架空乘人裝置日常維護、檢修安全技術(shù)措施

架空乘人裝置日常維護 檢修安全架空乘人裝置日常維護 檢修安全 技術(shù)措施技術(shù)措施 為保證丁一反上山架空乘人裝置安全運行 保證斜巷提升的安全 現(xiàn)對丁一反 上山架空乘人裝置進行維護 檢修 為了確保檢修工作安全 順利進行 特制 定架空乘人裝置日常檢修 維護安全技術(shù)措施如下 一 施工地點 一 施工地點 丁一反上山 二 施工時間 二 施工時間 2014 年 10 月 1 日起 三 檢修內(nèi)容 三 檢修內(nèi)容 對托輪襯 吊椅 張緊裝置 橫梁與吊架 電機 減速機 鋼絲繩 制動器 安全保護裝置 電氣系統(tǒng)進行全面的檢查維修 四 檢修計劃四 檢修計劃 檢修人員分兩組分別進行檢修維護 檢修人員分兩組分別進行檢修維護 第一組 10 月 1 日更換 1 號至 5 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 2 日更換 6 號至 10 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 3 日更換 11 號至 15 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 4 日更換 16 號至 20 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 5 日更換 21 號至 25 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 6 日更換 26 號至 30 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 7 日更換 31 號至 35 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 8 日更換 36 號至 40 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 9 日更換 41 號至 45 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位置 10 月 10 日更換 46 號至 50 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 11 日更換 51 號至 55 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 12 日更換 56 號至 60 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 13 日更換 61 號至 65 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 14 日更換 66 號至 70 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 15 日更換 71 號至 75 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 16 日更換 76 號至 80 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 17 日更換 81 號至 85 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 18 日更換 86 號至 90 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 19 日更換 91 號至 95 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 20 日更換 96 號至 100 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整位 置 10 月 21 日更換 101 號至 105 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整 位置 10 月 22 日更換 106 號至 110 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整 位置 10 月 23 日更換 111 號至 115 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整 位置 10 月 24 日更換 116 號至 120 號橫梁上下行托繩輪磨損襯塊和防偏擺 并調(diào)整 位置 第二組 10 月 10 日增補 1 號至 8 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并調(diào) 整加固托架位置 10 月 11 日增補 9 號至 16 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并調(diào) 整加固托架位置 10 月 12 日增補 17 號至 24 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 13 日增補 25 號至 32 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 14 日增補 33 號至 40 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 15 日增補 41 號至 48 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 16 日增補 49 號至 56 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 17 日增補 57 號至 64 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 18 日增補 65 號至 72 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 19 日增補 73 號至 80 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 20 日增補 81 號至 88 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 21 日增補 89 號至 96 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 22 日增補 97 號至 104 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并 調(diào)整加固托架位置 10 月 23 日增補 105 號至 112 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并調(diào)整加固托架位置 10 月 24 日增補 113 號至 120 號橫梁托架和底座螺絲 平墊 彈簧墊 皮墊 并調(diào)整加固托架位置 10 月 25 號至 31 號兩個小組合在一起調(diào)整各別傾斜橫梁托架 加裝萬向輪 機電工侯國騰負責電機 減速機 制動器 安全保護裝置 電氣系統(tǒng)進行檢查 維修 五 檢修合格標準 五 檢修合格標準 1 驅(qū)動裝置 1 主繩輪 導向輪繩槽磨損不超過原厚度的 1 3 驅(qū)動輪襯磨 損余厚不小于原厚度的 1 3 輪緣 輻條無開焊 裂紋或變形 鍵不松動 輪 轉(zhuǎn)動靈活 無異常擺動 無異響 2 工作閘和安全閘的制動力為實際牽引力 的 1 5 2 倍 閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈敏可 靠 銷軸不松曠 不缺油 閘輪表 面無油跡 液壓系統(tǒng)不漏油 松閘狀態(tài)下 閘輪與閘瓦間隙不大于 2mm 制動 時 閘瓦與閘輪緊密接觸 有效接觸面積不小于原設(shè)計的 60 制動 可靠 閘帶無斷裂 磨損余厚不小于 3mm 閘輪表面溝痕深度不大于 1 5mm 溝槽總 寬度 不超過閘輪有效寬度的 10 2 機座和基礎(chǔ) 1 機座無變形損壞 2 砼基礎(chǔ)規(guī)格和螺栓符合設(shè)計 緊固 可靠 3 信號和通訊 信號聲光齊全 吊掛整齊 完好 無失爆 通訊裝置完好暢通 4 架空裝置 1 鋼梁無變形扭曲 螺絲緊固有效 焊縫不開焊 2 吊輪轉(zhuǎn) 動靈活 無異響 各部件螺栓緊固有效 托 壓 繩輪襯圈磨損余厚不小 于 5mm 貼合緊密無脫離現(xiàn)象 3 鋼絲繩的安全系數(shù)符合 煤礦安全規(guī)程 規(guī) 定 斷絲不超過 25 磨損銹蝕不超 限 插接長度不小于繩徑的 1000 倍 繩間距不小于 0 8m 4 吊鉤裝置各部件齊全完整 緊固有效 無開焊 裂 紋或變形 摩擦襯墊固定可靠 無缺損 鎖緊裝置齊全有效 無變形 5 安全保護 1 工作閘靈敏可靠 驅(qū)動裝置必須有制動器 且動作靈敏可靠 起動時間應先于工作閘 2 4s 2 沿線緊急停車開關(guān)裝置 超速 乘人越位 防滑保護 墜砣位置 繩 檢測等保 護靈敏可靠 3 尾輪保險繩可靠 架 空乘人裝置與軌道運輸混用的巷道 提升絞車和架空乘人裝置之間的電氣閉鎖 裝置靈敏可靠 6 張緊裝置 1 墜砣基礎(chǔ)架符合設(shè)計 螺栓緊固有效 焊接部分無開焊 活 動滑輪上下移動靈活 不卡輪軸 不歪斜 墜砣上下活動靈活 不卡 不擠 不碰支撐架 配重安設(shè)穩(wěn)固可靠 滑動架距滑道的極限位置不小于 100mm 收 繩裝置靈活可靠 2 尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚的 1 3 輪緣 輻條無開 焊 裂紋或變形 鍵不松動 定期注油 轉(zhuǎn)動靈活 無異響 無異常擺動 不 脫繩 7 電動機螺栓固定緊固 潤滑良好 無灰塵油污 及通風良好 無脫焊或斷裂 運轉(zhuǎn)時 溫度不超過規(guī)定 最高運行溫度為 85 電流不超過額定值 電機 冷卻系統(tǒng)運裝正常 無異常響聲 無震動 濾網(wǎng)無塵 電動機絕緣良好 一般 情況下 不低于 20 兆歐 三 檢修人員應具備的要求 三 檢修人員應具備的要求 1 架空乘人裝置運行巡視工 機電維護人員 以下簡稱司機及檢修人員 必須 經(jīng)過安全技術(shù)培訓 并經(jīng)考試合格后持證上崗 2 檢修工應熟悉本崗位設(shè)備的運行情況 嚴格按 煤礦安全規(guī)程 作業(yè) 認真 遵守 交接班制度 及 崗位責任制 等制度 3 司機及維護工上崗時 要確保精力充沛 并按規(guī)定穿戴好勞保用品 戴牢礦 帽系好帽帶 帶全所需工具 4 架空乘人裝置機頭 機尾等處的護欄等安全設(shè)施必須齊全 完好 5 工作現(xiàn)場周圍要做到清潔衛(wèi)生 無積煤 無油跡 無積水 無雜物等 6 工作現(xiàn)場周圍要確保充分的照明 7 檢修人員應加強對架空乘人裝置的巡檢 對設(shè)備出現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn) 認真 處理 避免問題的擴大 8 檢修人員要熟知現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境 人員作業(yè)時 要先對作業(yè)地點周圍環(huán) 境進行檢查 確保安全設(shè)施完好 可靠 9 工作時 工具及材料備件等物品嚴禁放在猴車梁上 工具必須生根 以防墜 落 如需站在梯子上作業(yè)時 必須有專人監(jiān)護 梯子應穩(wěn)固 操作人員必須站 穩(wěn)后再工作 10 維護膠帶應做到有計劃 有序進行 不得與其它檢修相互影響 四 技術(shù)參數(shù)四 技術(shù)參數(shù) 1 液壓馬達型號 hmf105 02hmf105 02 00000000 2 液壓站型號 yz55yz55 fgdfgd 3 油泵型號 hpv105 02hpv105 02 00000000 4 減速機型號 313r3 82 2fzb313r3 82 2fzb 5 鋼絲繩型號 6 316 31 2 22 2 毫米毫米 五 施工安全技術(shù)措施五 施工安全技術(shù)措施 1 施工前施工負責人要組織全體施工人員學習施工辦法 步驟及安全措施等 做到分工明確 責任落實到人 做到人人心中有數(shù) 貫徹學習后簽字 否則不 準參加該項施工 2 所有施工人員都必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮 盡職盡責 施工前 由負 責人對安全措施進行貫徹 3 對施工用具 材料進行安全檢查和試驗 嚴禁使用不合格工具 材料 4 猴車檢修前 要預測可能發(fā)生的事故及防范措施 多人操作時 必須確定一 人負責 并明確分工 責任落實到每個工作人員 確保檢修質(zhì)量及安全 5 猴車檢修前 維修電 鉗工及司機應充分休息好 檢修時 要按有關(guān)規(guī)程 標準 措施嚴格執(zhí)行 嚴禁酒后上崗作業(yè) 嚴禁違章作業(yè) 6 猴車檢修時 維修電 鉗工與司機必須相互溝通好 講清楚工作位置 聯(lián)系 方式 工作內(nèi)容及對對方的具體要求等 且均必須認真按照操作規(guī)程操作 雙 方均必須做好記錄 更換零配件時 做到檢修不開車 開車不檢修 7 維修電 鉗工在猴車道徒步檢查猴車時 必須注意前后運行的吊椅 以防被 碰到或鉤到 8 更換單 雙托輪等易滾落的零部件及鋼梁時 嚴禁人員站在下方位置 必須 設(shè)定監(jiān)護人 嚴禁在物件更換時有人員進入猴車道或異物掉入猴車道 停車檢修 時 猴車司機必須按下 急停 禁啟 按 鈕 且不得擅自離開工作崗位 需要離 開時必須切斷電源開關(guān)電源并 掛好檢修牌 以防止猴車意外被人啟動 9 檢修人員在較高處作業(yè)時 必須有 2 人或 2 人以上 其 中一人起監(jiān)護作用 并采取安全防護措施 用梯子登高時 要有專人扶穩(wěn)梯子 登高位置超過 2 米 時應系保險繩 梯子必須合格 牢固 可靠 10 所有在猴車道檢修的人員 必須注意防滑 相互照應 互相 提醒 確保安 全 11 更換鋼梁 人工抬鋼梁時 必須有足夠人員 合理分配力量 統(tǒng)一用力 統(tǒng)一起落 用葫蘆起吊設(shè)備或鋼梁時 必須選擇合格的起 吊器材及起吊點 綁 扎及懸掛均必須牢固可靠 綁扎及起重用的繩索必須合格 起重物下方嚴禁站人 或有人員行走 更換完畢后 猴車托 輪架與托輪必須重新校正 防止猴車吊繩 12 更換猴車梁時 猴車和上部膠帶輸送機必須必須停電 閉鎖 懸掛停電牌 密碼鎖并設(shè)專人看護 13 施工中施工人員要佩戴保護用品 穿好工作服 扎緊袖口 做好自我保護 同時也要保證他人安全 施工期間要嚴格執(zhí)行各種規(guī) 章制度的有關(guān)規(guī)定 杜絕 出現(xiàn) 三違 14 施工時 嚴禁施工人員將頭 手 腳放在兩個金屬構(gòu)件之間 嚴防發(fā)生擠 傷人員事故