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唐山新世界燕承樓區(qū)域改造項目之土方、降水、護坡及樁基工程 2#地塊施工組織方案唐山新世界燕承樓區(qū)域改造項目之土方、降水、護坡及樁基工程2#地塊施工組織方案中國建筑第二工程局有限公司2012年02月目 錄一、編制依據(jù)21.1施工圖紙21.2主要技術規(guī)范及標準21.3現(xiàn)場實際情況3二、工程概況32.1工程概況32.2現(xiàn)場概況32.3工程地質、水文地質條件42.4工程施工總目標5三、施工總體布置53.1項目管理機構53.2施工安排63.3勞務計劃6四、施工準備74.1 施工技術準備74.2 施工人員準備74.3 施工機械準備74.4 施工用水、用電及交通準備74.5現(xiàn)場照明措施7五、主要分項工程施工方法85.1 測量工程85.2土方開挖85.3基坑降水115.4 CFG樁頭破除及褥墊層施工155.5地基釬探165.6墊層施工19六、工程質量目標及保證措施216.1質量管理目標216.2施工質量管理保證措施216.3質量要求22七、安全生產(chǎn)保證措施237.1安全管理目標237.2安全保證體系237.3現(xiàn)場施工安全管理237.4安全措施247.5消防措施247.6治安措施257.7成品保護25八、環(huán)保文明施工保證體系及保證措施268.1文明施工保證措施268.2施工環(huán)境保護措施26九、附圖27一、編制依據(jù)1.1施工圖紙序號圖紙名稱 圖紙編號收圖日期備注1基槽開挖圖（3月20日版）2011.3.222 2#樓CFG樁平面布置圖S1-0012011.11.2635#樓CFG樁平面布置圖S1-0022011.12.204地下四層平面圖A1-0012012.2.175地下四層一段平面圖A1-0022012.2.176地下四層二段平面圖A1-0032012.2.177混凝土結構設計總說明（一）S0-0012012.2.178混凝土結構設計總說明（二）S0-0022012.2.179混凝土結構設計總說明（三）S0-0032012.2.1710A軸J軸基礎平面結構布置圖S1-0032012.2.1711J軸P軸基礎平面結構布置圖S1-0042012.2.1712基礎大樣圖S1-0092012.2.1713地下室A軸J軸墻柱平面布置圖B-S4-0012012.2.1714地下室J軸P軸墻柱平面布置圖B-S4-0022012.2.1715地下室2#、3#、4-1#樓基頂-15.950標高剪力墻平面布置圖B-S4-0052012.2.17164-2#樓基頂-15.950標高剪力墻平面布置圖B-S4-0112012.2.175#樓基頂-15.950標高剪力墻平面布置圖B-S4-0152012.2.172#-4-2#樓集水坑、泵坑、電梯坑定位圖2012.2.21甲方提供5#樓集水坑、泵坑、電梯坑定位圖2012.2.21甲方提供1.2主要技術規(guī)范及標準序號類別名 稱編號1國標工程測量規(guī)范GBJ5002626-932國標建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GBJ300-20013國標混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-20024國標混凝土外加劑應用技術規(guī)范GB50119-20035國標建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-20026行標施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-057國標建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50104-938國標建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50104-939國標建筑工程質量檢驗評定標準GBJ301-8810行標建筑施工安全檢查標準JGJ59-9911行標建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-971.3現(xiàn)場實際情況二、工程概況2.1工程概況本項目位于唐山市建設南路以東，鳳凰大廈以南，大釗公園西北角，共分為兩個地塊，1#地塊由一棟辦公樓、一棟公寓、商業(yè)及地下車庫等組成，2#地由五棟住宅樓及地下車庫等組成。本工程2#地塊2#、5#樓采用CFG樁復合地基，3#、4-1#、4-2#樓及地下車庫部分采用天然地基，地基以上采用混凝土筏板基礎，其厚度分別為600mm、700mm及900mm，筏板基礎底板下設100厚C15素混凝土墊層，墊層上防水及保護層厚度為80mm。本工程0.00相當于絕對標高25.00m，天然地基部分需做地基釬探。本工程施工范圍為：電梯坑及集水坑部位降水、土方二次開挖（包括電梯坑、集水坑等部位）、天然地基部分人工清槽、地基釬探、2#、5#樓的CFG樁破樁頭及樁間土清運、2#、5#樓CFG樁褥墊層、各樓座及車庫基礎墊層施工。2.2現(xiàn)場概況因設計圖紙影響，根據(jù)甲方對編號為TSXSJ-GC-037號聯(lián)系單的回復“經(jīng)我司研究決定，2#地土方開挖面暫定為停留在-19.68米標高（以車庫部位基底以上預留700mm覆土考慮），基底不同標高處劃分圖稍后提供”，2#地暫停施工前場地標高約為-19.68m，本次施工需進行土方二次開挖。2#地施工的主要分項工程為：土方二次開挖、CFG樁樁頭破除及樁間土清運、降水、地基釬探、CFG樁褥墊層和基礎墊層施工。2.3工程地質、水文地質條件2.4.1工程地質第層雜填土：雜色；松散；稍濕；以磚塊、碎石等建筑垃圾及粉土組成，結構松散。層厚0.50m5.10m。第1層粉土：褐黃-黃褐色；密實；稍濕；切面粗糙，韌性低，干強度低，搖震反應中等，具局部夾細砂薄層。層厚0.60m2.30m。第層細砂：淺黃色，褐黃色；稍密-中密；濕；以石英、長石為主，顆粒均勻，級配不良，磨圓度中等，呈亞圓狀，含粘粒。層厚1.50m5.70m。第層細砂：淺黃色；密實；濕-飽和；以石英、長石為主，顆粒均勻，級配不良，磨圓度中等，呈亞圓狀，局部夾粉質粘土、中砂、粉砂薄層。層厚7.20m12.60m。第層粉質粘土：褐黃色；可塑-硬塑；切面稍有光澤，韌性中等，干強度中等，無搖震反應，局部夾粉土、細砂薄層。層厚1.406.20m。第層細砂：淺黃色；密實；飽和；以石英、長石為主，顆粒均勻，級配不良，磨圓度中等，呈亞圓狀，局部夾粉質粘土薄層。層厚2.00m14.80m。第1層粉質粘土：黃褐色；可塑；切面稍有光澤，韌性中等，干強度中等，無搖震反應，局部夾粉土、細砂薄層。層厚0.602.40m。第層粉土：褐黃-棕紅色；密實；稍濕；切面粗糙，干強度低，韌性低，搖震反應中等，夾粉砂及粉質粘土薄層。層厚1.10m9.20m。第層殘積土：棕紅色；主要成分為粉質粘土及粘土，含風化碎石塊，成土狀，遇水軟化，局部含較多的碎石或孤石。層厚0.30m17.80m。該層中，在ZK29及ZK35兩孔中存在土洞（1層）。第1層強風化砂巖：褐黃色，灰白色；呈散體狀、碎塊狀構造，細晶結構，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，頂部局部為全風化狀態(tài)。該層干燥狀態(tài)下硬度較大，遇水軟化。層厚3.60m20.20m。第2層強風化頁巖：褐黃色；含較多鈣質礦物，局部全風化與強風化互層狀分布，全風化層呈散體狀構造，結構完全破壞，強風化層呈薄層狀構造，泥質結構，節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，巖芯較破碎。層厚17.10m37.50m。第2-1層煤巖：黑色；僅見于ZK38中，層厚11.9m，上部為全風化，結構完全被破壞，下部為強風化層，節(jié)理明顯。第3層中風化頁巖：深灰色；呈薄層狀構造，隱晶結構，節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，巖芯較破碎。該層硬度較大。該層在鉆探中未揭穿，最大揭穿厚度25.5m。第4層強風化泥灰?guī)r：灰白色，棕紅色；層頂局部為全風化，碎塊狀構造，隱晶結構，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，該層干燥狀態(tài)下硬度較大，遇水軟化。層厚15.50m27.10m。第5層中風化泥灰?guī)r：棕紅色；塊狀構造，隱晶結構，節(jié)理、裂隙稍有發(fā)育，巖性較脆，易折。該層硬度較大。該層在鉆探中未揭穿，最大揭穿厚度22.8m。第1層強風化石灰?guī)r：灰白色，淺黃色；以方解石為主，碎塊狀構造，隱晶結構，節(jié)理、裂隙較為發(fā)育，巖芯較破碎，含石英巖脈。該層硬度較大。層厚0.30m3.70m。第2層中風化石灰?guī)r：灰白色，青灰色；以方解石為主，塊狀構造，隱晶結構，節(jié)理、裂隙稍有發(fā)育，巖芯較完整，局部存在破碎帶。該層在鉆探中未揭穿，最大揭穿厚度32.9m。根據(jù)鉆探結果，在5#樓部位，該層局部存在巖溶發(fā)育，存在幾處小型溶洞（2-1）。2.4.2水文地質條件地下水深度12.4-13.9m左右。根據(jù)區(qū)域資料，本場地地下水對混凝土結構有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋有微腐蝕性。2.4工程施工總目標 質量目標：合格。 安全目標：杜絕重大傷亡事故。 文明施工目標：創(chuàng)唐山市文明施工標準化工地。 環(huán)境保護目標：達到綠色施工要求。三、施工總體布置3.1項目管理機構項目組織管理機構如下：質量部：楊守業(yè)商務部：王慧萍安全部：劉彥均基礎墊層作業(yè)隊項目經(jīng)理：王軍工程管理部：楊中川項目副經(jīng)理：蔣德建褥墊層作業(yè)隊土方作業(yè)隊褥墊層作業(yè)隊技術負責人：夏曉軍3.2施工安排土方開挖擬采用4臺挖掘機，配合自卸汽車運土。2#、5#樓CFG破除的樁頭先堆放在一起，然后隨土方一并運出場外?；A墊層施工時，擬采用汽車泵和地泵配合使用進行澆筑，先從基坑東南角開始，按照自南向北、自東向西施工各樓座墊層，然后再施工地下車庫部分墊層。本工程計劃于2012年2月22日開始，2012年4月30日結束，預計工期為70天。3.3勞務計劃工 種擬投入勞動力情況項目施工管理人員18技術管理人員6安全管理人員2電工2土方開挖人員40降水人員10墊層施工人員60其它人員20合計158四、施工準備4.1 施工技術準備 收集準備本工程適用的國家及地方規(guī)范規(guī)程，收集與本工程條件類似的工程資料。 組織項目施工技術、管理人員學習國家及地方規(guī)范規(guī)程相關條文，了解各項參數(shù)指標和有關施工強制性規(guī)定。 組織項目技術人員熟悉圖紙，了解工程情況和工程施工內(nèi)容，理解施工圖各種設計技術要求和各項指標。4.2 施工人員準備 根據(jù)工程需要制定各工序勞動用工計劃，按各工序、各崗位進行用人計劃統(tǒng)計，確定施工人員數(shù)量。 確定各工種用人用工數(shù)量，確定人員名單，組織工人進行技能操作和安全培訓，為隨時進入施工現(xiàn)場做好準備，確保安全責任制落實到位。4.3 施工機械準備 按照工程設計情況，分析本工程地質情況和施工環(huán)境，精心進行設備選型，確定工程用設備型號及數(shù)量，并制定詳細的施工設備需用計劃。 對工程設備進行檢查、維修和保養(yǎng)，并預備足夠數(shù)量的易損零部件。 施工用機械設備在進場前進行試運轉，保證機械設備狀況良好。4.4 施工用水、用電及交通準備 根據(jù)工程量和設備數(shù)量，進行水、電需用量的測算，制定用水、用電計劃表。 對施工現(xiàn)場及周圍進行水、電、交通狀況進行詳細考查，初步確定施工用水的供應點、電力的供應計劃、交通工具的選用計劃。 根據(jù)考察情況和水、電、交通工具的計劃，組織施工設備和運輸車輛，并對運輸車輛等設備進行試運轉，保證其狀況良好。 對進場路線進行考察，規(guī)劃設備和物資進場路線和置放地點。4.5現(xiàn)場照明措施為了保證工程安全順利進行，現(xiàn)場配備足夠照明設施，計劃于基坑周邊每50m設置一盞鏑燈，燈架采用腳手架搭，架高5m，施工現(xiàn)場項目部采用防爆碘鎢燈加強照明，每個施工機臺每套機械配置防爆碘鎢燈一盞，鋼筋加工場、料場域配備防爆碘鎢燈照明,一級配電柜設白熾燈照明。施工辦公區(qū)采用熒光燈管照明。五、主要分項工程施工方法5.1 測量工程施工測量放線根據(jù)甲方提供基點施放，采用高精度儀器施放，建筑物軸線采用全站儀施放，水準點采用水準儀導致施工現(xiàn)場，各點采取“一次施放、二次校合、三次復查、四次驗收”原則。一次施放是指一次將建筑物軸線、水準點施放完畢，施放完畢后第二次進行施放點位校合，校合結果滿足要求后，經(jīng)項目部質檢人員進行第三次復查，復查無誤報監(jiān)理部門進行驗收?；又鬏S線及基坑內(nèi)各集水坑、泵坑等采用經(jīng)緯儀和全站儀配合使用施放，精確定位。軸線測放依據(jù)2012年3月22日收到的基槽開挖圖（3月20日版）。5.2土方開挖5.2.1概況因設計圖紙影響，根據(jù)甲方對編號為TSXSJ-GC-037號聯(lián)系單的回復“經(jīng)我司研究決定，2#地土方開挖面暫定為停留在-19.68米標高（以車庫部位基底以上預留700mm覆土考慮），基底不同標高處劃分圖稍后提供”，2#地暫停施工前場地標高為-19.68m，本次施工需進行土方二次開挖。剩余基底土層需根據(jù)圖紙先由機械開挖，用自卸汽車運出場外，2#地塊所有天然地基處樓座及地下車庫部分按規(guī)范要求預留300，由人工挖至設計標高，并找平，嚴防擾動地基土。5.2.2施工準備1、作業(yè)條件(1)學習審查圖紙(2)勘察現(xiàn)場，了解地貌、地形，運輸?shù)缆非闆r，作為計算土方量，選擇施工方案及組織降水、排水的依據(jù)。(3)土方二次開挖至設計墊層底標高。余土運出場外。(4)做好測量放線工作：包括軸線、水準點及集水坑等的定為。2、施工機械選擇根據(jù)本工程的具體情況同時為避免擾動地基土，2#、5#樓CFG樁復合地基部分二次土方開挖采用小型60型挖掘機配合人工開挖；3#、4-1#、4-2#樓及地下車庫部分二次土方開挖采用200型大挖掘機開挖至墊層底標高以上300后，由人工開挖、清運，同時土方外運采用用自卸汽車。土方開挖具體主要施工機具如下：名 稱規(guī) 格數(shù) 量備注尖、平頭鐵鍬等60把挖掘機60型3輛挖掘機200型3輛自卸汽車30輛根據(jù)運距情況調整施工機械進場必須經(jīng)過驗收，司機持證上崗。3、施工工藝土方開挖作業(yè)條件場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路和卸車設施等，應事先經(jīng)過檢查。在機械無法施工作業(yè)的部位如修整邊坡坡度、清理槽底、樁間土等，均配備人工進行。施工工藝工藝流程：測量放線分樓座、分區(qū)開挖人工清槽測量放線：根據(jù)設計院給定的軸線定位圖，結合現(xiàn)場實際情況，定出結構的主要軸線控制線。由城市水準點引入正式高程，建立施工及高程控制點，作為沉降及施工觀測用。根據(jù)軸線尺寸、基礎柱帽及集水坑等設計尺寸及工作面，用灰線放出二次土方開挖的基底尺寸。經(jīng)監(jiān)理公司驗線合格后再進行土方開挖。測量放線采用全站儀，高程控制配合采用水準儀，及時做好計算資料和實測記錄。二次土方開挖a.土方開挖方法：根據(jù)勘察報告提供資料,地下水位較淺，基坑開挖時已進行降水；同時進行二次土方開挖前地下水位已經(jīng)降低至槽底標高-20.58m以下500mm，深集水坑的降水方法詳見5.3基坑降水。本次基礎土方開挖采用機械和人工兩種形式，機械開挖至設計坑底標高上300mm，厚土層，第二次人工清槽至墊層底標高。場區(qū)挖土的出土坡道在南面，挖出的土方運出場外，運土車輛根據(jù)運土距離來相應增加。b.集水坑、柱帽坑等土方開挖（詳見5.6墊層施工）。挖掘機作業(yè)時，施工人員不得進入挖土機作業(yè)半徑之間，應在作業(yè)半徑2m以外；同時挖土要隨時做成一定坡勢。c.在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。根據(jù)土質變化情況，做好基坑的支撐準備，以防坍陷。d.在機械施工挖不到的土方，配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。e.修幫和清底：在距槽底設計標高20cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。樁間土開挖樁間土開挖采用小型機械配合人工開挖的方法。為保護樁身不受損壞，2#、5#樓土方開挖時樁頂標高以上預留不少于800mm的土層，然后使用小型挖掘機倒退配合人工進行樁間土的開挖，機械開挖時機手必須小心操作，避免觸碰樁身，預留200-300的土層進行人工清槽。開挖過程中應用水準儀進行測量，控制標高，以避免超挖。樁間保護土層開挖、清運過程中，應合理安排開挖、清運順序，避免開挖和運輸機械直接在基底面上行走，造成基底土層的擾動。如需在已開挖完成的基底面上行走，應采取鋪設鋼板等保護措施，以保證基底土在施工過程中不受擾動。在樁間保護土層開挖、清運過程中，應注意成品CFG樁的保護，特別是采用機械開挖、清運的情況下，應有專人指揮機械，嚴禁機械碰撞樁頭，以避免造成淺部斷樁。由于5#樓部分區(qū)域補樁比較多，樁間距太小，不能用機械開挖，只能用人工開挖、清運。施工注意事項：對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得撞碰、也不得在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。土方開挖時，應防止鄰近建筑物或構筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。同時與設計單位和建設單位協(xié)商，采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。機械開挖樁間土時，為保護樁身不受損壞，機械開挖時機手必須小心操作，避免觸碰樁身。5.3基坑降水5.3.1降水概況本工程的基坑支護及降水設計的依據(jù)是2012年3月22日收到的基槽開挖圖（3月20日版），基坑降水至槽底標高-20.58m以下500mm。根據(jù)2012年2月17日收到的基礎平面結構布置圖，基礎底板內(nèi)電梯坑、泵坑、集水坑較多，其中泵坑最低底標高為-24.10m，低于槽底標高。而且結構設計進行了多次變更，導致降水的標高低于原設計標高，故基槽開挖后將會出現(xiàn)地下水，對基坑開挖及基礎的干槽施工均不利，為保證工程的順利進行，要對基坑進行降水作業(yè)（主要是對25#樓內(nèi)的電梯坑、集水坑、泵坑等進行降水）。根據(jù)基礎平面結構布置圖，共有15個坑的坑底結構標高為-23.00m，土方開挖標高為-24.10m。本著降低成本的原則，-24.10m標高的部位擬采用管井降水，而對于坑底土方開挖標高為-22.55m和-22.15m的部位擬采用明排水。5.3.2降水施工方案降水設計結果降水設計原則按基坑中心點水位降低達基坑底板以下0.50m 規(guī)范規(guī)定，則基坑開挖具有較大的水位降低值，為達到“設計優(yōu)化、技術先進、施工可行，安全可靠,經(jīng)濟合理”的目的，達到基坑開挖和基礎施工安全干槽作業(yè)的質量要求。集水坑、電梯坑、泵坑內(nèi)的管井布置在坑內(nèi)對角處，標高較高處采用集水井明排的方式進行抽降水。 設計計算結果及工程量布置降水管井施工時必須避開梁柱位置。降水管井直徑600mm，井管管徑為400mm，采用無砂水泥管。降水井參數(shù)見下表。位 置井類型井徑(mm)管徑(mm)井深(m)井數(shù)(眼)濾料(mm)-24.1m部位降水管井600400/5012153-7其余坑部位明排集水井600400/502暫定803-7集水池10個注： 管徑為：外徑/壁厚； 降水井下3m3/h潛水泵；降水管井深度暫定12m，如提前遇巖石，深度以施工至巖石面為準。在基坑邊側每隔50m設置一個集水池，用于收集附近集水坑等坑內(nèi)的降水，然后使用大流量水泵統(tǒng)一排放至基坑上部排水管內(nèi)。5.3.3降水管井施工工藝流程測量放點校 核挖探坑施工準備定 井 位埋設護筒做施工臨時圍擋及各種警示標志接通施工用臨時用水、用電查明地下管線及地下構筑物鉆機就位、調整鉆機對準井位調整水平度、垂直度檢查鉆頭直徑鉆孔至設計孔深換漿、驗孔下井管、填濾料洗井、補濾料、上部封井水泵安裝，試抽水5.3.4管井施工方法及技術要求管井施工方法 定井位：根據(jù)井位圖及甲方提供的坐標控制點，施放降水井井位。正常情況下井位施放偏差100mm，若遇特殊情況(比如地下障礙等)需調整井位時，及時通知技術人員在現(xiàn)場調整。 埋設護筒：為避免鉆進過程中循環(huán)水流將孔口砂土沖塌，鉆孔前根據(jù)現(xiàn)場實際情況埋設鋼護筒。護筒外徑0.8m，深度視地層情況而定。在護筒上口設進水口，并用粘土將護筒外側填實。護筒必須安放平整到位，護筒中心即為降水井中心點。 鉆機就位、調整：鉆機就位時調整鉆機的底座水平和鉆塔垂直，并用機臺木墊實，鉆機對準孔位后鉆機安放要平穩(wěn)、鉆桿垂直，對位偏差不大于5cm。 鉆孔：在鉆孔過程中保證孔內(nèi)泥漿保持一定水頭高度，防止孔壁坍塌。本場地地層主要為粉、細砂層，使用人工拌制泥漿護壁鉆進，泥漿比重控制范圍1.101.30。 井管安裝：井管采用無砂水泥管，下井管時檢查井管接頭部位有無缺損裂紋，嚴禁“帶傷”井管下入井內(nèi)。井管接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴，以免擠入泥沙淤塞井管，為防止井管錯位，用竹條豎向固定井管。 井管吊放：吊放井管要垂直輕放，并保持井管處在井孔中心，為防止雨水泥砂或異物流入井中，井管要高出地面不小于200mm，封住井口臨時保護。 填礫料：井管下入后立即填礫料，礫料沿井壁與井管間均勻連續(xù)填入，將稀泥漿擠出井孔，填礫料時，隨填隨測礫料填入高度，礫料保證規(guī)格質量，礫料含泥量應3%，含泥粉的礫料必須過篩后再用，填礫時，嚴禁車裝沖填，以免沖撞井管產(chǎn)生歪斜及中間堵塞，填入礫料數(shù)量應與計算數(shù)量相符，否則查明原因，及時補救（實際填料量不小于95%理論計算量）。洗井時發(fā)現(xiàn)礫料下沉，應及時補填礫料，以免在井壁于井管間產(chǎn)生空洞，出現(xiàn)后期涌泥涌砂現(xiàn)象，井上部3米采用粘土封填。 洗井：成井后及時進行洗井，洗井采用移動式空壓機或污水泵，當常規(guī)洗井效果不好時，可加洗井劑浸泡后再洗井。達到水清砂凈以后，方可下入水泵進行試抽水運轉。如發(fā)現(xiàn)井內(nèi)不出水或水量不達標的死井，及時與設計聯(lián)系進行補井，每個管井施工完成后應填寫管井施工記錄及驗收單。 抽降水：開挖至第一層地下水位標高前的超前抽水時間不少于7天，基礎底板施工完后逐次減少開泵數(shù)量。抽水期間按要求觀測水位，降水前期一個月內(nèi)一天一測，之后三天一測，雨天過后需加強觀測，及時了解水位變化情況，并根據(jù)水位變化情況調整開泵地段和開泵數(shù)量。定時巡視降水系統(tǒng)的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)運行的故障和隱患，如：水泵抽水情況、供電線路情況等等。管井施工技術要求 施工要求 井位施放時必須詳細調查核實場區(qū)地下分布情況。 為避開各種障礙物，降水井間距可作局部調整，但最大間距不應超過設計井距的120%，且降水井總量不得減少。 開挖施工前，降水井的布設應滿足降水標高的要求。 成井后要加強對降水井及水管、電纜的保護，電纜要埋入地下，防止損壞。 井身結構誤差要求 井徑誤差-20mm； 井深誤差-200mm、+1000mm； 成井方法要求采用反循環(huán)方式成井。 填料要求填料為粒徑37mm的硬圓狀礫料，嚴禁使用片狀、針狀的石屑，礫料含泥量應3%，要避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及礫料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象，洗井及抽排水過程濾料下沉時應及時補填礫料。要求首次實際填礫量不小于理論計算量95%。 洗井要求洗井要求達到水清砂凈，下管、填料完成后立即進行洗井，特殊情況時成井-洗井間隔不能超過24小時。當常規(guī)洗井效果不好時，可加洗井劑浸泡后再洗井。5.3.5擬投入的機械設備根據(jù)基坑降水工程量，結合工程工期，本次降水擬投入的主要施工機械設備及進場計劃如下表：序號機械或設備名稱及型號數(shù)量額定功率(kw)單機生產(chǎn)能力用于施工部位備注1鉆機125kw4眼/（天.臺）降水井施工2水泵501.1 kw3m3/h降水降水管井用3水泵106m3/h排水集水池使用4空壓機125kw3眼/（天.臺）洗井5.3.6施工質量評定驗收標準序號工 序允許偏差（mm）檢驗方法備注1井位井位偏差200尺量測，查施工記錄遇障礙時個別調整2井深、井徑-200+1000；-20測繩、尺量測3水位觀測50水位計量測4排水管鋪設密閉，不漏水觀察5.4.6基坑排水根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工現(xiàn)場的基坑污水擬排放至西南側市政管線內(nèi)；需要在相應樓座的邊側放置適當數(shù)量的集水池（本工程25#樓周邊布設10個），用于收集降水，然后再排放至批定地點。5.4.7降水井平面圖附后5.4 CFG樁頭破除及褥墊層施工5.4.1概況2#、5#樓采用CFG樁復合地基，樁基施工完畢驗收合格后，進行破樁頭和樁間土清理工作，鋪設150厚520mm粒徑的機碎石作為褥墊層。5.4.2施工工藝破樁頭土方開挖采用小型挖機二臺，自東向西，由小挖機將樁間土挖出，再由大挖機裝至汽車內(nèi)運走，挖土時有專人測量標高，有專人配合機械清理樁間土及清理基底余土至設計標高，嚴禁超挖和機械碰損樁頭。CFG樁樁頭需要人工破除，至樁頂標高-21.03m，破掉的樁頭需用挖掘機統(tǒng)一堆放在一起，然后用自卸汽車運出基坑。給合現(xiàn)場情況，進行分組破樁，破樁前由專人測量標高在每根樁上，用水準儀測出4個標高點，各組根據(jù)標高點上100劃線用無齒鋸沿樁周圍進行水平切割，深度為2030，用鋼釬沿切縫向四面打入樁內(nèi)切斷，切下的樁頭隨時移至挖機能挖到的地方；余下100人工鑿平至設計標高。褥墊層：復合地基施工、檢測合格后，方可進行褥墊層施工；褥墊層材料使用520mm粒徑的機碎石，褥墊層厚度為150，采用15T壓路機靜力碾壓，碾壓23遍，夯實后的厚度與虛鋪厚度之比不大于0.9。樁間保護土層開挖樁間保護土層的清運在CFG樁施工結束，待混凝土達到強度后進行。樁間保護土層的清運應按書面技術交底進行，并有專人指揮。樁間土厚度為500mm。樁間保護土層的開挖、清運宜采用人工開挖、清運，在樁間距足夠大且槽底土不易受擾動的情況下，亦可以采用小型機械人工開挖、清運。2#樓可以采用小型機械開挖、清運200厚的保護土層，剩余300厚由人工開挖、清運，而。5.5地基釬探5.5.1釬探概況3#、4-1#、4-2#樓及地下車庫部分為天然地基，土方挖完后，立即組織釬探，以查明地基狀況。釬探采用六步釬，按梅花形布點，間距1.5m。打釬工作應固定專人進行。穿心錘落距50cm，自由下落，將觸釬豎直打入土層中，每打入30cm，記錄一次錘擊數(shù)，作好釬探記錄。釬探中如發(fā)現(xiàn)地下情況復雜或有疑問時，應根據(jù)實際情況適當增加探點和深度。無問題點應用中砂填灌。釬探完畢前一天，及時通知建設單位，由建設單位出面主持驗槽。參加驗槽單位包括監(jiān)理、設計、勘察、質量監(jiān)督站、建設單位和施工單位。5.5.2釬探方案1、材料及主要機具 材料要求砂：一般為中砂 主要機具自動釬探機3臺。其他有鉛絲、手推車、夾具、撬棍（拔鋼釬用）、鋼卷尺、鏑燈等。2、作業(yè)條件 基土已挖至設計基坑底標高，表面應平整，軸線及坑寬符合設計圖紙要求。 根據(jù)設計圖紙繪制釬探孔位平面布置圖。 要求釬探前，將所有軸線及基礎的定位尺寸線放出，放出后再進行釬孔布置放線。 對于天然地基部分筏板基礎要全部釬探，2#、5#樓CFG樁復合地基無需釬探。 釬探孔位平面布置圖放線并撒白灰點。要求最外側探孔伸出墊層外邊線50cm。 注意釬桿上30cm的標識橫線。 釬探孔的排列方式采用梅花型排列方式，間距1.5m，孔深2.1m。 夜間施工時，應有足夠的照明設施，并要合理地安排釬順序，防止錯打或漏打。 釬探順序：從4-1#樓開始自南向北再向西、再自東向西進行流水作業(yè)，最后施工地下車庫部分。 3、操作工藝 工藝流程 確定打釬順序（放釬點線）就位打釬記錄錘擊數(shù)整理記錄拔釬蓋孔檢查孔深（合格后）灌砂 按釬探孔位置 平面布置圖分區(qū)放線，用白灰放出分區(qū)控制線，孔位要撒上白灰點。 就位打釬 將觸探桿尖對準孔位，再把穿心錘套在釬桿上，使穿心錘自由下落，錘落距50cm，把釬桿垂直打入土層中。 記錄錘擊數(shù) 釬桿每打入土層30cm，在地基釬探記錄記錄一次錘擊數(shù)。釬探深為2.0m。 拔釬 機械將釬桿拔出，注意拔釬時防止釬桿變形。拔出后用磚蓋孔，并用粉筆在磚上注明編號，以備驗槽時使用。 移位 將觸探桿搬到下一個孔位，以便繼續(xù)打釬。 灌砂 打完的釬孔，首先經(jīng)過質檢人員和工長檢查孔深與記錄無誤后，然后經(jīng)過驗槽合格后，方可進行灌砂。灌砂時每填入30cm左右，須用鋼筋搗實一次。 整理記錄 按孔順序編號，將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一表格內(nèi)，字跡清楚，經(jīng)過監(jiān)理單位、單位工程技術負責人、質檢員、資料員簽字后歸檔。歸檔釬探記錄表必須使用黑色簽字筆填寫，字跡要工整，不可有改動跡象。4、質量標準 保證項目 釬探深度必須符合規(guī)定要求，錘擊數(shù)記錄準確，不得作假釬。 基本項目 1）釬位要準確，釬孔不得遺漏 2）釬孔灌砂應密實。 5、成品保護釬探完畢后，應做好標記，保護好釬孔，未經(jīng)質量檢查、有關工長復驗及驗槽合格，不得堵塞或灌砂。6、應注意的問題 基土必須在干燥的情況下進行。受雨后不得釬探。 如打釬進行不下去時，應請示有關工長，適當移位打釬，不得不打釬而任意填寫錘擊數(shù)。 記錄和平面布置圖的整理：在記錄表上有色鉛筆或符號將不同的錘擊數(shù)孔位分別開來。 在釬孔平面布置圖上，注明過硬或過軟孔號的位置，以便設計勘查人員進行分析處理。5.6墊層施工5.6.1施工流程土方開挖人工清槽釬探驗槽劃出墊層邊線支模標高塔餅驗收墊層斜面放線、掛網(wǎng)澆筑斜面部分墊層混凝土平面部分墊層混凝土施工混凝土澆筑（振搗、壓光）養(yǎng)護5.6.2施工工藝1、模板安裝 邊模施工邊模采用100100木方。具體做法詳見下圖。 集水坑、泵坑及電梯坑做法由于本工程基槽底部為細砂、粉砂層，集水坑坡度60度或者45度。因坡度較陡，為保證砼能夠順利澆筑，我們利用上述降水方法將坑部水位降至坑底以下500mm，然后將標高為-24.10m坑外擴，按照3050度放大坡，采取砌磚筑臺的方式，而其他淺坑采用人工將坡土拍實后，支模澆筑。具體做法如下：深坑（標高為-24.10m）將坑底尺寸各外擴400，按照3050度放大坡，用挖掘機進行土方開挖的同時，每挖深1m，人工或機械將坡土拍實；挖至坑底后，進行人工清槽；立即進行驗槽，合格后，在坑底直接澆筑100厚的素混凝土墊層；待此素混凝土墊層達到設計強度的80%時，在坑邊處砌筑370厚磚墻，一邊砌筑磚墻的同時，一邊向坡與墻的間隙填土，并搗實；磚墻砌筑約1.5m高后，改成240磚墻，直至坑頂；如下圖所示待混凝土罐車過來以后，將混凝土放置1020分鐘，然后人工按照圖紙的角度，抹上100厚素混凝土墊層。注：開挖后，根據(jù)土層情況，相應修改施工方法。深坑（標高為-24.10m）做法其他淺坑按照圖紙角度放坡，用挖掘機進行土方開挖，并人工拍實坡土；挖至坑底后，進行人工清槽；立即進行驗槽，合格后，在坑底直接澆筑100厚的素混凝土墊層；待此素混凝土墊層達到設計強度的80%時，混凝土罐車過來以后，將混凝土放置1020分鐘，然后人工按照圖紙的角度，抹上100厚素混凝土墊層。2、素混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土并用罐車直接運至現(xiàn)場，由汽車泵進行澆筑?；炷翝仓绊毥?jīng)過開盤鑒定，原材料材質必須符合相應標準。 墊層施工階段作業(yè)面大，混凝土厚度小，為加快澆筑進度，采用汽車泵澆筑混凝土。 為保證混凝土墊層的頂面標高及平整度，邊線以及集水坑的位置、標高，澆筑前先做好標高塔餅，塔餅間距3m，澆筑過程中隨時檢查混凝土高度。并在墊層上表面標高+100mm處拉通線進行墊層標高控制。 為方便施工和保證質量，將墊層平面部分和斜面部分的施工分先后進行。首先進行斜坡部分的施工，按照上面的做法，進行斜坡部分墊層的施工，完成斜坡施工后再進行大面混凝土澆筑。 本工程墊層面積達約13600m2左右。按照圖紙先從基坑東南角開始，按照自南向北、自東向西施工各樓座墊層，然后再施工地下車庫部分墊層。 采用平板式振動器進行混凝土振搗，利用3m刮杠刮平，木抹搓平。混凝土壓光后要注意防止踩踏混凝土表面。 墊層混凝土終凝后，加強澆水養(yǎng)護。防止人為踐踏破壞混凝土表面，應保證其表面質量符合相關要求，待強度達到1.2MPa后（上人后不留腳?。┎趴缮先诵凶?。 墊層施工時,在后澆帶及外墻周邊需做防水附加層的范圍內(nèi),墊層混凝土的頂標高下降50mm。六、工程質量目標及保證措施6.1質量管理目標本工程我們的質量目標是：全部工程達到合格。6.2施工質量管理保證措施6.2.1質量目標：本工程各類原料符合設計要求，工程合格率達100%。6.2.2施工過程中的質量保證措施為了實現(xiàn)質量目標，隊伍進場后，項目部認真進行質量意識教育，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工，建立健全獎懲制度，在人員、機械、技術力量配備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。 木方下面用砂土塞墊，保證木方上部高度及平整。待混凝土強度達到1.2MPa后，拆掉木方。木方外側每隔2m楔入16短鋼筋，入土深度不小于300mm。 墊層混凝土采用平板式振動器振搗，振動器在每一位置應連續(xù)振動一定時間，一般情況下為2540s，以混凝土面層均勻出現(xiàn)漿液為準，移動時應成排依次振搗前進，前后位置、排與排之間應相互搭接3050mm。 澆筑混凝土墊層時，必須根據(jù)所拉水平線掌握混凝土的鋪設厚度，振搗后再次拉水平線檢查平整度，去高填平后，再用木刮板以塔餅為標準進行刮平。 墊層混凝土澆筑應連續(xù)進行，如必須間歇時，間歇時間應盡量縮短，不得超過混凝土的初凝時間。6.2.3施工進程的質量控制 做好技術交底工作，對于總的施工控制，各分項、分部工程都做好技術交底工作。使各級管理人員和施工人員做到心中有數(shù)。 材料采購力求貨比三家擇優(yōu)選用，并建立合格分供方檔案備查，對不合格品杜絕使用。進場材料有出廠合格證明文件，并有專人、專帳、專庫管理，建立相應的管理制度。 根據(jù)施工方案，合理選用施工機械，搞好維護檢修工作，保持機械設備的良好狀態(tài)。本工程所選機械設備的均為性能優(yōu)良、運轉良好的設備。6.3質量要求現(xiàn)澆結構尺寸允許偏差和檢驗方法項 目允許偏差（mm）檢驗方法國標軸線位置15尺量截面尺寸+8，-5尺量標高10尺量表面平整度82m靠尺和塞尺角、線順直度-拉線、尺量預埋設施中心線位置預埋件10尺量預埋管5預留孔、洞中心線位置15尺量注：檢查軸線、中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。七、安全生產(chǎn)保證措施7.1安全管理目標施工現(xiàn)場安全工作達標率100%，優(yōu)良率90%以上。輕傷事故率控制在2以內(nèi)，重傷、死亡事故率為零。7.2安全保證體系安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，項目經(jīng)理部進場后，和各專業(yè)分部一起建立健全安全保證體系，落實責任制，并將各種管理制度上墻公示。根據(jù)施工管理程序繪制出現(xiàn)場安全施工管理保證體系圖見下圖：項目經(jīng)理：王 軍安全管理工作領導小組：蔣德建、楊中川、張布川項目經(jīng)理部安全部：劉彥均施工安全員：隋振澤7.3現(xiàn)場施工安全管理7.3.1施工現(xiàn)場安全紀律 進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或赤腳，禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)； 施工時必須嚴格執(zhí)行交底中的安全技術措施，未經(jīng)交底嚴禁作業(yè)； 從事特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證，無證人員禁止操作； 管理人員嚴禁違章指揮； 施工人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮和管理； 基坑上面的施工人員禁止向下投擲物品、拋撒材料和垃圾； 禁止挪移、拆改安全防護設施、警告、警示、提示標牌； 明火作業(yè)必須開具用火證，并有防火措施； 非電工禁止動用配電線路和設施； 禁止私自拉設電線、電纜，使用電爐等用電設備； 禁止在基坑內(nèi)居住和睡覺； 禁止容留外部人員留宿。7.3.2現(xiàn)場安全管理 進入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須先參加安全教育培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)，未經(jīng)培訓或考試不合格者，不得上崗作業(yè)； 經(jīng)理部設專人負責包工隊的安全生產(chǎn)管理，進入施工現(xiàn)場的所有施工人員，用工手續(xù)必須齊全，并熟悉本崗位、本工種安全技術操作規(guī)程，考試合格后方準上崗作業(yè)； 施工現(xiàn)場懸掛醒目的安全標語，危險部位設警示標志； 定期檢修機械設備，防止帶病運轉，禁止超性能使用，保護裝置必須靈敏有效； 正確使用個人防護用具和防護設施。7.4安全措施 基坑四周按有關規(guī)范要求搭設安全防護圍檔，并用綠色密網(wǎng)進行圍掛。 電工等特殊工種的作業(yè)人員必須持證上崗，并配帶相應的勞動防護用品。 現(xiàn)場所有機電設備設專人操作維修、保管，其他人不得隨意操作，經(jīng)常檢查機電設