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文檔簡介

確保工程質(zhì)量的措施(一)、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任務(wù)時候都達到100%的優(yōu)良率,率取良好的信譽。(二)、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由項目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實施計劃,并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項目工程具體的分項實施計劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。(三)、強化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計審批制度A施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。B施工組織設(shè)計必須在工程實施前15天報監(jiān)理工程師和工程部,由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。C施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進行修改完善,方可進行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度A技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。B一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。分部分項技術(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容路基土方開挖、填筑測量定位的中線、標(biāo)高、開挖口邊線、填筑邊線等臺身、臺帽位置、標(biāo)高、尺寸、模板剛度、強度、預(yù)埋件、預(yù)留孔等空心板、矩心板模板尺寸、強度、砼配合比、冬季施工技術(shù)措施大梁吊裝施工吊裝設(shè)備運行指標(biāo)、吊點、角度、承載能力、支座標(biāo)高、位置。防護施工砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標(biāo)高、尺寸排水工程位置、尺寸C技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。D凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:A項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。B施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項目經(jīng)理牽頭,項目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。C本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時,必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。4、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度A分項工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。B分項工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作,并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn),最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。C項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢,并進行質(zhì)量講評。D質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理A嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。B搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗;鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗,有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。6、計量器具管理A工程管理部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。B現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。C損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換,不得帶病工作。D計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。7、工程質(zhì)量獎罰制度A遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對各施工隊,班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。B凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項目部有權(quán)對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。C凡各施工隊、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì),項目部對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。D項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。(四)、分部分項工程質(zhì)量控制1、路基土方施工質(zhì)量控制A路基填筑嚴(yán)格按照試驗段試驗結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規(guī)范要求壓實度外,還要達到層層找平,即每層均有一定的平整度,每層都要有路拱,隨時阻止雨水聚積,影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量,偏低時灑水,偏高時晾曬,保證碾壓時達到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,不得開始填筑,下一層填土未經(jīng)工程師檢驗合格,上一層填土不得進行。B斜坡上填筑路基時,原地挖成臺階,臺階寬度不小于1m ,用小型壓路機加以壓實。C每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。D路塹開挖,無論是人工或機械作業(yè),必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計寬度,若有超挖,應(yīng)用與挖方相同的土壤填補,并壓實至規(guī)定要求的密實壓,如不能達到規(guī)定要求,應(yīng)用合適的筑路材料補填壓實。E橋臺背后、管涵兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實,每層壓實的松鋪厚度不宜超過20cm。拱涵兩側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土與壓實,均應(yīng)對稱地或同步進行。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響,應(yīng)盡量采用小型手扶式振動壓路機,拱涵頂部50cm內(nèi)須采用輕型靜力壓路機壓實,以符合規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。2、路基排水工程質(zhì)量控制A邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙要求。B邊溝線型美觀,直線線形順直,曲線圓滑。C砌體砂漿配比正確,砌筑緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無剝落,縫寬一致。D溝槽開挖后即時平整夯拍密實,如土質(zhì)干燥須灑水濕潤,遇有空洞陷穴,應(yīng)堵塞夯實。水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養(yǎng)生,砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實,砂漿要飽滿,無空隙松動。3、護面墻和擋土墻質(zhì)量控制措施A嚴(yán)格掛線施工,保證護面墻坡面平整、密實、線型順適。B漿砌砌體緊密、錯縫,嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。C為排水所設(shè)置的匯水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。D砌石工程材料符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)和招標(biāo)文件要求。4、橋梁基礎(chǔ)質(zhì)量控制基坑開挖應(yīng)避免超挖,已經(jīng)超挖或松動部分,應(yīng)將松動部分予以清除。挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動或浸泡,而削弱其承載能力。挖至接近標(biāo)高時,保留10-20cm一層(俗稱最后一鍬工)在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除,并迅速檢驗,隨即進行基礎(chǔ)施工。5、墩臺施工質(zhì)量控制A墩臺的鋼模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,可承受施工中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。橋臺模板基本使用大尺寸鋼模,板面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿。B澆注墩臺混凝土施工中,嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求。6、空心板、矩型板質(zhì)量控制A澆筑預(yù)制大梁的場地,必須平整、堅實、避免低洼、積水。B澆筑預(yù)制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定,均經(jīng)檢查符合設(shè)計、施工要求后,方可進行澆筑,并在澆筑過程中隨時復(fù)查,防止跑模。C每塊大梁的混凝土均一次澆筑完成,不得中途間斷。D采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實。E及時進行養(yǎng)護。保證工期的主要措施我公司為使該項目能以“四個一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:1、指揮機構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè),我公司將成立有力的合同段項目經(jīng)理部,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定,一旦中標(biāo),即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定,目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙,中標(biāo)后即可迅速進場,進行施工準(zhǔn)備。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達,確保主體工程按時(或提前)開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進一步完善施工組織設(shè)計,落實重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持,施工中遇到問題影響進度時,將統(tǒng)籌安排,及時調(diào)整,確??傮w工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進度和工期要求為據(jù),及時完善施工組織設(shè)計,落實施工方案,報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化,不斷進行設(shè)計、優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)6、建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。7、強化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。8、實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制。既重包又重管,使責(zé)任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得,調(diào)動施工隊,個人的積極性和創(chuàng)造性。9、安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序,并作好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷的進行。10、加強機械設(shè)備管理切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉(zhuǎn),對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。11、確保勞力充足,高效根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。冬雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排(一)、雨季施工雨季施工時,路基施工要做好排水工作;橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:對選擇的雨季施工地段進行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;修好施工便道并保證晴雨暢通;住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點,并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。修建臨時排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;貯備足夠的工程材料和生活物資。2、施工a.路堤填筑場地處理;在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。如果原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施進行處理。填料選擇;在路堤填筑時,應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時,應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法;路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。防止表面積水和滲水,將路基浸軟。如需借土填筑時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m,平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r,取土坑深度不宜大于1m。路床排水;路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。b.路塹開挖場地處理。路塹開挖前在路塹過坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理。截水溝應(yīng)接通出水口。土方開挖方法;雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置,應(yīng)沿坡面留30cm厚。待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上3050cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。如果土的強度低于規(guī)定要求時,應(yīng)超挖50cm,并用粒料分層回填并按路床要求壓實。石方開挖方法;雨季開挖石方路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置,以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡,并應(yīng)隨時核對其坡度是否合乎設(shè)計要求,使邊坡在雨水沖刷時,能保持穩(wěn)定。應(yīng)盡量利用挖出的石渣,石渣必須廢棄時,棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。棄土堆;雨季施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m,深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平,嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。c注意事項雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時,還應(yīng)集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應(yīng)一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。(二)、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機動勞力,補充受影響工序等。 (三)、冬季施工安排根據(jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況,冬季較長,為節(jié)省工期,合理安排工程進度,冬季也安排部分項目的施工作業(yè)。主要有以下幾方面:1.利用冬季水位較低的條件,安排構(gòu)造物基礎(chǔ)開挖和防護工程基礎(chǔ)開挖,以及在河灘地段備砂礫料等。2.開挖路塹或使用開炸的石方作填石路基。3.清理施工場地,并做好已完工程的防凍工作。文明施工和環(huán)保的措施

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