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文檔簡(jiǎn)介
1、工程技術(shù)交底日期:工程名稱(chēng)重慶走馬立交改建工程交底單位隆生國(guó)際建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部單位工程名稱(chēng)A、B、D匝道橋梁工程交底部位墩身交底內(nèi)容:一、 工程概況重慶走馬垃圾二次轉(zhuǎn)運(yùn)站位于九龍坡區(qū)走馬鎮(zhèn),本項(xiàng)目主要由成渝高速公路主線(變速車(chē)道)、新建A匝道、新建B匝道、改建C匝道、改建D匝道、改建F匝道、新建進(jìn)場(chǎng)道路、還建道路構(gòu)成,其中A、B、D匝道含高架橋,合計(jì)27個(gè)橋墩,其中26個(gè)花瓶型橋墩和1個(gè)圓形墩加蓋梁,花瓶型橋墩中3*1.5米截面橋墩2個(gè),3.*1.8米截面橋墩3個(gè),3*2米截面橋墩8各,3.*2.5米截面橋墩13個(gè),直徑2米圓墩1個(gè);花瓶橋墩外型均為從墩頂以下4.3m范圍是曲線部分,之下
2、為直線部分,墩柱尺寸橫橋向由3米漸變至墩頂4.88米。二、 作業(yè)條件1、 承臺(tái)回填后,按設(shè)計(jì)標(biāo)高、尺寸進(jìn)行放線。2、 墩身內(nèi)承臺(tái)進(jìn)行鑿毛,并清理疏松混凝土。3、 并對(duì)搭設(shè)工作平臺(tái)內(nèi)的基礎(chǔ)進(jìn)行處理,滿足支架搭設(shè)條件。三、墩身施工1、施工程序?yàn)椋簻y(cè)設(shè)放線搭設(shè)工作平臺(tái)綁扎第一次墩身鋼筋第一次安裝模板澆筑砼、養(yǎng)護(hù)砼鑿毛重復(fù)第一次升高工作平臺(tái)、鋼筋、模板、砼直至墩帽施工完拆除工作平臺(tái)2、承臺(tái)施工工藝流程泵管布設(shè)拆除工作平臺(tái)重復(fù)第一次升高工作平臺(tái)、鋼筋、模板、砼直至墩帽施工完鋼筋制作綁扎第一次墩身鋼筋砼鑿毛第一次安裝模板搭設(shè)工作平臺(tái)測(cè)量放線澆筑砼及養(yǎng)護(hù)3、搭設(shè)和拆除工作平臺(tái)1)承臺(tái)檢驗(yàn)合格,回填承臺(tái)基坑并
3、夯實(shí),支架多出承臺(tái)部分用100mm厚C20砼進(jìn)行硬化;2)立架間距0.8m1.2m等間距布置,步距1.2m,保證離墩身的距離不小于50cm,四周均搭設(shè)夾角為60的鋼管剪刀撐(詳見(jiàn)支架搭設(shè)圖);3)立桿底部應(yīng)設(shè)置墊木,并設(shè)置縱橫方向掃地桿,采用直角扣件固定在距底座下30cm處的立桿上。立桿采用6米和4米的立桿交錯(cuò)布置,用3米和2米的立桿進(jìn)行調(diào)節(jié);橫桿采用0.9米間距橫向布置,扣件扣在立桿上,禁止扣在橫桿上。4)支架搭設(shè)完成后,四周安上綠色安全防護(hù)網(wǎng);5)在外圍支架內(nèi)鋪設(shè)人行步板,寬度按1.1m設(shè)置,坡度按照30%控制。人行步板,采用5cm厚的木板滿鋪,木板底面采用普通鋼管按間距50cm設(shè)置一根,
4、并設(shè)1.2m的欄桿。橫向按間距50cm設(shè)置防滑條;防滑條采用5x3x120cm的木條。6)工作平臺(tái)四周搭設(shè)高度大于1.2m的欄桿,并安裝安全防護(hù)網(wǎng)。7)拆除工作平臺(tái)前,應(yīng)清除腳手架上的材料、工具和雜物。應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),設(shè)立警戒標(biāo)志,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒。8)工作平臺(tái)的拆除,應(yīng)按后裝先拆的原則,從上到下依次拆除。4、墩身鋼筋施工1)嚴(yán)格按照鋼筋施工要求進(jìn)行施工;2)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行下料,彎制成型;3)墩身主筋接長(zhǎng)采用套筒連接,鋼筋接頭必須分散布置,且同一截面上鋼筋接頭的截面面積不得大于截面總面積的50%,鋼筋接頭避免設(shè)在基頂以上3m。4)鋼筋綁扎時(shí),鋼筋工必須系上安全帶、戴好安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品
5、。5)鋼筋保護(hù)層的墊塊采用點(diǎn)接觸墊塊,其強(qiáng)度與同體混凝土等強(qiáng)度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個(gè)/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。6)、鋼筋施工技術(shù)要求如下:序號(hào)名稱(chēng)允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距柱、梁103分布鋼筋間距20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架205焊接骨架106鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+10-5尺量,兩端、中間各兩處7)鋼筋綁扎完畢,立模之前,對(duì)所綁扎的鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)留孔等進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤后進(jìn)行模板安裝。5、模板施工1)墩身模板采用定型鋼模,翻模施工,每次澆筑高度在4.5米6米之間,配置3套模板,每
6、套模板7.5米,分為5節(jié),每節(jié)1.5米,墩帽4.3米高模板分為3節(jié)(1.5米+1.5米+1.3米),每節(jié)模板由2塊橫橋向模板+2套縱橋向模板組成。2)模板面板采用6mm厚鋼板,邊框采用80*8角鋼,豎肋采用8#槽鋼,背楞為16A#雙拼槽鋼。模板連接采用M20螺栓,模板拉桿采用25精扎螺紋鋼。3)立模前將模板徹底打磨、均勻涂抹脫模劑;4)在鋼筋綁扎完畢后,立模邊線外用砂漿找平,找平層用水平尺分段抄平,待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。進(jìn)行模板及支架安裝前的準(zhǔn)備工作:將混凝土頂面鑿毛、沖洗、清理、整修模、涂刷隔離劑等。模板與基礎(chǔ)的漏縫,采用1:1水泥砂漿填補(bǔ)與模板法蘭下,砂漿不得侵入砼內(nèi),且砂漿靠
7、模板面板側(cè)須趕光處理,不得出現(xiàn)砂漿毛刺。5)模板用塔吊吊裝,人工輔助就位。模板安裝完畢后,用螺栓將模板連接成整體,然后吊裝圍帶。模板安裝成型后檢查各部尺寸,之后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),搭設(shè)外作業(yè)平臺(tái)。6)先安裝直線段模板再安裝弧板。調(diào)模時(shí)先用螺栓將模板連接成整體,并將弧線調(diào)整圓順。模板之間接縫內(nèi)貼雙面膠,澆筑前嚴(yán)格檢查各拉桿加固情況;7)模板拼裝好后,高度小于10米的采用4根12mm纜風(fēng)繩進(jìn)行固定,高度大于10米的采用8根12mm纜風(fēng)繩進(jìn)行固定。8)模板安裝后,用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂標(biāo)高和墩身中心及平面尺寸。對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,模板縫隙均填塞嚴(yán)密。其模板施工技術(shù)要求如
8、下:序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)允許偏差檢驗(yàn)方法1前后左右距中心尺寸10mm測(cè)量每邊不少于兩處2表面平整度3 mm1m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1 mm尺量檢查不少于5處6、砼澆注1)上一道工序經(jīng)驗(yàn)收合格(鋼筋、模板驗(yàn)收合格);方可澆筑砼。2)開(kāi)盤(pán)前,試驗(yàn)人員已完成骨料含水、拌合水溫測(cè)定,且對(duì)砼泌水、入模溫度、坍落度檢測(cè)合格。3)所有施工機(jī)械經(jīng)檢查合格,能保證無(wú)故障運(yùn)行,備用一臺(tái)200KW的發(fā)電機(jī),砼運(yùn)輸路線核實(shí)暢通。 4)砼澆注采用車(chē)罐車(chē)運(yùn)輸,汽車(chē)泵通過(guò)串桶向模板內(nèi)分層下料。5)砼到達(dá)澆注地點(diǎn)后,罐車(chē)高速旋轉(zhuǎn)2030s后方可放料澆注;6)澆注管管口下端距離砼澆注面小于1m;7)采用分層澆筑法,每層澆注
9、厚度控制在30cm左右;8)采用50插入式搗固器搗固,移動(dòng)間距宜控制在40 cm以?xún)?nèi),搗固器搗固時(shí),距離模板距離應(yīng)控制在1520cm。每次搗固時(shí),兩個(gè)搗固手宜平行作業(yè),從一頭向另一頭作業(yè),應(yīng)高度重視砼澆注時(shí)每一部位的搗固密實(shí)及搗固交接。砼搗固密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)為:砼停止下沉,不再冒大氣泡,表面平坦、泛漿,一般情況下,每一搗固點(diǎn)的搗固時(shí)間應(yīng)控制在2030s;搗固上層砼時(shí),搗固棒應(yīng)插入下層砼510cm,兩人搗固區(qū)段不得有漏搗現(xiàn)象,采用插釬的方法嚴(yán)格標(biāo)識(shí)已搗固區(qū)和非搗固區(qū)。9)因設(shè)備、其它原因造成砼澆注中斷,且已澆注砼在初凝前仍不能繼續(xù)澆注時(shí),應(yīng)及時(shí)沖洗掉所有已澆注砼。10)砼澆注接近設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)放慢澆注
10、速度,并根據(jù)測(cè)量高程標(biāo)記點(diǎn)崩線收面。11)澆注過(guò)程中,應(yīng)密切觀察模板變形情況,發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),應(yīng)及時(shí)采用棉紗塞空隙(但不得侵入砼內(nèi)),發(fā)現(xiàn)有跑模跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)加固支撐。12)、混凝土面應(yīng)高出模板頂面510mm,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,距外模3cm范圍用抹子將該混凝土面剔平模板頂面水泥漿,以保證與上節(jié)段模板的接縫規(guī)整美觀。13)砼澆注過(guò)程中,應(yīng)派專(zhuān)人檢測(cè)保護(hù)層墊塊是否移位,并及時(shí)處理。7、鑿毛、拆模:1)混凝土施工完畢后,墩身混凝土強(qiáng)度大于1.2 MPa時(shí),可采用電鉆和人工進(jìn)行鑿毛,清除松散砼;2)墩身混凝土大于2.5MPa時(shí),拆除模板。拆除時(shí)按安全網(wǎng)、欄桿、腳手板、平臺(tái)和模板固定架、圍帶、連接螺栓
11、、鋼模板的順序進(jìn)行。3)小心操作確保混凝土表面及棱角不因拆模受損。模板拆除后將表面灰漿、油污清除干凈,并經(jīng)檢查維修和整理,分類(lèi)妥善存放。8、混凝土養(yǎng)護(hù):1)應(yīng)在澆筑完成后的12小時(shí)以?xún)?nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。2)混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14天。3)澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài);混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌合用水相同。4)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。5)當(dāng)日平均氣溫低于5度時(shí),不得澆水。6)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。7)澆筑混凝土使用振搗器搗實(shí)到可能達(dá)到的最大密實(shí)度。結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)頂面的混凝土澆筑完畢后及時(shí)
12、整平,高程符合施工圖規(guī)定。8)墩柱脫模后用薄膜包裹,澆水進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)四、安全施工要求1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)安全管理和安全操作規(guī)定。2、開(kāi)工前,上崗前對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育工作。發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)給予制止和處理。3、建立施工工地專(zhuān)職安全員、各作業(yè)班組兼職安全員的安全管理體系,工地安全員應(yīng)嚴(yán)格檢查安全生產(chǎn)情況。4、實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。5、定期作好安全生產(chǎn)的情況總結(jié),并作好日常安全生產(chǎn)記錄。6、施工現(xiàn)場(chǎng)至少配備一名專(zhuān)職安全員、一名群眾安全員,建立并實(shí)施安全生產(chǎn)例會(huì)和安全技術(shù)交底制度。7、安全用電措施1)所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。2)施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。3)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種用電設(shè)備,尤其是電熱設(shè)備、電動(dòng)工具,其裝
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