軌道交通工程涂山車輛場平與地基處理工程施工方案(doc 55頁).doc

重慶軌道交通環(huán)線涂山車輛段土建及安裝工程場地平整專項方案目錄第一章 編制原則.2第二章 編制依據(jù).2第三章 工程概況.23.1工程簡介.23.2氣象水文.33.3 工程地質(zhì)條件.43.4工程范圍及規(guī)模.73.5施工場地周圍環(huán)境 .7第四章 主要施工方法和技術(shù)組織措施.74.1施工準備工作.74.2施工總體部署.94.3施工測量.134.4主要項目施工方法.144.5施工資源供應(yīng)計劃.324.6質(zhì)量保證措施.344.7雨季、夜間施工措施.364.8施工技術(shù)保證措施.374.9工期保證措施.394.10安全施工措施.404.11文明施工、環(huán)境保護措施.45第五章 施工總平面布置.505.1施工平面布置.505.2施工用電.505.3施工用水.50第六章 人員組織安排.506.1施工管理人員組織的安排.506.2施工管理人員職責(zé). 51第七章 施工進度計劃.547.1施工進度橫道圖.55第八章 工程重點、難點的主要施工技術(shù)和方法.288.1工程的重點和難點.28第一章 編制原則 本方案作為工程施工總體規(guī)劃，指導(dǎo)現(xiàn)場施工組織、施工機械設(shè)備組織、施工材料組織和人員組織以及重要工程部位的作業(yè)指導(dǎo)。在保證工程質(zhì)量達到合格標準的前提下，通過強化管理，優(yōu)化施工程序，按期完成工程施工。第二章 編制依據(jù)1、設(shè)計文件2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB20202-2002）3、建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50209-2002）4、建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300-2001）5、工程測量規(guī)范 （ GB50026-93）6、土方與爆破工程施工與驗收規(guī)范 （GBJ201-83）7、地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范 （GBJ202-83）8、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （JGJ79-2012）9、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 （GB50194-93）10、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程 （GB503302013）11、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104142003）12、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程 （TB101062010）13、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程 （TB101062010）14、建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-99）第三章 工程概況3.1工程簡介重慶軌道交通環(huán)線起始于重慶西站，順時針銜接鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、彈子石、涂山、奧體中心、二郎等區(qū)域后，又從新回到線路起點重慶西站。線路全長51公里，其中地下線路長約42公里，高架線路長約8公里，過渡段約1公里，總共設(shè)33座車站。本工程為重慶軌道交通環(huán)線涂山車輛段與綜合基地，位于南岸區(qū)涂山鎮(zhèn)新興村和蓮花村轄區(qū)內(nèi)，東側(cè)緊靠內(nèi)環(huán)快速路，西側(cè)緊鄰?fù)可铰?、彈廣路。場地呈不規(guī)則狹長形展布，南北向長2000m左右，東西寬22300m左右，總用地面積約為0.277km2。場地地形總趨勢為東西兩側(cè)高，南高北低，原始地貌為構(gòu)造剝蝕淺丘、溝谷地貌，多為耕地或農(nóng)田，地形起伏較大；場區(qū)中部偏東有一自南向北流向的沖溝，溝寬1.54m為主，局部寬緩地段可達10m左右，該水溝常年水量小，流速較緩，水量、水位幾流速受季節(jié)影響明顯。車輛段內(nèi)的最大挖方高度約為52.1m，最大填方高度約為27.4m。根據(jù)設(shè)計要求考慮整個場區(qū)內(nèi)的挖填平衡，對該車輛段幾綜合基地場地分為2級標高平臺進行平場，場地南區(qū)（1#地塊）場平標高247.00m，場地北區(qū)（2#地塊）場平標高236.50m 場地南北區(qū)之間的過渡區(qū)或（3#地塊）的場平標高為247.00236.50m，與1#地塊上聯(lián)絡(luò)線U型槽路基相接。3.2氣象水文3.2.1 氣象據(jù)市氣象局資料，勘察區(qū)內(nèi)的氣象特征具有空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點，年無霜期349天左右。氣溫：勘察區(qū)多年平均氣溫18.3，月平均最高氣溫是8月為28.1，月平均最低氣溫在1月為5.7，日最高氣溫43(2006年8月15日)，日最低氣溫-1.8(1955年1月11日)。降水量：多年平均降水量1082.8mm左右，降雨多集中在59月，其降雨最高達746.1mm左右，多年平均最大日降雨量122.9mm，日最大降雨量266.7mm(2007年7月17日)，日降雨量大于25mm以上的降雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時最大降雨量可達65mm。濕度：多年平均相對濕度79%左右，絕對濕度17.7hPa左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度81%左右。風(fēng)向：全年主導(dǎo)風(fēng)向為北，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。3.2.2 水文場區(qū)中部偏東有一自南向北流向的水溝，溝寬1.54m為主，局部寬緩地段寬可達10m左右，勘察期間水深約0.300.60m。場地總體上東西兩側(cè)高，南高北低，緊臨場地東側(cè)為內(nèi)環(huán)高速路，場地西側(cè)為東海星洲和東海長洲小區(qū)，內(nèi)環(huán)高速路分布數(shù)條排水涵洞，涵洞排水、小區(qū)生活廢水均匯聚于該水溝并排泄至場地以外，其水質(zhì)混濁，帶有一定的刺激性氣味。根據(jù)調(diào)查、訪問，該水溝常年水量小，流速較緩，最大洪水時，水位升高約13m，水量、水位及流速受季節(jié)影響明顯，勘察期間實測流量約為30升/秒。除此之外，區(qū)內(nèi)無常年性地表徑流或大型地表水體，場地水文條件總體簡單。3.3 工程地質(zhì)條件3.3.1 地形地貌擬建場地位于內(nèi)環(huán)快速路以西、東海星洲和東海長洲小區(qū)以東，場地總體上東、西兩側(cè)高，南高北低，場地原始地貌為構(gòu)造剝蝕淺丘、溝谷地貌，原多為耕地或農(nóng)田，后因內(nèi)環(huán)快速路、廠區(qū)、房屋修建開挖、回填，地形起伏較大，地形坡角530為主，局部斜坡、陡坎處可達5080，地面高程205m310m，相對高差約105m。3.3.2 地層巖性經(jīng)地面地質(zhì)調(diào)查和鉆孔揭示，勘察區(qū)出露的地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、殘坡積層(Q4el+dl)及侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)沉積巖層。各層巖土特征分述如下：3.3.2.1第四系全新統(tǒng)(Q4)(1) 人工填土層(Q4ml)素填土：雜色，主要由砂巖、砂質(zhì)泥巖塊石和碎石及粘性土組成，局部含有少量的建筑垃圾、生活垃圾。塊、碎石等骨架顆粒含量3050%，粒徑一般20600mm，偶可達1m以上，分布于場地大部分地表，厚度0.0m38.05m(TSX329鉆孔揭露厚度38.05m)。根據(jù)填土形成時間，可分為新近填土和老填土。其中新近填土僅分布于場地北側(cè)及北東側(cè)內(nèi)環(huán)快速路與水溝之間，內(nèi)環(huán)快速路擴建和黃桷灣立交修建堆填，且勘察期間正在回填，結(jié)構(gòu)松散稍密。老填土主要分布于場地其余地段，堆填時間515年，稍密中密。雜填土：雜色為主，主要由生活垃圾、建筑垃圾以及皮革廢渣組成，在場地內(nèi)地表零星分布，結(jié)構(gòu)松散，稍濕，厚度0.0m2.50m，堆填時間12年不等。(2) 殘坡積層(Q4el+dl)淺紫褐色、灰色、黃褐色，可塑硬塑狀，無搖振反應(yīng)，斷口稍有光澤，干強度中等，韌性中等，在場地溝谷地段分布，厚度0.0m11.10m(BTSX6鉆孔揭露粉質(zhì)粘土層厚度11.10m)。3.3.2.2侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)砂質(zhì)泥巖：紫褐色、紫紅色為主，偶為灰色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成份為粘土礦物。表層強風(fēng)化帶厚度一般1.06.40m，強風(fēng)化層巖芯呈碎塊狀、粉狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化巖芯呈柱狀中、長柱狀，巖體較完整完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為級。砂巖：灰色，青灰色，黃色，細粒中粒結(jié)構(gòu)，薄中厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，主要礦物成份為石英、長石等。強風(fēng)化層厚度一般1.03.00m，強風(fēng)化層巖芯多呈碎塊狀、短柱狀或粉狀；中風(fēng)化巖芯呈柱狀、長柱狀，巖體較完整完整，屬較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為級。主要分布于場地西側(cè)。砂巖：黃色為主，細粒中粒結(jié)構(gòu)，薄厚層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，主要礦物成份為石英、長石等。強風(fēng)化層厚度一般2.05.00m，最厚可達8m左右，強風(fēng)化層巖芯多呈碎塊狀、短柱狀或粉狀；中風(fēng)化巖芯呈柱狀、長柱狀，巖體較完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為級。主要分布于場地南部東側(cè)(靠內(nèi)環(huán)快速路側(cè))。場地基巖強風(fēng)化帶厚度一般1.02.0m為主，局部可達8.0m左右，基巖強風(fēng)化帶巖體破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖體基本質(zhì)量等級為級。3.3.3地質(zhì)構(gòu)造勘察區(qū)位于川東南孤形構(gòu)造帶，華瑩山帚狀褶皺束東南部，場地位于南溫泉背斜西翼，巖層傾向290左右，傾角5565為主，層間結(jié)合很差，尤其在砂巖與砂質(zhì)泥巖交界處，往往存在薄層狀泥化現(xiàn)象。場區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷層通過，巖體結(jié)構(gòu)面主要受構(gòu)造裂隙控制，根據(jù)場地地質(zhì)測繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)，主要發(fā)育有兩組構(gòu)造裂隙，巖體裂隙特征如下：J1：2002203050，優(yōu)勢產(chǎn)狀21040左右，延伸58m，間距0.51.5m，一般閉合微張，裂面較平直，一般無充填，局部偶見鈣質(zhì)或粘性土充填，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面，該組裂隙偶有倒轉(zhuǎn)反向現(xiàn)象；J2：1001303560，以緩傾角者占優(yōu)勢，其優(yōu)勢產(chǎn)狀11540，延伸35m，一般閉合微張，裂面較平直，間距0.82.0m，一般無充填，偶見水蝕痕跡，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。3.3.4 地下水場地內(nèi)西段魚塘等地段淤泥中存在少量上層滯水，其它地段鉆探時，各鉆孔均未遇見地下水，雨季時，低洼填土厚度大的地段局部可能存在少量地下水，屬上層滯水，水量小。魚塘內(nèi)地表水疏干后，地下水對基礎(chǔ)施工影響不大。場地內(nèi)地下水對砼結(jié)構(gòu)不具腐蝕性。3.4工程范圍及規(guī)模3.4.1本工程總挖方量約為235萬m3，總填方量約為75萬m3，外運棄土約為160萬m3，場平面積約為22.61萬m2。3.4.2施工場地內(nèi)開挖、回填、運輸及擋護結(jié)構(gòu)相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度大，我司將精心策劃，嚴密組織，嚴格管理，周密安排，保質(zhì)保量完成本工程。3.4.3場內(nèi)平整施工主要與支護結(jié)構(gòu)工程交叉作業(yè)，在總包方的總體部署和全力協(xié)助下，進行合理安排、忙而不亂、銜接有序、精心組織各項工作的順利開展。3.5施工場地周圍環(huán)境3.5.1本工程A區(qū)西、南兩側(cè)臨近一加油庫和3棟居民樓房未拆遷，給爆破施工增加一定難度，同時體現(xiàn)我司的專業(yè)水水平，B區(qū)西面沿線臨近東海長洲和彈廣路，該段主要以回填為主，不會影響周邊居民和交通暢通。3.5.2對外運棄土采取平車限量裝運，車輛覆蓋，運輸車輛開出場地必須清洗干凈，確保沿線無撒土、揚塵，保證道路的干凈暢通。第四章 主要施工方法和技術(shù)組織措施4.1施工準備工作我司在合同簽訂階段，已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認真、充分的研究，并為進場施工前作充分準備。4.1.1技術(shù)準備工作落實項目部人選，組建強有力的項目經(jīng)理部。（1） 認真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。（2） 復(fù)測控制樁并制定測量方案。（3） 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細的相關(guān)施工方案，進行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗工作。4.1.2施工準備工作（1） 全面檢修進場施工的機械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。（2） 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。（3） 落實相應(yīng)的施工人員，并進行崗前培訓(xùn)和教育。（4） 做好材料和工藝設(shè)備的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。（5） 落實施工場地的接收工作。（6） 在全公司范圍內(nèi)進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦開工，能全力以赴，支持本工程的施工。4.1.3現(xiàn)場準備工作（1） 測設(shè)場地平面和標高控制網(wǎng)。（2） 確定施工范圍，設(shè)置施工安全警示帶，并在生活區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材，廁所設(shè)置化糞池。（3） 認真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設(shè)施，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。（4） 架設(shè)施工所需各種線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運輸線路。（5） 組織工程機械設(shè)備和材料進場。（6） 隨工程進展及時整理資料。（7） 落實季節(jié)性施工措施。4.1.4地下構(gòu)筑物、文物的保護和處置（1） 各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護好現(xiàn)場，以書面形式報告總包方，而不得隱瞞和私自占有。（2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時，應(yīng)以書面形式報告總包方，共同協(xié)商處置方案。4.2施工總體部署4.2.1部署的原則（1） 施工部署的總方針為“四全三優(yōu)先”，即全力以赴，全方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財力、物力優(yōu)先。（2） 發(fā)揮我公司專業(yè)技術(shù)管理人才、有足夠的大型土石方施工機械以及具有多個類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)勢，加強對該項目的運作和管理，圓滿實現(xiàn)業(yè)主的各項目標。（3） 公司在人力、物力、財務(wù)上予以傾斜，在施工機具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力等方面加大投入，從而達到集中優(yōu)勢力量在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)出最優(yōu)的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟效益和社會效益的目的。（4） 采用先進合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料，加快工程進度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多、快、好、省地完成工程任務(wù)。（5） 采用項目法進行施工管理：以項目經(jīng)理為首的整個項目部，嚴格執(zhí)行ISO系列標準，使施工全過程處于受控狀態(tài)。同時公司與項目部簽訂目標合同，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，以質(zhì)量為目標，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標準，確保施工任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。4.2.2施工區(qū)域劃分 本工程規(guī)模龐大，施工面積約為22.61萬m2，為了便于施工管理，加快施工進度，保證工程順利進行，按設(shè)計圖紙劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。根據(jù)工程特點，本工程共分三個地塊，挖方區(qū)主要在1#地塊，挖方量約216萬m3，2、3#地塊共挖方量約19萬m3，填方區(qū)主要在2、3#地塊，填方量約為75萬m3。4.2.3作業(yè)部署（1）、總體施工方向本工程主要施工難度主要在1#地塊，根據(jù)該地塊整體周邊環(huán)境及地形地貌綜合考慮，采取多點施工，分區(qū)管理，統(tǒng)籌安排，合理布置機械設(shè)備，使整個場地全面有序的開展各項工作，在開挖過程中，根據(jù)巖質(zhì)成分滿足填料要求的同時，同步進行2、3#地塊的回填壓（夯）實工作，以保質(zhì)保量按照設(shè)計、規(guī)范及甲方要求，圓滿完成本工程施工任務(wù)。（2）施工順序總的施工順序：修建施工便道清除綠化植被、清障、清除民宅及宅基、水田、溝壑的抽水清淤土石方開挖外運回填。要求在土石方施工時使用足夠數(shù)量的大功率機械進行連續(xù)施工，臨時用地和臨時排水溝等設(shè)施穿插進行，不得占用主要工期。4.2.4機械配備（1） 挖掘機的配備在本工程施工中，主要選用斗容量為1.6m3的單斗挖掘機進行土方挖掘。根據(jù)我司經(jīng)驗，斗容量為1.6m3的單斗挖掘機每臺班產(chǎn)量為1000m3(實方)，每臺挖掘機平均每天工作時間按12小時計算，則每臺挖掘機每天產(chǎn)量為1000/8*12=1500m3；本工程總挖方量為235萬m3，工期為360日歷天，除去下雨天等影響因素，實際可利用時間只有80%左右，約為288天，則每天需完成挖方量：2350000/288=8159.7m3。需配備挖掘機數(shù)量為：8159.7/1500=6臺，綜合考慮到本工程施工工期緊，土方開挖時外運土方較多及回填碾壓、強夯技術(shù)要求嚴等施工難度，決定配用10臺斗容量為1.6m3的單斗挖掘機進行土方施工。（2） 自卸汽車的配備在本工程中將選用40t自卸汽車進行土石方運輸，根據(jù)現(xiàn)場距棄土場實際距離測算，每臺自卸車裝載15m3 計算，每臺每天運輸5趟，每臺挖掘需配用1000/（15*5）=13.3輛車，共需配備1013.3=133輛自卸汽車，本工程采取平均每臺12小時拉運，自卸車輛實際需要1331.5=88.67輛，結(jié)合工程實際情況，綜合考慮配備運輸車輛90輛進行渣土拉運。（3） 爆破機械的選用根據(jù)本工程特點，選用英格索蘭RPH750高風(fēng)壓移動式螺桿空壓機1臺、英格索蘭CM351履帶式氣動鉆機1臺、手持式風(fēng)動鑿巖機4臺、韶峰3m3空壓機3臺。（4） 其它機械的選用在本工程中填方量較大，根據(jù)本工程實際需求選用：2臺114KW的推土機、2臺3m3的裝載機；2臺20T振動壓路機；一臺沖擊壓路機，兩臺強夯機（2000kn、5000kn各一臺）；20t 灑水車一臺；現(xiàn)場除安放2個10T的油罐外，還準備2臺5T的油罐車進行機械用油（柴油）的不間斷運輸。4.2.5施工工期控制部署本工程具有工程量大，質(zhì)量要求嚴特點，必須選用、調(diào)用大型土石方機械進行加班施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調(diào)整作業(yè)時間，補回工期損失），做到人停機不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設(shè)施必須有充分的儲備量。除按常規(guī)方法進行控制外，在現(xiàn)場專門配置一個計算機室，配備專用電腦，由專業(yè)人員應(yīng)用微機和工程項目管理軟件，對工期網(wǎng)絡(luò)和資源配置等施工全過程進行動態(tài)控制，使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制，從而保證本項目各個目標的實現(xiàn)。施工進度計劃控制流程詳見框圖(下頁)：施工總進度計劃月作業(yè)計劃周作業(yè)計劃日作業(yè)計劃的實施日作業(yè)卡月資源需用計劃周資源需用計劃日作業(yè)計劃的實施檢驗檢查結(jié)果分析實施次日作業(yè)計劃優(yōu)化資源配置計劃受挫，提出補救措施修改施工方案調(diào)整作業(yè)計劃改善作業(yè)計劃4.3施工測量4.3.1測量控制系統(tǒng) 本工程面積大，工期緊，周圍樓房高而密，臨近小區(qū)樹木密，測量難度較大。擬以甲方提交的測量控制基準點為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個細部。開工前測量準備工作包括:檢查和復(fù)核測量基準點，增設(shè)控制點和水準點、建立控制網(wǎng)、復(fù)測原地形、施工放樣。施工測量的精度按工程測量規(guī)范(GB50026-93)執(zhí)行。4.3.2土石方施工測量（1） 根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每1OOm設(shè)置一個，拐點及轉(zhuǎn)彎處加密設(shè)置，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。（2） 邊坡開挖邊界線及臺階邊界線，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的開挖坡比、臺階寬帶、頂面距用地紅線寬度來確定，并隨時對開挖過程進行跟蹤測量控制。（3） 土石方計算采用原地貌踩點測設(shè)，對每個變點進行實測，平面較大或較長應(yīng)增加測點，土方算量采用南方CSS成圖軟件進行計算，方格網(wǎng)按10m*10m成圖，計算處挖填工程量，及挖填分界線。（4） 取土爆破作業(yè)時，每爆破一層，對該層高程及時測量，嚴格控制爆破開挖的高程，既不超深又必須達到設(shè)計開挖標高。（5） 施工過程中，應(yīng)對控制點進行保護，并經(jīng)常進行復(fù)測，做到準確無誤。4.3.3測量儀器 平面測量的主測儀器為國產(chǎn)GPS，該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測角精度2”，滿足本項目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為S3級自動安平水準儀。4.3.4放樣方法 使用GPS測量，該儀器提供了坐標放樣、坐標測量等多種功能，因此可從設(shè)計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入GPS進行測量定位。 A.架設(shè)基站于平面空曠較高地帶，然后移動基站定點于控制坐標、調(diào)平輸入坐標值、高程等數(shù)據(jù)，測量、數(shù)據(jù)承儲，開始測量；4.4主要項目施工方法根據(jù)現(xiàn)場和設(shè)計及地勘提供資料，本工程土石方以挖方為主，巖質(zhì)主要為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)，其余表土為建筑垃圾和回填土居多。土石方調(diào)配如下：填方2、3#地塊由挖方1#地塊供應(yīng)，對填方區(qū)不能作為填料的土質(zhì)和淤泥等全部外運。4.4.1開挖施工（1） 開挖方法土石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。本工程根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對于軟石和強風(fēng)化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破方法開挖。在機械爆破作業(yè)前，應(yīng)先編制專項爆破施工方案，經(jīng)相關(guān)部門審批通過后實施，然后根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機械配備等情況，確定具體實施方案，報監(jiān)理工程師審核批準后實施，采用分層分段開挖，每一層先挖出一通道，使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)，然后對整個坡面按設(shè)計坡比進行逐層、逐段、逐臺階向下開挖，直至設(shè)計標高；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè)，采用階梯式進行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。對開挖的邊坡應(yīng)確保邊坡的坡率的準確性一次到位。（2）邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用機械開挖，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用機械破碎。深挖高邊坡的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一級防護一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護措施。(3)邊坡清理、危巖處理：操作工人首先系好安全帶、戴好安全帽，采用人工從上至下進行邊坡清理，清除松散的巖石，并對突出較多的巖石進行鑿打，使坡面大致平整。在清理過程中，坡腳設(shè)置警戒線，并派專人看守。采用挖掘機或裝載機開挖配合自卸汽車運輸，開挖自上而下，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，再將挖出來不合格的土方回填外運之棄土場，其次到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運至業(yè)主指定的棄土地點。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進行。開挖標高控制待挖至接近地面設(shè)計標高時，要加強測量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預(yù)留一定的碾壓下沉量3cm5cm，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。具體邊坡施工技術(shù)措施詳見高邊坡專項方案4.4.2填筑施工2.4.2.1通則土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料,對軟弱地段淤泥挖出外運，采用片石進行換填。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不小于1m的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實設(shè)備相適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。整個場平填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或翻曬機械碾壓至夯面標高（強夯地段按設(shè)計進行強夯）分成檢測 合格鋪筑上一層直至 面層修整檢驗簽證。4.4.2.2施工準備填方材料的試驗：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按城市道路施工質(zhì)量驗收規(guī)范、鐵路路基施工質(zhì)量驗收標準規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。4.4.2.3基底處理在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，并做好標志，按要求進行處理。溝塘（農(nóng)田）處理：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時排水溝，再用挖掘機在溝塘邊挖除溝塘（農(nóng)田）里的淤泥，淤泥由自卸汽車運到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后，用挖掘機把池塘邊開挖成1: 2(高度為50cm，寬度為100cm)臺階式邊坡。 施工工藝流程圖：抽干溝塘（農(nóng)田）水挖除溝塘底淤泥開挖溝塘邊成1:2臺階邊坡片石回填結(jié)束4.4.2.4分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按全斷面分層填筑，對高填方區(qū)域采用分成填筑分層強夯的處理方式。填筑時由最低處填起，每層厚度不大于40cm，粒徑不大于20cm。采用夯擊能2000KN.M及5000KN.M夯錘，按每4m層厚進行強夯處理。4.4.2.5攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機按照已標示高度進行推平，機械無法平整的地方由人工平整。4.4.2.6灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出2%時，需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓?？傊盍虾繎?yīng)控制在最佳含水量2%以內(nèi)。4.4.2.7碾壓本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm1.5m，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預(yù)壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以內(nèi)。 碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為68遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達到壓實度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師認可才能填筑上層土方。 碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正常現(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。4.4.2.8檢測為確保壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于95%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實后，壓實度按控制干密度Pd作為檢查標準。A.控制干密度通過下式確定: Pd=KPdmax K壓實度(%)，取95%。 Pdmax土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。B.檢查土的實際干密度，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層按400900m2取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計算土的實際干密度P。：P0=P/(1+0.01)式中P土的濕密度(g/cm3) 土的濕含水量(%) 如上式算得的土的實際干密度P。Pd，則壓實合格；若P0Pd，則壓實不夠，要采取相應(yīng)措施，提高壓實質(zhì)量。4.4.2.9最上一層土的填筑 當填土接近設(shè)計標高時，測量員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法，其方法如下圖所示：利用每格40m的方格樁，放出每隔10m的輔助樁E、 F、 G，在已知方格網(wǎng)點A、 B樁旁立一直桿，分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數(shù)值)，分別得M和N點，用尼龍線連M、 N點，并量取E, F, G樁至尼龍線間的距離，得hE、hF、hG，將數(shù)值分別寫在E、 F、 G各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值。4.4.3挖、填方區(qū)沖擊碾壓及強夯施工技術(shù)根據(jù)設(shè)計要求對挖方區(qū)達到設(shè)計標高，原素土回填深度大于6m采用沖擊碾壓強夯處理方式，對原素土回填深度小于6m采用沖擊碾壓處理。對高回填區(qū)采用分層填筑加強夯技術(shù)處理。4.4.3.1沖擊碾壓施工技術(shù)2.4.3.1.1 沖擊施工工藝（1）沖擊碾壓采用27t 重、壓實輪重12t 振幅22cn的沖擊碾壓機，沖擊碾壓形勢速度控制在1215km/h ,沖擊遍數(shù)為40遍，具體沖擊步驟如下：（2） 沖擊碾壓前，應(yīng)采用振動壓路機靜壓1-2遍，并在工作區(qū)按方格網(wǎng)布設(shè)沉降觀測點。（3） 用三邊形沖擊壓實機在1215km/h行駛速度下沖擊碾壓510遍（具體根據(jù)5遍沖擊碾壓完后土基的出水點及彈簧情況而定）整平，帶空隙水壓力消散70%以上，再進行下一輪沖碾。（4） 重復(fù)c工序循環(huán)67輪，再沖碾3035遍；整平，測量標高，計算40遍沖碾后沉降量。4.4.3.1.2質(zhì)量控制措施（1） 施工過程中建立良好的臨時排水系統(tǒng)，保證施工過程中場內(nèi)積水及時排出。（2） 內(nèi)部井點管拔除時，須在沖碾小區(qū)中部保留至少一個地下水位觀測孔，以便及時了解沖碾過程中地下水位的變化情況。同時在沖碾小區(qū)中部保留一排4m 的淺層井點至沖碾20遍后拔除，以緩解地下水位上升趨勢。（3） 沖碾前，應(yīng)采用平地機或推土機對土基進行平整、碾壓，并做好流水坡及高程檢測，同時保證沖碾機械行走速度。（4）沖碾開始后，沖擊能量由低到高（行走速度由慢到快），檢查沖碾過程中不得有急停、急轉(zhuǎn)。（5） 沖碾機在沖壓時嚴格按規(guī)范要求轉(zhuǎn)彎半徑5.4米控制，為減少在沖碾過程中產(chǎn)生死角，沖碾搭接要求每次交接處橫向搭接半輪距，縱向搭1/6輪跡進行，以保證沖碾均勻性，確保沖擊能量不損失。（6） 每一輪沖碾后，用平地機或推土機與人工配合進行整平后方可繼續(xù)沖碾施工。（7） 沖碾施工時每段施工區(qū)的長度不得逍遙100m，施工中應(yīng)盡可能采取多個相鄰小區(qū)成片沖碾的方法，以充分發(fā)揮沖碾機械效能。4.4.3.2強夯施工技術(shù)4.4.3.2.1強夯施工工藝（1） 施工前查明施工區(qū)域內(nèi)及場地范圍需保護的建筑物、構(gòu)筑物、地下管線、高壓鐵塔等設(shè)施的位置標高，并采取必要保護措施。（2） 確定強夯施工范圍，用測量儀器測出夯點位置，采用白水泥或生石灰注上醒目記號。（3） 場地整平至起夯面標高，整平后的施工場地平整度（4） 高水位地基強夯時，地下水位以上必須保持3.5m以上的覆蓋層厚度，當不足這一條件時，應(yīng)鋪填一定厚度的松散性材料或采取降水措施。強夯置換場地表土松軟時，應(yīng)鋪設(shè)1.0m2.0 m厚的硬質(zhì)粗骨料墊層。（5）采用20m20m方格網(wǎng)測量夯前標高。（6）施工場地根據(jù)周圍環(huán)境需要設(shè)置排截水溝。（7）距擋護結(jié)構(gòu)和建筑物距離不小于15m，當強夯施工時，應(yīng)在擋護結(jié)構(gòu)和建筑物之間設(shè)置地面監(jiān)測點，隨時觀測地面標高變化情況，當發(fā)現(xiàn)地面有隆起現(xiàn)象，應(yīng)立即采取防震措施，開挖隔震溝，減少振動帶來的影響。（8） 施工夯實機具根據(jù)設(shè)計要求的強夯能級，選用帶有自動脫鉤器裝置、與夯錘質(zhì)量想匹配的履帶式起重機或其它專用設(shè)備。中、高能級強夯施工時，起重機宜配門架或采取其它措施，防止落錘時機架傾覆。（9） 脫鉤器的設(shè)計應(yīng)保證強度和耐久性，結(jié)構(gòu)形式應(yīng)輕便靈活、易于操作。（10） 處理后的地基承載力特征值不小于200kpa，壓實系數(shù)0.94，變形模量Es12Mpa。4.4.3.2.2 施工程序 強夯法施工可按下列步驟進行：（1） 清理并整平施工場地；（2） 標出第一遍夯點位置，測量場地高程；（3） 夯機就位，起吊吊鉤至設(shè)計落距高度，將吊鉤牽引鋼絲繩固定，鎖定落距；（4） 將夯錘平穩(wěn)提起置于夯點位置，測量夯前錘頂高程；（5）起吊夯錘至預(yù)定高度，夯錘自動脫鉤下落夯擊夯點；（6） 測量錘頂高程，記錄夯坑下沉量；（7） 重復(fù)步驟56，按設(shè)計的夯擊數(shù)和控制標準，完成一個夯點的夯擊；（8） 夯錘移位到下一個夯點，重復(fù)步驟25，完成第一遍全部夯點的夯擊；（9） 用推土機將夯坑填平或推平，用方格網(wǎng)測量場地高程，計算本遍場地夯沉量；（10） 在規(guī)定的間歇時間后，按以上步驟完成全部夯擊遍數(shù)；（11） 滿足間歇時間后，進行第三遍施工，采取以上同樣方法進行施工。 4.4.3.2.3 施工質(zhì)量控制與檢測1） 施工質(zhì)量偏差控制應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 夯點測量定位允許偏差5cm；（2） 夯錘就位允許偏差15cm；（3）滿夯后場地整平平整度允許偏差10cm；2) 施工過程中應(yīng)有專人負責(zé)下列監(jiān)測工作：(1) 施工前檢查夯錘質(zhì)量和落距，確保單擊夯擊能符合設(shè)計要求；(2) 在每一遍施工前，應(yīng)對夯點放線進行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正；(3) 按設(shè)計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和最后兩擊的夯沉量，對強夯置換、強夯半置換尚應(yīng)檢查置換深度；(4) 施工過程中應(yīng)對各項參數(shù)及施工情況進行詳細的記錄。3) 施工與竣工后的場地均應(yīng)設(shè)置良好的排水系統(tǒng)，防止場地被雨水浸泡，應(yīng)符合以下規(guī)定：(1) 在夯區(qū)周圍根據(jù)地形情況開挖截水溝或砌筑圍堰，保證外圍水不流入夯區(qū)內(nèi)，在夯區(qū)內(nèi)，規(guī)劃排水溝和集水井。夯坑內(nèi)有積水，可采用小水泵和軟管及時將水抽排在夯區(qū)外；(2) 當天打完的夯坑及時回填，并整平壓實；(3) 如遇暴雨，夯坑積水，必須將水排除后，挖凈坑底淤土，使其晾干或填入干土后方可繼續(xù)夯擊施工。4) 強夯在冬季施工時，應(yīng)采取以下措施，保證強夯地基處理效果：(1) 強夯冬季施工應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的氣溫、凍深和施工設(shè)備性能及施工效益綜合確定； (2) 當最低溫度在-15以上、凍深在80cm以內(nèi)時，可進行點夯施工，不可進行滿夯施工，但點夯的能級與擊數(shù)應(yīng)適當增加。氣溫低于-15時，宜停止強夯作業(yè)；(3) 冬季點夯處理的地基，滿夯應(yīng)在解凍后進行，滿夯應(yīng)考慮凍土層夯入地層中增加的深度，能級應(yīng)適當增加；(4) 強夯施工完成的地基如跨年度長期不能進行基礎(chǔ)施工，在冬季來臨時，應(yīng)填土覆蓋進行保護，避免地基受凍害，覆蓋層厚度應(yīng)大于等于當?shù)貥藴蕛錾?。?） 竣工驗收后的強夯場地應(yīng)及時投入使用，不應(yīng)久置。（6） 強夯竣工面應(yīng)防止重型車輛碾壓。4.4.4爆破施工4.4.4.1施工說明 本工程爆破工程量較大約150萬m3左右，東面距內(nèi)環(huán)較近，A區(qū)西、南方有一加油庫及3棟民房距施工用地紅線較近，其中A區(qū)南面加油庫距開挖邊線25m、距爆破邊線55m；西邊有三棟民房距開挖邊線18m27m不等，為確保周邊設(shè)施及民房安全，將嚴格按照土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范及爆破安全規(guī)程采取相應(yīng)保護措施，結(jié)合本工程的具體特點，對爆破作業(yè)進行組織設(shè)計，以保障其安全性和可靠性。4.4.4.2施工準備（1） 在組織爆破工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的地形圖和平面控制樁、水準點，作定位放線，并報公安機關(guān)，取得爆破作業(yè)許可證后方可作業(yè)。（2） 爆破工程施工要指定專門爆破工程師負責(zé)，爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并持證上崗。（3） 爆破所使用的爆破材料，要符合國家、部標準，其購買、運輸、保管，要遵守國家關(guān)于爆炸物品的管理條例。4.4.4.3起爆方法（1） 本工程采用電力起爆法進行起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡(luò)，相鄰排孔起爆時間間隔為50100毫秒。（2） 起爆器材主要是起爆器和測量儀器。起爆器由電雷管、電線和電源組成，測量儀器則采用JQ41歐姆表。（3） 各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網(wǎng)絡(luò)中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管。4.4.4.4成孔機具和方法 本工程需要爆破石方達約150萬m3左右，數(shù)量較大，距城區(qū)較近。根據(jù)本工程具體特點，結(jié)合以往同類工程的經(jīng)驗，擬采用機械鉆孔，個別地方以人工打孔輔助。（1） 鉆孔機械的選用 A.CM351鑿巖鉆機 B.英格索蘭750高風(fēng)空壓機 C.手持式風(fēng)動鑿巖鉆 D.3m3空壓機 E.配套挖掘機等 其中CM351鑿巖鉆機是目前國內(nèi)比較先進的鑿巖鉆孔機械，配合英格索蘭750高風(fēng)空壓機使用，可滿足本工程大方量爆破作業(yè)的要求。（2） 鉆孔方法先用手持式風(fēng)動鑿巖機鑿進厚度約50cm，用挖掘機配合，將地面筑成傾角大于550階梯形的施工作業(yè)平臺，CM351鑿巖鉆機爬上作業(yè)平臺，進行鑿巖鉆孔，可作垂直(水平)或傾斜的炮孔，本工程炮孔深度L設(shè)計為1215m左右。炮孔直徑140mm。鉆孔過程配合使用英格索蘭750高風(fēng)空壓機，壓力控制在20kg以上。 手持式風(fēng)動鑿巖機的鉆桿一般采用25mm中空六角鋼，鉆頭采用一字形或梅花形的合金工具鋼釬，基本上由1人操作。氣量和風(fēng)壓要符合鑿巖機要求。4.4.4.5施工工藝流程挖掘機平整場地修施工作業(yè)平臺鑿巖鉆機鉆孔裝藥引爆土石方歸堆及運輸手持風(fēng)動鑿巖機鑿巖50cm布點制作起爆材料爆破施工工藝流程圖4.4.4.6爆破的方法選擇及藥包量計算結(jié)合本工程的地形特點，為了提高爆破效果，本工程擬采用中深孔臺階爆破與控制爆破相結(jié)合的方法進行爆破施工。為了對孤石或大塊石進行二次破碎，根據(jù)需要，個別地方可以進行二次爆破作業(yè)，以保證塊石粒徑滿足運輸要求。炸藥采用巖石硝銨2#。（1） 炸藥總量計算Q總=v q1式中q1爆破作業(yè)的消耗系數(shù)，本工程土的類型按軟石類型。查表得q1的值為0.2，。Q總=15000000.20=300000.00(kg)（2） 炮孔深度L及最小抵抗線W的確定本工程采用中深孔爆破法(如下圖)。臺階高度H取3米，在需爆破巖石上用鑿巖鉆機鉆出直徑為70mm、深度為3m的圓柱形深孔，裝入延長藥包進行爆破。W階梯高H=3m，h=0.15H=0.45m鉆孔深度L=3+0.45=3+0.45=3.45m（3） 炮孔距離的確定 炮孔采用多排式布置，如下圖所示： 炮孔間距a= (0.81.2) W，取平均值a=W=2.23m 炮孔排距b= (0.71.0) W，取平均值b=