OSTA汽車碰撞估損師模擬試題有答案

1汽車空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器一般安裝在（C）。A乘員艙內(nèi)B儀表盤下C發(fā)動機散熱器的前面D冷凝器附近2甲說在查勘事故車之前，先要查看車上是否有破碎的玻璃棱邊或鋒利的金屬邊角，防止受傷；乙說在查勘事故車時可以切斷汽車蓄電池電源。以下（C）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確3將安全氣囊模塊拆下后放在工作臺面上時，應該要讓氣囊和裝飾蓋（A）。A朝上B朝下C與工作臺面垂直D可以隨意放置4甲乙兩人在對一輛發(fā)上正面碰撞的事故車進行查勘，甲說應查看后車門與后側(cè)圍板、門檻板之間的間隙和高度差；乙說可以通過比較車輛左右兩側(cè)的間隙確認車身的損傷情況。以下（B）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確5再一次汽車估損中，需要在專業(yè)的估損手冊中查詢散熱器支架的價格和工時信息，應在手冊的D部分中查詢。A車輛前面板B空調(diào)系統(tǒng)C鈑金部件D發(fā)動機冷卻系6現(xiàn)代車身上廣泛使用了高強度低合金鋼板材，在事故車修理中對這種板材主要使用的焊接工藝是（C）。A點焊B釬焊C惰性氣體保護焊D以上都不是7在事故碰撞中，車身焊點將撞擊力傳遞給整車構(gòu)件，因此他們是整車結(jié)構(gòu)的（A）A剛性連接點。B柔性連接的C非連接的D以上都不是8甲說被保險車輛應鈑金修理引起的價值降低損失保險公司應當予以合理的補償；乙說被保險車輛被水淹后重新啟動車輛只是發(fā)動機缸體損壞，保險公司應當不予賠償。以下（B）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確9保險估損人員在測量事故車的車身變形時，應當首先測量車身的B部分。A前段B中段C后段D以上均可10以下B是外傾角的定義。A轉(zhuǎn)向軸線鑲嵌后向后的傾角B從輪胎頂部測量，輪胎向內(nèi)或向外的傾角C轉(zhuǎn)向軸線向內(nèi)或向外的傾角D左右輪胎前部距離與后部距離的差值11在對事故車進行查看估損時，甲說應當仔細查看整個車輛的新老刮痕，并做好記錄；乙說估損單中應當詳細記錄事故車的選裝件情況，以下（C）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確12一輛事故車裝有麥弗遜式前懸架，估損員在進行估損時注意到其左前輪向內(nèi)傾斜，此時以下操作中（A）是正確的。A在估損單上記錄B更換座前懸架支柱和轉(zhuǎn)向節(jié)C對減震柱拱形座進行校正D在車輪定位儀上檢查定位參數(shù)13在計算車輛的實際現(xiàn)金價值時，以下（B）一般不會增加其估值。A天窗B電控發(fā)動機C動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D電動車窗14一輛汽車在發(fā)生碰撞事故后，再用點火鑰匙啟動時啟動機轉(zhuǎn)動但發(fā)動機不能起動，在估損是可以不用檢查（A）。A蓄電池電纜是否連接良好B進氣管是否泄漏C燃油管是否完好D曲軸位置傳感器是否完好15一輛汽車碰撞后駕駛席氣囊彭開，甲說估損是應當計入氣囊總成的更換工時和配件費用，但一般不需要考慮碰撞傳感器的更換工時和配件費用；乙說通常也要考慮氣囊螺旋彈簧的更換董事和配件費用。以下（B）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確16在對交通事故現(xiàn)場進行照片拍攝時，應當（D）；后拍攝車輛、物體痕跡；先拍攝易破壞、易消失的痕跡，后拍攝不宜破壞和消失的痕跡。在實際拍攝過程中，要根據(jù)現(xiàn)場車輛的損失情況進行照相，并應注意真實性和完整新。A先拍攝原始狀況，后拍攝變動狀況B先拍攝路面痕跡，后拍攝車輛痕跡C先拍攝以破壞的痕跡，后拍攝不宜破壞的痕跡D以上全部17在事故車估損過程中，對于折損的翼子板確定是更換還是修復最主要考慮（D）。A維修后是否能滿足外觀質(zhì)量要求B維修后是否能滿足結(jié)構(gòu)剛度要求C配件是否容易獲得D比較更換和修復的費用高低18甲說現(xiàn)在大多數(shù)新車的油漆都是底漆清漆系統(tǒng)；乙說在噴漆翼子板和塑料保險杠時，必須扣除重疊工時。以下（C）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確19一輛承載式車身的轎車右前角發(fā)生較嚴重的碰撞，對于他的估損，甲說應當從那個碰撞點開始查看右前照燈、保險杠、右翼子板、發(fā)動機罩等是否損傷；乙說車頂板也可能受到損失，因此要查看車頂板的損傷情況。以下（C）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確20對于通過修改車輛的VIN碼進行詐保、騙保的行為，可以通過VIN碼的第（B）位校驗進行甄別。A1B9C10D1121甲說由于冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器一般位于發(fā)動機前部，因此經(jīng)常會在正面碰撞中損壞；乙說冷卻液補償罐通常有塑料制成，如果開裂或變形就必須更換。以下（B）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確22一輛事故車的內(nèi)部的燈不亮，甲說需要更換燈泡，在估損單中應當列出內(nèi)部燈燈泡的零件費和工時費；乙說碰撞中可能導致照明電路的保險熔斷，從而造成內(nèi)部燈不亮。以下（B）是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確23甲說雙層面板結(jié)構(gòu)的發(fā)動機罩如果被撞出皺褶一般很少維修，而是直接更換；乙說在估算承載式車身縱梁的校正工時時，需要額外增加將車輛固定到校正架上和測量所需的工時。以下選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C24在對承載式車身的事故車前部進行測量時，甲說；可測量兩個前懸架座至另一側(cè)散熱器框架上控制點的距離是否一致，乙說；可測量前橫梁兩定位控制點至另一側(cè)副梁后控制點的距離是否一致。以下選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C25甲說；在汽車碰撞事故中，如果撞擊力偏離汽車的質(zhì)心，對車輛造成的損壞要比正對質(zhì)心的撞擊力造成的損壞更大一些；乙說；在正面碰撞事故中，如果駕駛員在碰撞前急踩制動，汽車在障礙物上的碰撞點一般比不踩制動時的碰撞點低。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B26甲說；如果汽車擋風玻璃被小石子撞出炸點，則只能更換，不能修理，乙說，如果汽車塑料件開裂，則只能更換，不能修理。以下選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確。答案D27在對一輛事故車進行估損時，需要計算翼子板的噴漆工時，甲說；在原廠工時手冊中一般可以查到噴漆工時和漆料費用，乙說；遮蔽發(fā)動機罩和車門等相鄰的工時應當另外計算。以下選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A28在對一輛前部碰撞的事故車進行損傷查勘時，發(fā)現(xiàn)前風擋立柱上部與車門窗框前上角之間的縫隙變大，說明A可能車頂板可能受損B風擋立柱可能產(chǎn)生變形C風擋玻璃可能受損D以上都不正確。答案D29在事故車估損和修理中可能會用到回收件，以下有關回收件的說法是正確的。A回收件的質(zhì)量肯定不如新件B狀態(tài)良好的回收件可能比新件有更好的防腐保護層C回收件的價格一般比副廠件貴D以上都不正確答案B30在計算行李箱蓋的調(diào)整工時時，不需要考慮以下的操作工作A將行李箱蓋對正B行李箱蓋鎖的配合C行李箱蓋與密封條的配合D扭力桿的調(diào)整答案D31在汽車的懸架系統(tǒng)中，將主銷連接到控制臂上的零件是A萬向節(jié)B主銷軸承C套筒D球頭答案C32甲說；車門蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在門框上，乙說；如果車門蒙皮在事故中受損，只能更換，不能維修。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D33關于事故車估損，甲說；用解碼器讀取事故車控制電腦中的故障碼可以發(fā)現(xiàn)一些隱藏的故障，這些故障的維修費用都屬于保險理賠范圍，乙說；如果在發(fā)動機后儀表板上的故障指示燈不亮或不閃，說明發(fā)動機不存在隱藏的故障。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D34在對事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行損傷鑒定時，甲說；如果車輛發(fā)生較嚴重的正面碰撞，應當檢查潰縮式轉(zhuǎn)向柱是否受損，乙說；應當檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動間隙。以下選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C35一輛施救車輛在托運被保險事故車輛途中發(fā)證意外事故，在對此事故進行理賠時，甲說，如果該搶救車輛是被保險人自己或他人義務派來搶救的，應予賠償，乙說，如果該施救車輛是受雇的，則不予賠償，以下選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C36甲說；如果事故車維修時需要更換裙板，除了考慮裙板本身的工時外，還要考慮拆卸和安裝車內(nèi)地毯和前圍裝飾件的工時；乙說；如果事故車上拆卸的螺釘繡死，需要考慮附加工時。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D37一輛汽車在碰撞后導致自動變速器油底殼漏油，在估損時，甲說，自動變速器油與齒輪油成分相同，可以用齒輪油代替自動變速器油，乙說，可以用發(fā)動機油代替變速器油。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D38甲說，如果在事故車的散熱器風扇葉片受損，不能修理，只能換新的，乙說，散熱器風扇受損后不能維修，只能更換。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C39在對事故車進行拉伸作業(yè)時，以下做法中（）是正確的A最后變形的構(gòu)件應最先拉伸B每次拉伸后應做一次測量，然后再繼續(xù)拉伸C應當先將損壞的結(jié)構(gòu)件切割下來后再進行拉伸D以上都不正確答案C40一輛事故車的翼子板上又很小的一塊損傷，甲說，如果翼子板上有彎折就不許予以更換，乙說；如果損傷到輪廓線位置，翼子板的維修工時費將高出許多。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B41前圍的拆卸和安裝工時一般不包括以下（）操作A拆裝車門密封條和防化滑板B拆裝車門未關嚴報警器開關C鉆除或切除原廠焊點D拆裝車門答案D42甲說；風擋玻璃的“拆卸和安裝”工時包含“高位制位燈的拆裝”這一項操作；乙說，后風擋玻璃的“拆卸和安裝”工時不包含“滲漏檢測”這一項操作。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D43以下操作中（）通常包含在車身蒙皮的“拆卸和安裝”工時中。A更換卡裝型嵌條B清除碎玻璃C更換隔音材料D以上全部答案A44一輛汽車因駕駛員直接供油而產(chǎn)生自燃，保險公司應當（）A按自燃險理賠B按三者險理賠C按交強險理賠D免于理賠答案D45甲說正面碰撞事故中，容易造成轉(zhuǎn)向齒條總成彎曲；乙說如果齒輪齒條未校正好，在顛簸行駛中會導致轉(zhuǎn)向幾何結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形，可以通過改變橫拉桿的長度來修復這種故障，以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A46在碰撞后存在以下（）情況，就需要進行車輪定位。A轉(zhuǎn)向機齒輪齒條變形B發(fā)動機支架損傷C為維持車身部件而拆下了懸架系統(tǒng)部件D以上都是答案D47以下情況會造成發(fā)動機冷卻液泄露，其中（）通常是由碰撞事故造成的。A軟管開裂B氣缸蓋襯墊燒毀C進氣歧管襯墊泄露D缸蓋翹曲答案A48在事故車估損中，應注意安全帶是否需要更換，以下判斷標準時正確的是（）。A安全帶上有細小的裂口可以不更換B安全帶只有少量纖維斷開可以不更換C安全帶的張力感知標簽撕裂必須更換D以上都正確答案C49汽車空調(diào)系統(tǒng)可分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩個部分，其分界點是（）。A膨脹裝置B蒸發(fā)器C冷凝器D儲液罐答案A50一位估損員檢查受損車輛的空調(diào)系統(tǒng)狀況，外觀未見異常，起動系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)檢視窗上有油污條痕，說明空調(diào)系統(tǒng)中（）。A制冷劑全滿B制冷劑不足C干燥劑正在系統(tǒng)中流通D無制冷劑答案D51甲說如果需要更換前照燈的燈罩或固定環(huán)，那么必須在估損單重包含調(diào)校前照燈的工時；乙說如果更換前照燈，也需要對前照燈進行調(diào)校。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B52甲說裙板在配件或估損手冊中放在翼子板一組；乙說裙板被放在車架一組。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C53甲說裙板以一整塊板的形式提供；乙說也可能以分散的板件提供。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C54在對事故車的底部進行查勘時需要將它舉升起來，甲說應當將車輛安裝在安全支架上；乙說用液壓千斤頂支撐即可。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A55用來精確測量車輛損壞情況的儀器是（）。A激光式測量儀B機械式測量儀C計算機測量系統(tǒng)D以上都是答案D56甲說在2007版商業(yè)車險中，車身劃痕損失險的免賠率為行業(yè)統(tǒng)一的30，乙說車身劃痕損失險的免賠率由各個保險公司決定，沒有統(tǒng)一標準，以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D57甲說如果事故車估損后被確定為全損，這輛車就沒有修理的價值了；乙說全損是指估算出來的事故車修理費超過同車型的新車價格，以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案58甲乙兩人在查勘一輛左后部被撞的事故車，發(fā)現(xiàn)其制動燈燈罩良好，但在踩下制動時兩個制動燈都不亮，甲說估損單中應當包含兩個制動燈的更換費用；乙說應當更換制動燈開關，以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D59在事故車維修中，以下（）材料的零部件不能進行焊接。A鋼B鎂C鋁D銅答案B60車輛銘牌上記錄了車輛的很多信息，但一般以下（）信息不包含在車輛銘牌上。A車輛的總質(zhì)量B車身油漆代碼C汽車分類代號D輪胎的標準氣壓答案B61在用軌道式量規(guī)對事故車進行測量時，甲說每個尺寸都應另選兩個控制點進行交叉檢查，其中至少有一個是對角線尺寸；乙說最好選擇懸架和機械零件的安裝點作為測量點。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C62與承載式車身相比，車架式車身的優(yōu)點是（）。A燃油經(jīng)濟性較好B車輛自重較低C乘員艙更安全D承載能力高答案D63大多數(shù)轎車均采用承載式車身結(jié)構(gòu)，在這種車身結(jié)構(gòu)中一般不會采用（）。A相對獨立的散熱器支架B空間構(gòu)架車身C前縱梁D鋼板彈簧懸架系統(tǒng)答案D64在發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的承載式車身結(jié)構(gòu)中，以下（）支撐著麥弗遜式滑柱的頂部。A前橫梁B前縱梁C翼子板裙板D車架答案C65對于承載式車身結(jié)構(gòu)，按一般的碰撞損傷順序，下面（）變形最先出現(xiàn)。A彎曲B擴寬C扭曲D褶皺答案A66區(qū)位檢查法師查看事故車損失情況的有效方法，對于下圖所示的事故車，二區(qū)應檢看的項目通常不包括（）。A車橋B翼子板C前車門D發(fā)動機支撐點答案B67以下有關車架式車身的說法,C是不正確的A車架式車身在SUV上依然廣泛使用B車架縱梁在側(cè)面碰撞時可有效保護乘員安全C車身板件通常焊接在車架上D車身與車架之間通常有一些橡膠墊68以下A零件在承載式車身上不屬于結(jié)構(gòu)件A散熱器支架B前縱梁C門檻板D裙板69甲說一些保險公司在確定車輛是否全損時要將車輛的殘值考慮在內(nèi)乙說通過VIN碼解碼可以獲得轎車的約束系統(tǒng)類型以下C選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確70甲說當前汽車的前風擋常用夾膠玻璃，后風擋常用鋼化玻璃；乙說檢查安全帶時，發(fā)現(xiàn)安全帶僅是出現(xiàn)褪色或染色現(xiàn)象，則不需要更換安全帶。以下（A）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確71在承載式車身上，為懸架提供安裝位置，構(gòu)成輪室，為發(fā)動機艙內(nèi)多種零部件提供安裝面的是DA翼子板B邊梁護板C橫梁D裙板72甲說汽車正面與面積較大的物體碰撞，損壞程度相對較大；乙說車身結(jié)構(gòu)式影響車輛損壞情況的重要因素。以下（B）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確73下圖是汽車風擋玻璃的主要組成零件，其中最上側(cè)標號為72811的零件是（D）A橡膠密封條B前風擋玻璃隔墊C流水槽壓條座D前風窗上框壓條74在對兩車相撞的事故查勘中發(fā)現(xiàn)，A車尾部一側(cè)保險杠面罩及保險杠，一側(cè)尾燈，側(cè)圍板變形，B車保險杠面罩及保險杠，隔柵，一側(cè)前照燈，翼子板損壞，可能是以下（C）碰撞形式。A兩車斜角側(cè)面碰撞行李箱位置B兩車垂直角度相撞C兩車正面一側(cè)追尾碰撞D兩車正面一側(cè)碰撞75甲說交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人；乙說受害人包括被保險機動車本車車上人員和被保險人。以下（A）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確76甲說如果事故車的前面板和前照燈都要更換，應當扣除重疊時間；乙說如果事故車的后車身板和行李箱地板都要更換，不需要扣除重疊時間。以下（A）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確77一輛事故車的前保險杠杠皮是塑料制成的，查勘發(fā)現(xiàn)杠皮上有一個小裂口，在計算理賠額時，最合適的做法是（B）A更換新杠皮B維修杠皮C更換保險杠總成D維修保險杠總成78下圖中所示的部件是從一輛事故車上拆卸下來的，它是（C）A發(fā)動機水箱B空調(diào)蒸發(fā)器C空調(diào)冷凝器D暖風機芯79甲說車架式車輛發(fā)生碰撞時，其車身板件的損壞形式與承載式車輛基本類似；乙說車架最常見的損傷有歪曲，凹曲，褶皺，菱形和扭曲等，不過這幾種損傷不會同時存在。以下（A）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確80在承載式車身中設計了一些變形吸能區(qū)，它們的主要作用是（C）A提高車輛穩(wěn)定性B減輕車身重量C使車身在碰撞時按預先設計的方式變形D在碰撞時將碰撞力傳遞到車身的其他部位81在很多碰撞估損指南手冊中，通常用以下（B）縮略語表示將整個總成一起拆下，放置到一邊，然后重新裝上的操作。ARRBRICOHDOH82如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂紋，那么（A）A必須更換新輪胎B必須修理，而不應更換新輪胎C可以修復，但使用壽命縮短D可以修復，并且不影響使用83甲說對事故車進行查勘時，如果發(fā)現(xiàn)車門錯位，則需進一步查看車架和車身地板書否存在隱藏的損傷；乙說如果發(fā)現(xiàn)車身的密封涂層和底涂層開裂，表明金屬板件已經(jīng)變形。以下（C）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確84甲說在計算渡鋅鋼材的焊接工時時，應當考慮清除鋅鍍層的時間；乙說在計算鋁材的焊接工時時，應當考慮清除氧化鋁的時間。以下（B）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確85甲說在傳動系統(tǒng)中，等速萬向節(jié)防塵套的主要作用是防塵和美觀，防塵套破漏不影響車輛的正常使用，不用更換；乙說對于整體式橋殼，沒有萬向節(jié)或等速萬向節(jié)。以下（B）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確86甲說發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)部泄漏很少由碰撞損傷引起；乙說冷卻液補償罐通常不能修理，如果開裂或變形就必須更換，以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確87甲說為了保護環(huán)境，正在用R12型空調(diào)制冷劑取代R134A乙說R12和R134A不能互換使用，但其冷凍機油可以互換。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D88甲說在事故車維修中，各種塑料件都可以用焊接的方法進行修理；乙說維修塑料件之前，首先應確定塑料的種類，可以使用撓性測試的方法進行判別。以下（選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B89在【碰撞估損指南】手冊中，基本顏色涂成的噴漆工時一般包括（）。A新件磨邊B噴涂防腐蝕涂層C噴涂保護性涂成D遮蔽相鄰的板件答案D90在事故勘察時，甲說如果發(fā)動機風扇葉片和皮帶輪嚴重損壞，則水泵也可能損壞；乙說轉(zhuǎn)向桿系便于觀察，它們的彎曲變形很容易看到。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A91在對事故車進行修理時，可以用（）代替汽車制造制造廠的電阻電焊。A連續(xù)焊B搭接焊C疊焊D塞焊答案D92在判斷事故車車身油漆是否死原廠漆時，經(jīng)常需要測量油漆的厚度，油漆厚度的單位是（）。A毫米B微米C密耳D納米答案C93在下列機械部件中，（）常用在承載式車輛結(jié)構(gòu)中。A麥弗遜式懸架系統(tǒng)B齒條齒輪式轉(zhuǎn)向機構(gòu)C采用等速萬向節(jié)的前輪驅(qū)動D以上全部答案D94甲說車身漆面上的輕微擦痕可以用拋光膏進行修整，可能不用重新噴漆乙說如果擦痕穿透了底漆并露出了下面的金屬，可以直接用雙組分油灰進行填充。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A95這是一張乘客艙內(nèi)飾板的分解圖，圖中箭頭所指的零件是（）A前立柱裝飾B車勁側(cè)面裝飾板C防滑板D前門框內(nèi)飾答案D96在承載式車身中，車門檻板和立柱的截面型式通常是（）。A開口截面B防撞吸能區(qū)C防弊截面D復合截面答案C97一輛自動檔汽車前部受到撞擊，查勘時發(fā)現(xiàn)散熱器中流出一種較濃的粉紅色液體。甲說可能是發(fā)動機冷卻液經(jīng)過長期使用變濃；乙說可能是自動變速器油冷卻器油箱向散熱器泄露造成的。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B98甲說輕微變形的塑料保險杠外罩可以用加熱的方法修復；乙說泡沫儀表板表面的凹痕一般不能修復，只能更換儀表板。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A99下圖所示的懸架中，9號部件是（）。A穩(wěn)定桿B扭力桿C控制臂D穩(wěn)定桿連桿答案B100甲說當需要更換焊接的車身板件時，首先要選擇在廠家焊縫處進行切割；乙說對結(jié)構(gòu)進行切穿任何內(nèi)部加強件。以下（）選項是正確的是。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C101甲說維修已膨開的氣囊時，如果制造商沒有特別說明，一般情況下需要更換所有的傳感器；乙說有時也需要更換電子控制系統(tǒng)。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C102如果收音機天線安裝在車輛的前翼子板上，前翼子板和天線損壞，估損時應當（）處理天線。A天線包含在前翼子板總成里B包含在收音機總成里C天線包含在附件里D天線必須單獨購買答案A103甲說擋泥板位于翼子板的后面，一般是塑料材質(zhì)，損壞后通常需要更換；乙說在估損手冊中，拆裝擋泥板一般包括在翼子板的拆卸和更換工時中。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A104在對事故車進行估損時，甲說對于發(fā)動機缸體上主軸承座和缸筒內(nèi)的裂紋，采用焊補法即可以修復，因此，這兩個部位出現(xiàn)裂紋，一般都進行修理；乙說缸體上的裂紋，只要不是配合部位一般都可以進行修理處理。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B105甲說發(fā)動機連桿輕微變形可進行修復，嚴重的則無法修復；乙說發(fā)動機軸瓦受損一般是摩擦層脫落，燒蝕，多成套更換。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C106甲說如果碰撞事故中造成曲軸前端皮帶輪破碎，就需要解體發(fā)動機，檢查曲軸是否損壞；乙說只有發(fā)動機解體后，才能判斷曲軸是否損壞。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D107甲說如果發(fā)動機冷卻風扇葉在事故中斷裂，應通電測試風扇點擊是否受損；乙說如發(fā)動機冷卻風扇離合器受損，可以單獨更換離合器，以下選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C108甲說專業(yè)估損手冊中所列的噴漆工時不包括噴涂新件的邊緣所需的工時；乙說在噴漆翼子板和塑料保險杠時，必須扣除重疊工時。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C109對事故車的修復板件噴漆前，要將相鄰的面板和飾物遮護起來，在估損手冊中，遮蔽范圍在（）內(nèi)的相鄰區(qū)域的工時包含在噴涂工時之內(nèi)。A10CMB50CMC90CMD120CM答案C110甲說空調(diào)管路分為鋁管和膠管兩種，鋁管常有折彎、斷裂等損傷，多更換；乙說膠管的破損一般進行修復。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A111甲說由于冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器一般位于發(fā)動機前部，因此經(jīng)常會在正面碰撞中損壞；乙說汽車風擋玻璃通常是由層壓玻璃制成，而鋼化玻璃一般用于側(cè)窗玻璃，但是很少用于風擋玻璃。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B112甲說發(fā)動機艙蓋上的鎖扣、鎖栓和安全閂屬于安全件，如果損壞則必須更換；乙說開啟拉素如果損壞一般應當修復。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A113一般情況下，以下（）費用或操作沒有包含在基本色漆噴涂工時中。A顏色匹配或調(diào)色B溶劑清洗C打磨面板并清理D調(diào)整噴漆設備答案A114前圍的拆卸和安裝工時一般不包括以下（）操作。A拆裝儀表板和防撞墊B拆裝前風擋窗和飾條C拆裝前風擋D以上全部答案D115甲說后風擋玻璃的“拆卸和安裝”工時包含“高位制動燈和拆裝”這一項操作；乙說后風擋玻璃的“拆裝和安裝”工時不包含“檢查后窗框的尺寸是否正確”這一項操作。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B116排放控制系統(tǒng)的（）子系統(tǒng)將竄氣引入發(fā)動機進氣歧管。A發(fā)動機控制B曲軸箱強制通風C蒸發(fā)D廢棄再循環(huán)答案D117一位估損員檢查受損車輛的空調(diào)系統(tǒng)狀況，外觀未見異常，啟動系統(tǒng)后檢視窗中看不到氣泡，說明空調(diào)系統(tǒng)中可能（）。A無制冷劑B制冷劑充足C制冷劑太多D以上全部答案D118甲說安全氣囊在事故中爆開，現(xiàn)場應能聞到較濃的火藥味；乙說用檢測儀對已經(jīng)碰撞爆開的氣囊進行檢測時，檢測儀應無故障顯示。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A119甲說對火燒車輛的定損，應由定損員根據(jù)經(jīng)驗判斷起火原因，并據(jù)此確定是否屬于保險賠償責任；乙說金屬件要考慮是否因燃燒而退火變形。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B120甲說瓷漆干燥后即有光澤，不需要打磨或拋光；乙說磁漆通常干燥比較慢，灰塵和污垢容易粘到漆面上。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C121一些汽車車身使用的是珠光漆，珠光漆中含有的反射性顏料粒子是（）。A金屬塊B聚酯塊C云母D樹脂答案C122甲說碰撞估損指南中給出的工時費只包括基本的輔料的費用；乙說噴涂發(fā)動機罩和行李箱蓋的下面通常需要額外增加工時。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B123這是估損員在事故現(xiàn)場看到的汽車零部件，它是（）。A空氣濾清器B大燈C碳罐保護裝置D油門體總成答案B124下圖是汽車上（）部件的殘片。A保險杠B散熱架支架C散熱器格柵D擋泥板答案C125在事故車修理中，有時為了維修一個受損的零件，需要把一個相鄰的零件拆下來然后再安裝上去。在汽車估損中將這種工時稱作（）。A更換工時B拆卸和安裝工時C修理工時D大修工時答案B126以下有關門欄板的說法中，不正確的是（）。A屬于結(jié)構(gòu)件B通常以焊接方式固定在地板上C是一塊單板沖壓件D也稱為腳踏板答案C127在一次汽車估損中，需要在專業(yè)的估損手冊中查詢轉(zhuǎn)向器安裝橫梁總成的價格和工時信息，應在手冊的（）部分中查詢。A車輛前面板B前圍板C鈑金部分D轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案B128在事故車的損傷鑒定中通常使用“區(qū)位檢查法”，其中在第五區(qū)通常檢查（）A直接損傷B車身外部件和裝飾件C間接損傷D機械損壞答案B129甲說車門蒙皮如果損壞，可以用吸杯、撬棍等進行維修，如果損壞較嚴重，還可以單獨更換蒙皮，而不用更換車門框架乙說更換蒙皮時，通常需要將車門將車門從車上拆下，但不用拆下車門玻璃。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A130在汽車修理作業(yè)中，除包括更換件工時、拆裝件工時、修理工時外，還應包括輔助作業(yè)工時，這部分工時通常包含以下（）操作。A檢查懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定位B更換防腐材料C拆裝車輪和輪轂罩D以上全部答案D43以下操作中（）通常包含在車身蒙皮的“拆裝和安裝”工時中。A拆裝車門B清除碎玻璃C更換隔音材料D以上全部答案A132在對事故車進行查勘估損時，甲說應當仔細查看整個車輛的新老刮痕，并做好記錄乙說根據(jù)事故發(fā)生的性質(zhì)一般把事故分為單方事故、雙方事故及多方事故。以下選項正確的（）A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確正確答案C133甲說事故車的車主有權利自己選擇修理廠，保險公司不能強制車主到定點修理廠修理乙說修理廠的估損員不能按照車主的要求將保險免賠額算到保險理賠額中。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確正確答案C134承載式車身在碰撞中產(chǎn)生變形的順序是1扭曲變形2褶皺變形3擴寬變形4彎曲變形A1234B4231C2431D4312正確答案B135以下所列的承載式車聲零件中，（）屬于結(jié)構(gòu)件A車頂板B車門面板C后翼子板D行李箱底板正確答案D136圖示為汽車后保險杠的分解圖，字謎A所指示的零件是（）A保險杠吸能裝置B保險杠橫梁C保險杠杠皮D保險杠飾板137在事故查勘中要拍攝一些照片，下圖中所示的照片是（）A現(xiàn)場方位照相B刮擦痕跡照相C痕跡勘驗照相D輔助照相正確答案A138保險公司關于汽車定損的基本原則，甲說”修理范圍僅限于本次事故造成的損失，乙說能更換零部件的堅決不能更換總成件。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙不正確答案C139甲說碰撞對非承載式車身造成的損壞可以用“椎體理論”進行解釋；乙說在對承載式車身進行估損時，不能只看碰撞點周邊的損壞，全面查看非常重要。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B140介于發(fā)動機機艙與乘客艙之間并將車身的前段和中段分隔開來的板件稱為（）A翼子板B裙板C防火板D車頸板答案C141在一次汽車估損中，需要在專業(yè)的估損手冊中查詢減振器總成的價格和工時信息，應在手冊的（）部分中查詢。A轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B制動系統(tǒng)C懸架系統(tǒng)D行駛系統(tǒng)答案C142對于機動車交通事故責任強制保險，甲說“該保險的保險期由雙方約定，可以是1年或多年。乙說被保險人是指投保人，其他駕駛?cè)瞬荒芤暈楸槐ｋU人。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案D143甲乙兩人在查勘一輛左后部被撞的事故車，發(fā)現(xiàn)其制動燈燈罩良好，但在踩下制動時兩個制動燈都不亮，甲說估損單中應當包含兩個制動燈的更換費用；可能是制動燈開關損壞，應當做進一步檢測。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B144以下（）只裝備在四輪驅(qū)動車輛上，而在兩輪驅(qū)動車輛上不會裝備。A獨立懸架B差速器C分動器D萬向節(jié)答案C145在對一輛事故車進行估損時，估算出來的修理工時需要5小時，需要更換的配件費用為1500元，噴漆費用為600元，若當?shù)氐墓r費率按50元小時計算，保險公司應賠付的車損總額是（）。A310元B1750元C2100元D2350元答案D146甲說在修理事故車之前要將車上的泥漿、污垢和蠟質(zhì)等贓物清洗干凈。以下（）選項是正確的A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A147有關事故車的測量，甲說對事故車的測量可用來確定車輛損壞的程度；乙說對事故車的測量可用來確定車輛損壞的方位。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C148與車架式車身相比，以下（）選項不是承載式車身的優(yōu)點。A燃油經(jīng)濟性較好B車輛自重較低C乘員艙更安全D事故車的維修工藝更簡單答案D149甲說事故中碰撞力在汽車上擴展的面積越大，單位面積內(nèi)受到的損傷就越嚴重。乙說僅用目測檢查不能精確地判斷出碰撞的損傷情況，以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B150一輛事故車的損傷情況如下圖所示，在估損時以下做法是正確的。A右前門,風擋和車頂需要更換B通過測量檢查車底板變形情況C檢查車內(nèi)的二次碰撞損壞情況D以上都正確答案D151甲說被保險車輛的輪胎在行駛中被釘子扎壞屬于保險賠償范圍乙說被保險車輛在碰撞中引起的輪胎損壞屬于保險賠償范圍。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B152甲乙兩人在討論風險的特性，甲說社會生活中的風險是客觀存在,不可避免的；乙說風險具有偶然性，何時發(fā)生是不可預見的。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C153甲說事故車的氣囊膨開后，氣囊控制模塊一般需要更換；乙說在更換氣囊系統(tǒng)的零部件之前應當認真閱讀廠家的建議。以下選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C154一輛年齡2年的汽車后側(cè)圍板上被撞出凹坑和裂口，如果維修的費用是3280元，新的原廠件報價是4350元，合格的副廠件報價是2900元，拆車件報價是2700元，在估損時最合理的做法是（）。A維修B更換拆車件C更換新的原廠件D更換合格的副廠件答案D155在事故勘察時看到事故車的VIN碼為LVSFAFAB63F023832，以下說法中正確的是（）。A這是一輛進口車B該車是2006年生產(chǎn)的C通過第9位可以查驗該VIN碼是否是偽造的D以上都正確答案C156在判斷一輛事故車的安全帶是否更換時，以下說法中正確的是（）。A安全帶上有細小的裂口可以不更換B安全帶的纖維斷開應當更換C以上都正確D以上都不正確答案B157甲說當前汽車的前風擋常用夾膠玻璃；乙說如汽車上裝備了預緊式安全帶，在發(fā)生比較嚴重的正面碰撞后，所有事故中處于使用狀態(tài)的安全帶都必須更換。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C158在承載式車身上，從汽車后門框向后延伸到后保險杠位置的一大塊板件是（）A翼子板B后側(cè)圍板C橫梁D后立柱答案B159在汽車與障礙物碰撞的單方事故中，以下（）碰撞事故最為少見。A尾部碰撞B前角碰撞C后角碰撞D側(cè)面碰撞答案D160事故車維修技師在對事故車進行維修時一般應參照（）進行作業(yè)。A維修任務單B估損單C報價單D數(shù)據(jù)單答案A161在勘察一輛事故車時，看到其尾部標明的型號為BJ7202A，以下說法中正確的是（）。A這是一輛客車B這是一輛轎車C該車長度2米D該車載重量2噸答案B162對于發(fā)動機前置的汽車，在正面碰撞中最容易受損的發(fā)動機部件是（）。A排氣歧管B進氣歧管C汽缸蓋D散熱器答案D163在判斷事故車的損傷情況時，以下說法正確的是（）。A車門錯位常常表示車身結(jié)構(gòu)件可能存在隱藏損壞B風擋玻璃裂紋常常表示車身可能存在隱藏損壞C底漆開裂常常表示金屬板件產(chǎn)生了變形D以上都正確答案D164甲說計算機估損系統(tǒng)可以自動扣減重疊工時；乙說在輸入VIN碼后，估損系統(tǒng)能夠解出車輛的廠家和車型信息。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確案C165甲說VIN碼標牌在儀表盤的左上角，通過前風擋可以看到；乙說在事故車上使用OEM件比用副廠件配性更好。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C166一輛事故車的左側(cè)前燈和駐車信號燈都被損壞，在估損時查詢到該車的前照燈配件和工時信息如下圖所示，根據(jù)這些信息，更換左側(cè)前照燈和駐車信號燈的工時應當是（）。A02小時B03小時C05小時D06小時答案B167以下有關汽車制動系統(tǒng)的說法，（）是不正確的。A分泵固定在制動底板上B制動器有鼓式和盤式兩種C制動液壓系統(tǒng)都采用雙管路系統(tǒng)D制動軟管起包無需更換答案D168甲說汽車的最小離地間隙越大，通過性就越好；乙說汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，機動性就越好。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C169一輛汽車在交通事故責任強制保險有效期內(nèi)發(fā)生事故，交警檢測發(fā)現(xiàn)駕駛員屬醉酒駕車，保險公司按照以下（）方式進行處置最得當。A不予賠償B僅在強制保險責任限額范圍內(nèi)對被保險車輛的損失進行賠償C僅在強制保險責任限額范圍內(nèi)對受傷的人員進行賠償D先在強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，然后向被保險人追償答案D170一輛事故車在維修后儀表板上的故障指示燈閃爍，甲說用解碼器清除發(fā)動機控制電腦中的故障碼，指示燈就不閃了，不需要再估損單中增加額外的修理費用。乙說發(fā)動機控制系統(tǒng)可能存在故障，需要借助解碼器進一步檢查。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B171甲說如果事故車的后側(cè)圍板和車頂板需要更換，應當扣除重疊時間；乙說如果事故車的后車身板和行李箱地板都要更換，應當扣除重疊時間。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C172下圖所示的汽車零件是（）。AABS液壓控制單元B助力轉(zhuǎn)向泵總成C制動主缸和真空助力泵總成D空調(diào)鼓風機答案C173當前，電控轎車上的電動燃油泵一般安裝在（）。A燃油箱外側(cè)B燃油箱內(nèi)C噴油器附近D發(fā)動機艙內(nèi)答案B174在對事故車進行估損時，經(jīng)常需要確定是維修還是換件，甲說對于大修項目，如果維修費用超過換件費用的80，則應當換件；乙說對于中小修項目，如果維修費用超過換件費用的50，則應當換件。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C175保險估損人員在對一輛事故車進行現(xiàn)場查勘時，發(fā)現(xiàn)其車牌號與行駛證中的牌號不同，對于這種情況，以下哪個說法中（）是正確的。A只要其保險合同在有效期內(nèi)就應當正常賠償B應當先教育車主，然后再理賠C應當先查驗是否有合法的號牌，然后再決定是否理賠D應當保留好證據(jù)，不予理賠答案D176事故車在碰撞中可能會發(fā)生菱形損壞，有關這種損壞以下（）說法是正確的。A菱形損壞是指車輛兩側(cè)的縱梁發(fā)生了相對移動B菱形損壞經(jīng)常發(fā)生在非承載式車輛上C菱形損壞可通過量規(guī)交叉測量的方法來驗證D以上全部正確答案D177一輛汽車前端碰撞受損，發(fā)動機罩嚴重變形，甲說估損時無需將車輛舉起來，因為將來維修時會舉升汽車；乙說估損時應當拆下前保險杠，查看是否有隱蔽的損傷。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B178對于大多說汽車保險杠總成，以下操作中（）不包含在大修工時之內(nèi)。A拆卸保險杠B更換受損的保險杠零部件C更換吸能裝置D安裝保險杠答案C179甲說發(fā)動機罩的“拆卸和安裝”工作包含“更新發(fā)動機罩鉸鏈”這一項操作；乙說發(fā)動機罩的“拆卸與安裝”工作不包含“發(fā)動機罩更新噴涂；這一項操作。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B180以下操作中（）通常不包含在風擋玻璃的“拆卸與安裝”工作中。A去除原來的膠粘劑B清除碎玻璃C拉直風擋立柱D以上全部答案D181甲說進行現(xiàn)場查勘前，應當查看保險車輛的保單信息和歷史出險記錄；乙說查看歷史記錄是為了確認所保車輛與出險車輛是否一致、當事駕駛員與保單指定駕駛員是否一致、所保車輛的責任免賠系數(shù)等信息。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A182下列選項中，（）不是保險車輛事故現(xiàn)場勘查的主要工作。A查明事故的真實原因B核定車輛損失C認定事故責任D給保險理賠提供事實依據(jù)答案B183甲說保險車輛歷史記錄是保險車輛過去出險情況的記錄,有完整的定損清單和損失照片；乙說查看歷史記錄主要是為了防止道德風險的存在，更好地為優(yōu)質(zhì)保戶服務。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案C184對事故現(xiàn)場進行勘查時，應當檢查證件和相關證明，主要包括（）。A事故車輛的行駛本B駕駛員的駕駛證C交裁D以上全部答案D185進行事故現(xiàn)場勘查時，對事故車外貌拍攝照片的順序一般為（）1左后；2右后；3左前；4右前。A1234B3412C3421D4312答案B186對于超出行駛范圍的事故車，按照人保車損險的規(guī)定，甲說不論發(fā)生什么事故，保險人均不負責賠償；乙說發(fā)生保險事故時，保險車輛實際行駛區(qū)域超出保險單約定范圍的，增加10的絕對免賠率。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B187在進行現(xiàn)場勘查時，需要查明真實的出險時間和地點以及出險原因等，以防范道德風險，需要特別注意的情況是（）A出險時間在保險單有效期開始后一周的案件B只投保了交強險的保單C事故車為家庭自用車D續(xù)保的保單答案A188現(xiàn)場查勘過程中，需要查明被保險車輛的使用性質(zhì)，甲說主要是為了防止非運營車輛按營運車輛投保；乙說主要為了防止非營運車輛非法營運。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B189甲說在保險合同中，暴風是指風速12級以上的大風；乙說按照保險合同的規(guī)定，未發(fā)生被保險機動車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪輞損壞的不能算作車輪單獨損壞。以下（）選項是正確。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確190甲說，現(xiàn)場查勘時，若發(fā)現(xiàn)被保險車輛是非法營運而引發(fā)的事故，保險公司可不承擔賠償責任；乙說，若發(fā)現(xiàn)營運車輛按非營運車輛投保，應增加10的絕對免賠率。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案A191估損員查勘現(xiàn)場時需要警惕欺騙現(xiàn)場，下列選項中不屬于欺詐現(xiàn)場的是（）A人為故意制造的假事故現(xiàn)場B頂替肇事司機承擔責任的現(xiàn)場C標的車在進行違法活動是車輛出險的現(xiàn)場D套牌車輛發(fā)生事故后出險的現(xiàn)場答案C192甲說按照保險合同的規(guī)定，玻璃單獨破碎是指未發(fā)生被保險機動車其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險機動車前后風擋玻璃的損壞，但不包括左右車窗玻璃；乙說單方肇事事故是指不涉及與第三方有關的損害賠償?shù)氖鹿?，包括因自然災害引起的事故。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都正確答案D193甲說按照保險合同的規(guī)定，被保險人以轉(zhuǎn)移所有權為目的，將被保險機動車交付他人，但未按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)移（過戶）登記的，不視為轉(zhuǎn)讓。乙說必須在投保主險的基礎上，投保人才可以投保相應的附加險。以下（）選項是正確的。A只有甲正確B只有乙正確C甲乙都正確D甲乙都不正確答案B194痕跡的分別檢