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關于“變壓器原線圈電壓的理解”在課本中有段“在原線圈中，感應電動勢E1起者阻礙電流變化作用，跟加在原線圈兩端的電壓U1的作用相反，線圈的電阻很小，如果忽略不計則有U1=E1”關于這段文字，特別是那個:線圈的電阻很小，如果忽略不計則有U1=E1，U1不是交變電流給原線圈的電壓嘛.E1是那個感應點動勢.為什么會相等呢?這個問題很復雜，中學階段理解不了也很正常，因為涉及到很多問題，中學不要求。下面大致解釋一下先解釋里面的三個元素: 1.線圈電阻很小:書上想說明的是,忽略因電阻引起的壓降,因為實際當中確實存在兩個電壓,一個因電阻引起的分壓,如果無電流電阻是不會分壓的,另一個是因為電感產(chǎn)生的感抗(反向電動勢), 2.外加交變電壓U外,不用解釋,電源提供的 3.感應電動勢E,就是第一條中的因線圈(感抗)產(chǎn)生的反向感應電動勢(也可以理解為反向電壓),這個是磁場對金屬結構產(chǎn)生的效果(規(guī)則可參照楞次定理理解) 現(xiàn)在來綜合解釋U1=U2+E1 應為原線圈中有電流,導線有電阻,U2就存在,它是阻礙外電壓產(chǎn)的負載,分配到外電源的電壓,但只是一部分,E1是反向電動勢(反向電壓),也同樣阻礙外電壓,導致兩個電壓和外電壓相反,這點可以理解吧! 那為什么兩個反向的電壓累加效果等于外電壓呢?我們可逆向理解,因為外電壓的整個負載就是這個線圈,線圈所有的阻礙作用都反加在這個220v上,是個準平衡過程! 忽略電阻就不考慮因電阻產(chǎn)生的抵抗作用, U1=E1 .有人說:外加電壓和反電動勢相等,就不會有電流了,實際上,無電流就不會有反電動勢了,也就不會有阻礙作用了,正因為有電流才會有反電動勢,才會有電壓降.(或者也可以把E1看做是一個大電阻,但性質(zhì)不一樣,電阻是發(fā)熱,E1確是只產(chǎn)生反電壓,而且相位也不同,在不感應到別的線路中不消耗功,電工中叫做虛功率,比如一個變壓器副線圈中不接負載開路時,雖然原線圈中有電流,但我們可以看作這個變壓器并沒有消耗功率,只有副線圈接負載時才有功率,而且是在負載上,不過大型電壓器幾乎可以這么認為,因為效率在99%以上) 補充一點作為理解輔助,如果電源某個瞬間的電壓是火線314v,零線電壓為0,接在一個電阻上,這個電阻兩端的電壓就是314v,可以理解為,因電流導致電阻降壓了314v,致使電源的314v經(jīng)過電阻阻礙消耗為0v,反過來想,如果沒有這個電阻直接短路,那應該火線了領線都應該是314v了,因為沒負載消耗(此時電源內(nèi)部消耗,電源燒壞),電感(或者說變壓器線圈)看做一個沒電阻純的純電感,接在314v的瞬間電壓上仍然也是電壓降低314v,而電感不是通過電阻阻礙獲得壓降的,(注

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