高一物理必修一習(xí)題上.doc

1. 關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是（ ）A時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)B時(shí)刻對(duì)應(yīng)物體的位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移或路程C火車(chē)站大屏幕上顯示的是列車(chē)運(yùn)行時(shí)間D1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻2. 關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是A伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同B伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D伽利略用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比3. 火車(chē)?？吭谡九_(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，對(duì)面的火車(chē)緩緩起動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對(duì)面的火車(chē)沒(méi)有動(dòng)，而是自己乘坐的火車(chē)開(kāi)動(dòng)了，則前、后兩次乘客采用的參考系是（ ） A站臺(tái)，對(duì)面火車(chē) B兩次都是對(duì)面火車(chē) C兩次都是對(duì)面站臺(tái) D自己乘坐的火車(chē)，站臺(tái)4甲、乙兩物體所受的重力之比為1 : 2，甲，乙兩物體所在的位置高度之比為2 : 1，它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng)，則（ ）A落地時(shí)的速度之比是 B落地時(shí)的速度之比是1 : 1C下落過(guò)程中的加速度之比是1 : 2 D下落過(guò)程中速度之比是1 : 25世界上第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車(chē)“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng)據(jù)報(bào)導(dǎo)，上海磁浮全線長(zhǎng)30多 km，全程行駛約7 min 30 s，列車(chē)以120 m/s的最高速度行駛約30 s如果這30 s處于行駛時(shí)段的正中，由這些數(shù)據(jù)可以估算出列車(chē)的加速度約為A0.3 m/s2 B0.6 m/s2 C1.10 m/s2 D123 m/s26. 一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知其通過(guò)連續(xù)兩段相等位移x所用的時(shí)間分別為、.則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為A. B. C . D.7. 如右圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是()At1 s時(shí)物體的加速度大小為1.0 m/s2Bt5 s時(shí)物體的加速度大小為0.75 m/s2C第3 s內(nèi)物體的位移為1.5 mD物體在加速過(guò)程的位移比減速過(guò)程的位移大8如圖1所示，水龍頭開(kāi)口處A的直徑d12 cm，A離地面B的高度h80 cm，當(dāng)水龍頭打開(kāi)時(shí)，從A處流出的水流速度v11 m/s，在空中形成一完整的水流束則該水流束在地面B處的截面直徑d2約為(g取10 m/s2)()A2 cmB0.98 cmC4 cmD應(yīng)小于2 cm，但無(wú)法計(jì)算二、選擇題（本題共4小題。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分.）9已知心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動(dòng)的速度)是2.5 cm/s，如圖3所示是儀器記錄下來(lái)的某人的心電圖，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為0.5 cm，由此可知()圖3A此人的心率約為75次/分B此人的心率約為125次/分C此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.75 sD此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.80 s10汽車(chē)以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5 m/s2，則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通過(guò)37.5 m所需時(shí)間為()A3 sB4 s C5 s D6 s11. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，分別做速度大小不變的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）CBAMNA、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度的大小相等，方向相同B、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度大小相等，但方向不同相同C、到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速率一定是A的最大D、B質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向相同12.如圖所示，一個(gè)小物體在光滑水平面上從某點(diǎn)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在它經(jīng)過(guò)的路徑中，取AE并分成相等的四段，VA、VB、 VC、VD、VE表示通過(guò)A、B、C、D、E點(diǎn)的速度，V表示AE段的平均速度，則下列關(guān)系中正確的是：( )EDACBAV= VC BV=（ VA+VE ）/2 CVBV VC DVCV VD第卷（共60分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每小題8分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程）13.（8分）如圖7所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的裝置，開(kāi)始時(shí)小車(chē)在水平玻璃板上勻速運(yùn)動(dòng)，后來(lái)在薄布面上做勻減速運(yùn)動(dòng)，所打出的紙帶如圖8所示(附有刻度尺)，紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為0.02 s.圖7圖8從紙帶上記錄的點(diǎn)跡情況可知，A、E兩點(diǎn)跡之間的距離為_(kāi)cm，小車(chē)在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為_(kāi)m/s；小車(chē)在布面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)m/s2.（此空保留二位有效數(shù)字）14(8分)為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖9所示)實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車(chē)與木板之間的摩擦力后（消除摩擦阻力的影響），在小車(chē)上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力 (1)往砝碼盤(pán)中加入一小砝碼，在釋放小車(chē)_(選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)時(shí)間t/s00.501.001.502.002.50速度v/(ms1)0.120.190.230.260.280.29(2)從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：0.300.100.201.002.003.00請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車(chē)的vt圖象（請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上完成）(3)請(qǐng)根據(jù)vt圖象簡(jiǎn)要說(shuō)明小車(chē)的速度、加速度的變化情況四、計(jì)算題（本題共4小題。第15題和第16題各10分，第17題和第18題各12分。要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟）15. （10分）物體從距地面高度為1.25m處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，物體下落到地面時(shí)的速度大小為多少？物體下落到地面所用時(shí)間為多少？（g取 ）16.（10分）溫州機(jī)場(chǎng)大道某路口，有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈。有輛汽車(chē)在平直路面上正以36km/h的速度朝該路口停車(chē)線勻速前進(jìn)，在車(chē)頭前端離停車(chē)線70m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5”.交通規(guī)則規(guī)定：綠燈結(jié)束時(shí)車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)。則：（1）若不考慮該路段的限速，司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為1s，司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車(chē)勻加速直線通過(guò)停車(chē)線，則汽車(chē)的加速度至少多大？（2）若該路段限速60km/h，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)后汽車(chē)先以2m/s2的加速度沿直線加速3s，為了防止超速，司機(jī)在加試結(jié)束時(shí)立即踩剎車(chē)使汽車(chē)勻減速直行，結(jié)果車(chē)頭前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大?。ńY(jié)果保留二位有效數(shù)字）17.（12分）有一輛汽車(chē)沿筆直公路向懸崖勻速駛近時(shí)鳴喇叭，經(jīng)過(guò)8S聽(tīng)到來(lái)自懸崖的回聲；再前進(jìn)21S，第二次鳴喇叭，經(jīng)過(guò)6S又聽(tīng)到回聲，已知聲音在空氣的傳播速度是340m/s，求：(1)汽車(chē)第一次鳴喇叭時(shí)到懸崖的距離；(2)汽車(chē)的速度V1的大??？18.(12分)如圖所示，A、B為水平放置的平行板，板間距離為d。在兩板正中間有一質(zhì)點(diǎn)p，設(shè)豎直向上為正方向，t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)p由靜止開(kāi)始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，t1時(shí)刻加速度突然變?yōu)?a，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，t2時(shí)刻加速度又變回a,再運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后在t3時(shí)刻加速度又變?yōu)?a，如此反復(fù)。（1）若質(zhì)點(diǎn)p由靜止開(kāi)始以加速度a豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)到離A板d/4處速度大小與方向如何？若此時(shí)突然加速度改變?yōu)?a，質(zhì)點(diǎn)將做什么運(yùn)動(dòng)？ABP（2）若已知質(zhì)點(diǎn)p能在AB間以最大的幅度上下運(yùn)動(dòng)而不與兩板相碰；質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始從中點(diǎn)上升到最高點(diǎn)，及以后每次從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)或從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中，加速度只改變一次。求：加速度改變的各時(shí)刻t1、t2、t3及tn的表達(dá)式。高一物理答題卷第I卷（選擇題 共40分）題號(hào)12345678答案題號(hào)9101112答案第卷（共60分）13. _cm， _m/s； _m/s2.（此空保留二位有效數(shù)字）0.300.100.201.002.003.0014 (1) _(2) vt圖象(3) 高一物理參考答案題號(hào)123456789101112答案BCDABABBADAADBC13【答案】7.197.21(2分)0.890.91(3分)4.95.1(3分)14.【答案】(1)之前 (2分)(2)如圖所示(3分)(3)不同意；由vt圖象可知，圖線上各點(diǎn)切線的斜率越來(lái)越小，即加速度越來(lái)越小(3分)15.解 (5分) (5分)16題17.題：設(shè)第一次、第二次鳴喇叭時(shí)汽車(chē)離山崖的距離為x1、x2，汽車(chē)速度為v1，聲音在空氣的傳播速度V