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1、國(guó)道 G209 龍山繞城線公路工程A2 合同段紅巖寺大橋樁基施工方案A2 合同段項(xiàng)目部編制:審核:審批:日期:目錄第一章、編制說(shuō)明一、編制依據(jù)二、編制原則第二章、工程綜述一、工程概況二、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三、工程地質(zhì)及水文條件四、主要工程量第三章、施工總體規(guī)劃一、施工控制目標(biāo)二、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置第四章、施工資源安排一、各項(xiàng)資源前期準(zhǔn)備二、施工組織機(jī)構(gòu)三、勞動(dòng)力安排四、主要材料計(jì)劃五、主要施工機(jī)械設(shè)備第五章、施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排一、施工進(jìn)度計(jì)劃二、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施第六章、主要項(xiàng)目施工方案及主要工序施工方法一、主要項(xiàng)目施工方案1、施工準(zhǔn)備2、鉆孔樁施工方案二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方法三、冬雨季施工方案
2、第七章、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系二、質(zhì)量保證措施第八章、安全保證體系及安全保證措施一、安全保證體系二、安全保證措施第九章、工期保證體系及工期保證措施一、工期保證體系二、工期保證措施第十章、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施第十一章、其他管理措施第一章編制說(shuō)明1、編制依據(jù)1.1 湘西自治州交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 國(guó)道 G209 龍山繞城線公路工程一階段施工圖設(shè)計(jì)。1.2 國(guó)家、交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范 、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)要求及國(guó)家其他相關(guān)行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1.3 國(guó)家、交通部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)則。1.4 現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所掌握的信息資料。1.5 我單位的管理、 裝備、施工技術(shù)水平和可
3、調(diào)用的施工能力及多年來(lái)參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的各項(xiàng)規(guī)定及設(shè)計(jì)意圖,重點(diǎn)考慮本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),將本項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)、高效的完成。具體在編制中體現(xiàn)以下幾個(gè)方面的原則:2.1遵守國(guó)家法律及交通部、地方政府的法規(guī)。2.2執(zhí)行交通部現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2.3 規(guī)范作業(yè)程序,按ISO9002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。2.4 按 GB/T28001 職業(yè)健康安全管理體系強(qiáng)化各項(xiàng)安全保障措施,確保工程安全施工。2.5 加強(qiáng)施工組織的協(xié)調(diào)性, 確保各施工隊(duì)、各專業(yè)、各工種的配合,均衡協(xié)調(diào)施工,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工期目標(biāo)。2.6 按 ISO14001 環(huán)境管理
4、體系進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控,不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。2.7 根據(jù)有關(guān)規(guī)定要求,制定文明施工措施,確保文明施工。2.8 合理布置施工現(xiàn)場(chǎng), 盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量。2.9 采用流水施工作業(yè)方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工。第二章工程綜述1、工程概況國(guó)道 G209 線縱貫湖南省西部地區(qū),是本省重要的省級(jí)公路通道,同時(shí)為龍山縣“五縱四橫”公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要一橫,是龍山縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,國(guó)道G209龍山繞城線起于龍山縣與湖北省來(lái)鳳縣交界處的團(tuán)結(jié)橋,西繞龍山縣,其中A2 合同段全長(zhǎng) 2.7 公里,全線采用瀝青混凝土路面設(shè)計(jì),路基寬34 米,設(shè)計(jì)時(shí)速 60
5、公里。其中紅巖寺大橋起點(diǎn)樁號(hào) K5+499 ,終點(diǎn)樁號(hào) K5+622.9,全長(zhǎng) 123.9米,縱坡2.2% ,位于 K5+307.560 K6+104.82, 直線段上,按公路 -II 級(jí)汽車荷載設(shè)計(jì)。與主線呈 90 正交,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為 430m 預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)連續(xù)T 梁,橫向由 5片 T 梁組成,先簡(jiǎn)支,后橋面連續(xù),橫向按鉸結(jié)處理,縱向按墻面連續(xù)并計(jì)入橋面共同受力,下部構(gòu)造設(shè)計(jì)樁柱式橋墩,重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),擴(kuò)大基礎(chǔ)。0號(hào)和 4 號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)均采用 1.8m 樁,其余基礎(chǔ)也為 1.8m 樁基礎(chǔ),橋墩采用 1.5m樁,樁身采用 C30 混凝土澆筑,主筋凈保護(hù)層厚度3.5cm ,根據(jù)
6、現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)情況,為確保滿足質(zhì)量、進(jìn)度施工要求,采用鉆機(jī)施工方案。2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí):二級(jí)公路,又向兩車道;橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度: 12.5m ;荷載等級(jí):公路 -級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/100 ;3、工程地質(zhì)及水文條件本工程位于湖南省龍山縣,主要為龍山來(lái)鳳紅色盆地,總體東部高,西部低,線路起點(diǎn) K0+000 處地面標(biāo)高為 457.22m ,終點(diǎn) K13+029處地面標(biāo)高為 467.88m, 相對(duì)高差為70.00m. 地形起伏較大 , 溪流沖溝較發(fā)育 . 地下水類型為主要為第四系砂卵石層中的孔隙水,水量豐富,補(bǔ)給源為大氣降水和河流滲水,聯(lián)通性好水量豐富,水文地質(zhì)條件復(fù)雜。本橋位于 度地震烈度區(qū)
7、。本地區(qū)位于亞熱帶濕潤(rùn)氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋高氣爽,冬季寒冷,四季分明。4、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注一陸上樁1樁徑1800 樁m185.8第三章施工總體規(guī)劃1、施工控制目標(biāo)1.1 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量符合交通部的有關(guān)規(guī)定,分項(xiàng)工程合格率100% ,項(xiàng)目交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)合格且工程質(zhì)量評(píng)分90 分以上,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良工程。1.2 安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)、”“一控制、”“一達(dá)標(biāo)?!?.3 工期目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況 ,擬訂本工程開(kāi)工日期1.4 文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明施工工地。1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)堅(jiān)持執(zhí)行“預(yù)防為主、保護(hù)在先”的原則,力保無(wú)環(huán)境污染。2、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布
8、置3.1 施工總平面布置原則、施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊合理,避免反復(fù)拆建,影響其他工程施工,并盡量減少施工用地。、盡量順應(yīng)施工總體規(guī)劃的布置,盡量利用規(guī)劃的道路、非施工場(chǎng)地,減少對(duì)整體布局的施工影響。、合理選定臨時(shí)施工道路方案,組織運(yùn)輸線路,保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,盡量減少場(chǎng)地運(yùn)輸干擾。、各項(xiàng)施工設(shè)施布置都要滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)的要求。3.2 施工用水、用電本工程區(qū)域內(nèi)水系發(fā)達(dá),水質(zhì)可滿足工程要求,工程用水?dāng)M就近采用天然水資源,生活用水采用當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)。施工用電擬采用 1250KVA 變壓器一臺(tái)接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng), 同時(shí)配備 2 臺(tái) 250KW 發(fā)電機(jī)組備用。第四章施工資源安
9、排1、各項(xiàng)資源前期準(zhǔn)備為保證工程能夠按施工進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行,前期各項(xiàng)資源準(zhǔn)備工作應(yīng)提前進(jìn)行,具體為:1.1 施工勞力:根據(jù)完成工程量的勞力需求及各分項(xiàng)工程施工勞力調(diào)配計(jì)劃,落實(shí)完成本工程所配備的相關(guān)管理人員和勞務(wù)人員。對(duì)所有上崗人員組織崗前專業(yè)技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工等的培訓(xùn)教育。1.2 施工材料:認(rèn)真按要求做好施工所需的砂石料、鋼材、水泥、商品砼等的計(jì)劃,以便能迅速、快捷連續(xù)施工。對(duì)模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料提前制定配置計(jì)劃和配置大樣。1.3 施工機(jī)械:落實(shí)鋼材加工、 砼振搗及運(yùn)輸車輛等的組織工作,提前做好機(jī)械設(shè)備的檢查、維修、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),以保證施工期間的設(shè)備完好性。2、施工組織機(jī)構(gòu)A2
10、合同段組織機(jī)構(gòu)框圖A2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師綜綜綜綜綜綜綜物計(jì)安施工合資劃全工程辦設(shè)財(cái)質(zhì)管技公備務(wù)量理術(shù)室部部部部部綜綜綜綜綜綜樁樁橋橋附附基基梁梁屬屬作作作作作作施工 處 主要 管 理 人員 崗位 職 責(zé)職務(wù)姓名主要 崗 位 職責(zé)項(xiàng) 目 經(jīng)理負(fù)責(zé) 項(xiàng)目 機(jī)構(gòu) 的 組織 管理 、對(duì) 本工 程全 面 負(fù)責(zé)項(xiàng) 目 總工組 織制 定 本工 程 質(zhì) 量計(jì) 劃、 施工 方 案、 全面 負(fù)責(zé) 項(xiàng)目 部 日常 技術(shù) 管理 工 作( 施工 方案 的編 制 ,施 工過(guò) 程中 的 技 術(shù)控 制 工作 )質(zhì) 檢工 程師負(fù) 責(zé)日 常施 工中 各 分 部分 項(xiàng) 工程 的 質(zhì) 量檢 查 及 驗(yàn) 評(píng)、 落實(shí) 糾 正
11、和預(yù) 防 措施測(cè) 量工 程 師負(fù)責(zé) 日 常 施工 中 的 測(cè)量 工 作及 測(cè)量 裝 置 的周 期 檢定 工作試 驗(yàn)工 程 師對(duì) 原材 料進(jìn) 行卡 控 、負(fù) 責(zé)原 材料 的 二 檢工 作 、并 按 規(guī) 定對(duì) 各種 試件 送 檢材料 員選 擇 合格 供 貨商 、 對(duì) 原材 料 質(zhì) 量負(fù) 責(zé) 、落 實(shí) 施 工中 材 料 組 織及 運(yùn)輸 方案 的 實(shí) 施施工 員負(fù) 責(zé)施 工 方 案的 實(shí)施 、執(zhí) 行 施工 圖及 規(guī) 范 要求 , 做好 各 項(xiàng) 施工 記 錄 的收 集 與整 理安全 員負(fù)責(zé) 安全 作業(yè) 標(biāo)準(zhǔn) 的 實(shí)施 、 對(duì) 現(xiàn)場(chǎng) 日 常 安全 工 作進(jìn) 行 檢 查、 考核 、督 促 整改計(jì) 劃 經(jīng)營(yíng)負(fù)
12、 責(zé) 施工 計(jì)劃 的編 制, 各項(xiàng) 數(shù) 據(jù)的 收集 、整 理、 分 析及 計(jì)量 工 作辦公 室負(fù) 責(zé)日 常對(duì) 外協(xié) 調(diào) 及項(xiàng) 目部 日常 綜合 事 務(wù)3、勞動(dòng)力安排所有人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)及應(yīng)知、應(yīng)會(huì)教育培訓(xùn),技術(shù)、管理人員要求參加過(guò)相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并持有資格證書(shū),從事特殊工種的職工應(yīng)持有特殊工種的上崗證。根據(jù)本工程的工程專業(yè)類型及工程量分布情況,本著精干、專業(yè)的配置原則,項(xiàng)目部設(shè) 1 個(gè)樁基作業(yè)隊(duì),既相互獨(dú)立,又密切協(xié)助和配合。本工程在施工中根據(jù)工程需要對(duì)施工人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)本工程的特點(diǎn),在人員配備上考慮一定的富余量。我單位擬投入到本工程的勞動(dòng)力的總體要求是: 施工人員要滿足
13、施工總體施工進(jìn)度的要求,詳見(jiàn)施工人員安排表。兩丫涌大橋樁基施工人員安排表序號(hào)人員類別人數(shù)1管理人員5各類人員計(jì)劃1082技術(shù)人員23樁基工104鋼筋工1064人數(shù)20管理人員樁基工電工5電工3合計(jì)304、主要材料計(jì)劃材料采購(gòu)與供應(yīng)直接關(guān)系到工程能否順利實(shí)施。在材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)中,嚴(yán)格執(zhí)行月度材料計(jì)劃制度,按合同要求規(guī)范材料設(shè)備采購(gòu)與供應(yīng)作業(yè)。本工程施工時(shí)各階段材料組織的大體思路為:工程所用砼采用預(yù)制場(chǎng)拌和站生產(chǎn)的砼,鋼筋采用統(tǒng)一采購(gòu)的品種。5、主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容、 工程特點(diǎn),結(jié)合業(yè)主對(duì)本工程的要求, 本著“少污染、低噪音、高效率”的原則,選用功能齊全,工況良好的先進(jìn)設(shè)備,滿
14、足業(yè)主質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保施工等要求。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量要求計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間合計(jì)自有租憑新購(gòu)1挖掘機(jī)200C臺(tái)112012.22吊機(jī)25 噸臺(tái)112012.24泥漿機(jī)100 立方 / 小時(shí)臺(tái)222012.25灑水車8T臺(tái)112012.26潛水泵臺(tái)222012.27載重汽車8T臺(tái)112012.28鉆(沖)孔樁機(jī)8T臺(tái)112012.29鋼筋切割機(jī)BGW32臺(tái)112012.210鋼筋調(diào)直機(jī)FGQ50臺(tái)112012.211鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)112012.212交流電焊機(jī)31.4KW臺(tái)141222012.213發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)222012.214空壓機(jī)3 m3
15、/min臺(tái)222012.215風(fēng)鎬臺(tái)112012.2第五章施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排1、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工順序緊緊圍繞預(yù)制場(chǎng)架梁的總體要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為 2012 年 3 月 1 日,竣工時(shí)間為 2012 年 5 月 1 日,總工期 60 個(gè)日歷日。各主要工序施工過(guò)程中具體施工作業(yè)區(qū)段劃分及各工序施工作業(yè)區(qū)段工作持續(xù)時(shí)間詳見(jiàn)總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。2、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施2.1 迅速組織項(xiàng)目部管理人員、 技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng), 及時(shí)做好設(shè)計(jì)交樁的復(fù)測(cè)及施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的引設(shè)工作。2.2 盡快安排施工勞力進(jìn)場(chǎng), 在施工期間不安排休假, 關(guān)鍵工序施工實(shí)行三班作業(yè),換人不停機(jī)
16、。2.3 做好施工材料及所需成品的供應(yīng)工作,保證按時(shí)供貨, 避免因停工待料延誤工期。2.4 嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,建立進(jìn)度計(jì)劃周、 月報(bào)制度, 如果發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不符,應(yīng)組織項(xiàng)目部相關(guān)人員認(rèn)真研究,分析進(jìn)度滯后的原因,并且采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。第六章主要項(xiàng)目施工方案及主要施工施工方法一、主要項(xiàng)目施工方案1.1 施工準(zhǔn)備1.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備、核對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙,做好地形、地貌、地物調(diào)查。、做好設(shè)計(jì)交與的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),根據(jù)復(fù)測(cè)成果進(jìn)行施工控制導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引設(shè)工作。根據(jù)引設(shè)的控制導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行施工的中、邊樁及開(kāi)挖深度控制樁的設(shè)置,并做好樁位保護(hù)工作。a、導(dǎo)線控制測(cè)量:根據(jù)設(shè)
17、計(jì)院交樁情況,采用三鼎光電全站儀進(jìn)行導(dǎo)線聯(lián)測(cè)。將全站儀在所有轉(zhuǎn)點(diǎn)上置鏡,測(cè)量右角和各導(dǎo)線點(diǎn)間距離,采用兩測(cè)回讀數(shù),每一測(cè)回分盤(pán)左、盤(pán)右兩次讀數(shù)。復(fù)測(cè)成果滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。導(dǎo)線控制點(diǎn)每變動(dòng)一次均按要求重新進(jìn)行導(dǎo)線聯(lián)測(cè),同時(shí)為保證各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)的準(zhǔn)確,每季度對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核聯(lián)測(cè)。450120532150單位: mm1- 蓋30042- 土面03- 磚20004- 素土305- 凍土線6- 貧混凝土517- 標(biāo)石樓頂控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖50540200036001精密導(dǎo)線標(biāo)石埋設(shè)圖b、中線復(fù)測(cè):在內(nèi)業(yè)處理方面,根據(jù)設(shè)計(jì)提供的中線、墩位坐標(biāo)及各墩位、樁位布置圖,充分利用 AutoCA
18、D 的繪圖功能與 EXCEL 的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行控制點(diǎn)及墩、樁位坐標(biāo)正反算,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。在外業(yè)測(cè)量方面,利用徠佧全站儀本身配置的坐標(biāo)放樣、后方交會(huì)、側(cè)方交會(huì)等應(yīng)用程序根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)及計(jì)算的坐標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)精確定位。三者有機(jī)結(jié)合,互相應(yīng)證,互相復(fù)核,做到數(shù)據(jù)與圖形的統(tǒng)一,設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)一,以減少現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作量并提高測(cè)量精度,減少測(cè)量誤差,避免現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算錯(cuò)誤的發(fā)生。c、水準(zhǔn)高程聯(lián)測(cè):施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與導(dǎo)線控制點(diǎn)統(tǒng)一布設(shè),并盡可能沿橋軸線兩側(cè)均勻布設(shè),間距約200m 左右。各水準(zhǔn)點(diǎn)必須保證通視良好、不受施工干擾,并與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)構(gòu)成附合水準(zhǔn)環(huán)。為保證控制點(diǎn)的測(cè)量精度, 根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁采用索
19、佳NA724 精密水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行聯(lián)測(cè)及高程平差計(jì)算,確定各施工水準(zhǔn)點(diǎn)高程。水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)方式如下圖所示。12單位: mm1- 蓋2- 磚3- 素土4- 貧混凝土5- 凍土線354精密水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖、確定、合理優(yōu)化施工方案,編制施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃。4、與監(jiān)理工程師積極聯(lián)系, 及早上報(bào)復(fù)核測(cè)量、 施工放樣及材料驗(yàn)證等技術(shù)資料,報(bào)請(qǐng)批復(fù)開(kāi)工報(bào)告。1.1.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、組織勞力、施工材料及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。、做好“四通一平”及臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。、調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)施工范圍內(nèi)的地下管線及其它障礙物的埋設(shè)情況及所屬責(zé)任單位對(duì)施工的要求,根據(jù)地下管線單位的相關(guān)要求,做好地面開(kāi)挖時(shí)的保護(hù)工作。1.1
20、.3 施工便道本工程施工便道利用已完工便道。2.鉆孔灌注樁施工方案根據(jù)本合同段的地質(zhì)情況,考慮到工期需要,將采用12 臺(tái)沖擊鉆機(jī),按擬定的施工順序合理安排,逐步向前推進(jìn)。施工順序?yàn)椋壕o緊圍繞預(yù)制場(chǎng)架梁的先后順序合理利用資源、科學(xué)組織樁基施工,紅巖寺大橋 0# 墩紅巖寺大橋 4#墩。沖擊鉆成孔施工工藝框圖如下所示:二 .鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方法1 )、陸地鉆孔樁施工流程施工流程: 平整場(chǎng)地測(cè)量放樣鉆機(jī)鉆孔檢孔與固孔成孔清孔鋼筋籠就位安放導(dǎo)管二次清孔灌注水下砼 破除樁頭樁基檢測(cè)。一、測(cè)量放樣a 嚴(yán)格審核圖紙,對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,確認(rèn)無(wú)誤后采用監(jiān)理批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣。b 鉆孔樁采
21、用全站儀放樣,復(fù)測(cè)后確保中線偏位、高程等數(shù)值必須小于公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差;平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè),高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3m 雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。c 樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。d 樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁,每點(diǎn)四個(gè),護(hù)樁用大木樁打入地面后,用水泥混凝土固定,木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固,易于保存。e 樁位放樣后及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。f 采用鋼護(hù)筒護(hù)孔,直徑大于樁徑30cm ,護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差為50 ,高出地下水位1 1.5 米,并高出地面30cm ,位置準(zhǔn)確,豎直,護(hù)筒連
22、接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。g 每臺(tái)鉆機(jī)設(shè)泥漿池一個(gè),但要保證泥漿不隨意排放,以免影響生態(tài)環(huán)境。 泥漿原料選優(yōu)質(zhì)粘土,必要時(shí)選水化快、造漿強(qiáng)的膨脹土。泥漿的性能與指標(biāo)須符合施工規(guī)范的要求。泥漿拌制要均勻,在開(kāi)鉆前充分備足制漿用粘土。 護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出護(hù)筒外水位或地下水位至少1m以上。泥漿循環(huán)池由制漿池、沉淀池和泥漿池組成。二)、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括場(chǎng)地布置與鉆機(jī)座落處平整和加固。鉆機(jī)安裝就位后,起吊設(shè)備保持水平,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷。三)、鉆孔作業(yè)鉆孔開(kāi)鉆前,應(yīng)檢查各種機(jī)具、設(shè)備是否狀態(tài)良好,泥
23、漿制備是否充足,及水電管路的暢通情況。施工勞力安排:鉆機(jī)作業(yè)每班配備4 人,并由班長(zhǎng)隨時(shí)情況作好記錄。鉆孔:開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí),控制進(jìn)尺速度,采用“低壓慢進(jìn)”措施,待鉆至護(hù)筒下 1m 后,再以正常速度鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。因故必須停鉆時(shí),孔口必須加蓋防護(hù)罩,并且必須把鉆頭提出孔道,以防埋鉆。在鉆孔過(guò)程中,繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖,以供對(duì)不同土層選擇合適的鉆頭、鉆進(jìn)速度和泥漿指標(biāo)作參考。經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,以判斷土層,與設(shè)計(jì)地層作核對(duì)。鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m 時(shí),注意控制鉆
24、進(jìn)速度和深度,防止超鉆,并核實(shí)地質(zhì)資料,判定是否進(jìn)入要求的持力層。為減少對(duì)周圍環(huán)境的污染,鉆孔施工時(shí),對(duì)沉淀池中沉碴及灌注砼時(shí)溢出的廢棄泥漿,采用隨時(shí)運(yùn)棄的方式,嚴(yán)禁就地棄碴,嚴(yán)防泥漿溢流污染周圍環(huán)境。常見(jiàn)鉆孔事故有塌孔、彎孔、縮孔、梅花孔、糊鉆、卡鉆、掉鉆等,在操作時(shí)注意觀察,做好預(yù)防,及時(shí)處理。四、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中需用檢孔器檢孔,檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的4-6倍。每鉆進(jìn)4-6m或更換鉆錐前,都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí),先用檢孔器檢孔后,才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌,鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m 。五、成
25、孔檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層且達(dá)到設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高,已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn),確認(rèn)后即可檢孔,檢孔合格進(jìn)行下道工序。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下表所示:序號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差( mm )1孔 徑不小于設(shè)計(jì)樁孔2孔 深不小于設(shè)計(jì)樁深3孔位中 心504傾斜度1孔 深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求六)、清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,立即進(jìn)行清孔,以免間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),沉渣沉淀,造成清孔困難。清孔采用換漿法進(jìn)行,嚴(yán)禁用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔時(shí),應(yīng)注意保持孔內(nèi)泥漿面高度以及泥漿比重是否適合,防止坍孔、縮孔。當(dāng)清孔作業(yè)測(cè)量孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),即停止清孔作業(yè),放入鋼筋籠。
26、七、鋼筋籠制作鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。要求主筋平直,箍筋圓順,尺寸準(zhǔn)確,主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi),保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50% ,兩接頭距離大于50 厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層,在鋼筋籠主筋上每隔2 米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)加工,鋼筋籠每節(jié)長(zhǎng)自行調(diào)節(jié),以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過(guò)程中變形。( 2 )鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸??偟囊笫牵簾o(wú)論采用什么辦法運(yùn)輸,都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝,孔口焊接接長(zhǎng)。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部,使
27、用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí),先起吊第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解除第二吊點(diǎn)后,吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,輕放慢放,若遇至阻礙,可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過(guò)程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)生異樣馬上停止,檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長(zhǎng)宜用單面搭接焊,以利施工,并使上下節(jié)軸線在同一直線上,鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?,以防止鋼筋籠下沉或上浮。八)、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn),備有充足的頂絲及膠圈,絕不能漏水,
28、導(dǎo)管底口距孔底控制在25-40cm之間。導(dǎo)管直徑為 50mm ,通過(guò)能力25 立方米 / 小時(shí),導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號(hào)并自上而下標(biāo)示尺度,其軸線誤差一般不宜超過(guò)孔深的0.5%,亦不大于10Cm 。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸。導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后,除對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,還需做拼裝、過(guò)球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行, 其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5 倍。導(dǎo)管吊放時(shí),應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。九)、二次清孔在鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后,再次對(duì)孔深、孔徑、泥漿指標(biāo)等進(jìn)行檢查,若不滿足要求,立即進(jìn)行第二次清孔:清
29、除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求,并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.03-1.10之間。十)、水下砼灌注采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土?;炷撂涠炔捎?80 220mm 。并不定時(shí)的檢測(cè)坍落度,以保證混凝土的灌注質(zhì)量。水下砼灌注時(shí),確保首批砼數(shù)量,以確保導(dǎo)管埋入深度不小于1m ,其最小的初存量可按下式計(jì)算:D 2H 1 H 2d 2h1V44式中: V 灌注首批混凝土所需數(shù)量(m 3) ;D 樁孔直徑(m) ;H 1 樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.4m;H 2 導(dǎo)管初次埋置深度(m) ;d 導(dǎo)管內(nèi)徑(m) ;h 1 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H 2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外( 或泥漿)壓力所需的高度(m) ,即H
30、 1 = H ww /c ;H w 、w 、c 意義分別為:c 砼的重度(kN m3) ;w 井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN m3) ;H w 井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)施工時(shí)采用滿足要求的儲(chǔ)料斗進(jìn)行封底砼的灌注,儲(chǔ)料斗的最小容量為:(以 0#墩左幅樁為控制標(biāo)準(zhǔn))V=3.14 1.8 2(0.4+1 )/4+(3.14 0.3 2 /4 )(40.5-1.4 )1.1/2.4=4.8m3為使灌注工作順利進(jìn)行,應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間,堅(jiān)持連續(xù)作業(yè),使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速,防止塌孔和泥漿沉淀過(guò)厚。開(kāi)始灌注前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、
31、泥漿沉淀厚度、孔壁有無(wú)坍塌現(xiàn)象等,如不符合要求,應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后方可開(kāi)始灌注。一經(jīng)開(kāi)始灌注,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成,中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過(guò) 30 分鐘。否則采取補(bǔ)救措施,或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后,應(yīng)立即檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水,則出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)立即進(jìn)行處理。測(cè)量水下砼面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行,過(guò)重則陷入砼內(nèi),過(guò)輕則浮在泥漿中沉不下去。測(cè)錘一般用鋼筋焊制,長(zhǎng)25cm, 重 2-3 公斤,由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作,并以灌注混凝土的數(shù)量校對(duì),以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì),任何時(shí)候不得小于 2
32、米大于6 米。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測(cè)混凝土面的深度,用測(cè)深錘測(cè)深時(shí),須由兩人用兩個(gè)測(cè)錘測(cè)深以防止誤測(cè)。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)盡量加快,當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)保持較深的埋管,放慢灌注速度,當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠1-2 米后,應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5-1.0米,以便灌注結(jié)束后,將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結(jié)束時(shí),如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下,形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。灌注水下砼時(shí),溢出的泥漿引至泥漿池,避免泥漿
33、隨意流淌污染環(huán)境或堵塞渠道和交通。處在地面或樁頂以下的整體式鋼護(hù)筒,在灌注砼后應(yīng)立即拔除,防止砼凝固后造成鋼護(hù)筒拆除困難。十一)、鉆孔樁檢測(cè)每根鉆孔樁在砼澆注完畢后,按要求對(duì)樁身的完整性、長(zhǎng)度、砼的強(qiáng)度等進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)。三、冬雨季施工方案3.1 雨季、汛期施工措施1 、由于本地區(qū)位于亞熱帶濕潤(rùn)氣候,春暖多雨, 夏季干熱, 秋高氣爽,冬季寒冷,四季分明,春季連續(xù)陰雨天氣均對(duì)本工程有一定的影響。因此,必須加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系,注意收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),在掌握了可靠的天氣情況下,安排結(jié)構(gòu)物混凝土的澆筑時(shí)間,確?;炷恋氖┕べ|(zhì)量。認(rèn)真做好防汛工作,設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系,及時(shí)了解氣象信息,做好安全
34、防范工作。2 、在工程施工場(chǎng)地范圍內(nèi),包括施工區(qū)、 生活區(qū)設(shè)置排水溝和集水溝,配置一定數(shù)量的水泵,及時(shí)排除地面積水,確保以后正常施工。3 、對(duì)工程材料特別是水泥、鋼材,水泥倉(cāng)庫(kù)必須干燥,地面應(yīng)高于庫(kù)外地面 40cm 以上,并有隔潮措施,按規(guī)定時(shí)間翻倉(cāng),防止堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而結(jié)塊。鋼材等應(yīng)加蓋防雨布,并高出地面30cm以上。對(duì)電器設(shè)施等做好防雨措施,防止觸電事故。4 、疏通既有排水系統(tǒng),保證排水暢通。5 、混凝土澆筑過(guò)程中或澆筑完畢如遇下雨,立即用塑料膜或篷布覆蓋。3.2 冬季施工措施本工程所在地的冬季寒冷,對(duì)本工程各部分施工有一定的影響。應(yīng)注意氣溫的變化,當(dāng)氣溫低于10 時(shí)要做好砼施工的防凍保護(hù)措
35、施。第七章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1 、質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我處將按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段,在施工現(xiàn)場(chǎng)建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、制度和措施,制定完善的質(zhì)量保證體系,規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)流程,從組織、制度和過(guò)程上進(jìn)行質(zhì)量控制和把關(guān),并積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”,確保工程質(zhì)量在保證體系下達(dá)到最優(yōu)。質(zhì)量管理領(lǐng)組導(dǎo)小組經(jīng) 理織總工程師保證質(zhì)檢工程師施工準(zhǔn)備質(zhì)工施工階段量作保保證證體系第二階段制缺陷責(zé)任期度保證質(zhì)量保證體系框圖挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃,編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量
36、、性能控制臨時(shí)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量中間產(chǎn)品質(zhì)量檢查控制分部工程質(zhì)量檢查工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)對(duì)存在的缺陷、 病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制工前技術(shù)交底制“三工三查”制三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制材料試驗(yàn)檢測(cè)制掛牌施工制隱蔽工程檢查施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)崗前培訓(xùn)制度質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制質(zhì)量事故報(bào)告制安全質(zhì)量科工程技術(shù)科測(cè)量組實(shí)驗(yàn)室物資設(shè)備科綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)
37、質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制制作工人質(zhì)量責(zé)任制2 、質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理(組長(zhǎng))全 面 負(fù) 責(zé) 質(zhì) 量 管 理 的 實(shí) 施 工項(xiàng)目總工程師(副組長(zhǎng))具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理全面工作質(zhì)量檢查試驗(yàn)辦公室工程師工程師配合質(zhì)量檢質(zhì)量檢原材料、查,組織技查,質(zhì)量措施施工過(guò)程質(zhì)術(shù)、質(zhì)量的的落實(shí),質(zhì)量量監(jiān)控,配合教育和培訓(xùn)記錄,配合監(jiān)監(jiān)理工程師理工程師對(duì)對(duì)工程質(zhì)量工程質(zhì)量的的控制控制材 料專 業(yè)工 程 師工 程 師材 料 采 購(gòu)施工工質(zhì)量控制,藝要求,現(xiàn)使用記錄、場(chǎng)施工工標(biāo)識(shí)等藝、施工質(zhì)量的檢查督促各施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)在具體施工作業(yè)過(guò)程中各項(xiàng)質(zhì)量控制措施的落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到人鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量保證
38、措施1. 開(kāi)工前組織專業(yè)技術(shù)干部認(rèn)真審核圖紙,對(duì)橋梁的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、圬工材料等進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核。2. 開(kāi)工前組織技術(shù)力量對(duì)橋位進(jìn)行定位復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)準(zhǔn)確后,布設(shè)穩(wěn)固的控制護(hù)樁網(wǎng)。同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè),在橋址設(shè)置高精度的水準(zhǔn)基點(diǎn)。施工期間,依據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行中線及水平控制測(cè)量,確保橋梁中線、跨度、水平及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤。3. 施工放線結(jié)果如實(shí)記錄好并由測(cè)量工程師簽認(rèn)后交主管工程師進(jìn)行復(fù)核,最后送監(jiān)理工程師審批。4. 鉆機(jī)就位后,應(yīng)將鉆頭調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔,鉆頭位置偏差不大于2cm 。5. 鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn) 2-3m 應(yīng)檢查孔徑、垂直度,并將檢查結(jié)果記錄在規(guī)定的表格內(nèi)。檢孔器按規(guī)范規(guī)定制作,檢查按程序進(jìn)
39、行。6. 鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔。7. 鋼筋使用前應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督或授權(quán)下取樣試驗(yàn),檢測(cè)結(jié)果合格后方可使用。制作鋼筋籠時(shí)確保主鋼筋、箍筋位置準(zhǔn)確,鋼筋籠長(zhǎng)度跟孔深對(duì)應(yīng)。鋼筋籠分節(jié)吊放時(shí),兩節(jié)鋼筋籠之間應(yīng)進(jìn)行單面搭接焊,搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。8. 為保證砼的質(zhì)量,砼采用電腦配料,攪拌站集中拌合,罐車運(yùn)輸。砼的配合比應(yīng)根據(jù)砂石料的含水率變化及時(shí)作出調(diào)整。9. 水下砼灌注采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才可投入使用。導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起。導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般控制在0.25-0.4m 之間。10. 導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量,必須滿足首次灌注剪球后
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