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樁基偏位處理方案 樁基偏位處理方案一、存在問(wèn)題K4565+340甲瑪大橋33#墩樁基偏位,其中33#-0樁基沿路線方向偏移-10cm,向右偏移4cm;33#-2樁基沿路線方向偏移-15cm,向右偏移10cm,詳見(jiàn)樁基偏位示意圖。二、分析問(wèn)題按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,樁基偏位應(yīng)不大于5cm,現(xiàn)針對(duì)甲瑪大橋33#-0、33#-2樁基偏位問(wèn)題,經(jīng)分析、研究,其主要原因是樁基中心不在同一軸線上,導(dǎo)致受力發(fā)生變化。三、解決方案對(duì)于甲瑪大橋33#墩樁基偏位問(wèn)題,經(jīng)受力驗(yàn)算,現(xiàn)提出一套處理措施,具體如下:(1)用挖掘機(jī)在樁頭范圍內(nèi),挖出一個(gè)基底44m寬的基坑,深度按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,放出坡度,做好安全防護(hù)措施。(2)從帽梁底部向下破除3m樁頭,樁頭破除到指定標(biāo)高后,清理基底。在破除后的樁頭上,接一個(gè)樁帽,樁帽尺寸2.6m(長(zhǎng))2.6m(寬)2m(高)。樁帽的中心線與設(shè)計(jì)樁基中心線保持一致,然后在樁帽上接一個(gè)直徑1.3m,長(zhǎng)1m的短柱,短柱中心與樁帽中心和樁基設(shè)計(jì)中心在同一軸線上(詳見(jiàn)圖一)。(3)樁帽應(yīng)埋入天然地面以下50cm,且因本橋墩位于G318橋梁下河道沖擊范圍內(nèi),須改移河道以避免沖刷對(duì)樁長(zhǎng)的影響。(4)在樁帽施工前,對(duì)樁帽角點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,確保無(wú)誤。(5)樁帽鋼筋采用92根28、25根20、26根16鋼筋布置而成(附樁帽鋼筋布置圖)。(6)短柱鋼筋采用25、22、16鋼筋布置而成,短柱鋼筋伸入樁帽1.2m,伸入帽梁1m(附短柱鋼筋布置圖)。圖一:四、預(yù)防及控制措施(1)在鉆孔過(guò)程中,要經(jīng)常復(fù)核樁位,保證在鉆孔過(guò)程中樁位準(zhǔn)確,出現(xiàn)偏差時(shí)及時(shí)采取措施調(diào)整,并復(fù)核保護(hù)樁。(2)鋼筋籠安裝完畢后,及時(shí)通知測(cè)量隊(duì)復(fù)核,校正鋼筋籠,然后定位加固。加固時(shí),可以采用20鋼筋在三個(gè)方向把調(diào)整后的鋼筋籠點(diǎn)焊在護(hù)筒上。(3)在灌注混凝土?xí)r,嚴(yán)禁導(dǎo)管或
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