關(guān)于塔機(jī)的防撞措施{最終版}.doc

武漢市漢陽(yáng)區(qū)磨山“城中村”改造還建房二期群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案編制人： 審核人： 審批人： 武漢磨山經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司 2013年 7月 20日漢陽(yáng)磨山村城中村改造農(nóng)民還建房二期群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案 編制人：蔣勇審核人：施工單位：山河建設(shè)集團(tuán)有限公司審核人：施工單位： 武漢新十建筑集團(tuán)有限公司審核人：施工單位：廣廈湖北第六建設(shè)工程有限責(zé)任公司審核人：施工單位：武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司2013年7月20日群塔作業(yè)防碰撞安全 專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱漢陽(yáng)區(qū)磨山村城中村改造農(nóng)民還建房二期（B1）地塊施工單位山河建設(shè)集團(tuán)有限公司 結(jié)構(gòu)形式框剪建筑面積26萬(wàn)多平方米層 數(shù)32/45層工程高度98.25/137.25米編制部門武漢磨山經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司編制人蔣勇審核意見(jiàn) 審核人簽字： 年 月 日(公章)審批意見(jiàn) 公司總工/技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日(公章)審查意見(jiàn) 總監(jiān)理工程師： 年 月 日(公章)本表由施工單位報(bào)填報(bào)，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各存一份。 表B1 工程技術(shù)文件報(bào)審表編號(hào)：工程名稱漢陽(yáng)區(qū)磨山村城中村改造農(nóng)民還建房二期B1地塊二標(biāo)段日期 2013 年 7 月 20 日現(xiàn)報(bào)上關(guān)于（漢陽(yáng)區(qū)磨山村城中村改造農(nóng)民還建房二期B1地塊二標(biāo)段）工程的技術(shù)管理文件，請(qǐng)予以審定。類別編制人冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù)施工組織設(shè)計(jì)多塔作業(yè)防碰撞專項(xiàng)施工方案蔣勇1施工單位名稱：山河建設(shè)集團(tuán)有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人：申報(bào)人：總承包單位審核意見(jiàn)：同意此施工組織設(shè)計(jì)的編制，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審核。有/無(wú)附頁(yè)總承包單位名稱：山河建設(shè)集團(tuán)有限公司審核人：審核日期：年 月 日監(jiān)理審定意見(jiàn)：審定結(jié)論：同意修改后報(bào)重新編制監(jiān)理單位名稱：武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理工程師：日期：年 月 日本表由施工單位報(bào)填報(bào)，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各存一份。 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表（A2）工程名稱：漢陽(yáng)區(qū)磨山村城中村改造農(nóng)民還建房二期B1地塊二標(biāo)段編號(hào)：致：武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了漢陽(yáng)區(qū)磨山村城中村改造農(nóng)民還建房二期B1地塊二標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)（專業(yè)施工方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附件：多塔作業(yè)防碰撞（專項(xiàng)施工方案）承包單位（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：日 期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：年 月 日 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：總監(jiān)理工程師：日 期：年 月 日本表由施工單位報(bào)填報(bào)，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各存一份。目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施四、安全使用措施五、應(yīng)急預(yù)案六、塔吊施工平面布置圖群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)方案一、工程概況:工程名稱：武漢市漢陽(yáng)區(qū)磨山“城中村”改造還建房二期B1地塊工程地點(diǎn)：武漢市漢陽(yáng)區(qū)磨山村建設(shè)單位：武漢磨山經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：山河建設(shè)集團(tuán)有限公司、武漢新十建筑集團(tuán)、廣廈湖北第六建設(shè)本工程是由武漢磨山經(jīng)貿(mào)集團(tuán)投資開發(fā)改造還建樓項(xiàng)目，該項(xiàng)目為群體多期開發(fā)的大型住宅項(xiàng)目。二期由5棟32F、3棟45F組成，總建筑面積約為26萬(wàn)多平方米，其中的2、3、4#樓，層數(shù)45層，標(biāo)高137.25m，建筑面積約為87727.42平方米，由山河集團(tuán)施工；2# 4#樓選用長(zhǎng)沙中聯(lián)重科有限公司生產(chǎn)的QTZ80(TC 5610)塔式起重機(jī)，3#樓選用長(zhǎng)沙中聯(lián)重科有限公司生產(chǎn)的QTX80(TC6010)塔式起重機(jī)，主要性能參數(shù)見(jiàn)產(chǎn)品使用說(shuō)明書。1#、7#、8#樓，層數(shù)32層，標(biāo)高98.25米，由湖北廣廈施工；1# 8#樓選用長(zhǎng)沙中聯(lián)重科有限公司生產(chǎn)的QTZ80(TC 5610)塔式起重機(jī)，7#樓選用長(zhǎng)沙中聯(lián)重科有限公司生產(chǎn)的QTX80(TC6010)塔式起重機(jī)，主要性能參數(shù)見(jiàn)產(chǎn)品使用說(shuō)明書。5#、6#樓，層數(shù)32層，標(biāo)高98.25米，由新十集團(tuán)施工。5# 6#樓選用長(zhǎng)沙中聯(lián)重科有限公司生產(chǎn)的QTZ80(TC 5010)塔式起重機(jī)， 主要性能參數(shù)見(jiàn)產(chǎn)品使用說(shuō)明書。本工程計(jì)劃安裝塔機(jī)8臺(tái)，具體布置見(jiàn)平面布置圖。周邊環(huán)境介紹：本項(xiàng)目南臨楊家灣路，不在本施工塔吊覆蓋范圍內(nèi)；東面為空地，與山河臨建相接壤，塔尖覆蓋臨建屋角；東北面覆蓋有保留住宅A棟4層和五味椒食品有限公司的3層住宅樓，高度分別為14.5M和10.5M，北面有居民樓，但未在塔機(jī)覆蓋范圍內(nèi)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，存在臨設(shè)上空高空墜物、在建建筑物碰撞、已建建筑物碰撞、多塔碰撞、塔機(jī)頂升作業(yè)碰撞等安全風(fēng)險(xiǎn)。從既保證施工進(jìn)度，又要保證施工安全的角度，在前期策劃及施工組織中應(yīng)充分考慮塔及作業(yè)防碰撞的安全專項(xiàng)方案，并請(qǐng)專家進(jìn)行論證方案的可行性，確保塔吊作業(yè)的安全。塔機(jī)編號(hào)樓棟號(hào)樓高使用單位安裝單位塔機(jī)型號(hào)生產(chǎn)廠家承臺(tái)面標(biāo)高安裝臂長(zhǎng)初始安裝高度最終安裝高度安裝方向1#1#樓32F98.25湖北廣廈圓夢(mèng)源TC5610中聯(lián)-5.93835110M東向2#2#樓45F137山河集團(tuán)竹安TC5610中聯(lián)-6.355040150M東向3#3#樓45F137山河集團(tuán)竹安TC6010中聯(lián)-6.356035155M西向4#4#樓45F137山河集團(tuán)竹安TC5610中聯(lián)-6.355040150M東向5#5#樓32F98.25新十集團(tuán)雨潤(rùn)TC5010中聯(lián)-6.553835110M東向6#6#樓32F98.25新十集團(tuán)雨潤(rùn)TC5010中聯(lián)-6.555030115M東向7#7#樓32F98.25湖北廣廈圓夢(mèng)源TC6010中聯(lián)-5.96035110M西向8#8#樓27F130湖北廣廈 圓夢(mèng)源TC5610中聯(lián)-5.94430115西向二、編制依據(jù)：、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部166號(hào)令）、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)【2009】87號(hào)）、武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法（武建【2013】4號(hào)）、塔式起重機(jī)安全規(guī)程（）5、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（/T1962010）6、塔機(jī)使用說(shuō)明書7、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程施工進(jìn)度安排表及塔機(jī)周邊環(huán)境三、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。塔吊危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表：多塔的危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施對(duì)應(yīng)塔機(jī)交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞、相臨塔起重臂處于同一水平高度、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開，其中始終保持5米高差2、實(shí)施升節(jié)審批制度；18#塔機(jī)、作業(yè)過(guò)程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則；2、設(shè)置塔機(jī)幅度標(biāo)示；3、向作業(yè)人員安全交底；4、合理布置材料堆場(chǎng)；、作業(yè)過(guò)程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用木楔；、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍1、非工作狀況起重臂停置要求為：1#塔機(jī)北向停置，6#塔機(jī)南向停置，其他按塔機(jī)頂升方向停置，吊鉤錨固。2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；2 臨時(shí)設(shè)施上方墜物鋼筋車間、木工車間、場(chǎng)區(qū)道路等上方高空墜物搭設(shè)雙層安全防護(hù)棚1#-8#3防撞在建建筑物1#塔機(jī)防撞8樓；2#塔機(jī)防撞1#樓；5#塔機(jī)防撞6#樓；合理控制各樓棟施工進(jìn)度；合理控制塔機(jī)高度；對(duì)應(yīng)塔機(jī)再回轉(zhuǎn)前，小車必須收回至5米以內(nèi)；1#、2#、5#、6#、8#4防撞已建建筑物3#塔機(jī)碰撞北面已建保留住宅樓A棟（6F/18米）4#塔機(jī)碰撞北面五味椒食品有限公司（混4層/20米）初裝高度超過(guò)已建建筑物5米以上；對(duì)應(yīng)塔機(jī)再回轉(zhuǎn)前，小車必須收回至5米以內(nèi)；3#、4#5南面楊家灣路高空墜物1回轉(zhuǎn)前，小車必須收回至相應(yīng)幅度并做好警示標(biāo)識(shí)：5以內(nèi)2、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；備用木楔向作業(yè)人員進(jìn)行安全交底；嚴(yán)禁塔機(jī)出圍墻作業(yè)6#、7#6頂升作業(yè)碰撞1#頂升時(shí)，2#、8#塔機(jī)停止作業(yè)；2#頂升時(shí)，3#塔機(jī)停止作業(yè)；6#頂升時(shí)，5#塔機(jī)停止作業(yè)。1#、2#、3#、5#、6#、8#四、安全使用措施：（一）安全技術(shù)措施塔吊之間塔機(jī)中心距見(jiàn)下表：棟號(hào)1#2#2#-3#3#-4#4#-5#5#-6#6#-7#7#-8#8#-1#間距M59867867818911057塔吊之間重合覆蓋范圍見(jiàn)下表?xiàng)澨?hào)1#2#2#-3#3#-4#4#-5#5#-6#6#-7#7#-8#8#-1#距離M30253020720040相鄰塔吊初裝高度的高差見(jiàn)下表?xiàng)澨?hào)1#.2#2#.3#3#.4#4#.5#5#.6#6#.7#7#.8#8#.1#高度5.65.65.6565.65.6565.61、塔機(jī)安裝及附著嚴(yán)格按要求進(jìn)行，各樓棟塔機(jī)安裝相對(duì)高度錯(cuò)開至少2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔機(jī)處于交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安裝和操作均應(yīng)服從建設(shè)單位的統(tǒng)一管理、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。4、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮：塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電。5、設(shè)置地錨，一臺(tái)塔機(jī)頂升作業(yè)前，另一臺(tái)塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，起重臂朝向相鄰塔起重臂反方向進(jìn)行錨固。6、搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路及門衛(wèi)房安全防護(hù)棚，防護(hù)范圍以塔機(jī)起重臂覆蓋范圍的道路長(zhǎng)度及門衛(wèi)房全覆蓋為準(zhǔn)，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)為準(zhǔn)。7、設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開。提醒兩臺(tái)夜間施工塔機(jī)保持安全距離。8、8#樓地下室初裝臂50M，地下室減臂至44M，對(duì)周邊建筑物無(wú)碰撞。5#與6#樓建筑防碰撞措施，采用5#塔臂始終高于6#樓建筑物2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并保證先收小車再旋轉(zhuǎn)。4#樓與食品廠也是先收小車再旋轉(zhuǎn)。（二）使用作業(yè)具體規(guī)定：、相鄰塔機(jī)頂升作業(yè)時(shí)，本塔機(jī)應(yīng)停置作業(yè)，并將起重臂轉(zhuǎn)向與相鄰塔反方向進(jìn)行錨固。、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)及以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車是否可靠。、吊物起升時(shí)，在吊物離地30至50mm左右應(yīng)作停頓，塔機(jī)指揮應(yīng)對(duì)吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。5、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時(shí)，吊物臨近道路、門衛(wèi)房、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，門衛(wèi)房上空不允許吊物經(jīng)過(guò)。6、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離2-3m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。夜間保持塔機(jī)紅色障礙燈開啟。7、作業(yè)過(guò)程中突然停電，應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采用木楔塞住回轉(zhuǎn)小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈，塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。8、盡量減少塔機(jī)在交叉區(qū)域運(yùn)動(dòng)。9、塔機(jī)在兩塔交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)則：）低塔讓高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。）后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。）動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。）輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。）客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)塔機(jī)主要作業(yè)區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。10、作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。（三）管理措施：項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。1、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：2v2u$D0（一）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；6kl w9dt)X0（二）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；起重機(jī)在線Ri!2Jpm.A（三）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；起重機(jī)在線ft Ge#C0B0X（四）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況；起重機(jī)在線.z!K2%M（五）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；起重機(jī)在線 ZY,ybf|（六）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。2、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)（1）Rc+mG:依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施；Zv0L ayrN0（2）安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。x+L%-l$F0v w ,d*w03、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)3.1 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。3.2 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施的實(shí)施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。3.3 項(xiàng)目安全員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。3.4 塔機(jī)長(zhǎng)按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問(wèn)題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)規(guī)定，做好設(shè)備的應(yīng)急修理，維護(hù)維修，保證設(shè)備正常安全運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)安全防范專項(xiàng)方案，落實(shí)方案中對(duì)塔機(jī)采取的技術(shù)措施，確保塔機(jī)及安全裝置完好可靠。按要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)，減少故障率，消除安全隱患。3.5 塔機(jī)作業(yè)人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。4、安裝單位應(yīng)履行下列安全職責(zé) 4.1按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；4.2按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件； 4.3組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；4.4制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；4.5將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。5、建立附著升節(jié)審批制度。項(xiàng)目部與租賃公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后，填寫附著升節(jié)報(bào)批表，報(bào)監(jiān)理單位審批，同意后方能實(shí)施安裝作業(yè)。6、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。7、項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題制定糾正措施。8、現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺(tái)塔機(jī)配備2名指揮，塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。（四）頂升加節(jié)及安全措施 建立頂升加節(jié)、附著升節(jié)的審批制度，頂升、加節(jié)作業(yè)前應(yīng)首先停工，將頂升時(shí)間，加節(jié)高度明確下來(lái)，同時(shí)綜合其他塔吊作業(yè)狀況和周邊環(huán)境情況再統(tǒng)籌安排。在自查自檢無(wú)誤后，按照“安裝 乙方 監(jiān)理 甲方”的流程或程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn)和審批。具體要求為： 1、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)。 2、塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂班結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。 3、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若受其他施工段塔吊大臂影響，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次升頂”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，報(bào)監(jiān)理協(xié)調(diào)，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。4、頂升加節(jié)：4、1 將吊臂調(diào)正到正前方向（與引進(jìn)梁同向），并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上，再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使小車行至前后平衡臂處，將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，這時(shí)卸下小節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個(gè)M27高強(qiáng)螺栓，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm，使半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開，變幅調(diào)整平衡觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻（約2mm）時(shí)變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置）。同時(shí)要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器起作用以保證吊臂不再左右擺動(dòng)。4.2 將爬升銷抽出后操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)，將兩個(gè)爬升銷軸推進(jìn)同時(shí)操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，此時(shí)爬升銷軸應(yīng)可靠地放在踏步上，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸（軸頭離開踏步后馬上將爬升銷軸抽出）直到塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，這時(shí)將掛在引梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對(duì)正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用8條M27高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（予緊力250KN,予緊力矩1.35KN.m）,將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使半節(jié)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用4條螺栓連接牢固。4.3 開動(dòng)小車把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)吊鉤上，重復(fù)以上過(guò)程。加入第二節(jié)后將半節(jié)與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對(duì)角線方向上。若還須加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。5、頂升過(guò)程中注意的事項(xiàng)：5.1塔機(jī)最高處于風(fēng)速大于8M/S時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)；5.2 頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必須停在規(guī)定的頂升配平位置；5.3所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。5.4安裝時(shí)應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)的承載能力以及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架施工日期等因素，預(yù)先有估計(jì)。塔機(jī)附著點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。 6、參加各方組織機(jī)構(gòu)圖：建設(shè)單位 項(xiàng)目總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理 塔機(jī)承租方項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人 租賃安全負(fù)責(zé)人塔機(jī)機(jī)組 塔機(jī)機(jī)電班長(zhǎng)7、設(shè)立附著審批領(lǐng)導(dǎo)小組，建立附著升節(jié)審批制度：塔機(jī)升節(jié)附著前，由施工單位填寫申請(qǐng)表，送監(jiān)理單位和建設(shè)單位核定，報(bào)附著審批領(lǐng)導(dǎo)小組審批，施工單位方可通知安裝單位進(jìn)行附著升節(jié)作業(yè)，附著升節(jié)表如下。塔機(jī)編號(hào)初安裝高度（米）第一道附著懸高（米）第二道附著懸高（米）第三道附著懸高（米）第四道附著懸高（米）第五道附著懸高（米）第六道附著懸高（米）第七道附著懸高（米）第八道附著懸高（米）總高度（米）1351536333650326530803011524022364036583276309330110271252515033515363336503268308630100271152513025155440223640365832763093301102712525150535153633365032653080301106301236283646326130763090/25115735153633365032653080301108301236283646326130763090/251108、非工作狀態(tài)時(shí)對(duì)塔吊的停置要求： 非工作狀態(tài)的塔機(jī)，1#塔機(jī)北向停置，6#塔機(jī)南向停置，其他按塔機(jī)頂升方向停置，吊鉤錨固，夜間開啟警示燈。9、合理制定各塔機(jī)工作時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡。所有塔機(jī)：吊物時(shí)，嚴(yán)格遵守：起鉤至限位收回小車5米幅度內(nèi) 變幅落鉤程序。且10米幅度處設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和該幅度報(bào)警裝置，嚴(yán)禁院墻外吊物。10、摘除回轉(zhuǎn)高速檔。11、塔機(jī)頂升作業(yè)時(shí)，相應(yīng)塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)：1#頂升時(shí)，2#、8#塔機(jī)停止作業(yè)；2#頂升時(shí)，3#塔機(jī)停止作業(yè)；6#頂升時(shí)，5#塔機(jī)停止作業(yè)；建立頂升加節(jié)時(shí)的安全技術(shù)交底制度。 12、設(shè)立附著審批領(lǐng)導(dǎo)小組，建立附著升節(jié)審批制度：塔機(jī)升節(jié)附著前，由施工單位填寫申請(qǐng)表，送監(jiān)理單位和建設(shè)單位核定，報(bào)附著審批領(lǐng)導(dǎo)小組審批，施工單位方可通知安裝單位進(jìn)行附著升節(jié)作業(yè)。 頂升加節(jié)審批表 塔吊編號(hào)塔機(jī)型號(hào)設(shè)備編號(hào)安裝單位頂升高度頂升日期頂升后塔臂與架空線路是否大于安全距離頂升后塔臂之間的最小架設(shè)距離是否符合規(guī)范要求申請(qǐng):申請(qǐng)人: (租賃單位) (蓋章)散 生產(chǎn)經(jīng)理: (簽字)年 月 日確認(rèn):項(xiàng)目經(jīng)理: (簽字蓋章)年 月 日審批:總監(jiān)代表: (簽字蓋章)年 月 日審核審核人: (簽字蓋章)年 月 日附著升節(jié)領(lǐng)導(dǎo)小組各單位聯(lián)系人職位電話建設(shè)單位李偉組理單位楊耀安副組工單位童春斌（山河）成裝單位蔣勇（武漢竹安）成工單位陳金龍（廣廈）成裝單位李金風(fēng)（武漢圓夢(mèng)源）成工單位徐長(zhǎng)根（新十）成裝單位張鵬（武漢宇潤(rùn)）成、應(yīng)急預(yù)案1、目的為了提高建設(shè)工程起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。2、適用范圍本預(yù)案適用于武漢市漢陽(yáng)區(qū)磨山“城中村”改造還建房二期項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)。3、應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單各單位聯(lián)系人職位電話建設(shè)單位李偉組理單位楊耀安副組工單位童春斌（山河）成裝單位蔣勇（武漢竹安）成工單位陳金龍（廣廈）成裝單位李金風(fēng)（武漢圓夢(mèng)源）成工單位徐長(zhǎng)根（新十）成裝單位張鵬（武漢宇潤(rùn)）成急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)承擔(dān)起重機(jī)械在安裝、（降節(jié)）拆除及生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中突發(fā)事件的日常工作，指導(dǎo)和監(jiān)督起重機(jī)械拆除和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時(shí)間立即向總經(jīng)理及小組成員通告，并根據(jù)事發(fā)情況快速制定所要采取的救援措施。組長(zhǎng)職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)制定應(yīng)急救援工作方案，提交公司批準(zhǔn)，（2）迅速組織救援人員和設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，向施工工地了解事故情況并報(bào)告有關(guān)上級(jí)主管部門和公司總部。（3）指揮、組織事故的控制、人員的疏散、救援、搶救以及事故調(diào)查等工作。（4）隨時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)情況，果斷采取相應(yīng)對(duì)策和措施，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。（5）及時(shí)向公司總經(jīng)理報(bào)告工作進(jìn)展情況，根據(jù)工作需要，協(xié)調(diào)各方面力量參與搶險(xiǎn)救援工作。（6）評(píng)估事故災(zāi)害程度，副組長(zhǎng)職責(zé)：（1）協(xié)助制定應(yīng)急救援工作方案，聯(lián)系施工企業(yè)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)救援秩序。（2）負(fù)責(zé)與外界（120急救中心、消防隊(duì)、公安局、大型吊裝設(shè)備等）協(xié)作單位的聯(lián)系，（3）負(fù)責(zé)救援人員的人身安全和后勤保障，（4）聽(tīng)從總指揮的統(tǒng)一指揮和安排，擬定救援隊(duì)員的工作內(nèi)容和工作方案。（5）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛的調(diào)度以及交通要道的疏通緊急搶險(xiǎn)隊(duì)職責(zé)緊急搶險(xiǎn)隊(duì)是對(duì)起重設(shè)備突發(fā)事故予以施救和搶險(xiǎn)的常設(shè)機(jī)構(gòu)。其成員均受過(guò)起重機(jī)械專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得國(guó)家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有十年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，是我公司職工隊(duì)伍中的技術(shù)骨干。緊急搶險(xiǎn)隊(duì)在接到公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指令后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據(jù)施工方案，將起重機(jī)械解體拆除，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。（6）配合施工企業(yè)協(xié)調(diào)醫(yī)院、血站、防疫部門做好受傷人員的供血和防疫工作。4、應(yīng)急響應(yīng)（一） 基本響應(yīng)程序1、由組長(zhǎng)根據(jù)事故的性質(zhì)迅速組織人員和設(shè)備，趕赴現(xiàn)場(chǎng)的人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)立即與施工單位取得聯(lián)系，聽(tīng)取事故發(fā)生情況，并認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)，并將上述信息反饋給公司總部。2、應(yīng)急指揮中心根據(jù)信息反饋和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，應(yīng)迅速?zèng)Q定是否啟動(dòng)預(yù)案，并向主管部門匯報(bào)。3、主管部門決定啟動(dòng)預(yù)案后，應(yīng)迅速通知緊急搶險(xiǎn)隊(duì)、疏導(dǎo)警戒隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、救援協(xié)調(diào)隊(duì)、事故調(diào)查隊(duì)的責(zé)任人，按照各隊(duì)職責(zé)開展搶險(xiǎn)救助、醫(yī)療救護(hù)、衛(wèi)生防疫、交通管制、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、人員疏散、安全防護(hù)、社會(huì)動(dòng)員、隊(duì)伍調(diào)遣、物資征用調(diào)用等工作。（二）應(yīng)急指揮程序（1）起重機(jī)械多用于建筑工地，易發(fā)生傾覆、折臂、斷索事故，一旦事故發(fā)生極易造成多人傷害。發(fā)生上述事故要迅速切斷電源，疏散人群，快速巡視現(xiàn)場(chǎng)及周邊情況（高壓線），如有人被埋壓現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)迅速用千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行搶救，以防二次傷害和觸電。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，如果塔身、塔臂、配重等搭壓建筑物，有懸掛、游蕩等隱患要及時(shí)消除。（2）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的疏導(dǎo)警戒隊(duì)負(fù)責(zé)組織人力，組織事故現(xiàn)場(chǎng)人員疏散并做好警戒工作，根據(jù)專家組提供的意見(jiàn)劃定警戒范圍，確定人員疏散方向，設(shè)立交通管制和隔離區(qū)域。按事故范圍確定若干個(gè)小組，每組至少有一人負(fù)責(zé)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安，防止其它次生、衍生事件。（3）緊急搶險(xiǎn)隊(duì)迅速與專家組及施工單位人員商榷事故性質(zhì)，預(yù)見(jiàn)其危害，確定是否還會(huì)再次發(fā)生事故，應(yīng)做到切斷與事故設(shè)備相聯(lián)的其它裝置，以減少危險(xiǎn)程度。同時(shí)組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍做好搶險(xiǎn)前的準(zhǔn)備工作。（4）緊急搶險(xiǎn)隊(duì)在上述工作做好的同時(shí)迅速調(diào)運(yùn)搶險(xiǎn)裝備和物資、工具，并聽(tīng)取專家或施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹事故性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、搶險(xiǎn)部位、搶險(xiǎn)措施、自身防護(hù)等，搶險(xiǎn)隊(duì)伍方可實(shí)施搶險(xiǎn)工作。（5）醫(yī)療救護(hù)隊(duì)根據(jù)人員傷亡情況，制定救護(hù)方案，初步確定受傷人員的救治地點(diǎn)，并進(jìn)行合理分配，保證受傷人員及時(shí)得到救治。（6）事故調(diào)查隊(duì)?wèi)?yīng)及早介入事故調(diào)查，以獲得第一手資料，對(duì)事故當(dāng)事人、設(shè)備操作人員、檢查人員等相關(guān)人員要在第一時(shí)間詢問(wèn)和記錄，既有利于事故調(diào)查也有利于事故的分析判斷，并應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行必要的攝、錄影像工作，為搶險(xiǎn)工作提供依據(jù)。（三）應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急救援工作結(jié)束的決策機(jī)構(gòu)是施工單位特種設(shè)備事故應(yīng)急指揮中心。指揮中心做出應(yīng)急救援工作結(jié)束決定時(shí)。其他救援工作隊(duì)經(jīng)指揮中心同意，方可撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。5、 應(yīng)急保障（一）應(yīng)急支援和裝備保障1、現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備保障公司應(yīng)急救援指揮中心根據(jù)本特種設(shè)備的特性，配備現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備，其數(shù)量應(yīng)足以滿足救援和搶險(xiǎn)需要，救援和搶險(xiǎn)裝備存放在公司生產(chǎn)車間專門的倉(cāng)庫(kù)單獨(dú)設(shè)立的存放處，存放位置應(yīng)處于顯要地位，并應(yīng)保證取用裝備及時(shí)、方法簡(jiǎn)單，救援和搶險(xiǎn)裝備應(yīng)設(shè)專人保管，并應(yīng)建立相應(yīng)的維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用制度。2、應(yīng)急隊(duì)伍保障公司應(yīng)急救援隊(duì)伍主要是項(xiàng)目部各班組組長(zhǎng)和安裝單位維修安裝骨干隊(duì)員，應(yīng)針對(duì)不同的施工場(chǎng)合、不同的特種設(shè)備建立相應(yīng)的先期處置隊(duì)伍、后續(xù)處置隊(duì)伍和增援隊(duì)伍。3、交通運(yùn)輸保障應(yīng)急救援指揮中心配備的交通運(yùn)輸工具，應(yīng)確保其完好，能夠正常使用，在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)，對(duì)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全教育和進(jìn)出路線的交底，保證以快捷、安全的行車。（1）應(yīng)急車輛：a、微型面包車（8座）每項(xiàng)目一臺(tái)駕駛員：童春斌 手機(jī)號(hào)碼（山河）駕駛員：劉 智 手機(jī)號(hào)碼（廣廈）駕駛員：徐長(zhǎng)根 手機(jī)號(hào)碼（新十）（2）吊裝設(shè)備載人車輛：微型車（5座）一輛駕駛員：涂凱軍 手機(jī)號(hào)碼協(xié)吊車（20-50噸）一臺(tái)聯(lián)系單位：宏基貨運(yùn)吊車起重公司聯(lián)系人：鄭學(xué)軍 手機(jī)號(hào)碼協(xié)大噸位吊車（80-120噸）聯(lián)系單位：武漢博凱物運(yùn)吊裝公司聯(lián)系人：向求明 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