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文檔簡介

中油濟柴柴油發(fā)電機組 2安全措施 操作柴油發(fā)電機組前,請您先閱讀本說明書和有關(guān)柴油機、發(fā)電機、控制屏的使用維護說明書,以了解柴油發(fā)電機組以及有關(guān)配套設(shè)備的情況。 正確的操作和維護保養(yǎng)該機組才能使其達到安全、有效的運行。 許多事故的發(fā)生是由于未遵循基本的規(guī)則和保護措施。 電擊會引起嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡。 遵守所有重要、小心、警告和危險牌上的提示,其內(nèi)容定義為: 重要! 指會導(dǎo)致產(chǎn)品或有關(guān)設(shè)備損壞的危險或不安全的方法或操作。隨著生產(chǎn)和技術(shù)的發(fā)展,SH系列柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)和性能將不斷改進和提高,所以可能會有與本說明書不完全相符的地方,恕不另行通知。我公司將及時發(fā)行技術(shù)信息,敬請用戶注意。前 言 歡迎和感謝您選用我公司生產(chǎn)的各種柴油發(fā)電機組。 我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組功率從12kW1000kW。我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組從型式上可分為:固定安裝式電站、移動電站、低噪聲電站等;從用途上可分為:陸用電站和船用電站;從結(jié)構(gòu)形式上有一體式和分體式兩種結(jié)構(gòu)形式;從冷卻方式上可分為:開式水冷和閉式水冷;從啟動方式上可分為電啟動、氣馬達啟動;從調(diào)速方式上可分為:機械調(diào)速和電子調(diào)速;從發(fā)電機的勵磁方式上分有無刷和相復(fù)勵;從機組的功能上可分為普通電站、自動化電站以及智能型電站。 本說明書介紹了SH系列柴油發(fā)電機組的主要技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點以及使用維護說明,有關(guān)柴油機、發(fā)電機、控制屏以及調(diào)速機構(gòu)的使用和保養(yǎng)細則,請仔細閱讀隨機配帶的有關(guān)說明書。 為使SH系列柴油發(fā)電機組更好的為您服務(wù),希望您詳盡的了解機組及其各部件的機構(gòu)特點和功能,掌握使用維護方法,使其充分發(fā)揮作用。目錄第一章 用 途 (4)第二章 結(jié)構(gòu)與工作原理(4)第三章 產(chǎn)品型號的定義(6)第四章 主要性能指標(biāo) (7)第五章 機組工作條件 (8)第六章 儲存環(huán)境(9)第七章 吊裝方法 (9)第八章 機組安裝要求(11)第九章 控制系統(tǒng)(19)第十章 柴油發(fā)電機組操作(30)第十一章 使用注意事項 (45)第十二章 使用安全規(guī)范 (46)第十三章 維護與保養(yǎng)(47)第十四章 常見故障分析及排除方法 (51)第十五章 工廠保證 (53)第一章用 途SH系列柴油發(fā)電機組是固定安裝的一體式成套發(fā)電設(shè)備,適用于工礦企業(yè)、林業(yè)、電、醫(yī)療、高等級公路、賓館、高層建筑以及農(nóng)業(yè)設(shè)施等部門,用做常用電源或備用電源,供給動力和照明設(shè)備用電。第二章結(jié)構(gòu)與工作原理 機組按照安裝方式的不同可以分為三大類:帶噪音棚的、敞開式的以及移動電站,本手冊將只介紹敞開式的固定電站。下圖為敞開式固定電站的結(jié)構(gòu)示意圖,機組主要柴油機、三相交流無刷同步發(fā)電機、控制屏以及公共底盤等圖一、敞開式固定電站結(jié)構(gòu)示意圖部件組成。柴油機飛輪與發(fā)電機驅(qū)動端通過彈性連軸器連接,外部通過柴油機飛輪罩殼與發(fā)電機的連接罩殼連接在一起,通過減震器共同安裝在公共底盤上;控制屏通過減震器安裝在發(fā)電機接線盒端的公共底盤上,機組的公共底盤中嵌裝了機組日用燃油箱,整個機組為一體式結(jié)構(gòu)。機組所配套的R系列發(fā)電用柴油機按柴油機進氣方式可分為自然吸氣、增壓和增壓中冷型,缸數(shù)有4和6缸兩種形式,是四沖程、水冷、直列、直噴燃燒室高速柴油機,其轉(zhuǎn)速有1500r/min和1800r/min兩種,調(diào)速方式有機械調(diào)速和電子調(diào)速兩種,啟動方式為DC12V(495系列)或 DC24V(R系列)電啟動。機組所配套的發(fā)電機為臥式、自勵恒壓交流同步發(fā)電機,按發(fā)電機的輸出可分為單相和三相,按發(fā)電機輸出的頻率可分為50和60Hz,按發(fā)電機輸出電壓可分為110140V、200240V、380460V等三個級別。按勵磁方式可分為無刷、不可控相復(fù)勵以及三次諧波勵磁等,無刷發(fā)電機采用旋轉(zhuǎn)電樞式交流勵磁發(fā)電機提供勵磁功率,通過旋轉(zhuǎn)整流器整流后提供給主發(fā)電機勵磁繞組,該結(jié)構(gòu)發(fā)電機電樞繞組與勵磁繞組之間依靠旋轉(zhuǎn)磁場傳遞功率,不存在機械接觸部分,不會產(chǎn)生電火花,采用自動電壓調(diào)節(jié)器控制電壓,因此,發(fā)電機電壓性能指標(biāo)優(yōu)良、運行可靠、維護簡單,可滿足用電要求較高的場合使用。第三章產(chǎn)品型號的定義 WF X XXX GF X 工廠代號 柴油發(fā)動機型號代號交流發(fā)電機型號代號機組功率 單位:kW 機組形式代碼7第四章主要性能指標(biāo)一、 機組的電壓整定范圍不小于5%額定電壓。二、 機組電壓和頻率性能等級的運行極限值符合GB/T2820.112-1997(該標(biāo)準(zhǔn)等同于ISO8528-1993)的規(guī)定,具體數(shù)值見表1:表1序號項目名稱機組類別G1G2G31頻率降 fst %5532穩(wěn)態(tài)頻率帶 f %2.51.50.53相對的頻率整定下降范圍fs,do %(2.5+fst)4相對的頻率整定上升范圍fs,up %+2.55(對額定頻率的)瞬態(tài)頻率偏差f+dyn (f-dyn ) %100%突減功率+12+10突加功率-10-76頻率恢復(fù)時間 tf,in(tf,de) S537相對頻率容差帶 f %28穩(wěn)態(tài)電壓偏差 Ust %2.519電壓調(diào)制 mod,s %0.30.310瞬態(tài)電壓偏差U(U) %100%突減功率+25+20突加功率-20-1511電壓恢復(fù)時間 tu,in(tu,de) S63)412電壓不平衡度 U2,0 %11三、 機組在空載額定電壓時,線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。四、三相機組空載時應(yīng)能直接啟動成功表2規(guī)定的空載四極鼠籠型三相異步電動機。表2 kW序 號機組額定功率 P電動機額定功率1P400.4P240P 7530375P 12055第五章機組工作條件1、機組在下列條件下,應(yīng)能輸出規(guī)定功率(允許修正功率)并可靠地工作:a)海拔高度不超過1000m;b)環(huán)境溫度:下限值5,上限值40;c)空氣相對濕度:最濕月平均最高相對濕度為90%(25)1)注:1)指該月的月平均最低溫度為25,月平均最低溫度是指該月每天最低溫度的月平均值。2、機組在下列條件下,應(yīng)能輸出額定功率:a) 絕對大氣壓力,PX:100kPa(或海拔高度0米);b) 環(huán)境溫度,Tr:298K(25);c) 空氣相對濕度r:30%。重要:1.當(dāng)機組工作條件超過上述條件時,機組的實際使用功率應(yīng)進行修正,修正方法按照相關(guān)柴油機使用維護說明書的要求執(zhí)行,修正后,機組的輸出功率、電流不能超過機組銘牌的規(guī)定值。2.機組應(yīng)在室內(nèi)或能避免日曬、雨淋的場合下使用。3.機組應(yīng)在沒有導(dǎo)電塵埃、破壞金屬絕緣的腐蝕氣體、爆炸危險的場所下使用。第六章儲存環(huán)境 機組的存放場所應(yīng)通風(fēng)良好,能夠避免日曬、雨淋,空氣相對濕度較低,無導(dǎo)電塵埃以及破壞金屬絕緣的腐蝕氣體、爆炸危險的場所中存放。小心:不良的儲存環(huán)境容易造成機組及相關(guān)設(shè)備的損壞第七章吊裝方法一、柴油發(fā)電機組的拆箱: 柴油發(fā)電機組拆箱前,應(yīng)檢查機組的包裝箱是否損壞、開啟,若損壞或開啟,應(yīng)立即通知運輸單位及發(fā)貨單位,以便確認機組是否損壞或丟失零部件等。 柴油發(fā)電機組拆箱時,應(yīng)注意不能傷及機組的零部件。拆箱后應(yīng)檢查機組的冷卻水、潤滑油、燃油的加注口是否敞開、是否落入異物,檢查柴油機進排氣口是否落入異物,落入異物后應(yīng)清除干凈。檢查機組有無損壞,檢查機組本身、隨機備附件、隨機工具是否與機組裝箱單一致,檢查機組的隨機資料是否與隨機資料清單一致,若不一致,應(yīng)及時與供應(yīng)商聯(lián)系。二、吊裝: 在柴油發(fā)電機組公共底盤的兩側(cè)各有兩個用于吊裝柴油發(fā)電機組的吊環(huán),起吊時必須使用長度適當(dāng)和起吊能力適當(dāng)?shù)匿撍鳎鸬鯐r保證機組基本呈水平狀態(tài)。吊裝機組時應(yīng)小心操作,以避免人員受傷或設(shè)備損壞。警告?。?. 嚴(yán)禁采用柴油機、發(fā)電機或控制屏上的吊環(huán)來起吊整個機組或從一端傾斜起吊;2.不正確的起吊方式容易造成操作人員的傷害或設(shè)備損壞。 第八章機組安裝要求1. 柴油發(fā)電機組安裝在室內(nèi)時,要求工作環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好,應(yīng)有足夠的空間讓空氣流通,相對濕度以較低為宜,空氣應(yīng)無酸性、無堿性等腐蝕性氣體以及無導(dǎo)電塵埃。為確保通風(fēng),機房的窗戶應(yīng)有足夠的面積,以保證通過窗口的氣流速度不超過8m/s;機房應(yīng)有散熱器的排風(fēng)通道。2. 機組使用環(huán)境溫度在冬季如果低于0,機房內(nèi)應(yīng)安裝防凍取暖設(shè)施或在機組冷卻系統(tǒng)中應(yīng)添加防凍液。3. 機組的四周應(yīng)有足夠的維修和巡視空間,普通機組四周應(yīng)至少有1米的空間。4.地面應(yīng)為具有足夠強度的混凝土結(jié)構(gòu)的地面。機組的基礎(chǔ)應(yīng)建造在硬土地圖二:柴油發(fā)電機組安裝示意圖面上,將硬土夯實后,在此基礎(chǔ)上最小預(yù)制200mm厚的混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。5. 安裝時,須用水平儀測量機組公共底盤的水平度,用薄鐵平墊調(diào)節(jié),使機組處于水平狀態(tài)。6. 圖二為室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組示意圖。注意:嚴(yán)禁采用各類設(shè)備的木質(zhì)包裝底盤作為設(shè)備基礎(chǔ),進行安裝!三、蓄電池安裝要求1.由于運輸?shù)仍?,一般在設(shè)備現(xiàn)場完成蓄電池的加注電解液、連接電纜等工作。2.加注電解液時,應(yīng)采用塑料漏斗加注,防止電解液的溢出和飛濺。3.加注完成電解液后,應(yīng)將加注孔塑料螺堵的通氣孔用螺絲刀通開。4.蓄電池應(yīng)放置在固定的安裝位置上,水平放置。5.各接頭部分應(yīng)用砂紙打磨后安裝,確保固定可靠、接觸良好;安裝連接時,應(yīng)先連接蓄電池正極,再連接兩塊蓄電池之間的連接線,最后連接蓄電池負極,拆除時,應(yīng)先拆除蓄電池負極,再拆除兩塊蓄電池之間的連接線,最后拆除蓄電池正極,以避免安裝或拆除時工具接地造成電源對地短路打火;安裝完畢后涂抹凡士林進行防護。6. 推薦使用的蓄電池容量不低于下表規(guī)定:序號機組容量(kW)蓄電池電壓(V)蓄電池容量(A.h)備注1201260220502X12803501202X12120注意:1. 蓄電池的電解液對人體有害,應(yīng)避免人體皮膚的直接接觸! 2. 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!四、排氣管的安裝要求1.室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組的排氣管應(yīng)通到室外。2.為使排氣通暢,排氣管彎曲角度不應(yīng)小于90,彎道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應(yīng)相應(yīng)加大排氣管直徑。3.排氣管與柴油機之間應(yīng)采用軟性聯(lián)接,不可采用剛性聯(lián)接。4.機組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應(yīng)采用套接連接,嚴(yán)禁將兩者焊接在一起。5.排氣管的安裝應(yīng)有支撐或吊鉤,避免因排氣管的重量而造成機組的損壞;排氣管穿過墻體的部位應(yīng)安裝隔熱材料進行隔離;如圖一的主視圖所示。6.帶有為使排氣管內(nèi)凝結(jié)水能順利排出,可在排氣管最低部位設(shè)一放水閥。7. 機組的排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于下表中的規(guī)定值:序 號機組功率 (kW)排氣管長度與內(nèi)徑5M10M20M120657075230,407075803507580854608590955759095100690951001057100120100105110五、進排風(fēng)通道技術(shù)要求(一)進風(fēng)通道1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組應(yīng)有面積足夠的進風(fēng)通道,保證機組冷卻和燃燒對空氣的需要,同時保證通過進風(fēng)通道的氣流速度不超過8m/s。2. 進風(fēng)通道應(yīng)設(shè)置靠近在機組的發(fā)電機端 ,避免造成進排風(fēng)短路。(二)排風(fēng)通道1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組的排風(fēng)通道應(yīng)與機組的散熱器相對應(yīng),嚴(yán)禁使機組的散熱器面向機房的不帶通道的墻。2. 排風(fēng)通道的面積不應(yīng)小于機組散熱器的排風(fēng)口面積。3. 有需要時,機組的散熱器與排風(fēng)通道可以通過軟連接器進行連接,嚴(yán)禁采用剛性連接。(三)安裝有無人值守自動化柴油發(fā)電機組機房的進排風(fēng)通道應(yīng)設(shè)計成自動開啟的百頁窗,以保證在機組工作時,進排風(fēng)通道是暢通的。(四)進排風(fēng)通道不應(yīng)設(shè)計成為完全敞開式,以避免與設(shè)備無關(guān)的物體由此進入機房,造成損失。六、電纜的安裝要求(一)負載電纜安裝1. 根據(jù)實際走線,量出電纜長度后,用鋼鋸將電纜裁斷。用電工刀將電纜的外層保護塑套裁去約300mm,露出里面的芯線,再將4根芯線的護套裁去約20mm。2. 裁30mm長的熱縮管,按三相四線的U、V、W、N的順序,分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管。3. 根據(jù)負載電纜的線徑選定合適的接線端子,用液壓壓線鉗將接線端子緊緊地壓在電纜的線頭上。4. 將熱縮管套在接線端子上,用噴燈噴5秒,讓熱縮管套緊在端子上即可。5. 電纜鋪設(shè)在電纜溝槽內(nèi)的角鋼支撐上。(二)負載電纜的技術(shù)規(guī)格要求 機組的負載電纜推薦按下表選用,下表中電纜為銅芯電纜,若采用鋁芯電纜時,應(yīng)相應(yīng)加大電纜的截面積,同時采用符合要求的銅鋁接線端子:序號機組容量 kW電纜截面積 mm2備注1102416228402535060354659050510012070(五)負載電纜接線端子的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用序號機組容量 kW接線端子規(guī)格備注11024OT16-622840OT25-635060OT35-1046590OT50-105100120OT70-12(六)負載電纜護套的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用序號機組容量 kW機組容量 kVA電纜護套直徑 mm備注1102412.531.51222840355012350606072.516465908511216510012012515022注意: 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!七、設(shè)備接地體安裝(一)柴油發(fā)電機組、控制屏等設(shè)備自身的接地線在設(shè)備出廠時就已經(jīng)連接完成。(二)在設(shè)備安裝現(xiàn)場,應(yīng)完成柴油發(fā)電機組等設(shè)備與系統(tǒng)接地體之間的接地連接。(三)柴油發(fā)電機組的接地體材料采用銅電纜,采用鍍鋅螺栓緊固在設(shè)備的接地螺栓上注意: 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!第九章控制系統(tǒng)機組的控制系統(tǒng)集中在機組的控制屏上,主要有控制功能、監(jiān)視、測量、負載的接通和斷開等控制,這些控制系統(tǒng)可以使操作者手動或自動的控制機組,并具有機組發(fā)生異常情況時的報警保護電路,使機組更加安全、可靠。本機組的控制屏為手動控制的控制屏,安裝有GTR-18引擎控制器,具有油壓低、水溫高、超速、充電失敗等保護功能,其保護停機的執(zhí)行部件是通過安裝在高壓油泵上的停機電磁鐵來實現(xiàn)的,下面著重介紹GTR-18引擎控制器和停機電磁鐵的主要功能。 本機組的控制屏主要有機組參數(shù)的測量、控制、參數(shù)整定、保護等功能,能夠監(jiān)視測量機組的三相電壓、頻率、負載三相電流,同時能夠測量機組柴油機的機油壓力和冷卻水溫;機組的操作和保護通過GTR-18引擎控制器實現(xiàn);機組電壓的整定通過電壓調(diào)整電位器實現(xiàn);急停按鈕用來控制機組的停機。一、 機組控制器左圖所示GTR18 為一款專用于引擎的保護控制器,經(jīng)由一個外部開關(guān)來控制柴油發(fā)電機組的運作,如按鈕或是鑰匙開關(guān)。設(shè)計輕巧并拆裝方便,對于引擎的低電瓶、超速、高水溫、低油壓可做到完全的保護功能,并清楚地顯示狀態(tài)于操作面板上,能確保柴油發(fā)電機組在安全狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。輸出接點均采用繼電器觸點輸出,可承受較大的電流??刂破鞅趁娴闹笓荛_關(guān),可依不同系統(tǒng)的需求來設(shè)定參數(shù),以符合使用規(guī)格。此外,同時具有送電停車與斷電停車的功能,支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子,便于模塊的安裝及拆換。在控制器面板上自上而下排列著七個機組狀態(tài)指示燈,具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈、超速指示燈、高水溫指示燈、低機油壓力指示燈、運轉(zhuǎn)指示燈、電源指示燈。在控制器背面有10 個指撥開關(guān),可做系統(tǒng)功能設(shè)定:1. Pin1 與Pin2 為停車時間設(shè)定開關(guān),定義如下:Pin1 Pin2 停車時間OFF OFF 5 秒ON OFF 10 秒OFF ON 15 秒ON ON 20 秒2. Pin3: 系統(tǒng)頻率設(shè)定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz3. Pin4: 油壓退起動馬達: ON: 啟用;OFF: 關(guān)閉4. Pin5: 油壓開關(guān)型態(tài): ON: 常閉;OFF: 常開5. Pin6: 前置預(yù)熱(惰速)時間:ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒6. Pin7: 低電瓶電壓設(shè)定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc7. Pin8: 備用8. Pin9: 備用9. Pin10: 預(yù)熱/惰速之切換: On: 惰速;Off: 預(yù)熱如機組出現(xiàn)低油壓,冷卻水溫度高,超速時,控制器中的燃油繼電器將斷電,同時報警輸出繼電器將被激活,通過報警輸出繼電器的輸出控制停機電磁鐵來實現(xiàn)保護停機。不同情況的報警在控制器面板上都有獨立的LED顯示,控制器只顯示第一個出現(xiàn)的報警,而隨后的報警將不再顯示。控制器的超速保護功能主要是依靠通過檢測機組的頻率輸出來實現(xiàn)的。當(dāng)機組的頻率持續(xù)超過預(yù)先設(shè)定的范圍時,控制器中的超速保護會發(fā)出立即停機的指令。二、 停機電磁鐵 上圖為停機電磁鐵的示意圖,主要有兩個部件組成,1為電磁鐵,2為線圈管理器,其三根控制線應(yīng)嚴(yán)格按照上圖所示進行連接,否則將損壞電磁鐵。注意:此設(shè)定在機組出廠前已經(jīng)調(diào)整完畢,非專業(yè)人員請勿調(diào)整,以免造成機組的誤動作。 第十章柴油發(fā)電機組操作在對機組進行操作前,操作人員應(yīng)仔細閱讀機組隨機配帶的機組、柴油機、發(fā)電機以及控制屏等操作維護說明書,機組控制屏的功能在第九章中做了介紹。(一)、新機開機前的準(zhǔn)備工作1 清除機組表面的灰塵和其它污物。2 檢查各緊固件、連接件是否松動,各轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動是否靈活。3 檢查所有電氣連接部分接觸是否良好,接線是否正確。4 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c和柴油機使用保養(yǎng)說明書中關(guān)于燃油的規(guī)定,向燃油箱中填加相應(yīng)的燃油,并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。5 按柴油機使用保養(yǎng)說明書中關(guān)于潤滑油的規(guī)定,填加符合規(guī)定牌號的潤滑油。6 向機組的冷卻水箱中填加冷卻水。7 檢查下列開關(guān)狀態(tài): 急停開關(guān)不處于自鎖位; 機組負載開關(guān)處在正常分閘位; 啟動開關(guān)處于停止位; 調(diào)速器的調(diào)速手柄放在怠速位置; 電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電流轉(zhuǎn)換開關(guān)不能放在零位; 電壓微調(diào)電位器放在整個調(diào)整范圍的中間位置;8. 連接蓄電池到機組并檢查蓄電池電壓,連接蓄電池時,應(yīng)先接正極,然后連接負極;9. 機組不連接用電負載電纜。(二)、機組的試運轉(zhuǎn)1 將機組的調(diào)速手柄放在怠速位置;2 順時針將控制屏面板上電源鑰匙開關(guān)從停機位置旋轉(zhuǎn)到啟動位置,機組將進行啟動,當(dāng)柴油機爆發(fā)后,應(yīng)立即松開電鑰匙,使其自動回到運行位置;注意:若機組在5秒內(nèi)不能啟動成功,應(yīng)停止啟動,間歇2分鐘后在進行第二次啟動,避免因長時間啟動使啟動機、電纜等因長時間啟動造成損壞。3 機組啟動成功后,應(yīng)檢查機組的運轉(zhuǎn)情況:是否有異常聲響,是否有漏油、漏水、漏氣等三漏現(xiàn)象,機組控制屏上的機油壓力表指示是否符合柴油機使用說明書的規(guī)定,若機組有不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查,排除故障后,再進行啟動;4 若機組在怠速運轉(zhuǎn)正常,可將機組頻率逐步增加到52 Hz(對于50 Hz 機組)或62 Hz(對于60 Hz 機組),進行預(yù)熱運轉(zhuǎn),同時觀察機組的水溫、機油壓力是否正常,是否有異常聲響,是否有漏油、漏水、漏氣等三漏現(xiàn)象;注意:機組不可長時間怠速運轉(zhuǎn),長時間怠速運轉(zhuǎn)將影響柴油機的壽命。5 機組達到額定轉(zhuǎn)速后,觀察機組的電壓應(yīng)在400V、頻率應(yīng)在51.552.5之間,若有偏差應(yīng)通過安裝在控制屏側(cè)面AVR上的電壓整定電位器調(diào)整電壓、調(diào)整燃油泵上的油門手柄,使機組的電壓、頻率在正常范圍內(nèi),同時轉(zhuǎn)動控制屏面板上的電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),觀察機組三相電壓是否平衡;6 若機組工作正常,可合上機組控制屏上的負載開關(guān),同時測量負載開關(guān)輸出的電壓和相序是否符合用電設(shè)備要求。7 分斷機組的負載開關(guān),降速停機。8 新機試運轉(zhuǎn)停機后進行下列檢查:(1) 檢查冷卻水的液面是否滿足要求,不足時適當(dāng)進行補充。(2) 檢查潤滑油的液面是否滿足要求,不足時適當(dāng)進行補充。(3) 連接機組的負載電纜。(三)、機組的運行1 按照上一節(jié)的方法重新啟動機組,待機組電壓和頻率滿足要求后,合上機組的負載開關(guān)。2 空載運行穩(wěn)定后,逐漸增加負荷,切忌突加負荷;3 應(yīng)經(jīng)常注意機油壓力、水溫以及控制屏上各儀表指示值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi);新機組必須在90%額定功率以下的負荷運行至少4小時,方可在額定工況下工作。 4運行中須有詳細的運行記錄。注意:應(yīng)觀察機組的三相電流是否平衡,若不平衡,則應(yīng)調(diào)整機組的三相負載,使其三相電流基本平衡,機組的三相電流長期不平衡容易造成發(fā)電機的損壞。(四)、機組的停機1.正常停機(1)逐漸卸去負荷,斷開負載開關(guān);(2)空載下,將機組轉(zhuǎn)速降低到600800r/min,低速運行510分鐘后,再將控制屏面板上電源開關(guān)逆時針旋轉(zhuǎn)到停機位置,機組將停機;(3)當(dāng)環(huán)境溫度低于0時,應(yīng)將柴油機機體及冷卻水箱中的水全部放盡,避免冷卻水結(jié)冰后,凍破機體;(4)燃油泵的調(diào)速手柄放在怠速位置。2. 緊急停機1)當(dāng)柴油發(fā)電機組發(fā)生下列情況之一時,必須緊急停機:(1)當(dāng)機組的機油壓力下降到規(guī)定值以下時;(2)當(dāng)機組發(fā)生急劇的敲擊聲或者有零部件損壞時;(3)當(dāng)機組的電壓發(fā)生異常時;(4)當(dāng)機組發(fā)生超速時;(5)當(dāng)發(fā)生機房火災(zāi)等情況時。2)緊急停機措施可根據(jù)不同的情況采取不同的措施:(1)切斷機組的負荷,通過燃油泵上的停機手柄停機;(2)切斷機組的燃油供給;(3)按下緊急停機按鈕;(4)堵塞柴油機的進氣或排氣。3)當(dāng)機組發(fā)生水溫高、油溫高的故障時,應(yīng)首先切斷機組的負載,進行冷機運轉(zhuǎn),最好不要停機;若是由機組的冷卻系統(tǒng)中的冷卻液的嚴(yán)重缺乏造成的,應(yīng)緊急停機,冷機后再向機組的冷卻系統(tǒng)中補充冷卻液。注意:切記不可在機組溫度高時進行加注。4)當(dāng)機組發(fā)生過載、過電流的故障時,應(yīng)首先切斷機組的負荷,然后再調(diào)整機組所帶動的負荷,使其滿足要求,不須停機。第十一章 使用注意事項1 機組的輸出電流不能超過電機銘牌上規(guī)定的額定電流,當(dāng)機組使用條件不符合本說明書第五章之規(guī)定時,機組的輸出功率可參照柴油機使用說明書的功率修正方法進行修正。2. 機組最初投入運行時,機組的最大功率不應(yīng)超過額定功率的90%。這樣,有利于延長機組的使用壽命,當(dāng)機組需緊急啟動時,初次投入負荷不應(yīng)超過額定功率的50%。3定時檢查水位,油壓的變化情況,使之符合柴油機使用保養(yǎng)說明書中的規(guī)定。4.機組運行時,隨時注意觀察水箱,散熱器內(nèi)冷卻水位高低,適當(dāng)加以補充。5.柴油機各管道出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣時應(yīng)及時修復(fù)。6.嚴(yán)禁不熟悉機組操作規(guī)程的人員上機操作。7.不能采用硅整流器來代替蓄電池。8.緊急停機按鈕僅用于緊急狀況下使用,在正常情況下不能用做停機,否則影響機組的使用壽命。9.當(dāng)機組環(huán)境溫度較低,可能出現(xiàn)冰凍時,停機后應(yīng)將冷卻系統(tǒng)中存水放盡,或加防凍劑,以免凍裂機體,放水工作應(yīng)在停機半小時后進行。10.注意保持機組的清潔,使機組處于良好的工作狀態(tài)。11.機組屬貴重設(shè)備,為了人身和設(shè)備安全,操作要輕穩(wěn),嚴(yán)禁違章操作和酒后操作。 第十二章 使用安全規(guī)范1 操作人員應(yīng)熟悉機組的操作、運行方法及一切控制機構(gòu)、手動閥門、停車機構(gòu)的位置。2 必須在機房或機組附近顯著位置處懸掛危險警示牌告示有關(guān)人員:(1) 機組存在電擊危險;(2) 機組存在燙傷危險;(3) 機組存在纏繞、碰傷等危險;3 為避免燃油、潤滑油等引起火災(zāi),機房內(nèi)嚴(yán)禁煙火。4 機房內(nèi)或就近應(yīng)備有合適的消防設(shè)備(建議采用CO2滅火器)。5 整個機組必須可靠接地,且滿足適用的中性接地要求。6 機組上面及周圍不應(yīng)有無關(guān)的設(shè)備、障礙物和危險物品,應(yīng)保持地面干 燥、干凈無油污。7 因機組運行時會發(fā)出噪聲,建議暴露在該噪聲下的工作人員佩帶合適的防護用具,如護耳器等。8 進行任何維護之前,必須切斷一切供電線路,尤其是直流供電回路(拆除啟動蓄電池的正、負極),還必須設(shè)立警告牌說明“正在維修”,且應(yīng)有另一人關(guān)照,尤其是在狹窄區(qū)域進行維護時,同時應(yīng)通知停止對本機組的一切操作。9 為了機組可靠運行,機組電壓、頻率、轉(zhuǎn)速等相關(guān)參數(shù)的設(shè)置、機組控制器的設(shè)置非專門操作人員不應(yīng)隨便更改。第十三章 維護與保養(yǎng)1 進行維護與保養(yǎng)之前,請仔細閱讀有關(guān)說明書的有關(guān)章節(jié)。2 一般說來,應(yīng)急機組每周應(yīng)對機組檢查一次,并使之短時運行,最好是帶載運行,以確認機組處于良好狀態(tài),同時對有關(guān)情況及參數(shù)進行記錄。3 對于長時間不用的機組,在啟用時,應(yīng)首先用500V兆歐表測量機組發(fā)電機的電樞繞組、勵磁繞組之間以及分別對地的絕緣電阻,測量值不應(yīng)小于2兆歐姆,若小于此值,應(yīng)對發(fā)電機的絕緣進行處理。4 基本維護保養(yǎng)規(guī)范應(yīng)當(dāng)包括下列各項:(1) 檢查空氣濾清器、燃油濾清器的濾芯狀況,應(yīng)及時清理,必要時更換之。(2) 檢查冷卻水或防凍液的液面,應(yīng)及時進行補充。(3) 檢查潤滑油、燃油及冷卻水是否有泄漏。(4) 檢查蓄電池的電壓及電解液比重。(5) 檢查冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊程度。(6) 檢查控制柜上各指示裝置及各開關(guān)的狀況。(7) 檢查蓄電池連接線是否存在銹蝕現(xiàn)象,必要時進行處理。(8) 檢查電氣控制接線有無松動現(xiàn)象,必要時進行緊固。(9) 檢查機械連接有無松動現(xiàn)象,必要時進行緊固。(10) 檢查負載電纜的連接情況是否松動、是否銹蝕,必要時進行處理。5 維護與保養(yǎng)項目(1).新機維護保養(yǎng)內(nèi)容: 柴油發(fā)電機組新機調(diào)試完成后,初次運行50小時后,應(yīng)做如

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