安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試卷C卷.doc

安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬考試試卷C卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、在低壓操作中，人體及其所攜帶工具與帶電體的距離不應(yīng)小于（ ）m。A、01B、02C、05D、082、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物，如果不加控制，會(huì)使室內(nèi)、外空氣環(huán)境受到污染和破壞，對人的健康、動(dòng)植物生長以及生態(tài)造成危險(xiǎn)。在上述情況下，有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是（ ）A、血液B、消化道C、皮膚D、呼吸道3、下列關(guān)于火藥的特性說法正確的是（ ）A、能量特征是標(biāo)志火藥做功能力的參量，一般是指lkg火藥燃燒時(shí)所做的功B、燃燒特性是標(biāo)志火藥能量釋放的能力，主要取決于火藥的燃燒速率和燃燒表面積C、安定性是指火藥在運(yùn)輸過程受到熱、撞擊、摩擦后，依然保持其物理化學(xué)性質(zhì)的相對穩(wěn)定D、力學(xué)特性是指火藥要具有相應(yīng)的強(qiáng)度，滿足在高溫下保持不變形、低溫下不變脆，能承受可能出現(xiàn)的各種力的作用，以保證穩(wěn)定燃燒4、起重機(jī)吊塔接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)器物（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）前，應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并經(jīng)（ ）試吊A、小高度、長行程B、小高度、短行程C、大高度、短行程D、大高度、長行程5、某露天礦山開采出來的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)，其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要由多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成，膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載處的粉塵控制措施主要采用局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由（ ）組成。A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)D、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)6、工業(yè)的無害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則可采用不同的有害氣體凈化方法下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到無害物排放的方法是（ ）A、燃燒法B、多孔性固體吸附法C、靜電法D、袋濾法7、高溫作業(yè)是指在高氣溫或高溫高濕或強(qiáng)熱輻射條件下進(jìn)行的作業(yè)。不論是高溫還是強(qiáng)熱輻射，都會(huì)對機(jī)體產(chǎn)生熱作用，影響機(jī)體的熱平衡。下列關(guān)于高溫作業(yè)防護(hù)措施的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、采用自動(dòng)化操作，使工人遠(yuǎn)離熱源B、高溫?zé)嵩磻?yīng)盡可能布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)C、采用自然通風(fēng)進(jìn)行降溫D、提供含鹽清涼飲料8、預(yù)防機(jī)械傷害包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的主要措施包括：使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位;減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因等。實(shí)施上述措施的正確順序是（ ）A、B、C、D、9、聽覺的特性不包括（ ）A、聽覺絕對閾限B、聽覺的辨別閾限C、辨別聲音的時(shí)間D、辨別聲音的方向和距離10、由專職維修人員（包括技術(shù)人員）對某些特定的項(xiàng)目，如設(shè)備精度，某項(xiàng)或某功能參數(shù)等進(jìn)行檢查測定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是：（ ）A、日常點(diǎn)檢B、專項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢11、煙花爆竹生產(chǎn)過程中，裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作。當(dāng)裝、筑不含高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員最多不得超過（ ）人。A、1B、2C、3D、412、落地安裝的配電柜（箱）底面應(yīng)高出地面（ ）mm。A、1020B、2050C、50一100D、80一15013、對（ ）的防護(hù)，是直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個(gè)人防護(hù)及執(zhí)行安全規(guī)則的措施之一。A、高頻電磁場B、微波輻射C、紅外線輻射D、紫外線輻射14、為防止通風(fēng)櫥內(nèi)有害物質(zhì)的逸出，必須對通風(fēng)櫥實(shí)行排氣，使櫥內(nèi)形成（ ）狀態(tài)。A、正壓B、高壓C、負(fù)壓D、低壓15、宋體設(shè)備有害因素檢測中不屬于常見的檢測項(xiàng)目的有（ ）A、噪聲檢測B、滲透檢測C、火災(zāi)的探測D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測16、在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過（ ）m.A、6.0B、5.5C、5.0D、4.517、粉塵爆炸是一個(gè)瞬間的連鎖反應(yīng)，屬于不穩(wěn)定的氣固二相流反應(yīng)，其爆炸過程比較復(fù)雜下列關(guān)于粉塵爆炸特性的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、具有發(fā)生二次爆炸的可能性B、產(chǎn)生的能量大、破壞作用大C、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大D、感應(yīng)期比氣體爆炸長得多18、宋體機(jī)床局部或移動(dòng)照明必須采用（ ）安全電壓。A、36V或24VB、36V或12VC、36V或6VD、24V或12V19、在盛裝危險(xiǎn)介質(zhì)的壓力容器上，經(jīng)常進(jìn)行安全閥和爆破片的組合設(shè)置。下列關(guān)于安全閥和爆破片組合設(shè)置的說法中，正確的是（ ）A、并聯(lián)設(shè)置時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得小于容器的設(shè)計(jì)壓力B、并聯(lián)設(shè)置時(shí)，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，爆破片的泄放面積不得小于安全閥的進(jìn)口面積D、安全閥進(jìn)口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，爆破片的泄放面積應(yīng)不大于安全閥進(jìn)口面積20、多臺(tái)水泵并列安裝時(shí)，間距不小于（ ）cm。A、50B、80C、100D、15021、宋體高壓液化氣體的充裝量，以（ ）來計(jì)量。A、液化氣體的充裝系數(shù)B、充裝結(jié)束時(shí)的溫度C、充裝結(jié)束時(shí)的壓力D、充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力22、民航事故的發(fā)生其原因來自很多方面，據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計(jì)證明，以下（ ）是導(dǎo)致飛行事故的最主要原因。A、飛機(jī)故障B、機(jī)場調(diào)度失控C、飛行員技能不熟練或操作失誤D、天氣原因23、生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)對保護(hù)企業(yè)員工的安全與健康負(fù)全面責(zé)任。A、最高管理者B、各級(jí)管理者C、管理者代表D、工會(huì)負(fù)責(zé)人24、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差，但是當(dāng)過載時(shí)，傳動(dòng)帶打滑，起到了（ ）作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過載保護(hù)25、固定式防護(hù)裝置是用焊接方法或借助螺栓等緊固件固定在機(jī)器上，不用工具不能拆除或打開的防護(hù)裝置：它適用于在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間操作者（ ）危險(xiǎn)區(qū)的場合使用。A、不需要進(jìn)入B、經(jīng)常需要進(jìn)入C、需要一直處于D、偶爾需要進(jìn)入26、安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比，具有（ ）的特點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性差B、結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，泄壓反應(yīng)慢C、泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)27、在機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安裝中，車間中設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車間布局應(yīng)考慮的因素是（ ）A、照明、空間、管線布置、維護(hù)時(shí)的出入安全B、預(yù)防電器危害、空間、維護(hù)時(shí)的出人安全、管線布置C、預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率D、空間、管線布置、照明、降低故障率28、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括（ ）、（ ）和（ ）A、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)B、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、事故救援技術(shù)C、事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)D、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)29、壓力容器在運(yùn)行中，應(yīng)當(dāng)緊急停止運(yùn)行的情況是（ ）A、容器的操作壓力即將達(dá)到安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值B、容器的操作溫度即將達(dá)到安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值C、高壓容器的信號(hào)孔泄漏D、容器接管法蘭有滲漏30、設(shè)備使用安全管理制度不包括：（ ）A、維修保養(yǎng)制度B、設(shè)計(jì)資格證制度C、設(shè)備使用守則D、交接班制度31、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角（）區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、4532、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互適應(yīng)D、交換信息33、壓力機(jī)上常用壓塌片作業(yè)機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)，保護(hù)主要受力曲軸免受超載造成的破壞，這種防護(hù)裝置為（ ）A、離保護(hù)裝置B、位安全裝置C、鎖防護(hù)裝置D、載保護(hù)裝置34、電力電纜線路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成。電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求。下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、電纜穿過爆炸危險(xiǎn)環(huán)境等級(jí)不同的區(qū)域之間的隔墻時(shí)，應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞B、應(yīng)當(dāng)將電纜線路敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小的位置C、直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜D、電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開關(guān)柜處應(yīng)予封堵35、本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。下列不屬于采用本質(zhì)安全技術(shù)的措施是（ ）A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠的安全系數(shù)C、采用本質(zhì)安全工藝過程和動(dòng)力源D、確定有關(guān)物理量的限值36、宋體吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以（ ）額定載荷作為檢驗(yàn)載荷。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍37、鍋爐正常停爐時(shí)，為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中，正確的是（ ）A、對燃油燃?xì)忮仩t，爐膛?；鸷?，引風(fēng)機(jī)應(yīng)停止引風(fēng)B、對無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時(shí)內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當(dāng)鍋爐降到90攝氏度時(shí)，方可全部防水38、高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí)，其角度不得小于（ ）度。A、30B、45C、50D、6039、為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于（ ）m、寬大于（ ）的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板，夜間應(yīng)有照明。A、0.2/0.1mB、0.5/0.2mC、0.8/0.5mD、1/0.840、下列預(yù)防機(jī)械傷害的對策中應(yīng)首先考慮的是（ ）A、閉鎖原則B、個(gè)體防護(hù)C、潛在的危險(xiǎn)D、能量屏蔽原則41、從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止（ ）的安全措施。A、電磁場傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊42、運(yùn)行機(jī)車上應(yīng)安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、（ ）裝置，簡稱三項(xiàng)設(shè)備。A、高頻對講機(jī)B、緊急制動(dòng)裝置C、報(bào)警裝置D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置43、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí)，應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置，所用遮攔的高度不應(yīng)低（ ）A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m44、作業(yè)人員觀測儀表盤時(shí)，當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí)，在偏移距離相等的情況下，人眼觀察效果優(yōu)略依次為（ ）A、左上限、右上限、左下限、右下限B、右上限、左上限、右下限、左下限C、左下限、右下限、左上限、右上限D(zhuǎn)、左上限、左下限、右上限、右下限45、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話和（ ），簡稱“三項(xiàng)設(shè)備”。A、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、列車超速防護(hù)設(shè)備C、軸溫探測設(shè)備D、列車應(yīng)急救護(hù)設(shè)備46、對于缺乏實(shí)踐考驗(yàn)和實(shí)用經(jīng)驗(yàn)的材料和方法，必須（ ），然后再根據(jù)其可靠性和安全性而選用。A、事先進(jìn)行系統(tǒng)檢查B、事先進(jìn)行試驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)C、事先進(jìn)行審查和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的考核D、采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式47、以下機(jī)械中能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器是（ ）A、剪板機(jī)B、曲柄壓力機(jī)C、液壓機(jī)D、鍛壓機(jī)48、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的是（ ）A、門應(yīng)向疏散方向開啟B、供人員疏散的門應(yīng)采用側(cè)拉門或懸吊門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置49、下列敘述中，正確的描述有（ ）粉塵不存在爆炸上限的數(shù)值。電除塵器是利用粉塵能荷電的特性進(jìn)行工作的。各種濕式除塵器均是依靠粉塵的濕潤性而設(shè)計(jì)的。通風(fēng)除塵管道的阻力包括摩擦阻力和局部阻力，主要以摩擦阻力為主。A、，B、，C、，D、，50、遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)，如金屬鉀、鈉、碳化鈣等，應(yīng)用（ ）滅火。A、水B、砂土C、二氧化碳D、泡沫51、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)下列技術(shù)，屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是（ ）A、鐵路列車檢測B、運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車超速防護(hù)D、鐵路列車探測系統(tǒng)52、在機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（ ）A、操作者B、控制者C、控制者和監(jiān)督者D、操作者和控制者53、下列關(guān)于民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案B、地方政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對民用爆破器材企業(yè)生產(chǎn)安全的監(jiān)督和管理C、地方政府主管部門必須負(fù)責(zé)對民用爆破器材使用人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)D、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技改，從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、防爆措施，提高安全防范的技術(shù)水平54、宋體人們在觀察物體時(shí)，視線的移動(dòng)對看清和看準(zhǔn)物體有一定影響。一般來說，眼睛的水平運(yùn)動(dòng)速度比垂直運(yùn)動(dòng)速度（ ）；視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從左到右、從上到下、（ ）A、快；按順時(shí)針方向進(jìn)行B、慢；按順時(shí)針方向進(jìn)行C、快；按逆時(shí)針方向進(jìn)行D、慢；按逆時(shí)針方向進(jìn)行55、鍋爐安全附件中的壓力表主要用于準(zhǔn)確地測量鍋爐上所需測量部位壓力的大小。下列關(guān)于壓力表的安裝與使用的說法，錯(cuò)誤的是（ ）A、壓力表必須與鍋殼蒸汽空間直接連接B、壓力表的量程范圍一般應(yīng)為工作壓力的2倍C、壓力表的刻盤上應(yīng)有最高工作壓力紅線標(biāo)志D、壓力表裝置齊全，每年對其校驗(yàn)一次，并鉛封完好56、檢修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度稱為（ ）A、維修性B、可達(dá)性C、互換性D、有效性57、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同，其受熱后發(fā)生的燃燒過程也不同。下列關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的說法中，正確的是（ ）A、管道泄漏的可燃?xì)怏w與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴(kuò)散燃燒B、可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道內(nèi)擴(kuò)散混合，混合氣體濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到火源發(fā)生的燃燒為分解燃燒C、可燃液體在火源和熱源的作用下，蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進(jìn)行的燃燒為分解燃燒D、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進(jìn)行的燃燒為擴(kuò)散燃燒58、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一氧化碳濃度為0.05，乙烯濃度為0.0024，據(jù)此判斷，該工作面的煤炭自燃處于（ ）階段。A、緩慢氧化B、加速氧化C、激烈氧化D、明火59、下列的電力系統(tǒng)接地與電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分的保護(hù)連接型式中，符合TT系統(tǒng)要求的是（ ）A、電力系統(tǒng)一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地；電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地（與電力系統(tǒng)的任何接地點(diǎn)無關(guān)）B、電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過保護(hù)線與電力系統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。C、電力系統(tǒng)所有帶電部分與地絕緣或一點(diǎn)經(jīng)阻抗接地。D、電力系統(tǒng)所有帶電部分與地絕緣或一點(diǎn)經(jīng)阻抗接地；電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地（與電力系統(tǒng)的任何接地點(diǎn)無關(guān)）60、（ ）有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游式起重機(jī)等種類，其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似，但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。A、輕小型起重設(shè)備B、板式類型起重機(jī)C、臂架類型起重機(jī)D、升降類型起重機(jī)61、宋體鐵路列車應(yīng)按（ ）的規(guī)定及列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長度編組。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程B、鐵路行車組織規(guī)則C、鐵路車站工作細(xì)則D、鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則62、成品粉狀乳化炸藥具有較高的（ ）特性，制造過程中還有形成爆炸性粉塵的可能。A、爆轟B、物理爆炸C、自燃D、陰燃63、由維修人員（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢員）憑感官和專用檢測工具，按一定時(shí)間周期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是：（ ）A、日常點(diǎn)檢B、專項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢64、外防護(hù)三原則不包括下列（ ）A、時(shí)間防護(hù)B、距離防護(hù)C、屏蔽防護(hù)D、粒子防護(hù)65、宋體吊鉤扭轉(zhuǎn)變形量超過（ ）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、10B、9C、8D、766、發(fā)生煤與瓦斯突出事故，不得停風(fēng)和反風(fēng)，以防風(fēng)流（ ）A、紊亂擴(kuò)大災(zāi)情B、擴(kuò)大C、減小D、穿入其他區(qū)域67、利用光電效應(yīng)探測火災(zāi)，主要探測火焰發(fā)出的紫外光或紅外光的火災(zāi)探測器是（ ）A、光束式探測器B、圖像式探測器C、感溫式探測器D、火焰式探測器68、甲、乙類物品運(yùn)輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于（ ）M，與重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于（ ）M?。A、10257B、25，507C、15207D、25，2569、不能消除和減少噪聲傳播的措施是（ ）A、吸聲B、隔聲C、通風(fēng)D、阻尼70、宋體根據(jù)壓力容器的分類，第三類壓力容器其中包括易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV乘積大于等于0.5MPam3的（ ）A、低壓儲(chǔ)存容器B、低壓反應(yīng)容器C、中壓儲(chǔ)存容器D、中壓反應(yīng)容器 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、下列電源中可用做安全電源的是（ ）A、自耦變壓器B、分壓器C、蓄電池D、安全隔離變壓器E、獨(dú)立供電的柴油發(fā)電機(jī)2、苯及其衍生物的蒸氣凈化可采用（ ）等方法。A、洗滌法B、靜電法C、袋濾法D、吸附法E、燃燒法3、煙花爆竹安全生產(chǎn)措施主要包括制造過程措施和生產(chǎn)過程措施兩類。下列防止煙花爆竹火災(zāi)爆炸的安全措施中，屬于生產(chǎn)過程措施的有（ ）A、所選煙火原材料符合質(zhì)量要求B、領(lǐng)藥時(shí)，要少量、多次、勤運(yùn)走C、工作臺(tái)等受沖擊的部位設(shè)接地導(dǎo)電橡膠板D、黑火藥粉碎，應(yīng)將硫磺和木炭兩種原料分開粉碎E、干燥煙花爆竹，應(yīng)采用日光、熱風(fēng)散熱器、蒸氣干燥，可用紅外線烘烤4、壓縮空氣儲(chǔ)氣罐是具有爆炸危險(xiǎn)的容器。為加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐安全管理，其出廠資料必須有（ ）A、生產(chǎn)廠家簡介B、質(zhì)量合格證C、受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書D、安全閥排放量計(jì)算書E、安裝使用說明書5、根據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJl40、90）的規(guī)定，選擇滅火器時(shí)應(yīng)考慮的因素有（ ）A、滅火器配置場所的火災(zāi)種類B、滅火有效程度C、對保護(hù)物品的污損程度D、設(shè)置點(diǎn)的環(huán)境溫度E、人員數(shù)量6、在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的（ ）等。A、物理成分B、分散度C、溶解度D、形狀和硬度E、荷電性和爆炸性7、沖擊地壓預(yù)測方法包括（ ）A、鉆屑法B、聲發(fā)射和微震監(jiān)測C、綜合指數(shù)法D、壁式監(jiān)測法E、柱式監(jiān)測法8、宋體機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性與機(jī)器的類型、用途和操作人員的技能、工作態(tài)度密切相關(guān)。預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面對策：一是實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全；二是保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全。下列措施中，屬于保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全的措施有（ ）A、通過對機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目B、通過培訓(xùn)，提高避免傷害的能力C、采用多人輪班作業(yè)的勞動(dòng)方式D、采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺性E、通過培訓(xùn)，提高人們辨別危險(xiǎn)的能力9、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過程中的安全。下列關(guān)于安全措施的說法中，正確的有（ ）A、外露防護(hù)裝置的防護(hù)罩用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上B、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開動(dòng)或自動(dòng)開動(dòng)D、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān)E、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)10、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行中的安全，而且還應(yīng)保證安裝、拆卸和檢修等工作的安全。下列關(guān)于鍛造安全措施的說法中，正確的有（ ）A、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)B、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開動(dòng)或自動(dòng)開動(dòng)D、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān)E、防護(hù)罩應(yīng)用鍍鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上11、在平面布置方面從安全角度出發(fā)，車間布局應(yīng)考慮的因素有（ ）A、生產(chǎn)工藝流程的要求B、車間安全通道的要求C、足夠的光照度的采光要求D、設(shè)備之間、設(shè)備與墻、柱的安全距離12、煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆安全措施包括（ ）A、粉碎藥原料應(yīng)在單獨(dú)工房內(nèi)進(jìn)行B、黑火藥粉碎，應(yīng)將硫磺和木炭兩種原料