某客運專線連續(xù)梁混凝土缺陷修補方案.doc

。連續(xù)梁混凝土工程缺陷修補方案編制單位: 審 批: 審 核： 編 制： 編制日期: 目 錄1.施工準備22.施工部署23.修補方法33.1修補配合比設計及配置33.2錯臺、外形走樣修補33.3蜂窩、氣泡修補33.4砂斑砂線修補43.5色差修補43.6麻面修補43.7漏筋（箱內(nèi)下倒角）修補53.8表面（橋面）裂縫修補54.修補質(zhì)量要求65.注意事項76.修補質(zhì)量控制措施77.安全保障措施7砼外觀質(zhì)量缺陷修補專項方案某客運專線連續(xù)梁在砼施工過程中，因各種原因，出現(xiàn)局部錯臺、蜂窩、砂線、氣泡、色差、麻面、漏筋（箱內(nèi)下倒角）、外形走樣及表面（橋面）裂縫等外觀質(zhì)量缺陷，為了規(guī)范砼外觀質(zhì)量缺陷的修補工作，確保連續(xù)梁砼外觀修補的質(zhì)量，特制定本方案。1.施工準備1.1材料：P.O42.5水泥、粉煤灰、礦粉、ZV型混凝土修補膠、砂（過篩）、微膨脹劑HJUEA。1.2機具：電子稱、灰桶、灰板、攪拌器（自制）、鐵抹子、粗砂紙、細砂紙、鋼絲刷、鐵錘、鐵釬、靠尺、線墜、鋼尺，毛刷、圓滾刷、抹布、刮尺。2.施工部署2.1修補小組：項目部成立以項目總工為組長、專業(yè)質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師為副組長的修補小組，負責修補方案、技術(shù)交底的制定及工程量統(tǒng)計、材料計劃、人員安排、施工組織等。2.2修補流程：項目部專業(yè)質(zhì)量工程師聯(lián)合施工技術(shù)員及作業(yè)隊隊長對混凝土外觀質(zhì)量缺陷調(diào)查、原因分析、拍照備查。確定修補方案后，對修補人員進行詳細交底，然后在混凝土表面選擇一塊2m*2m間方的區(qū)域進行試驗修補，由修補小組聯(lián)合對試驗修補的質(zhì)量進行檢查驗收，合格后方可展開外觀質(zhì)量缺陷修補。結(jié)構(gòu)工程師對外觀缺陷修補的全過程進行控制，專業(yè)質(zhì)量工程師負責對修補質(zhì)量驗收，驗收合格后簽字。3.修補方法3.1修補配合比設計及配置為了確保修補后的表觀與原混凝土色澤一致，采用與原砼配合比一致的膠凝材料配比，同時按比例摻入ZV型砼修補膠和砂，水泥：粉煤灰：礦粉：ZV膠=10：2.4：1.6：8。攪拌配置：現(xiàn)場配置電子秤，嚴格按照配合比進行稱重（項目部試驗室負責現(xiàn)場操作指導）后分別放入灰桶內(nèi)，采用攪拌器攪拌均勻，隨用隨拌。3.2錯臺、外形走樣修補對于凸凹錯臺、外形走樣質(zhì)量缺陷盡可能采用鑿除、打磨等方法進行處理；如果凹陷較嚴重，鑿除、打磨方法不能滿足要求，則對凹陷部位表面進行鑿毛，并用黑、白水泥配制同色砂漿對表面進行修補，保證顏色一致。3.3蜂窩、氣泡修補氣孔直徑小于5mm的采用毛刷沾水清除孔內(nèi)滯留物，直接用毛刷沾聚合物水泥砂漿，在有氣泡的砼表面反復擠壓，直到砼表面見不到氣孔的痕跡為止，在砼表面水泥砂漿出現(xiàn)風干現(xiàn)象后，及時采用干抹布將表面水泥砂漿擦除，達到砂漿填實氣孔，表面清潔的目的；氣孔直徑大于5mm時，先擴孔清洗，再采用點補的方式，用水泥砂漿填實，然后用干抹布擦除砼表面砂漿，具體操作措施如下：（1）用帶尖的鉛絲伸入孔內(nèi)擴孔，剔除孔內(nèi)表面薄弱砂漿層，清除孔內(nèi)浮渣，采用毛刷沾水清洗干凈，且采用抹布沾干內(nèi)部積水；（2）采用鐵抹子將拌制好的砂漿填充氣孔，并下壓、填實、抹平表面，然后用干抹布擦干凈處理區(qū)附近砼表面；（3）表面采用透明膠布密封保濕養(yǎng)護；養(yǎng)護3天后，質(zhì)檢工程師對處理處進行驗收，合格后簽字確認，不合格的進行重新處理。3.4砂斑砂線修補（1）采用鋼尺對缺陷部位進行劃線分區(qū)，使處理范圍成方形、圓形或多邊形，避免出現(xiàn)銳角部位，然后在缺陷處理范圍內(nèi)采用粗砂紙抹除表面沙粒，必要時采用鋼釬鑿除，直至密實砼，處理深度控制在35mm；（2）清除處理處浮渣，并用毛刷沾水清洗干凈，然后用抹布擦干積水，隨即采用鐵抹子涂抹在處理處，并下壓密實、抹平表面，用刮尺刮去突出砼表面的砂漿，確保表面與周邊砼面齊平，然后用抹布擦干凈處理區(qū)附近砼表面；（3）處理后立即用透明膠布將塑料薄膜密貼于處理區(qū)密封保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護3天后，質(zhì)檢工程師對處理區(qū)進行驗收，不合格的重新處理直至合格，并填寫缺陷修補記錄，簽字確認。3.5色差修補混凝土外觀存在色差，首先采用砂紙或鐵刷對混凝土表面進行打磨，打磨過后采用海綿或抹布將表面清理干凈，最后根據(jù)原混凝土配合比配制修補材料，修補材料中加入混凝土修補膠，對存在色差部位進行涂刷，根據(jù)效果涂刷多次，直至消除混凝土色差。3.6麻面修補先將麻面部位用鋼絲刷加清水刷洗，并使麻面部位充分濕潤（使老混凝土處于飽和狀態(tài)），然后用比原混凝土強度等級高一級的砂漿填補并抹平；修整部位加強養(yǎng)護，確保修補材料牢固粘結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡與原混凝土色澤相近。3.7漏筋（箱內(nèi)下倒角）鑿除缺陷，鑿除范圍視缺陷情況而定，一般需鑿除至鋼筋部位且深度不少于5cm，以確保修補混凝土和原混凝土的結(jié)合，缺陷鑿除完后，然后用清水進行清洗，使混凝土處于水飽和狀態(tài)，用凈漿刷基礎面后再用一級配細石混凝土或砂漿填補，待填補料凝固后用手砂輪進行適度打磨，以保證表面平整和色澤相近。3.8表面（橋面）裂縫3.8.1表面處理法：主要采用表面噴涂法。表面噴涂適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，寬度小于0.3mm的表層裂縫修補，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。處理方法主要采用噴涂素水泥漿進行處理，在處理之前首先應對處理面進行清理，確保水泥漿與混凝土的結(jié)合。3.8.2低壓注漿法低壓注漿法適用于寬度為0.2-0.3mm的混凝土裂縫修補。修補工序如下：裂縫清理粘貼注漿咀和封閉裂縫試漏配制注漿液壓力注漿二次注漿清理表面。當裂縫數(shù)量較多時，先要在預計要貼的裂縫位置貼上醫(yī)用白膠布，再用窄毛刷將封縫用漿沿裂縫來回涂刷。使裂縫封閉，大約10分鐘后，揭去膠布條，露出小縫，粘貼注漿咀用鍵包嚴。固化后周邊可能有裂口，必須反復用漿補上，以避免注漿時漏漿。注漿操作一般在粘咀的第二天進行，若氣溫高的話半天就可注漿。操作時先用補縫器吸取注漿液，插入注漿咀，用手推動補縫器活塞，使?jié){液通過注漿咀壓入裂縫，當相鄰的咀中流出漿液時，就可以拔出補縫器，堵上鋁鉚釘。一般由上往下注漿，水平縫一般從一端向另一端逐個注漿。為了保證漿液充滿，在注漿后約半小時可以對每個注漿咀再次補漿。3.8.3填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬、較深的裂縫（0.3mm），簡易處理可采取鑿開矩形槽，然后作填充處理。裂縫開槽寬度及深度視裂縫寬度和深度而定，確保在處理后不再產(chǎn)生新的缺陷以及保證新老混凝土的結(jié)合強度。處理方法主要采用砂漿或細石混凝土填充。填充工藝流程：基面鑿毛清污沖洗濕潤刷一遍凈漿填充砂漿或細石混凝土（每層厚45 cm）用木錘錘平（直至泛漿）。對于鑿除深度較淺的裂縫，采用砂漿填充；對于鑿除深度較深的裂縫，采用細石混凝土填充。填補完成后，保濕養(yǎng)護7 d，期滿后，對修補部位進行磨光處理。對于以上缺陷處理必須安排專人養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7日。4.修補質(zhì)量要求4.1外觀顏色一致、表面平整（小于5mm/2m）；4.2修補材料與混凝土粘結(jié)牢固、密實，無明顯差別；5.注意事項5.1必須先在小范圍內(nèi)試驗修補，經(jīng)檢查合格后，再大面積修補，如果出現(xiàn)色差，必須由項目部試驗室對配合比進行微調(diào)，現(xiàn)場修補時不得隨意調(diào)整；5.2修補必須在氣溫高于5的情況下進行，雨天必須停止作業(yè)；5.3修補嚴格按照從上至下、分節(jié)段依次進行，以避免因上層修補時掛漿至下層，造成二次污染，增加修補難度；5.4嚴格按照既定的修補工藝進行修補，應精雕細刻，不可急于求成，需要有足夠的耐心和細心；5.5修補前后要在現(xiàn)場監(jiān)理的見證下留下照片或影像資料。 6.修補質(zhì)量控制措施6.1在每一項缺陷修補前，修補作業(yè)人員和施工技術(shù)員必須配合質(zhì)檢工程師對缺陷進行詳細檢查，認真做好缺陷記錄；6.2嚴格按“三檢”制度對缺陷修補的每道工序進行檢查，上道工序經(jīng)驗收合格后方可進入下道工序施工，發(fā)現(xiàn)有一道工序未按工藝要求實施的，缺陷修補視為不合格，必須進行返工，不留隱患； 6.3現(xiàn)場安排結(jié)構(gòu)工程師進行全過程跟蹤檢查，質(zhì)檢工程師定時巡檢，以確保修補質(zhì)量，避免不必要的返工；6.4對用于修補缺陷的材料進行嚴格控制，分批購進的材料應按要求進行質(zhì)量檢查，只有經(jīng)檢驗合格的材料方可用于缺陷修補；7.安全保障措施7.1所有人員進入作業(yè)區(qū)必須正確佩戴安全帽、安全帶；7.2電器設備和線路必須滿足防火、防爆要求。7.3作業(yè)面下方不得站人，各類工具要攜帶牢固，以防掉落傷人。7.4配料人員應戴口罩及手套。7.5主跨（跨越公路）作業(yè)時，