國際貨運(yùn)代理考試模擬試題

1、姓名：_ 班級(jí)：_ 學(xué)號(hào)：_-密-封 -線- 國際貨運(yùn)代理考試模擬試題考試時(shí)間：120分鐘 考試總分：100分題號(hào)一二三四五總分分?jǐn)?shù)遵守考場紀(jì)律，維護(hù)知識(shí)尊嚴(yán)，杜絕違紀(jì)行為，確保考試結(jié)果公正。一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共10分）1“鉤/鉤”通常所適用的范圍是指使用（ ）。a碼頭上的裝卸設(shè)備時(shí)b船上的裝卸設(shè)備時(shí)c貨主租用的駁船上的裝卸設(shè)備時(shí)d岸上的裝卸設(shè)備時(shí)2我方按cif條件成交出口一批罐頭食品，應(yīng)按（ ）投保。a平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)b一切險(xiǎn)偷竊、提貨不著險(xiǎn)c水漬險(xiǎn)偷竊、提貨不著險(xiǎn)d平安險(xiǎn)一切險(xiǎn)3cic“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下，要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別，該險(xiǎn)別（ ）。a一般可以單獨(dú)投保b不能單獨(dú)投

2、保c可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上d在被保險(xiǎn)人同意的情況下，可以單獨(dú)投保4門到場站集裝箱運(yùn)輸最適合的交接方式是（ ）。afc1/1c1b1c1/fc1c1c1/1c1dfc1/fc15表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是（ ）。a場站收據(jù)b承運(yùn)貨物收據(jù)c大副收據(jù)d交貨記錄6航次租船合同規(guī)定“滯期費(fèi)每天3000美元，速遣費(fèi)每天1500美元”。船舶裝貨滯期3天，卸貨速遣3天。若按裝卸時(shí)間平均計(jì)算，則租方總共應(yīng)付（ ）滯期費(fèi)。a9000美元b4500美c0美元d3000美元7航次租船合同中，計(jì)算滯期時(shí)間通常的原則是（ ）。a節(jié)省全部時(shí)間b節(jié)省全部工作時(shí)間c一旦滯期永遠(yuǎn)滯期d按同樣日8租船合同船舶適航保證條

3、款一般規(guī)定船舶到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)應(yīng)適航，如果船舶有嚴(yán)重“適航缺陷”，租船人有權(quán)（ ）。a解除合同b要求賠償c要求賠償，并解除合同d要求賠償，但不能解除合同9航次租船下，所謂“預(yù)備航次階段”是指（ ）的階段。a訂立合同b船舶在裝貨港裝貨c船舶開往卸貨港d船舶開往裝貨港10出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為（ ）。a順簽提單b待運(yùn)提單c過期提單d無效提單二、多項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分）1依據(jù)incoterms 2000的規(guī)定，僅適用海上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。adaf，ddu，ddpbfobccifdfas2在海運(yùn)進(jìn)出口操作中，以下描述正確的是（ ）。a裝貨單應(yīng)在裝貨前

4、24小時(shí)進(jìn)行報(bào)關(guān)b收貨單是承運(yùn)人將貨物交付給收貨人后雙方簽的單證c收貨單是大副簽發(fā)給托運(yùn)方的，是運(yùn)輸合同憑證d承運(yùn)人將貨物交付給收貨人的單證是提貨單的交付i已錄聯(lián)3為了統(tǒng)一提單的法律問題，在國際上先后簽署的國際公約有（ ）。a海牙規(guī)則b維斯比規(guī)則c漢堡規(guī)則d國際商會(huì)500號(hào)出版物4在貨物處于承運(yùn)人監(jiān)管期間，包括貨物在（ ）等各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)盡“謹(jǐn)慎處理”義務(wù)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。a裝船b積載c運(yùn)輸d保管5承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有（ ）。a承運(yùn)人不能以保函對(duì)抗善意第三人b承運(yùn)人可能喪失責(zé)任限制的權(quán)利c船東保賠協(xié)會(huì)通常不負(fù)責(zé)給予賠償d向托運(yùn)人追償也比較困難6貨運(yùn)代理人在進(jìn)行危險(xiǎn)貨物托運(yùn)單的

5、繕制時(shí)，除一般普通貨物共同需要的內(nèi)容以外，還需增加（ ）等內(nèi)容。a危險(xiǎn)貨物性質(zhì)b危險(xiǎn)貨物類別c危險(xiǎn)貨物別名d危險(xiǎn)貨物聯(lián)合國編號(hào)7按提單有無不良批注，可分為（ ）。a清潔捉單b不清潔提單c記名提單d不記名提單8國際海上貨物運(yùn)輸中海上危險(xiǎn)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在（ ）。a危險(xiǎn)的可能性大b所造成的損失巨大c單證的不一致風(fēng)險(xiǎn)大d為適應(yīng)海上危險(xiǎn)而建立的特殊制度9集裝箱標(biāo)志的第一組標(biāo)記主要包括（ ）。a箱主代碼b順序號(hào)c核對(duì)數(shù)d尺寸代號(hào)10班輪運(yùn)輸中，“四固定”是其最基本的特點(diǎn)，以下哪些是其特點(diǎn)?（ ）a固定航線和港口b固定的船期c相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)d固定的運(yùn)輸合同三、判斷題（每小題1分，共15分）1提貨單是船舶代理

6、人簽發(fā)，收貨人據(jù)以向現(xiàn)場提貨的憑證。（ ）2orderb/l不用背書就可轉(zhuǎn)讓。（ ）3一捆多支的貨物散捆后支數(shù)不變的“少捆多支“隋況，實(shí)際上不屬于貨差事故，但實(shí)踐中仍然按照實(shí)際情況予以記錄。（ ）4存貨人取得倉單后，可以通過背書的方式將倉單轉(zhuǎn)讓給第三人。存貨人與倉儲(chǔ)人原來所簽訂的合同中有關(guān)被轉(zhuǎn)讓部分的規(guī)定同樣適用于第三人。（ ）5合同規(guī)定滯期按非連續(xù)計(jì)算，事實(shí)上船舶發(fā)生速遣，租船人提出速遣按節(jié)省的全部工作時(shí)間計(jì)算。（ ）6海運(yùn)單是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓買賣。（ ）7提單記載cycy運(yùn)輸條款，但在提單交貨地一欄內(nèi)未記載具體地點(diǎn)，收貨人提出由承運(yùn)人支付卸港至內(nèi)陸交貨地的拖箱費(fèi)，但船公司認(rèn)為cycy運(yùn)輸

7、條款由收貨人自行承擔(dān)內(nèi)陸拖箱費(fèi)。（ ）8在單航次租箱中，如果交箱地的租箱市場行情高于還箱地的行情，則租箱人除需按約定支付租金外，還須額外支付提箱費(fèi)和還箱費(fèi)。（ ）9無船承運(yùn)人具有雙重身份。（ ）10裝貨單是報(bào)關(guān)單證之一。（ ）11集裝箱箱主代碼由4位拉丁字母組成。（ ）12維斯比規(guī)則l968年通過，1978年生效。（ ）13cif買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)在卸船港船舷轉(zhuǎn)移。（ ）14信用證交貨期是b/l簽發(fā)日期。（ ）15“金康94合同”規(guī)定由承租人支付所有對(duì)運(yùn)費(fèi)征收的稅，除非合同另有規(guī)定。（ ）四、問答題（每小題6分，共24分）1簡述滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義。2簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。3光船租船合同的主要特點(diǎn)是

8、什么?4航次租船合同中關(guān)于裝卸費(fèi)用的約定方法通常有哪幾種?五、計(jì)算題（每小題8分，共16分）1某外貿(mào)公司按cif價(jià)格條件出口一批冷凍食品合同總金額為10000美元，加一成投保平安險(xiǎn)、短量險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率分別為08%和02%。計(jì)算：保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各為多少?2我公司出口貨物3000件，對(duì)外報(bào)價(jià)為2美元/件cfr紐約。為避免漏保，客戶來證要求我方裝船前按cif總值代為辦理投保手續(xù)。查得該貨的保險(xiǎn)費(fèi)率為08%。計(jì)算：對(duì)該貨投保時(shí)的金額和應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?六、案例題（本題10分）我國a公司與某國b公司于2009年10月20日簽訂購買52500噸化肥的cfr合同。a公司開出信用證規(guī)定，裝船期限為2010年1月1日至l月10日，由于8公司租來運(yùn)貨的“順風(fēng)號(hào)”輪在開往某外國港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨至2010年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得b公司出具的保函的情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單?！绊橈L(fēng)號(hào)”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港。a公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。2010年1月30日“順風(fēng)號(hào)”輪途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河時(shí)起火，造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達(dá)目的地時(shí)正遇上了化肥價(jià)格下跌，a公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)