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產(chǎn)品創(chuàng)新體系論文制造企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和制造創(chuàng)新的思路和方法 制造企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和制造創(chuàng)新的思路和方法從生產(chǎn)制造模式的發(fā)展分析產(chǎn)品研發(fā)和制造創(chuàng)新機床行業(yè)計算機應(yīng)用技術(shù)專家委員會陳宗舜 一、從生產(chǎn)制造模式的發(fā)展分析制造企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和制造創(chuàng)新在傳統(tǒng)機械制造企業(yè)中,生產(chǎn)制造模式有單件小批生產(chǎn)模式,成批生產(chǎn)模式和大批量生產(chǎn)模式。 在單件小批生產(chǎn)中,由于大量采用通用的機床和工藝裝備,手工操作占相當(dāng)大的比重,生產(chǎn)的自動化水平低,加工制造產(chǎn)品的勞動量大,勞動生產(chǎn)率低。 即使使用生產(chǎn)率也無法與成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)相比,此外,由于車間、工段、小組多采取工藝專業(yè)化的生產(chǎn)組織形式,生產(chǎn)過程的平行性和連續(xù)性很差,所以生產(chǎn)中間斷時間也較多,所有這些因素,使生產(chǎn)管理復(fù)雜,即使使用ERP也很難解決單件小批生產(chǎn)優(yōu)化問題,影響到產(chǎn)品制造的生產(chǎn)周期延長,流動資金的周轉(zhuǎn)次數(shù)遲緩,從而使產(chǎn)品成本提高。 在成批生產(chǎn)條件下,由于產(chǎn)量較大,產(chǎn)品品種較少,生產(chǎn)較穩(wěn)定,有可能采用部分自動化設(shè)備、專用設(shè)備和專用工、夾、量具,手工操作的比重較單件生產(chǎn)小,因此降低了產(chǎn)品的勞動量,提高了勞動生產(chǎn)率。 同時由于某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)是按對象原則組織生產(chǎn),設(shè)備按工藝過程的流向進行排列,生產(chǎn)的連續(xù)性和平行性較高,各種環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力是依據(jù)主要的重復(fù)生產(chǎn)的產(chǎn)品來計算,所以它們之間的比例關(guān)系也比較合理,生產(chǎn)過程的間斷時間相應(yīng)地減少,所有這些,都為縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,加速流動資金周轉(zhuǎn)和降低產(chǎn)NC機床和加工中心,勞動品成本創(chuàng)造了一定的條件,成批生產(chǎn)的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)要高于單件生產(chǎn)。 在大量生產(chǎn)中,由于廣泛地采用高效率的自動化、半自動化設(shè)備、專用機床和專用工藝裝備,生產(chǎn)的自動化水平高,手工操作的比重減少到最低限度,為提高勞動生產(chǎn)率和降低產(chǎn)品勞動量創(chuàng)造了有利條件。 從上分析,企業(yè)的技術(shù)、經(jīng)濟效果遵照批量法則,圖1說明了成本與批量的關(guān)系。 成本成本線曲批量圖1.成本與批量的關(guān)系另一方面企業(yè)的生產(chǎn)制造模式類型取決于產(chǎn)品數(shù)量和生產(chǎn)的穩(wěn)定性、重復(fù)性。 而采用什么樣的品種輪換方式、確定每種產(chǎn)品的批量多大,這是一個組織生產(chǎn)的具體方式、方法問題。 美國的福特汽車公司曾經(jīng)創(chuàng)造了少品種、大批量、高效益的生產(chǎn)組織方式,這種生產(chǎn)組織方式在大量生產(chǎn)的企業(yè)中沿用很久。 被認(rèn)為是最優(yōu)越的方式。 但是日本的豐田汽車工業(yè)公司打破了舊的傳統(tǒng),創(chuàng)造了多品種、小批量、高效益的生產(chǎn)組織方式,這種新的生產(chǎn)組織方式,不僅能更好地適應(yīng)經(jīng)濟形勢的變化和滿足市場需要,而且可以大大減少在制品占用數(shù)量,有效地利用工時、設(shè)備和資金。 豐田和福特都是規(guī)模很大的大量生產(chǎn)企業(yè),由于組織生產(chǎn)的具體方式不同,豐田創(chuàng)造了多品種、小批量、高效益的生產(chǎn)組織方式,稱為“精益生產(chǎn)”。 但是在機械制造行業(yè)中,產(chǎn)品的品種多,結(jié)構(gòu)和工藝復(fù)雜,而經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,又需要不斷地試制和生產(chǎn)大量的新的產(chǎn)品,加上用戶對產(chǎn)品個性化的要求,單件生產(chǎn)和小批量生產(chǎn)不但是不可缺少的,而且是發(fā)展的趨勢,這就決定了7085%機械制造企業(yè)屬于成批生產(chǎn)模式和單件小量生產(chǎn)模式。 因此研究成批生產(chǎn)模式和單件小量生產(chǎn)模式成為企業(yè)發(fā)展重大課題。 二、怎樣提高成批生產(chǎn)模式和單件小量生產(chǎn)模式國家提出用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)經(jīng)濟工作,在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃指出,以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,把結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整作為主攻方向。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變不但要發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)、附加值高的產(chǎn)業(yè),對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和提高也是重要和必須的,目前我國已是機械制造大國,但還不是制造強國,尤其是單件、中小批量企業(yè),處于低效益、高成本運行狀態(tài),在國民生產(chǎn)總值中占相當(dāng)大的比例,為此引導(dǎo)這些企業(yè)進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改造的同時必須進行生產(chǎn)制造模式改造。 由于機械制造企業(yè)70%85%屬于單件、中小量生產(chǎn)模式,所以這不是個別行業(yè)的事,如何既運用市場規(guī)律,又發(fā)揮各級政府宏觀調(diào)控的機制,促進大量的單件、中小批量企業(yè)改變落后的生產(chǎn)模式,這是“十二五規(guī)劃”的重要內(nèi)容。 據(jù)最近報道,已有一些企業(yè)正在對制造模式進行變革,如大連機床集團,盡管近幾年來,大機一直在加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品水平、管理模式及制造模式的調(diào)整,但由于生產(chǎn)始終處在一個滿負(fù)荷的狀態(tài),一直沒有騰出手來進行制造模式的調(diào)整。 全球經(jīng)濟危機的影響還未完全顯現(xiàn)的時候,大機已經(jīng)敏銳的感覺到,調(diào)整的機會來了,因此從大刀闊斧地向傳統(tǒng)制造模式挑戰(zhàn)。 縱觀世界機床業(yè),哪怕是再先進的國家,機床的生產(chǎn)自古都是采用人工操作。 而大機恰恰在成功的實施了主要產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)的規(guī)?;?,對傳統(tǒng)的機床制造理念和制造模式進行了近乎顛覆性的變革。 用一句簡單的話概括,就是用汽車的大批量制造生產(chǎn)模式生產(chǎn)機床。 大連機床集團總工藝師姜偉這樣解釋所謂的用汽車制造模式來生產(chǎn)機床所謂制造模式的轉(zhuǎn)變,就是應(yīng)用批量生產(chǎn)模式,將大機自產(chǎn)的高精、高效的設(shè)備,以集成化、信息化的手段集合起來,組成加工和裝配自動線,實行流水線作業(yè)。 也就是說,從機床的毛坯件上線到出成品,都是在線上高效運行。 這種制造模式的轉(zhuǎn)變不僅大大減少了用工數(shù)量,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,更重要的是極大地提高了產(chǎn)品精度和可靠性。 據(jù)了解,目前大連機床的車床和數(shù)控機床產(chǎn)品的裝配已經(jīng)完成了制造模式的改變,全部“上線”,其生產(chǎn)效率令同行業(yè)瞠目過去該集團車床分廠“上線”以后,現(xiàn)在只有400多人,一天最少出150臺。 讓大機又賺了個盆溢缽滿。 今年大機又投巨資,在瓦房店車床生產(chǎn)基地上了兩條生產(chǎn)線,一條加工線,一條裝配線,也就是比汽車生產(chǎn)線還要先進一步(汽車生產(chǎn)線只是用于裝配),這兩條線全部轉(zhuǎn)起來后,毛坯進去,出來的就是產(chǎn)品。 制造模式的轉(zhuǎn)變不僅大大提高了生產(chǎn)效2800多人,一天最多出90臺車床,率,降低了生產(chǎn)成本,更重要的是極大地提高了產(chǎn)品精度。 目前大連機床的主導(dǎo)產(chǎn)品絕對是市場的主流產(chǎn)品,用戶非常認(rèn)可,因為從自動線上下來的產(chǎn)品沒有誤差,而且能及時滿足用戶的需求。 再如北京一機集團,在信息技術(shù)應(yīng)用上一直處于制造業(yè)領(lǐng)先地位,獲得但企業(yè)效率之顯著提高還在引進日本、德國、法國等制造業(yè)先進國家的技術(shù)和管理技術(shù)中、通過學(xué)習(xí),北一對現(xiàn)代化、世界級機床企業(yè)的理念、發(fā)展模式和組織框架都有了深刻的理解。 在北大隈工廠在實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計模塊化基礎(chǔ)上,應(yīng)用了批量定制生產(chǎn)模式,改變過去單件小批制造生產(chǎn)模,使過去北一制造1臺寬度5米的重型龍門銑床需要3年,現(xiàn)在一個月就能出產(chǎn)2臺,效率之高令人咋舌。 這種速度的背后,是十年扎實的轉(zhuǎn)型變革。 員工由xx年的6000人減少至不到人,管理部門通過兩次調(diào)整由50個縮減為9個。 人均勞動生產(chǎn)率從對比展示了制造模式轉(zhuǎn)型的效果。 CIMS項目國際大獎,200078萬提高到160萬,鮮明的通過以上二企業(yè)實踐,對成批生產(chǎn)模式和單件小量生產(chǎn)模式改變采用先進生產(chǎn)制造模式是可行的而且是有效的。 三、批量定制(MC)生產(chǎn)模式的基本理論和方法大體上說,批量定制生產(chǎn)主要是基于以下理論和方法得以實現(xiàn)其目標(biāo)的如圖2,圖2上半部說明了批量定制生產(chǎn)把大批量生產(chǎn)中的優(yōu)點和單件、小批生產(chǎn)中的優(yōu)點結(jié)合起來。 中半部說明了批量定制生產(chǎn)基本內(nèi)容,下半部說明了批量定制生產(chǎn)模式必需有信息技術(shù)的支持。 圖2.圖批量定制生產(chǎn)的基本理論和方法圖3.批量法則概念的發(fā)展1批量定制生產(chǎn)模式的產(chǎn)品研發(fā)和制造方法1)批量法則概念的發(fā)展。 傳統(tǒng)的批量法則中的“批量”是指產(chǎn)品批量,但是由于經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,需要不斷地生產(chǎn)大量的新的產(chǎn)品品種,而且用戶對產(chǎn)品個性化的要求的提高,就決定了70%85%機械制造企業(yè)屬于成批生產(chǎn)模式和單件小量生產(chǎn)模式,怎樣應(yīng)用批量法則提高成批、單件小批生產(chǎn)企業(yè)?分析企業(yè)組織生產(chǎn)最基本的是組織工序生產(chǎn),在工序生產(chǎn)的基礎(chǔ)上再組成零部件,最后成為產(chǎn)品。 所以產(chǎn)品批量可分解為零部件批量,更可分解為工序批量。 圖3是批量法則概念的發(fā)展,圖中成本可分解為產(chǎn)品成本、零部件成本與工序成本;批量本可分解為產(chǎn)品批量、零部件批量與工序批量。 這樣在成批生產(chǎn)模式和單件小量生產(chǎn)模式企業(yè)中雖然不可能形成大批量生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品批量需求,但可按批量法則概念的發(fā)展,組織零部件批量與工序批量生產(chǎn)從而獲得批量生產(chǎn)的優(yōu)點。 圖4.批量定制生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計的模型圖5.批量定制生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計過程2)批量定制生產(chǎn)模式的產(chǎn)品研發(fā)模式 (1)產(chǎn)品信息的繼承性,盡管不同定制產(chǎn)品在外形和功能上有一定的差異,但它們中的某些部件具有一定的相似性,這樣就可以充分利用成組技術(shù)的原理與方法,對已經(jīng)經(jīng)過生產(chǎn)實踐考驗的產(chǎn)品信息,繼承以往的產(chǎn)品信息、制造工藝信息,提高產(chǎn)品的一次成熟性;同時,一個新產(chǎn)品的設(shè)計不再需要從零開始,大大縮短了產(chǎn)品設(shè)計周期。 充分利用產(chǎn)品功能及結(jié)構(gòu)相似性發(fā)展多種的模塊化技術(shù),包括部件共享模塊技術(shù)(Componentsharing modularity),部件交換模塊技術(shù)(Componentswapping modularity),主件適應(yīng)模塊技術(shù)(Cuttofit modularity),添加模塊技術(shù)(Bus modularity),組合模塊技術(shù)(Sectional modularity)等。 (2)開發(fā)設(shè)計過程重組。 一般的普遍被設(shè)計人員接受的設(shè)計方法,是基于功能的設(shè)計方法,并且每設(shè)計一個新產(chǎn)品將是獨立和全新的,而批量定制強調(diào)的不是設(shè)計新零部件而是應(yīng)用成熟零部件(模塊)組合新產(chǎn)品,它對關(guān)鍵的過程進行分析和重組,以便將以前被人為隔開但又相互關(guān)聯(lián)的活動組合起來。 批量定制生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計包括兩個大的部分全新產(chǎn)品開發(fā)和定制產(chǎn)品開發(fā)。 全新產(chǎn)品開發(fā)根據(jù)對市場的預(yù)測和工廠的實際能力的分析,進行新產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)模塊的設(shè)計,這一過程需要有長遠的預(yù)見性和創(chuàng)新性,同時也有一定的風(fēng)險性,它的成敗將很大地影響企業(yè)的命運;定制產(chǎn)品設(shè)計則是一種常規(guī)設(shè)計的組合,主要根據(jù)合同中顧客需要的具體需求選擇適當(dāng)?shù)牧悴考M合產(chǎn)品,并按具體的參數(shù)對標(biāo)準(zhǔn)模塊進行變型設(shè)計,圖4是批量定制生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計的模型。 圖5是批量定制生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計過程。 圖6是批量定制生產(chǎn)模式的產(chǎn)品研發(fā)示意圖。 圖6.批量定制生產(chǎn)模式的先進產(chǎn)品研發(fā)圖7.模塊化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為批量定制創(chuàng)造條件 (3)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化,按產(chǎn)品信息的繼承性,批量定制生產(chǎn)模式的產(chǎn)品研發(fā)模式,傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化發(fā)展,為批量定制創(chuàng)造條件,圖7是通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為批量定制創(chuàng)造條件示意圖。 2應(yīng)用信息技術(shù)實施批量定制實現(xiàn)企業(yè)兩化深入融合批量定制是先進制造技術(shù),信息技術(shù)是實現(xiàn)先進制造技術(shù)的支撐技術(shù),應(yīng)用信息技術(shù)實施批量定制正是企業(yè)兩化深入融合的體現(xiàn)與目標(biāo)。 1)用PDM實現(xiàn)批量定制產(chǎn)品開發(fā)制造新模式深入PDM應(yīng)用改變產(chǎn)品設(shè)計模式,是改變經(jīng)濟發(fā)展模式的重要技術(shù)支持。 第一代PDM產(chǎn)品,以圖檔管理為主。 圖檔管理、設(shè)計流程管理對企業(yè)來說是不可少的工作,但不能改變企業(yè)生產(chǎn)制造模式,其實二十世紀(jì)九十年代后期PDM已由以圖檔管理為主發(fā)展為企業(yè)信息集
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