企業(yè)物流的整合教材(PPT 30頁(yè)).ppt

1 第2章企業(yè)物流整合 本章主要內(nèi)容 企業(yè)物流功能分類企業(yè)物流整合的框架企業(yè)物流整合的目標(biāo)企業(yè)物流整合中的阻力 2 一個(gè)物流企業(yè)可能需要為客戶提供多種物流服務(wù) 運(yùn)輸 倉(cāng)儲(chǔ) 加工或包裝服務(wù) 運(yùn)輸公司物品在物流企業(yè)可能要經(jīng)歷上述所有環(huán)節(jié) 最后送達(dá)到指定客戶手中 運(yùn)輸 儲(chǔ)存 包裝 送達(dá)物流企業(yè)須為多個(gè)客戶完成多種物品的物流服務(wù)運(yùn)輸 搬運(yùn) 加工包裝 儲(chǔ)存 配送的各環(huán)節(jié)上完成的可能是不同物品的物流活動(dòng) 運(yùn)輸 搬運(yùn) 加工包裝 儲(chǔ)存和配送的設(shè)備 設(shè)備的加工能力 員工的工作效率都不相同 如何加以協(xié)調(diào) 使之 均衡 物流系統(tǒng) 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 監(jiān)督 控制就是一個(gè)至關(guān)重要問(wèn)題 3 志愿軍入朝后的第三次戰(zhàn)役 志愿軍與朝鮮人民軍已經(jīng)打到漢城 首爾seoul 最好的進(jìn)攻是坦克集群但是需要后勤保障輸送炮彈 柴油 機(jī)槍子彈 坦克配件等用什么運(yùn)輸方式 鐵路列車上裝多少炮彈 機(jī)槍子彈 柴油和坦克配件鐵路會(huì)受到美軍轟炸 就要設(shè)置倉(cāng)庫(kù)建多少倉(cāng)庫(kù) 建在哪里 存放什么 存放多少 彭德懷 金日成搞得定 難 于是就有洪學(xué)智洪學(xué)智就是志愿軍 物流部 總經(jīng)理 總后勤部部長(zhǎng) 4 2 1企業(yè)物流功能分類 企業(yè)物流功能 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與設(shè)置物流信息的傳遞與反饋物品 物料 貨物 產(chǎn)品的移動(dòng)物品 物料 貨物 產(chǎn)品的儲(chǔ)存物品 物料 貨物產(chǎn)品的加工制造企業(yè)物流整合的意義 強(qiáng)化各功能之間銜接提高效率提高與專業(yè)物流活動(dòng)的關(guān)系 5 售后服務(wù) 產(chǎn)品分銷 加工制造 進(jìn)料 原材料 生產(chǎn)物流 采購(gòu)物流 銷售物流 正向物流 回收物流逆向物流 采購(gòu) 進(jìn)料運(yùn)輸進(jìn)料搬運(yùn)原料倉(cāng)儲(chǔ) 生產(chǎn)線上的搬運(yùn)流動(dòng) 成品儲(chǔ)存保管分類調(diào)撥運(yùn)輸 揀貨搬運(yùn)配送流通 零配件補(bǔ)充退貨處理廢舊物回收 創(chuàng)造商品本身價(jià)值 創(chuàng)造商品附加價(jià)值 商品完整價(jià)值 6 2 1 1物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)1 物流由一系列具體活動(dòng)組成 運(yùn)輸 儲(chǔ)存 加工改制等物流活動(dòng)并非單獨(dú)進(jìn)行 彼此相互銜接 配合 以確保效率提高和效益增加 2 各種物流設(shè)施 場(chǎng)所的布局 各項(xiàng)物流活動(dòng)都需據(jù)以議定的空間 配以設(shè)施這又與物流服務(wù)質(zhì)量與物流效率 乃至物流效益有直接的關(guān)系 3 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問(wèn)題 完成什么物流活動(dòng) 完成多少活動(dòng) 提供什么服務(wù) 與配置什么 配置多少設(shè)施 配置在什么地方 直接相關(guān) 如何使之協(xié)調(diào)一致 都屬于 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 問(wèn)題 7 2 1 2信息 有哪些信息 需要哪些信息 1 供應(yīng)鏈中的信息 在供應(yīng)鏈物流中要求上游企業(yè)最快掌握下游企業(yè)需求變化的信息 以便提高自己訂單處理工作的效率 2 市場(chǎng)信息 供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)上的企業(yè) 都應(yīng)該隨時(shí)掌握終端市場(chǎng)需要變化的信息 以便迅速調(diào)整自己的庫(kù)存策略 3 信息的重要性 物流系統(tǒng)的有效性很大程度上取決于傳遞的信息的準(zhǔn)確性 及時(shí)性 以及系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對(duì)信息反映的敏感性 物流的方向 數(shù)量 時(shí)間以及結(jié)構(gòu)等都決定于 信息 只有在信息的引導(dǎo)下物流管理這才能確定運(yùn)輸什么 存在在何處 怎樣配送 8 最后生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì) 加工計(jì)劃的形成 隨之生成采購(gòu)方案 訂單 消費(fèi)者對(duì)材料 款式顏色等要求的變化的信息 零部件生產(chǎn)組織的生產(chǎn)計(jì)劃與采購(gòu)方案 訂單 原材料生產(chǎn)者的生產(chǎn) 運(yùn)輸計(jì)劃 9 2 1 3運(yùn)輸 有哪些運(yùn)輸活動(dòng) 如何協(xié)調(diào) 1 在既定的網(wǎng)絡(luò)與信息傳輸保證下物流的主要形式就是在各點(diǎn)之間完成的貨物位移 運(yùn)輸 2 確保運(yùn)輸功能的實(shí)現(xiàn)第一要件是 運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本降低反映運(yùn)輸功能是否理想的關(guān)鍵 3 確保運(yùn)輸成本降低和選擇運(yùn)輸方式 制定運(yùn)輸策略的關(guān)鍵是 客戶要求與企業(yè)能否提供的運(yùn)輸能力 4 客戶需要與企業(yè)的運(yùn)輸能力之間的一致性又是特定企業(yè)應(yīng)該保持多少規(guī)模的存貨水平 實(shí)現(xiàn)時(shí)間價(jià)值的關(guān)鍵 10 2 1 4存貨 存貨管理的核心是什么 1 存貨水平與結(jié)構(gòu)與企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)水平 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系 充足的庫(kù)存保證做到隨要隨給的承諾 但是這種庫(kù)存策略會(huì)導(dǎo)致公司庫(kù)存成本的最大化 所以 存貨的服務(wù)水平 客戶滿意度 與存貨成本之間如何平衡 2 不同客戶有不同的客戶價(jià)值 提供不同的增值服務(wù) 也就有不同的存貨水平 必須隨時(shí)確保 可以短期缺貨 不需保證等 所以 存貨服務(wù)決不是 一視同仁 而是 區(qū)別對(duì)待 那么 存貨管理的核心是 存活服務(wù)水平 還是存貨成本 11 2 1 5倉(cāng)儲(chǔ) 搬運(yùn)與包裝 協(xié)調(diào)作用 1 選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)存入倉(cāng)庫(kù) 從倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到出貨區(qū)需要 搬運(yùn) 活動(dòng) 2 與運(yùn)輸相銜接的是裝卸 即將貨物從出貨區(qū)裝上運(yùn)輸設(shè)備和將貨物從運(yùn)輸設(shè)備上卸下存入倉(cāng)庫(kù) 3 搬運(yùn)在倉(cāng)庫(kù)中完成 同時(shí)兼有貨物分類功能 與運(yùn)輸相比 搬運(yùn)近距離 同一空間的貨物位移4 與裝卸 搬運(yùn)產(chǎn)生增值效益的同時(shí) 發(fā)生貨物損壞等費(fèi)用 裝卸與搬運(yùn)管理的控制目標(biāo) 5 貨物的包裝材料 包裝規(guī)格與搬運(yùn) 裝卸以及倉(cāng)儲(chǔ)方式確定和效率提高具有密切關(guān)系 思考 生產(chǎn)企業(yè)可以不設(shè) 倉(cāng)儲(chǔ) 由指定供應(yīng)商配送 但是是否可以也不設(shè) 搬運(yùn) 與 包裝 12 上述企業(yè)物流功能在實(shí)際工作中是彼此交錯(cuò)存在的 只是為了說(shuō)明問(wèn)題 企業(yè)物流功能類型而分別表述 也正是它們之間彼此互以對(duì)方為基礎(chǔ) 所以才提出整合這一課題 使之更加協(xié)調(diào)一致 13 2 2企業(yè)物流整合的整體框架 各種供應(yīng)商 各種客戶 公司各種采購(gòu)物流 公司各種處于各地的制造 組裝單位的物流 各種產(chǎn)品配送物流 信息流 貨物流 企業(yè)物流流程示意圖 各種訂單管理 供應(yīng) 采購(gòu) 商品訂購(gòu) 商品發(fā)送 訂單準(zhǔn)備 生產(chǎn)計(jì)劃 原材料下?lián)?14 2 2 1貨物流貨物流 開(kāi)始于供應(yīng)商處采購(gòu) 運(yùn)達(dá)存入的各種原材料 零配件和其他相關(guān)物資 經(jīng)過(guò)加工制造成為客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品 最終結(jié)束于配送 交付給訂購(gòu)的客戶 的整個(gè)物流流程 1 采購(gòu) 從供應(yīng)商處購(gòu)進(jìn)各種原材料 零部件或成品 存入各類倉(cāng)庫(kù) 再分配給各制造 組裝或經(jīng)銷部門 配送中心 完成內(nèi)部運(yùn)輸 貨物轉(zhuǎn)移活動(dòng) 采購(gòu)物流包括這樣一些活動(dòng) 采購(gòu)管理也就是協(xié)調(diào)上述活動(dòng) 使之順利完成 制定資源計(jì)劃 尋找供應(yīng)商 采購(gòu)洽談 發(fā)出訂單 收貨驗(yàn)貨 15 2 制造支持 為了確?？蛻粲唵蔚捻樌瓿?物流管理人員不僅須及時(shí)將訂單信息傳遞給相應(yīng)制造 組裝或經(jīng)銷點(diǎn) 更應(yīng)該參與制造 組裝 經(jīng)銷部門的生產(chǎn)或銷售計(jì)劃的制訂工作 以便以最快速度組織原材料 零部件或成品的供應(yīng) 制造支持與產(chǎn)品配送活動(dòng)的差異 制造支持是滿足內(nèi)部客戶的需求 通過(guò)更高管理層或企業(yè)整體計(jì)劃來(lái)協(xié)調(diào)生產(chǎn)活動(dòng)與物流活動(dòng)的關(guān)系 16 實(shí)際完成 訂單處理 原材料采購(gòu)與下?lián)?半成品運(yùn)輸與組裝 產(chǎn)品檢驗(yàn)送達(dá)出貨口 發(fā)送區(qū)產(chǎn)品配送是滿足外部客戶的需求 而這種需求又具有不確定性 需要通過(guò)企業(yè)之間的良好溝通到達(dá)協(xié)調(diào)一致 由于這些差異 為提高效率 一般上述兩種物流應(yīng)分別由兩個(gè)獨(dú)立的管理部門來(lái)完成 17 3 產(chǎn)品配送 主要是向公司的外部客戶提供它們訂購(gòu)的產(chǎn)品和與此相關(guān)的服務(wù) 這一階段的物流活動(dòng)主要有 接受訂單 處理訂單 安排存貨 裝卸 搬運(yùn) 外部運(yùn)輸 價(jià)格洽談 各項(xiàng)促銷 確定服務(wù)水平與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn) 物流活動(dòng) 相關(guān)營(yíng)銷活動(dòng) 采購(gòu) 制造支持與產(chǎn)品配送在任何一家企業(yè)內(nèi)部 都是交錯(cuò)在一起 只是為了對(duì)企業(yè)貨物流作仔細(xì)分析 才分為三個(gè)部分 18 訂單處理 協(xié)調(diào) 配合 產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃 協(xié)調(diào) 配合 產(chǎn)品配送 協(xié)調(diào) 配合 所以 應(yīng)該根據(jù)實(shí)際貨物流的水平 結(jié)合各環(huán)節(jié)的設(shè)施 人員 技術(shù)的具體情況 進(jìn)行整合 調(diào)整 例如訂單處理的效率很高 但是制造支持效率較低 就會(huì)導(dǎo)致大量訂單以產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃的書(shū)面形式停留在制造環(huán)節(jié) 最終還是影響訂單處理 對(duì)客戶需求的反應(yīng)上 19 20 21 2 2 2信息流從貨物流流程看 加速物流流動(dòng)速度 上端環(huán)節(jié)及時(shí)掌握下端環(huán)節(jié)需求信息 或者下端環(huán)節(jié)如何及時(shí)將自己的需求轉(zhuǎn)告上端環(huán)節(jié)是關(guān)鍵的問(wèn)題 需求信息傳遞 信息流 戰(zhàn)略目標(biāo) 能力限制 物流需求 制造需求 采購(gòu)需求 預(yù)測(cè) 存貨安排存貨管理 計(jì)劃協(xié)調(diào)信息流 訂單管理 訂單處理 配送作業(yè) 運(yùn)輸作業(yè) 采購(gòu)作業(yè) 作業(yè)流 實(shí)際的物流作業(yè) 22 1 計(jì)劃與協(xié)調(diào)流就是根據(jù)什么安排物流計(jì)劃或?qū)ξ锪鬟M(jìn)行協(xié)調(diào) 1 戰(zhàn)略目標(biāo) 主要包括營(yíng)銷目標(biāo)與財(cái)務(wù)目標(biāo)兩個(gè)方面有關(guān)營(yíng)銷方面的信息 客戶性質(zhì)與需求 有關(guān)財(cái)務(wù)方面的信息 資源 應(yīng)收帳款 設(shè)施與設(shè)備等 2 能力限制 特指制造業(yè)企業(yè)根據(jù)已經(jīng)確定的戰(zhàn)略目標(biāo)提供的信息 再結(jié)合滿足內(nèi)外制造需求的信息 獲得因自身能力限制而必須在哪些方面進(jìn)行協(xié)調(diào)的依據(jù) 3 物流需求 根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)所需執(zhí)行的作業(yè)計(jì)劃以及對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的預(yù)測(cè)得到的信息 提出的對(duì)設(shè)施 設(shè)備 勞動(dòng)力需求信息 23 4 存貨安排 是計(jì)劃流與作業(yè)流的鏈接 即由存貨安排計(jì)劃規(guī)定 何物 何地 何時(shí) 執(zhí)行存貨管理作業(yè) 而雙方的協(xié)調(diào)則對(duì)信息依賴也十分明顯 5 制造需求 客戶訂單決定生產(chǎn)計(jì)劃 決定采購(gòu)計(jì)劃 6 采購(gòu)需求 根據(jù)內(nèi)部制造需求 從外部運(yùn)入各種原材料或零配件等物資 7 預(yù)測(cè) 對(duì)未來(lái)的需求 自己的能力限制進(jìn)行預(yù)測(cè) 2 作業(yè)流 1 訂單管理 訂單是供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間需求信息的的真實(shí)反映 訂單管理主要是完成訂單分類與登記 2 訂單處理 根據(jù)客戶訂單啟動(dòng)存貨 滿足客戶要求 24 3 配送作業(yè) 主要解決各種配送設(shè)施之間的協(xié)調(diào) 提高整體效率 4 存貨管理 根據(jù)需求與實(shí)際存貨的信息 對(duì)各類庫(kù)存貨物進(jìn)行調(diào)配 以使存貨能夠保證滿足各種需求 自己生產(chǎn)或是客戶訂單需要 5 運(yùn)輸 原材料運(yùn)入信息將影響原材料存貨計(jì)劃 運(yùn)輸信息還為安排運(yùn)力 調(diào)整運(yùn)輸方案提供重要依據(jù) 6 采購(gòu) 完成采購(gòu)訂單或?qū)Σ少?gòu)訂單進(jìn)行修改所需信息 企業(yè)采購(gòu)與制造支持 存貨管理具有直接關(guān)系 25 2 2 3制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部的物流整合ERP 一種將企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)活動(dòng)與客戶需求 供應(yīng)商制造資源進(jìn)行整合而成的一個(gè)更加完整的系統(tǒng) 在企業(yè)中實(shí)現(xiàn)ERP必須完成以下各項(xiàng)工作 1 準(zhǔn)備階段 1 企業(yè)管理診斷 2 企業(yè)信息技術(shù)規(guī)劃 3 人力與物力的準(zhǔn)備 2 業(yè)務(wù)流程重組 1 核心是加強(qiáng)過(guò)程控制 2 實(shí)現(xiàn)ERP關(guān)鍵是BPR 3 ERP系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)業(yè)務(wù)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行ERP軟件具體實(shí)施 26 汽車生產(chǎn)流水線 27 2 2物流作業(yè)的目標(biāo)1 快速響應(yīng) 企業(yè)及時(shí)地滿足客戶提出的各種需求 減少客戶待貨時(shí)間和由此產(chǎn)生的客戶成本增加 2 最小變異 整個(gè)系統(tǒng)減少各種未預(yù)期的事件的發(fā)生 減少意外的發(fā)生而可能產(chǎn)生的費(fèi)用 3 最低庫(kù)存 減少存貨成本 加速存貨周轉(zhuǎn)速度這也是控制降低物流成本的關(guān)鍵4 集中運(yùn)輸 運(yùn)輸量與單位運(yùn)輸成本呈反比 通過(guò)提高運(yùn)輸量 集中運(yùn)輸 降低運(yùn)輸成本 28 5 質(zhì)量 物流的增值效用是 在產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移 位移無(wú)缺陷并履行服務(wù)承諾的基礎(chǔ)上產(chǎn)生 物流同樣從6 上進(jìn)行質(zhì)量控制 6 生命周期支持 物流對(duì)產(chǎn)品使用壽命周期的支持 在產(chǎn)品使用壽命結(jié)束時(shí) 及時(shí)通過(guò)反向物流收回 同時(shí)通過(guò)正向物流向客戶提供新產(chǎn)品 29 2 4物流整