戶外廣告施工申請書、施工方案

施工申請書-關(guān)于營梅缺陷工程申請批準占道施工方案為加強營梅高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理，進一步規(guī)范養(yǎng)護施工行為，預防道路交通事故的發(fā)生，保障高速公路安全順暢，根據(jù)吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作業(yè)管理規(guī)定（補充規(guī)定），現(xiàn)對營梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進行修復，整改。因在修復施工過程中需占用已建道路，用于該項目的建設施工，懇請批準臨時占用已建道路至項目施工結(jié)束。施工期間，將合理使用，自覺維護批準占用的已建道路及待建工程。根據(jù)現(xiàn)場缺陷工程實際情況及吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作業(yè)管理規(guī)定（補充規(guī)定）進行分類，移動性作業(yè)、臨時作業(yè)、固定性作業(yè)，并進行相應的施工措施和交通疏導，以確保施工安全，消除安全隱患，以防非施工車輛誤入施工區(qū)，造成意外。特此申請望批復。施工方案一、 施工內(nèi)容本合同段交通安全設施工程的主要工作內(nèi)容為：營梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線道路安全設施包括波形梁護欄、波形梁鋼護欄起、終端頭、活動式鋼護欄、標志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進行修復及相關(guān)安全工作。二、 編制原則1. 遵照吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定（補充規(guī)定）的要求。2. 嚴格遵守招標文件明確的技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則進行施工。3. 堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程、全方位嚴密監(jiān)控，實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術(shù)、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)質(zhì)量及安全的預期目標，確保實現(xiàn)規(guī)定目標。三、 施工原則1. 嚴格遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)。2. 施工中嚴格按照吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作用管理規(guī)定要求，制定相應安全方案、措施及應急預案，確保交通暢通以及車輛通行安全。3. 不斷優(yōu)化施工方案，盡量壓縮占道施工工期，最大限度減少施工對既有營東高速的運營影響。四、 交通疏導方案及應急預案1、 組織參與交通組織工作相關(guān)人員認真學習和掌握合同條款、設計文件及交通組織相關(guān)管理辦法，對全體人員進行項目教育和動員，介紹本工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確自己所擔負工作的內(nèi)容和要求，并充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。2、 配足、配齊用于交通組織的各種標志、標牌、防撞桶、及各類誘導反光設施，并為參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設施。3、 配備專用車輛，用于交通組織工作的管理、實施、安全巡視。4、 成立交通組織工作領(lǐng)導小組，配備足夠的專職安全員并服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現(xiàn)場各項安全防護措施始終處于良好工作狀態(tài)。五、 安全設施及布設1、 錐形裝置：用作分隔車道。錐形路標必須從上游過渡區(qū)開始順車流方向布置，間距為10m20m。作業(yè)完成后，逆車流方向拆除。2、 交通安全帶：用寬度為10cm的塑料帶，帶上由紅白相間色，且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用，主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)域或雙向車流的車道。3 導向標；設在車流方向改變的地方。4、路欄：設在需要隔離車流的方向。5、各種交通標志的設置。（1）禁令標志禁止通行標志：設在上游過渡區(qū)的前方。禁止超車標志：設在禁止超車路段的起點處。解除禁止超車標志：設在禁止超車路段的終點處。限制速度標志：設在限制車速路段的起點，標志牌上標明所限的速度。解除限制速度標志：設在限制車速路段的終點處（2）警告標志前方施工標志：設在警告區(qū)的起點處。前方車道變窄標志：設在車道變窄點前適當距離處。（3）指示標志各種直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛標志：設在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前200m處。6、施工作業(yè)必須在夜間施工時，須在上游過渡區(qū)設置閃爍警戒燈；作業(yè)區(qū)內(nèi)須設置照明。六、交通控制區(qū)的劃分警告區(qū)；上游過渡區(qū)；緩沖區(qū)；作業(yè)區(qū)；下游過渡區(qū)；終止區(qū)。各控制區(qū)布置要點1、警告區(qū)：警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設置有關(guān)標志，警告區(qū)內(nèi)須設置限制速度標志、前方施工標志、前方車道變窄標志，禁止通行標志等。2、過渡區(qū)：本施工區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當車輛行至上游過渡區(qū)時，車速須小于20Km/h，該區(qū)段須設置警示燈及提醒標志，在上游過渡區(qū)前設置禁止駛?cè)霕酥尽?、緩沖區(qū)：與上游過渡區(qū)之間設置路障。4、作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動和工作的地方，根據(jù)施工的需要而定。車道與作業(yè)區(qū)之間設置隔離裝置。5、終止區(qū)：在終止區(qū)的末端，設解除限制標志。七、交通組織工作安全保證措施1、項目部各科室應結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故額意識并采取有效的防范措施，并組織全體人員特別是有關(guān)人員認真學習、掌握預案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。2、項目管理技術(shù)人員應當對有關(guān)交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細說明，并落實交底簽字手續(xù)。3、嚴格按照交通組織方案和作業(yè)規(guī)程進行布控，做好臨時隔離措施，防止人員或車輛進入高速公路，設置必要的臨時防護設施，防止車輛沖入施工區(qū)；派人配合做好施工區(qū)段高速公路的交通指揮；4、施工作業(yè)控制區(qū)設置警示區(qū)上游過渡區(qū)緩沖區(qū)作業(yè)區(qū)下游過渡區(qū)。各區(qū)段臨時防護設施（標志）必須符合規(guī)范及設計文件的要求，施工作業(yè)控制區(qū)臨時防護設施要充分考慮到雨、霧、夜間等氣候條件下的使用功能。5、施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員及專職安全員應穿著帶有反光標志的桔紅色工作服。6、對臨時安全設施每日進行巡查維護，遇特殊情況須加密維護次數(shù)，增加維護力量。7、夜間下班后停止作業(yè)的機械應停放在隔離柵外指定地點停放。8、如有發(fā)現(xiàn)施工路段過往車輛故障，應及時報告公路交警、路政，條件允許的可利用現(xiàn)場臨時防護設施進行先期布控警示，同時根據(jù)現(xiàn)場情況和交警部門的要求，配合做好清障工作。9、如有交通堵塞或交通事故發(fā)生，馬上報告公路交警路政，維護好現(xiàn)場的臨時防護設施，同時根據(jù)現(xiàn)場處置的需要和交警的要求，必要時開放布控區(qū)或臨時施工便道，疏通車流。施工預案為保證科技城入口廣告牌的施工安全,實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)施工、安全施工”目標，特制定施工安全預案。一、 在施工地點做好安全隔離去，做好安全警示帶，確保施工順利進行。二、 嚴格按照戶外廣告牌的有關(guān)規(guī)定進行施工，并制定詳細的安全管理措施，以保證交通安全暢通，施工作業(yè)順利完成。三、堅決服從甘井子路巡處的指揮。四、施工前保證對施工人員進行教育培訓，從思想上能夠充分認識到安全的重要性。施工中嚴格執(zhí)行安全施工崗位責任制度。五、現(xiàn)場施工的工作人員保證在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè)，時刻注意交通安全，不隨意橫穿高速公路。六、現(xiàn)場施工的工作人員保證遵守公路安全管理規(guī)定，統(tǒng)一著施工標準服裝，施工所有機械設備停放有序。七、保證施工設備狀況良好，證照齊全，有保險。八、設立安全保護體系由施工單位項目經(jīng)理主抓安全，施工，下設專職安全員，負責現(xiàn)場質(zhì)量、施工安全，定時質(zhì)量、安全檢查活動，消除事故隱患，杜絕重大質(zhì)量、安全事故發(fā)生。九、施工期間注意事項：1.按規(guī)定穿戴勞保用品上崗，不得穿拖鞋進入施工現(xiàn)場；2.堅持高空作業(yè)系安全帶，不得行人車輛經(jīng)過；3.施工時需要封堵相應路段，施工現(xiàn)場，閑人禁止接