沖孔落料級(jí)進(jìn)模畢業(yè)設(shè)計(jì)

目錄摘要1關(guān)鍵詞1前言211模具在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位212各種模具的分類和占有量313我國(guó)模具工業(yè)的現(xiàn)狀414我國(guó)模具技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)52沖壓模具三維CAD設(shè)計(jì)621工件的三維CAD設(shè)計(jì)622工藝結(jié)構(gòu)零件的三維CAD設(shè)計(jì)7221工作零件的三維CAD設(shè)計(jì)7222定位零件的三維CAD設(shè)計(jì)9223卸料件的三維CAD設(shè)計(jì)923輔助結(jié)構(gòu)零件的三維CAD設(shè)計(jì)10231導(dǎo)向零件的三維CAD設(shè)計(jì)10232固定零件的三維CAD設(shè)計(jì)11233緊固零件的三維CAD設(shè)計(jì)1124沖孔落料模的裝配過程三維CAD設(shè)計(jì)1325生成爆炸圖163沖裁件的工藝分析1731工件材料1732工件結(jié)構(gòu)形狀1733工件尺寸精度174沖裁工藝方案175模具結(jié)構(gòu)形式的選擇1851模具的類型的選擇1852卸料裝置19521條料的卸除19522卸料方式1953定位裝置19531送料形式19532定位零件1954模架類型196沖壓工藝計(jì)算1961排樣1962沖壓力計(jì)算2063沖裁間隙的計(jì)算2164壓力中心的計(jì)算2165模具工作部分尺寸及公差22651切斷凸模尺寸23652沖孔凸凹模尺寸237主要零部件設(shè)計(jì)2471凹模的設(shè)計(jì)2472凸模的設(shè)計(jì)2573凸模固定板的設(shè)計(jì)2674墊板的設(shè)計(jì)2775卸料橡膠的計(jì)算288設(shè)計(jì)并繪制模具總裝圖及選取標(biāo)準(zhǔn)件2881模具總體設(shè)計(jì)及壓力機(jī)的選型2882模具裝配圖299結(jié)論30參考文獻(xiàn)30致謝31客車車門墊板級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)學(xué)生李燦指導(dǎo)老師周光永湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院，長(zhǎng)沙410128摘要該論文是對(duì)客車車門墊板零件沖孔、落料的級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)。進(jìn)行零件的形狀、尺寸、精度工藝分析，確定合理的工藝方案，確定工序數(shù)目。確定毛坯尺寸，合理排樣，繪制排樣圖。計(jì)算沖孔力、切斷力、卸料力、推件力、總沖壓力，確定壓力中心。計(jì)算主要結(jié)構(gòu)零件的尺寸。確定凸、凹模結(jié)構(gòu)，并繪制零件圖，設(shè)計(jì)定位零件，壓料、卸料零部件。設(shè)計(jì)固定零件，選擇其他標(biāo)準(zhǔn)件。最后用CAD和PROE分別畫出二維與三維裝配圖，三維圖并生成爆炸圖。關(guān)鍵詞客車車門墊板；落料；沖孔；級(jí)進(jìn)模；THEPROGRESSIVEDIEDESIGNOFPASSENGERCARDOORPLATESTUDENTLICANTUTORZHOUGUANGYONGCOLLEGEOFENGINEERINGANDTECHNOLOGY,HUNANAGRICULTURALUNIVERSITY,CHANGSHA410128,CHINAABSTRACTTHISARTICLEWASTHEPROGRESSIVEDIEDESIGNOFPASSENGERCARDOORPLATEFORPUNCHINGANDBLANKINGANALYZEDPARTSOFSHAPE,SIZE,ANDPRECISIONPROCESS,DETERMINEDTHEREASONABLEPROCESSSCHEMEANDTHENUMBEROFPROCESSESDETERMINEDTHESIZEOFBLANKANDREASONABLELAYOUT,DREWLAYOUTCALCULATEDPUNCHINGFORCE,CUTTINGFORCE,STRIPPINGFORCE,PUSHINGFORCE,ANDTOTALPUNCHINGPRESSURE,DETERMINEDTHECENTEROFPRESSURECALCULATEDTHEMAINSTRUCTURESIZEOFPARTSDETERMINEDSTRUCTUREOFCONVEXANDCONCAVEDIE,ANDDREWTHEDRAWINGOFPARTS,DESIGNEDPOSITIONINGPARTS,PRESSINGPARTS,UNLOADINGPARTSDESIGNEDFIXEDPARTS,SELECTEDOTHERSTANDARDPARTSFINALLY,USEDCADANDPROETODRAW2DAND3DASSEMBLINGDRAWINGS,ANDGENERATEDEXPLOSIVEVIEWKEYWORDSTHEPASSENGERDOORPLATEBLANKINGPUNCHINGPROGRESSIVEDIE1前沿模具工業(yè)作為一種新興工業(yè)，它有節(jié)約原材料、節(jié)約能源、較高的生產(chǎn)效率，以及保證較高的加工精度等特點(diǎn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中越來(lái)越重要。模具技術(shù)成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要依據(jù)之一，其中沖裁模具在模具工業(yè)中占有舉足輕重的地位。沖壓是使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的加工方法。沖壓利用沖壓模具對(duì)板料進(jìn)行加工。常溫下進(jìn)行的板料沖壓加工稱為冷沖壓。因此冷沖壓模具在工業(yè)生產(chǎn)中的地位是大批生產(chǎn)同形產(chǎn)品的工具，同時(shí)也是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。所以模具工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)。模具可保證沖壓產(chǎn)品的尺寸精度和質(zhì)量穩(wěn)定，而且在加工中不破壞產(chǎn)品表面。用模具生產(chǎn)零件可以采用冶金廠大量生產(chǎn)的廉價(jià)的軋制鋼板或鋼帶為坯料，且在生產(chǎn)中不需要加熱，具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、重量輕、成本低且節(jié)約能源和原材料等一系列優(yōu)點(diǎn)，是其它加工方法所不能比擬的。使用模具已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向?，F(xiàn)代制造工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平地提高，在很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展。目前，工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用模具成形工藝方法，以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。一般采用壓力機(jī)進(jìn)行零件加工，一臺(tái)普通壓力機(jī)每分鐘可生產(chǎn)零件幾件到幾十件，而高速壓力機(jī)的生產(chǎn)效率已達(dá)到每分鐘數(shù)百件甚至上千件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)、汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表等產(chǎn)品，有60左右的零件是利用模具加工出來(lái)的；而自行車、手表、洗衣機(jī)、電冰箱及電風(fēng)扇等輕工業(yè)產(chǎn)品，90左右的零件是利用模具生產(chǎn)出來(lái)的；至于日常生活所用的五金、餐具等的大批量生產(chǎn)基本上也是靠模具來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)的。顯而易見，模具作為一種專用的工藝裝備，在生產(chǎn)中的作用和地位正日趨上升。11模具在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位模具是制造業(yè)的一種基本工藝裝備，它的作用是控制和限制材料（固態(tài)或液態(tài)）的流動(dòng)，使之形成所需要的形體。用模具制造零件以其效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，材料消耗低，生產(chǎn)成本低而廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中。模具工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)，是國(guó)際上公認(rèn)的關(guān)鍵工業(yè)。模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低是衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志，它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量，效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。振興和發(fā)展我國(guó)的模具工業(yè)，正日益受到人們的關(guān)注。早在1989年3月中國(guó)政府頒布的關(guān)于當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策要點(diǎn)的決定中，將模具列為機(jī)械工業(yè)技術(shù)改造序列的第一位。模具工業(yè)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分，又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要領(lǐng)域。模具在機(jī)械，電子，輕工，汽車，紡織，航空，航天等工業(yè)領(lǐng)域里，日益成為使用最廣泛的主要工藝裝備，它承擔(dān)了這些工業(yè)領(lǐng)域中6090的產(chǎn)品的零件，組件和部件的生產(chǎn)加工。模具制造的重要性主要體現(xiàn)在市場(chǎng)的需求上，僅以汽車，摩托車行業(yè)的模具市場(chǎng)為例。汽車，摩托車行業(yè)是模具最大的市場(chǎng)，在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，這一市場(chǎng)占整個(gè)模具市場(chǎng)一半左右。汽車工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車工業(yè)重點(diǎn)是發(fā)展零部件，經(jīng)濟(jì)型轎車和重型汽車，汽車模具作為發(fā)展重點(diǎn)，已在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中得到了明確。汽車基本車型不斷增加，2005年將達(dá)到170種。一個(gè)型號(hào)的汽車所需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，汽車將不斷換型，汽車換型時(shí)約有80的模具需要更換。中國(guó)摩托車產(chǎn)量位居世界第一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)摩托車共有14種排量80多個(gè)車型，1000多個(gè)型號(hào)。單輛摩托車約有零件2000種，共計(jì)5000多個(gè)，其中一半以上需要模具生產(chǎn)。一個(gè)型號(hào)的摩托車生產(chǎn)需1000副模具，總價(jià)值為1000多萬(wàn)元。其他行業(yè)，如電子及通訊，家電，建筑等，也存在巨大的模具市場(chǎng)。目前世界模具市場(chǎng)供不應(yīng)求，模具的主要出口國(guó)是美國(guó)，日本，法國(guó)，瑞士等國(guó)家。中國(guó)模具出口數(shù)量極少，但中國(guó)模具鉗工技術(shù)水平高，勞動(dòng)成本低，只要配備一些先進(jìn)的數(shù)控制模設(shè)備，提高模具加工質(zhì)量，縮短生產(chǎn)周期，溝通外貿(mào)渠道，模具出口將會(huì)有很大發(fā)展。研究和發(fā)展模具技術(shù)，提高模具技術(shù)水平，對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著特別重要的意義。12各種模具的分類和占有量模具主要類型有沖模，鍛摸，塑料模，壓鑄模，粉末冶金模，玻璃模，橡膠模，陶瓷模等。除部分沖模以外的上述各種模具都屬于腔型模，因?yàn)樗麄円话愣际且揽咳S的模具形腔是材料成型。1）沖模沖模是對(duì)金屬板材進(jìn)行沖壓加工獲得合格產(chǎn)品的工具。沖模占模具總數(shù)的50以上。按工藝性質(zhì)的不同，沖?？煞譃槁淞夏?，沖孔模，切口模，切邊模，彎曲模，卷邊模，拉深模，校平模，翻孔模，翻邊模，縮口模，壓印模，脹形模。按組合工序不同，沖模分為單工序模，復(fù)合模，連續(xù)模。2）鍛模鍛模是金屬在熱態(tài)或冷態(tài)下進(jìn)行體積成型是所用模具的總稱。按鍛壓設(shè)備不同，鍛模分為錘用鍛模，螺旋壓力機(jī)鍛模，熱模鍛壓力鍛模，平鍛機(jī)用鍛模，水壓機(jī)用鍛模，高速錘用鍛模，擺動(dòng)碾壓機(jī)用鍛模，輥鍛機(jī)用鍛模，楔橫軋機(jī)用鍛模等。按工藝用途不同，鍛?？煞譃轭A(yù)鍛模具，擠壓模具，精鍛模具，等溫模具，超塑性模具等。3）塑料模塑料模是塑料成型的工藝裝備。塑料模約占模具總數(shù)的35，而且有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。塑料模主要包括壓塑模，擠塑模，注射模，此外還有擠出成型模，泡沫塑料的發(fā)泡成型模，低發(fā)泡注射成型模，吹塑模等。4）壓鑄模壓鑄模是壓力鑄造工藝裝備，壓力鑄造是使液態(tài)金屬在高溫和高速下充填鑄型，在高壓下成型和結(jié)晶的一種特殊制造方法。壓鑄模約占模具總數(shù)的6。5）粉末冶金模粉末冶金模用于粉末成型，按成型工藝分類粉末冶金模有壓模，精整模，復(fù)壓模，熱壓模，粉漿澆注模，松裝燒結(jié)模等。模具所涉及的工藝繁多，包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造，塑料，橡膠加工，金屬材料，鑄造（凝固理論），塑性加工，玻璃等諸多學(xué)科和行業(yè)，是一個(gè)多學(xué)科的綜合，其復(fù)雜程度顯而易見。13我國(guó)模具工業(yè)的現(xiàn)狀自20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)逐漸起飛，也為模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的動(dòng)力。20世紀(jì)90年代以后，大陸的工業(yè)發(fā)展十分迅速，模具工業(yè)的總產(chǎn)值在1990年僅60億元人民幣，1994年增長(zhǎng)到130億元人民幣，1999年已達(dá)到245億元人民幣，2000年增至260270億元人民幣。今后預(yù)計(jì)每年仍會(huì)以1015的速度快速增長(zhǎng)。目前，我國(guó)17000多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn)，從業(yè)人數(shù)五十多萬(wàn)。除了國(guó)有的專業(yè)模具廠外，其他所有制形式的模具廠家，包括集體企業(yè)，合資企業(yè)，獨(dú)資企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)等，都得到了快速發(fā)展。其中，集體和私營(yíng)的模具企業(yè)在廣東和浙江等省發(fā)展得最為迅速。例如，浙江寧波和黃巖地區(qū)，從事模具制造的集體企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)多達(dá)數(shù)千家，成為我國(guó)國(guó)內(nèi)知名的“模具之鄉(xiāng)”和最具發(fā)展活力的地區(qū)之一。在廣東，一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，為了提高其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，紛紛加入了對(duì)模具制造的投入。例如，科龍，美的，康佳和威力等知名集團(tuán)都建立了自己的模具制造中心。中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)則多集中于沿海工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，現(xiàn)已有幾千家。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。其中，沖壓模具約占50（中國(guó)臺(tái)灣40），塑料模具約占33（中國(guó)臺(tái)灣48），壓鑄模具約占6（中國(guó)臺(tái)灣5），其他各類模具約占11（中國(guó)臺(tái)灣7）。中國(guó)臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)，分為萌芽期（19611981），成長(zhǎng)期（19811991），成熟期（19912001）三個(gè)階段。萌芽期，工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)的不斷改進(jìn)。由于紡織，電子，電氣，電機(jī)和機(jī)械業(yè)等產(chǎn)品外銷表現(xiàn)暢旺，連帶使得模具制造，維修業(yè)者和周邊廠商（如熱處理產(chǎn)業(yè)等）逐年增加。在此階段的模具包括一般民生用品模具，鑄造用模具，鍛造用模具，木模，玻璃，陶瓷用模具，以及橡膠模具等。1981年1991年是臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速且高度成長(zhǎng)的時(shí)期。有鑒于模具產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)發(fā)展的重要性日益彰顯，自1982年起，臺(tái)灣地區(qū)就將模具產(chǎn)業(yè)納入“策略性工業(yè)適用范圍”，大力推動(dòng)模具工業(yè)的發(fā)展，以配合相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的外銷策略，全力發(fā)展整體經(jīng)濟(jì)。隨著民生工業(yè)，機(jī)械五金業(yè)，汽機(jī)車及家電業(yè)發(fā)展，沖壓模具與塑料模具，逐漸形成臺(tái)灣模具工業(yè)兩大主流。從1985年起，模具產(chǎn)業(yè)已在推行計(jì)算機(jī)輔助模具設(shè)計(jì)和制造等CAD/CAM技術(shù)，所以臺(tái)灣模具業(yè)接觸CAD/CAM/CAE/CAT技術(shù)的時(shí)間相當(dāng)早。成熟期，在國(guó)際化，自由化和國(guó)際分工的潮流下，1994年，1998年，由臺(tái)灣地區(qū)政府委托金屬中心執(zhí)行“工業(yè)用模具技術(shù)研究與發(fā)展五年計(jì)劃”與“工業(yè)用模具技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展計(jì)劃”，以協(xié)助業(yè)界突破發(fā)展瓶頸，并支持產(chǎn)業(yè)升級(jí)，朝向開發(fā)高附加值與進(jìn)口依賴高的模具。1997年11月間臺(tái)灣憑借模具產(chǎn)業(yè)的實(shí)力，獲得世界模具協(xié)會(huì)（ISTMA）認(rèn)同獲準(zhǔn)入會(huì)，正式成為世界模具協(xié)會(huì)會(huì)員，。整體而言，臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)在這一階段的發(fā)展，隨著機(jī)械性能，加工技術(shù)，檢測(cè)能力的提升，以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，臺(tái)灣模具廠商供應(yīng)對(duì)象已由傳統(tǒng)的民用家電，五金業(yè)和汽機(jī)車運(yùn)輸工具業(yè)，提升到計(jì)算機(jī)與電子，通信與光電等精密模具，并發(fā)展出汽機(jī)車用大型鈑金沖壓，大型塑料射出及精密鍛造等模具。14我國(guó)模具技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)20世紀(jì)80年代開始，發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家的模具工業(yè)已從機(jī)床工業(yè)中分離出來(lái)，并發(fā)展成為獨(dú)立的工業(yè)部門，其產(chǎn)值已超過機(jī)床工業(yè)的產(chǎn)值。改革開放以來(lái)，我國(guó)的模具工業(yè)發(fā)展也十分迅速。近年來(lái)，每年都以15的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展。許多模具企業(yè)十分重視技術(shù)發(fā)展。加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投入力度，將技術(shù)進(jìn)步作為企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。此外，許多科研機(jī)構(gòu)和大專院校也開展了模具技術(shù)的研究與開發(fā)。模具行業(yè)的快速發(fā)展是使我國(guó)成為世界超級(jí)制造大國(guó)的重要原因。今后，我國(guó)要發(fā)展成為世界制造強(qiáng)國(guó)，仍將依賴于模具工業(yè)的快速發(fā)展，成為模具制造強(qiáng)國(guó)。盡管我國(guó)模具工業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，部分模具已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量仍滿足不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，每年仍需進(jìn)口10多億美元的各類大型，精密，復(fù)雜模具。與發(fā)達(dá)國(guó)家的模具工業(yè)相比，在模具技術(shù)上仍有不小的差距。今后，我國(guó)模具行業(yè)應(yīng)在以下幾方面進(jìn)行不斷的技術(shù)創(chuàng)新，以縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的距離。1）注重開發(fā)大型，精密，復(fù)雜模具；隨著我國(guó)轎車，家電等工業(yè)的快速發(fā)展，成型零件的大型化和精密化要求越來(lái)越高，模具也將日趨大型化和精密化。2）加強(qiáng)模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用；使用模具標(biāo)準(zhǔn)件不但能縮短模具制造周期，降低模具制造成本而且能提高模具的制造質(zhì)量。因此，模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用必將日漸廣泛。3）推廣CAD/CAM/CAE技術(shù)；模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。實(shí)踐證明，模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具設(shè)計(jì)制造的發(fā)展方向，可顯著地提高模具設(shè)計(jì)制造水平。4）重視快速模具制造技術(shù)，縮短模具制造周期；隨著先進(jìn)制造技術(shù)的不斷出現(xiàn)，模具的制造水平也在不斷地提高，基于快速成形的快速制模技術(shù)，高速銑削加工技術(shù)，以及自動(dòng)研磨拋光技術(shù)將在模具制造中獲得更為廣泛的應(yīng)用。2沖壓模具三維CAD設(shè)計(jì)三維CAD技術(shù)的出現(xiàn)，使零件設(shè)計(jì)及模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以直接在非常直觀的三維環(huán)境下進(jìn)行，模具設(shè)計(jì)完成后，可直接根據(jù)投影關(guān)系自動(dòng)生成工程圖，徹底解決了傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)的弊端。目前，三維CAD技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于模具的設(shè)計(jì)，縮短了新產(chǎn)品的開發(fā)周期和產(chǎn)品的更新周期，使得開發(fā)新產(chǎn)品達(dá)到“高質(zhì)量、低成本、上市快”的目標(biāo)成為可能。下面我將應(yīng)用PROE軟件進(jìn)行如圖21所示的沖孔落料級(jí)進(jìn)模的三維CAD設(shè)計(jì)。圖21沖孔落料級(jí)進(jìn)模裝配圖FIG21ASSEMBLINGDRAWINGOFPROGRESSIVEDIEFORPUNCHINGANDBLANKING21工件的三維CAD設(shè)計(jì)客車車門墊板工程圖如圖所示22所示，它的實(shí)體圖如圖23所示圖22客車車門工程圖FIG22ENGINEERINGDRAWINGOFPASSENGERCARDOOR圖23客車車門實(shí)體圖FIG23ENTITATIVEGRAPHOFPASSENGERCARDOOR22工藝結(jié)構(gòu)零件的三維CAD設(shè)計(jì)此處省略NNNNNNNNNNNN字。如需要完整說(shuō)明書和設(shè)計(jì)圖紙等請(qǐng)聯(lián)系扣扣九七一九二零八零零另提供全套機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)下載該論文已經(jīng)通過答辯圖25沖孔凸模FIG25PUNCHINGDIE圖26切斷凸模FIG26CONVEXDIEOFCUTTING圖27凹模FIG27CONCAVEDIE222定位零件的三維CAD設(shè)計(jì)定位零件的三維CAD設(shè)計(jì)，定位零件就是一個(gè)其控制條料送進(jìn)距離和保證送進(jìn)方向的定位銷。是標(biāo)準(zhǔn)件GB11986，定位銷12，其零件實(shí)體如圖28圖28定位銷FIG28LOCATINGPIN223卸料件的三維CAD設(shè)計(jì)卸料零部件包括彈壓卸料板和卸料橡膠。卸料板具有卸料和壓料的雙重作用。卸料板的設(shè)計(jì)在已經(jīng)設(shè)計(jì)出零件的基礎(chǔ)上得出具體尺寸。下圖29為卸料板的三維實(shí)體圖圖29卸料板FIG29STRIPPER23輔助結(jié)構(gòu)零件的三維CAD設(shè)計(jì)231導(dǎo)向零件的三維CAD設(shè)計(jì)首先是導(dǎo)向零件的三維CAD設(shè)計(jì)，對(duì)于生產(chǎn)批量大，要求模具壽命高，工件精度較高的冷沖壓模具，一般采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套來(lái)保證上下模的精確導(dǎo)向。它們是標(biāo)準(zhǔn)零件，導(dǎo)柱GB2861181、導(dǎo)套GB2861681。標(biāo)準(zhǔn)件號(hào)為導(dǎo)柱A32H5220，導(dǎo)套A32H675。它們的實(shí)體圖如圖210所示圖210導(dǎo)柱和導(dǎo)套FIG210GUIDEPILLARANDGUIDEBUSHING232固定零件的三維CAD設(shè)計(jì)接下來(lái)是固定零件的三維CAD設(shè)計(jì)，包括上下模座三維CAD設(shè)計(jì)和模柄三維CAD設(shè)計(jì)。上下模座已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，分別為GB2855581、GB2855681。標(biāo)準(zhǔn)件號(hào)為上模座61031065、下模座61031075。它們的具體結(jié)構(gòu)根據(jù)出料方式和已設(shè)計(jì)出的具體零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)修改。實(shí)體圖如圖211所示圖211上模座和下模座FIG211THEBASEOFUPPERDIEANDTHEBASEOFLOWERDIE模柄的作用是將模具的上模座固定在壓力機(jī)的滑塊上，按GB2862381標(biāo)準(zhǔn)選取，它的實(shí)體圖如圖212所示圖212模柄FIG212SHANKOFDIE233緊固零件及其他零件三維CAD設(shè)計(jì)最后是緊固及其他零件的三維CAD設(shè)計(jì)，螺釘與銷釘是用于模具零部件進(jìn)行固定于定位的元件。通常兩者選用相同的直徑，按標(biāo)準(zhǔn)選取。螺釘選用內(nèi)六角形為宜，設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)不少于3個(gè)螺釘，擰入被連接件的深度鑄鐵為2D；鋼為15DD為螺釘直徑，標(biāo)準(zhǔn)為GB7085。銷釘設(shè)計(jì)為2個(gè)，壓入連接件與被連接件的深度為直徑的2倍，標(biāo)準(zhǔn)為GB11986，連接件的銷釘孔應(yīng)同時(shí)鉆、鉸；卸料螺釘標(biāo)準(zhǔn)為GB2867581，標(biāo)準(zhǔn)為M12120。螺紋用修飾命令表示。它們的實(shí)體圖如圖213所示圖213緊固零件實(shí)體FIG213ENTITYOFFASTENINGS根據(jù)沖裁模具在沖裁過程中的功能需要，還需要設(shè)計(jì)出墊板、凸模固定板以及擋鐵。其具體尺寸也是根據(jù)已經(jīng)設(shè)計(jì)出和選好的一些零部件，配合其具體要求設(shè)計(jì)出具體尺寸結(jié)構(gòu)。具體實(shí)體圖如圖214、215、216所示圖214墊板FIG214PLATE圖215凸模固定板FIG215FIXEDPLATEOFPUNCHINGDIE圖216擋鐵FIG216IRONFORSTOPPING24沖孔落料模的裝配過程三維CAD設(shè)計(jì)裝配過程即是PROE的組件功能，它能將之前所有的零部件全都整合到一個(gè)界面，可根據(jù)設(shè)計(jì)人員的需要進(jìn)行不同零部件之間的裝配與組合。最后組裝成為一個(gè)完整的模具。圖217為沖孔落料模的裝配過程（A）插入模柄（B）插入導(dǎo)柱導(dǎo)套（C）插入下模座（D）插入凹模（E）插入卸料板（F）插入墊板（G）插入凸模固定板（H）插入沖孔凸模（I）插入落料凸模（J）插入擋鐵（K）插入零件圖（L）插入模柄螺釘（M）插入凹模螺釘（N）插入凸模固定板螺釘（O）插入卸料螺釘（P）插入圓柱銷（Q）插入定位銷（R）插入卸料橡膠圖217沖孔落料模的裝配過程FIG217ASSEMBLINGPROCESSOFPUNCHINGANDBLANKINGDIE25生成爆炸圖三維CAD爆炸圖的生成是在將組件裝配完成后，將各零件在視圖中分解開來(lái)，可以在爆炸圖中清晰地看到各個(gè)零件的形態(tài)，圖218為爆炸圖圖218爆炸圖FIG217EXPLOSIVEVIEW3沖裁件的工藝分析31工件材料該沖裁件材料為Q235是普通碳素鋼，具有較好的沖壓性能。32工件結(jié)構(gòu)形狀圖21所示為客車車門墊板，每輛車數(shù)量為6個(gè)，材料為Q235，厚度T4MM。未標(biāo)注公差均按14級(jí)處理。圖31客車車門工程圖FIG31ENGINEERINGDRAWINGOFPASSENGERCARDOOR零件結(jié)構(gòu)該沖裁件外形簡(jiǎn)單，形狀規(guī)則，比較適合沖裁。33工件尺寸精度根據(jù)零件圖上所注尺寸，工件要求不高，尺寸精度要求較低，采用IT14級(jí)精度，普通沖裁完全可以滿足要求。根據(jù)以上分析該零件沖裁工藝性較好，綜合評(píng)比適宜沖裁加工。4沖裁工藝方案完成此工件需要沖孔、落料兩道工序。其加工工藝方案分為以下3種1方案一單工序模生產(chǎn)。先沖孔，后落料；2方案二級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。沖孔落料級(jí)進(jìn)沖壓；3方案三復(fù)合模生產(chǎn)。沖孔落料復(fù)合沖壓。各模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及比較如下表31表31各類模具結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)比較TABLE31ALLKINDSOFDIESTRUCTUREANDCHARACTERISTICSOFTHECOMPARISON模具種類比較項(xiàng)目單工序模（無(wú)導(dǎo)向）（有導(dǎo)向）級(jí)進(jìn)模復(fù)合模零件公差等級(jí)低一般可達(dá)IT13IT10級(jí)可達(dá)IT10IT8級(jí)零件特點(diǎn)尺寸不受限制厚度不受限制中小型尺寸厚度較厚小零件厚度026MM可加工復(fù)雜零件，如寬度極小的異形件形狀與尺寸受模具結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度限制，尺寸可以較大，厚度可達(dá)3MM生產(chǎn)效率低較低工序間自動(dòng)送料，可以自動(dòng)排除制件，生產(chǎn)效率高沖件被頂?shù)侥＞吖ぷ鞅砻嫔?，必須手?dòng)或機(jī)械排除，生產(chǎn)效率較低安全性不安全，需采取安全措施比較安全不安全，需采取安全措施模具制造工作量和成本低比無(wú)導(dǎo)向的稍高沖裁簡(jiǎn)單的零件時(shí)，比復(fù)合模低沖裁較復(fù)雜零件時(shí)，比級(jí)進(jìn)模低適用場(chǎng)合料厚精度要求低的小批量沖件的生產(chǎn)大批量小型沖壓件的生產(chǎn)形狀復(fù)雜，精度要求較高，平直度要求高的中小型制件的大批量生產(chǎn)根據(jù)分析結(jié)合表分析方案一模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造周期短，制造簡(jiǎn)單，但需要兩副模具，成本高而生產(chǎn)效率低，難以滿足大批量生產(chǎn)的要求。方案二只需一副模具，生產(chǎn)效率高，操作方便，精度也能滿足要求，模具制造工作量和成本在沖裁簡(jiǎn)單的零件時(shí)比復(fù)合模低。方案三只需一副模具，制件精度和生產(chǎn)效率都較高，且工件最小壁厚大于凸凹模許用最小壁厚模具強(qiáng)度也能滿足要求。沖裁件的內(nèi)孔與邊緣的相對(duì)位置精度較高，板料的定位精度比方案二低，模具輪廓尺寸較小。綜上對(duì)上述三種方案的分析比較，該工件的沖壓生產(chǎn)采用方案二為佳。5模具結(jié)構(gòu)形式的選擇51模具的類型的選擇由沖壓工藝分析可知，采用級(jí)進(jìn)模方式?jīng)_壓，所以模具類型為級(jí)進(jìn)模。52卸料裝置521條料的卸除因采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)，故采用向下落料出件。522卸料方式彈性卸料板有敞開的工作空間,操作方便,生產(chǎn)效率高,沖壓前對(duì)毛坯有壓緊作用,沖壓后又使沖壓件平穩(wěn)卸料,從而制件較為平整,而且本模具所需的卸料力不大,適合用彈性卸料。53定位裝置531送料形式因選用的沖壓設(shè)備為開式壓力機(jī)且垂直于送料方向的凹模寬度B小于送料方向的凹模長(zhǎng)度L故采用橫向手動(dòng)送料方式，即由右向左（或由左向右）送料既能滿足生產(chǎn)要求，又可以降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。532定位零件零件尺寸較大，厚度較薄，形狀較為簡(jiǎn)單規(guī)范，采用定位銷即可。54模架類型1中間導(dǎo)柱模架省料，導(dǎo)向精度較高；不能左右進(jìn)料。2四角導(dǎo)柱模架導(dǎo)向精度高，前后左右都可以進(jìn)料；取放工件不夠方便。3后側(cè)導(dǎo)柱模架導(dǎo)向精度較高，前后左右都可以進(jìn)料，取放工件方便，導(dǎo)柱阻力不對(duì)稱。4對(duì)角導(dǎo)柱模架導(dǎo)向精度較高，前后左右都可以進(jìn)料；取放工件不夠方便。綜上，結(jié)合本沖孔、落料級(jí)進(jìn)模的特點(diǎn)，決定采用后側(cè)導(dǎo)柱模架。由于零件材料較薄，尺寸較大，沖裁間隙較小，又是級(jí)進(jìn)模因此采用導(dǎo)向精度較高的后側(cè)導(dǎo)柱模架，考慮零件精度要求不是很高，沖裁間隙較小，因此采用級(jí)模架精度。6工藝計(jì)算61排樣本零件形狀規(guī)則，為提高材料的利用率采用無(wú)廢排樣方式?？紤]到零件的壁厚較小，為提高凹模刃口強(qiáng)度，其中間還需要留一空步，排樣如下圖圖61排樣圖FIG61LAYOUT由于采用無(wú)廢排樣方式，材料的利用率近似為100，大大提高了材料的利用率。62沖壓力計(jì)算沖裁力F一般按下式計(jì)算BLTF（1）式中F沖裁力；L沖裁周邊長(zhǎng)度；T材料厚度；B材料抗剪強(qiáng)度；Q235，B的值查沖壓成型工藝與模具設(shè)計(jì),取B450MPA1）沖孔力計(jì)算F1LTB4944450889KN2）切斷力計(jì)算F2LTB3754450675KN3）卸料力計(jì)算FXKXF1F2005889675782KN4）推件力計(jì)算FTNKTF1F220058896751564KN5）總壓力計(jì)算F總F1F2FXFT889675782156417986KN表41卸料力、推件力和頂件力系數(shù)TABLE41THEUNLOADINGFORCEANDPUSHINGFORCEANDCOEFFICIENTOFPUNCHINGFORCE材料料厚T/MMKXKTKD鋼0101050525256565006007500450055004005003004002003010063005000450025014008006005003鋁、鋁合金純銅，黃銅002500800200600300700300963沖裁間隙的計(jì)算沖裁模的凸凹模刃口部分尺寸之差稱為沖裁間隙，其雙面間隙用Z表示，單面間隙為Z/2，從沖裁過程分析中可知，它對(duì)沖裁件斷面的質(zhì)量有極大的影響；此外，它還影響模具的壽命、沖裁力、推件力、頂件力和沖裁的尺寸精度，是一個(gè)非常重要的工藝參數(shù)。設(shè)計(jì)模具時(shí)一定要選擇合理的間隙，才能使沖裁件斷面質(zhì)量較好，所需沖裁力較小，模具壽命較長(zhǎng)?？捎靡韵鹿竭M(jìn)行沖裁間隙的計(jì)算Z/2TBTANT1B/TTAN（2）式中Z/2單面間隙；T材料厚度；B光亮寬度，即產(chǎn)生裂紋時(shí)凸模擠入的深度；B/T產(chǎn)生裂紋時(shí)凸模擠入材料的相對(duì)深度；剪裂紋與垂線的夾角。查冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造表211得B/T60，5帶入公式（2），計(jì)算得到Z/2014（MM）。64壓力中心的計(jì)算用解析計(jì)算法求出沖模壓力中心。X0（L1X1L2X2LNXN）/L1L2LNY0（L1Y1L2Y2LNYN）/（L1L2LN）（3）用解析法計(jì)算壓力中心時(shí)，先畫出凹模形口圖，如圖62所示。在圖中將XOY坐標(biāo)系建立在圖示對(duì)稱中心線上，將沖裁輪廓線按幾何圖形分解成L1L5共3組基本線段注由于圖中3個(gè)圓弧形孔均以一個(gè)點(diǎn)為圓心的等分列陣排列，所以其幾何圖形為一組，用解析法求得該模具壓力中心的坐標(biāo)。圖62壓力中心圖FIG62THEDRAWINGOFCENTEROFPRESSURE將數(shù)據(jù)帶入公式（3），故X03751875214955202151302475528010030525330/（37521420130510025）1926取整為193，Y0375715214125280125/（375214280）3796取整為38。65模具工作部分尺寸及公差沖裁件的尺寸精度取決于凸、凹模刃口部分的尺寸。沖裁的合理間隙也要靠凸、凹模刃口部分的尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證。正確地確定凸、凹模刃口部分尺寸是相當(dāng)重要的。確定凸、凹模刃口尺寸及制造公差時(shí)，需考慮下述原則。1）落料件的尺寸取決于凹模尺寸，沖孔件的尺寸取決于凸模尺寸。因此，設(shè)計(jì)落料模時(shí)，應(yīng)先決定凹模尺寸，用減少凸模尺寸來(lái)保證合理間隙；設(shè)計(jì)沖孔模時(shí)，應(yīng)先決定凸模尺寸，用增大凹模尺寸來(lái)保證合理間隙。2）考慮刃口的磨損對(duì)沖裁件尺寸的影響。凹模刃口磨損后尺寸變大，其刃口的基本尺寸應(yīng)接近或等于沖裁件的最小極限尺寸；凸模刃口磨損后尺寸減小，應(yīng)取取接近或等于沖裁件的最大極限尺寸，這樣，在凸、凹模磨損到一定程度的情況下，扔能沖出合格的零件。3）考慮沖裁件的精度與模具精度間的關(guān)系。在選擇模具制造公差時(shí)，既要保證沖裁件的精度要求，又要保證有合理的間隙值。一般沖模精度較沖裁件精度高23級(jí)。對(duì)于形狀復(fù)雜或厚度較薄的沖裁件，為了保證凸、凹模之間一定的間隙值，必須采用配合加工。用該方法加工凸模或凹模時(shí)，在圖紙上只需要標(biāo)注作為基準(zhǔn)件的凹模或沖孔凸模的尺寸和公差，對(duì)于配制的落料凸?；驔_孔凹模只標(biāo)注基本尺寸，并在圖紙上注明要保證的間隙。這種加工方法的特點(diǎn)是模具間隙在配制中保證，因此不需要校核PDZMAXZMIN，加工基準(zhǔn)件時(shí)可以適當(dāng)放寬公差，使加工容易，且尺寸標(biāo)注簡(jiǎn)單。651切斷凸模尺寸凸凹模配合加工時(shí)，對(duì)工件的形狀進(jìn)行分析后凹模尺寸全為A類尺寸則凹模尺寸按照以下公式進(jìn)行計(jì)算AD250X（4）式中AD凹模刃口尺寸，MMA工件基本尺寸，MM工件公差，MMX磨損系數(shù)。為保證沖出合格沖件。沖裁件精度IT10以上，X取1沖裁件精度IT11IT13,X取075沖裁件精度IT14，X取05。由于本產(chǎn)品采用IT14級(jí)精度，所以X取05由厚度與材料查表知ZMAX058，ZMIN050。將數(shù)據(jù)代入公式（4）經(jīng)計(jì)算得0A1506241506933757凸模尺寸按凹模尺寸配制，其雙面間隙為ZMINZMAX。652沖孔凸凹模尺寸凸凹模配合加工時(shí)，對(duì)工件的形狀進(jìn)行分析后凹模尺寸全為B類尺寸則凸模尺寸按照以下公式進(jìn)行計(jì)算BP025XB（5）式中AD凹模刃口尺寸，MMA工件基本尺寸，MM工件公差，MMX磨損系數(shù)。為保證沖出合格沖件。沖裁件精度IT10以上，X取1沖裁件精度IT11IT13,X取075沖裁件精度IT14，X取05。由于本產(chǎn)品采用IT14級(jí)精度，所以X取05由厚度與材料查表知ZMAX058，ZMIN050。將數(shù)據(jù)代入公式（5）0B01352013260001313B02587024801306130699凹模尺寸按凸模尺寸配制，其雙面間隙為ZMINZMAX。7主要零部件設(shè)計(jì)71凹模的設(shè)計(jì)HKS，其中K03（按大孔S115MM）。故，HKS03115345MM。如壓力中心分析圖所示沖裁左側(cè)小孔和切斷工序都在同一凹模上進(jìn)行，所以凹模厚度應(yīng)適當(dāng)增加，取H40MM。凹模板寬度BS（2540）H375100475（這里S為切斷刃口長(zhǎng)），取整數(shù)B480MM。凹模板長(zhǎng)度LS1S260125551275,取整L120MM。故凹模尺寸為480MM120MM40MM材料選用T8A。凹模的固定方法采用螺釘、銷釘直接固定在模座上。零件圖如下圖71凹模零件圖FIG71DRAWINGOFCONCAVEDIE72凸模的設(shè)計(jì)1）沖孔凸模沖孔凸模的結(jié)構(gòu)圖如下圖72凸模零件圖FIG72DRAWINGOFPUNCHINGDIE凸模結(jié)構(gòu)基本類型采用整體式，凸模的基本結(jié)構(gòu)形式為直通式兩類。凸模的固定方式采用固定板固定，采用臺(tái)階固定，凸模材料選用T8A。凸模的長(zhǎng)度凸模的尺寸根據(jù)凸模固定板尺寸H1、卸料板尺寸H2、材料厚度H3和安裝橡膠高度H。所以凸模的尺寸為L(zhǎng)302042882MM2）落料凸模長(zhǎng)度有關(guān)計(jì)算基本與沖孔凸模相同，材料也是選用T8A。但由于是直接固定在上模座上的，所以要加上墊板的厚度。其零件圖如下圖73切斷凸模零件圖FIG73DRAWINGOFCONVEXDIEOFCUTTING3）凸模的校核沖孔力最大且孔的面積又比落料的面積小，故只需要對(duì)最小凸模進(jìn)行強(qiáng)度和剛度校核。A）強(qiáng)度校核參照資料冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造P46中公式226進(jìn)行計(jì)算的最小刃口承受的壓應(yīng)力CF/S8891000/2285475MPA遠(yuǎn)小于許用應(yīng)力C（普通沖裁，模具鋼的許用應(yīng)力可以取C10001600MPA。B）剛度校核參照資料冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造P46中公式232進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算得出其壓桿失穩(wěn)臨界載荷F2EJ/（LMAX）231422110520823/1207822577105KN遠(yuǎn)大于F總17986KN。經(jīng)計(jì)算凸模強(qiáng)度和剛度符合要求。73凸模固定板的設(shè)計(jì)H固（0809）H凹27631MM，（H凹按安全厚度345MM計(jì)算），取整數(shù)H固30MM。材料選用45鋼。其零件圖如下圖74凸模固定板零件圖FIG74DRAWINGOFFIXEDPLATEOFPUNCHINGDIE74墊板的設(shè)計(jì)是否采用墊板是通過計(jì)算判斷模座是否能夠承受承壓面較小的凸模的壓力。沖小矩形孔的凸模承壓面的尺寸如圖小矩形凸模圖75凸模零件圖FIG75DRAWINGOFPUNCHINGDIE其承壓力計(jì)算如下F/A（2285）24450/（822）MPA20599MPA，查閱有關(guān)資料得鑄鐵為90140MPA，所以需要采用墊板，材料選用45鋼。其厚度取8MM。75卸料橡膠的計(jì)算工件材料厚度為4MM，沖裁時(shí)凸模進(jìn)入凹模深度取1MM，考慮模具維修時(shí)預(yù)留2MM的刃磨量，再考慮開啟時(shí)卸料板高出凸模1MM，則總的工作行程H18MM。橡膠自由高度為HOH1/（025030）2732MM，取自由度為32MM。模具裝配時(shí)橡膠的預(yù)壓量HO（010015）HO3248MM，取預(yù)壓量為32MM。所以，模具中安裝橡膠的空間高度尺寸為28MM。8設(shè)計(jì)并繪制模具總裝圖及選取標(biāo)準(zhǔn)件81模具總體設(shè)計(jì)及壓力機(jī)的選型根據(jù)上面的計(jì)算數(shù)據(jù)及確定的工藝方案，對(duì)模具進(jìn)行總體設(shè)計(jì)如下圖所示圖81總體示意圖FIG81SCHEMATICDIAGRAMOFTHEOVERALL該模具為采用手工送料的級(jí)進(jìn)模，切斷凸模面積較大可直接用螺釘與圓柱銷固定，沖孔凸模則由固定板固定，凹?？芍苯佑寐葆斉c圓柱銷固定。切斷凸模的外側(cè)須有擋塊以克服側(cè)壓力，擋塊同時(shí)起定位作用。另外，橫向的定位可在凹模上增設(shè)一個(gè)定位銷。卸料裝置采用彈性的，導(dǎo)向裝置采用導(dǎo)柱導(dǎo)套。從圖中可初步計(jì)算出模具的閉合高度為H（658654082）MM260MM根據(jù)凹模的外形尺寸，確定下模座的外形尺寸為610MM310MM。根據(jù)模具總壓力17986KN、閉合高度為261MM、外輪廓尺寸為610MM310MM等參數(shù)，可選用閉式單點(diǎn)壓力機(jī)，J31250公稱壓力2500KN。該壓力機(jī)的主要技術(shù)規(guī)格為最大沖壓力2500KN滑塊行程315MM公稱壓力行程104MM最大閉合高度490MM工作臺(tái)尺寸950MM1000MM滑塊底面尺寸850MM850MM因此，該設(shè)備滿足模具的沖壓力、閉合高度、外形輪廓尺寸等要求。82模具裝配圖模具總裝配圖是裝配、安裝及拆繪模具零件圖的依據(jù)，能更清楚的表達(dá)模具的主要結(jié)構(gòu)形狀、工作原理、各零件之間的裝配關(guān)系及固定連接方式。模具視圖一般為主視圖和俯視圖兩個(gè)，主視圖應(yīng)標(biāo)明模具的閉合高度，裝配圖的右上角畫出三維示意圖，還應(yīng)有標(biāo)題欄、明細(xì)表等。由以上設(shè)計(jì)得到下圖的模具裝配圖。模具上模部分主要由模柄、上模座、墊板、凸模、凸模固定板、墊板、卸料橡膠、卸料板等組成。條料從右方送進(jìn)，第一工位為沖孔，第二工位為落料，下模部分由下模座、凹模、凹模墊板等組成，有排廢料斜口。模具總裝配圖二維圖如下圖所示圖82裝配圖FIG82ASSEMBLINGDRAWING9結(jié)論通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我能夠真正的鞏固所學(xué)的