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第六節(jié) 并聯(lián)運行的同步發(fā)電機之間無功功率的分配與穩(wěn)定發(fā)電機并聯(lián)運行與單機運行時的情況不同:首先,電網(wǎng)電壓(用匯流排電壓表示)與各發(fā)電機端電壓相等,因此每一臺發(fā)電機的勵磁電流的變化將影響整個電網(wǎng)的電壓變化。另外,當負載要求的總無功功率不變時,還產(chǎn)生了各臺發(fā)電機承擔多少無功功率的問題。這個問題又可分為:(1)怎樣分配才是合理的或是最佳的;(2)分配不符合要求時,怎樣轉移各臺發(fā)電機承擔的無功月戴之趨于合理;(3)達到合理分配狀態(tài)時,能否保持下去,即分配是否穩(wěn)定。這些問題均與發(fā)電機的勵磁調節(jié)系統(tǒng)有關。因為各臺發(fā)電機的電勢對應各自的勵磁電流,當電網(wǎng)電壓一定而各電勢不同時,在發(fā)電機之間將形成環(huán)流,這種環(huán)流基本上是無功的,從而使各發(fā)電機承擔的無功功率不一致,如圖6-43所示。一、無功功率的合理分配鋼質海船入級與建造規(guī)范4.1.7.6條規(guī)定,“并聯(lián)運行的各交流發(fā)電機組均應能穩(wěn)定運廳,且當負載在嘗、額定負載的20%-100%范圍內變化時”,各發(fā)電機組聽承擔的無功功率“與急無功負載按機組定額比例分配值之差,應不超過下列數(shù)值中的較小者:最大機組額定無功功率的士10%;最小機組額定無功功率的士25%?!蔽覈鴥群逾c船建造規(guī)范中也有類似的要求。總之,規(guī)范要求無功功率按發(fā)電機額定功率比例進行分配。二、無功功率的轉移根據(jù)上述分析,電勢不等,無功分配不均;電勢相等,無功也就均勻分配,因此要使無功功率均勻分配必須調整電勢。調整電勢的方法就是調節(jié)勵磁電流。清注意,現(xiàn)在調勵磁電流不希望改變電網(wǎng)電壓,因此在減少一臺發(fā)電機勵磁電流的同時,必須相應地增加另一臺發(fā)電機的勵磁電流。換言之,這種調整需要從兩個方向上同時進行,單純把電勢大的發(fā)電機勵磁電流調小,或單純把電勢小的發(fā)電機勵磁電流調大都是不行的另外,因電網(wǎng)電壓不變,自動勵磁磁節(jié)裝置是不會進行自動調整的,所以,轉移無功的勵磁調節(jié)是人為的調節(jié)或附加裝置們自動調節(jié)。三、無功功率分配的穩(wěn)定性討論當并聯(lián)發(fā)電機間無功分配調整合理后,能否把合理的狀態(tài)保持下去.這與自動勵磁調節(jié)裝置的性能有很大關系。為了討論無功分配的穩(wěn)定性.首先介紹幾個有關概念。1.發(fā)電機的調壓特性發(fā)電機的調壓特性表示發(fā)電機端電壓與輸出無功電流之間的關系,如圖645所示。它與發(fā)電機外特性有些類似,即都是電壓與電流的關系,在頻率不變的情況下測得。但兩種特性是不同的;外特性是在勵磁電流不變的情況下獲得的。而調壓特性是在自動勵磁電流調節(jié)裝置起作用的情況下獲得的外特性的隨坐標是負載電流,調壓特性的橫坐標是無功電流幾,即負載電流的無功分量。 2.無差特性、無差特性是呈水平直線的調壓特性,即當無功電流IQ變化時,端電壓變化U=O的特性。當IQ變化時,去磁的電樞反應變化,必定引起端電壓的變化(單機運行時),但U=O說明自動勵磁調整裝置AVR在起作用,調節(jié)屬可控類型。3.有差特性有差特性是指當IQ增大時也U增大的調壓特性。由于自動勵磁調節(jié)裝置的調節(jié)作用,U的變化雖存在,但比發(fā)電機的外特性上U的變化要小得多。簡化看,可認為有差特性是一根略向右傾斜的直線。4.調差系數(shù)KcKc是指調壓特性下傾角的正切值,定義值不小于0當把特性看作一根直線,且U和IQ采用標么值(per-unit system)時,Kc表示發(fā)電機系統(tǒng)的靜態(tài)電壓調整率從公式可看出,無差特性的KC=0,有差特性的KC0。下面定性討論Kc不同時,對兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行時的無功分配產(chǎn)生的影響。1、KC1KC20這種情況如圖6-46(a)所示。為表示清楚起見,吧兩臺發(fā)電機的調壓特性分別畫在縱軸的兩側(圖(b)、(c)、(d)畫法相同)。由于Kc0,當無功負載增加時.電網(wǎng)電壓下降。根據(jù)三角形相似關系可知,不同電壓下,兩臺發(fā)電機承擔的無功按比例分配,且分配圍繞穩(wěn)定。所謂穩(wěn)定是指根據(jù)電壓或總負載量可以確定特性上的唯一工作點。2、KC1=KC20如圖6-46(b)所示,從圖中可知兩臺發(fā)電機承擔的無功是均勻分配的,且分配穩(wěn)定。3、KC1KC2=0這種情況如圖6-46(c)所示。由于右邊特性為無差特性,把電網(wǎng)電壓箱定了。若有差特性的起點(空載狀態(tài))與無差特性重合,那末有差特性的發(fā)電機將不能承擔無功負載。為了使它承擔一定的無功功率,就需要把有差特性抬高。即使如此,由于電網(wǎng)電壓一定、有差特性所承擔的無功功率不能變化,而負載變化時,無功功率的全部變化量由無差特性的發(fā)電機承擔。這種組合雖然能穩(wěn)定分配,但分配是不成比例的。4、KC1=KC2=0這種情況如圖6-46(d)所示。當兩特性處于同一水平線時,無功功率的分配不成比例,且不能穩(wěn)定分配,甚至分配會發(fā)生周期性變化,即形成振蕩。 四、調差環(huán)節(jié)原理從以上討論,我們發(fā)現(xiàn)單機運行時理想的無差特性,在并聯(lián)運行時卻有不利的一面。因此,可控型自動勵磁調節(jié)裝置通常附加有一個“調差環(huán)節(jié)”,該環(huán)節(jié)在單機運行時不用,而當發(fā)電機并聯(lián)運行時,則把無差的調壓特性改成有差特性,從而可使無功分配合理且能穩(wěn)定。發(fā)電機并聯(lián)運行時,設電網(wǎng)電壓保持不變,即U1不變?,F(xiàn)調節(jié)R0,電壓加入AVR的測量回路。由于AVR產(chǎn)生的凋節(jié)作用將使端電壓下降,從而U1也減小。若初始U1記為U10,那么,當調節(jié)才停止并保持穩(wěn)定。顯然,此時的U1U k時這個關系表明調差作用與負載的無功電流IQ有關,系數(shù)K與R及電流互感器變比有關,通常改變R的大小就可方便地改變調差系數(shù)的大小。當負載電流為純有功性質時,特性基本上呈無差調差電路有多種形式,例如,當AVR采用三相測量變壓器時,可用雙TA、雙可調電阻的形式。調差電路又叫電流穩(wěn)定裝置或環(huán)流補償裝置。因為AVR輸入電壓U2由電壓分量U1和電流分量UR迭加而成,而使無差特性改為有差特性、是一種反相復勵作用。調差裝置以降低調壓精度來換取并聯(lián)運行時的無功穩(wěn)定分配。五、差動環(huán)流補償電路原理圖6-48所示線路叫差動環(huán)流補償電路,每個機組除電流互感器TA1(或TA2)和可調電阻R1(或R2)外,還有一個差動電流互感器TA3(或TA4)、TA咨的原邊接TA1的副邊,它自身有兩個副邊。副邊1與另一機組的TA4的副邊1交叉聯(lián)接,副邊2經(jīng)電阻R 1接到 AVR如圖示。當發(fā)電機非并聯(lián)運行時,至少有一個斷路器O1或Q2是斷開的,因此,其常閉副觸點把TA3和TA的副邊1都短接了,從而副邊2無輸出,發(fā)電機調壓特性為無差特性;當發(fā)電機并聯(lián)運行時TA,和TA,的副邊1才被解除短路狀態(tài),補償電路起作用。這時R1或R2產(chǎn)生的電壓降UR1。對AVR所起的作用類似于上述調差環(huán)節(jié),但電阻凡和R2上流過的電流由TA3和TA4原邊共同決定,等值電路圖如圖6-49,其中忽略了互感器的磁化電流、漏抗及繞組電阻。 六、均壓線對于調壓特性是有差特性的發(fā)電機系統(tǒng)來說,發(fā)電機并聯(lián)運行時可以做到無功的合理分配及穩(wěn)定分配。但實際的系統(tǒng),如不可控相復勵發(fā)電機.由于勵磁系統(tǒng)的非線性,調節(jié)的不可控性,其調壓特性不能做到線性下降,而且由于不同機組存在差異性等原因,使無功的分配問題受到影響。一種常用的解決辦法是聯(lián)均壓線。相同容量的發(fā)電機
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