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常安六標(biāo)桃馬連接線二期工程春節(jié)期間“保暢通”專項(xiàng)方案為確保S308線桃江至馬跡塘段春節(jié)期間道路通暢特制定此方案,各工區(qū)應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行,以確保春節(jié)期間道路暢通,確保益陽人民過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。一、 建立春節(jié)期間“保暢通”工作組組 長(zhǎng):張 峰(項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮)副組長(zhǎng):黃綠波(項(xiàng)目副經(jīng)理,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)) 田寧安(一工區(qū)工區(qū)長(zhǎng),對(duì)一工區(qū)管段內(nèi)“保暢通”工作負(fù)總責(zé))童如土(二工區(qū)工區(qū)長(zhǎng),對(duì)二工區(qū)管段內(nèi)“保暢通”工作負(fù)總責(zé))何俊斌(三工區(qū)工區(qū)長(zhǎng),對(duì)三工區(qū)管段內(nèi)“保暢通”工作負(fù)總責(zé))組 員:胡郴平(項(xiàng)目部工程部長(zhǎng),負(fù)責(zé)提供保暢通工作技術(shù)支持)何建蓮、羅軼鵬(一工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施)龍滿元、敖水軍(二工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施)徐金良、劉久貴(三工區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施)二、 建立春節(jié)期間“保暢通”值班表各工區(qū)應(yīng)在1月10日前上報(bào)春節(jié)期間“保暢通”值班表,每工區(qū)配置值班人員不少于2人,要求現(xiàn)場(chǎng)必須配備至少1臺(tái)挖掘機(jī),1臺(tái)壓路機(jī)。并要求安排的值班人員能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,懂施工,明事理,會(huì)協(xié)調(diào),能確保春節(jié)期間道路通暢。值班人員每天應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路坑洼破損情況,并及時(shí)組織修補(bǔ)。三、 春節(jié)前準(zhǔn)備工作要確保春節(jié)期間道路暢通,應(yīng)將下列幾點(diǎn)提前做好:1、 排水工作路基路面積水是造成路面泥濘的主要原因,故必須在道路開放交通前做好路基路面的縱橫向排水工作。2、 路面處理在老路已破除路段及其他可能影響交通的路段應(yīng)采用雙層泥結(jié)卵石路面處理技術(shù),應(yīng)選擇晴好天氣進(jìn)行施工,具體施工方法如下:1)首先將較大的坑洼處用石渣填補(bǔ)、整平并碾壓密實(shí)2)采用強(qiáng)度合格的塊石、片石、卵礫石進(jìn)行路面臨時(shí)硬化。四、 項(xiàng)目部所屬三個(gè)工區(qū)具體應(yīng)對(duì)措施(一)一工區(qū)具體措施1、K10+340蓋板涵,已半幅施工,因兩側(cè)均無法拓寬只能單向通行,我方將加快施工,早日全幅通行。2、K11+700分水坳橋,因我方路基施工處于95區(qū)頂面,老路已填筑,我方將加快施工進(jìn)度,鋪設(shè)級(jí)配砂礫,確保道路暢通。3、K12+220因左側(cè)有加水站,過往車輛加水對(duì)老路沖,導(dǎo)致該段道路泥濘,請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)滲溝或30管涵排除積水。4、K13+080K13+180,K13+720K13+800,K14+260K14+400降坡段采用半幅施工,老路先不動(dòng),新路上半幅施工,半幅成型,確保兩車道寬,新路通行后方可施工老路。設(shè)立標(biāo)牌警示牌等提醒,并安排專職安全員及協(xié)警巡回,防止突發(fā)事件而導(dǎo)致交通中斷。5、對(duì)沿線老路坑洼地段安排專人及設(shè)備維護(hù)。(二)二工區(qū)具體措施1、K20+160K21+100段因原先堵車,我部以對(duì)本處進(jìn)行過路基換填卵礫石及直徑還小于515的弱風(fēng)化巖片石塊補(bǔ)強(qiáng);經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)重車碾壓及雨水凈泡后發(fā)現(xiàn)通車良好。但出現(xiàn)大面積的路基坑洼現(xiàn)象,主要原因是因?yàn)槁坊v橫向排水不到位,從而導(dǎo)致路基積水泡發(fā)路基下層泥土,經(jīng)過重車碾壓后導(dǎo)致路基積水段面下沉。為保暢通我部對(duì)本路段在進(jìn)行加填20厚的泥結(jié)片石,采用半幅通車施工,并配二名協(xié)警指揮交通,為保證路基的平整度及橫向的排水通暢,在路基碾壓后在加配四名小工對(duì)填筑段進(jìn)行人工補(bǔ)坑。2、K22+300K22+560和K22+780K22+810處,加填35泥結(jié)片石,分二層填筑,二層填筑時(shí)間最好間隔二到三天,主要為是保證路基的壓實(shí)度及經(jīng)過重車碾壓和雨水天氣對(duì)路基的一個(gè)自然沉降。主要的施工方案同上。3、K18+360K20+140及K21+200K21+400段為路基全幅新線對(duì)保暢通無影響,所以可以按設(shè)計(jì)要求對(duì)路基全幅精加工進(jìn)行施工。K23+860K24+500及K27+220K27+400為路基降坡段,為保暢通所以今年不打算施工,采用石渣土對(duì)老路進(jìn)行修補(bǔ)坑洼填平。4、對(duì)本部新老路平行路段,K21+400K22+100、K22+560K22+780、K22+810K23+860、K26+400K27+090處對(duì)新路進(jìn)行填筑35泥結(jié)片石,分二次填筑,先填筑20泥結(jié)片石,并在填筑過程中做出一個(gè)橫向2%橫坡,坡度一致向外,保證在路基受雨水天氣時(shí)能把水排出路基邊溝。在路基經(jīng)過一段時(shí)間的碾壓后,在上第二層。(三)三工區(qū)具體措施1、對(duì)三工區(qū)存在影響交通的路段進(jìn)行排查,情況如下:K27+400K27+750須挖除舊路面,在春運(yùn)期間不進(jìn)行施工,該路段計(jì)劃安排在工程快結(jié)束時(shí)施工;K27+750K28+280路段為新線對(duì)暢通無影響;K28+280K31+360路段是三工區(qū)的重點(diǎn)保通路段,該路段3.1公里,如不挖除舊路面,重點(diǎn)保通路段集中在K29+700K29+800、K30+600K30+700;目前須采用補(bǔ)強(qiáng)措施,利用石渣找平就可確保通行;K31+360K32+500路段為新線對(duì)暢通無影響;K32+500K35+600路段如不挖除舊路面,基本上不影響通行,但在筑金壩趕街處(K32+620處)有較大的沆洼,因現(xiàn)場(chǎng)民房較高形成積水,排水困難多次填平后經(jīng)雨水沖刷造成沆洼現(xiàn)象,將該地段進(jìn)行加高,并開挖右側(cè)排水溝;K35+600K37+992.914屬207國(guó)道,基本上無須挖除舊路面,只是在老路基上加寬或部分新線,該路段目前老中路面較好,保通壓力小,有待跟蹤排查即可保通行。2、派專人巡視,發(fā)現(xiàn)有沆洼及軟彈路段及時(shí)上報(bào),工區(qū)在最快時(shí)間內(nèi)整改。3、關(guān)注天氣,先做好行車路段的補(bǔ)強(qiáng)措施,碾壓后通車,然后挖除舊路面.通車的路段派專人進(jìn)行修補(bǔ),確保通行順暢。4、工區(qū)專門設(shè)立保暢通責(zé)任人、責(zé)任設(shè)備.工區(qū)長(zhǎng)直接負(fù)責(zé),派34人專門對(duì)存在有堵車的路段及時(shí)整修。5、備用一定數(shù)量的卵礫石及塊石以備應(yīng)急之用。6、設(shè)置足夠的安全警示,派本工區(qū)的協(xié)警巡視有堵車現(xiàn)象及時(shí)疏通。7、做好路基縱橫的排水工程,做到路面無積水,填方坡腳不堵水,盡量做到無水土流失.減少經(jīng)濟(jì)損失。8、在春運(yùn)春節(jié)期間派專人值班,并配備裝載機(jī)及挖機(jī)以應(yīng)急之用。五、 應(yīng)急措施為積極配合業(yè)主及桃江縣桃馬線重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部“保暢通”工程順利進(jìn)行,有效預(yù)防和及時(shí)消除保通工作存在的交通隱患及安全隱患,保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,本項(xiàng)目部特制定本預(yù)案。(一) 組織領(lǐng)導(dǎo)1、應(yīng)急救援的工作原則統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、積極配合、機(jī)動(dòng)靈活、快速反應(yīng)、以人為本。2、組織機(jī)構(gòu)常安高速桃馬連接線第六合同段項(xiàng)目部對(duì)本標(biāo)段內(nèi)的“保暢通”工作負(fù)總責(zé),下屬三個(gè)工區(qū)分別對(duì)其管段內(nèi)的“保暢通”工作負(fù)責(zé)。由項(xiàng)目部對(duì)“保暢通”工作進(jìn)行全面檢查監(jiān)督,由各個(gè)工區(qū)對(duì)保通工作進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。3、成立安全事故 應(yīng)急救援綜合協(xié)調(diào)組由下表中相關(guān)人員具體負(fù)責(zé)保通工程應(yīng)急救援預(yù)案的組織實(shí)施,設(shè)立相應(yīng)專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi),發(fā)生事故后,以保證應(yīng)急救援工作順利開展。所屬單位姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話項(xiàng)目部張峰項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)、指綠波項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)督郴平工程部長(zhǎng)技術(shù)支工區(qū)田寧安工區(qū)長(zhǎng)工區(qū)總負(fù)建蓮工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管工區(qū)童如土工區(qū)長(zhǎng)工區(qū)總負(fù)海江保通隊(duì)長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)保暢通事工區(qū)何俊斌 工區(qū)長(zhǎng)工區(qū)總負(fù)良金 副工區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)久貴工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)建平現(xiàn)場(chǎng)保通負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)敬思現(xiàn)場(chǎng)保通負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)祖才現(xiàn)場(chǎng)協(xié)警現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施1357639292張世杰現(xiàn)場(chǎng)協(xié)警現(xiàn)場(chǎng)實(shí)及武安全員 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)正川現(xiàn)場(chǎng)保通員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)小金現(xiàn)場(chǎng)保通員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)小丹 現(xiàn)場(chǎng)保通員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)洼洼裝載機(jī)操作手現(xiàn)場(chǎng)實(shí)禮華挖機(jī)操作手現(xiàn)場(chǎng)實(shí)二) 保通工程中安全事故應(yīng)急救援工作職責(zé)1、 綜合協(xié)調(diào)組責(zé)任人:工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)工作全面協(xié)調(diào)和指揮成 員: 各工區(qū)參與保暢通工作人員職 責(zé):1)綜合協(xié)調(diào)有關(guān)方面的工作,指導(dǎo)和監(jiān)督其它各組按要求積極開展工作。 2)研究擬定對(duì)事故的處理意見。 3) 對(duì)該事故的處理并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提出合理性意見,供領(lǐng)導(dǎo)決策。 4)負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)協(xié)調(diào)和保障、信息上報(bào)工作。2、事故現(xiàn)場(chǎng)工作組責(zé)任人:工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)工作的協(xié)調(diào)和指揮并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。事故處理人員職責(zé): 1)做好現(xiàn)場(chǎng)處理的各項(xiàng)工作及傷亡家屬的思想工作。2)最大限度地使事故各項(xiàng)損失減少到最低程度,盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)秩序。(三) 信息情況系統(tǒng)預(yù)案啟動(dòng)秩序1) 保通工程中安全事故發(fā)生后,有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、參與者、人數(shù)、堵車情況或人員傷亡情況等情況及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部;在積極處置的同時(shí), 由項(xiàng)目部及時(shí)上報(bào)業(yè)主及縣人民政府及主管部門。2) 當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,并下達(dá)命令后,相關(guān)負(fù)責(zé)同志和臨時(shí)抽調(diào)人員及時(shí)趕到指定地點(diǎn)集合待命,做好一切準(zhǔn)備工作。(四) 事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和調(diào)查1) 在采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)的同時(shí),嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證、有條件的可發(fā)拍照或錄像。2) 事件搶救完畢后,應(yīng)及時(shí)成立事件調(diào)查組,負(fù)責(zé)對(duì)事件的調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定。3) 事件調(diào)查組由本施工單位有關(guān)人員組成.必要時(shí),調(diào)查組可聘請(qǐng)有關(guān)方面的專家協(xié)助進(jìn)行技術(shù)鑒定、事件分析和財(cái)產(chǎn)損失的評(píng)估工作。涉

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