公路路基邊坡的防護(hù)措施

最新 精品 范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 公路路基邊坡的防護(hù)措施公路路基邊坡的防護(hù)措施 公路路基邊坡的防護(hù)措施 摘要 改革開放以來 我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展 這給我國公路建設(shè) 事業(yè)帶來了極大的發(fā)展機(jī)遇 同時 隨著公路負(fù)荷的加重 公路路 基邊坡的防護(hù)受到越來越多的重視 筆者通過實地考察 針對目前 我國公路路基邊坡的防護(hù)中所存在的問題進(jìn)行分析討論 并提出了 具體的防護(hù)措施 關(guān)鍵詞 公路 路基 邊坡防護(hù) 措施 中圖分類號 U213 1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 近年來 我國公路事業(yè)取得較大的發(fā)展 公路的修建速度不斷 加快 與此同時 交通量也大幅增加 這對公路的修建質(zhì)量提出了 嚴(yán)格的考驗 而在影響公路質(zhì)量的因素中 路基邊坡的穩(wěn)定與否起 到關(guān)鍵性的作用 因此 在公路工程建設(shè)過程中 確保路基邊坡的 穩(wěn)定 降低道路病害成為建設(shè)的重點 公路路基邊坡防護(hù)的原則 1 邊坡防護(hù)的基本原則是 綜合設(shè)計 就地取材 預(yù)防為 主 確保施工 2 在公路路基邊坡的防護(hù)中 要巧妙地將設(shè)計 施工和養(yǎng)護(hù) 三者結(jié)合起來 通過對當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境 工程地質(zhì)以及材料等進(jìn)行 深入調(diào)查 選取適宜當(dāng)?shù)厍闆r的邊坡防護(hù)措施 不能生搬硬套 應(yīng) 該因地制宜 從而保證路基的穩(wěn)定 3 各地的土質(zhì)巖性 水文地質(zhì)條件 坡度 高度和氣候等不 盡相同 我們要結(jié)合路面排水 根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行綜合考慮 4 在天氣較為惡劣的地區(qū) 對于路基邊坡的防護(hù)尤為重要 遵循邊施工邊防護(hù)的原則 施工單位一旦完成邊坡的施工 就要及 時地對其進(jìn)行防護(hù) 5 對于邊坡底層的側(cè)壓力在防護(hù)過程中一般不作考慮 因此 要求防護(hù)的邊坡有足夠的穩(wěn)定性 2 影響公路路基邊坡穩(wěn)定的因素 最新 精品 范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 當(dāng)邊坡施工完成后 會受到多方面的影響因素 主要是自然和 人為的影響 這些影響因素會降低邊坡的穩(wěn)定性 甚至?xí)l(fā)生崩塌 具體原因可以分為以下兩類 2 1 潛在影響因素 1 地形 由于自然或者人為因素 造成地形變化 導(dǎo)致的后 果主要表現(xiàn)在坡高 坡寬 坡度和坡向等方面 2 地質(zhì)材料 用于建造路基邊坡的材料是由一種或者多種地 質(zhì)材料所組成 因此材料質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響路基邊坡的穩(wěn)定與 否 3 地質(zhì)構(gòu)造 地質(zhì)構(gòu)造是影響邊坡穩(wěn)定性的最主要因素之一 在有些地區(qū)的巖體中會出現(xiàn)層面 節(jié)理 斷層等等 這些不連續(xù)的 結(jié)構(gòu)面會降低巖體的強(qiáng)度 易受風(fēng)化 能夠輕易地破壞滑動面 降 低了路基邊坡的穩(wěn)定性 2 2 誘發(fā)影響因素 1 環(huán)境 環(huán)境因素千變?nèi)f化 下面就降雨 風(fēng)化及地震等自 然因素對邊坡穩(wěn)定性的影響進(jìn)行分析 各地區(qū)都會面臨降雨 而水 是破壞邊坡的主要因素之一 這主要是由于雨水容易軟化地表材料 降低強(qiáng)度 同時增加孔隙水壓 雨水還能通過滲透作用會促使地下 水位升高 導(dǎo)致邊坡穩(wěn)定性降低 風(fēng)化會大大降低巖石的強(qiáng)度 破 壞了邊坡原先的穩(wěn)固狀態(tài) 降低了路基邊坡的穩(wěn)定性 地震產(chǎn)生的 地表加速度會使邊坡下滑力增加 反抗力減小 同時地震釋放的水 平震波易使缺乏反抗橫向剪力作用的邊坡發(fā)生破壞 2 人為 人類的生產(chǎn)活動 例如開挖道路 坡地開發(fā) 爆破 采礦以及開墾等 如果進(jìn)行得不當(dāng) 將會直接影響到邊坡的穩(wěn)定性 3 公路路基邊坡的防護(hù)措施 3 1 植被防護(hù) 3 1 1 種草防護(hù) 草類的生長可以固結(jié)土質(zhì) 形成有效地滲透力 減輕雨水對邊 坡的沖刷 在保護(hù)邊坡的穩(wěn)定性方面具有很大的作用 由于地質(zhì)條 件千差萬別 一般情況下的土質(zhì)邊坡是適于草的生長的 但是草類在 最新 精品 范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 處于浸水條件中的邊坡上則是無法生長的 因此 我們在進(jìn)行種草 防護(hù)中 要先對邊坡的土質(zhì)進(jìn)行實地調(diào)查研究 根據(jù)實際情況選擇 合適的草類 在對邊坡進(jìn)行種草防護(hù)中存在的另一個問題就是草籽 的選擇 所選擇的草籽必須同時滿足兩個條件 首先 選擇草的種 類要能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件 其次 要選擇生長高度適宜的草籽 這樣 播種的草籽易于生長 能夠產(chǎn)生足夠發(fā)達(dá)的根部來固結(jié)邊坡 從而有效地保護(hù)邊坡 3 1 2 草皮防護(hù) 在路基邊坡鋪設(shè)草皮 不僅能夠起到綠化的作用 而且對邊坡 可以進(jìn)行快速地保護(hù) 但相比較種草防護(hù) 其成本會高出很多 但 因其方法簡單 目前正被很多地區(qū)所采納 鋪設(shè)草皮也需要合適的 條件 對于坡度較緩 風(fēng)化嚴(yán)重的邊坡進(jìn)行草皮鋪設(shè)是最好的選擇 在巖石邊坡上鋪設(shè)草皮事先需要進(jìn)行草皮培植土的邊鋪 這樣才能 保證草皮的成活率 達(dá)到防護(hù)的作用 3 1 3 種樹防護(hù) 在公路兩側(cè)栽種樹木也是一種常用的邊坡保護(hù)措施 樹木不僅 可以有效地保護(hù)邊坡 還能起到很好的綠化效果 在進(jìn)行種樹防護(hù) 時 我們要選擇合適的樹種 例如宜選用低矮的樹種 適宜當(dāng)?shù)貧?候條件的樹種 在栽種時也要合理安排樹距 3 2 工程防護(hù) 3 2 1 干砌護(hù)坡 干砌片石和干砌塊石是干砌護(hù)坡的兩種常見形式 可按需要砌 單層或雙層 單層厚度不小于 25 厘米 干砌片石護(hù)坡墊層可采用厚 度為 10 厘米至 15 厘米的碎石及砂礫 選用較大石塊砌筑基礎(chǔ) 其 埋深至側(cè)溝底 干砌防護(hù)中盡量選擇工程的廢料進(jìn)行防護(hù) 這樣能 有效的減輕防護(hù)的成本 對材料的選擇只需堅硬耐久就好 沒有太 強(qiáng)的質(zhì)量要求 3 2 2 漿砌護(hù)坡防護(hù) 漿砌片石護(hù)坡 一般采用等截面 其厚度視邊坡高度與坡度而 定 一般為 0 25 至 0 5 米 石料質(zhì)量應(yīng)符合公路行業(yè)砌筑要求 施 工時清刷坡面松動土層 沖溝 坑洼處應(yīng)分層填實避免被面沉落而 最新 精品 范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 引起護(hù)坡破壞 伸縮縫每隔 10 米設(shè)一道 縫寬 2 厘米 縫內(nèi)填塞 瀝青麻筋或瀝青木板泄水孔根據(jù)需要每隔 2 至 3 米上下左右交錯位 置 孔徑 0 1 米 對土質(zhì)邊坡上的泄水孔 應(yīng)在一面 0 5 米范圍內(nèi) 設(shè)置反濾層 以防淤塞 3 2 3 護(hù)面墻防護(hù) 護(hù)面墻的厚度與墻高有關(guān) 一般采用 0 4 至 0 6 米 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè) 在可靠的地基上 為增加穩(wěn)定性 護(hù)面墻可分級布置 分級之間宜 設(shè)平臺 墻背可設(shè)耳墻 墻頂應(yīng)作封閉 防止地表水進(jìn)入墻背 3 2 4 錨桿掛網(wǎng)噴漿 混凝土 防護(hù) 適用于坡面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬質(zhì)巖石或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層以 及坡面巖石與基巖分開并有可能下滑的挖方邊坡 4 結(jié)語 公路路基是公路的基礎(chǔ) 是保證公路正常通行的保障 隨著國 家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷進(jìn)行 公路在經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的作用 公路的 穩(wěn)定性和安全性是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ) 所以為了人們的出行便利及經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的要求 應(yīng)做好公路路基邊坡的防