2010年全省理賠線車(chē)險(xiǎn)試題題庫(kù).doc

車(chē)險(xiǎn)理賠考試試卷（2010）一、判斷題（每題2分，共20分）1、道交法第七十五條規(guī)定，未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，由保險(xiǎn)公司先行協(xié)商只墊付部分搶救費(fèi)用。（ ）2、夾層玻璃破碎后，其狀態(tài)與鋼化玻璃不同，破裂僅局限于沖擊點(diǎn)的周?chē)?，呈蛛網(wǎng)裂紋，沖擊點(diǎn)以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋，所以不妨礙駕駛員的視線。（ ）3、主掛車(chē)同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，主掛車(chē)可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。（ ）4、保險(xiǎn)條款中明確了碰撞是指保險(xiǎn)車(chē)輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車(chē)輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí)，所載貨物與外界物體的意外撞擊。（ ）5、被保險(xiǎn)人家庭成員傷亡的損失不屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)賠付的范圍，也不屬于強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)賠付的范圍。（ ）6、在新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)，定損崗對(duì)涉案損失項(xiàng)錄入明細(xì)，如果選擇“交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任類(lèi)型”會(huì)直接影響到理算計(jì)算方式。（ ）7、對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的事故，我司2007版營(yíng)業(yè)性車(chē)輛損失險(xiǎn)規(guī)定在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故，車(chē)損的免賠率從第三次開(kāi)始每次增加5%，不論是否有不計(jì)免賠。（ ）8、在核賠節(jié)點(diǎn)，選擇計(jì)算書(shū)作廢后，需要在資料收集環(huán)節(jié)重新發(fā)起理算任務(wù)。（ ）9、“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入”和“農(nóng)村居民人均純收入”對(duì)應(yīng)的理賠項(xiàng)目是扶養(yǎng)費(fèi)；“城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出”、“農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出”對(duì)應(yīng)的理賠項(xiàng)目是死亡賠償金；“職工平均工資”對(duì)應(yīng)的理賠項(xiàng)目是喪葬費(fèi)。（ ）10、精神損害賠償可以在財(cái)產(chǎn)損害賠償之訴外另行提起。（ ）二、單選題（每題1分，共40分）1、公司規(guī)定，車(chē)險(xiǎn)立案注銷(xiāo)恢復(fù)案件、非省間通賠案件在注銷(xiāo)恢復(fù)時(shí)，符合下列（ ）條件的，則不允許立案注銷(xiāo)恢復(fù)，需重新報(bào)案后按照延時(shí)立案流程上報(bào)處理。A.距離報(bào)案時(shí)間超過(guò)30天或距離出險(xiǎn)時(shí)間超過(guò)60天B.距離報(bào)案時(shí)間超過(guò)60天或距離出險(xiǎn)時(shí)間超過(guò)90天C.距離報(bào)案時(shí)間超過(guò)90天或距離出險(xiǎn)時(shí)間超過(guò)180天D.無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短，只要符合跨年度的都不可注銷(xiāo)恢復(fù)2、公司規(guī)定,車(chē)險(xiǎn)延時(shí)報(bào)立案符合（ ）條件的，立案權(quán)限上收到總公司處理。A.車(chē)險(xiǎn)報(bào)案后超過(guò)14天和出險(xiǎn)后超過(guò)30天未立案的B.車(chē)險(xiǎn)報(bào)案后超過(guò)24天和出險(xiǎn)后超過(guò)60天未立案的 C.車(chē)險(xiǎn)報(bào)案后超過(guò)30天和出險(xiǎn)后超過(guò)60天未立案的 D.車(chē)險(xiǎn)報(bào)案后超過(guò)60天和出險(xiǎn)后超過(guò)90天未立案的 3、當(dāng)前，公司考核的【估損充足率】指標(biāo)對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)最主要、最直接的目的是（ ）。A.提高未決賠案準(zhǔn)備金的精算準(zhǔn)確性B.提高查勘定損人員的估損能力C.提高動(dòng)態(tài)調(diào)整估損的執(zhí)行力D.提高未決發(fā)展控制比例4、總公司【估損充足率】指標(biāo)設(shè)計(jì)的計(jì)算公式是（ ）。A.已決賠案件數(shù)未決賠案件數(shù)B.已決賠案金額未決賠案金額C.評(píng)估時(shí)點(diǎn)時(shí)，所有未決賠案的已決金額原估損金額D.評(píng)估時(shí)點(diǎn)時(shí)，以往年度未決賠案的已決金額原估損金額5、公司“雙百考核”方案中，“雙百”概念描述正確的是（ ）。A.是指100個(gè)車(chē)型、100個(gè)車(chē)型中的100個(gè)配件B.是指100個(gè)車(chē)組、100個(gè)車(chē)組中的100個(gè)配件C.泛指常用車(chē)型和配件中，100個(gè)以上的車(chē)型、100個(gè)車(chē)型中100個(gè)以上的常用配件D.泛指常用車(chē)型和配件中，100個(gè)以上的車(chē)組、100個(gè)以上車(chē)組中的100個(gè)以上的常用配件6、95518專線集中后，在受理報(bào)案時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)效關(guān)聯(lián)或漏報(bào)險(xiǎn)種問(wèn)題，為提高理賠數(shù)據(jù)質(zhì)量，公司要求查勘人員應(yīng)（ ）。A.在發(fā)起立案任務(wù)前，應(yīng)對(duì)報(bào)案的準(zhǔn)確性進(jìn)行核實(shí)，補(bǔ)充報(bào)案關(guān)聯(lián)或取消無(wú)效關(guān)聯(lián)B. 在發(fā)起立案任務(wù)后，應(yīng)對(duì)報(bào)案的準(zhǔn)確性進(jìn)行核實(shí)，補(bǔ)充報(bào)案關(guān)聯(lián)或取消無(wú)效關(guān)聯(lián)C.在接到查勘任務(wù)后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)查勘D.在接到查勘任務(wù)后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)確定損失并提交立案7、分險(xiǎn)種核算理賠約當(dāng)系數(shù)對(duì)各產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)具有很大影響，以下說(shuō)法正確的是（ ）。A.通常以車(chē)險(xiǎn)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定系數(shù)為“1” B.通常以商業(yè)車(chē)險(xiǎn)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定系數(shù)為“1”C.根據(jù)每年經(jīng)營(yíng)及理賠費(fèi)用情況，不一定固定車(chē)險(xiǎn)或商業(yè)車(chē)險(xiǎn)系數(shù)D. 根據(jù)各地經(jīng)營(yíng)及理賠費(fèi)用情況，可自行調(diào)整車(chē)險(xiǎn)或商業(yè)車(chē)險(xiǎn)系數(shù)8、縮短車(chē)險(xiǎn)理賠周期最有效、最直接的指標(biāo)考核方式是（ ）。A.車(chē)險(xiǎn)理賠總周期 B.當(dāng)年出險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)周期C.往年出險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)周期 D.人傷案件理賠周期9、“不按規(guī)定時(shí)限到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查勘的”屬于( )。A.一般差錯(cuò) B.嚴(yán)重差錯(cuò) C.重大差錯(cuò) D.特大差錯(cuò)10、承載式車(chē)身一般用于（ ）。A.貨車(chē) B.大客車(chē) C.轎車(chē) D、特種車(chē)11、某牽引車(chē)拖帶掛車(chē)發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部責(zé)任，事故造成3人死亡（無(wú)財(cái)產(chǎn)損失及醫(yī)藥費(fèi)），經(jīng)保險(xiǎn)公司核定損失為75萬(wàn)元。經(jīng)查：主掛車(chē)均投保交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)（主車(chē)責(zé)任限額10萬(wàn)，掛車(chē)責(zé)任限額5萬(wàn)）、不計(jì)免賠險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付（ ）元。A.22萬(wàn) B.32萬(wàn) C.34萬(wàn) D.37萬(wàn)12、根據(jù)高院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋：受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證的，可以參照（ ）所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。 A.出險(xiǎn)地法院 B.承保地法院 C.受訴法院 D. 死者戶籍13、報(bào)價(jià)時(shí)，車(chē)門(mén)總成是指（ ）。A.門(mén)殼 B.門(mén)殼含內(nèi)飾 C.門(mén)殼含玻璃 D.門(mén)殼含內(nèi)飾及玻璃14、報(bào)價(jià)時(shí)，前驅(qū)半軸含（ ）。A.內(nèi)球籠 B.外球籠 C.內(nèi)、外球籠 D.以上都不對(duì)15、汽車(chē)零配件別名“底大邊”是指（ ）。A.導(dǎo)流板 B.內(nèi)飾板 C.車(chē)門(mén)裝飾條 D.門(mén)檻板16、哪類(lèi)車(chē)輛的第三者責(zé)任保險(xiǎn)與汽車(chē)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)條款是合二為一的（ ）。A.家庭自用車(chē) B.特種車(chē) C.營(yíng)業(yè)用汽車(chē) D.盜搶險(xiǎn)17、下列對(duì)“第三者”描述正確的是（ ）。A.車(chē)輛以外的財(cái)產(chǎn)或人員 B.車(chē)上人員相對(duì)車(chē)輛是第三者 C.車(chē)上貨物相對(duì)車(chē)輛屬于第三者 D.車(chē)輛在行駛中瞬間落下的車(chē)上人18、車(chē)輛保險(xiǎn)中的保額和限額在具體險(xiǎn)別中的正確運(yùn)用是（ ）。A.第三者責(zé)任是保額 B.車(chē)輛損失險(xiǎn)是限額 C.涉及責(zé)任險(xiǎn)是限額 D.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)是限額19、保險(xiǎn)人在接到報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)，未履行查勘并給予受理意見(jiàn)義務(wù)，造成財(cái)產(chǎn)無(wú)法確定的，被保險(xiǎn)人享有的權(quán)利（ ）。A.提供相關(guān)材料，保險(xiǎn)人核定后予以賠付 B.無(wú)須提供任何材料，保險(xiǎn)人予以賠付 C.增加項(xiàng)目予以賠付 D.提高標(biāo)準(zhǔn)予以賠付20、被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞晒矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理事故未確定事故責(zé)任比例的，主要責(zé)任事故責(zé)任比例為（ ）。A.90% B.80% C.70% D.60%21、下列汽車(chē)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任基本相近，包含“自燃”責(zé)任的是（ ）。A.營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失險(xiǎn) B.家庭自用汽車(chē)損失險(xiǎn) C.非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失險(xiǎn) D.都不包括22、機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人未能提供（ C ）單證，應(yīng)增加免賠率（ ）。A.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明、盜搶立案證明 1%B.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明、駕駛證 2%C.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明、完稅證明 1%D.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明、登報(bào)聲明 2%23、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指（ ）。A.投保人 B.保險(xiǎn)單上列明的被保險(xiǎn)人C.投保人及其允許的合法駕駛?cè)?D.受益人24、某車(chē)保險(xiǎn)期間為2007.6.20至2008.6.19，該車(chē)于2008.1.20及2008.4.10分別發(fā)生兩次道路交通事故，這兩次事故的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償應(yīng)按（ ）限額執(zhí)行。A.第一次使用新限額 第二次使用舊限額 B.兩次都使用新限額 C.第一次使用舊限額 第二次使用新限額 D.兩次都使用舊限額25、投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)（ ）處理。A.解除起期在前的合同 B.解除起期在后的合同 C.兩份合同都解除，重新投保 D.可以保留兩份合同，但每次出險(xiǎn)只能理賠一次26、出險(xiǎn)時(shí)間超過(guò)（ ）年的案件，新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)自動(dòng)提交到省公司核賠。A、一年 B、二年 C、三年 D、四年27、離合器通常安裝在（ ）之間。A.半軸與車(chē)輪 B.傳動(dòng)軸與主減速器 C.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器28、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的制冷系統(tǒng)主要由（ ）、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、管路及控制系統(tǒng)組成。A.油壓機(jī) B.空壓機(jī) C.壓縮機(jī)29、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生以下（ ）情形交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。A.因超載造成的事故 B.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故前所有人已變更，且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改C.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后逃逸D.以上均不正確30、行人與汽車(chē)相碰撞事故碰撞后，行人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與汽車(chē)的外形和尺寸、（ ）、行人的身材高矮、行人的速度大小和方向有關(guān)。A.汽車(chē)的功率 B.汽車(chē)檔位 C.汽車(chē)的速度 D. 汽車(chē)的高度31、以下不屬于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的是（ ）。A.轉(zhuǎn)向節(jié) B.方向機(jī) C.橫向穩(wěn)定桿 D.橫拉桿32、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（ ）。A.水箱蓋 B.散熱器 C.水套 D.水泵33、受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，在理算賠付時(shí)，誤工時(shí)間可以計(jì)算至（ ）。A.定殘日前一天 B.定殘日后一天 C.定殘日當(dāng)天 D.以上都不對(duì)34、重型、中型載貨汽車(chē)、半掛車(chē)在載貨行駛時(shí)，高度從地面起不得超過(guò)（ ）米。A.4.0 B.4.1 C.4.2 D、4.535、把握常損零件換與修的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該保證修理后零件的使用壽命應(yīng)能達(dá)到新件使用壽命的（ ）以上，且應(yīng)能與整車(chē)的使用壽命相匹配。A.60% B.70% C.80% D.90%36、甲車(chē)僅在我公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，2008年3月5日，該車(chē)與乙、丙車(chē)發(fā)生碰撞事故，造成甲車(chē)損失3000元、乙車(chē)損失7000元、丙車(chē)無(wú)損。經(jīng)交警處理，甲車(chē)在事故中負(fù)全部責(zé)任，乙、丙車(chē)無(wú)責(zé)。據(jù)查實(shí)，乙車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)脫保，丙車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)保在天安保險(xiǎn)公司，則按交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)，我公司應(yīng)賠償甲車(chē)（ ）元。A.2000 B.2100 C.9800 D.1000037、以下哪些描述是正確的（ ）。A.查勘員可以錄入多輛標(biāo)的車(chē)和三者車(chē)B.標(biāo)的車(chē)可以刪除C.財(cái)產(chǎn)損失只能錄入總估損金額，不能錄入明細(xì)項(xiàng)D.查勘員錄了人員傷亡，提交后會(huì)產(chǎn)生人傷跟蹤任務(wù)38、頁(yè)面上有A、B兩種按鈕，A：“保存*/暫存*”與B“提交”，對(duì)于兩者描述正確的是 （ ）。A. A與B都上將填寫(xiě)內(nèi)容保存，并跳轉(zhuǎn)到工作流提交界面B. B不會(huì)保存頁(yè)面信息，僅跳轉(zhuǎn)到工作流提交界面C. B會(huì)保存頁(yè)面信息，并跳轉(zhuǎn)到工作流提交界面D. A與B都來(lái)不會(huì)跳轉(zhuǎn)到工作流提交界面39、新保險(xiǎn)法規(guī)定：對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)公司在（ ）后的（ ）天內(nèi)支付賠款。A.出險(xiǎn)報(bào)案、7天 B.定損協(xié)議達(dá)成，10天C.賠付協(xié)議達(dá)成、10天 D.資料收集齊全、7天40、交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)一般包括（ ）。A.診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)B.醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)C.醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、D.醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)三、多選題（每題1分，共40分。選錯(cuò)一項(xiàng)不得分）1、經(jīng)省公司數(shù)據(jù)分析，造成車(chē)險(xiǎn)延時(shí)報(bào)立案的原因有多種多樣，各市公司基本相同，其中最主要的四種原因是（ ）。A.95518專線報(bào)案時(shí)未做交強(qiáng)與商業(yè)、主車(chē)與掛車(chē)的報(bào)案手工關(guān)聯(lián)B.查勘人員對(duì)派發(fā)任務(wù)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行查勘信息錄入并提交立案C.車(chē)險(xiǎn)通賠案件如A、B所述造成的D.客戶未及時(shí)報(bào)案造成的 E.系統(tǒng)升級(jí)或故障造成的F.未決清理時(shí)，錯(cuò)誤注銷(xiāo)造成的 G.其他原因造成的2、公司“雙百考核”方案中，下列（ ）不屬于“雙百考核”的車(chē)型。A.上海通用君越、凱越、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)B.廣州本田雅閣、凱美瑞、飛度、解放（東風(fēng)）輕中型貨車(chē)，C.一汽奧迪A4 B6、一汽奧迪A6L C6、速騰、捷達(dá)F（X）系列D.斯太爾、東風(fēng)、解放、歐曼、五十鈴重型貨車(chē)3、理賠省集中實(shí)施方案中規(guī)定，省集中核損的范圍包括（ ）。A.省內(nèi)通賠案件 B.超規(guī)定權(quán)限的案件C.自定義車(chē)型、配件超過(guò)3萬(wàn)元以上的案件D.出險(xiǎn)次數(shù)超過(guò)四次以上的案件 E.公司自有車(chē)輛案件4、理賠省集中操作規(guī)范中規(guī)定，新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)錄入時(shí)，以下描述正確的是（ ）。A.定損員與核損員字段可以是同一人B.互碰人傷事故應(yīng)勾選保險(xiǎn)公司、交警或派出所C.查勘記錄頁(yè)面中，除95518記錄外，還要根據(jù)查勘情況補(bǔ)充完善查勘信息D.【賠案類(lèi)別】的不同選擇將會(huì)影響后續(xù)理賠處理，不同的類(lèi)別對(duì)應(yīng)不同理賠流程，對(duì)重大互碰人傷案件可以選擇“特殊互碰”5、根據(jù)車(chē)險(xiǎn)事故照片拍攝混亂的現(xiàn)狀，理賠省集中操作規(guī)范中，對(duì)車(chē)險(xiǎn)查勘定損拍攝要求描述正確的是（ ）。A.當(dāng)場(chǎng)審驗(yàn)并拍攝駕駛證、行駛證、準(zhǔn)運(yùn)證、操作證等。B.拍攝車(chē)架號(hào)或VIN碼或銘牌等車(chē)輛定型信息照片C.應(yīng)從遠(yuǎn)到近，整車(chē)照片反映出險(xiǎn)車(chē)輛整車(chē)及牌照號(hào)、反映車(chē)輛事故周邊環(huán)境的全景照片D.拍攝照片要有遠(yuǎn)景、近景和特寫(xiě)照片，并要客觀、真實(shí)、全面反映被拍攝對(duì)象，上傳時(shí)要進(jìn)行篩選，不要出現(xiàn)重復(fù)、無(wú)效或無(wú)關(guān)照片6、理賠省集中操作規(guī)范中，對(duì)可采用“一次性協(xié)議定損”描述正確的是（ ）。A.新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)上線前在老系統(tǒng)中已報(bào)價(jià)的案件，B.為提高工作效率，報(bào)價(jià)金額明顯小于車(chē)輛實(shí)際損失的案件C.稀有老舊車(chē)型與客戶協(xié)商定損的案件D.已報(bào)價(jià)完成，其金額等于或小于已報(bào)價(jià)格需重新做定損完成的案件E.推定全損、全車(chē)盜搶、法院直接判決的車(chē)損案件7、理賠省集中操作規(guī)范中，對(duì)確定車(chē)輛事故損失描述正確的是（ ）。A.要遵循“能修不換，能用不廢”的定損原則B.修理廠拆解后，對(duì)損失程度低、價(jià)值高的零配件要進(jìn)行“貼標(biāo)”管理C.定損人員在編輯定損任務(wù)時(shí)，應(yīng)按要求錄入殘值扣除金額或自付比例D.對(duì)配件單價(jià)低、項(xiàng)目多且單件殘值小的，在定損總額項(xiàng)下協(xié)商確定總的殘值金額E、在核損過(guò)程中，對(duì)特殊情況應(yīng)在“意見(jiàn)欄”內(nèi)留言8、理賠省集中操作規(guī)范中規(guī)定，對(duì)車(chē)險(xiǎn)同一案件同一環(huán)節(jié)退案要求是（ ）。A.補(bǔ)充事故照片或相關(guān)資料，并進(jìn)行說(shuō)明B.在核損環(huán)節(jié)的，對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行復(fù)查，并予以說(shuō)明C.為提高工作效率，由核損核賠中心直接修改D.對(duì)多次退案的進(jìn)行通報(bào)和處罰9、以下符合總公司報(bào)價(jià)權(quán)限的案件是（ ）。A.各車(chē)型換件項(xiàng)目（零配件）單件金額超過(guò)1萬(wàn)元的案件B.各車(chē)型自定義金額超過(guò)2萬(wàn)元的案件C.省間通賠代定損代賠付金額超過(guò)3萬(wàn)元以上的案件D.系統(tǒng)自動(dòng)提示上報(bào)平臺(tái)的案件10、江西省分公司理賠省集中實(shí)施方案中規(guī)定，符合下列（ ）條件的案件屬于車(chē)險(xiǎn)省集中核賠處理范疇。A.盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、全車(chē)損失事故案件B.理算結(jié)束后，超過(guò)3天仍未核賠的案件C.核賠金額超過(guò)2000元以上的省內(nèi)通賠案件D.核賠金額超過(guò)1000元以上的自有車(chē)輛案件11、理賠省集中操作規(guī)范中規(guī)定，核賠崗人員需要對(duì)以下（ ）環(huán)節(jié)進(jìn)行審核，及時(shí)總結(jié)反饋各環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，提出相應(yīng)管控措施。A.承保 B.查勘定損 C.核損 D.報(bào)價(jià)12、理賠省集中操作規(guī)范中規(guī)定，核賠崗重點(diǎn)要審核以下（ ）內(nèi)容。A.審核駕駛證、行駛證是否有效，有無(wú)超載（員）行為，有無(wú)套牌現(xiàn)象及被保險(xiǎn)人名稱是否一致B.確認(rèn)事故類(lèi)型，審核出險(xiǎn)原因，注意事故認(rèn)定書(shū)及損害賠償調(diào)解書(shū)的真實(shí)性和合法性C.審核人身傷害相關(guān)費(fèi)用單據(jù)的真實(shí)性和合法性D.審核理算適用賠償標(biāo)準(zhǔn)，殘值扣除是否合理，系統(tǒng)錄入是否規(guī)范13、理賠省集中操作規(guī)范中規(guī)定，為盡可能合理將案件單證分揀上傳至對(duì)應(yīng)位置，資料收集時(shí)應(yīng)勾選以下（ ）項(xiàng)目。A.所有案件必須勾選索賠清單中“交通事故第三者保險(xiǎn)賠款支付委托書(shū)”、“車(chē)輛損失清單”、“車(chē)輛損失資料清單”、“駕駛證復(fù)印件”及“損失費(fèi)用相關(guān)單據(jù)”五個(gè)項(xiàng)目B.涉及法律訴訟的，應(yīng)勾選“法院/仲裁出具資料”項(xiàng)目C.涉及通賠案件，勾選“通賠所需單證”、“異地出險(xiǎn)第三方查勘定損申請(qǐng)表”、“通賠申請(qǐng)書(shū)”項(xiàng)目D.涉及人傷案件，應(yīng)勾選每個(gè)人員項(xiàng)下的“人員傷亡照片”、“醫(yī)療審核跟蹤申請(qǐng)表”項(xiàng)目14、理賠省集中操作規(guī)范中對(duì)各類(lèi)型單證歸集要求，包括以下（ ）。A.基本單證 B.涉案車(chē)輛 C.相關(guān)人員 D.特殊單證15.以下（ ）屬總公司理賠質(zhì)量考核體系中的內(nèi)容。A.理賠成本 B.理賠效率 C.理賠管理 D.理賠監(jiān)控16、總公司考核體系中理賠效率指標(biāo)包括（ ）內(nèi)容。A.案件處理率 B.結(jié)案率 C.理賠周期 D.核賠通過(guò)率17、車(chē)險(xiǎn)未決賠案管理應(yīng)堅(jiān)持的主要方向是（ ）。A.合理加快理賠速度 B.寧可重開(kāi)賠案也應(yīng)快結(jié)案C.加強(qiáng)日常回訪有效注銷(xiāo)垃圾數(shù)據(jù)D.未決存量沉淀不會(huì)造成未決準(zhǔn)備影響，寧可不清銷(xiāo)18、下面對(duì)賠付率指標(biāo)及賠付成本描述正確的是（ ）。A.賠付率=賠付成本/已賺凈保費(fèi)B.賠付率=賠付成本/保費(fèi)收入C.賠付成本=直接賠款+直接理賠費(fèi)用-代位追償款-收回賠款及物資折價(jià)+分保賠款支出-攤回賠款支出+未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-提取分保未決賠款準(zhǔn)備金D.賠付成本=直接賠款+直接理賠費(fèi)用+間接理賠費(fèi)用-代位追償款-收回賠款及物資折價(jià)+分保賠款支出-攤回賠款支出+未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-提取分保未決賠款準(zhǔn)備金19、直接理賠費(fèi)用包括（ ）。A.專家費(fèi) B.律師與訴訟費(fèi) C.損失檢驗(yàn)費(fèi) D.汽油費(fèi)20、江西省分公司理賠省集中實(shí)施方案中，對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠費(fèi)用描述正確的是（ ）。A.凡發(fā)生車(chē)險(xiǎn)公估費(fèi)支出的案件，提交省公司核賠B.對(duì)直接理賠費(fèi)用超過(guò)直接賠款的0.8%，或賠案中單筆直接理賠費(fèi)用超過(guò)1000元的案件，提交省公司核賠C.直接理賠費(fèi)用超過(guò)直接賠款的5%，或賠案中單筆直接理賠費(fèi)用超過(guò)5000元的案件，提交省公司核賠D.對(duì)于單筆超過(guò)3000元以上規(guī)定科目的間接理賠查勘費(fèi)用的列支，報(bào)省分公司財(cái)會(huì)部和理賠部共同審批后列支21、理賠質(zhì)量差錯(cuò)按產(chǎn)生的后果分為（ ）。A.一般差錯(cuò) B.嚴(yán)重差錯(cuò) C.重大差錯(cuò) D.特大差錯(cuò)22、“互碰自賠”滿足的條件其中包括（ ）。A.兩車(chē)或多車(chē)互碰，均投保交強(qiáng)險(xiǎn) B.各方損失金額在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償限額內(nèi)C.由交警或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地交通事故快速處理有交規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任（包括全部責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任）D.當(dāng)事人同意采用“互碰自賠”方式處理23、通賠業(yè)務(wù)代理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為（ ）。A.代查勘300元/案 B.代定損500元/案C.代賠付700元/案 D.第三地代定損500元/案24、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠特點(diǎn)描述正確的是（ ）。A.被保險(xiǎn)人的公眾性 B.損失率高且損失幅度大C.受制于修理廠的程度較大 D.道德風(fēng)險(xiǎn)普遍25、查勘定損應(yīng)按照“6、5、4、3、2、1”的基本方法及準(zhǔn)則去進(jìn)行，“6”是指從六個(gè)方面去查勘，包括（ ）。A.查驗(yàn)“車(chē)”輛承保使用等情況 B.查驗(yàn)兩“證”有效合法C.核實(shí)駕駛“人”資格 D.核實(shí)道“路”行駛權(quán)E.查驗(yàn)“貨”物、人員裝載 F.查實(shí)是否存有“行”駛過(guò)錯(cuò)G.詢“問(wèn)”事故相關(guān)情況 H.“看”望受傷人員26、查勘定損應(yīng)按照“6、5、4、3、2、1”的基本方法及準(zhǔn)則去進(jìn)行，“3”是指三項(xiàng)技能，包括（ ）。A.損失確定能力 B.調(diào)查取證能力C.現(xiàn)場(chǎng)圖繪制能力 D.現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告填寫(xiě)能力27、保險(xiǎn)欺詐常見(jiàn)方式通常包括（ ）。A.先險(xiǎn)后保 B.一險(xiǎn)多賠 C.冒名頂替D.低險(xiǎn)高賠 E.謊報(bào)出險(xiǎn) F.假險(xiǎn)騙賠28、事故現(xiàn)場(chǎng)的輪胎印跡包括（ ）。A.壓印 B.擦印 C.拖印 D.輾印29、持（ ）駕照可駕駛中型載客汽車(chē)，含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車(chē)。A.A1 B.A2 C.B1 D.B2 E.C130、機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)產(chǎn)品框架的組成形式（ ）。A.交強(qiáng)險(xiǎn)產(chǎn)品 B.商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)產(chǎn)品 C.家庭自用車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品 D.商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)產(chǎn)品 31、下列哪些是商業(yè)主險(xiǎn)條款（ ）。A.機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) B.不計(jì)免賠特約險(xiǎn) C.車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn) D.新增設(shè)備損失險(xiǎn) E.車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn) F.非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失險(xiǎn)32、第三者責(zé)任險(xiǎn)免賠率正確的是（ ）。A.負(fù)事故主要責(zé)任免賠15% B.違反安全裝載規(guī)定增加免賠10% C.違反投保指定駕駛?cè)嗽黾用?