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04年考試試卷 一 單項(xiàng)選擇題 7 要求實(shí)現(xiàn)精度較高的定傳動(dòng)比傳動(dòng)時(shí) 應(yīng)采用 A 平帶傳動(dòng)B 同步帶傳動(dòng)C 多楔帶傳動(dòng)D v帶傳動(dòng) B 8 變頻調(diào)速的方法適用于 A 異步電機(jī)B 直流電機(jī)C 同步電機(jī)D 單速電機(jī) C 21 滾動(dòng)軸承外圈外徑和安裝孔之間配合采用 A 基孔制配合且只標(biāo)注孔的尺寸公差B 基軸制配合且只標(biāo)注軸承外徑公差C 基孔制配合且只標(biāo)注軸承外徑公差D 基軸制配合且只標(biāo)注孔的尺寸公差 D 27 錐形懸伸軸的鍵聯(lián)結(jié)多采用 A 平鍵B 導(dǎo)向鍵C 半圓鍵D 楔鍵 C 28 傳動(dòng)鏈中 難以實(shí)現(xiàn)大減速比的傳動(dòng)方式是 A 蝸輪蝸桿傳動(dòng)B 諧波傳動(dòng)C 單級(jí)齒輪傳動(dòng)D 行星齒輪傳動(dòng) C 29 液壓泵輸出的能量主要是 A 化學(xué)能B 熱能C 電能D 壓力能 D 二 簡(jiǎn)答題 53 采用滾動(dòng)軸承兩端支承的軸系部件 有幾種軸向固定方式 并說(shuō)明其中一種方式的主要優(yōu)缺點(diǎn) 答 共有三種 1 兩點(diǎn)單向固定 適用于支承距離較短 溫差較小的場(chǎng)合 2 一端雙向固定 一端游動(dòng) 適用于支承距離較長(zhǎng) 溫差較大的場(chǎng)合 3 兩端游動(dòng) 適用于人字齒輪軸中質(zhì)量較小的軸的支承 三 應(yīng)用題 2 設(shè)計(jì)一液壓回路 要求油泵經(jīng)過(guò)調(diào)壓回路 通過(guò)換向閥控制執(zhí)行元件往復(fù)運(yùn)動(dòng) 1 畫出傳動(dòng)原理圖 2 標(biāo)出各液壓元件符號(hào)的名稱 四 綜合應(yīng)用題 5 設(shè)計(jì)在同一軸線兩端輸入 輸出的齒輪減速箱 已設(shè)定齒輪減速箱的傳動(dòng)比i 5 各齒輪模數(shù)m 3mm 傳動(dòng)功率P 7 5kw 高速軸轉(zhuǎn)速n 1500r min 要求減速箱結(jié)構(gòu)盡可能緊湊 1 畫出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖 2 選擇各軸及齒輪材料 并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) 3 估算各軸直徑 4 確定各齒輪的齒數(shù)和中心距 解 一 提出設(shè)計(jì)方案 方案 周轉(zhuǎn)輪系 方案 同軸式兩級(jí)減速器 決定選擇方案 兩級(jí)齒輪傳動(dòng) 因?yàn)槟?shù)m已規(guī)定為3mm 且兩級(jí)齒輪的中心距必須相等 所以兩級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比也相等 即 i1 i2 5 2 237 取傳動(dòng)比i 2 24 決定取z1 z3 24 則z2 z4 24 i1 53 76 54 實(shí)際傳動(dòng)比i 54 24 2 25 總傳動(dòng)比I 2 25 2 25 5 0625 傳動(dòng)比誤差 5 0625 5 5 0 0125 5 合格 一 畫出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖 二 選擇各軸及齒輪材料 并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) 因功率較小 載荷不大 取三根軸的材料均為Q235 A 取小齒輪的材料為45鋼 調(diào)質(zhì)處理 大齒輪的材料為45鋼 正火處理 三 估算各軸直徑 d C3 P n n1 1500r minn2 n1 i 1500 2 5 600r minn3 n2 i 600 2 5 240r min 查書P92 表3 3 3取C 160 則 d1 C3 P n1 1603 7 5 1500 27 360取d1直徑為30mmd2 C3 P n2 1603 7 5 600 37 133取d2直徑為40mmd3 C3 P n3 1603 7 5 240 50 397取d3直徑為50mm 四 確定各齒輪的齒數(shù)和中心距 z1 z3 24z2 z4 54 中心距a m z1 z2 2 3 24 54 2 117mm 解畢 附方案 的計(jì)算 i13H n1 nH n3 nH 1 n1 nH z3 z1 因?yàn)閚1 nH 5 所以 i13k 1 5 z3 z1 所以z3 z1 4 即 z3 4 z1 取z1 24 則z3 4 24 96 根據(jù)同心原理 m z3 2 m z1 2 m z2 則z2 36 d1 m z1 3 24 72d2 m z2 3 36 108d3 m z3 3 96 288 中心距a z1 z2 m 2 24 36 3 2 90mm 解畢 05年考試試卷 一 單項(xiàng)選擇題 7 普通聯(lián)接螺紋牙形角一般采用 A 55 B 60 C 30 D 40 B 21 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈內(nèi)徑和安裝軸之間采用 A 基孔制配合B 基軸制配合C 非基準(zhǔn)制配合 D 任意配合制配合 A 23 普通螺紋標(biāo)記為M10一5H6H一L 其中 A 5H為大徑公差帶B 5H為中徑公差帶C M10為外螺紋大徑D L表示左旋 B 27 設(shè)計(jì)中采用唇形密封圈時(shí) 其唇口應(yīng) A 對(duì)著壓力油一邊B 對(duì)著無(wú)壓力油一邊C 隨意放置D 根據(jù)壓力大小確定 A 28 用于要求定位準(zhǔn)確 經(jīng)常裝拆處的銷聯(lián)接 通常選用 A 圓柱銷B 開口銷C 圓錐銷D 安全銷 C 29 交流異步電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 應(yīng)采用 A 變阻器B 磁放大器C 可控硅閘流管D 電子變頻器 D 二 簡(jiǎn)答題 52 機(jī)械零件失效分為哪三大類 曲軸失效主要屬于三類中的哪一類 答 機(jī)械零件失效分為三大類 過(guò)量變形 斷裂 表面損傷 曲軸的失效主要是斷裂 53 說(shuō)明圖示液壓回路屬于哪一種回路 并標(biāo)出各元件的名稱 答 卸荷回路 三 應(yīng)用題 圖示為減速器輸出軸的結(jié)構(gòu)圖 指出其設(shè)計(jì)錯(cuò)誤并說(shuō)明理由 補(bǔ)充題 四 綜合應(yīng)用題 設(shè)計(jì)一齒輪傳動(dòng)變速箱 輸入軸的轉(zhuǎn)速為1500r min 輸出軸的兩種轉(zhuǎn)速分別為250r min和375r min 傳遞功率為5 5kW 齒輪模數(shù)m 3mm 要求一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比小于4 且結(jié)構(gòu)盡可能緊湊 要求 1 畫出齒輪傳動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖 2 選擇各軸及齒輪材料 并寫出標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) 3 估算各軸直徑 4 確定各齒輪的齒數(shù)和中心距 解 1 計(jì)算傳動(dòng)比 i12 n1 n2 1500 250 6 i13 n1 n3 1500 375 4 采用一級(jí)傳動(dòng) 傳動(dòng)比稍大 決定取二級(jí)傳動(dòng) 采用的設(shè)計(jì)方案如圖 2 取第一級(jí)傳動(dòng)比為2 同時(shí)取z1為20 z2為40 則第二級(jí)傳動(dòng)比分別為3和2 3 第一級(jí)傳動(dòng)中心距為a1 m z1 z2 2 3 20 40 2 90mm 4 2 軸的轉(zhuǎn)速n2為n2 n1 i 1500 2 750r min 5 取3 4 齒輪為雙聯(lián)滑移齒輪 則 i35 3i46 2 6 取2 3 軸間的中心距a2為108mm 取36的倍數(shù)為好 7 計(jì)算z5 z6的齒數(shù) Z3 2a m 1 i35 2 108 3 1 3 18 Z5 z3 i35 18 3 54 同理 Z4 2a m 1 i46 2 108 3 1 2 24Z6 z4 i46 24 2 48 8 選擇各軸及齒輪材料 因功率較小 一般要求 故取三根軸的材料為Q235 A 或45 鋼 三組齒輪的材料都取45 鋼 小齒輪熱處理為調(diào)質(zhì) HBS200 250 大齒輪熱處理為正火 HBS160 200 9 估算各軸直徑 d C3

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