限速牌，330m處放置“左道封閉”的標牌，230m處放置限速20的限速牌，170m處放置“禁止超車”的標牌，在110m處放置提示雙向通行的標牌，在50m處放置“隧道雙向通行，車輛減速慢行”的標牌。 五、成立

8、安全生產(chǎn)及事故應急領導小組組 長：黃特鋒副組長：黃建家 羅路杰 黃國章組 員：楊少雄 李激光 陳保金 陳開風 陳木生 陳定安 陳進林 陳銀順 李坤和 陳養(yǎng)金六、施工布控區(qū)的管理 作業(yè)施工布控區(qū)設專職安全員，指揮施工機械設備及車輛按設定開口進出施工現(xiàn)場。安全維護人員日常巡察時，要服從交警部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，對撞壞的標識標牌要及時更換，對撞離的要及時歸位，保證現(xiàn)場各項安全防護措施始終處于良好工作狀態(tài)。不得隨意撤除或者改變安全設施的位置、擴大或縮小布控區(qū)范圍。加強對應急通道的管理，確保施工區(qū)域應急通道的順暢。七、交通管制方案實施的保證措施在整個施工過程中隨著施工項目的變化，交

9、通管制形式也在變化，為防止與現(xiàn)有交通干擾，減少安全隱患，確保國道324線漳浦大南坂鎮(zhèn)蠟山村至盤陀嶺隧道路段施工順利進行，采取以下安全保證措施。1、交通安全方案的編制：在交警部門指導下，根據(jù)各項工作實際情況，編制切實可行的交通管制方案。2、交通布控實施時間的確定：根據(jù)施工計劃，按7天為一個周期制定道路交通布控方案及交通管制時間。3、按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程要求及規(guī)定設置相應的標志標牌，安排交通維護人員上路巡查，查看各種標志牌、隔離設施的工作狀態(tài)，出現(xiàn)異常及時維修或更換，同時維護疏導交通，保證該施工路段的行車安全。4、當啟動應急預案后現(xiàn)場所有人員服從交警的指揮，協(xié)助交管部門做好交通安全疏導工作。八、施工機械設施的安全保證措施1、施工現(xiàn)場的材料堆放有序，施工過程不得對路面造成損壞。2、施工車輛和機械均從施工道口進入施工封閉區(qū)，嚴禁駛出施工封閉區(qū)以外路段，機械停放有序。3、施工廢棄料及時清理出場，如舊路面板破開后，及時清運出場，如無法清運破板