視頻車位誘導(dǎo)系統(tǒng)方案.doc

精品文檔節(jié)能型 視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案l 智能視頻引導(dǎo)汽車以最短的時(shí)間找到空車位，快速停車；l 提高停車位的使用率，增加收益；目錄一、項(xiàng)目概述41.1.建設(shè)目標(biāo)41.2.項(xiàng)目簡介51.3.配置清單61.3.1.車位數(shù)據(jù)發(fā)布61.3.2.車位數(shù)據(jù)采集處理101.3.3.配置清單列表10二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)架構(gòu)112.1.車位數(shù)據(jù)采集122.2.車位數(shù)據(jù)發(fā)布122.3.車位數(shù)據(jù)管理分析132.4.系統(tǒng)拓?fù)涫疽鈭D13三、系統(tǒng)主要功能143.1.車位自動引導(dǎo)功能143.2.電子地圖功能143.3.車位自動統(tǒng)計(jì)功能143.4.車位管理功能143.5.照明燈控制功能143.6.報(bào)表功能143.7.系統(tǒng)自檢功能 143.8.中英文顯示功能14四、系統(tǒng)主要特點(diǎn)154.1.可外接GPRS數(shù)據(jù)傳輸單元；154.2.停車誘導(dǎo)控制器功能強(qiáng)大；154.3.雙總線設(shè)置，兼顧施工方便性、數(shù)據(jù)及時(shí)性及經(jīng)濟(jì)性154.4.系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)154.5.提供LED條型文字屏和數(shù)碼屏多種選擇15五、系統(tǒng)硬件設(shè)備介紹165.1.停車誘導(dǎo)控制器（視頻服務(wù)器采集終端）：CYC-300165.2.車位引導(dǎo)燈（型號：CYC-100）165.3.車位顯示屏（型號：CYS-100）16六、后臺電腦管理176.1歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)17七、項(xiàng)目實(shí)施與售后服務(wù)187.1 項(xiàng)目實(shí)施187.1.1項(xiàng)目準(zhǔn)備187.1.2施工階段183.1.3項(xiàng)目驗(yàn)收187.2 產(chǎn)品培訓(xùn)197.3 售后服務(wù)197.3.1服務(wù)內(nèi)容197.3.2服務(wù)方式197.3.3服務(wù)約定20前言本視頻誘導(dǎo)系統(tǒng)適用于單個(gè)大型停車場或多個(gè)小型停車場群。它創(chuàng)意巧妙，性能卓越,可以使待停車的人員及時(shí)了解到區(qū)域內(nèi)相關(guān)停車場空車位的實(shí)時(shí)信息，從而直接引導(dǎo)車輛進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率和節(jié)約能源的利用。通過節(jié)能型停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)的使用，提供全面停車指引服務(wù)，可以極大地提高停車場服務(wù)水準(zhǔn)，提高車位利用率，同時(shí)節(jié)能省電效益明顯，樹立停車場優(yōu)質(zhì)服務(wù)、綠色環(huán)保的完美形象。我公司自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的節(jié)能型停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、調(diào)試靈活、高安全性、使用快捷； 系統(tǒng)組網(wǎng)方式靈活，配置方便可靠； 易于操作維護(hù)、自動化程度高、能提供優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的泊車服務(wù)， 維護(hù)成本低廉、廣告效益顯著、使投資者獲得超值回報(bào)。 節(jié)能型停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的最核心最基本的組成單元，不僅能夠提供準(zhǔn)確、可靠的指引數(shù)據(jù)，還可以在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候與更大范圍的城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。為優(yōu)化城市行車環(huán)境及提升本停車區(qū)域相關(guān)效益的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)。一、項(xiàng)目概述1.1.建設(shè)目標(biāo)停車場車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)方便車輛停車、注重引導(dǎo)、達(dá)到人性化服務(wù)要求的車位管理環(huán)境，具有充分的可靠性、先進(jìn)性、以及一定的靈活性和擴(kuò)展性，合理利用停車設(shè)施，提高利用效率。系統(tǒng)適應(yīng)社會信息化和智能化的要求，依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，使之在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)能夠保持先進(jìn)地位。系統(tǒng)建立資料完整、信息共享、管理科學(xué)的停車信息管理環(huán)境，自動識別車輛，避免人為因素帶來的安全失誤；實(shí)現(xiàn)停車場自動識別車位占用功能，自動引導(dǎo)車輛出入，縮短車輛進(jìn)出時(shí)間；系統(tǒng)支持與城市的車位誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機(jī)銜接，使停車場的綜合管理得到全面的提升。1.2.項(xiàng)目簡介 本項(xiàng)目停車場為一棟兩層停車庫。地下一層停車庫，與地面一進(jìn)一出兩條車道，與地下二層一進(jìn)一出兩車道,計(jì)89個(gè)車位；一層停車庫分為五個(gè)邏輯分區(qū)；其中，A區(qū)：12個(gè)，B區(qū)：22個(gè)，C區(qū)：12個(gè)D區(qū)：22個(gè)E區(qū)：21個(gè)。 地下二層停車庫，與地下一層一進(jìn)一出兩條車道，計(jì)94個(gè)車位；分為五個(gè)邏輯分區(qū)；其中，F(xiàn)區(qū)：9個(gè)，G區(qū)：11個(gè)，H區(qū)：26個(gè)，I區(qū)48個(gè)。 要求：1、 在本項(xiàng)目停車場入口處設(shè)置兩塊顯示屏分別顯示地下一層與地下二層空余車位；2、 本項(xiàng)目停車場采用在停車位上方設(shè)置攝像機(jī)采集車位數(shù)據(jù)；3、 需要能夠在不連接電腦的情況下穩(wěn)定工作，即可通過純硬件方式實(shí)現(xiàn)車位數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)布，此時(shí)可以不提供電子地圖；4、 在停車庫內(nèi)需要在車行道各個(gè)岔道口設(shè)置顯示屏，明確各方向空余車位數(shù)；不需要精確引導(dǎo)；5、 需要配置控制停車位上方配套照明燈的功能，有一輛車占用車位點(diǎn)亮，保證安全；車位未被有占用時(shí)，關(guān)掉照明燈，節(jié)能增收。（本功能不涉及過道照明燈）6、 在需要時(shí)希望能夠通過無線GPRS DTU連接城市車位引導(dǎo)，以提高停車場的經(jīng)濟(jì)與社會效益；. .1.3.配置清單1.3.1.車位數(shù)據(jù)發(fā)布車位數(shù)據(jù)發(fā)布原則：1、在停車入口配置總?cè)肟谡T導(dǎo)顯示屏，向車主提供各樓層空車位信息；2、在停車區(qū)域內(nèi)行車道上的岔道口設(shè)置誘導(dǎo)顯示屏，向車主提供各個(gè)前進(jìn)方向的空車位信息；4、在各車位正前方合適位置配置車位占用指示燈，向50米內(nèi)的車主提供本車位占用信息。詳見下述說明：地面總?cè)肟谡T導(dǎo)顯示屏設(shè)置在總?cè)肟谕夂线m位置設(shè)置兩層空余車位顯示屏一套，以顯示停車場內(nèi)各區(qū)域空余車位地下一層2#3#1#4#地下二層空車位數(shù)據(jù)顯示屏推薦地下一層一套兩層戶外顯示屏，顯示地下車庫各層空車位數(shù)據(jù)相關(guān)圖片地下二層一套單層戶外顯示屏，顯示地下二層空車位數(shù)據(jù)相關(guān)圖片其他可選C、各樓層內(nèi)岔道口誘導(dǎo)屏設(shè)置系統(tǒng)中車位引導(dǎo)顯示屏是我方工程師根據(jù)實(shí)際情況，本著成本最小化、功能最大化的原則，在司機(jī)可能會出現(xiàn)方向疑問的地點(diǎn)進(jìn)行合理布置，讓客戶獲得最滿意、最超值的服務(wù)。 具體布置：詳見如下簡圖：4、 車位引導(dǎo)信息屏布置如下圖地下一層：5#4#3#2#1#空余車位顯示屏相關(guān)內(nèi)容簡介顯示屏序號空車位數(shù)據(jù)相關(guān)圖片1#左箭頭，顯示A區(qū)域空車位2#左箭頭，顯示B區(qū)域空車位3#右箭頭，顯示C區(qū)域空車位4#上箭頭，顯示D區(qū)域空車位5#上箭頭，顯示E區(qū)域空車位地下二層：6#4#5#3#2#1# 8#5、空余車位顯示屏相關(guān)內(nèi)容簡介顯示屏序號空車位數(shù)據(jù)相關(guān)圖片1#右箭頭，顯示F區(qū)域空車位2#右箭頭，顯示G區(qū)域空車位3#上箭頭，顯示H區(qū)域空車位4#右箭頭，顯示H區(qū)域空車位5#右箭頭，顯示I區(qū)域空車位6#右箭頭，顯示I區(qū)域空車位1.3.2.車位數(shù)據(jù)采集處理本停車庫共有車位 183 個(gè)，每一個(gè)車位頂部安裝一個(gè)視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)（可對場內(nèi)每個(gè)車位實(shí)時(shí)探測），共需要 183 個(gè)LED車位引導(dǎo)燈；考慮需要在路口處設(shè)置車位引導(dǎo)牌，因此需要對車位進(jìn)行分片區(qū)由探頭控制器進(jìn)行控制，本系統(tǒng)中，根據(jù)實(shí)際情況，需要 24 個(gè)視頻車位監(jiān)控?cái)z像機(jī)；1.3.3.配置清單列表項(xiàng)目名稱* 停車場車位誘導(dǎo)系統(tǒng)日期：2013-3-18項(xiàng)目簡介 一層停車庫分為五個(gè)邏輯分區(qū)；其中，A區(qū)：12個(gè)，B區(qū)：22個(gè)，C區(qū)：12個(gè)D區(qū)：22個(gè)E區(qū)：21個(gè)。 地下二層停車庫，計(jì)94個(gè)車位；分為五個(gè)邏輯分區(qū)；其中，F(xiàn)區(qū)：9個(gè)，G區(qū)：11個(gè)，H區(qū)：26個(gè)，I區(qū)48個(gè)。 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格品牌單位數(shù)量備注產(chǎn)品圖片數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)(地下部分)1停車查詢軟件CY300CY臺12視頻管理服務(wù)器CY209CY臺244車位指示燈CY108CY個(gè)1835電源12V 4.6A DCCY塊24數(shù)據(jù)發(fā)布子系統(tǒng)1室外總?cè)肟陲@示屏二層CY塊1 分別顯示地下一層/二層空余車位數(shù)2各車庫入口顯示屏一層CY1顯示地下二層空余車位數(shù)3室內(nèi)三向引導(dǎo)屏CY塊 44室內(nèi)雙向引導(dǎo)屏CY 塊85室內(nèi)單向引導(dǎo)屏CY塊11數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)1電源線RVV3*1.0自備2數(shù)據(jù)線RVSP2*1.0CAN總線（TPG300之間）自備3數(shù)據(jù)線RVSP2*1.0RS485總線(TPG300-TSC100-TUS100之間)自備4數(shù)據(jù)線RVSP2*1.0RS485總線(TPG300與顯示屏之間)自備5通訊轉(zhuǎn)換器RS485轉(zhuǎn)RS232TPG-300數(shù)據(jù)中心與管理電腦自備二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)架構(gòu)停車視頻誘導(dǎo)系統(tǒng)一般由車位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、車位信息發(fā)布系統(tǒng)和車位數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)三部分組成。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主要作用是將停車場內(nèi)車位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并將數(shù)據(jù)匯集到數(shù)據(jù)處理中心。數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)主要作用是將數(shù)據(jù)處理中心中各區(qū)域空余車位信息通過有線方式發(fā)布到停車場各出入口或各交通要道路口的LED顯示屏上。數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)主要完成對數(shù)據(jù)處理中心,收到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、打印報(bào)表和電子地圖功能顯示。系統(tǒng)主要由視頻管理服務(wù)器、視頻識別攝像機(jī)、指示燈三級設(shè)備組成。停車視頻管理服務(wù)器由網(wǎng)線連接，網(wǎng)線的優(yōu)秀傳輸特性可使該系統(tǒng)可靠地覆蓋（甚至更遠(yuǎn)到10公里）的范圍；而指示燈的RS485總線在保證性能的前題下可大大降低系統(tǒng)的構(gòu)造成本。2.1.車位數(shù)據(jù)采集 在每個(gè)車位的正上方安裝一個(gè)視頻識別攝像機(jī)(視頻識別攝像機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行設(shè)定)， 8個(gè)指示燈通過RS485總線連接一個(gè)視頻管理服務(wù)器； 視頻管理服務(wù)器通過局域網(wǎng)將采集到的車位狀態(tài)信息進(jìn)行匯總、處理，然后。將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到用于管理的PC機(jī)中，PC機(jī)進(jìn)而對車位信息進(jìn)行處理、統(tǒng)計(jì)，再由視頻管理服務(wù)器通過局域網(wǎng)的方式發(fā)布到附近的空車位顯示屏上，以指引駕駛員選擇行車路線。視頻管理服務(wù)器還可根據(jù)收集到的車位信息，進(jìn)而控制車位照明燈和車位狀態(tài)燈。最多接8視頻識別攝像機(jī)；視頻管理服務(wù)器2.2.車位數(shù)據(jù)發(fā)布 可利用管理PC上的數(shù)據(jù)，通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)發(fā)布本系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)； 可在管理PC上連接GPRS DTU（GPRS數(shù)據(jù)傳輸單元）向城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)控制中心或停車場周邊設(shè)置的車位引導(dǎo)屏發(fā)布（傳送或接收）相關(guān)數(shù)據(jù)； 在停車場內(nèi)的車位數(shù)據(jù)發(fā)布：主要采用視頻管理服務(wù)器掛接LED指示屏的方式，這些LED屏安裝在停車場入口處或交通分叉路口指示行車方向和空車位數(shù)量。 當(dāng)車輛進(jìn)入停車場某一具體區(qū)域時(shí)，安裝有停車位前上方與視頻識別攝像機(jī)相連接的車位指示燈（空位亮綠燈）可指引泊車者將車停入某一具體車位。2.3.車位數(shù)據(jù)管理分析車位數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)的核心是一套運(yùn)行在管理電腦上的管理分析軟件。該軟件可實(shí)時(shí)從數(shù)據(jù)處理中心，上獲取每一停車位的車位狀態(tài)信息，并將這些信息實(shí)時(shí)存儲起來，以便管理人員對車位的利用率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。本系統(tǒng)同時(shí)提供功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理中心配置管理功能、按時(shí)段分析統(tǒng)計(jì)功能、報(bào)表打印功能、電子地圖顯示功能。2.4.系統(tǒng)拓?fù)涫疽鈭D停車誘導(dǎo)系統(tǒng)拓?fù)浼安季€示意圖三、系統(tǒng)主要功能3.1.車位自動引導(dǎo)功能車輛入場后，車主可以實(shí)時(shí)通過車位引導(dǎo)顯示屏顯示的各個(gè)方向空車位分布情況 ，引導(dǎo)車主方便、快速的停車。 3.2.電子地圖功能在系統(tǒng)軟件中，可以直觀地顯示整個(gè)停車場的使用情況，軟件中可以加載整個(gè)停車場的平面圖，實(shí)時(shí)、動態(tài)地顯示出停車場內(nèi)每個(gè)車位的占用、空閑信息。3.3.車位自動統(tǒng)計(jì)功能通過車輛感應(yīng)功能，系統(tǒng)對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行自動統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地將車位信息傳送給車位顯示屏，在車位顯示屏和軟件介面上自動顯示停車場內(nèi)剩余的空車位信息。3.4.車位管理功能系統(tǒng)可對車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，管理人員可以查看相關(guān)情況， 停車后，可以進(jìn)行停車時(shí)間監(jiān)測。車輛停入車位后開始計(jì)時(shí)，在控制室可隨時(shí)了解各車位的停車時(shí)間。 3.5.報(bào)表功能系統(tǒng)可以根據(jù)要求，進(jìn)行各種統(tǒng)計(jì)、自動生成相關(guān)報(bào)表；能夠統(tǒng)計(jì)停車場每天和每月的使用率、分時(shí)段使用率等，并且可以實(shí)現(xiàn)報(bào)表的EXCEL格式導(dǎo)入、導(dǎo)出功能，方便管理人員的工作3.7.中英文顯示功能采用LED顯示屏，全中文/英文顯示歡迎詞語、剩余車位信息、車位已滿以及停車場的其他相關(guān)信息等。四、系統(tǒng)主要特點(diǎn)4.1.可外接GPRS數(shù)據(jù)傳輸單元；無線發(fā)布停車場空余車位數(shù)，方便施工。4.2.停車誘導(dǎo)控制器功能強(qiáng)大； 工業(yè)級設(shè)計(jì)，可靠性高 美觀、實(shí)用的外殼設(shè)計(jì)、采用220V AC供電，方便使用； 自帶嵌入式操作系統(tǒng)方便系統(tǒng)調(diào)試；4.3.雙總線設(shè)置，兼顧施工方便性、數(shù)據(jù)及時(shí)性及經(jīng)濟(jì)性同時(shí)采用局域網(wǎng)和RS485 兩種總線，既充分保證系統(tǒng)的可靠性和大覆蓋范圍，又有效降低系統(tǒng)建造成本和施工難度；4.4.系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)l 區(qū)位引導(dǎo)、車位引導(dǎo)可混合組網(wǎng)，對項(xiàng)目實(shí)際情況能做出最佳配置4.5.提供LED條型文字屏和數(shù)碼屏多種選擇可以通過RS485總線外接車位顯示屏，一條總線最多可外接顯示16個(gè)不同區(qū)域的空余車位顯示屏。每一顯示屏只顯示一個(gè)分區(qū)的空車位信息，該分區(qū)號與顯示屏的485地址相對應(yīng)，方便用戶設(shè)置和管理。注意： 如果需要采用無線傳輸數(shù)據(jù)或?qū)λ熊囕v進(jìn)出信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，則區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)必須一直連接管理電腦。五、系統(tǒng)硬件設(shè)備介紹5.1.停車誘導(dǎo)控制器（車位引導(dǎo)采集終端）：l 功能特點(diǎn) 工業(yè)級設(shè)計(jì)，可靠性高； 嵌入實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) 具通訊測試功能，方便系統(tǒng)調(diào)試檢修 配套PC軟件具有車輛流量按時(shí)段分析統(tǒng)計(jì)、配置數(shù)據(jù)下載、電子地圖5.2.車位引導(dǎo)燈 電壓：DC 5V 電流：30 mA 顏色：有車紅色，無車綠色 工作溫度：-2070 尺寸: 73mm30mm 5.3.車位顯示屏l 主要特點(diǎn)： 提供多種室內(nèi)型或室外型中文LED條屏、LED數(shù)字屏，客戶可按需選擇； 中文屏自帶標(biāo)準(zhǔn)中文字庫，所有顯示屏具有數(shù)字前位滅零功能； 所有顯示屏均采用RS485通訊，顯示內(nèi)容以廣播方式在RS485總線上傳輸，每一個(gè)顯示屏具有一個(gè)分區(qū)顯示地址，所以可通過改變顯示屏的地址來改變顯示不同分區(qū)的空車位位信息； 每一顯示屏均配裝有高效開關(guān)電源模塊，所以可直接用220V市電供電。l 主要參數(shù)名 稱8字戶外條屏8字戶內(nèi)條屏3*8寸數(shù)碼管4*5寸數(shù)碼管型 號TED-100戶外屏TED-100戶內(nèi)屏TED-500TED-520單 位單條屏單條屏三位數(shù)字一組四位數(shù)字一組工作電源5V/11A5V/11A12V/3A5V/6A外形尺寸1050*200*115mm1050*200*90mm540*240*60mm250*125*50mm顯示字符大小121*121mm121*121mm200*100mm120*60mm戶外引導(dǎo)屏： 戶內(nèi)引導(dǎo)屏： 六、后臺電腦管理為了提高現(xiàn)代化停車場的管理效率，并對停車場的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤、統(tǒng)計(jì)和查詢，我們開發(fā)了停車場視頻引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件。該軟件主要由：歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)處理中心參數(shù)設(shè)置、顯示車位信息和顯示電子地圖實(shí)時(shí)看板四部分功能構(gòu)成。七、項(xiàng)目實(shí)施與售后服務(wù)7.1.1項(xiàng)目準(zhǔn)備目的： 準(zhǔn)備并安排各方面資源，制定并確認(rèn)實(shí)施計(jì)劃。主要任務(wù)： 確定項(xiàng)目主要目的和重點(diǎn) 現(xiàn)場勘查，準(zhǔn)備硬件、網(wǎng)絡(luò)等安裝位置 項(xiàng)目實(shí)施結(jié)構(gòu)及成員 現(xiàn)場準(zhǔn)備安裝、調(diào)試環(huán)境等 詳細(xì)設(shè)備采購 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)7.1.2施工階段目的： 搞好資料管理，做好工程記錄及質(zhì)量自檢，保證施工的順利進(jìn)行。主要任務(wù)： 跟隨土建或裝修吊頂進(jìn)行配管 敷設(shè)電纜設(shè)備等 探測器、控制器等設(shè)備安裝 軟件系統(tǒng)安裝 系統(tǒng)調(diào)試7.1.3項(xiàng)目驗(yàn)收目的： 系統(tǒng)調(diào)試完畢投入運(yùn)行后進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收，保證系統(tǒng)順利移交給建設(shè)單位投入使用。主要任務(wù)： 環(huán)境驗(yàn)收 器材檢驗(yàn) 安全、防火要求檢查 設(shè)備檢驗(yàn) 系統(tǒng)測試，運(yùn)行穩(wěn)定 工程驗(yàn)收7.2 產(chǎn)品培訓(xùn)目的：培訓(xùn)的目的在于提供客戶關(guān)于車位引導(dǎo)系統(tǒng)的基本理解與實(shí)踐，使客戶能負(fù)起責(zé)任，并積極參與車位引導(dǎo)系統(tǒng)各項(xiàng)工作的定義、實(shí)施、應(yīng)用和維護(hù),使建設(shè)單位的成員了解和熟悉車位引導(dǎo)