蓋板涵洞施工技術(shù)方案.doc

邛名高速公路第六標(biāo)段 涵洞施工技術(shù)方案蓋板涵洞施工技術(shù)方案1 概述本標(biāo)段共有31道涵洞，均為鋼筋混凝土蓋板涵，涵長776.28m。涵洞施工在正線便道完工后立即進(jìn)行，靠近挖方段的涵洞和控制填方的涵洞先施工，以免影響路基挖填施工。2 基礎(chǔ)開挖2.1、人工開挖開挖工程量較小的土質(zhì)或石質(zhì)基坑采用人工開挖，其開挖方法：土質(zhì)基坑采用放坡開挖。石質(zhì)基坑采用垂直開挖。棄土提升及運輸方法采用人工挑運。2.2、機(jī)械開挖配合人工刷坡檢底開挖工程量大的土質(zhì)基坑采用0.8m3挖掘機(jī)開挖，配合人工刷坡檢底的施工方法，機(jī)械開挖時在設(shè)計基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由人工開挖檢底，棄土提升及運輸方法采用挖掘機(jī)回旋棄土，基坑開挖至設(shè)計底部高程后先進(jìn)行基礎(chǔ)承載力檢測，若承載力滿足設(shè)計要求則進(jìn)行下一工序施工作業(yè)，如果基坑地基承載力不滿足設(shè)計要求則會同監(jiān)理工程師、設(shè)計、業(yè)主對不滿足承載力基坑進(jìn)行處理方案確定，方案確定后按既定方案進(jìn)行施工并及時記錄、報檢，基礎(chǔ)處理完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下一工序施工作業(yè)。3 基坑排水基坑排水采用改溝導(dǎo)流、匯水井抽水或井點法排水的排水方法。對于在施工期間有水流的溝渠處修建排水涵時，先在該涵基坑頂緣以外適當(dāng)位置修建臨時導(dǎo)坑排水溝將地表水流引排，基坑內(nèi)排水一般采用排水溝與匯水井相結(jié)合集中抽水的方法，對于基坑處在砂性土壤中時可采用井點法排水。4 基礎(chǔ)施工4.1、干砌片石基礎(chǔ)置換層基礎(chǔ)清理到位后，先清除基礎(chǔ)底部亞粘土層至卵石層后再換填干砌片石，基底承載力和地基承載力符合設(shè)計要求。4.2、M7.5漿砌片石基礎(chǔ)、洞外鋪砌和改溝鋪砌（1）砂漿的拌制水泥砂漿在現(xiàn)場安裝0.35m砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏漿的容器運送。砂漿經(jīng)運輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用。砂漿的拌制必須嚴(yán)格地按設(shè)計和施工規(guī)范要求進(jìn)行，嚴(yán)禁采用人工拌和。拌制時根據(jù)砌筑進(jìn)度決定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂漿在3h4h內(nèi)使用完畢，在運輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。炎熱天氣或雨天運送砂漿時，容器應(yīng)加覆蓋，以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應(yīng)有的流動性。（2）砌筑要求基坑檢查合格簽證后，立即進(jìn)行封底和涵洞基礎(chǔ)的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低。塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。石料厚度200mm300mm。石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的11.5倍和1.53倍。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。分層進(jìn)行砌筑，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8cm。石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。鋪底用的M7.5漿砌片石，片石的厚度不應(yīng)小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。面石必須人工修鑿，大面平整，轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計要求，砌筑時必須安放按設(shè)計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計標(biāo)高頂面時，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。（3）砌體的防護(hù)和養(yǎng)生不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。 如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象，應(yīng)予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。新砌圬工告一段落、或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完后的10h12h以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后2h3h以內(nèi)即須灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間一般不少于7天14天。養(yǎng)生時須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤，在一般條件下（15及以上），最初的3天內(nèi)，晝夜至少每隔3小時澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進(jìn)行。5 砂礫墊層人工將基底清除至坡積碎石層后，與前后路基同時分層夯實、壓實，壓實度要達(dá)到96%；清表后天然地基土應(yīng)充分碾壓（夯）實，壓實度達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求后再進(jìn)行砂礫墊層的施工?；壮休d力和地基承載力要求達(dá)到設(shè)計要求承載力。砂礫墊層具體施工方法見5.3.1路基施工方法中砂礫墊層施工方法。6 片石混凝土洞口、洞底鋪砌、片石混凝土涵基及涵臺身工程進(jìn)出口八字墻處的橫隔墻至洞口鋪砌與洞底鋪砌采用C15片石混凝土；部分涵基和涵臺身采用C20片石混凝土現(xiàn)澆，混凝土臺身為C20混凝土，片石混凝土采用就地澆筑工藝。模板采用大塊整體鋼模板，清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水，施工碎屑和其他附著物質(zhì)，支立模板時，確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固。混凝土所用原材料必須經(jīng)過試驗室檢測合格并批準(zhǔn)使用。嚴(yán)格按照混凝土施工配比進(jìn)行下料，機(jī)械攪拌保證混凝土的和易性，混凝土拌制在拌和站集中拌制，混凝土攪拌運輸車運輸至施工區(qū)，搭設(shè)溜槽入倉，采用插入式振搗器振搗。 涵洞兩側(cè)對稱澆筑混凝土，每層厚度30cm，用表面振動時不超過15cm，并且要振搗密實，保證混凝土內(nèi)實外美。嚴(yán)格控制混凝土施工接縫和錯臺寬度、大面平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度，要求錯臺不大于3mm，大面平整度不大于5mm，表面蜂窩麻面面積不超過0.3%，深度不大于5mm。沉降縫處的端模必須平整且與墻身和基礎(chǔ)沉降縫在同一垂直線上?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。在混凝土中埋入石塊時應(yīng)符合下列規(guī)定：可埋入厚度不小于150mm的石塊，埋入石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%。應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MP a及混凝土的強(qiáng)度。石塊應(yīng)清洗干凈，應(yīng)在搗實的混凝土中埋入一半左右。石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于150mm。為保證基座混凝土與墻身連接牢固，邊墻頂在砌筑時預(yù)埋石筍（或預(yù)埋鋼筋），灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈?；炷翝仓旰髮⑵罂诒砻鎵簩嵞ㄆ??；炷两K凝后應(yīng)及時灑水并覆蓋麻布進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于7天?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa且其棱角不因拆模而受破壞時可進(jìn)行模板的拆除，確?；炷羶?nèi)實外光。涵臺混凝土澆筑完成后，在涵臺臺帽頂鋪設(shè)一層油毛氈。7 鋼筋混凝土涵基和鋼筋混凝土現(xiàn)澆蓋板施工鋼筋混凝土施工采用現(xiàn)澆形式，混凝土制配統(tǒng)一集中由拌和站攪拌，混凝土攪拌運輸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后直接澆筑。蓋板現(xiàn)澆模板統(tǒng)一采用鋼模板組裝，底部模板搭設(shè)腳手架鋼管進(jìn)行支撐。鋼筋在筋加工場加工，人工在現(xiàn)場綁扎?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗和平板振搗器振搗，施工方法如下：7.1、腳手架的搭設(shè)蓋板施工前人工搭設(shè)鋼管腳手架，排架高度根據(jù)涵洞的高度進(jìn)行設(shè)置。鋼管采用483.5mm鋼管腳手架鋼管，初擬鋼管間排距參數(shù)為1.5m1.2m，層高為1.2m，實際施工過程中根據(jù)需要搭設(shè)腳手架的位置先進(jìn)行承重計算，通過承重計算最終確定腳手架搭設(shè)參數(shù)。腳手架立桿垂直度偏差不得大于架高的1200。排架中間立桿接頭采用交錯對接，頂層接頭采用搭接。腳手架與地面接觸部位用大塊石墊底，保證鋼管底部的受力均勻，防止腳手架的局部受力不均而導(dǎo)致腳手架整體失穩(wěn)。腳手架底部離地20cm處設(shè)置縱橫向掃地桿。7.2、鋪裝蓋板底模支撐腳手架搭設(shè)好并驗收合格、批準(zhǔn)使用后，在搭設(shè)好的腳手架頂部支立蓋板底模。蓋板底模統(tǒng)一采用大塊整體鋼模板，模板安裝前檢查模板是否平整，并清理干凈模板內(nèi)雜物，施工碎屑和其他附著物質(zhì)和滯水，并均勻涂刷脫模劑。支立模板時，確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固。底模組裝好后，應(yīng)仔細(xì)檢查模板接頭縫隙的大小，模板接觸不緊密部位用木塞填充緊密，確?；炷翝仓^程中不漏漿。7.3、鋼筋加工和綁扎蓋板鋼筋在鋼筋加工場加工成形后運至現(xiàn)場，待底模鋪設(shè)完成后人工在底模上進(jìn)行綁扎，蓋板鋼筋應(yīng)重點控制主筋的加工長度及主筋的保護(hù)層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋的位置及間距，特別注意蓋板頂部泄水管處相交鋼筋按補(bǔ)強(qiáng)鋼筋設(shè)置，蓋板鋼筋與補(bǔ)強(qiáng)鋼筋相碰處均應(yīng)點焊。7.4、安裝側(cè)模蓋板側(cè)模統(tǒng)一采用大塊整體鋼模板，安裝方法同底模安裝方法。7.5、混凝土澆筑蓋板混凝土澆筑前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑，再次檢查模板上的積水、油污、雜物，鋼筋上的污垢、模板縫隙是否填塞嚴(yán)密，是否均勻涂刷脫模劑?；炷翝仓r應(yīng)連續(xù)澆筑，避免出現(xiàn)施工接縫，蓋板分縫設(shè)在涵洞的沉降縫處。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗和平板振搗器振搗，插入式振搗器振搗時，振搗器移動范圍不得超過振動半徑的1.5倍，并要保持與模板5cm10cm的距離，插入下層混凝土5cm10cm，至振搗部位混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面平整、泛漿時可停止振搗，振搗時要快插慢拔，并且保證不碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。表面收光時采用平板振搗器對表面進(jìn)行振搗，振動時控制振動器與已振搗部位搭接10cm左右，避免出現(xiàn)漏振。8 沉降縫處理涵洞的洞身及基礎(chǔ)按照設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，沉降縫每4.0m6.0m設(shè)置一道，局部可根據(jù)現(xiàn)場地形和設(shè)計圖紙上適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。沉降縫貫穿整個斷面，用瀝青麻筋或者其他具有彈性的不透水材料填塞。9 防水層在基礎(chǔ)頂面以上的涵身結(jié)構(gòu)外側(cè)須全斷面涂熱瀝青兩道，每道厚11.5mm。10 進(jìn)出口、附屬砌筑施工水溝的順接在基礎(chǔ)砌筑后立即進(jìn)行。涵洞砌筑、澆筑完后按設(shè)計做好防水層和錐體護(hù)坡。涵洞出入口溝床整理順直、與上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固、流水暢通。消力池的糙面鋪砌時應(yīng)注意小石子的平面布置形式和埋置深度。11 涵背路堤填土涵洞在基礎(chǔ)施工完畢后及時進(jìn)行基坑回填，基坑回填采用人工回填，人工或小型夯實機(jī)具對稱夯實。涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每側(cè)不小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂1m的范圍內(nèi)，用不膨脹的土壤由兩側(cè)對稱分層填筑夯實的人工填筑施工方法組織施工，填層厚度不大于20cm，涵身兩側(cè)用人工或小型機(jī)具對稱夯填直至填土高出涵頂不少于1m，然后再用機(jī)械填筑，填筑前先做好涵外20cm厚粘土保護(hù)層。12冬季及雨季施工措施冬季、雨季施工嚴(yán)格按照專項施工技術(shù)措施進(jìn)行施工。13 施工質(zhì)量保證措施 開工前和施工過程中，對職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識教育，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念，然后針對本工程的實際，加強(qiáng)對各級人員的培訓(xùn)工作，對主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和再培訓(xùn)，使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識和能力，并要求質(zhì)量檢驗人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。1、施工準(zhǔn)備全面認(rèn)真審閱合同要求、設(shè)計文件、設(shè)計資料和當(dāng)?shù)匦姓块T有關(guān)文件、法規(guī)；確定施工總體部署，制定施工方案，工藝流程及質(zhì)量控制計劃；選定機(jī)械設(shè)備，對施工現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)劃和控制測量，組織和培訓(xùn)參建隊伍，完成臨時設(shè)施，作好“四通一平”。2、材料設(shè)備采購明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格型號、賣方信譽(yù)及檢測試驗的資料，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨，采購、包裝和運輸，按照我局程序文件中的有關(guān)程序進(jìn)行檢驗和控制，選用合格的供貨方，把好材料關(guān)，對工程上使用的所有材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，杜絕不合格材料和半成品進(jìn)入工地。3、過程控制（1）施工過程的控制主要通過質(zhì)量體系的正常運行，按照我局程序文件中的有關(guān)過程控制程序進(jìn)行質(zhì)量控制，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范與招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)，對各分項、分部工程進(jìn)行延續(xù)性檢驗與評價。（2）加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中對隱蔽工程和每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“四不準(zhǔn)”，堅持專檢、互檢、交接檢制度，做到：人力材料、機(jī)械設(shè)備不足，不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料，不準(zhǔn)使用；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝在施工中不準(zhǔn)采用；前一道工序或分項工程部位未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，下一道工序或另一部位不準(zhǔn)施工。（3）為了達(dá)到過程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，在施工過程中，明確各職能部門的控制任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，做好技術(shù)交底工作，作好施工設(shè)備和檢測儀器的檢查保養(yǎng)管理工作，建立關(guān)鍵工序的管理點和控制點，作好對設(shè)計變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格產(chǎn)品的控制工作。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。4、為保證施工質(zhì)量，除建立健全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化“全面質(zhì)量管理”意識外，還須注意：（1）嚴(yán)格按設(shè)計圖及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。（2）工程測量由測量隊負(fù)責(zé)，各項工程開工前，由測量人員精確放樣，再由監(jiān)理及項目技術(shù)主管復(fù)核，無誤后方可開工。（3）嚴(yán)格控制砂石、水泥、外加劑、鋼筋等原材料質(zhì)量。（4）健全自檢體系，嚴(yán)格按部頒質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對質(zhì)量進(jìn)行檢查。填寫各道工序自檢記錄，達(dá)合格要求后，報監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。嚴(yán)格做到上道工序不合格，決不進(jìn)行下道工序的施工。（5）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師規(guī)定的監(jiān)理程序進(jìn)行施工。（6）加強(qiáng)檢測試驗工作，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。原材料的質(zhì)量靠測試數(shù)據(jù)說明，堅決杜絕一切不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。合格的材料必須在嚴(yán)格的工藝下進(jìn)行操作，依靠嚴(yán)密的質(zhì)檢體系來確保工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量確保分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量確保單位工程質(zhì)量。（7）預(yù)制混凝土施工中精確制作好底座、臺座，做到預(yù)制一片梁后即觀測、檢查一次，混凝土澆注時，逐層澆筑振搗密實，避免振壞預(yù)應(yīng)力管道，保證混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定。（8）各種標(biāo)號混凝土，須進(jìn)行多組試配，取得最佳配合比，攪拌時精確計量，嚴(yán)格控制加水量及攪拌時間。澆筑混凝土后24小時專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生，以防混凝土收縮徐變。14 施工安全措施本工程施工中將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的實際，制定各項安全規(guī)章制度和各項安全措施，建立安全保證體系，切實做到安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。1、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格遵守JTJ 07695公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的各項勞動法規(guī)、安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)則和局施工安全管理辦法。結(jié)合實際情況，制定各項安全規(guī)章制度和各項安全措施，制定本項目各工種、各工序的安全操作細(xì)則，切實做到施工安全。2、人行通道處設(shè)置安全警示牌，對存在安全隱患的地方采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。在施工作業(yè)中應(yīng)采取各種有效的防護(hù)措施，做好照明、防塵、防水、降溫等，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，保障施工人員的健康和生產(chǎn)安全。3、設(shè)有專業(yè)安全檢查人員，隨時到現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，盡量避免安全事故的發(fā)生，使事故解決在萌芽狀態(tài)中。4、加強(qiáng)安全教育，提高安全員的安全意識，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章、違規(guī)作業(yè)，制止盲目蠻干。5、加強(qiáng)工程車輛交通安全管理，防止交通安全事故的發(fā)生。6、施工中重點做好防止高處墜落、觸電及機(jī)械設(shè)備傷害等事故發(fā)生。7、按照施工總平面圖設(shè)置臨時設(shè)施，嚴(yán)禁侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施，同時應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。8、工程機(jī)械、設(shè)備，認(rèn)真按照相關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行，對于危險地段，設(shè)專人指揮運行。機(jī)械（具）操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，實行專機(jī)專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止開啟任何機(jī)械，嚴(yán)禁無證操作?，F(xiàn)場所有施工機(jī)具應(yīng)按要求設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并接地。關(guān)鍵的施工地段及工程 現(xiàn)場周圍設(shè)置必要的警告與危險、安全與控制、指路等標(biāo)志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。9、腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設(shè)墊塊，各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，嚴(yán)禁有探頭板