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文檔簡介

提升事故的防治措施由于提升機(jī)失控、鋼絲繩和連接裝置斷裂造成提升容器全速上升或下降,破壞井上、井下設(shè)施甚至傷及生命。因此,必須制定防治提升事故的措施,具體如下:1、各種保護(hù)裝置設(shè)計使用串車提升時,提升機(jī)控制系統(tǒng)中設(shè)有過卷、過電流、限速超速、失壓等保護(hù),發(fā)生以上事故時均能安全制動并緊急停車。(1)防止過卷裝置當(dāng)提升容器起過正常終端停止位置(或出平臺)0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用,同時,為防止礦車過卷,在井巷上端有足夠的過卷距離,其大小符合煤礦安全規(guī)程(2009年版)第三百七十一條、第三項規(guī)定。(2)防止過速裝置在提升機(jī)控制回路內(nèi)設(shè)提升超速限速保護(hù),當(dāng)提升速度超過最大速度15或在減速段超速10時,過速繼電器動作,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用,提升機(jī)緊急停車。(3)過流失壓保護(hù)當(dāng)提升機(jī)供電主回路發(fā)生過電流或失壓時,控制回路內(nèi)的過電流繼電器或失壓繼電器動作使提升機(jī)緊急停車。(4)限速裝置提升速度超過3m/s的提升絞車必須設(shè)限速裝置,以保證提升容器到達(dá)終端位置時的速度不超過2m/s。(5)深度指示器失效保護(hù)裝置當(dāng)深度指示器失效時能自動斷電并使保險閘發(fā)生制動作用。(6)閘間隙保護(hù)裝置當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時,能自動報警或自動斷電。(7)松繩保護(hù)裝置本礦選用纏繞式提升機(jī),必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報警回路,在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報警。(8)減速功能保護(hù)裝置當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計減速位置時,能示警并開始減速。(9)閘瓦磨損裝置當(dāng)閘瓦磨損超限時,能發(fā)出報警信號并停車。防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線型式。2、連接裝置(1)傾斜井巷運輸時,礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩;(2)傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,每年必須送樣到有資質(zhì)的單位進(jìn)行其最大靜荷重的拉力試驗;(3)各類連接裝置主要受力裝置以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)必須符合下列規(guī)定:專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置,不小于13;專為升降物料的提升容器的連接裝置,不小于10;礦車的車梁、碰頭和連接插銷,不小于6。3、各種保險鏈以及礦車的連接環(huán)、鏈和插銷等,必須按下列規(guī)定:(1)批量生產(chǎn)的,必須作抽樣拉斷試驗,不符合要求時不得使用;(2)初次使用前和使用后每隔2年,請有資質(zhì)的單位必須對其進(jìn)行最大載荷拉力試驗,發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長量超過0.2時,不得使用。4、防跑車裝置、擋車裝置、阻車器及距車防護(hù)裝置根據(jù)煤礦安全規(guī)程(2009年版)第三百七十條、第一項的規(guī)定:在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。為此,本礦井在主井、運輸上山串車提升時必須設(shè)置防跑車裝置。本設(shè)計要求設(shè)繩壓式防跑車防護(hù)裝置。傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定:(1)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置;(2)在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器;(3)在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點的阻車器;(4)在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器;(5)在變坡點下方20m長度的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車攔。(6)在各車場安設(shè)甩車時能夠發(fā)出警號的信號裝置。上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準(zhǔn)打開。后期兼作行駛?cè)塑?,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài),并可靠的鎖住。5、提升容器與井壁之間的間隙滿足煤礦安全規(guī)程(2009年版)第三百八十七條的規(guī)定。6、提升信號采用轉(zhuǎn)發(fā)式,即井底先發(fā)信號至井口,再由井口轉(zhuǎn)發(fā)至絞車房,絞車房接不到井口信號絞車無法開車。7、其它防治措施(1)每天必須檢查提升鋼絲繩、絞車、連接裝置、過卷裝置、制動閘和自動保險裝置等,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理;(2)鋼絲繩頭固定在滾筒必須有特備的容繩或卡繩裝置,繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角,滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏繞3圈繩。(3)主要提升絞車必須配有正、副司機(jī);(4)提升絞車安設(shè)后必須按煤礦安全規(guī)程驗收合格后方可投入使用;(5)有提升裝置的斜巷,設(shè)計各車場設(shè)有信號室和躲避硐室,保證每隔40m設(shè)置一個躲避硐,其規(guī)格為2m1.5m1.8m(長深高)。堅持行人不行車,行車不行人的原則,等候硐室具有足夠的空間。上部車場和下部車場設(shè)置阻車器,阻車器平時關(guān)閉,放車時方可打開;(6)提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。井底車場和井口之間,井口和絞車房之間除有信號裝置外,還必須有直通電話;(7)嚴(yán)禁蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。行車時應(yīng)發(fā)出聲光警示信號,嚴(yán)禁行人;(8)提升鋼絲繩應(yīng)按煤礦安全規(guī)程規(guī)定按期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時更換,根據(jù)巷道傾角、提升荷載及最大提升速度和實際制動力等參數(shù)計算確定傾斜巷道上部提升過卷距離,并留有1.5倍的備用系數(shù);(9)提升暗斜井嚴(yán)禁行人,提升信號

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