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一、 選擇題:1、甲、乙兩輛汽車速度相等,在同時(shí)制動(dòng)后,設(shè)均做勻減速運(yùn)動(dòng),甲經(jīng)3s停止,共前進(jìn)了36m,乙經(jīng)1.5s停止,乙車前進(jìn)的距離為( )(A)9m (B)18m (C)36m (D)27m2、汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定,汽車在加速行駛的過(guò)程中,它的牽引力F和加速度a的變化情況是( )(A)F逐漸減小,a也逐漸減小 (B)F逐漸增大,a逐漸減小(C)F逐漸減小,a逐漸增大 (D)F逐漸增大,a也逐漸增大3、圖為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,從紙帶上看,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器出的毛病是( )(A)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上 (B)電源電壓不夠大(C)電源頻率不夠大 (D)振針壓得過(guò)緊4、質(zhì)量都是m的物體在水平面上運(yùn)動(dòng),則在下圖所示的運(yùn)動(dòng)圖像中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像的是( )5、物體運(yùn)動(dòng)時(shí),若其加速度恒定,則物體:(A)一定作勻速直線運(yùn)動(dòng); (B)一定做直線運(yùn)動(dòng);(C)可能做曲線運(yùn)動(dòng); (D)可能做圓周運(yùn)動(dòng)。6、以A點(diǎn)為最高點(diǎn),可以放置許多光滑直軌道,從A點(diǎn)由靜止釋放小球,記下小球經(jīng)時(shí)間t所達(dá)到各軌道上點(diǎn)的位置,則這些點(diǎn)位于( )(A)同一水平面內(nèi) (B)同一拋物面內(nèi)(C)同一球面內(nèi) (D)兩個(gè)不同平面內(nèi)7、根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,可以從紙帶上直接得到的物理量是( )(A)位移 (B)速度 (C)加速度 (D)平均速度8、皮球從3m高處落下, 被地板彈回, 在距地面1m高處被接住, 則皮球通過(guò)的路程和位移的大小分別是( )(A) 4m、4m (B) 3m、1m (C) 3m、2m (D) 4m、2m9、一石塊從樓房陽(yáng)臺(tái)邊緣向下做自由落體運(yùn)動(dòng), 到達(dá)地面, 把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段, 如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.2m, 那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是( )(A) 1.2m (B) 3.6m (C) 6.0m (D) 10.8m10、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是S=4t+2t2(m), 則它運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度分別是( )(A) 0、4m/s2 (B) 4m/s、2m/s2 (C) 4m/s、1m/s2 (D) 4m/s、4m/s2二、 填空題:11、如圖所示,質(zhì)點(diǎn)甲以8m/s的速度從O點(diǎn)沿Ox軸正方向運(yùn)動(dòng), 質(zhì)點(diǎn)乙從點(diǎn)(0,60)處開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng),要使甲、乙在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后10s在x軸相遇。 乙的速度大小為_(kāi)m/s,方向與x軸正方向間的夾角為_(kāi)。12、一顆子彈沿水平方向射來(lái), 恰穿透三塊相同的木板,設(shè)子彈穿過(guò)木板時(shí)的加速度恒定,則子彈穿過(guò)三塊木板所用的時(shí)間之比為_(kāi)。13、一個(gè)皮球從離地面1.2m高處開(kāi)始沿豎直方向下落,接觸地面后又彈起,上升的最大高度為0.9m,在這過(guò)程中,皮球的位移大小是_,位移方向是_,這個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程是_.14、火車從甲站出發(fā)做加速度為 a 的勻加速運(yùn)動(dòng),過(guò)乙站后改為沿原方向以 a 的加速度勻減速行駛,到丙站剛好停住。已知甲、丙兩地相距24 k m ,火車共運(yùn)行了 24min ,則甲、乙兩地的距離是_ k m ,火車經(jīng)過(guò)乙站時(shí)的速度為_(kāi) km / min 。15、以 v = 10 m / s 的速度勻速行駛的汽車,第 2 s 末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),第 3s 內(nèi)的平均速度大小是 9 m / s ,則汽車的加速度大小是_ m / s2 。汽車10 s 內(nèi)的位移是_ m 。16、一輛汽車在平直公路上行駛,在前三分之一的路程中的速度是1,在以后的三分之二路程中的速度2=54千米/小時(shí),如果在全程中的平均速度是U=45千米/小時(shí),則汽車在通過(guò)前三分之一路程中的速度1= 千米/小時(shí).17、一物體從16 m 高的A處自由落下,它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率是落地時(shí)速率的3 / 4 ,則B點(diǎn)離地的高度為_(kāi) m 。( g 取10 m / s2 )18、如下圖所示,一小球由距地面高為H處自由下落,當(dāng)它下落了距離為h時(shí)與斜面相碰,碰后小球以原來(lái)的速率水平拋出。當(dāng)h=_H時(shí),小球落地時(shí)的水平位移有最大值。19、小車從坡路上由靜止開(kāi)始下滑,第一秒內(nèi)的位移是2m,第二秒內(nèi)的位移是5m,第三秒內(nèi)的位移是10m,第四秒內(nèi)的位移是14m,則物體前2s內(nèi)的平均速度為_(kāi)m/s,后2s內(nèi)的平均速度是_m/s,物體在全程的平均速度_m/s.20、物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B、C、D為某運(yùn)動(dòng)軌道上的四點(diǎn),測(cè)得AB=2米,BC=3米,CD=4米,且物體通過(guò)AB、BC、CD所用的時(shí)間相等,則OA之間的距離為_(kāi)米。(如圖所示)三、 計(jì)算題:21、列車沿軌道直線由A地駛向B地, A、B相距為d, 列車從A地由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng), 加速度大小為a1, 列車最后一階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng), 加速度大小為a2, 到達(dá)B時(shí)恰好靜止. 行駛途中列車還可做勻速運(yùn)動(dòng), 求列車由A到達(dá)B的最短時(shí)間t.22、A、B的運(yùn)動(dòng)都在同一直線上, A某時(shí)刻的速度為2m/s,以0.2m/s2的加速度做勻減速前進(jìn), 2s后與原來(lái)靜止的B發(fā)生碰撞, 碰撞后A以碰撞前的速率的一半反向彈回, 仍做勻減速運(yùn)動(dòng), 加速度的值不變; B獲得0.6m/s的速度 , 以0.4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng). 不計(jì)碰撞所用的時(shí)間, 求B停止的時(shí)刻和A、B之間的最遠(yuǎn)距離.23、火車正以速率v1向前行駛, 司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上距離為s處有另一火車, 正以較小的速率 v2沿同方向做勻速運(yùn)動(dòng), 于是司機(jī)立刻使火車做勻減速運(yùn)動(dòng), 要使兩列火車不相撞, 加速度a的大小至少應(yīng)是多少?24、以10m/s的速度行駛的汽車, 緊急剎車后加速度的大小是6.0m/s2, 求剎車后5.0s內(nèi)的位移.25、一輛汽車正在以15m/s的速度行駛,在前方20m的路口處, 突然亮起了紅燈, 司機(jī)立即剎車, 剎車的過(guò)程中汽車的加速度的大小是6m/s2. 求剎車后3s末汽車的速度和汽車距離紅綠燈有多遠(yuǎn)?26、物體做初速度為2m/s的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向與初速度相反,大小是0.5m/s.(1) 以初速度的方向?yàn)檎较颍龀鑫矬w運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線.(2) 說(shuō)明在t=0時(shí),曲線的斜率代表的意義.(3) 找出曲線的斜率等于0的點(diǎn),并說(shuō)明它的意義,它所對(duì)應(yīng)的時(shí)間是多少?27、火車長(zhǎng)100m, 從車頭離橋頭200m處由靜止開(kāi)始以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng), 橋長(zhǎng)為150m. 求:(1) 整個(gè)火車通過(guò)全橋的時(shí)間.(2) 整個(gè)火車通過(guò)橋頭的時(shí)間28、A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛, A在前, 速度為vA=10m/s, B車在后速度 vB=30m/s. 因大霧能見(jiàn)度低, B車在距A車500m時(shí), 才發(fā)現(xiàn)前方有A車. 這時(shí)B車立即剎車, 但要經(jīng)過(guò)1800m B車才能停止. 問(wèn):(1) A車若仍按原速前進(jìn), 兩車是否會(huì)相撞? 若會(huì)相撞, 將在何時(shí)何地發(fā)生?(2) B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào), A車司機(jī)在收到信號(hào)1.5s后加速前進(jìn), 求A車的加速度多大時(shí), 才能避免事故發(fā)生29、乘客在地鐵列車中能忍受的最大加速度是1.4m/s2, 已知兩車相距560m, 求:(1) 列車在這兩站間的行駛時(shí)間至少是多少?(2) 列車在這兩站間的最大行駛速度是多大?30、一平板車,質(zhì)量M=100千克,停止在水平路面上,車身的平板離地面的高h(yuǎn)=1.25米,一質(zhì)量m=50千克的小物塊置于車的平板上,它到車尾端的距離b=1.00米,與車板間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)? =0.20,如圖所示,今對(duì)平板車施一水平方向的恒力,使車向右行駛,結(jié)果物塊從車板上滑落,物塊剛離開(kāi)車板的時(shí)刻,車向右行駛的距離s0=2.0米,求物塊落地時(shí),落地點(diǎn)到車尾的水平距離s,(不計(jì)路面與平板車間以及輪軸之間的摩擦,取g=10米/秒2) 答 案一、 選擇題: 1、B 2、A 3、CD 4、AC 5、C 6、C 7、A 8、D 9、C 10、D二、 填空題:11、10, 370 12、 13、0.3m 豎直向下 2.1m 14、6,215、2 ,45 16、33.75 17、7 18、1/2 19、3.5 12 7.75 20、1.125三、 計(jì)算題:21、最短時(shí)間t= . 22、1.5s; 1.425m. 23、(v1- v2)2/2s.24、先判斷剎車經(jīng)歷的時(shí)間: t=v0/a=10/6.0=1.7s, 則剎車后5.0s經(jīng)歷的位移s= t=v0t/2=101.7/2=8.3m25、速度為0, 距紅綠燈1.25m.26、(1) 如答圖.(2) t=0時(shí)曲線的斜率等于初速度.(3) t=4s時(shí), 曲線的斜率為0, 該時(shí)刻的速度為0.27、(1) 10s (2) 4
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