微型汽車(chē)變數(shù)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)論文.doc_第1頁(yè)
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課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課 程 名 稱(chēng): 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理課程設(shè)計(jì) 課 程 代 碼: 8202941 題 目: MF406A微型汽車(chē)變速箱反求設(shè)計(jì) 學(xué)院(直屬系) : 機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院 年級(jí)/專(zhuān)業(yè)/班: 07機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化5班學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指 導(dǎo) 教 師: 陳 守 強(qiáng) 開(kāi) 題 時(shí) 間: 2010 年 11 月 18 日完 成 時(shí) 間: 2010 年 12 月 8 日 目 錄摘要2引言2一、任務(wù)分析3二、微型汽車(chē)變速箱功能分析321 微型汽車(chē)變速器的功能322 微型汽車(chē)變速器的位置323 功率的傳遞324 變速和保證變速的順利進(jìn)行的實(shí)現(xiàn)325 各個(gè)檔位的換檔326 功能結(jié)構(gòu)圖4三、微型汽車(chē)變速箱運(yùn)動(dòng)分析531 測(cè)量微型汽車(chē)車(chē)輪直徑532 最高車(chē)速為120KM時(shí)變速箱的傳動(dòng)比533 四檔的傳動(dòng)比的分配534 變速箱的最大和最小載狀態(tài)535 行駛速度分別為10、20、40、60km/h時(shí)應(yīng)該使用檔位的分析6四、微型汽車(chē)變速箱的外觀功能分析6五、變速箱的拆裝8六、微型汽車(chē)變速箱結(jié)構(gòu)受力分析1061 受力最大的時(shí)候各軸的扭矩1062 各軸的最小直徑1163 各個(gè)檔位齒輪強(qiáng)度11七、微型汽車(chē)變速箱結(jié)構(gòu)原理方案反求分析137.1 微型汽車(chē)變速箱整體結(jié)構(gòu)及布置方案137.2 微型汽車(chē)變速箱具體結(jié)構(gòu)及布置方案反求137.2.2 減速器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)137.2.3鎖止裝置147.3 變速器操縱機(jī)構(gòu)裝配工藝流程反求分析 15八 .微型汽車(chē)變速箱關(guān)鍵零部件反求分析 168.1 零件公差反求168.2 零件材料、熱處理反求分析 168.3 變速器主要零部件的結(jié)構(gòu)、功能原理的反求分析 178.4 典型零件中間長(zhǎng)軸的加工17結(jié)論18參考文獻(xiàn)18摘要本課程是通過(guò)對(duì)微型汽車(chē)變速器的分析,了解它的變速原理、各軸的布局、自鎖與互鎖原理、裝配工藝過(guò)程、潤(rùn)滑方式、同步器的作用和工作原理以及組成、主要零件的熱處理要求、形位公差、表面粗糙度等。通過(guò)分析、利用反求的方法創(chuàng)造出新的微型汽車(chē)變速器,具體內(nèi)容有:其軸的布置,同步器的位置,差速器的位置;同步器的作用,組成,工作原理和變速器操縱機(jī)構(gòu)的組成及變位檔的自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理和結(jié)構(gòu);通過(guò)拆裝變速器了解并編寫(xiě)操縱的裝配工藝過(guò)程,確定各零件的裝配方法;通過(guò)觀察變速箱的機(jī)構(gòu)形狀,分析其從提高剛度和剛性要求并滿足功能要求和工藝要求而設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu);對(duì)變速箱各軸的結(jié)構(gòu)形狀、結(jié)構(gòu)要素作用進(jìn)行分析,并對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸與軸的功能強(qiáng)度剛度裝配關(guān)系等進(jìn)行了反求;分析變速箱的主要零件材料及熱處理要求、形位公差及箱體和軸的技術(shù)要求等。反求設(shè)計(jì)是創(chuàng)新的重要方法,所以我們通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),可以了解和基本掌握這種技術(shù)。反求設(shè)計(jì)就是從有到新,借助已有的產(chǎn)品、圖樣、音響等已存在的可感觀的實(shí)物,創(chuàng)新出更先進(jìn)、更完美的產(chǎn)品。關(guān)鍵詞:分析、反求設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、原理 引言當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,產(chǎn)品的科技含量越來(lái)越高,高新技術(shù)產(chǎn)品已進(jìn)入家庭。世界進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,只有科學(xué)技術(shù)才能興國(guó)。由于一些發(fā)達(dá)國(guó)家在計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、人工智能技術(shù)、材料科學(xué)技術(shù)、空間科學(xué)技術(shù)、制造工業(yè)技術(shù)、等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)為我所用,是發(fā)展本國(guó)經(jīng)濟(jì)的最佳途徑。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,科學(xué)技術(shù)相對(duì)落后,投入大量資金去研究發(fā)達(dá)國(guó)家已推向市場(chǎng)的產(chǎn)品或技術(shù)是完全沒(méi)有必要的。這不僅浪費(fèi)資金,也拖延發(fā)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)間。而且涉及到發(fā)展經(jīng)濟(jì)的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛,我國(guó)也缺少巨額資金去進(jìn)行大面積的科學(xué)研究。因此,引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)或先進(jìn)的產(chǎn)品,然后進(jìn)行反求設(shè)計(jì),仿照或創(chuàng)新設(shè)計(jì)更新的產(chǎn)品,是發(fā)展中國(guó)家發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的必由之路。特別是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,反求工程在科技發(fā)展中的地位更為重要。因此,我們要學(xué)習(xí)這門(mén)課程,對(duì)微型汽車(chē)的變速器進(jìn)行反求分析設(shè)計(jì)一、 任務(wù)分析本次課程設(shè)計(jì)的目的在于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論、知識(shí)以及專(zhuān)業(yè)技能,進(jìn)行獨(dú)立解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。機(jī)械產(chǎn)品功能原理、機(jī)構(gòu)課程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于掌握典型機(jī)械的功能原理分析方法及分析機(jī)械機(jī)構(gòu)的組成要素和機(jī)構(gòu)功能,掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求及特點(diǎn),豐富學(xué)生的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí),啟發(fā)設(shè)計(jì)思維,通過(guò)實(shí)踐是學(xué)生的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論得以鞏固、加深,為今后進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)打下良好基礎(chǔ)。二、微型汽車(chē)變速箱功能分析21 微型汽車(chē)變速器的功能變速器是改變汽車(chē)力矩和轉(zhuǎn)速的機(jī)構(gòu),其主要功能有:1.滿足汽車(chē)起步、加速和爬坡行使時(shí)所需要的驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)速。2.保證汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)不同的行駛速度,和倒車(chē)。3.保證汽車(chē)在原地啟動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)而不向驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。4.使汽車(chē)完成對(duì)其他機(jī)械輸出動(dòng)力。22 微型汽車(chē)變速器的位置變速器一般是和發(fā)動(dòng)機(jī)固連在一起的,他的輸出連接差速器。23 功率的傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸輸出功率到變速器輸入軸上,通過(guò)變速器改變驅(qū)動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)速再傳遞到差速器,受力不同的時(shí)候兩個(gè)車(chē)輪所獲得不同的速度,再通過(guò)差速器把動(dòng)力通過(guò)半軸把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上。24 變速和保證變速的順利進(jìn)行的實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸輸出功率到變速器,變速器的中間軸上有二個(gè)同步器,而每個(gè)同步器都與變速器輸出軸連在一起,并且可以左右滑動(dòng)。每個(gè)同步器共有左、中、右三個(gè)位置,中間不與任何齒輪同步,而左右都可以和齒輪同步,通過(guò)撥叉撥動(dòng)來(lái)控制同步器的左右運(yùn)動(dòng),與不同的齒輪同步,而四結(jié)齒輪處于常嚙全狀態(tài),但可以相對(duì)于II軸轉(zhuǎn)動(dòng),一旦與同步器同步就可帶動(dòng)II軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過(guò)撥叉控制同步器與不同的齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)變速。而撥叉機(jī)構(gòu)具有自鎖與互鎖功能,每次變速換檔都會(huì)經(jīng)過(guò)中間位置,即空檔,這樣就保證了變速的順利進(jìn)行。25 各個(gè)檔位的換檔變速器的換檔操縱機(jī)構(gòu),其中變速器內(nèi)部一共有三根控制換檔桿,其中每一根桿都有左、中、右三個(gè)位置可供控制,可實(shí)現(xiàn)六個(gè)檔位控制。換檔是通過(guò)換檔桿實(shí)現(xiàn)的,換檔桿縱向有三個(gè)位置,旋轉(zhuǎn)有兩個(gè)位置,從而實(shí)現(xiàn)六個(gè)位置的控制。但是任何檔位之間要切換時(shí)都必須先回到中間位置,即空檔位置。而且每個(gè)檔位之間都具有自鎖和互鎖功能,從而實(shí)現(xiàn)不跳檔和脫檔的現(xiàn)象。變速箱的控制操縱方式如下圖:倒檔3檔1檔2檔4檔空檔26 功能結(jié)構(gòu)圖汽車(chē)變速箱系統(tǒng)黑箱圖轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速不同的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速檔位噪音、熱主軸機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)操作噪音熱I檔轉(zhuǎn)速I(mǎi)I檔轉(zhuǎn)速I(mǎi)II檔轉(zhuǎn)速I(mǎi)V檔轉(zhuǎn)速倒檔轉(zhuǎn)速三、微型汽車(chē)變速箱運(yùn)動(dòng)分析31 測(cè)量微型汽車(chē)車(chē)輪直徑經(jīng)測(cè)量微型汽車(chē)的車(chē)輪直徑為D=450mm32 最高車(chē)速為120KM時(shí)變速箱的傳動(dòng)比由車(chē)輪的線速度公式可以求出總的傳動(dòng)比,則有:33 四檔的傳動(dòng)比的分配首先應(yīng)該保證汽車(chē)在全部載重后能夠平穩(wěn)的起步,然后是汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候能夠達(dá)到需要的最高速度。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定、轉(zhuǎn)速一定的情況下只有通過(guò)減速器的減速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的平穩(wěn)行駛,根據(jù)資料查的各個(gè)檔位的傳動(dòng)比分配如下表:一檔二檔三檔四檔3.5852.1661.330.934 變速箱的最大和最小載狀態(tài)微型汽車(chē)的額定功率時(shí)一定的,則有:根據(jù)上式可知,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率達(dá)到最大且變速箱的檔位最低,即速度最低時(shí),該軸受到的載荷是最大的;同樣當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到了額定功率,變速箱檔位最大,即速度最高時(shí),該軸的載荷就是最小。根據(jù)傳動(dòng)比可以分析出變速箱中受載荷最大的時(shí)候再是汽車(chē)處于一檔的時(shí)候的差速器從動(dòng)軸上;變速箱中受載荷最小的軸是汽車(chē)處于四檔的時(shí)候中間軸上。35 行駛速度分別為10、20、40、60km/h時(shí)應(yīng)該使用檔位的分析變速箱主減速器的傳動(dòng)比為i:根據(jù)速度計(jì)算公式可以計(jì)算出在額定功率下各個(gè)檔位所能夠達(dá)到的最大速度。則有:再通過(guò)最大速度與所要求的速度進(jìn)行比較,由于汽車(chē)的第四檔穩(wěn)定速。以汽車(chē)在行駛的過(guò)程中能夠省油為標(biāo)準(zhǔn)選取合適的檔位行使,則最后選定:10km/h用1檔,20km/h用2檔,40km/h用3檔,60km/s用4檔。四、微型汽車(chē)變速箱的外觀功能分析1是離合器的分離軸承,它的作用是連接和斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)務(wù),是整個(gè)汽車(chē)啟動(dòng)、停止、倒車(chē)變速換檔的關(guān)鍵。2 是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)的安裝孔,這個(gè)孔是變速箱上一個(gè)很關(guān)鍵的孔。由于啟動(dòng)電機(jī)是通過(guò)齒輪嚙合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這就要求這個(gè)孔端面與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的垂直度要求高,同時(shí)孔的中心與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸之間距離的精度要其很高??椎拇笮∮蓡?dòng)電機(jī)的形狀所決定。 3 是上端蓋的起蓋機(jī)構(gòu),這個(gè)結(jié)構(gòu)沒(méi)有什么特別要求,只是要求能夠方便的把上端蓋起開(kāi)即可。 4 是汽車(chē)行駛速度的一個(gè)測(cè)試裝置。 5 是一根通氣管,變速箱本身是密閉空間,齒輪在里面高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)熱升溫,體積會(huì)膨脹,如果不排氣減壓,會(huì)破壞變速箱的密封性能。 6 是油標(biāo),同時(shí)也是加油口。 7 是離合器的分離操縱手柄。要求能夠進(jìn)行調(diào)整能夠很方便的進(jìn)行離合器的分離,使換檔順利進(jìn)行。 8 觀測(cè)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間的孔,這個(gè)孔沒(méi)有什么特別的要求,要求能夠看得見(jiàn)連接在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的那個(gè)大齒輪,并且能夠方便的對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。使發(fā)動(dòng)機(jī)在修理過(guò)后能夠順利點(diǎn)火。五、變速箱的拆裝1)拆下離合器的分離軸承,用手直接拆下。2)用鉗子拆下離合器擺桿回位彈簧,使擺桿處于自由狀態(tài)。3)用十字螺絲刀將變速箱輸入軸前端蓋十字沉頭螺釘拆下(4顆)并拆下端蓋。并記錄型號(hào)M6x15。(如圖) 注:先用十字螺絲刀預(yù)松1號(hào)2號(hào)螺釘,再預(yù)松3號(hào)4號(hào)螺釘,后在分別松開(kāi)1、2和3、4螺釘。最后用已取下的螺釘2顆分別插入a,b兩處用作起蓋螺釘,兩處應(yīng)緩慢、均勻受力,使端蓋受力均勻,以不致端蓋在起蓋過(guò)程中受損變形。變速箱蓋拆卸注:先用十字螺絲刀預(yù)松1號(hào)2號(hào)螺釘,再預(yù)松3號(hào)4號(hào)螺釘,后在分別松開(kāi)1、2和3、4螺釘。最后用已取下的螺釘2顆分別插入a,b兩處用作起蓋螺釘,兩處應(yīng)緩慢、均勻受力,使端蓋受力均勻,以不致端蓋在起蓋過(guò)程中受損變形。變速箱蓋拆卸由于變速箱具有良好的密封性,所以拆卸的時(shí)候一定要均勻合理卸力,保證機(jī)蓋不變形而影響密封性能。首先,按照順序?qū)B接螺釘進(jìn)行預(yù)松,標(biāo)準(zhǔn)為將螺桿旋轉(zhuǎn)半圈,預(yù)松順序?yàn)椋鹤ⅲ簾o(wú)#號(hào)的用梅花扳手預(yù)松,有符號(hào)的用套筒預(yù)松其次,完全松開(kāi)螺釘,其順序?yàn)椋鹤ⅲ撼?6號(hào)螺釘要用到小零件拾取器外,其余在完全松開(kāi)的情況下可以直接取下。然后,將取下來(lái)的螺釘都做好記錄所有的螺釘除了17號(hào)是M6的螺釘外,其他的都是M8螺釘,則統(tǒng)一只記錄螺釘?shù)拈L(zhǎng)度。最后,取下變速器上蓋在變速器上下端蓋連接的地方有三個(gè)地方要突出一點(diǎn)。在此處同時(shí)用一字螺絲刀用力撬,則可以把上端蓋松掉,現(xiàn)在就可以取下上端蓋。六、微型汽車(chē)變速箱結(jié)構(gòu)受力分析61 受力最大的時(shí)候各軸的扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大是60.5N,由于發(fā)動(dòng)機(jī)直接輸出到變速器的輸入軸,所以變速器的輸入軸受到的最大扭矩,則有:根據(jù)公式可以計(jì)算出中間軸的最大扭矩,中間軸的轉(zhuǎn)速是第一根軸的傳動(dòng)比轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的,則有:同樣可以求出差速器所受到的最大扭矩為,則有:62 各軸的最小直徑根據(jù)公式,可以計(jì)算出在最大扭矩的前提下軸的功率p,也就是說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到額定功率,那么可以計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下的扭矩,則有:遠(yuǎn)比最大扭矩小,這樣在最大扭矩下求得軸的最小直徑就是該軸的最小直徑,則有各個(gè)軸的最小直徑為:63 各個(gè)檔位齒輪強(qiáng)度變速箱各檔齒輪材料為:合金鋼(20CrMnTi)。材料強(qiáng)度極限為:。取7級(jí)精度。齒輪的彎郵疲勞強(qiáng)度為:齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度為:各齒輪參數(shù)如下表:I檔II檔III檔IV檔齒數(shù)Z43393227螺旋角23933318法面模數(shù)2175齒寬b12121211重合度1.581.481.481.5K2.97524241252571.6761.6651.6351.600.800.720.720.723134294724182040傳動(dòng)比3.5852.1661.330.92332181898941815669565 所以,各檔齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度為:齒面接觸疲勞強(qiáng)度為:可見(jiàn),齒輪的強(qiáng)度滿足要求。七、 微型汽車(chē)變速箱結(jié)構(gòu)原理方案反求分析7.1微型汽車(chē)變速箱整體結(jié)構(gòu)及布置方案反求變速箱在汽車(chē)中的位置:一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋之前。三軸式變速器的結(jié)構(gòu)方案:第一軸與齒輪做成一體,其前端軸承支承在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腔的軸承上,軸頸根據(jù)其與殼體之間軸承內(nèi)徑而定,長(zhǎng)度根據(jù)離合器總成軸向尺寸來(lái)定。軸與殼體之間軸承的外徑最好大于第一軸常嚙合齒輪的外徑,以便于裝拆第一軸。第二軸前端通過(guò)軸承安裝在第一軸的常嚙合齒輪內(nèi)腔,其軸徑受齒輪徑向尺寸限制。安裝同步器齒轂的花鍵多采用漸開(kāi)線花鍵,其定位性能好,承載能力大,花鍵齒短,其小徑相應(yīng)增大,可一提高軸的剛度。此軸上各檔齒輪與軸之間有相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因此,軸的表面加工精度要求很高。一般情況下,軸上開(kāi)螺旋油槽,以保證充分潤(rùn)滑。第二軸制成階梯軸,便于安裝齒輪。從受力和合理利用材料來(lái)看,這也是需要的。各截面尺寸要避免相差懸殊。軸上供磨削用的砂輪越程槽產(chǎn)生應(yīng)力集中,易造成軸的折斷。輕型汽車(chē)變速器各檔齒輪常用彈性擋圈軸向定位,簡(jiǎn)單,但拆裝不方便。7.2微型汽車(chē)變速箱具體結(jié)構(gòu)及布置方案反求7.2.1步器工作過(guò)程與原理:當(dāng)離合器接合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩作用在變速器輸入軸(第一軸)上,第一軸伸入變速器箱內(nèi),由一大型球軸承支承并有一個(gè)與第一軸一體的齒輪。輸出軸(第二軸)軸前端插入第一軸軸端孔中,但可獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。第二軸由第一軸端孔中軸承和變速箱后部一軸承支承。各種速度的齒輪在第二軸上旋轉(zhuǎn),第一軸和第二軸組件的下部或側(cè)面固定一中間軸,其上裝有幾種尺寸的齒輪,這些齒輪除了一個(gè)齒輪外,均與第二軸上齒輪保持常嚙合,還有一個(gè)齒輪與第一齒輪保持常嚙合。當(dāng)駕駛員選定一齒輪,該齒輪被鎖定或連與第二軸,則出現(xiàn)齒輪換檔。這是通過(guò)一個(gè)將齒輪與軸相連的接合套的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,僅當(dāng)齒輪和軸以同速旋轉(zhuǎn)時(shí),換檔才可能很平穩(wěn)無(wú)噪音,這就是同步器的主要功能?;瑝K式同步器由花鍵轂,接合套,鎖環(huán)(同步環(huán))和滑塊或彈簧-鋼球定位裝置而組成?;瑝K式慣性同步器工作原理:當(dāng)接合套剛從二檔退到空擋時(shí),齒輪和接合套都在其本身及所聯(lián)系的一系列運(yùn)動(dòng)件的慣性作用下,繼續(xù)沿原方向旋轉(zhuǎn),此時(shí),鎖環(huán)在軸向是自由的,故其內(nèi)錐面與齒輪外齒錐面并不接觸,其鎖止作用是齒輪的慣性力矩造成的。7.2.2 鎖止裝置(1)互鎖裝置: 圖九互鎖裝置是保證移動(dòng)某一變速撥叉軸時(shí),其他變速撥叉軸被鎖住?;ユi裝置的結(jié)構(gòu)主要有以下幾種:1.互鎖銷(xiāo)式2.擺動(dòng)鎖塊式3.轉(zhuǎn)動(dòng)鉗口式4.三向鎖銷(xiāo)式(2)自鎖裝置: 圖十自鎖裝置的作用是防止因汽車(chē)振動(dòng)或有小的軸向力作用而導(dǎo)致脫檔,保證嚙合齒輪在全齒長(zhǎng)上進(jìn)行嚙合,并使駕駛員有換入檔位的感覺(jué)。自鎖作用通常是由剛球和彈簧組成的自鎖裝置來(lái)保證的,自鎖裝置可以裝在變速器蓋內(nèi),也可以裝在變速叉內(nèi)。(3)倒檔鎖:在汽車(chē)行駛過(guò)程中,為了防止誤掛倒檔而造成安全事故和損壞傳動(dòng)系,在操縱機(jī)構(gòu)中而設(shè)置的。73裝配工藝流程反求分析變速器操縱機(jī)構(gòu)總成的裝配:拆裝之前,首先要分析整個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)形式,各個(gè)部件的裝配要求,拆裝步驟,怎樣保證不變形,不改變其原有密封效果,要注意到使箱體,箱蓋的變形最小,所以應(yīng)該先拆倆邊,再拆中間,拆的同時(shí)記錄下每個(gè)零件的名稱(chēng),拆裝順序,每個(gè)零件的位置,包括安裝方向,角度以及遇到的問(wèn)題。這里我們主要研究同步器的裝配工藝。 工具箱中工具名稱(chēng)及規(guī)格如下:游標(biāo)卡尺平口鉗,普通扳手六角扳手(四個(gè))小零件拾取器(利用磁性吸力)1m卷尺 改刀頭組(10個(gè)一組)雙頭扳手:規(guī)格17,14,12,10,8 圖十一 拆裝步驟如下:1. 用人手定位夾緊變速器客體,然后用規(guī)格為8的雙頭扳手和活動(dòng)套筒扳手配合,擰下上面的2個(gè)螺釘。2.用手取出彈簧和鋼珠。3用手取下移動(dòng)行星齒輪的撥叉。4.用平口鉗取下個(gè)軸的銷(xiāo)釘。5.用手取下?lián)Q檔長(zhǎng)桿和長(zhǎng)軸叉 。6.然后依次取下三根光滑的軸和一、二檔撥叉,三、四檔撥叉,1桿撥叉,與行星齒輪相關(guān)的力臂。7.取下長(zhǎng)銷(xiāo)軸,彈簧,搖擺。8. 其裝配過(guò)程反之進(jìn)行。 八、汽車(chē)變速箱關(guān)鍵零部件反求分析8.1零件公差反求分析實(shí)測(cè)尺寸不等于原設(shè)計(jì)尺寸,需要從實(shí)測(cè)尺寸推論出原設(shè)計(jì)尺寸。假設(shè)所測(cè)的零件尺寸均為合格,實(shí)測(cè)值一定是圖樣上規(guī)定的公差范圍內(nèi)一數(shù)值,即實(shí)測(cè)值=基本尺寸 制造誤差 測(cè)量誤差采用基孔制:孔的實(shí)測(cè)值 - 基本尺寸 1/2 孔公差(ITII級(jí))采用基軸制:基本尺寸 - 軸的實(shí)測(cè)值 1/2 軸公差(ITII級(jí)8.2件材料、熱處理反求分析機(jī)械零件的材料選擇與熱處理方法直接影響到零件的強(qiáng)度,剛度,周,壽命,可靠性等指標(biāo),材料的選擇是機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要問(wèn)題。材料的成分分析:對(duì)材料的整體,局部,表面進(jìn)行定性分析或定量分析時(shí),可通過(guò)以下手段:火花鑒別法,音質(zhì)判別法,原子發(fā)射光譜分析法,化學(xué)成分分析法,微探針?lè)治龇ā2牧系慕M織結(jié)構(gòu)分析:可以用放大鏡觀察材料的晶體大小,淬火硬層的分布,縮孔的缺陷等情況。通過(guò)對(duì)材料的分析,結(jié)合我國(guó)國(guó)產(chǎn)材料的具體性能,選擇合適的代用品。8.3零件結(jié)構(gòu)、功能原理的反求分析(1) 變速器軸的反求 :變速器軸在工作時(shí)承受轉(zhuǎn)矩和彎矩,因此應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度。軸的剛度不足,會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的變形,影響齒輪的正常嚙合,產(chǎn)生過(guò)大的噪音,并會(huì)降低齒輪的使用壽命。軸的長(zhǎng)度對(duì)剛度影響很大。軸的剛度比強(qiáng)度更重要。對(duì)齒輪工作影響最大的是軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生撓度和軸在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角,前者使齒輪中心距發(fā)生變化,并破壞了齒輪的正常嚙合。(2) 同步器參數(shù)的反求 :摩擦系數(shù)隨摩擦副材料,工作表面粗糙度,潤(rùn)滑油種類(lèi)和溫度等因素的不同而改變。摩擦系數(shù)大,則換檔省力或縮短同步時(shí)間,反之,甚至?xí)ネ阶饔谩R虼吮3州^大的摩擦系數(shù)對(duì)同步器工作有利。為此在同步環(huán)的錐面上制有破壞油膜的細(xì)牙螺紋槽及與螺紋槽垂直的泄油槽。同步環(huán)有鍛造和鑄造倆種型式,前者多用于微型汽車(chē)。選用材料時(shí)既要考慮摩擦系數(shù),又要考慮耐磨性。有時(shí)將同一變速器的全部同步器設(shè)計(jì)成一樣的尺寸,在這種情況下,要求高檔同步器不能承載太少,允許低檔同步器的應(yīng)力取高些,這樣可減少同步器的質(zhì)量和尺寸。8.4件中間長(zhǎng)軸的加工 (1)該零件選用45#碳素鋼,毛坯選用行材。加工工藝如下: 工序號(hào)工序名稱(chēng)車(chē)床名稱(chēng)刀具名稱(chēng)1車(chē)端面1CA6140普通車(chē)床端面車(chē)刀2車(chē)端面2CA6140普通車(chē)床端面車(chē)刀3鉆一端面孔定位普通鉆床麻花鉆4粗車(chē)外圓CA6140普通車(chē)床外圓車(chē)刀5半精車(chē)外圓CA6140普通車(chē)床外圓車(chē)刀6精車(chē)外圓CA6140普通車(chē)床外圓車(chē)刀7鉆銷(xiāo)孔1普通鉆床麻花鉆3MM8鉆銷(xiāo)孔2普通鉆床麻花鉆3MM9滲碳淬火熱處理設(shè)備10精磨外圓磨床盤(pán)形磨刀結(jié) 論通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)我們了解了微型汽車(chē)變速器的基本結(jié)構(gòu)、變速原理、各軸的布局、同步器和差數(shù)器的位置、同步器和差數(shù)器的工作原理、變速操縱機(jī)構(gòu)的組成,撥叉結(jié)構(gòu)形狀及變速檔位的自鎖與互鎖原理、變速器的裝配工藝過(guò)程、各運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑方式、變速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、剛度和強(qiáng)度的設(shè)計(jì)、主要零件的材料熱處理要求、形位公差、表面粗糙度、以及密封方法。而且通過(guò)三維實(shí)體建模和裝配,使我們熟練掌握了SOLIDWORKS三維軟件的應(yīng)用以及在它基礎(chǔ)上創(chuàng)新設(shè)計(jì)。本次課程學(xué)習(xí)讓我們知道產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)認(rèn)真、嚴(yán)肅的事情,決不能有半點(diǎn)馬虎,零件尺寸的測(cè)量要準(zhǔn)確,計(jì)算公式要正確選用,計(jì)算要正確。產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)是集體的智慧的結(jié)晶,要團(tuán)結(jié)合作才能創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品,為振興我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)努力!本次課程設(shè)計(jì)的完成是大家的努力和智慧的結(jié)晶,尤其是同學(xué)和指導(dǎo)教師的熱情幫助,軟件的使用、工程圖的繪制、變速器功能原理介紹等環(huán)節(jié)都離不開(kāi)老師的幫助,因此我忠心的感謝各位老師的熱情幫助,謝謝你們!【參考文獻(xiàn)】1黃靖遠(yuǎn).機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.20052黃純穎.機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)M北京:清華大學(xué)出版社.19923朱龍根.機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)M北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2002 4紀(jì)名剛與濮良貴.機(jī)械設(shè)計(jì)M西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室:高等教育出版社5 美Solidworks公司.生物實(shí)維公司編譯.Solidworks基本零件建模.機(jī)械工業(yè)出版社.20056鄧志平.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).西南交通大學(xué)出版社.2004襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀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