任務(wù)書納米磁性液體輕型汽車電子控制懸架設(shè)計.doc

寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書所在學(xué)院機電學(xué)院專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化班級09機自2班學(xué)生姓名學(xué)號指導(dǎo)教師題目納米磁性液體輕型汽車電子控制懸架設(shè)計一、畢業(yè)設(shè)計（論文）工作內(nèi)容與基本要求：1、目標與任務(wù)研究納米磁性液體電控懸架要求在原車彈性元件及導(dǎo)向機構(gòu)不變的條件下配以納米磁性液體可調(diào)阻尼減振器，并以8098單片機為主控制器件，使用加速度傳感器和電荷放大器，通過采集車身地板處的振動加速度信號，根據(jù)模糊邏輯推理的控制策略，計算相應(yīng)的減振阻尼力，然后發(fā)出控制指令驅(qū)動減振器中的控制閥連續(xù)轉(zhuǎn)動，以產(chǎn)生實際要求的阻尼力，達到最佳減振效果。在此基礎(chǔ)上，并可推廣至各類汽車上，應(yīng)用前景廣闊。結(jié)合上面的要求，最終所要完成的任務(wù)有：根據(jù)前期的調(diào)研，完成相應(yīng)的文獻綜述，并翻譯兩篇原文字數(shù)2000左右的懸架方面的英文文獻，應(yīng)用所學(xué)的知識并查閱相關(guān)資料手冊對電子控制懸架進行設(shè)計，要求繪制出零件的二維總裝圖，三維總裝圖及相關(guān)的零件圖，最后打印出相應(yīng)大小的二維總裝圖紙及零件圖紙，圖紙總量不少于3張A0圖紙，并完成字數(shù)不少于1萬字的畢業(yè)論文。3、工作程序(1)確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案：包括控制方案、調(diào)節(jié)方案等原理性設(shè)計；(2)設(shè)計計算和繪圖：繪制總裝圖，并進行有關(guān)的運動分析，主要計算加速傳感器、車身地板震動加速信號和相應(yīng)的減振阻尼力。這一過程一般是邊計算、邊繪圖、邊修改。繪制主要零件圖等。3、應(yīng)掌握的原始資料具備有汽車零部件設(shè)計、機械制圖、機械設(shè)計等相關(guān)知識、能熟練的應(yīng)用autoCAD、UG等設(shè)計軟件，能夠根據(jù)設(shè)計要求參閱相關(guān)設(shè)計手冊，并對懸架的相關(guān)結(jié)構(gòu)進行計算分析。4、參考資料1.麻友良.汽車底盤新技術(shù)分析與故障檢修.北京：機械工業(yè)出版社（2008）2.董宏國廖苓平.汽車底盤構(gòu)造與維修.北京：北京理工大學(xué)出版社（2007）3.陳家瑞.汽車構(gòu)造(下冊).北京：人民交通出版社（2008）4.呂同華.汽車底盤電子技術(shù)（第2版）.北京：電子工業(yè)出版社（2006）5.張育華.徐士鳴.汽車電器與電子技術(shù).哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社（2008）6.余志生.汽車理論第三版北京機械工業(yè)出版社(2001)7.孫求理.張洪欣.主動懸架的發(fā)展和技術(shù)現(xiàn)狀世界汽車(1996)8.曹民.范永法.汽車懸架技術(shù)的進展和預(yù)測上海汽車(2000)9.魯家文.汽車主動懸架的發(fā)展及其最新技術(shù)汽車與配件(2002)10.方子帆.鄧兆祥.汽車半主動懸架系統(tǒng)的研究進展重慶大學(xué)學(xué)報(2003)二、畢業(yè)論文進度計劃序號各階段工作內(nèi)容起訖日期備注1前期調(diào)研及相關(guān)軟件學(xué)習(xí)熟悉2012.9.15-2012.10.152完成外文翻譯、文獻綜述、及開題報告2012.10.15-2012.11.153進行懸架結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算分析2012.11.15-2012.12.154完成機構(gòu)設(shè)計2012.12.15-2013.2.155運用軟件進行懸架的二維總裝圖及零件圖2013.2.15-2013.3.16撰寫設(shè)計說明書2013.3.1-2013.4.17說明書的調(diào)整及改進2013.4.1-2013.4.208完成答辯PPT，準備答辯2013.4.20-2013.5.20三、專業(yè)（教研室）審批意見：審批人（簽字）：工作任務(wù)與工作量要求：原則上查閱文獻資料不少于12篇，其中外文資料不少于2篇；文獻綜述不少于3000字；文獻翻譯不少于2000字；畢業(yè)設(shè)計說明書或論文1篇不少于10000字。提交相關(guān)圖紙、實驗報告、調(diào)研報告、譯文等其它形式的成果。畢