NGW-S62-45行星減速器設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目名稱:NGWS6245型二級(jí)行星齒輪減速器題目類別:生產(chǎn)實(shí)際學(xué)院（系）:專業(yè)班級(jí):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:輔導(dǎo)教師:開題報(bào)告日期:2007.10.27一、題目來源科研真題生產(chǎn)實(shí)際實(shí)驗(yàn)室建設(shè)其它二、研究目的和意義行星減速器是一種用途十分廣泛且比較典型的機(jī)械裝置。減速器的設(shè)計(jì)歷來是機(jī)械設(shè)計(jì)中經(jīng)典的項(xiàng)目之一。而減速器中設(shè)計(jì)難度最大的部件當(dāng)數(shù)行星減速器的齒輪軸。齒輪軸是支撐軸上零件、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)不同于一般零部件的設(shè)計(jì)，它包含兩個(gè)主要內(nèi)容：強(qiáng)度設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。為了保證其足夠的工作能力，一般必須對(duì)軸進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，必要時(shí)還要做剛度計(jì)算、振動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算等；為了保證安裝在軸上的零件能正確地定位和固定以及軸的加工和裝配的要求，必須合理地定出軸各部分形狀和結(jié)構(gòu)尺寸，也即進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。實(shí)際設(shè)計(jì)中，強(qiáng)度計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)互相關(guān)聯(lián)、互相影響，需要不斷地交互。不僅如此，軸在減速箱體中的裝配位置、軸上零件的結(jié)構(gòu)及裝配都會(huì)直接影響著軸的結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度，從而使齒輪軸的設(shè)計(jì)復(fù)雜化，成為行星減速器設(shè)計(jì)的“瓶頸”。行星齒輪傳動(dòng)與普通定軸齒輪傳動(dòng)相比較，具有質(zhì)量小、體積小、傳動(dòng)比大、承載能力大以及傳動(dòng)平穩(wěn)和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，這些已被我國越來越多的機(jī)械工程技術(shù)人員所了解和重視。隨著科技高速發(fā)展，行星減速器技術(shù)逐步向小型化、高速化、低噪聲、高可靠度的方向發(fā)展，微小型減速器在國防及工業(yè)生產(chǎn)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。本文為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢開發(fā)出可應(yīng)用在航空航天等領(lǐng)域的微小型圓柱正弦活齒減速器。該減速器具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、傳動(dòng)效率高、潤滑性能好、能自鎖等優(yōu)點(diǎn)，在國防、冶金礦山、石油化工、汽車等生產(chǎn)部門有著廣闊的應(yīng)用前景。減速器作為一種最常用的傳動(dòng)裝置，行星齒輪減速器是個(gè)量大面廣的產(chǎn)品，幾乎在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域都少不了它，本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、食品環(huán)保等行業(yè)。行星減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其市場需求體現(xiàn)了我國裝備領(lǐng)域的發(fā)展速度和規(guī)模。如今的國產(chǎn)減速機(jī)在國家重點(diǎn)工程挑起了大梁。三、閱讀的主要參考文獻(xiàn)及資料名稱1.漸開線齒輪行星傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與制造編委會(huì)著，漸開線齒輪行星傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與制造編，機(jī)械工業(yè)出版社.2003年1月2.姚家娣、李明、黃興元主編.機(jī)械設(shè)計(jì)指導(dǎo).南昌：江西高校出版社，20013.任嘉卉、李建平主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).北京：北京航空航天大學(xué)出版社，20014.濮良貴、紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計(jì).北京：高等教育出版社，20015.孫桓、陳作模主編.機(jī)械原理.北京：高等教育出版社，20006.饒振綱編著.行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì).北京：化學(xué)工業(yè)出版社，20037.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).第3版，2004年8月.8.行星齒輪傳動(dòng)系中嚙合相位關(guān)系J.汽車技術(shù)，2004（01）9.陳鐵鳴.新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)M.高等教育出版社.200310.紀(jì)名剛等.機(jī)械設(shè)計(jì)M.第八版.高等教育出版社.2005（12）11.張展等.減速器設(shè)計(jì)選用手冊(cè)M.上?？茖W(xué)技術(shù)出版社.2002（05）12.程乃士.減速器和變速器設(shè)計(jì)與選用手冊(cè)M.機(jī)械工業(yè)出版社.2007（01）13.王先逵.機(jī)械制造工藝學(xué)M.第二版.機(jī)械工業(yè)出版社.2005.四、國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢與研究的主攻方向行星齒輪傳動(dòng)是最重要的傳動(dòng)形式。它在航空、航天、交通、機(jī)械和儀表制造等各個(gè)工業(yè)部門都獲得了最廣泛的應(yīng)用。隨著近代工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展和機(jī)械化、自動(dòng)化水平的不斷提高，對(duì)齒輪傳動(dòng)裝置的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)性能也提出了越來越高的要求。在常見的齒輪傳動(dòng)裝置中，圓柱齒輪傳動(dòng)一般傳動(dòng)比小、體積大、結(jié)構(gòu)笨重；普通蝸桿傳動(dòng)在傳遞大功率時(shí)效率較低，而行星齒輪偉動(dòng)由于具有傳動(dòng)比大、自重輕和結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，獲得得日益廣泛的應(yīng)用。行星齒輪減速器在各行各業(yè)中十分廣泛地使用著，是一種不可缺少的機(jī)械傳動(dòng)裝置。當(dāng)前行星減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過低的問題。國外的行星減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢，行星減速器工作可靠性好，使用壽命長。但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和重量問題，也未解決好。最近報(bào)導(dǎo)，日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國Alan-Newton公司研制的X-Y式減速器，在傳動(dòng)原理和結(jié)構(gòu)上與本項(xiàng)目類似或相近，都為目前先進(jìn)的行星齒輪減速器。當(dāng)今的行星減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。因此，除了不斷改進(jìn)材料品質(zhì)、提高工藝水平外，還在傳動(dòng)原理和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上深入探討和創(chuàng)新，平動(dòng)齒輪傳動(dòng)原理的出現(xiàn)就是一例。行星減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力行星開拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。目前，超小型的行星減速器的研究成果尚不明顯。在醫(yī)療、生物工程、機(jī)器人等領(lǐng)域中，微型發(fā)動(dòng)機(jī)已基本研制成功，美國和荷蘭近期研制的分子發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸在納米級(jí)范圍，如能輔以納米級(jí)的行星減速器，則應(yīng)用前景遠(yuǎn)大。微行星齒輪減速器可以降低微馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，提高微馬達(dá)的輸出力矩，是微機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部件。1994年日本東芝技術(shù)研究所使用微細(xì)電火花技術(shù)(EDM)制造出了模數(shù)為0104mm、減速比為44.2的微行星齒輪減速器1；1998年，上海交通大學(xué)術(shù)能夠制造大深寬比的三維微結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)側(cè)壁陡峭，表面平整3。利用LIGA技術(shù)的特點(diǎn)，我們又研制出模數(shù)為0.3mm、最大外徑為2mm的3K-2型微行星齒輪減速器。用EDM技術(shù)研制出了模數(shù)為0.06mm、減速比為44.2的微行星齒輪減速器2。使用同步輻射光和X射線掩模板的LIGA技五、主要研究內(nèi)容、需重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問題及解決思路1畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)完成的主要內(nèi)容=（1）行星齒輪減速器的發(fā)展史（2）總體方案的確定（3）該傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算（4）該減速器中主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算（5）潤滑方式的選擇（6）結(jié)束語（7）參考文獻(xiàn)（8）附件2.畢業(yè)設(shè)計(jì)的目標(biāo)及具體要求在常規(guī)減速器的基礎(chǔ)上，我們需要了解一系列特殊的減速器，比如題目中的NGW-S62-45型二級(jí)行星減速器，它的設(shè)計(jì)過程及設(shè)計(jì)方法值得筆者探究。要求學(xué)生畫出系列圖紙：總裝圖1張（1號(hào)）；齒輪圖1張（3號(hào)）；軸圖1張（3號(hào)）。六、完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)所必須具備的工作條件（如工具書、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、某類市場調(diào)研、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)環(huán)境條件等）及解決的辦法為完成本畢業(yè)設(shè)計(jì)，將運(yùn)用在校學(xué)習(xí)的圖學(xué)，力學(xué)，材料學(xué)，機(jī)械學(xué)及計(jì)算機(jī)等相關(guān)知識(shí)，結(jié)合在生產(chǎn)實(shí)習(xí)和工藝實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)中，學(xué)習(xí)的殼體，軸，齒輪及零部件的加工制造和裝配知識(shí)，以及再學(xué)習(xí)有關(guān)零部件的設(shè)計(jì)知識(shí)，通過對(duì)各種技術(shù)資料的收集調(diào)研，分析計(jì)算，設(shè)計(jì)繪圖的實(shí)踐，學(xué)習(xí)掌握由原理方案的設(shè)想，轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)的的設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)方法。熟練掌握各方面的知識(shí)工具書方昆凡.公差與配合實(shí)用手冊(cè)M.機(jī)械工業(yè)出版社.2006（02）機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（齒輪傳動(dòng)）M.機(jī)械工業(yè)出版社.2007（03）七、工作的主要階段、進(jìn)度與時(shí)間安排第八周開題報(bào)告10.22