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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章緒論一、填空題1、GPS系統(tǒng)包括()、()、和()三大部分組成。答案:空間星座地面監(jiān)控部分用戶(hù)設(shè)備部分2、GPS用戶(hù)設(shè)備的核心部分由()和()組成答案:GPS接收機(jī)、天線(xiàn)3、歐盟GALILEO定位系統(tǒng)的空間星座由平均分布在()個(gè)軌道面上的 30 顆衛(wèi)星組成。答案:34、GPS是()的簡(jiǎn)稱(chēng)。答案:Global Positioning System。5、我國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)具有()()和()的功能。答案:快速定位、簡(jiǎn)短通信、精密授時(shí)6、多普勒效應(yīng)是指()答案:物體輻射的波長(zhǎng)因?yàn)楣庠春陀^(guān)測(cè)者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生變化。7、SA技術(shù)是()答案:選擇可用性技術(shù),即人為的將誤差引入衛(wèi)星鐘和衛(wèi)星數(shù)據(jù)
2、中,故意降低GPS定位精度。8、GNSS主要包括()、()、()、()四大衛(wèi)星系統(tǒng)。答案:GPS、GLONASS、Galileo、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)9、GPS定位系統(tǒng)衛(wèi)星有()顆,平均分配在()個(gè)軌道上。答案:24 、 610、GPS定位技術(shù)相對(duì)于經(jīng)典定位技術(shù)有()、()、()、()優(yōu)點(diǎn)。答案:高精度、全天候、全球性、三維坐標(biāo)、操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛(選四個(gè)即可)二、單選1、我國(guó)自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) “北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),它由()組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。A、兩顆工作衛(wèi)星 B、兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星C、三顆工作衛(wèi)星 D、三顆工作衛(wèi)星和一顆備份星答
3、案:B2、GPS地面監(jiān)控部分是由主控站、監(jiān)測(cè)站、注入站和()組成。A、監(jiān)控站 B、接收機(jī) C、世界時(shí)(UT2) D、通信及輔助系答案:D3、.在20 世紀(jì)50 年代我國(guó)建立的1954 年北京坐標(biāo)系是( )坐標(biāo)系。A、地心坐標(biāo)系 B、球面坐標(biāo)系C、參心坐標(biāo)系D、天球坐標(biāo)系答案:C4、GPS 系統(tǒng)的空間部分由21 顆工作衛(wèi)星3 顆備用衛(wèi)星組成,它們均勻分布在()相對(duì)與赤道的傾角為55的近似圓形軌道上,它們距地面的平均高度為20200Km,運(yùn)行周期為11 小時(shí)58 分。A、3 個(gè) B、4個(gè) C、5個(gè) D、6 個(gè)答案:D5、GPS衛(wèi)星星座配置有()顆在軌衛(wèi)星A、21 B、12 C、18 D、24答案:
4、D6、中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是()A、GALILEO B、GLONASS C、BDS D、GPS時(shí)答案:C7、AS政策是指()A、緊密定位服務(wù)B、標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)C、選擇可用性D、反電子服務(wù)答案:D8、不是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的導(dǎo)航供應(yīng)商有()A、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)BDS B、美國(guó)GPS C、俄羅斯GLONASS D、BD答:D9、根據(jù)GPS定位原理,至少需要接收到()顆衛(wèi)星的信號(hào)才能定位。A、5 B、4 C、3 D、2答案:B10、與傳統(tǒng)的手工測(cè)量手段相比,GPS技術(shù)具有的特點(diǎn)是()A、測(cè)量精度高,操作復(fù)雜B、儀器體積大,不便于攜帶C、全天候操作,信息自動(dòng)接收、存儲(chǔ)D、中間處理環(huán)節(jié)較
5、多且復(fù)雜答案:C11、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、()和用戶(hù)段三部分組成A、地面段 B、接收機(jī)C、衛(wèi)星星座 D、等距圓錐投影答案:A12、GPS信號(hào)接收機(jī),按用途的不同,可分為()、測(cè)地型和授時(shí)型三種。A、大地型 B、軍事型 C、民用型 D、導(dǎo)航型答案:D13、GPS具有測(cè)量三維位置、三維速度和()的功能。A、三維坐標(biāo) B、導(dǎo)航定位 C、坐標(biāo)增量 D、時(shí)間答案:B14、GPS工作衛(wèi)星,均分布在()個(gè)軌道上。A、4 B、5 C、6 D、7答案:C15、GPS目前采用的坐標(biāo)系統(tǒng)是()A、WGS-72系 B、WGS-84系 C、西安80系 D、北京54系答案:B三、多選題1、下面屬于GPS地面監(jiān)控組成
6、部分有()A、主控站B、監(jiān)控站C、注入站 D、移動(dòng)站答案:ABC2、GPS定位技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()A、測(cè)站間不需要相互通視 B、易于實(shí)現(xiàn)全天候觀(guān)測(cè)C、操作簡(jiǎn)單,功能多,應(yīng)用廣 D、經(jīng)濟(jì)效益顯著答案:ABCD3、GPS定位系統(tǒng)的組成()A、空間部分GPS衛(wèi)星 B、地面監(jiān)控部分地面監(jiān)控系統(tǒng)C、中心控制系統(tǒng) D、用戶(hù)部分GPS接收機(jī)答案:ABD4、對(duì)于GPS空間衛(wèi)星星座部分下列說(shuō)法正確的是()A、由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座,記作(21+3)GPS星座。B、24顆在軌衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi),軌道傾角為55C、各個(gè)軌道平面之間相距120D、在地球表面上任何地點(diǎn)任何時(shí)刻,在高度
7、角15以上,平均可同時(shí)觀(guān)測(cè)到6顆衛(wèi)星,最多可達(dá)9顆衛(wèi)星。答案:ABD5、GPS信號(hào)接收機(jī)的任務(wù)有()A、能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào),并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。B、對(duì)所接收到的GPS信號(hào)進(jìn)行變換、放大和處理,以便測(cè)量出GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線(xiàn)的傳播時(shí)間,解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文C、實(shí)時(shí)地計(jì)算出測(cè)站的三維位置,甚至三維速度和時(shí)間D、用L波段的兩個(gè)無(wú)線(xiàn)載波向廣大用戶(hù)連續(xù)不斷地發(fā)送導(dǎo)航定位信號(hào)答案:ABC6、GPS衛(wèi)星的作用有()A、用L波段的兩個(gè)無(wú)線(xiàn)載波向廣大用戶(hù)連續(xù)不斷地發(fā)送導(dǎo)航定位信號(hào)。B、在衛(wèi)星飛越注入站上空時(shí),接收由地面注入站用S波段發(fā)送到衛(wèi)星的導(dǎo)航電文和其
8、他有關(guān)信息,并通過(guò)GPS信號(hào)電路,適時(shí)地發(fā)送給廣大用戶(hù)。C、接收地面主控站通過(guò)注入站發(fā)送到衛(wèi)星的調(diào)度命令,適時(shí)地改正運(yùn)行偏差或啟用備用時(shí)鐘等D、能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào),并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行。答案:ABC7、GPS系統(tǒng)的特點(diǎn)有()A、定位精度高,觀(guān)測(cè)時(shí)間短B、測(cè)站間無(wú)需通視,可提供三維坐標(biāo)C、操作簡(jiǎn)便,全天候作業(yè),功能多,應(yīng)用廣D、具有通信功能答案:ABC8、當(dāng)前世界上已有的衛(wèi)星定位系統(tǒng)有()A、GLONASS B、中國(guó)“北斗” C、美國(guó)GPS D、歐盟“伽利略”答案:ABCD9、下面不屬于GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)組成部分的是()A、注入站 B、移動(dòng)站 C、GPS接收機(jī)
9、D、監(jiān)控站答案:CB10、下列說(shuō)法對(duì)的是()A、GPS系統(tǒng)包括三大部分為:空間部分衛(wèi)星星座,地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng),用戶(hù)設(shè)備部分GPS信號(hào)接收機(jī)。B、GPS系統(tǒng)定位精度高,觀(guān)測(cè)時(shí)間短,測(cè)站間需通視。C、在地球表面上任何地點(diǎn)任何時(shí)刻,在高度角15以上,平均可同時(shí)觀(guān)測(cè)到6顆衛(wèi)星,最多可達(dá)9顆衛(wèi)星。D、24顆在軌GPS衛(wèi)星均勻分布在8個(gè)軌道平面內(nèi),軌道傾角為55,各個(gè)軌道平面之間相距65。答案:AC四、判斷判斷下列說(shuō)法是否正確1、GPS系統(tǒng)包括三大部分:空間部分GPS衛(wèi)星星座,地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng),用戶(hù)設(shè)備部分GPS信號(hào)接收機(jī)。()答案:對(duì)2、GPS衛(wèi)星的的作用之一是用L波段的兩個(gè)無(wú)線(xiàn)載波向廣
10、大用戶(hù)連續(xù)不斷地發(fā)送導(dǎo)航定位信號(hào)。()答案:對(duì)3、GPS系統(tǒng)的特點(diǎn):定位精度高,觀(guān)測(cè)時(shí)間短,測(cè)站間需通視,可提供三維坐標(biāo),操作簡(jiǎn)便,全天候作業(yè),功能多,應(yīng)用廣。()答案:錯(cuò)4、空間部分GPS衛(wèi)星:提供星歷和時(shí)間信息,發(fā)射偽距和載表信號(hào),提供其它輔助信息。()答案:對(duì)5、地面監(jiān)控部分地面監(jiān)控系統(tǒng):中心控制系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步、跟蹤衛(wèi)星進(jìn)行定軌。()答案:對(duì)6用戶(hù)部分GPS接收機(jī):接收并測(cè)衛(wèi)星信號(hào)、記錄處理數(shù)據(jù)、提供導(dǎo)航定位信息。()答案:對(duì)GPS定位技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有:測(cè)站間不需要相互通視,數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)單且能同時(shí)確定點(diǎn)的三維坐標(biāo),易于實(shí)現(xiàn)全天候觀(guān)測(cè)。()答案:對(duì)8、GPS衛(wèi)星星座部分:由24顆工作衛(wèi)星組成
11、GPS衛(wèi)星星座。()答案:錯(cuò)9、在地球表面上任何地點(diǎn)任何時(shí)刻,在高度角15以上,平均可同時(shí)觀(guān)測(cè)到6顆衛(wèi)星,最多可達(dá)9顆衛(wèi)星。()答案:對(duì)10、歐盟的GLONASS項(xiàng)目總共將發(fā)射30顆衛(wèi)星,可以覆蓋全球,位置精度達(dá)幾米,亦可與美國(guó)的GPS系統(tǒng)兼容。()答案:錯(cuò)五、簡(jiǎn)答題1、何謂GPS,簡(jiǎn)述GPS測(cè)量原理(可以畫(huà)圖說(shuō)明)。答案: GPS(global positioning system),是全球定位系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱(chēng)。GPS測(cè)量的基本原理實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)空間距離交會(huì)。也可表述為解算矢量三角形??梢援?huà)圖說(shuō)明。2、根據(jù)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),闡述GPS 的應(yīng)用概況和應(yīng)用前景。答案:1)、GPS應(yīng)用于導(dǎo)航主要是為船
12、舶,汽車(chē),飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如:船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落汽車(chē)自主導(dǎo)航地面車(chē)輛跟蹤和城市智能交通管理緊急救生個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)個(gè)人通訊終端(與手機(jī),PDA,電子地圖等集成一體)2)、GPS應(yīng)用于授時(shí)校頻電力,郵電,通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步準(zhǔn)確時(shí)間的授入準(zhǔn)確頻率的授入。3)、GPS應(yīng)用于高精度測(cè)量各種等級(jí)的大地測(cè)量,控制測(cè)量道路和各種線(xiàn)路放樣水下地形測(cè)量地殼形變測(cè)量,大壩和大型建筑物變形監(jiān)測(cè)GIS應(yīng)用工程機(jī)械(輪胎吊,推土機(jī)等)控制精細(xì)農(nóng)業(yè)GPS應(yīng)用于智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS) GPS 車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)正如人們所說(shuō):GPS 的應(yīng)用,僅受人們的想象力制約。GPS 問(wèn)世以來(lái),已
13、充分顯示了其在導(dǎo)航,定位領(lǐng)域的霸主地位。許多領(lǐng)域也由于 GPS 的出現(xiàn)而產(chǎn)生革命性變化。目前,幾乎全世界所有需要導(dǎo)航,定位的用戶(hù),都被GPS 的高精度,全天候,全球覆蓋,方便靈活和優(yōu)質(zhì)價(jià)廉所吸引。3、簡(jiǎn)要介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分和特點(diǎn)?答:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶(hù)段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力,定位精度10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。4、舉例說(shuō)明GNSS在測(cè)量領(lǐng)域中的應(yīng)用答:(1)用GPS建立和維持全球性的參考框架;(2)建立各級(jí)國(guó)家平面控制網(wǎng)
14、;(3)布設(shè)城市控制網(wǎng)、工程測(cè)量控制網(wǎng),進(jìn)行各種工程測(cè)量(4)在航空攝影測(cè)量、地籍測(cè)量、海洋測(cè)量中的應(yīng)用。5、聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的導(dǎo)航供應(yīng)商?答案:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。6、說(shuō)明GPS定位技術(shù)相對(duì)于經(jīng)典測(cè)量技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn),并簡(jiǎn)單說(shuō)明目前存在和使用的主要衛(wèi)星定位系統(tǒng)有哪幾個(gè)?答案:高精度、全天候、全球性、三維坐標(biāo)、操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛目前存在和使用的主要衛(wèi)星定位系統(tǒng)有GPS,GLONASS,北斗,伽利略四種。7、GPS系統(tǒng)的研制計(jì)劃分哪3個(gè)階段實(shí)施?答案:(1)原理與可行性試驗(yàn)階段(2)系統(tǒng)
15、研制與試驗(yàn)階段(3)工程發(fā)展與完成階段8、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)原則?答案:1)、開(kāi)放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開(kāi)放,為全球用戶(hù)提供高質(zhì)量的免費(fèi)服務(wù),積極與世界各國(guó)開(kāi)展廣泛而深入的交流與合作,促進(jìn)各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容與互操作,推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2)、自主性。中國(guó)將自主建設(shè)和運(yùn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可獨(dú)立為全球用戶(hù)提供服務(wù)。六、名詞解釋1、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)答案:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶(hù)段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力,
16、定位精度10米,測(cè)速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。2、GLONASS答案:格洛納斯(GLONASS),是俄語(yǔ)“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM”的縮寫(xiě)。格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作用類(lèi)似于美國(guó)的GPS、歐洲的伽利略衛(wèi)星定位系統(tǒng)和中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。3、GNSS答案:GNSS:GNSS是Global Navigation Satellite System的縮寫(xiě)。翻譯為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。它是泛指所有的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括全球的、區(qū)域的和增強(qiáng)的,如美國(guó)的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
17、,以及相關(guān)的增強(qiáng)系統(tǒng),如美國(guó)的WAAS(廣域增強(qiáng)系統(tǒng))、歐洲的EGNOS(歐洲靜地導(dǎo)航重疊系統(tǒng))和日本的MSAS(多功能運(yùn)輸衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng))等,還涵蓋在建和以后要建設(shè)的其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。國(guó)際GNSS系統(tǒng)是個(gè)多系統(tǒng)、多層面、多模式的復(fù)雜組合系統(tǒng)。4、GPS地面控制站作用答案:地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天線(xiàn)(Ground Antenna)所組成,主控制站位于美國(guó)科羅拉多州春田市(Colorado. Springfield)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息,并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對(duì)距離,大氣校正等數(shù)據(jù)。5、WG
18、S-84大地坐標(biāo)系答案:WGS-84大地坐標(biāo)系:是一種協(xié)議地球坐標(biāo)系,原點(diǎn)在地球的質(zhì)量中心,Z軸指向BIH1984.0時(shí)元定義的CTP,X軸指向BIH1984.0時(shí)元定義的零子午面與CTP相應(yīng)的赤道交點(diǎn);Y軸垂直XMZ面,構(gòu)成右手系。6、GPS答案:GPS :GPS(global positioning system),是全球定位系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱(chēng)。GPS測(cè)量的基本原理實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)空間距離交會(huì)。也可表述為解算矢量三角形。7、多普勒定位法答案:多普勒定位法: 根據(jù)多普勒效應(yīng)原理,利用 GPS 衛(wèi)星較高的射電頻率,由積分多普勒計(jì)數(shù)得出偽距差。8、相對(duì)論效應(yīng)答案:相對(duì)論效應(yīng):GPS 測(cè)量中由于衛(wèi)星鐘和
19、接收機(jī)鐘在慣性空間鐘的運(yùn)動(dòng)速度不同以及所處的位置引力位的不同而引起的測(cè)量誤差。9、開(kāi)普勒第一定律答案:開(kāi)普勒第一定律:衛(wèi)星運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓,而該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)與地球的質(zhì)心相重合。這一定律表明,在中心引力場(chǎng)中,衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道面,是一個(gè)通過(guò)地球質(zhì)心的靜止平面。10、恒星時(shí)答案:恒星時(shí):以春分點(diǎn)為參考點(diǎn),由春分點(diǎn)的周日視運(yùn)動(dòng)所確定的時(shí)間,稱(chēng)為恒星時(shí)。恒星時(shí)是地方時(shí)。11、GPS衛(wèi)星星座答案:由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座,記作(21+3)GPS星座。24顆在軌衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi),軌道傾角為55,各個(gè)軌道平面之間相距60。在地球表面上任何地點(diǎn)任何時(shí)刻,在高度角
20、15以上,平均可同時(shí)觀(guān)測(cè)到6顆衛(wèi)星,最多可達(dá)9顆衛(wèi)星。12、GPS全球定位系統(tǒng)的參數(shù)答案:基本的衛(wèi)星數(shù)為21+3,衛(wèi)星軌道面的個(gè)數(shù)為6,衛(wèi)星高度為20200Km,軌道傾角為55,運(yùn)行周期為11h58min,頻率為1575.42MHZ和1227.60MHZ13、GPS的組成答案:整套GPS定位系統(tǒng)由三個(gè)部分組成的,即由GPS衛(wèi)星組成的空中部分、由若干地面站組成的地面監(jiān)控系統(tǒng)、以接收機(jī)為主體的用戶(hù)設(shè)備。14、歲差答案:在日月引力和其它天體引力對(duì)地球隆起部分的作用下,地球在繞太陽(yáng)運(yùn)行時(shí),自轉(zhuǎn)軸的方向不再保持不變,從而使春分點(diǎn)在赤道上產(chǎn)生緩慢的西移,這種現(xiàn)象在天文學(xué)中稱(chēng)為歲差。15、開(kāi)普勒第二定律答案
21、:衛(wèi)星的地心向徑,即地球質(zhì)心與衛(wèi)星質(zhì)心間的距離向量,在相同的時(shí)間內(nèi)所掃過(guò)的面積相等。16、GPS空間部分答案:GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星;3顆備用衛(wèi)星),它位于距地表20200km的上空,運(yùn)行周期為12h。衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55。 17、GPS實(shí)用組網(wǎng)階段答案:1989年2月4日第一顆GPS工作衛(wèi)星發(fā)射成功,這一階段的衛(wèi)星稱(chēng)為“BLOCK II” 和 “BLOCK IIA”。此階段宣告GPS系統(tǒng)進(jìn)入工程建設(shè)狀態(tài)。1993年底實(shí)用的GPS網(wǎng)即(21+3)GPS星座已經(jīng)建成,今后將根據(jù)計(jì)劃更換失效的衛(wèi)星。18、GPS地面監(jiān)控部分答案:G
22、PS的控制部分由分布在全球的若干個(gè)跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成,根據(jù)其作用不同,這些跟蹤站又被分為主控站、監(jiān)控站和注入站。19、歐盟GALILEO答案:Galileo(伽利略)系統(tǒng)是歐洲自己的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),是一個(gè)提供民用控制的高精度、有承諾的全球定位服務(wù),并能與GPS和GLONASS全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)互操作的系統(tǒng)。20、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段答案:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。七、計(jì)算題1、關(guān)于開(kāi)普勒定律開(kāi)普勒定律:衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期的平方與軌道橢圓長(zhǎng)半徑的立方之比為一個(gè)常數(shù),而該常數(shù)等于地球引力常數(shù)和地球質(zhì)量的乘積GM的倒數(shù)。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:() (1-1
23、)在這個(gè)式子當(dāng)中,為衛(wèi)星的運(yùn)行周期.如果我們假設(shè)衛(wèi)星的平均角速度為N,則有:( ) (1-2)于是,開(kāi)普勒定律 1-2就可以寫(xiě)成:( ) (1-3)或者表示為常用的形式:N= (1-4)顯然,當(dāng)開(kāi)普勒的長(zhǎng)半徑確定了過(guò)后,衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的平均角速度就得到了確定,且保持不變。填寫(xiě)括號(hào)中的公式:(1-1) (1-2) (1-3)答案:(1-1) (1-2)N= (1-3)2、衛(wèi)星繞地球質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的軌道方程為:R=當(dāng)開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑5000,開(kāi)普勒橢圓的偏心率為2,真近點(diǎn)角60度是,計(jì)算衛(wèi)星的地心距離R?答案:公式中:as為開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑;es為開(kāi)普勒橢圓的偏心率;fs為真近點(diǎn)角。帶入公式R=有R=75
24、003、已知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期T=8,求軌道橢圓長(zhǎng)半徑?令已知常數(shù)=1答案:開(kāi)普勒定律知軌道橢圓長(zhǎng)半徑為44、當(dāng)衛(wèi)星的地心距離R=7500,開(kāi)普勒橢圓的偏心率為2,真近點(diǎn)角60度是,計(jì)算開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑?答案:由星繞地球質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的軌道方程為:R=將已知衛(wèi)星的地心距離R=7500,開(kāi)普勒橢圓的偏心率為2,真近點(diǎn)角60度代入方程得:開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑50005、當(dāng)開(kāi)普勒橢圓的偏心率為2,衛(wèi)星的地心距離R=7500,開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑5000,計(jì)算真近點(diǎn)角是?答案:由由星繞地球質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的軌道方程為:R=當(dāng)開(kāi)普勒橢圓的偏心率為2,衛(wèi)星的地心距離R=7500,開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑5000時(shí)代入公式得:真近點(diǎn)角
25、為60度八、證明題1、GPS測(cè)量為什么至少要4顆衛(wèi)星才能定位?答案:按照空間幾何的原理GPS測(cè)量中不是只要3顆衛(wèi)星就可以確定出地面點(diǎn)的坐標(biāo)了嘛,怎么書(shū)上寫(xiě)的確實(shí)至少要4顆衛(wèi)星?回復(fù):從理論上來(lái)說(shuō),以地面點(diǎn)的三維坐標(biāo)(N,E,H)為待定參數(shù),確實(shí)只需要測(cè)出3顆衛(wèi)星到地面點(diǎn)的距離就可以確定該點(diǎn)的三維坐標(biāo)了。但是,衛(wèi)地距離是通過(guò)信號(hào)的傳播時(shí)間差t乘以信號(hào)的傳播速度v而得到的。其中,信號(hào)的傳播速度v接近于真空中的光速,量值非常大。因此,這就要求對(duì)時(shí)間差t進(jìn)行非常準(zhǔn)確的測(cè)定,如果稍有偏差,那么測(cè)得的衛(wèi)地距離就會(huì)謬以千里。而時(shí)間差t是通過(guò)將衛(wèi)星處測(cè)得的信號(hào)發(fā)射時(shí)間tS與接收機(jī)處測(cè)得的信號(hào)達(dá)到的時(shí)間tR求差
26、得到的。其中,衛(wèi)星上安置的原子鐘,穩(wěn)定度很高,我們認(rèn)為這種鐘的時(shí)間與GPS時(shí)吻合;接收機(jī)處的時(shí)鐘是石英鐘,穩(wěn)定度一般,我們認(rèn)為它的時(shí)鐘時(shí)間與GPS時(shí)存在時(shí)間同步誤差,并將這種誤差作為一個(gè)待定參數(shù)。這樣,對(duì)于每個(gè)地面點(diǎn)實(shí)際上需要求解就有4個(gè)待定參數(shù),因此至少需要觀(guān)測(cè)4顆衛(wèi)星至地面點(diǎn)的衛(wèi)地距離數(shù)據(jù)。2、論證大地測(cè)量的發(fā)展各階段的特點(diǎn)。答:1)、最初,人造地球衛(wèi)星僅僅作為一種空間觀(guān)測(cè)目標(biāo),由地面的觀(guān)測(cè)站對(duì)瞬間位置進(jìn)行攝影測(cè)量,測(cè)定測(cè)站至衛(wèi)星的距離,建立衛(wèi)星三角網(wǎng),同時(shí)可利用機(jī)關(guān)技術(shù)測(cè)定觀(guān)測(cè)站至衛(wèi)星的距離,建立衛(wèi)星測(cè)距網(wǎng)。這種觀(guān)測(cè)和成果換算許耗費(fèi)大量的時(shí)間,同時(shí)定位精度較低,且不能得到點(diǎn)位的地心坐標(biāo)。
27、2)、19581967年,美國(guó)研制了美國(guó)海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(NNSS系統(tǒng))。該系統(tǒng)不能進(jìn)行三維連續(xù)導(dǎo)航,定位速度慢,精度較低。3)、1973年,美國(guó)國(guó)防部開(kāi)始研究建立新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),即為“授時(shí)與測(cè)距導(dǎo)航系統(tǒng)/全球定位系統(tǒng)”(NAVSTAR/GPS),該系統(tǒng)功能多,用途廣,定位精度高,可以進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。3、GPS定位系統(tǒng)由哪幾部分組成的?各部分的作用是什么?答:整個(gè)GPS系統(tǒng),它包括三部分:(1)空間部分 GPS衛(wèi)星及其星座;(2)地面控制部分 地面監(jiān)控系統(tǒng);(3)用戶(hù)設(shè)備部分 GPS信號(hào)接收機(jī)。各部分作用:空間部分GPS衛(wèi)星及其星座:接收地面站發(fā)來(lái)的導(dǎo)航電文和其他信號(hào);(2)接收地面站的指令
28、,修正軌道偏差并啟動(dòng)備用設(shè)備;(3)連續(xù)不斷向地面發(fā)送GPS導(dǎo)航和定位信號(hào);地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng),包括1個(gè)主控站、3個(gè)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站。主控站主要作用(1)收集數(shù)據(jù):收集本站及各監(jiān)測(cè)站獲得的各種數(shù)據(jù);(2)處理數(shù)據(jù):處理收集的數(shù)據(jù),按一定格式編制成導(dǎo)航電文;(3)監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào):控制和協(xié)調(diào)監(jiān)測(cè)站、注入站和衛(wèi)星的工作;(4)控制衛(wèi)星:修正衛(wèi)星的運(yùn)行軌道,發(fā)送啟動(dòng)備用設(shè)備指令。監(jiān)測(cè)站主要作用接受衛(wèi)星信號(hào),為主控站提供衛(wèi)星的觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)。注入站主要作用:將主控站發(fā)來(lái)的導(dǎo)航電文注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲(chǔ)器中。用戶(hù)設(shè)備部分GPS信號(hào)接收機(jī)捕獲衛(wèi)星信號(hào),計(jì)算出測(cè)站的三維位置,甚至三維速度和時(shí)間,達(dá)到導(dǎo)航和定位的目的
29、。4、論證GPS定位技術(shù)在我國(guó)有廣闊的應(yīng)用前景。答:GPS定位技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用是多方面的:在大地測(cè)量方面,利用GPS技術(shù)開(kāi)展國(guó)際聯(lián)測(cè),建立全球性大地控制網(wǎng),提供高精度的地心坐標(biāo),測(cè)定和精化大地水準(zhǔn)面;在工程測(cè)量方面,應(yīng)用GPS靜態(tài)相對(duì)定位技術(shù),布設(shè)精密工程控制網(wǎng),用于城市和礦區(qū)油田地面沉降監(jiān)測(cè)、大壩變形監(jiān)測(cè)、高層建筑變形監(jiān)測(cè)、隧道貫通測(cè)量等精密工程;在航空攝影測(cè)量方面,我國(guó)測(cè)繪工作者也應(yīng)用GPS技術(shù)進(jìn)行航測(cè)外業(yè)控制測(cè)量、航攝飛行導(dǎo)航、機(jī)載GPS航測(cè)等航測(cè)成圖的各個(gè)階段;在地球動(dòng)力學(xué)方面,GPS技術(shù)用于全球板塊運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)和區(qū)域板塊運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè);此外,GPS技術(shù)還用于海洋測(cè)量、水下地形測(cè)繪、軍事國(guó)防、智
30、能交通、郵電通信、地礦、煤礦、石油、建筑以及農(nóng)業(yè)、氣象、土地管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、金融、公安等部門(mén)和行業(yè)。5、論證和GPS相比,北斗導(dǎo)航的優(yōu)越性。答:我們的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比美國(guó)的GPS在技術(shù)上優(yōu)勢(shì)主要是兩個(gè)方面:第一是北斗系統(tǒng)有斜軌道衛(wèi)星,在遮擋物復(fù)雜的地形、地表的定位信號(hào)更強(qiáng)、精度更高(比如城市高樓集中的CBD);第二是北斗系統(tǒng)支持短報(bào)文傳訊功能,終端設(shè)備不僅能接受到北斗的定位信號(hào),還能發(fā)送終端訊息到衛(wèi)星或者到調(diào)控中心,這個(gè)功能是GPS不支持的?,F(xiàn)在群眾接觸最多的北斗應(yīng)用應(yīng)該是個(gè)人汽車(chē)導(dǎo)航這塊,比如凱立德研發(fā)的北斗導(dǎo)航儀,以北斗+GPS雙模進(jìn)行定位,比一般GPS導(dǎo)航定位更快更準(zhǔn)。九、圖題1、根
31、據(jù)下圖回答北斗定位原理。答:北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基本原理是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù),采用空間距離后方交會(huì)的方法,確定待測(cè)點(diǎn)的位置。假設(shè)t時(shí)刻在地面待測(cè)點(diǎn)上安置北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收機(jī),可以測(cè)定北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間t,再加上接收機(jī)所接收到的衛(wèi)星星歷等其它數(shù)據(jù)可以確定四個(gè)方程式。四個(gè)方程式中待測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)x、 y、 z 和Vto為未知參數(shù),其中di=cti (i=1、2、3、4)。di (i=1、2、3、4) 分別為衛(wèi)星1、衛(wèi)星2、衛(wèi)星3、衛(wèi)星4到接收機(jī)之間的距離。ti (i=1、2、3、4) 分別為衛(wèi)星1、衛(wèi)星2、衛(wèi)星3、衛(wèi)星4的信號(hào)到達(dá)接收機(jī)所經(jīng)歷的時(shí)間。c為GPS
32、信號(hào)的傳播速度(即光速)。四個(gè)方程式中各個(gè)參數(shù)意義如下:x、y、z 為待測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)的空間直角坐標(biāo)。xi 、yi、zi (i=1、2、3、4) 分別為衛(wèi)星1、衛(wèi)星2、衛(wèi)星3、衛(wèi)星4在t時(shí)刻的空間直角坐標(biāo),可由衛(wèi)星導(dǎo)航電文求得。Vt i (i=1、2、3、4) 分別為衛(wèi)星1、衛(wèi)星2、衛(wèi)星3、衛(wèi)星4的衛(wèi)星鐘的鐘差,由衛(wèi)星星歷提供。Vto為接收機(jī)的鐘差。由以上四個(gè)方程即可解算出待測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)x、y、z 和接收機(jī)的鐘差Vto。2、開(kāi)普勒軌道圖形可以表示為如下圖:fs圖2衛(wèi)星的橢圓運(yùn)行軌道bsmsMas遠(yuǎn)地點(diǎn)P近地點(diǎn)P 衛(wèi)星繞地球質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的軌道方程為:R=在該式中指出開(kāi)普勒6個(gè)軌道參數(shù)中R、as、es、fs、
33、含義分別是?答案:在該式當(dāng)中,R是衛(wèi)星的地心距離;as為開(kāi)普勒橢圓的長(zhǎng)半徑;es為開(kāi)普勒橢圓的偏心率;fs為真近點(diǎn)角。3、根據(jù)下圖寫(xiě)出GPS定位原理。答:利用GPS進(jìn)行定位的基本原理是空間后方交會(huì)如圖,即以GPS衛(wèi)星和用戶(hù)接收機(jī)天線(xiàn)之間的距離(或距離差)的觀(guān)測(cè)量為基礎(chǔ),根據(jù)已知的衛(wèi)星瞬時(shí)坐標(biāo)來(lái)確定用戶(hù)接收機(jī)所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)位,即待定點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X,Y,Z)。4、根據(jù)下圖描述開(kāi)普勒第三定律。軌道圖形可以表示為如下圖:fs圖4衛(wèi)星的橢圓運(yùn)行軌道bsmsMas遠(yuǎn)地點(diǎn)P近地點(diǎn)P 答案:開(kāi)普勒第三定律:衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期的平方與軌道橢圓長(zhǎng)半徑的立方之比為一個(gè)常數(shù),而該常數(shù)等于地球引力常數(shù)和地球質(zhì)量的乘積GM的倒數(shù)
34、。5、開(kāi)普勒第二定律:衛(wèi)星的地心向徑,即地球質(zhì)心與衛(wèi)星質(zhì)心間的距離向量,在相同的時(shí)間內(nèi)所掃過(guò)的空間面積是相等的。(如下圖所示)圖衛(wèi)星地心向徑在相同的時(shí)間間隔內(nèi)掃描的面積簡(jiǎn)要描述衛(wèi)星在近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)的能量和速度變化?答案:當(dāng)衛(wèi)星運(yùn)行到近地點(diǎn)的時(shí)候,其動(dòng)能最大;在遠(yuǎn)地點(diǎn)的時(shí)候,其動(dòng)能最小,由此,開(kāi)普勒第二定律所包涵的內(nèi)容是:衛(wèi)星在橢圓軌道上的運(yùn)行速度是不斷變化的,在近地點(diǎn)處的速度最大,而在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度最小。十、論述題1、我國(guó)的GPS定位技術(shù)在大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量、航空攝影測(cè)量、在地球動(dòng)力學(xué)方面的應(yīng)用和發(fā)展情況如何?答案:在大地測(cè)量方面,利用GPS技術(shù)開(kāi)展國(guó)際聯(lián)測(cè),建立全球性大地控制網(wǎng),提供高精度的地心坐標(biāo),測(cè)定和精化大地水準(zhǔn)面;在工程測(cè)量方面,應(yīng)用GPS靜態(tài)相對(duì)定位技術(shù),布設(shè)精密工程控制網(wǎng),用于城市和礦區(qū)油田地面沉降監(jiān)測(cè)、大壩變形監(jiān)測(cè)、高層建筑變形監(jiān)測(cè)、隧道貫通測(cè)量等精密工程;在航空攝影測(cè)量方面,我國(guó)測(cè)繪工作者也應(yīng)用GPS技術(shù)進(jìn)行航測(cè)外業(yè)控制測(cè)量、航攝飛行導(dǎo)航、機(jī)載GPS航測(cè)等航測(cè)成圖的各個(gè)階段;在地球動(dòng)力學(xué)方面,GPS技術(shù)用于全球板塊運(yùn)動(dòng)監(jiān)
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