石灰土的路拌法施工.doc

石灰土路拌法施工準(zhǔn)備工作：下承層準(zhǔn)備。石灰土的下承層多為路基頂面層，要求表面平整、堅實，標(biāo)高、路拱、壓實度、彎沉值指標(biāo)符合規(guī)范要求，否則應(yīng)處理至符合要求，并在上土前將表面灑水潤濕。施工放樣。在路基上恢復(fù)中樁，每20m設(shè)一樁，并在邊線外0.30.5m處設(shè)指示樁，進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示石灰土邊緣的設(shè)計高程。根據(jù)現(xiàn)場可選擇的經(jīng)濟(jì)合格的材料進(jìn)行配合比組成設(shè)計，優(yōu)選最佳配合比報批。材料準(zhǔn)備。根據(jù)配合比組成設(shè)計確定的土場，作好取土的準(zhǔn)備，將合格石灰進(jìn)場并在使用前不少于7d進(jìn)行消解，必要時過1cm篩。人員與機(jī)械配備準(zhǔn)備。技術(shù)員1人，工長1人，測量員3人，試驗員2人，電工1人，機(jī)械工8人?；彝涟韬蜋C(jī)1臺。平地機(jī)1臺，推土機(jī)1以，灑水車1臺，壓路機(jī)（振動）2臺，壓路機(jī)（三輪）1臺，壓路機(jī)（輪胎式）1臺；上土、上灰的機(jī)具根據(jù)每日工程量和運距確定。布土：按批準(zhǔn)的配合比中土的用量布土。按每車土攤鋪的面積作為一個方格，在路上劃定方格網(wǎng)，將每車土卸在已劃定的網(wǎng)格中。然后用推土機(jī)攤土，初平并排壓，使厚度基本一致。灑水預(yù)濕。當(dāng)已攤鋪好的土其含水量小于最佳含水量時，應(yīng)根據(jù)每立方米土中的含水量進(jìn)行計算，用灑水車控制噴灑量一次補(bǔ)足到最佳含水量。并視具體情況高出12個百分點，細(xì)粒土宜悶一夜；中粗粒土視細(xì)土含量多少可縮短悶料時間。當(dāng)土的含水量較大時，應(yīng)攤開翻拌晾當(dāng)含水量合適后，再整平使厚度達(dá)到要求。布灰：用機(jī)動車布灰。先在灰土作業(yè)層面的路中央劃撒一條灰線，根據(jù)每延米使用的石灰劑量，將消解合格的石灰運至作業(yè)面沿灰線碼出一梯形灰?guī)?，每延米梯形石灰?guī)У牧浚褪窃撗用茁返氖矣昧?，待檢驗合格后，用人工扣反鍬逐次排列均勻布撒在相應(yīng)段落上。拌和：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和遍數(shù)在兩遍以上。每一遍不宜翻拌到底，應(yīng)留23cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上來，形成灰夾層。第二遍翻拌時，一定要翻拌到底，并對下層略有破壞，宜1cm左右。這樣既能消除夾層素土，又能使上下兩層結(jié)合更好。翻拌過程中，應(yīng)跟人隨拌和機(jī)隨時檢查翻拌深度是否滿足要求。翻拌兩遍后，應(yīng)檢查含水量，如果含水量滿足要求，混合料色澤均勻一致，沒有灰條，灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C或帶”就算拌和合格，否則應(yīng)以旋耕犁或鏵犁配合作業(yè)，或者補(bǔ)灰，或者補(bǔ)水后再用拌和機(jī)翻拌至滿足要求為止。整平：利用邊樁上預(yù)先標(biāo)出的控制標(biāo)高，人工拉線控制灰土面的松鋪標(biāo)高，指導(dǎo)地機(jī)作業(yè)。在直線上平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平，在曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，需反復(fù)刮12遍。用履帶推土機(jī)排壓一遍，以暴露潛在的不平，再用平地機(jī)如前述那樣平整，直到合格為止。每次整平在樁位處都在標(biāo)高和橫坡控制下進(jìn)行，特別注意接頭處的平整，必須使接縫順適平整。對局部低洼處應(yīng)將表面58cm砂耙松用新的混合料找補(bǔ)平整。碾壓：整型后，經(jīng)檢查標(biāo)高、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，既可進(jìn)行碾壓。采用振動壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)較好。其壓實工藝如下：先用振動壓路機(jī)不開振排壓一遍，然后用振動壓路機(jī)振壓23遍，接下來用1215t三輪壓路機(jī)靜壓12遍，達(dá)到表面無輪跡，無軟彈后及時按頻率檢測壓實度達(dá)到要求時停壓；否則繼續(xù)壓實至達(dá)到規(guī)定為止。碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；振動壓路機(jī)重疊1/3輪寬，三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬；靜壓速度1.7km/h，振動壓路機(jī)振壓速度2.02.5km/h。壓實過程中，如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開處理。在兩個工作段接頭處采用對接形式，前一段拌和后留下58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時將前一段留下未壓部分進(jìn)行再拌和、整平，與新鋪段同時進(jìn)行壓實。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。養(yǎng)生：石灰土碾壓完成后第二天或第三天開始養(yǎng)生，一般使用灑水車養(yǎng)生，使灰土表同保濕養(yǎng)生7d。養(yǎng)生期內(nèi)勿使灰土過濕，更不能忽濕。一定要控制好交通，除水車外應(yīng)封閉交通。如灰土的壓實度、平整度等指標(biāo)合格后，上層結(jié)構(gòu)能馬上施工時，可不進(jìn)行養(yǎng)生。但是，必須保證灰土有合格的強(qiáng)度，在進(jìn)行上層作業(yè)時要采取措施保證不破壞灰土表面。路槽檢驗交驗測量放樣布土整平初壓按劑量布灰