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文檔簡介
XX物流演講稿(3篇)尊敬的領導:您好!我是廣西師范學院的一名雙學士學位應屆畢業(yè)生,第一專業(yè)是物流管理,第二專業(yè)是漢語言文學。感謝您于百忙中審閱我的材料。我應聘的職位是物流總經理助理。我是一名應屆本科畢業(yè)的學生,經過四年的努力,本專業(yè)知識牢固。在大學本專業(yè)物流管理的學習中,我學習了物流管理概論、供應鏈管理、市場營銷學、廣告策劃學及消費者行為學等學科。在學習基本知識之余,我經常將書本上的知識與實踐相結合,利用相關學科知識我參加經濟管理學院商業(yè)設計大賽、模擬競聘大賽,均取得了前十的名次;并且在社會實踐上我承擔過移動愛心卡的校園代理推銷,自己也伙同幾個同學開展過自主創(chuàng)業(yè)活動,曾將師院附近幾個高校的二手買賣服務市場進行資源的整合,創(chuàng)造了不錯的銷售業(yè)績。在這些活動中,培養(yǎng)了我較強的組織協(xié)調及溝通能力,出色的人際交往和公關能力,較強的市場洞察能力及良好的團隊合作精神等;我的二專為漢語言文學,經過兩年多的文學熏陶,現(xiàn)握筆能書。而兩年的學生會調研部工作經歷進一步讓我熟悉不同風格文案的寫作方法,提高了我的思維敏捷度,加強了我的洞察力,夯實了我的文功底。在實習期間,一則,我在中國南寧移動分公司實習,協(xié)助經理規(guī)劃公司的市場戰(zhàn)略與策略,并推進實施,實現(xiàn)市場發(fā)展目標。二則,我在南寧某重點中學授課實習,深受校領導好評和學生的愛戴。且我對統(tǒng)計表、word、ppt 和excel及各類辦公設備使用能夠熟練掌握?!白宰?、自信、自立、自強”是我的立身之原則;“想,凌云之志;做,腳踏實地”是我的處世之道;“待人以誠,嚴于律己”是我的人生信條。現(xiàn)在,我即將畢業(yè),面對新的人生選擇和挑戰(zhàn),我信心十足。從大一開始,我就特別注重在認真學習好專業(yè)課的同時,努力培養(yǎng)素質和提高能力,充分利用課余時間,拓寬知識視野,完善知識結構。在競爭日益激烈的今天,我堅信只有多層次,全方位發(fā)展,并熟練掌握專業(yè)知識的人才,才符合社會發(fā)展的需要和用人單位的需求,才能立于不敗之地。雛鷹羽豐,渴望翱翔;梧桐修篁,鳳欲來棲!誠望貴公司全面考察我的情況,若有意接收,請與本人聯(lián)系。本人若有幸為貴公司效力,在以后的工作中我將不墜青云之志,不失上進之心,不懈拼搏之勁。為貴公司發(fā)展奉獻自己的一切,熱切期盼您的回音。最后,謹致我最誠摯的謝意!自薦人:陳華強4月1日物流部經理一職的競聘演講稿XX物流演講稿(2) 各位領導、同事,大家好:今天我競聘的崗位是物流部經理,在這里我以平常人的心態(tài),參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞臺。對此,我十分珍惜這次機會,實現(xiàn)自己的人生價值。下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告一、一個合格的物流管理部經理的職責首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經驗多豐富而是在領導用人方面的才能。首先要重視人,換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工,我們的團隊是一個整體,任何一位都是我們團隊整體的組成部分,都擔負著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié),用人先要了解他的優(yōu)勢和長處,然后再安排他到適當?shù)膷徫簧先?,這樣才能實現(xiàn)人與事的最佳結合,達到知人而善任。因為一個人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上,才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。讓自己的每一個員工充分展現(xiàn)自己的才華,不辜負心中所學,實現(xiàn)自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發(fā)展的空間,鼓勵員工學習,創(chuàng)造培訓機會,與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛煉,讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我,在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才,但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結一起在市場經濟這個無硝煙的戰(zhàn)場上奮勇向前,乘風破浪。其次作為了一個部門經理,在當今激烈的市場競爭環(huán)境下,作為一個部門的領導者,提高部門員工的凝聚力,帶領他們在市場中不被淘汰是必要的,凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力,那就會變成一盤散沙。反之,一個具有凝聚力的團隊,全體員工的心才會緊緊的團結在一起,整個團隊才能以更快的步伐在市場經濟中,一步凱旋、一路高歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。一個部門就是一個團隊,團體作戰(zhàn)遠勝于一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先,要確立團隊的共同的奮斗目標。從短期看我們團隊要有自己的目標;從長遠看,要有一個全體員工共同為之奮斗的藍圖。無論短期目標還是長期目標,必須做到與員工充分溝通,要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標的實現(xiàn)有利于增強員工的信心,作為物流部經理在長遠目標規(guī)劃中,也要考慮到目標實現(xiàn)后員工得到的利益,在團隊內部建立起企業(yè)與員工共同發(fā)展的利益共同體。其次要打造人性化、規(guī)范化和制度化并重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的,缺少的是執(zhí)行力。所以首先領導自己不我行我素,按規(guī)章制度處理問題,“沒有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理,所以員工必須共同遵守制度,一視同仁,不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關愛,強調與員工互相交流,創(chuàng)造員工滿意。比如在假節(jié)日,我們大家可以送上一份禮品或祝福,用真誠體現(xiàn)對員工的關心。作為公司領導者,學會與員工的溝通,了解員工的內心需求就一定能夠促進人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新,經常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問題,這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實建議。當然,與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的,所以作為一名管理者要剛柔并濟,軟硬兼施二,我的物流管理的理念必須樹立以客戶為中心的服務戰(zhàn)略,建立有效的管理組織,實行嚴格的物流成本控制。加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類,一類是可變成本,另一類是固定成本。物流量的大小所產生的存儲、運輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓模撬嘉锪鞒杀镜陌俜直仁枪潭ǖ?,而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的,因此加快物流速度、擴大物流量的方法,使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降,從而達到降低成本的目的。減少物資周轉環(huán)節(jié)物資在流通中就會產生成本,如果流通效率很高,產生的成本就自然下降,反之,物資流通的時間很長,成本肯定居高不下。因此,經銷商需要考慮怎樣將周轉的速度盡量加快,周轉的周期盡量縮短,從而最小化物流成本。建立先進的信息處理系統(tǒng)物流信息的高效率,可以有效地保證物流系統(tǒng)的高效運轉,信息流的高效率,能使物流企業(yè)及早地安排所有的環(huán)節(jié),不但達到最好的客戶服務,還能夠有效地加快物流和資金流的周轉。隨著知識經濟時代的到來,物流企業(yè)與外部的聯(lián)系越來越重要,在強調對企業(yè)內部知識管理的同時,物流企業(yè)應建立與完善外部知識網絡,充分利用外部知識,提高企業(yè)創(chuàng)新能力,物流企業(yè)在實現(xiàn)知識編碼化的基礎上,可采用供應鏈管理軟件對供應商、制造商、銷售商、顧客構成的網絡進行物流、信息流管理,降低運營成本,提高物流服務質量。加強物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產生效益,但它卻能夠通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產生影響。因此,加強物流管理、實現(xiàn)物流運作的現(xiàn)代化,是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是,降低成本的目的不是降低服務水平,如果降低成本導致服務水平的下降,應該是得不償失的。在現(xiàn)實工作中,成本控制的第一步是制定成本控制的目標,然后層層分解目標,落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效,監(jiān)督、檢查實際執(zhí)行情況,分析偏差并修改控制,最終達到目標。當然,目標的制定是要有根據(jù)的,而不是隨便定一個數(shù)量,建立有效的組織機構建立有效的組織機構是保證企業(yè)目標實現(xiàn)的前提。它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、性質制約,還會有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同,物流系統(tǒng)中的組成規(guī)模也就不同,比如,大型企業(yè)會出現(xiàn)許多專門管理某一個環(huán)節(jié)的部門,各個部門之間還會有一個統(tǒng)一協(xié)調的官員。但是在很小的經銷商處,一個員工可能就完成了所有的工作,從訂單管理直到送貨上門。三、自身優(yōu)勢和競聘態(tài)度各位領導、各位同仁,我所以參與這次崗位競聘,主要基于以下幾點:(一)、我具備物流管理的基本素質和經驗。能夠嚴格要求自己,恪盡職守,熟悉物流管理的流程,具有良好的領導才能。(二)、我崇尚現(xiàn)代管理理念。堅持以人為本,重視企業(yè)文化。勤于思考,熱衷實踐。能夠充分發(fā)揮主觀能動性,開拓創(chuàng)新,注重實效。(三)、我注重團隊意識。能夠團結同事,與人共事。比較理解人,關愛人,包容人。善于協(xié)調關系,增強凝聚力,形成整體合力。(四)、我具備政策法律觀念。深知工作的政策性、法規(guī)性比較強,既要為了企業(yè)創(chuàng)造利潤最大化,又要依法合規(guī)經營。如果通過這次競爭,自己沒有被競聘上,我也會加倍努力,干好工作,請領導和同仁們放心!最后我要感謝各級領導對我的鼓勵和鞭策,同時也感謝在座各位對我的理解和支持。我愿與大家共創(chuàng)美好的未來,迎接輝煌燦爛的明天。謝謝大家!競聘某公司物流部經理一職的演講稿XX物流演講稿(3) 各位領導、同事,大家好:今天我競聘的崗位是物流部經理,在這里我以平常人的心態(tài),參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞臺。對此,我十分珍惜這次機會,實現(xiàn)自己的人生價值。下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告一、一個合格的物流管理部經理的職責首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經驗多豐富而是在領導用人方面的才能。首先要重視人,換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工,我們的團隊是一個整體,任何一位都是我們團隊整體的組成部分,都擔負著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié),用人先要了解他的優(yōu)勢和長處,然后再安排他到適當?shù)膷徫簧先ィ@樣才能實現(xiàn)人與事的最佳結合,達到知人而善任。因為一個人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上,才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。讓自己的每一個員工充分展現(xiàn)自己的才華,不辜負心中所學,實現(xiàn)自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發(fā)展的空間,鼓勵員工學習,創(chuàng)造培訓機會,與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛煉,讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我,在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才,但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結一起在市場經濟這個無硝煙的戰(zhàn)場上奮勇向前,乘風破浪。其次作為了一個部門經理,在當今激烈的市場競爭環(huán)境下,作為一個部門的領導者,提高部門員工的凝聚力,帶領他們在市場中不被淘汰是必要的,凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力,那就會變成一盤散沙。反之,一個具有凝聚力的團隊,全體員工的心才會緊緊的團結在一起,整個團隊才能以更快的步伐在市場經濟中,一步凱旋、一路高歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。一個部門就是一個團隊,團體作戰(zhàn)遠勝于一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先,要確立團隊的共同的奮斗目標。從短期看我們團隊要有自己的目標;從長遠看,要有一個全體員工共同為之奮斗的藍圖。無論短期目標還是長期目標,必須做到與員工充分溝通,要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標的實現(xiàn)有利于增強員工的信心,作為物流部經理在長遠目標規(guī)劃中,也要考慮到目標實現(xiàn)后員工得到的利益,在團隊內部建立起企業(yè)與員工共同發(fā)展的利益共同體。其次要打造人性化、規(guī)范化和制度化并重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的,缺少的是執(zhí)行力。所以首先領導自己不我行我素,按規(guī)章制度處理問題,“沒有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理,所以員工必須共同遵守制度,一視同仁,不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關愛,強調與員工互相交流,創(chuàng)造員工滿意。比如在假節(jié)日,我們大家可以送上一份禮品或祝福,用真誠體現(xiàn)對員工的關心。作為公司領導者,學會與員工的溝通,了解員工的內心需求就一定能夠促進人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新,經常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問題,這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實建議。當然,與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的,所以作為一名管理者要剛柔并濟,軟硬兼施二,我的物流管理的理念必須樹立以客戶為中心的服務戰(zhàn)略,建立有效的管理組織,實行嚴格的物流成本控制。加快物流速度全部的物流成本可以分為兩類,一類是可變成本,另一類是固定成本。物流量的大小所產生的存儲、運輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓模撬嘉锪鞒杀镜陌俜直仁枪潭ǖ?,而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的,因此加快物流速度、擴大物流量的方法,使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降,從而達到降低成本的目的。減少物資周轉環(huán)節(jié)物資在流通中就會產生成本,如果流通效率很高,產生的成本就自然下降,反之,物資流通的時間很長,成本肯定居高不下。因此,經銷商需要考慮怎樣將周轉的速度盡量加快,周轉的周期盡量縮短,從而最小化物流成本。建立先進的信息處理系統(tǒng)物流信息的高效率,可以有效地保證物流系統(tǒng)的高效運轉,信息流的高效率,能使物流企業(yè)及早地安排所有的環(huán)節(jié),不但達到最好的客戶服務,還能夠有效地加快物流和資金流的周轉。隨著知識經濟時代的到來,物流企業(yè)與外部的聯(lián)系越來越重要,在強調對企業(yè)內部知識管理的同時,物流企業(yè)應建立與完善外部知識網絡,充分利用外部知識,提高企業(yè)創(chuàng)新能力,物流企業(yè)在實現(xiàn)知識編碼化的基礎上,可采用供應鏈管理軟件對供應商、制造商、銷售商、顧客構成的網絡進行物流、信息流管理,降低運營成本,提高物流服務質量。加強物流管理和成本核算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產生效益,但它卻能夠通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產生影響。因此,加強物流管理、實現(xiàn)物流運作的現(xiàn)代化,是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是,降低成本的目的不是降低服務水平,如果降低成本導致服務水平的下降,應該是得不償失的。在現(xiàn)實工作中,成本控制的第一步是制定成本控制的目標,然后層層分解目標,落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效,監(jiān)督、檢查實際執(zhí)行情
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