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南京理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書系:機械工程系專業(yè):車輛工程學(xué)生姓名:學(xué)號:設(shè)計(論文)題目:起迄日期:2012年1月10日5月10日設(shè)計(論文)地點:指導(dǎo)教師:專業(yè)負責人:發(fā)任務(wù)書日期:2013年1月8日任務(wù)書填寫要求1畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫,經(jīng)學(xué)生所在專業(yè)的負責人審查、系領(lǐng)導(dǎo)簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計(論文)開始前一周內(nèi)填好并發(fā)給學(xué)生;2任務(wù)書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載)打印,不得隨便涂改或潦草書寫,禁止打印在其它紙上后剪貼;3任務(wù)書內(nèi)填寫的內(nèi)容,必須和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)完成的情況相一致,若有變更,應(yīng)當經(jīng)過所在專業(yè)及系主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可重新填寫;4任務(wù)書內(nèi)有關(guān)“系”、“專業(yè)”等名稱的填寫,應(yīng)寫中文全稱,不能寫數(shù)字代碼。學(xué)生的“學(xué)號”要寫全號;5任務(wù)書內(nèi)“主要參考文獻”的填寫,應(yīng)按照國標GB77142005文后參考文獻著錄規(guī)則的要求書寫,不能有隨意性;6有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當按照國標GB/T74082005數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法規(guī)定的要求,一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書1本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題應(yīng)達到的目的:選題結(jié)合實際工程應(yīng)用,完成裝載機的液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計,課題所涉及到的工程技術(shù)問題,具有一定的通用性和實用性。通過畢業(yè)設(shè)計能讓學(xué)生系統(tǒng)掌握主液壓系統(tǒng)設(shè)計方法,培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生基本理論分析和解決工程實際問題的能力。,拓寬知識面,提高綜合運用基礎(chǔ)理論知識,解決工程設(shè)計問題的能力。2本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等):課題內(nèi)容:設(shè)計一個裝載機的液壓驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計。通過產(chǎn)品發(fā)展概況的了解,選擇確定液壓驅(qū)動系統(tǒng)的方法,行走控制方法以及液壓系統(tǒng)匹配設(shè)計方法與校核方法,完成主要方案選擇,液壓系統(tǒng)參數(shù)匹配,發(fā)動機選型以及相關(guān)參數(shù)校核,得到液壓回路圖紙,完成畢業(yè)設(shè)計說明書的撰寫。技術(shù)要求:1履帶式;2.兩個液壓馬達分別驅(qū)動兩側(cè)履帶行走;3.液壓制動系統(tǒng);4.工作裝置液壓控制;5.剛性機架;6.剛性懸掛;7.有轉(zhuǎn)臺。主要性能參數(shù):發(fā)動機功率kw40最大爬坡角30整機質(zhì)量kg4200最高行駛速度km/h28整機寬度mm1800整機高度(行駛狀態(tài))mm2500裝載質(zhì)量kg1000工作要求:1.開題報告字數(shù)不小于2000字,外文翻譯不少于10000個印刷符(譯成中文不少于3000漢字),完成的翻譯稿要求段落內(nèi)容連續(xù)完整。2.進行行走驅(qū)動液壓系統(tǒng)總體設(shè)計方案的選擇、論證和計算。3.對系統(tǒng)的組件進行匹配計算與選型設(shè)計。4.整理設(shè)計文檔資料,給出系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)方案圖紙,要求計算機出圖。5.畢業(yè)設(shè)計說明書字數(shù)不少于10000字,所有文檔資料要做成電子檔。畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書3對本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題成果的要求包括畢業(yè)設(shè)計論文、圖表、實物樣品等:(1)液壓裝載機發(fā)展概況(2)液壓驅(qū)動方案選擇(3)發(fā)動機選型設(shè)計(4)液壓系統(tǒng)參數(shù)匹配與校核(5)液壓驅(qū)動回路圖紙4主要參考文獻:1趙坤.全液壓平地機單泵雙馬達系統(tǒng)參數(shù)匹配與同步性研究D.西安;長安大學(xué),2011.2張永華.輪式銑刨機雙速液壓底盤性能匹配研究D.西安;長安大學(xué),2009.3余亮.瀝青混凝土攤鋪機行駛靜壓驅(qū)動系統(tǒng)研究D.西安;長安大學(xué),2001.4姚懷新.工程車輛液壓動力學(xué)關(guān)鍵問題的理論研究與實驗臺建設(shè)D.西安;長安大學(xué),2006.5孫博.拋丸養(yǎng)護車低速行駛驅(qū)動系統(tǒng)研究D.西安;長安大學(xué),2010.6朱學(xué)超.小功率全液壓推土機行駛驅(qū)動系統(tǒng)研究D;長安大學(xué),2008.7趙坤.全液壓平地機單泵雙馬達系統(tǒng)參數(shù)匹配和同步性研究D;長安大學(xué),2011.8張久林.工程機械液壓行走系統(tǒng)的設(shè)計及理論研究D;同濟大學(xué),2007.9袁江.小功率全液壓平地機行駛驅(qū)動系統(tǒng)研究D;長安大學(xué),2009.10袁超峰.TLC450運梁車液壓系統(tǒng)設(shè)計及行走液壓系統(tǒng)仿真分析D;燕山大學(xué),2012.11元萬榮.滑移裝載機閉式行走系統(tǒng)研究D;吉林大學(xué),2012.12楊梅生.采煤機液壓牽引系統(tǒng)設(shè)計與仿真分析D;安徽理工大學(xué),2011.13吳衛(wèi)國.50t輪胎式搬運機行走驅(qū)動液壓系統(tǒng)和卷揚液壓系統(tǒng)研究D;長安大學(xué),2008.14魏艷.船體分段轉(zhuǎn)運車動力與液壓系統(tǒng)及其設(shè)計平臺軟件的研究D;武漢理工大學(xué),2007.15王月行.拖式混凝土泵發(fā)動機-泵功率匹配控制系統(tǒng)研究D;吉林大學(xué),2005.16宋海林.泵控馬達靜液驅(qū)動系統(tǒng)分析與研究D;吉林大學(xué),2005.17劉志敏.智能型瀝青灑布車系統(tǒng)方案研究D;長安大學(xué),20
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